시행규칙 제 03/2020/TT-BGTVT 해운선원의 전문 기준, 전문 자격증, 교육 및 훈련, 그리고 베트남 해상 선박의 최소 안전 정원에 관한 규정

시행규칙

Qy định về 전문 기준, 전문 자격증, 선원 교육 및 훈련, 그리고 베트남 해상선의 최소 안전 정원에 관한 사항을 규정함증진으로서

 

베트남 해상법 2015년 11월 25일 법률에 근거함;

정부가 2023년 4월 20일에 제정한 정부조직법에 의거증진 12/2017/NĐ-CP 2017년 10월 12일 정부가 제정한 "정부 기관의 기능, 임무, 권한 및 조직에 관한 규정"조 2017년 2월 2일 정부가 제정한 "정부 기관의 기능, 임무, 권한 및 조직에 관한 규정"정부3. 교통부 장관이 2013년 10월 15일 제정한 33/2013/TT-BGTVT 호 「베트남 항공청 검찰부의 임무, 권한 및 조직에 관한 규정」.

국제 선원 교육, 자격증 발급 및 근무 시간에 관한 1978년 국제 협약 및 그 개정사항(베트남이 가입한 협약);yện, 자격증을 발급하고 근무를 담당하는 선원에 대한 1978년 규정 및 개정된 내용전자 서명국제 해양 안전 및 건강 보호에 관한 1974년 국제 협약 및 그 개정사항(베트남이 가입한 협약);

해상 안전국 국장과 베트남 해운청 국장의 제안에 따라;전자 서명리

이 통칙은 베트남 해상선의 전문 기준, 전문 자격증, 선원 교육 및 훈련, 그리고 최소 안전 정원에 관한 사항을 규정한다.

교통통신부 장관은 내수 수로 관리 및 유지보수 경제기술 정준에 일부 내용을 보충하는 고시를 발행함 효율성y định về 전문 기준, 전문 자격증, 선원 교육 및 훈련, 그리고 베트남 해상선의 최소 안전 정원에 관한 사항을 규정함증진이 통칙은 통칙에서 특정한 경우를 제외하고는 공무용 선박에도 적용된다.

장 1

총칙

조 1. 적용범위

이 통칙은 베트남 해상선의 전문 기준, 전문 자격증, 선원 교육 및 훈련, 그리고 최소 안전 정원과 관련된 기관, 단체 및 개인에게 적용된다.

조 3. 용어의 정의

조 2. 적용대상

1. STCW 협약은 1978년 국제 선원 교육, 자격증 발급 및 근무 시간에 관한 협약 및 그 개정사항을 말한다.

2. STCW 법전은 1978년 국제 선원 교육, 자격증 발급 및 근무 시간에 관한 협약 및 그 개정사항에 따른 부속 법전을 말한다.

본 통지에서 다음 용어들은 다음과 같이 해석된다:

3. 선장은 선박에서 가장 높은 지휘권을 가진 사람이다.

4. 갑판사관은 선장이 아닌 선원 중에서 선박에서 직위를 수행할 수 있는 조건과 기준을 갖춘 사람이다.

5. 대선관은 선장 다음으로 갑판에서 책임을 지는 갑판사관이며, 선장이 더 이상 선박을 지휘할 수 없는 경우에는 선장을 대신하여 선박을 지휘한다.

6. 갑판사관은 STCW 협약 제II장에 따른 업무 전문성을 갖춘 갑판사관이다.

7. 갑판직원 OS는 STCW 협약 제II/4 규칙에 따른 업무 전문성을 갖추고 있으며, 교통통신부 장관이 정한 전문 교육 과정을 완료한 선원이다.

8. 갑판직원 AB는 STCW 협약 제II/5 규칙에 따른 업무 전문성을 갖추고 있으며, 교통통신부 장관이 정한 전문 교육 과정을 완료한 선원이다.

9. 기관장은 선박의 동력 시스템을 책임지고 운전하며, 전기 및 기계 장비를 유지 관리하는 최고 기관사관이다.

