시행령 제 01/2019/TT-BGTVT은 내수 수로 공사의 관리 및 유지보수에 관한 사항을 규정함

시행규칙

내수 수로 공사의 관리 및 유지보수에 관한 규정

내수수로교통법(2004. 6. 15) 2014년 6월 17일 발효된 내수 수로 교통법 일부 개정 법률 2014년 6월 17일 발효된 내수 수로 교통법 일부를 개정하는 법률

직원에 관한 12/2017/NĐ-CP 날짜 10 월 02 년 2017 조항 1. 교통운수부 장관이 2017년 6월 6일 공포한 비행 활동 관리 및 안전 확보에 관한 통고 제19/2017/TT-BGTVT(이하 “통고 제19/2017/TT-BGTVT”라 함)와 교통운수부 장관이 2021년 12월 14일 공포한 통고 제19/2017/TT-BGTVT의 일부 조항을 개정 및 보충하기 위한 통고 제32/2021/TT-BGTVT(이하 “통고 제32/2021/TT-BGTVT”라 함)를 개정 및 보충한다.

2015년 5월 12일 제 46/2015/NĐ-CP號政府令關於建設工程質量管理和維護；

정부가 2018년 3월 13일 제정한 제45/2018/NĐ-CP 호 국내 내수 수로 교통 인프라 구조물 자산의 관리, 사용 및 운영에 관한 규정을 근거로 함

교통인프라 담당 부서장과 베트남 내수 수로 국장의 제안에 따라

교통부 장관은 국내 내수 수로 공사의 관리, 운행 및 유지보수에 관한 시행규칙을 제정함

장 1

총칙

조 1. 적용 범위와 적용 대상

이 시행규칙은 국내 내수 수로 인프라 구조물(이하 국내 내수 수로 공사라고 함)의 관리 및 유지보수에 관한 사항을 규정함

이 시행규칙은 국내 내수 수로 공사의 관리 및 유지보수와 관련된 국내 영토에서 활동하는 모든 조직 및 개인에게 적용되며, 안보 및 국방 임무를 수행하는 국내 내수 수로 공사는 제외됨

조 2. 용어 해석

본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨.

1. 국내 내수 수로 관리 기관은 국내 내수 수로 교통 전문 기능을 수행하는 국가 관리 기관으로, 교통부 소속 전문 기관인 베트남 국내 내수 수로 기구와 중앙 직할 지방인 성, 시의 인민위원회 소속 교통운수청이 포함됨

2. 국내 내수 수로 공사 유지보수 단위는 국내 내수 수로 공사의 직접 유지보수를 수행하는 조직 또는 개인으로, 공사 소유자 또는 국내 내수 수로 관리 기관과 계약을 체결하거나 국가로부터 국내 내수 수로 공사 유지보수 프로젝트 관리를 위임받은 기관을 포함함

국내 내수 수로 인프라 구조물은 내수 수로 항로, 선착장, 수로 통과 구조물, 항로 보호 구역, 내수 수로 항만, 항만 외 부두, 방파제, 교량, 수로 표지, 고도, 좌표, 항로 보호 구역 경계 표지 시스템, 관제소, 교통 수로 관리 및 운영을 위한 직접적인 설비 및 기타 보조 설비를 포함함

국내 내수 수로 공사 유지보수 절차는 공사 유지보수 작업의 순서, 내용 및 지침을 규정하는 문서임

국내 내수 수로 공사 유지보수는 설계 규정에 따라 공사의 정상적인 작동 및 안전을 보장하고 유지하기 위한 작업의 집합이며, 이는 검사, 모니터링, 품질 검증, 유지보수 및 수리 작업을 포함할 수 있으며, 공사의 기능 및 규모 변경을 목적으로 하는 활동은 포함되지 않음

6. 국내 내수 수로 공사 유지보수는 작은 손상 수리, 설치된 설비 유지 등을 포함하며, 공사의 정상적인 작동 및 안전을 유지하기 위해 운영 과정 전체에 걸쳐 수행됨

