시행령 제 03/2018/TT-BGTVT은 자동차 수입에 대한 안전 기술 및 환경 보호 검사를 규정함. 이는 법률 제 116/2017/NĐ-CP의 대상 자동차에 적용됨.

시행규칙

기술 안전 및 환경 보호에 대한 품질 검사를 규정함

2017년 제116호 국무회의령에 따른 수입 자동차에 대해서

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도로교통법 2008년 11월 13일 법률을 근거로 함

2007년 11월 21일 법률 제2007-999호 제품 및 상품의 품질에 관한 법률

법규범 문서 발부에 관한 법률 B환경 보호에 관한 법률 제2014-955호

Căn cứ nghị định số 132/2008/NĐ-CP ngày 31 tháng 12 năm 2008 của Chính phủ quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Chất lượng sản phẩm, hàng hoá;

2013년 11월 20일 제187호 국무회의령에 따른 국제 상품 거래 활동과 외국과의 대리 구매, 가공, 통과 운송 활동에 관한 상거래 법률 시행 세부 규정

관세법 시행령 제116호 2017년 10월 17일 대통령령을 근거로 함

2017년 2월 10일 제정된 정부령 제12/2017/NĐ-CP 호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;

교통과학기술부 장관과 베트남 자동차검사국 국장의 제안을 검토함에 따라;

교통부 장관은 2017년 제116호 국무회의령에 따른 수입 자동차에 대한 품질 검사에 관한 세부 규정을 통지함

장 1

총칙

조 1.적용범위

1. 본 통지는 2017년 10월 17일 제정된 정부의 2017년 제116호 국무회의령에 따른 자동차 생산, 조립, 수입 및 자동차 보증, 유지보수 서비스 조건에 관한 법률 시행 세부 규정(이하 "2017년 제116호 국무회의령"이라 함)에 따른 수입 자동차에 대한 품질 검사에 관한 사항을 규정함

2. 본 통지는 2017년 제116호 국무회의령 제2조 제2항 제2호에 따른 수입 자동차에 적용되지 않음

조 2.적용대상

본 통지는 베트남으로 자동차를 수입하는 기업과 자동차 관리, 검사, 시험에 관련된 기관, 단체, 개인에게 적용됨

조 3.용어 해석

본 통지에서 다음 용어들은 다음과 같이 해석된다:

1. 외국의 권한 있는 기관 및 단체 외국 법령에 따라 외국에서 승인, 인정, 공인된 기관 또는 단체로서 자동차 모델 인증서, 외국 자동차 제조 또는 조립 기업의 생산 공장에 대한 품질 보장 조건 평가 결과 문서, 등록 운행 인증서 또는 동등한 가치의 문서를 발행할 수 있는 기관 또는 단체

2. 같은 종류의 자동차 본 통지 부록 II에 명시된 원칙에 따라 동일한 특징을 가진 자동차들

3. 배기 가스 시험 보고서 베트남 전문 시험 기관이 자동차 모델 또는 자동차 모델 엔진에 대해 규정에 따라 발급하는 문서

4. 안전 시험 보고서 베트남 전문 시험 기관이 규정에 따라 자동차 모델에 대해 발급하는 문서

5.출고 검사 보고서 외국 자동차 제조 기업이 각 차량에 발급하는 문서로 다음 정보를 포함함: 프레임 번호(VIN), 엔진 번호, 부록 V에 명시된 기본 기술 사양, 자동차 모델 인증서에 따른 출하 자동차 유형

6.전자 등록 데이터 처리 시스템 등록 검사 신고, 등록 검사 절차와 관련된 정보 교환을 위해 관련 당사자들이 전자 데이터 처리 시스템을 통해 실시하는 신고 접수 및 처리 과정

