연합 고시 제 02/LB-VGCP-GTVT 호 수송료 및 내항 선박 이용료 관리에 관한 규정

통지연합

정부 물가위원회-교통운수부 제 02/LB-VGCP-GTVT 호 1995년 1월 27일에 대한 규정은 내륙 수송 요금 및 내항 수송 요금 관리에 관한 것이다. 

정부령 제 01/CP 호 1993년 1월 5일에 따른 정부의 정부 물가위원회의 임무, 권한 및 조직 기구에 관한 규정을 근거로 한다.

총리령 제 22/CP 호 1994년 3월 22일에 따른 총리의 교통운수부의 국가 관리 임무, 권한, 책임에 관한 규정을 근거로 한다.

정부령 제 08/CP 호 1993년 1월 30일에 따른 베트남 내수 운하국 설립에 관한 규정을 근거로 한다.

정부령 제 137/HĐBT 호 1992년 4월 24일에 따른 정부(현 정부)의 가격 관리를 시행함에 따라,

정부 물가위원회-교통운수부는 다음과 같이 국가 관리 체계를 규정한다: 내륙 수송 요금 및 내항 수송 요금.

I. 일반 규정

조 1. 본 통지에서 규정된 요금은 내수 수송 수단을 이용한 화물 운송 요금과 내항 수송 요금을 포함하며, 경제-사회 발전 목표를 달성하고 수송 참여자와 내항 운영자의 합법적 이익을 보호하기 위한 목적으로 사용된다.

조 2. 내륙 수송 요금 및 내항 수송 요금은 국가 정액 기준을 바탕으로 작성되며, 각 시기의 국내 및 지역 시장 가치 수준에 적합한 실제 생산 비용을 반영한다.

조 3. 적용 범위:

3.1 - 내수 화물 운송 요금은 국내 화물 운송과 국제 환경에서 베트남을 통과하는 화물 운송에 적용되며(수단 대여료 포함).

3.2 - 내항 수송 요금(전용 항만 포함)은 국내 기업 및 개인과 베트남 내외 자본 투자법에 따라 활동하는 합작 기업의 항만 출입 화물 및 수단에 적용된다.

요금은 베트남 동으로 계산되며, 미국 달러로 계산되는 요금은 외화 수령이 허가된 운송 기업 및 항만 운영 기업에게만 적용된다.

II- 내륙 수송 요금 및 내항 수송 요금에 대한 권한:

조 5. 정부 물가위원회는 다음 요금을 승인하고 지시한다:

5.1 - 재정 예산 화물 지원 및 자연재해 복구용 화물, 베트남을 통과하는 화물 운송 요금(수단 대여료 포함).

5.2 - 다양한 요금: 중량 요금, 절차 요금, 선원 요금.

5.3 - 대량 화물 운송이 생산 및 생활에 영향을 미치는 경우의 요금 구간을 규정한다.

조 6. 교통운수부는 베트남 내수 운하국에 위임한다:

6.1 - 내수 운송 기업 및 항만 운영 기업(전용 항만 포함)의 요금 관리 체계 및 국가가 정한 요금 수준을 지도하고 지시한다.

6.2 - 내수 운송 기업 및 항만 운영 기업이 본 통지 조 5에 따른 요금을 정하고, 검토하여 교통운수부의 의견을 청취한 후 정부 물가위원회에 보고하여 승인받도록 지시한다.

6.3 - 항만 수송 요금을 공표하고 승인한다: 다리 요금, 화물 다리 요금, 창고 대여 요금, 적재 해제 요금, 손해 보상 및 처벌 요금, 내수 선박 지원 요금.

조 7. 내수운송기업 및 내수항 운영사업자의 경영책임자:

7.1 - 국가가 정한 요금관리제도와 요금수준을 완전하고 엄격하게 시행한다.

7.2 - 제5조에서 규정된 운송요금 종류와 제6조 제3항에서 규정된 내수항 요금에 대한 방안을 작성하여 베트남 내수국가기관이 검토한 후 교통부와 정부물가위원회의 승인과 공표를 거친다.

7.3 - 대량으로 운송되어 생산생활에 영향을 미치는 화물에 대해서는 정부물가위원회가 지침한 가격범위 내에서 운송기업과 화주가 구체적인 운송요금을 협의한다.

7.4 - 제5조 제1항과 제2항, 그리고 제6조 제3목에서 규정되지 않은 운송요금과 항만요금에 대해 등록하고 고객과 협의한다.