조 3. 국내 내수 수로 공사 유지보수 요구사항

1. 국내 내수 수로 공사는 신축, 개선, 개조, 수리 후 검수 및 인수를 거쳐 관리 및 유지보수를 받게 됨. 관리 및 유지보수 기간은 공사를 운영 및 사용에 투입한 날부터 계산됨

2. 국내 내수 수로 공사 유지보수는 본 시행규칙, 유지보수 절차, 기술 규범, 경제-기술 정준, 관리 및 유지보수 규정 및 관련 법령의 규정에 따라 수행됨

3. 국내 내수 수로 공사는 운영에 투입되기 전에 유지보수 절차를 갖추어야 하며, 이는 내수 수로 항로, 선착장, 수로 통과 구조물, 내수 수로 항만, 방파제, 교량, 수로 표지 등이 포함됨. 국내 내수 수로 공사 유지보수 절차의 작성, 검토, 승인, 수정은 본 시행규칙 제6조에 따라 이루어짐

4. 이미 운영 및 사용 중인 국내 내수 수로 공사 중 유지보수 절차가 없는 경우는 본 시행규칙 제17조에 따라 유지보수를 수행함

5. 국내 내수 수로 공사 유지보수는 안전, 환경 보호, 화재 예방 등 관련 법령의 규정에 따른 모든 요구사항을 충족해야 함

조 4. 국내 내수 수로 공사 유지보수 비용 육상 교통사고, 철도 교통사고, 내수 수로 교통사고

국내 내수 수로 공사 유지보수 비용은 정부가 2015년 5월 12일 제정한 제46/2015/NĐ-CP 호 건설공사의 품질 관리 및 유지보수에 관한 규정(이하 제46/2015/NĐ-CP 호라고 함) 제42조 및 관련 법령의 규정에 따라 시행됨

장 II

국내 내수 수로 공사의 관리 및 유지보수

조 5. 국내 내수 수로 공사 유지보수 절차 육상 교통사고, 철도 교통사고, 내수 수로 교통사고

국내 내수 수로 공사 유지보수 절차는 제46/2015/NĐ-CP 호 제37조에 따라 시행됨

조 6. 내수 수로 공사 유지관리 절차

1. 내수 수로 공사 유지관리 절차를 작성하는 근거는 다음과 같다.

가) 공사에 적용되는 기술 규범 및 표준

나) 유사한 공사 유지관리 절차(있을 경우)

다) 공사에 장비를 설치한 제조사, 공급업체 및 설치자의 지침

라) 공사를 건설한 지역의 자연 조건

마) 공사 완료 문서 또는 현황 조사 문서

바) 기타 필요한 자료

2. 내수 수로 공사 유지관리 절차는 46/2015/NĐ-CP 호 정부 명령 제38조의 규정에 따라 시행된다.

조 7. 내수 수로 공사 관리 및 유지관리를 위한 자료

1. 공사 관리를 위한 자료는 다음을 포함한다.

가) 선박 운항 채널에 대한 자료는 공사 완료 문서에서 추출된 평면도, 횡단면도, 종단면도, 지질 횡단면도, 신호 시스템 도면, 교통 조직 도면 및 측량 기점, 채널 보호 구역 경계 기점 관련 문서 등이다.

나) 선착장 공사; 방파제, 댐; 정기 점검이 필요한 건축물은 관리 문서를 작성하고 별도의 점검 계획을 세워야 한다.

다) 신호 및 표지판에 대한 자료는 정기적인 유지보수 이력서와 정기 점검 계획을 작성해야 한다.

라) 채널 준설 및 장애물 제거 공사에 대한 자료는 공사 완료 문서에서 추출된 평면도, 종단면도, 횡단면도, 지질 자료, 퇴적물 및 장애물 위치, 환경영향평가 보고서 또는 환경보호 계획, 측량 시스템 문서, 교통 조직 문서 등이다.

마) 선박 운항 채널 조사 및 측량에 대한 자료는 공사 완료 문서에서 추출된 평면도, 종단면도, 횡단면도 및 측량 시스템 문서 등이다.

