시행규칙 제 02/2015/TT-BGTVT 호치민 시 해양 항만 수역 공표 및 호치민 시 해양 항만 관리청 관할 구역 공표

시행규칙

호치민 시 해양 항만 구역 및 호치민 시 해양 항만 관리소 관할 구역 공고

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2005년 6월 14일 제정된 해상교통법에 근거함

2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.

2012년 3월 21일 제21/2012/NĐ-CP 호 정부의 항만 관리 및 해상 운송로 관리에 관한 정부 결정

호치민 시 인민위원회 공문 제4095/UBND-ĐTMT호(2014년 8월 19일), Bà Rịa - Vũng Tàu 성 인민위원회 공문 제6209/UBND-VP호(2014년 8월 27일), 동나이 성 인민위원회 공문 제7847/UBND-CNN호(2014년 8월 25일), 투언진 성 인민위원회 공문 제3441/UBND-KTN호(2014년 8월 18일) 및 투언진 성 교통운수국 공문 제1885/SGTVT-VTAT호(2014년 8월 18일), 롱안 성 인민위원회 공문 제1471/UBND-KT호(2014년 7월 24일) 및 롱안 성 교통운수국 공문 제2532/SGTVT-PC호(2014년 8월 8일)에 대한 의견을 바탕으로

법제 부 장관과 베트남 해상 경비국 국장의 건의에 따라

교통부 장관은 호치민 시 해양 항만 구역 및 호치민 시 해양 항만 관리소 관할 구역을 공고한다.

조 1. 호치민 시 해양 항만 구역 공고

호치민 시 해양 항만 구역은 다음과 같은 구역을 포함한다.

1. 갱라이 만 지역의 호치민 항만 수역

2. 동tranh 만 및 소이랍 강 입구 지역의 호치민 항만 수역

3. 낭베 강, 롱타우 강, 다우 강,_TAC DINH CAU 강 및 TAC ROI 곶에 있는 호치민 시 해양 항만 구역

4. 동_tran 강, 고가 강,_TAC ONG CU 강,_TAC BA 강 및_TAC CU 강에 있는 호치민 시 해양 항만 구역

5. 호치민 시 항만 수역은 동나이 강을 포함한다.

6. 호치민 시 항만 수역은 사이곤 강을 포함한다.

7. 소이랍 강에 있는 호치민 시 해양 항만 구역

조 2. 호치민 시 해양 항만 구역 범위

호치민 시 해양 항만 구역 범위는 최대 해면 수위 기준으로 다음과 같이 규정된다.

호치민 시, 루앙안 성, 투이언기안 성의 항만 수역 범위는 최대 해면 수위 기준으로 다음과 같이 규정된다:

경도 106°58'12"E(바리아 - 빈따우 성에 속한 항만 구역과의 경계선)를 따라 카이노우 현 해안과 부라우 필로우 섬 해안을 지나 나가 바이 강 입구 가장 먼 두 점까지 이어지는 선

경도 106°58'12" E(바리아-방 tats 성 항만 수역과의 경계)에서 시작하여 카이 곶 해안과 부리우 섬 해안을 따라 두 개의 가장 먼 점 사이로 이어진다.

a) 다음 좌표를 연결하는 직선 구간들:

SR1: 10°25'10"N, 106°58'12"E (카이노우 코)

SR2: 10°24'00"N, 107°00'00"E;

SR3: 10°15'00"N, 107°00'00"E;

SR4: 10°15'00"N, 106°49'30"E.

b) 경도 106°49'30"E;

c) 소이랍 곶 입구 왼쪽 경계선(해에서 내륙 방향으로);

d) 위도 10°28'56"N;

3. 낭베 강, 롱타우 강, 다우 강,_TAC DINH CAU 강 및 TAC ROI 곶에 있는 호치민 시 해양 항만 구역 범위는 다음과 같이 제한된다.

a) 나가 바이 강 입구 가장 먼 두 점에서 시작하여 낭베 강, 롱타우 강, 다우 강을 따라 칠레 도 끝까지 이어지는 선. 단, 동나이 강 항만 구역은 낭베 강, 롱타우 강에서 상류 방향으로 프UINTONG 1800미터, 하류 방향으로 산림자화 비나 1300미터까지 제한된다.

b) 다우 강 입구 가장 먼 두 점에서 시작하여 다우 강을 따라 다우 강 -_TAC DINH CAU 강 합류 지점까지 이어지고,_TAC DINH CAU 강, TAC ROI 곶(_TAC DINH CAU 강 - TAC ROI 곶 합류 지점에서 TAC ROI 강 - 롱타우 강 합류 지점까지)을 따라 이어지는 선

4. 동tran 강, 고가 강,_TAC ONG CU 강,_TAC BA 강 및_TAC CU 강에 있는 호치민 시 해양 항만 구역 범위는 다음과 같이 제한된다.