7 전자 등록 신고 시스템 등록 검사 전자 절차를 수행하기 위한 검사 기관이 관리하는 정보 시스템

8. 제품 정보 전자 등록 신청서 수입 기업이 신고하고 정보를 받으며 검사 기관의 반응 결과를 받는 데 사용되는 정보 시스템

9. 전자 등록 검사 신청서 수입 기업의 신고 정보를 포함하는 전자 증명서 형태의 문서 집합

10. 전자 거래가 외부 요인으로 인해 전자 데이터 처리 시스템, 전자 등록 검사 시스템에서 이루어지지 않는 경우 부록 V부터 부록 VII까지의 통지 부록에 명시된 문서

11. 품질 인증 증명서 수입 자동차 모델 품질 인증서

12. 자동차 모델 또는 엔진 모델에 대한 기술 안전 및 환경 보호 품질 인증서 또는 기술 안전 품질 인증서와 환경 보호 품질 인증서를 포함함 외국 자동차 제조 또는 조립 기업의 생산 공장에 대한 품질 보장 조건 평가 결과 문서로 ISO 9001, TS 16949, UNECE, EC, EEC COP 인증 시스템 또는 동등한 문서를 외국의 권한 있는 기관 또는 단체로부터 발급받은 문서

13.  베트남 등록 검사국은 본 통지에 따른 수입 자동차의 기술 안전 및 환경 보호 품질 검사 및 인증을 조직하고 책임짐 기술 안전 및 환경 보호에 대한 품질 검사에 관한 규정

14. 검사 기관 한국교통안전공단이 이 지침에 따라 수입 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 품질 검사와 인증을 조직하고 수행하는 책임이 있다.

장 II

품질 안전 기술 검사에 관한 규정
및 환경 보호

조 4.등록 검사 신청 서류(종이 또는 전자 버전)

1. 사용 후 수입 자동차 등록 검사 신청 서류는 다음과 같습니다:

가) 이 법 시행규칙 부록 I에 따른 수입 자동차 안전 기술 및 환경 보호 검사 신청서 사본

나) 수출 전까지 유효한 외국 정부 기관 또는 조직으로부터 발급받은 등록 운행 인증서 사본 또는 동등한 가치를 가진 문서 사본

다) 상업 영수증 사본

라) 제조사가 제공하는 차량 고유번호(VIN) 해독서 사본(처음 인증 받은 차종에 한함)

마) 이 법 시행규칙 부록 III에 따른 수입 기계식 차량 정보 신청서 원본

바) 제조사가 제공하는 차량 기능 및 기술 사양 설명서 사본

사) 종이 서류의 경우 수입 물품 신고서 사본; 전자 서류의 경우 신고서 번호, 날짜, 월, 연도

2. 사용 전 수입 자동차 등록 검사 신청 서류는 다음과 같습니다:

가) 이 법 시행규칙 부록 I에 따른 수입 자동차 안전 기술 및 환경 보호 검사 신청서 사본

나) 외국 정부 기관 또는 조직으로부터 발급받은 수입 자동차 품질 인증서 사본

다) 외국 정부 기관 또는 조직으로부터 발급받은 타이어, 후면 거울, 전면 조명 장치, 유리의 차종 인증서 사본

라) 외국 제조업체가 각 차량에 발급한 출하 품질 검사 보고서 원본

마) 외국 제조업체가 발급한 수입 차종 제조 공장의 품질 보장 상태 평가 보고서 사본(외국 정부 기관 또는 조직으로부터 발급받은 것)

바) 상업 영수증 사본

사) 제조사가 제공하는 차량 고유번호(VIN) 해독서 사본(처음 인증 받은 차종에 한함)

아) 이 법 시행규칙 부록 III에 따른 수입 기계식 차량 정보 신청서 원본

자) 제조사가 제공하는 차량 기능 및 기술 사양 설명서 사본

차) 종이 서류의 경우 수입 물품 신고서 사본; 전자 서류의 경우 신고서 번호, 날짜, 월, 연도

카) 배기 가스 시험 보고서 사본

타) 안전 시험 보고서 사본

조 5.수입 자동차 검사 및 시험 내용

1. 사용 후 수입 자동차는 각 차량별로 다음과 같이 안전 기술 및 환경 보호 검사를 받아야 합니다:

가) 서류 검사: 등록 검사 신청서 내용의 일관성을 확인합니다.