바) 내수 항만, 내수 선착장; 내수 선착장 정보 시스템, AIS, 카메라, 자동 수위 측정소, VHF, 레이다, 내수 통신 시스템; 전문 소프트웨어, 데이터베이스; 정체 공간 경고 장치, 통행 공간 경고 장치; 감시 및 추적 장치 및 교통 중앙 제어소에 대한 자료는 공사 완료 문서 또는 현황 조사 보완 문서에서 추출된다.

사) 내수 수로 안전 구역 및 항외 정박 구역에 대한 자료는 내수 수로 안전에 영향을 미치는 공사, 위반 시기 및 처리 과정, 경계 기점 관련 문서 등을 포함한다.

아) 전용 내수 수로에 대한 자료는 관련 범위를 추적하고 업데이트하기 위해 별도로 작성되어야 한다.

자) 본 조항 각 호에서 규정된 내수 수로 공사 관리 문서는 국가 좌표 체계 VN-2000 및 세계 좌표 체계 WGS-84, 국가 고도 체계를 동시에 사용하여 공사 위치 및 범위를 나타내야 한다.

2. 공사 유지관리를 위한 자료는 다음을 포함한다.

가) 공사 완료 문서 또는 현황 조사 문서

나) 공사 결함 처리 문서(있을 경우)

다) 기타 필요한 문서 및 자료(있을 경우)

3. 내수 수로 공사 문서 관리

가) 새로운 건설, 개선, 개조, 정기 점검 및 비상 수리 후 사용을 시작한 모든 내수 수로 공사는 주 발주자가 주 소유자 또는 공사 관리자에게 공사 완료 문서를 인계해야 한다. 공사 완료 문서는 설계 수명 동안 보관 및 관리되며, 문서 사용은 목적에 맞게 이루어져야 한다.

나) 주 소유자 또는 관리자, 운영자는 내수 수로 공사 데이터베이스, 유지관리 역사(정기 점검, 비상 수리, 부품 및 설비 교체 등)를 내수 수로 교통 인프라 관리 정보 시스템에 입력하고 업데이트해야 한다.

조 8. 내수 수로 공사 관리 내용

1. 기술 상태 정기 검사 및 재해 후 또는 비상 상황에 따른 즉시 검사를 통해 공사의 손상과 안전 보호 위반을 신속히 발견하고, 권한 내에서 처리하거나 관련 권한 기관에 처리를 건의한다.

2. 수위, 기후, 수문 상황 모니터링 및 예측; 운송 수단의 항로, 유량 추적 및 데이터 통계, 분석 보고서, 표 및 그래프 작성.

3. 내수 수로 사고 발생 건수 추적, 각 사고 원인 확인 및 손해 평가; 구조 및 구조 활동 협력; 사고 처리 권한 내에서 교통 사고 해결.

4. 내수 수로 위험 위치, 장애물 위치 기록 및 처리 결과 추적.

5. 교통 보장 조직; 통신 정보 제공; 재해 방지 및 공사 관련 비상 상황 처리.

6. 법률 홍보 및 확산; 내수 수로 인프라 보호 조직 및 협력.

7. 규정에 따른 정기보고 및 긴급보고.

조 9. 내수 수로 공사 유지 보수 내용

10 ||| 다음 중 하나, 일부 또는 전체 작업을 포함한다:

다음 중 하나, 몇 가지 또는 모든 작업을 포함한다:

1. 내수 수로 공사의 정기적이고 즉시 검사를 통해 공사 및 설치된 설비의 노화 징후와 손상 발견을 위한 기초 자료 수집 및 공사 보수를 위한 준비.

2. 내수 수로 공사 모니터링은 본 통지 조항 15에 따라 이루어진다.

3. 내수 수로 공사 품질 검사는 46/2015/NĐ-CP 명령 제40조 제5항에 따라 이루어진다.

4. 내수 수로 공사의 정기적인 보수는 내수 수로 공사 정기 보수 기술 표준 및 유지 보수 절차에 따라 이루어진다.

