통일부령 제02호 TTLB-NN-TM에 의한 1995년 벼 수출 관리에 관한 규정

통 부령

상공부-농림부 통고 제02 TTLB/NN-TM 호 1995년 2월 6일에 따른 1995년 쌀 수출 관리에 관한 사항

정부총리 결정 제752/TTg 호 1994년 12월 10일에 따른 "1995년 상품 정책 및 수출입 관리에 관한 지침"을 근거로, 상공부와 농림수산부는 1995년 쌀 수출에 대한 지침을 다음과 같이 통일적으로 안내한다.

1 - 1995년 쌀 수출량은 약 2백만 톤으로, 당면하여 약 1백6십만 톤을 배분한다. 생산과 소비 상황이 더 명확해지면 정부는 추가 양에 대해 의견을 내릴 것이다. 이 양에는 특산 쌀(예를 들어 찹쌀, 향미 쌀 등), 증기 쌀, 건조 쌀, 누룽지 쌀은 포함되지 않는다.

소매 경로를 통해 쌀 수출을 금지한다.

상공부는 기업들에게 쌀 수출량을 두 차례 배분한다. 첫 번째는 1995년 초에 약 1백6십만 톤을 배분하고, 두 번째는 정부의 의견을 받은 후 1995년 3분기와 4분기에 약 40만 톤을 추가 배분한다. 상공부는 각 기업에게 쌀 수출 임무(문서로)를 지정한다.

본 통고 이전의 쌀 수출은 정부총리 결정 제78/TTg 호 1994년 2월 28일에 따른 규정에 따라 관리된다.

2 - 농림수산부는 국가계획위원회와 함께 전국 곡물 공급과 수요를 조절하고, 수출해야 할 양을 결정하며, 국내 시장에서 곡물 가격 안정을 보장하기 위해 곡물의 유동성을 조절하는 책임을 진다. 상공부는 농림수산부의 계획과 조정에 따라 쌀 수출을 관리한다.

상공부는 각 기업에게 배분된 쌀 수출량을 문서로 농림수산부에 보내야 한다.

재해로 인한 작황 손실 시, 농림수산부와 상공부는 외국 무역 계약 이행과 국내 수요 보장을 위한 조치를 협의한다.

1994년에는 50개 이상의 기업이 쌀 수출을 했으며 그 중 15개 기업이 4만 톤 이상을 수출했다. 이 15개 기업의 수출량은 전국 쌀 수출량의 82% 이상을 차지한다. 이러한 현실을 고려하여 상공부와 농림수산부는 다음과 같이 합의한다.

3.1 - 쌀 수출 기업:

a - 1994년 4만 톤 이상을 수출한 쌀 수출 주선 기업은 1995년에도 쌀 수출 주선 기업으로 지정된다 (부록 01 참조).

b - 1993년과 1994년 연속으로 쌀 수출을 했으며 1994년 4만 톤 이상을 수출한 기업은 1995년 쌀 수출 주선 기업으로 등록될 수 있다 (부록 02 참조).

3.2 - 쌀 수출 목표 지정:

이전 연도와 동일한 관리 방식을 적용한다: 쌀 수출 주선 기업은 70%의 계획량을 담당하고 나머지 30%는 주선 기업이 아닌 기업이 수출할 수 있다. 주선 기업이 70%를 모두 수출했음에도 불구하고 여전히 구매자가 있으면, 다른 기업이 30%를 모두 수출하지 않은 경우, 주선 기업은 추가로 30%를 수출할 수 있다.

주선 기업에 대해서는 상공부가 1994년 기업이 달성한 양의 약 70%에 해당하는 쌀 수출량을 1995년 초부터 배분한다 (부록 03 참조).

다른 기업에 대해서는 외국 무역 계약을 체결할 때 "본 계약은 상공부의 승인을 받은 경우에만 유효하다"는 조항을 포함해야 한다. 각 계약의 수출량은 3만 톤을 넘지 않아야 한다. 계약 체결 후 기업은 상공부에 문서로 보고해야 한다. 상업 조건이 정해진 경우, 기업은 수출을 진행한다.

1995년 9월 1일부터 15일까지 기업이 배분받은 쌀을 모두 수출하지 못한 경우, 다른 기업에게 이양하도록 보고해야 한다.

5 - 농림수산부, 상공부, 국가계획위원회, 정부물가위원회는 각 분기 말에 한 번씩 모여 곡물 조절과 쌀 수출 관련 문제를 해결한다. 농림수산부 계획국과 상공부 수출입국은 내용 준비를 책임진다.

상공부는 세계 시장과 국내 시장의 가격 변동을 주시하고 농림수산부, 정부물가위원회, 베트남 쌀협회 상임위원회의 의견을 참고하여 쌀 수출 가격 지침을 발표한다.

기업들은 각 지역의 수출 가능성을 매월 항구별로 집계하고, 이를 기업에게 통보하여 선박을 항구로 보내도록 한다. 이렇게 함으로써 불필요한 선박 찾기와 사기업의 가격 조작을 방지하고 가짜 물품 부족을 막는다.

기업들은 상공부 수출허가과에서 쌀 수출 허가를 각 항차별로 신청한다. 상공부가 통일한 허가서 양식을 사용해야 한다. 기업은 외국 무역 계약 또는 LC, 선박 도착 알림서, 국가 인정 검사기관의 검사 확인서를 가져와서 수출 허가를 받는다. 어떤 관경을 통해 수출하든 해당 관경의 수출허가과에서 허가를 받는다.

항차별 수출 허가는 최대 30일간 유효하며, 기업이 세관 절차를 완료한 후 15일까지 한 번 연장할 수 있다.