나) 실제 검사: 유럽연합(EU), G7 국가, 또는 현재 베트남의 배기 가스 기준보다 더 엄격하거나 같은 기준을 적용하는 국가에서 등록된 차량에 대해 검사를 실시합니다. 각 차량별로 이 법 시행규칙 부록 IV에 따라 안전 기술 및 환경 보호 검사를 실시합니다.

2. 사용 전 수입 자동차는 각 차량 로트별로 품질 관리 기관이 규정에 따라 검사를 받아야 합니다. 각 차량 로트 내에서 대표 차종을 선택하여 배기 가스 및 안전 기술 품질 검사를 실시합니다. 구체적으로는 다음과 같습니다:

가) 서류 검사: 각 차량 로트 내에서 제조업체가 신고한 차종별 출하 품질 검사 보고서의 일관성을 확인합니다; 각 차종별 출하 품질 검사 보고서와 같은 차종 내에서 유효한 품질 인증서의 일관성을 확인합니다.

나) 실제 검사: 각 차량 로트 내에서 등록 검사 신청서에 따른 차량 프레임 번호 및 엔진 번호를 확인합니다; 각 차량 로트 내에서 같은 차종의 차량의 일관성을 확인합니다; 각 차량 로트 내에서 대표 차종을 무작위로 선택하여 실제 차량의 기술 사양과 등록 검사 신청서 내용을 비교합니다.

다) 검사 기관은 각 차량 로트 내에서 대표 차종을 무작위로 1대 또는 2대로 선택하여(제조업체가 안전 시험용 1대와 배기 가스 시험용 1대를 요구하는 경우) 수입업체가 직접 시험 기관에 가져오도록 합니다. 샘플 선택은 이 법 시행규칙 부록 VIII에 따른 모범을 따르는 기록을 작성하여 수입업체가 시험 기관과 작업할 때 제출해야 합니다.

라) 배기 가스 시험: 국가 기술 규범 QCVN 86: 2015/BGTVT에 따라 수행합니다(증발 실험 제외). "국가 배기 가스 기준 QCVN 86: 2015/BGTVT 마) 안전 기술 품질 시험: 국가 기술 규범 QCVN 09:2015/BGTVT "도시 버스의 안전 기술 및 환경 보호 국가 기술 규범"에 따라 수행합니다; QCVN 82:2014/BGTVT

드) 품질 안전 기술 시험: 국립 기준 기술 규범 QCVN 09:2015/BGTVT에 따른 규정에 따라 시행한다. 에 따라 수행됨;QCVN 10:2015/BGTVT "도시 버스용 자동차의 품질 안전 기술 및 환경 보호에 대한 국가 기술 규범"; QCVN 82:2014/BGTVT '도시 버스를 이용한 장애인 접근용 자동차 기준' 및 현행 법률 규정 (미러, 유리, 전조등, 타이어, 알루미늄 휠, 소방재료, 소방 안전 구조 시험 제외).

조 6.절차 및 방법

1.  검사 등록 신청 서류 제출

a) 수입 기업은 이 통지의 조 4에 따라 검사 등록 신청 서류 1부를 작성하고 직접 제출하거나 전자 검사 절차를 통해 제출한다. 검사 등록 시점에서 수입 기업은 사용된 차량에 대한 조 4 항 1 점 a부터 e까지, 미사용 차량에 대한 조 4 항 2 점 a부터 i까지의 자료를 최소한 제공해야 한다. 실제 검사를 요청할 때는 수입 물품 신고서 사본을 제출하고 나머지 서류는 검사 기관이 품질 인증서를 발급하기 전에 보완해야 한다.

b) 출하 품질 검사 보고서의 경우, 기업은 온라인 시스템을 통해 사본을 제출하고 실제 차량 검사 전에 원본을 검사 기관에 추가로 제출해야 한다.