5. 내수 수로 공사 수리에는 다음이 포함된다:

가) 정기 수리: 공사 또는 설치된 설비의 손상을 수리하거나 공사 부품을 교체하여 공사의 기술 상태를 복원하고 안전하게 작동하도록 하는 활동.

나) 즉시 수리: 재해, 지진, 충돌, 화재 등 갑작스러운 영향으로 인한 공사 또는 부품 손상 시 수행되며, 재해에 의한 수리는 내수 수로 분야 재해 방지에 관한 교통부 장관 규정에 따라 이루어진다.

다) 기타 특수 작업.

6. 내수 수로 공사 유지 보수는 교통부가 관리하는 연간 유지 보수 계획에 따라 이루어진다.

조 10. 내수 수로 관리 및 유지 보수에 대한 기준, 규범 및 경제 기술 정률 적용

1. 내수 수로 공사 유지 보수에 대한 기술 규범 적용은 46/2015/NĐ-CP 명령 제6조에 따라 이루어진다.

2. 내수 수로 공사 유지 보수에 대한 경제 기술 정률 적용은 건설 투자 비용 관리 법률 및 건설 공사 유지 보수 비용 관리 법률에 따라 이루어진다.

조 11. 내수운하 공사의 관리 및 유지보수 책임

1. 베트남 내수운하국의 책임

가) 관리권한 범위 내의 내수운하 공사의 관리 및 유지보수를 조직한다.

나) 분급 또는 위임받은 관리기관이 관리 및 유지보수하는 내수운하 공사에 대한 관리 및 유지보수를 점검하고 지도하며, 안전하고 원활한 교통을 보장하고, 유지보수 프로세스 규정, 기술기준 및 기술규범, 그리고 배정된 유지보수 계획을 준수하도록 보장한다.

다) 국립 내수운하에서 긴급 교통 보장을 위한 조치를 결정하고 실행하며, 교통안전을 위협하는 사고가 발생하거나 교통체증이 발생한 경우, 교통안전을 위협하는 사고를 처리한다. 이는 교통부 장관이 내수운하 분야의 재난 예방 및 대응에 관한 규정을 정한 경우에 한한다.

라) 관리 및 유지보수에 대한 위반 행위를 처리하거나, 관련 국가기관에 처리를 건의한다. 이는 국가 관할권을 가진 기관에 대한 것이며, 내수운하 시스템 내에서 공사의 관리 및 유지보수에 대한 위반 행위에 대해 해당한다.

마) 관련 법률에 따라 내수운하 공사의 관리 및 유지보수와 관련된 다른 권한과 책임을 행사한다.

2. 분급 또는 위임받아 관리하는 내수운하 공사의 관리 및 유지보수에 대한 책임

가) 직접 관리 및 유지보수를 수행하며, 안전하고 원활한 교통을 보장한다. 이는 그들이 관리권한을 부여받은 범위 내에서 이루어진다.

나) 이 통지 제13조에서 규정한 대로 배정된 유지보수 계획을 수행한다.

다) 관리 및 유지보수에 대한 위반 행위를 처리하거나, 관련 국가기관에 처리를 건의한다.

3. 교통부 소속 지방 교통청의 책임

가) 관리 및 유지보수를 수행한다.

나) 관련 법률에 따라 관리 및 유지보수와 관련된 다른 권한과 책임을 행사한다.

4. 내수운하 공사 관리 및 유지보수 업자의 책임: 이 통지, 기술규범, 기술기준, 유지보수 프로세스, 그리고 이미 체결된 계약 내용에 따라 배정된 공사를 관리 및 유지보수한다.

5. 자금을 자체적으로 투자하여 내수운하 공사를 소유하거나 관리, 사용하는 주체의 책임

가) 자신이 관리하는 공사를 관리 및 유지보수하며, 안전하고 원활하며 효과적인 교통을 보장하고 환경을 보호한다.

나) 내수운하 관리기관 및 관련 권한기관 앞에서, 자신이 관리하는 내수운하 공사의 관리 및 유지보수를 조직하고, 안전하고 원활하며 법규를 준수하도록 책임을 진다.