10. 기관사 2호는 기관장 다음으로 선박의 동력 시스템을 책임지고, 기관장이 더 이상 직위를 수행할 수 없는 경우에는 전기 및 기계 장비를 운전하며 유지 관리하는 기관사관이다.

11. 기관사관은 STCW 협약 제III/1, 제III/2 및 제III/3 규칙에 따른 업무 전문성을 갖춘 기관사관이다.

12. 기관직원 오일러는 STCW 협약 제III/4 규칙에 따른 업무 전문성을 갖추고 있으며, 교통통신부 장관이 정한 전문 교육 과정을 완료한 선원이다.

13. 기관직원 AB는 STCW 협약 제III/5 규칙에 따른 업무 전문성을 갖추고 있으며, 교통통신부 장관이 정한 전문 교육 과정을 완료한 선원이다.

14. 전기 기술사관은 STCW 협약 제III/6 규칙에 따른 업무 전문성을 갖춘 기술사관이다.

15. 전기 기술직원은 STCW 협약 제III/7 규칙에 따른 업무 전문성을 갖춘 선원이다.

16. GMDSS 무선통신사관은 STCW 협약 제IV장에 따른 업무 전문성을 갖춘 사관이다.

17. 해상 안보 사관은 선장에게 책임을 지며 회사로부터 지정받아 선박의 안전을 보장하는 사람으로, 안보 계획의 실행 및 유지, 회사와 항만 안보 사관과의 연락을 포함한다.

18. 안보 업무는 국제 해양 안전 및 건강 보호에 관한 1974년 국제 협약 및 그 개정사항(개정 SOLAS 74)의 제XI-2장과 국제 해상 안보 법전(ISPS)에 규정된 선박 안전과 관련된 모든 작업을 포함한다.

19. 유류선은 원유 또는 석유 제품을 운송하기 위해 건조되거나 개조된 선박이다.

20. 화학물질선은 국제 화학물질 운송 법전(IBC Code) 제17장에 명시된 액체 화학 물질을 운송하기 위해 건조되거나 개조된 선박이다.

21. 액화 천연가스 운반선은 국제 액화 천연가스 운송 법전(IGC Code) 제19장에 규정된 액화 천연가스를 운송하기 위해 건조되거나 개조된 선박이다.

22. 여객선은 국제 해양 안전 및 건강 보호에 관한 1974년 국제 협약 및 그 개정사항(SOLAS 74 개정)에 규정된 선박이다.

23. 여객선 Ro-Ro는 여객선 중에서 Ro-Ro 선실 또는 특별 선실이 국제 해양 안전 및 건강 보호에 관한 1974년 국제 협약 및 그 개정사항(SOLAS 74 개정)에 규정된 선박이다.

24. 총 배기량(GT)이 500 미만인 해상선의 연안 항해는 해안에서 50마일 이내 또는 베트남과 관련 국가 사이에 합의된 연안 항해 구역 내에서 이루어지는 항해를 말한다.

25. 교육 기록부는 500 GT 이상의 선박에서 갑판사관 실습을 받는 대학 졸업 선원, 주기관실 총 출력이 750 kW 이상인 선박에서 주기관실 총 출력이 750 kW 이상인 선박에서 갑판사관 실습을 받는 대학 졸업 선원, 또는 교통통신부가 승인한 갑판사관 교육 프로그램에 따라 500 GT 이상의 선박에서 갑판사관 실습을 받는 고등학교 졸업 선원, 주기관실 총 출력이 750 kW 이상인 선박에서 주기관실 총 출력이 750 kW 이상인 선박에서 갑판사관 실습을 받는 고등학교 졸업 선원에게 발급되는 교육 기록부로, A-III/6 표에 따른 전기 기술사관 실습을 요구하는 고등학교 졸업 선원에게도 발급된다.

26. 실습 기간은 교통통신부 장관이 정한 STCW 협약에 따른 교육 프로그램에 따라 학생이 선박에서 일하는 기간을 말한다.