2. 검사 등록 신청 접수

검사 기관은 수입 기업이 제출한 검사 등록 신청 서류를 접수하고 내용을 확인하며, 이 작업은 최대 1일 동안 이루어진다. 신청 서류가 규정에 따라 완전하다면, 검사 기관은 자동차 수입 품질 안전 기술 및 환경 보호 검사 등록 양식에 확인을 표시한다. 만약 신청 서류가 규정에 따라 완전하지 않다면, 검사 기관은 수입 기업에게 보완을 요구한다.

3. 차량 검사

a) 수입 기업은 검사 기관이 등록한 장소와 시간에 차량을 제시하여 검사를 진행하도록 한다.

b) 차량 검사는 이 통지의 조 5 항 1 또는 조 5 항 2 점 a부터 c까지의 규정에 따라 수행된다.

c) 실제 차량 검사 등록 후 10일 이내에 수입 기업이 등록된 서류에 따른 차량을 제시하지 못하면, 검사 기관은 해당 서류에 대한 인증 절차를 일시 중단한다. 검사를 계속 진행하려면 기업은 다시 처음부터 등록 절차를 진행해야 한다.

4. 대표 차량 시험

미사용 차량의 경우, 수입 기업은 수입 차량 루트에서 검사 기관이 샘플을 채취한 각 차종의 대표 차량을 시험소로 가져가 배기 가스 및 품질 안전 기술 시험을 수행한다. 시험 결과는 검사 기관이 품질 인증서를 발급하는 근거가 된다.

5. 품질 인증서 발급

검사 종료일로부터 관련 자료를 모두 받은 날로부터 4일 이내에 검사 기관은 다음의 품질 인증서(종이 또는 전자 형식)를 발급한다:

a) 이 통지 부록 V에 명시된 모델에 따라 수입 차량 루트 내 모든 차량에 대한 품질 안전 기술 및 환경 보호 인증서를 발급한다. 시험소에서 시험한 차량에 대해서는 수입 차량 품질 안전 기술 및 환경 보호 인증서에 "이 차량은 베트남에서 시험되었습니다"라는 주석을 추가한다.

b) 이 통지 부록 VI에 명시된 모델에 따라 품질 안전 기술 및 환경 보호 미달 인증서를 발급하고, 동시에 해관 기관에 송부하여 처리한다: 같은 차종의 수입 차량 루트 내에서 배기 가스 시험 또는 품질 안전 기술 시험 중 하나라도 미달한 차량; 실제 검사 결과가 미달되거나 유럽 연합(EU), G7 국가, 베트남 현행 배기 가스 기준과 동등하거나 더 높은 배기 가스 기준을 적용하는 국가에서 등록되지 않은 사용 차량.

c) 이 통지 부록 VII에 명시된 금수 목록 차량에 대한 인증서를 발급하고, 동시에 해관 기관에 송부하여 처리한다.

조 7.검사 과정에서의 처리

1. 수입된 중고 자동차가 제조업체의 원래 차량과 비교해 외국에서 일부 기술적 사양 또는 구조가 변경된 경우, 수입업체는 변경된 차량에 대한 외국 관리 기관의 문서를 제출해야 한다. 이 경우 수입되는 자동차의 전체 무게는 외국 관리 기관의 문서에 명시된 값보다 크지 않아야 한다.

2. 수입된 자동차가 해외에서 국내로 운송 중 손상된 경우, 수입업체는 도장이 벗겨진 차체, 운전석, 화물칸, 불량한 배터리를 복구할 수 있다.