다) 내수운하 관리기관 및 관련 국가기관의 감사, 검사, 처리에 협력한다. 이는 자신의 관리 및 유지보수 책임을 수행하는 과정에서 이루어진다.

6. 신설, 개량, 확장, 수리 공사의 투자자 및 시공업체의 책임: 공사 구간의 유지보수 및 운영 중 교통 보장

가) 프로젝트 진행 중, 투자자는 시공업체와 내수운하 관리기관, 공사 소유자 또는 관리, 사용자를 통해 공사 유지보수를 위한 조치를 수행하고 교통을 보장한다.

나) 프로젝트가 완료되었으나 인계되지 않은 경우, 투자자는 시공업체와 함께 공사 유지보수 계획을 작성하고, 공사 인계까지 유지보수를 수행한다. 이는 내수운하 관리기관, 공사 소유자 또는 관리, 사용자에게 인계될 때까지이다.

다) 완성된 공사를 인계할 때, 투자자는 이 통지 제7조에서 규정한 대로 유지보수 문서를 인계하며, 필요한 기타 관련 문서를 내수운하 관리기관, 공사 소유자 또는 관리, 사용자에게 인계한다.

라) 내수운하 관리기관 및 관련 국가기관의 감사, 검사, 처리에 협력한다. 이는 이 통지의 규정을 준수하는 과정에서 이루어진다.

조 12. 내수 항로 공사 유지계획의 수립, 승인 및 변경 교통부 관리

1. 베트남 내수 항로국은 관련 기관의 요구에 따라 연간 내수 항로 공사 유지계획과 예산을 통합하고 작성하여 교통부에 제출하여 승인을 받는다.

2. 내수 항로 공사 유지계획은 기초 단위에서 제출한 자료, 보고서, 제안을 종합하고 검토하며, 실제 요구와 현황을 정확히 반영하고, 정기적인 유지보수 작업과 예정된 수리 작업에 따른 공사 유지 프로세스와 일치해야 한다.

3. 연간 내수 항로 공사 유지계획은 다음 기본 정보를 포함한다: 공사명, 공사 부문; 수행 단위, 수행 양, 비용; 수행 시간; 수행 방법, 우선 순위. 유지계획은 본 통지에 첨부된 부록 01 모델에 따른다.

4 ||| 내수 항로 공사 연간 유지계획의 내용은 다음과 같다:

가) 내수 항로 공사의 정기적인 유지작업에는 다음이 포함된다: 정기적이고 급작스러운 선로 점검, 수신 검증; 복잡한 지역의 갯벌, 항로 조사 및 측정; 신호등 및 신호 시스템 점검; 내수 항로 신호 시스템의 위치 조정 및 이동; 선로 운영 중인 내수 항로의 신호 시스템, 장비, 시설물, 보조 시설물 유지; 교통 안전 보장, 통신, 재해 대응; 수위 관측, 운송량 추적; 내수 항로 공사와 관련된 데이터 업데이트 및 특수 작업; 교통 안전 보장 조절.

나) 내수 항로 공사의 정기적인 수리작업에는 다음이 포함된다: 관리 및 항로 통보를 위한 조사; 기술 등급에 따른 항로 교통 보장 퇴적물 제거; 기술 등급에 따른 항로 정비 및 둑 강화(필요한 경우); 선착장, 방파제, 관리소 수리; 항로 내 장애물 제거 및 항로 보호 구역 관리; 신호 시스템 보충 및 교체; 관리, 운영 및 유지 작업을 위한 보조 시설물, 장비, 부속품 및 기술 서비스 보충 및 교체.

다) 내수 수로 공사의 비상 수리는 자연재해나 기타 비상 사태로 인한 손상 수리를 포함한다.

다) 기타 작업: 투자 준비 공사 목록; 내수 항로 공사 관리 및 유지 경제기술 지침 설정; 국가 예산으로 투자된 공사를 운영 및 유지하기 위한 프로세스 및 경제기술 지침 설정 및 조정; 내수 항로 공사 관리 및 유지에 필요한 기술 적용; 내수 항로 공사의 품질 감시 및 검정.