27. 실습 기간은 선원이 선박에서 해당 직위를 수행하면서 선박에서 해당 직위를 수행할 수 있는 자격을 갖춘 선원의 감독 아래에서 일하는 기간을 말한다.

28. 직위 수행 기간은 선원이 해당 직위를 수행하면서 선박에서 해당 직위를 수행할 수 있는 자격을 갖춘 선원의 자격 증명서를 받은 후 일하는 기간을 말한다.

27. 실습 기간은 선원이 해당 등급의 선박에서 그 직위를 수행하면서 전문 지식 인증서를 보유한 상태에서 간부의 감독 아래 실습하는 기간이다.

28. 직위 수행 기간은 선원이 그 직위에 맞는 전문 지식 인증서를 받은 후 그 직위를 수행하는 기간이다.

29. 해상 근무 기간은 학습생 실습, 선원 보직 시절 또는 선박에서 역할을 수행하는 기간을 의미한다.

30. 달은 양력 달 또는 30일로 구성되며, 한 달 미만의 시간 단위로 이루어진다.

31. 직무는 선박 운행, 해상 생명 안전 또는 해양 환경 보호를 위한 선박 국제해사노동협약(STCW)에 규정된 작업, 임무 및 책임을 포함한 일련의 업무 집합이다.

32. 회사는 선박 소유자, 선원 공급 조직 또는 선박 소유자로부터 선박 운영에 대한 책임을 인정받고 선박 소유자와 동의하여 이러한 모든 임무와 책임을 회사에 부담하는 관리자, 선박 임차인 등 어떠한 조직이나 개인을 의미한다.

33. 전문 자격 증명서(이하 "GCNKNCM"이라 한다)는 선원에게 국제해사노동협약(STCW) 규정에 따라 발급되는 자격 증명서를 말한다.

34. 업무 교육 자격 증명서(이하 "GCNHLNV"라 한다)는 선원에게 국제해사노동협약(STCW) 규정에 따라 발급되는 자격 증명서를 말한다.

35. GCNKNCM 인증서는 베트남 해운청 또는 해운청 지부 또는 베트남 해운청으로부터 위임받은 항만 해운청이 베트남 해운청의 위임을 받고, 해당 국가나 지역의 정부 기관으로부터 전문 자격 증명서를 발급받아 베트남에서 선박에 근무하기 위해 필요한 자격을 갖춘 선원에게 발급하는 문서이다.

36. 자격 증명서 발급 확인서는 베트남 해운청 또는 해운청 지부 또는 베트남 해운청으로부터 위임받은 항만 해운청이 베트남 해운청의 위임을 받고, 국제해사노동협약(STCW) 제 IV/2 조, 제 V/1-1 조, 제 V/1-2 조에 따라 베트남에서 교육 과정을 완료한 선원에게 발급하는 문서이다.

37. 고속선은 국제해사노동협약(HSC 2000)과 국가 기술 규범에 따른 고속선 분류 및 건조 기준에 적합한 고속선 안전 인증서를 검사 기관으로부터 발급받은 선박을 의미한다.

베트남 선박 등록 기관은 베트남 해운청 또는 해운청 지부 또는 베트남 해운청으로부터 위임받은 항만 해운청으로 구성된다.

장 II

선원의 전문 자격 기준

제4조. 500GT 이상 선박의 선장 및 대선원의 전문 자격 기준

500GT 이상 선박의 선장 및 대선원은 선박 국제해사노동협약(STCW)의 A-II/1 절, A-II/2 절, A-IV/2 절 및 A-VIII/2 절에서 정의된 다음 직무에 대한 전문 자격 기준을 충족해야 한다.

1. 관리 수준의 해운

2. 관리 수준의 화물 처리 및 화물 배치

3. 관리 수준의 선박 활동 감독 및 선원 관리

4. 운용 수준의 통신

제5조. 먼 바다 항로를 운행하는 500GT 미만 선박의 선장 및 대선원의 전문 자격 기준

먼 바다 항로를 운행하는 500GT 미만 선박의 선장 및 대선원은 500GT 이상 3000GT 미만 선박의 GCNKNCM을 가져야 한다.