고가 강 입구 가장 먼 두 점에서 시작하여 고가 강을 따라 상류 방향으로 10°35'00"N 위도선(고가 강 - 바 gioi -_TAC CU 강 합류 지점)까지 이어지고,_TAC ONG CU 강,_TAC BA 강,_TAC CU 강을 따라 이어지고,_TAC ONG CU 강 - 동tran 강 합류 지점까지 그리고 전체 동tran 강을 따라 이어지는 선

고가 강 합류 지점(고가 강과 사이 메프 강, 시 트와이 강 합류 지점)에서 시작하여 고가 강의 양쪽 강둑을 따라 이어지고, 동tranh 강과 합류 지점까지 탕 오강, 탕 배 강, 탕 크와 강의 양쪽 강둑을 따라 이어진다.

사이공 강, 낭베 강, 동나이 강 합류 지점에서 시작하여 동나이 강을 따라 대포우 강 입구 가장 먼 두 점에서 시작하여 동나이 강을 따라 이어지고, 동나이 강과 사우 강 경계는 사우 강을 따라 대포우 강 입구 가장 먼 두 점에서 대포우 강 - 대포우 강 합류 지점까지 이어지는 선

동나이 강, 나하베 강, 사이곤 강 합류 지점(등 빛 불꽃 지점)에서 시작하여 동나이 강의 양쪽 강둑을 따라 이어진다.

사이공 강, 낭베 강, 동나이 강 합류 지점에서 시작하여 사이공 강을 따라 시 nghè 곶 하류 방향으로 이어지는 선

7. 소이랍 강에 있는 호치민 시 해양 항만 구역 범위는 다음과 같이 제한된다.

소이랍 강 입구에서 시작하여 소이랍 강을 따라 낭베 강 합류 지점(빈 канh 합류 지점)까지 이어지는 선

8. 조 3, 4, 5, 6 및 7 각 항에 따른 강의 분기강 또는 곶 입구 경계는 해당 분기강 또는 곶 입구 가장 먼 두 점을 연결하는 직선 구간으로 제한된다. 라치 두이 곶 및 동 디엔 강의 경우, 경계는 포 춘교 및 동 디엔교 하류 안전 통행 구역 경계선이다.

9. 본 통지에 따른 항만 구역 경계는 영국 해양측량국 재판본 2012년 해도 1016호를 기준으로 한다. 조 1, 2 및 4 각 항에 따른 각 점, 경도선 및 위도선 좌표는 VN-2000 좌표계를 적용하며, 이를 WGS-84 좌표계로 변환하면 다음과 같다:

조 3. 선원 배치 해역, 검역 해역, 정박 해역, 환적 해역, 피난 해역 및 기타 관련 해역

베트남 해운청 청장은 호치민 시 해양 항만 구역에 입항 또는 출항하는 선박을 위한 화상 접수 구역, 검역 구역, 정박 구역, 화물 전환 구역, 폭풍 피하기 구역을 공고한다.

조 4. 호치민 시 항만청과 관련 기관의 책임

1. 호치민 시 항만청은 다음과 같은 책임을 가집니다:

가) 베트남 해상법률 및 관련 법령에 따라 호치민 시 항만과 항만 수역에서의 해운 활동에 대한 임무와 권한을 수행합니다;

나) 기후 해양 조건, 선박의 적재량 및 화물의 특성 등 규정과 실질적인 상황을 고려하여 선박이 화훼티아우(선원 교대), 검역, 정박, 환적 및 태풍 피하는 수역에서 특정 위치를 지정하며, 해상 안전, 해상 안보 및 환경 오염 방지를 보장합니다.