3. 차대번호 또는 VIN 번호(차대번호가 없는 경우), 엔진번호가 삭제되거나 수정된 자동차에 대해 검사기관은 전문 감정기관으로부터 감정을 청구하여 품질 인증을 위한 근거로 삼아야 하며, 감정 비용은 검사기관이 규정에 따라 부담한다.

4. 검사 과정에서 수입 자동차가 금지된 목록에 포함되어 있는 것으로 발견되면, 검사기관은 해당 차량이 금지된 물품임을 증명하고, 그에 따른 차량에 대한 금지 수입 통지를 발행하며, 다른 차량들에 대한 검사, 분류 및 샘플 채취는 계속 진행된다.

장 III

자동차 회수에 관한 규정

조 8.자동차 기술적 결함에 따른 회수 규정

1. 회수 대상이 되는 자동차는 다음과 같다:

가) 제조사 공표에 따른 회수 대상 자동차

b) 검사기관의 요구에 따라 회수되는 자동차. 검사기관의 회수 요구는 수입 자동차의 안전 기술 및 환경 보호와 관련된 정보 확인 결과를 기반으로 이루어진다.

2. 수입업체의 책임

기술적 결함으로 인해 시장에 출시된 자동차가 회수 대상인 경우, 수입업체는 다음 작업을 수행해야 한다:

a) 제조업체나 검사기관으로부터 회수 알림을 받은 날로부터 5일 이내에, 판매 대리점에게 회수 대상 자동차를 판매하지 말라는 서면 알림을 보내야 한다.

b) 제조업체나 검사기관으로부터 회수 알림을 받은 날로부터 10일 이내에, 검사기관에 회수 원인, 해결 방안, 회수 대상 자동차 수, 적절한 회수 계획 등에 대한 서면 보고서를 제출해야 한다.

c) 회수 계획을 준수하면서, 회수 계획과 회수 대상 자동차 목록을 기업 웹사이트와 판매 대리점에 신속하게 공개해야 한다.

d) 3개월마다 정기적으로 검사기관에 회수 상황을 서면 보고하고, 회수 계획이 종료된 후 즉시 보고해야 한다.

đ) 회수 대상이지만 품질 인증을 받지 않은 자동차에 대해, 수입업체는 제조업체의 지침에 따라 결함을 수정한 사실을 입증하는 증거를 제출하여 품질 인증 절차를 진행해야 한다.

3. 수입 신고기관의 책임

a) 검사기관은 수입업체에게 회수 계획을 접수했다는 서면 통지를 발송한다.

b) 수입업체에게 회수를 수행하도록 요구한다.

c) 검사기관의 웹사이트에 회수된 자동차 정보를 게시한다.

d) 수입업체의 회수 계획 준수를 모니터링하고 검사한다.

đ) 수입업체가 제2조 2항 a부터 d까지의 규정을 준수하지 않을 경우, 품질 인증 절차를 일시 중단한다.

e) 수입업체가 제조업체가 회수 계획을 수행하지 않음을 증명할 경우, 같은 제조업체의 모든 자동차에 대한 품질 인증 절차를 중단할 수 있다.

장 IV

품질 인증 발행에 관한 규정

조 9.품질 인증 발행 원칙

1. 종이 문서의 경우, 품질 인증의 각 연은 해관 절차 처리, 지방세 징수 및 차량 등록을 위해 사용된다.

2. 전자 문서의 경우, 관련 기관이 전자 데이터 연결을 수행하지 않는 한, 종이 품질 인증을 발행한다.

3. 수입 자동차에 대한 품질 인증(종이 또는 전자 형식)은 해관 절차 처리, 지방세 징수, 차량 등록, 최초 운행 검사 또는 관련 기관의 요청에 따라 다른 절차 처리를 위해 사용된다.

조항 10.재발급에 관한 규정

1. 품질 인증서는 분실 또는 손상된 경우 재발급된다.