제6조. 가까운 해안 항로를 운행하는 500GT 미만 선박의 선장 및 대선원의 전문 자격 기준

가까운 해안 항로를 운행하는 500GT 미만 선박의 선장 및 대선원은 선박 국제해사노동협약(STCW)의 A-II/3 절, A-IV/2 절 및 A-VIII/2 절에서 정의된 다음 직무에 대한 전문 자격 기준을 충족해야 한다.

1. 관리 수준의 해운

2. 관리 수준의 화물 처리 및 화물 배치

3. 관리 수준의 선박 활동 감독 및 선원 관리

4. 운용 수준의 통신

조 7. 500GT 이상 선박 보선관 전문 기준

500GT 이상 선박 보선관은 다음 각 항에서 정한 STCW 법전 A-II/1, A-IV/2 및 A-VIII/2 절에 따른 다음 직무에 대한 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 운항 수준의 해운

2. 운항 수준의 화물 처리 및 화물 배치 기술

3. 운항 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리

4. 운용 수준의 통신

조 8. 500GT 미만 먼 바다 항해 선박 보선관 전문 기준

500GT 미만 먼 바다 항해 선박 보선관은 500GT 이상 선박 보선관의 GCNKNCM을 가져야 한다.

조 9. 500GT 미만 가까운 바다 항해 선박 보선관 전문 기준

500GT 미만 가까운 바다 항해 선박 보선관은 다음 각 항에서 정한 STCW 법전 A-II/3, A-IV/2 및 A-VIII/2 절에 따른 다음 직무에 대한 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 운항 수준의 해운

2. 운항 수준의 화물 처리 및 화물 배치 기술

3. 운항 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리

4. 운용 수준의 통신

조 10. 당직 선원 전문 기준

1. OS 당직 선원 전문 기준

OS 당직 선원은 STCW 법전 A-II/4 절에 따른 지원 수준의 해운 직무에 대한 전문 기준을 충족해야 한다.

2. AB 당직 선원 전문 기준

AB 당직 선원은 STCW 법전 A-II/5 절에 따른 다음 직무에 대한 전문 기준을 충족해야 한다.

a) 지원 수준의 해운

b) 지원 수준의 화물 처리 및 화물 배치 기술

c) 지원 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리

d) 지원 수준의 유지보수 및 수리

조 11. 주기관장 및 부기관장(주기관 출력 750KW 이상) 전문 기준

주기관 출력 750KW 이상 선박의 주기관장 및 부기관장은 다음 각 항에서 정한 STCW 법전 A-III/1, A-III/2 및 A-VIII/2 절에 따른 다음 직무에 대한 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 관리 수준의 선박 기계 기술

2. 관리 수준의 전기, 전자 및 기계 제어 기술

3. 관리 수준의 유지보수 및 수리

4. 관리 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리

조 12. 주기관장 및 부기관장(주기관 출력 750KW 미만) 전문 기준

주기관 출력 750KW 미만 선박의 주기관장 및 부기관장은 교통부 장관이 정한 교육 과정에 따른 다음 직무에 대한 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 관리 수준의 선박 기계 기술

2. 관리 수준의 전기, 전자 및 기계 제어 기술

3. 관리 수준의 유지보수 및 수리

4. 관리 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리

조 13. 주기관 출력 750KW 이상 선박 보선관 전문 기준

주기관 출력 750KW 이상 선박의 보선관은 다음 각 항에서 정한 STCW 법전 A-III/1 및 A-VIII/2 절에 따른 다음 직무에 대한 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 운행 수준의 선박 기계 기술

2. 운행 수준의 전기, 전자 및 기계 제어 기술

3. 운행 수준의 유지보수 및 수리

4. 운행 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리

조 14. 주기관 출력 750KW 미만 선박 보선관 전문 기준

주기관 출력 750KW 미만 선박의 보선관은 교통부 장관이 정한 교육 과정에 따른 다음 직무에 대한 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 운행 수준의 선박 기계 기술

2. 운행 수준의 전기, 전자 및 기계 제어 기술

3. 운행 수준의 유지보수 및 수리

4. 운행 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리 조 15. 당직 기관사 전문 기준

조 15. 직조 기계사의 전문 기준

1. 직조 기계사 오일러의 전문 기준

직조 기계사 오일러는 STCW 법전 A-III/4 절에서 정한 해상 선박 기계 기술 기능에 대한 지원 수준의 전문 기준을 충족해야 한다.