5 ||| 내수 항로 공사 연간 유지계획의 수립 및 승인 절차

가) 각 연도마다, 공사의 기술 상태, 규모 및 구조, 역사적인 유지 기록, 기타 정보 및 자료, 기술 표준, 유지 프로세스, 경제기술 지침 등을 참조하여 베트남 내수 항로국은 다음 연도의 내수 항로 공사 유지계획과 예산을 작성하여 교통부에 5월 30일까지 제출한다. 동시에 6월 15일까지 교통부에 투자 준비 공사 목록을 제출하여 검토 및 승인을 받는다.

나) 교통부는 각 연도의 다음 연도에 대한 유지 필요 계획을 6월 30일까지 검토하고 승인하며, 이를 교통부 연간 예산 수입 및 지출 계획에 통합하여 재무부에 보고한다.

다) 교통부의 승인을 받은 투자 준비 공사 목록을 바탕으로 베트남 내수 항로국은 연간 11월 1일까지 사업 계획 또는 경제기술 보고서를 작성하고 검토하며 승인한다.

라) 재무부의 예산 수입 및 지출 계획 배정 결정을 바탕으로 교통부는 예산 수입 및 지출 계획을 베트남 내수 항로국 및 관리, 운영, 사용자에게 통보하며, 이 중 내수 항로 공사 유지에 할당된 예산 부분을 포함한다.

마) 절 2항, 절 3항의 내용을 바탕으로 베트남 내수 항로국은 추가 투자 준비를 위한 공사 목록 및 양을 검토하고, 다음 연도의 투자 준비 예산을 포함한 내수 항로 공사 유지계획과 예산을 작성하여 교통부에 제출하며, 이는 절 4항의 통보를 받은 날로부터 15일 이내에 이루어져야 한다.

바) 교통부는 내수 항로 공사 유지계획과 예산을 검토하고 승인하며, 예산 수입 및 지출 계획을 통합하고 배정한다.

6 ||| 이미 승인된 내수 항로 공사 유지계획 외에 추가 또는 변경된 공사, 부문에 대한 조치가 필요할 경우, 베트남 내수 항로국은 교통부에 추가 주장을 승인받고, 조정 및 추가된 유지계획을 제출하여 승인을 받는다.

7 ||| 재정-예산 기간별 유지 필요성은 국가 예산 법률의 규정에 따라 시행된다.

조 13. 내수 수로 공사 유지계획의 시행 교통부 관리

1. 내수 수로 공사 유지계획의 시행: 매년 승인된 내수 수로 공사 유지계획을 기초로 승인된 공사 유지절차에 따라 베트남 내수 수로국, 분급 또는 위임받은 단위 또는 내수 수로 공사를 관리하거나 운영하는 주체는 공사 유지계획을 시행하도록 조직한다.

2. 내수 수로 공사 유지계획의 시행 검사:

가) 교통부는 승인된 내수 수로 공사 유지계획의 시행을 정기적으로 또는 긴급하게 검사하기 위한 계획을 작성하고 발포하며 이를 조직하여 시행한다.

나) 베트남 내수 수로국은 승인된 각 단위의 내수 수로 공사 유지계획의 시행을 관리하고 검사하며 정기적 또는 긴급한 결과를 보고하기 위해 각 단위의 공사 유지계획의 시행 결과를 정리하고 교통부에 보고한다(매 분기별로 해당 분기의 마지막 달 22일 전까지, 매년 다음 연도 1월 15일 전까지).

다) 보고 내용은 공사명, 공사 부문, 양과 비용, 완료 시간, 계획과의 차이 및 발생 사항, 평가 결과, 수행 과정에서 제안 및 건의 사항 등을 포함해야 하며, 이 보고서의 형식은 본 통칙 부록 2에 규정되어 있다.