2. 호치민 시 항만청과 빈따우 항만청 간의 선박 관리 협력 책임:

가) 호치민 시 항만청:

선박의 이름, 국적, 호신호, 주요 기술 사양 및 기타 필요한 정보를 빈따우 항만청에게 통보하며, 선박이 빈따우 선원 교대 수역에 도착하기 최소 2시간 전까지 이를 수행합니다;

빈따우 항만청이 지정한 위치에서 떠나는 선박의 이동을 빈따우 항만청에게 통보하며, 선박이 해당 위치를 떠나기 최소 1시간 전까지 이를 수행합니다;

호치민 시 항만 및 해역에 대한 선박 입출항 절차를 처리합니다.

나) 빈따우 항만청:

호치민 시 항만 수역에 입출항하되 빈따우-바리아 주 항만 수역에서 화훼티아우, 검역, 정박, 태풍 피하는 선박에 대해 실질적인 기후, 파도, 물 깊이 및 선박의 적재량을 고려하여 선박이 화훼티아우, 검역, 정박, 태풍 피하는 수역에서 특정 위치를 지정하며, 해상 안전, 해상 안보 및 환경 오염 방지를 보장하고, 선박이 선원 교대 수역에 도착하기 최소 1시간 전까지 호치민 시 항만청에게 이를 통보합니다.

3. 호치민 시 항만청과 동나이 항만청, 미Tho 항만청 간의 관리 협력 책임:

가) 호치민 시 항만청은 동나이 주, 빈증 주, 티엔장 주의 동나이 강, 나하 베 강, 롱 타우 강, 소이 랩 강에서 입출항하는 선박의 기후, 파도, 물 깊이 및 적재량을 고려하여 호치민 시 항만 수역에서 정박, 태풍 피하는 선박에 대해 특정 위치를 지정하며, 동나이 항만청, 미Tho 항만청으로부터 통보를 받은 후 최소 1시간 내로 이를 수행하고, 동나이 항만청, 미Tho 항만청에게 이를 확인합니다.

나) 동나이 항만청, 미Tho 항만청은 다음과 같은 책임을 가집니다:

호치민 시 항만청과 협력하여 동나이 주, 빈증 주, 티엔장 주의 동나이 강, 나하 베 강, 롱 타우 강, 소이 랩 강에서 입출항하는 선박에 대한 해상 질서, 해상 안전, 해상 안보 및 환경 오염 방지를 보장합니다;

호치민 시 항만 수역을 통과하는 선박의 이름, 국적, 호신호, 주요 기술 사양 및 기타 필요한 정보를 호치민 시 항만청에게 통보하며, 선박이 호치민 시 항만 수역에 도착하기 최소 2시간 전까지 이를 수행합니다; 나하 베 강, 롱 타우 강에서 출항하는 선박은 출항 전에 이를 통보해야 합니다;

동나이 항만청은 동나이 주, 빈증 주, 빈증 주의 동나이 강, 나하 베 강, 롱 타우 강에서 입출항하는 선박의 절차를 처리합니다. 미Tho 항만청은 티엔장 주의 소이 랩 강에서 입출항하는 선박의 절차를 처리합니다.

4. 항만 수역에서 발생한 선박 사건은 해당 항만청이 주도하여 법률에 따른 해결을 수행합니다. 두 항만청의 항만 수역 경계에서 발생한 사건은 해당 선박이 입출항하는 항만청이 주도하여 해결합니다.

조 5. 효력 발효

본 시행규칙은 2015년 5월 1일부터 효력을 발생합니다. 2007년 9월 12일 부터 시행된 교통부 장관이 공표한 호치민 시 항만 수역 및 호치민 시 항만청 관할 구역에 관한 결정 제49/2007/QĐ-BGTVT는 폐지됩니다.

제6조. 이 통지의 시행

교통부 비서실장, 교통부 감사실장, 각 부처장, 베트남 해상청장, 베트남 내수 운하청장, 호치민 시 교통부 시장, 바리아-빈따우 주 교통부 시장, 동나이 주 교통부 시장, 빈증 주 교통부 시장, 롱안 주 교통부 시장, 티엔장 주 교통부 시장, 호치민 시 항만청장, 빈따우 항만청장, 동나이 항만청장, 미Tho 항만청장, 관련 기관 및 단체의 책임자들은 본 시행규칙을 집행하는 책임을 집니다./.