시행규칙 제 02-TC/TCNH는 보험 수수료 제도의 개정 및 보완에 관한 사항을 지시한다.

시행규칙

1996년 1월 4일 재무부 통지 제 02/TC-TCNH에 따른 보험 수수료 제도 개선 및 보완 지침

1995년 10월 25일 재무부는 통지 제 76-TC/TCNH를 통해 보험 수수료 제도를 규정하였습니다. 이를 1996년부터 잘 시행하기 위해 재무부는 다음과 같이 일부 사항을 개선 및 보완합니다.

I. 보험 업무 분류에 관하여

1995년 10월 25일 통지 제 76-TC/TCNH에 첨부된 "보험 수수료 최고 비율 표"에서 정의된 보험 업무 종류는 다음과 같이 이해됩니다.

1.1. 자발적 의료보험은 인명 보험 중 하나로, 생명을 보험 대상으로 한 모든 계약을 포함하며, 예를 들어 인명 보험, 학생 사고 보험, 승객 사고 보험, 수술 치료 보험, 여행자 보험 등이 있습니다.

1.2. 재산 보험과 손해 보험은 보험 대상인 피보험자의 재산에 대한 손실이나 파손 위험을 대상으로 하는 계약들을 포함하며, 예를 들어 건설 및 설치 보험, 도난 보험 등이 있습니다.

1.3. 육상, 해상, 내수, 철도, 항공 운송 보험은 운송 과정에서 발생할 수 있는 재산 또는 물품의 손실이나 파손 위험을 대상으로 하는 계약들을 포함하며, 예를 들어 수출입 물품 보험, 국내 운송 물품 보험 등이 있습니다.

1.4. 선체 보험과 선주의 민사 책임 보험:

a. 해상, 내수, 어선 선체 보험은 선체, 선박 기계 및 장비 등을 보험 대상으로 하는 계약들을 포함합니다.

b. 선주의 민사 책임 보험은 선박 사용 또는 운영 과정에서 발생할 수 있는 제3자에게 미치는 손해에 대해 보험하는 계약들을 포함하며, 이는 선박 사용 또는 운영 과정에서 발생한 모든 손해를 포함합니다.

1.5. 일반 민사 책임 보험은 사업 운영 과정에서 발생할 수 있는 주인 또는 운영자의 민사 책임을 보험 대상으로 하는 계약들을 포함하며, 이는 시설물, 사무실 운영, 제품 또는 서비스 제공, 계약 준수 등에서 발생할 수 있는 책임을 포함합니다.

1.6. 항공 보험:

a. 항공기 보험은 항공기 본체, 엔진 및 장비 등을 보험 대상으로 하는 계약들을 포함합니다.

b. 항공운송업자의 민사 책임 보험은 항공기 사용 또는 운영 과정에서 발생할 수 있는 제3자에게 미치는 손해에 대해 보험하는 계약들을 포함하며, 이는 항공기 사용 또는 운영 과정에서 발생한 모든 손해를 포함합니다.

1.7. 자동차 보험:

a. 차량 본체 보험은 차량 본체, 차량 장비 등을 보험 대상으로 하는 계약들을 포함합니다.

b. 자동차 소유자의 민사 책임 보험은 차량 사용 또는 운영 과정에서 발생할 수 있는 모든 손해에 대해 보험하는 계약들을 포함하며, 이는 승객에게 미치는 손해를 포함합니다.

1.8. 화재 보험은 재산에 대한 화재, 폭발 또는 유사한 위험으로 인한 손실 또는 파손을 보험 대상으로 하는 계약들을 포함합니다.

1.9. 신용 보험 및 금융 위험 보험은 대출자가 대출금 상환 능력 부족으로 인한 손실 또는 환율 변동 등 금융 위험으로 인한 손실을 보험 대상으로 하는 계약들을 포함합니다.

1.10. 영업 손실 보험은 경영 중단 또는 영업 범위 축소로 인한 손실을 보험 대상으로 하는 계약들을 포함합니다. 1.11. 농업 보험은 자연 재해나 예기치 않은 사고로 인한 작물, 가축, 수확 손실을 보험 대상으로 하는 계약들을 포함합니다.

1.12. 의무 보험: 현재 법률에 따라 의무적으로 보험해야 하는 모든 업무를 포함하며, 예를 들어 정부가 정한 차량 소유자의 제3자 민사 책임 보험(1988년 3월 10일 정부회의 결정 제30-HĐBT와 재무부 장관이 1991년 11월 20일에 발표한 차량 보험 규칙 및 요금 결정 제504-TC/BH) 등이 있습니다.

II. 보험 수수료 비율 적용에 관하여

1. 보험 수수료 비율 표는 보험 회사가 허가받은 모든 보험 업무를 수행할 때 적용 가능한 최고 수준입니다. 보험 회사는 실제 운영 과정에서 보험 중개인, 보험 협력 기관 및 보험 매개 기관에게 이 최고 수준을 초과하지 않는 수수료 비율을 구체화합니다. 통합 보험 계약의 경우, 전체 수수료 비율은 해당 계약 내 각 보험 업무의 수수료 비율의 합계가 됩니다.

2. 선체 보험과 선주의 민사 책임 보험의 경우, 1995년 10월 25일 통지 제 76-TC/TCNH에서 정의된 최고 비율을 현실적인 보험 운영에 맞추어 다음과 같이 구체화합니다.

- 해상 및 해내외 선박에 대한 선체 보험과 선주의 민사 책임 보험의 최고 수수료 비율은 0.16%입니다.

- 내수 및 어선에 대한 선체 보험과 선주의 민사 책임 보험의 최고 수수료 비율은 10%입니다.

3. 재산보험 및 손해보험 업무에 있어서 건설공사에 대한 보험을 수행하기 위한 조건을 마련하고 정부령 제177-CP 호 1994년 10월 20일에 발佈된 건설 투자 관리 규정, 재정부 통지 제105-TC/ĐT 호 1994년 12월 8일에 발佈된 건설공사 보험 지침, 재정부 결정 제663-TC/QĐ-TCNH 호 1995년 6월 24일에 발佈된 건설 위험 보험 규칙; 설치 위험 보험 규칙; 건설 및 설치 보험료 표에 따른 건설 및 설치 업무에 대한 최대 수수료 비율은 각각 5%로 한다.

4. 보험 중개 기관이 베트남에서 영업을 허가받은 보험 기관, 외국 자본 소유 기업, 베트남에서 경제 협력 계약에 참여하는 외국 당사자들에게 보험 서비스를 중개하는 경우, 보험 수수료 비율은 보험 기관과 보험 중개 기관 사이의 합의에 따라 법률과 국제 관행에 부합하도록 적용된다.

III. 보험 수수료를 받지 못하는 대상에 관하여

외국 경제 조직의 베트남 대표 사무소는 어떠한 형태로든 보험 수수료를 받을 수 없다.

IV. 시행 조항

본 통지는 1996년 1월 1일부터 효력을 발생한다. 보험 기관과 보험 중개 기관은 재정부 통지 제76 TC/TCNH 호 1995년 10월 25일에 발佈된 보험 수수료 제도와 본 통지에서 재정부가 제공한 지침을 엄격히 준수하여 실행해야 한다.

시행 과정에서 어려움이나 문제점이 발생할 경우 재정부에 즉시 보고하여 처리를 요청해야 한다.