조 제1항4. 내수 수로 공사 유지계획의 작성, 승인 및 시행 제: 201/2025/NĐ-CP 각 부처, 지방인민위원회 및 공사 관리 주체

1. 내수 수로 공사 소유자 또는 위임받은 주체는 내수 수로 공사의 장기, 중기, 단기 유지계획을 작성하고 승인하며 이를 시행한다(제46/2015/NĐ-CP 호정령 제39조, 본 통칙 및 관련 법률 규정에 따름).

2. 지방인민위원회 관할 범위 내에서 내수 수로 공사 유지계획의 시행은 해당 지방인민위원회 규정에 따라 이루어진다.

조 15. 내수 수로 공사 모니터링 보수 작업을 위한

1. 내수 수로 공사 또는 부속 공사 중 필수적으로 모니터링해야 하는 것은 다음과 같다:

가) 특별 등급 및 1등급 공사;

나) 사용 중에 침하, 균열, 기울어짐 등의 이상 징후가 나타나거나 안전을 위협할 가능성이 있는 도로부속 공사;

다) 공사 소유자, 소유권자 또는 관리자의 요구에 따른 공사 또는 부속 공사;

2. 본 조 제1항에 규정된 공사에 대한 모니터링 내용은 내수 수로 공사 보수 절차에 포함되며, 모니터링 위치, 모니터링 지표 및 그 한계값(예: 기울기 변형, 침하, 균열, 휨 등), 모니터링 시간, 측정 주기 수 및 기타 필요한 내용을 포함한다.

3. 내수 수로 공사 사용 중 모니터링 작업에 대한 일반적인 요구사항:

가) 모니터링 업자는 본 조 제2항에 규정된 내용에 맞는 모니터링 계획을 작성하며, 이는 측정 방법, 측정 장비, 모니터링 마커의 배치 및 구조, 실행 조직, 측정 데이터 처리 방법 및 기타 필요한 내용을 포함해야 한다;

나) 모니터링 업자는 승인된 모니터링 계획에 따라 모니터링을 수행하고 보수 책임자에게 모니터링 결과를 보고해야 한다. 측정 데이터는 설계 업자가 설정한 한계 값 또는 관련 기술 규범, 표준과 비교 및 평가되어야 한다.

만약 본 조 제2항에 규정된 측정 데이터가 허용 한계를 초과하거나 다른 이상 징후가 발견되면 보수 책임자는 공사의 사용 중 안전성 평가를 조직하고 즉시 대응 조치를 취해야 한다.

조 16. 내수 수로 공사 보수 작업의 품질 관리

1. 내수 수로 공사 소유자 또는 관리 주체는 내수 수로 공사 보수 작업의 품질 관리를 제46/2015/NĐ-CP 호정령 제41조에 따라 책임진다.

2. 정기적인 보수 작업의 품질 관리는 내수 수로 보수 기준 및 교통부 장관의 작업량 또는 작업품질 감독 및 인증 규정에 따라 이루어진다.

3. 정기적 및 긴급 보수 작업의 품질 관리는 건설공사 보수 및 유지 품질 관리 관련 법률 규정에 따라 이루어진다.

조 17. 아직 보수 절차가 없는 내수 수로 공사의 보수 작업 실시

아직 보수 절차가 없는 내수 수로 공사를 관리하거나 사용하는 주체는 다음과 같은 작업을 수행한다:

1. 공사 현 상태의 질을 조사, 검사 및 평가하고 필요하다면 검정을 조직하여 보수 절차를 작성하는 기초 자료로 삼는다.

2. 본 통칙 제6조에 따라 보수 절차를 작성한다.

3. 보수 절차가 승인될 때까지 공사 소유자 또는 관리 주체는 유사한 공사 또는 부속 공사의 기술 표준 또는 절차를 적용하여 보수 작업을 수행할 수 있으며, 필요하다면 적용 전에 기술 표준 또는 유사한 공사 또는 부속 공사의 절차의 적합성을 평가하기 위해 컨설팅을 고용할 수 있다.