2. 수입 기업은 품질 인증서 재발급을 위한 서류를 직접 제출하거나 우편으로 또는 다른 적절한 방법으로 검사 기관에 제출한다. 서류는 다음과 같이 구성된다:

a) 품질 인증서 재발급 요청 문서

b) 손상된 경우 원본 품질 인증서 (손상된 경우)

3. 실종으로 인한 재발급 방법

a) 규정에 따라 서류가 완비된 경우, 검사 기관은 수입 기업과 관세, 세금, 경찰 등 관련 기관에게 서면 통지를 발송하며, 서류가 미완비인 경우 검사 기관은 수입 기업이 서류를 보완할 수 있도록 안내한다.

b) 통보일로부터 30일 후, 관련 기관으로부터 답변이 없는 경우, 검사 기관은 인증서 사본(종이 또는 전자 사본)을 발급한다; 재발급이 불가능한 경우, 검사 기관은 답변서를 작성하고 구체적인 이유를 명시한다.

4. 손상된 경우의 재발급 방식: 규정에 따라 서류가 완비된 경우, 검사 기관은 4일 이내에 품질 인증서 사본(종이 또는 전자 사본)을 발급하며, 재발급이 불가능한 경우, 검사 기관은 답변서를 작성하고 구체적인 이유를 명시한다.

장 V

기관, 단체의 책임

조항 11.수입 기업의 책임

1. 제공한 검사 기관에 대한 서류 및 자료의 진실성, 정확성, 유효성 및 합법성을 책임진다.

2. 검사 기관이 검사를 수행할 수 있도록 수입 자동차의 상태를 변경하지 않도록 보장한다.

3. 검사 기관 및 시험 기관과 협력하여 품질 및 안전 기술 시험, 환경 보호 시험 과정을 진행한다.

4. 전자 신고 검사 시스템에서 전자 거래 문제 발생 시, 수입 기업은 관리 기관에 통보하여 해결하도록 협력한다.

5. 법률에 따른 비용 및 수수료를 납부한다.

조 제12조. 검사 기관의 책임

1. 품질 인증서의 발행, 관리를 일원화하고 검사 결과, 인증 결과에 대한 책임을 지며, 인증된 차량들이 모델 차량 및 모델 엔진 시험 결과와 일치하도록 보장한다.

2. 전자 데이터 처리 시스템에서 전자 거래 문제 발생 시, 검사 기관은 법정 근무 시간 내에 사고 발생 시점으로부터 최대 4시간 이내 또는 법정 휴일 중 사고 발생 시 다음 근무일 시작 시점으로부터 최대 4시간 이내에 검사 기관 웹사이트에 공지를 게시해야 한다.

3. 검사 및 품질 인증서 발급과 관련된 비용 및 수수료를 징수한다.

4. 수입 자동차 검사 완료된 모든 서류의 전자 파일 및 디지털화된 종이 파일을 5년간 보관한다.

5. 수입 자동차의 품질 및 안전 기술, 환경 보호 검사 결과를 통합하여 교통부에 보고한다.

조항 13.시험 기관의 책임

1. 시험 기관은 수입 기업의 요청에 따라 현행 규정에 따라 배기 가스 및 안전 기술 품질 시험을 수행한다.

2. 수입 기업이 모델 차량 및 모델 엔진을 시험 준비하도록 조직하고 지도한다.

장 6

조직 및 실행

조 제14항.효력 발생

본 통지는 2018년 3월 1일부터 효력이 발생한다.

조기 이행 조항

1. 관세법에 따른 수입화물신고서 접수 시점 또는 2018년 1월 1일 이전에 베트남 항만 또는 국경을 도착한 자동차는 교통통신부 장관이 2011년 4월 15일에 발행한 제31/2011/TT-BGTVT 통지와 교통통신부 장관이 2014년 10월 20일에 발행한 제55/2014/TT-BGTVT 통지에서 정한 기준에 따라 수입 자동차의 품질 검사 및 자동차 품질 인증서를 받을 수 있다.