제3장 요금등록 및 협상:

조 8. 운송요금 및 내수항 요금 등록:

8.1 - 대량화물을 처리하거나 지역 내 여러 항만을 운영하는 기업은 제5조와 제6조 제3항에서 규정되지 않은 요금을 베트남 내수국가기관, 교통부, 그리고 정부물가위원회에 등록해야 한다.

- 지방정부나 지방산업 관리하에 있는 기업들은 상기 기관들 외에도 지방가격관리기관(성, 직할시)에 등록해야 한다.

8.2 - 정부가 요금등록 대상 요금에 대해 심사하지 않는다.

8.3 - 운송요금 및 내수항 요금 등록 서류는 다음과 같이 구성된다:

- 요금표 및 비용표

- 요금 형성 요소, 생산비용, 기타 영향요소, 계산 방법 설명서

- 기업 등록 전의 현행 요금 수준

8.4 - 기업은 등록된 요금에 대해 10% 이내로 인상 또는 감액할 수 있다. 그 이상의 변동은 재등록이 필요하며, 재등록 서류는 변경 사유와 변경 내용만 명시하면 된다.

8.5 - 필요하다고 판단될 경우, 가격관리기관과 주관기관은 생산비용 및 요금 형성 요소를 검토한다.

조 9. 운송요금 및 내수항 요금 협상:

9.1 - 운송요금 및 내수항 요금에 대한 분쟁이 발생하면 분쟁 당사자는 가격협상을 주관하는 기관을 요청할 수 있다. 협상 주관기관은 다음과 같이 결정된다:

- 베트남 내수국가기관이 주관하며, 정부물가위원회가 참여한다(분쟁 당사자가 베트남 내수국가기관 관할인 경우)

- 지방가격관리기관이 주관한다(분쟁 당사자가 같은 지방 관할인 경우)

- 정부물가위원회가 주관하며, 베트남 내수국가기관이 참여한다(위 두 경우에 해당하지 않는 경우)

9.2 - 협상이 이루어졌음에도 불구하고 합의가 이루어지지 않으면 협상 주관기관은 기업의 요구를 충족시키기 위해 요금을 결정한다.

필요하다면 일정 기간 후 다시 협상을 진행한다.

IV. 기타 규정

조 10. 정부 물가위원회는 베트남 내수운하국과 협력하여 내수운송 요금 및 내수항만 요금의 집행 상황을 감사하고 점검한다.

조 11. 요금이 효력 발생한 날로부터 30일 전까지 운송기업, 내수항만은 관련 기관에 통보하고 동시에 정부 물가위원회, 베트남 내수운하국 및 지방 관리기관(성, 직할시)에 보고해야 한다.

조 12. 내수운송기업 및 내수항만 경영감독인은 기업의 관리하에 있는 요금 집행 상황에 대한 정기보고와 비상보고를 베트남 내수운하국에 제출한다. 베트남 내수운하국은 이를 교통부와 정부 물가위원회에 종합보고한다. 보고서 제출 기한은 다음과 같다.

- 기업들은 베트남 내수운하국에 보고서를 제출한다. 정기보고서는 7월 15일 이전에 반년마다 제출하며, 연간 정기보고서는 다음 해 1월 30일 이전에 베트남 내수운하국의 지침에 따라 제출한다.

- 베트남 내수운하국은 교통부와 정부 물가위원회에 보고서를 제출한다. 반년 정기보고서는 7월 30일 이전에 제출하며, 연간 정기보고서는 다음 해 2월 15일 이전에 제출한다.

- 비상보고서는 가격관리기관 또는 상위 주관기관의 요청이나 기업 활동의 급변으로 현행 요금제도의 집행에 직접적인 영향을 미치는 경우에만 제출한다.

V. 시행 조건

조 13. 본 통지의 규정은 서명일로부터 효력을 발생한다. 이전의 내수운송 요금 및 내수항만 요금 관리 및 지도 방식과 본 통지에 위반되는 모든 규정은 폐지된다.

조 14. 운영 중에 내수운송기업 및 내수항만 경영감독인은 새로 생기는 문제를 즉시 베트남 내수운하국에 보고하여 보완 및 수정이 필요한 사항을 신속히 처리하도록 한다. 베트남 내수운하국은 본 통지에서 정한 권한을 근거로 이를 검토하고, 정부 물가위원회와 협의하여 적절하게 조정 및 수정한다.