조 18. 사용 기간이 만료된 내수 수로 공사의 처리에 관한 규정

1. 사용 기간이 만료된 내수 수로 공사는 교통관리 기관, 공사 소유자 또는 관리 주체는 제46/2015/NĐ-CP 호정령 제45조 제1항에 따라 처리한다.

2. 내수 수로 공사의 계속 사용 기간 결정은 기술 상태, 구체적인 사용 요구, 공사 종류 및 등급에 근거한다. 사용 기간이 만료된 공사를 계속 사용하려는 경우 통보 책임과 처리 권한은 제45조 제2항에서 정한 시행령 제46/2015/NĐ-CP 규정에 따라 이루어진다.

3. 사용 기간이 만료된 공사의 계속 사용을 중단하는 경우와 공사가 계속 사용되지 않을 때 철거하는 절차는 시행령 제46/2015/NĐ-CP 제45조 제4항과 제5항에서 정한 바에 따른다.

조 19. 위험 징후가 있는 내수 수로 공사에 대한 처리 안전을 보장하지 못하는 내수 수로 공사에 대한 처리

1. 내수 수로 관리 기관, 공사 소유자 또는 관리, 사용자는 다음과 같은 책임을 지닌다.

a) 시행령 제46/2015/NĐ-CP 제44조 제1항에 따른 규정을 준수하고, 교통부 관할 범위 내의 내수 수로 공사는 가장 가까운 지방 행정 당국에 보고 외에도 교통부와 베트남 내수 수로 국에도 즉시 보고해야 한다.

b) 지방 행정 당국과 협력하여 시행령 제46/2015/NĐ-CP 제44조 제2항에서 정한 작업을 수행한다.

2. 개인이나 단체는 공사 부속물이나 내수 수로 공사에서 사고가 발생하거나 위험 징후가 나타나 안전을 보장하지 못하는 경우를 발견하면 공사 소유자 또는 관리, 사용자, 국가 관리 기관 또는 대중 매체에 신고하여 즉각적인 처리가 이루어질 수 있도록 해야 한다.

조 20. 보고, 검사 보수 공사의 수행 상황시설 유지보수 수행 여부를 점검하는 것:

1. 보수 공사 수행 보고

a) 베트남 내수 수로 국은 이 시행규칙 제13조 제2항에 따라 국가 내수 수로 공사의 보수 계획 수행 상황과 안전을 보고한다.

b) 교통부 지방청은 지방 내수 수로 공사의 보수 계획 수행 상황과 안전을 각 지방인민위원회에 보고한다.

c) 매년 12월 31일까지 교통부 지방청, 공사 소유자 또는 위임받은 자(전문용 내수 수로에 한함)는 베트남 내수 수로 국과 교통부에 매년 보수 공사 수행 상황과 안전 보고서를 제출한다. 공사 사고로 인해 재난을 초래할 가능성이 있을 경우 건설공사 품질 관리 법률에 따라 보고한다. 이 보고서 양식은 이 시행규칙 부록 2에 규정되어 있다.

2. 보수 공사 수행 상황 검사: 베트남 내수 수로 국, 교통부 지방청, 공사 소유자 또는 위임받은 자는 이 시행규칙 제13조, 제17조 및 제19조에 따라 보수 공사 수행 상황을 검사하며, 이 시행규칙에 따른 보수 공사 수행 관련 내용과 법률에 따른 내용도 검사한다.

장 III

시행규정

조 21. 효력 발생

본 시행규칙은 2019년 3월 1일부터 효력을 가지며, 교통부 장관이 2013년 8월 5일에 발행한 내수 수로 공사 관리 및 보수에 관한 시행규칙 제17/2013/TT-BGTVT를 대체한다.

조  22조 6. 진료 및 치료 제도; 사고 지원금; 사고 또는 질병으로 인한 사망 지원금

교통부 비서실장, 교통부 감사실장, 각 부처장, 베트남 내수 수로 국 국장, 각 지방 교통부 지방청장, 중앙 직할 도시 교통부 지방청장 및 관련 기관, 단체, 개인은 본 시행규칙을 집행하는 데 책임을 진다./.