2. 직조 기계사 AB의 전문 기준

직조 기계사 AB는 STCW 법전 A-III/5 절에서 정한 다음 기능에 대한 지원 수준의 전문 기준을 충족해야 한다.

가) 해상 선박 기계 기술에 대한 지원 수준

나) 해상 선박 기계 전기, 전자 및 제어에 대한 지원 수준

다) 보수 및 수리에 대한 지원 수준

라) 선박 운항 관리 및 선원 관리에 대한 지원 수준

조 16. 전기 기술관의 전문 기준

전기 기술관은 STCW 법전 A-III/6 절에서 정한 다음 기능에 대한 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 전기, 전자 및 제어에 대한 운용 수준

2. 보수 및 수리에 대한 운용 수준

3. 운항 수준의 선박 운영 감독 및 선원 관리

조 17. 전기 기술사의 전문 기준

전기 기술사는 STCW 법전 A-III/7 절에서 정한 다음 기능에 대한 전문 기준을 충족해야 한다.

1. 전기, 전자 및 제어에 대한 지원 수준

2. 보수 및 수리에 대한 지원 수준

3. 선박 운항 관리 및 선원 관리에 대한 지원 수준

장 III

선원의 전문 자격 증명

목 1. 전문 자격 증명의 종류

 

조 18. 전문 자격 증명의 분류

베트남 선박 선원의 전문 자격 증명은 다음과 같이 분류된다.

1. GCNKNCM.

2. GCNHLNV:

가) 기본 업무 교육 자격증(이하 "GCNHLNVCB"로 약칭)

나) 특별 업무 교육 자격증(이하 "GCNHLNVĐB"로 약칭)

다) 전문 업무 교육 자격증(이하 "GCNHLNVCM"으로 약칭)

3. 본 통지에 부속된 부록 I에 따라 규정된 전문 자격 증명 양식

조 19. 전문 능력 자격증

1. GCNKNCM은 베트남 해운청 또는 해운청이 위임한 해운 지청 또는 해운 항만청이 베트남 해운청의 위임을 받아 선원에게 이 통지, 관련 법률 규정 및 STCW 협약 규정에 따른 직위를 수행할 수 있도록 발급한다.

2. GCNKNCM의 유효기간은 발급일로부터 05년이며, 선원의 노동 연령이 05년 미만인 경우에는 해당 선원의 남은 노동 연령에 따라 GCNKNCM의 유효기간이 결정된다.

조 20. 기본 업무 교육 자격증

1. GCNHLNVCB는 선원이 STCW 협약 규정에 따른 기초 구조 구조, 화재 예방 및 진압, 기본 의료 응급 처치, 생명 안전 및 사회적 책임, 선박 안보 인식 교육 과정을 완료한 경우 교육 기관이 발급한다.

2. GCNHLNVCB의 유효기간은 발급일로부터 05년이며, 선원의 노동 연령이 05년 미만인 경우에는 해당 선원의 남은 노동 연령에 따라 GCNHLNVCB의 유효기간이 결정된다.

조 21. 특별 업무 교육 증명서

1. GCNHLNVĐB는 교육 및 훈련 기관이 다음 중 하나 이상의 특정 업무 교육 프로그램을 완료한 선원에게 발급하며, 국제해사기구 STCW 협약에 따라 다음과 같이 발급된다:

a) 유류선 및 화학물질 운반선, 가스운반선 기본 교육;

b) 유류선, 화학물질 운반선, 가스운반선 고급 교육;

c) 여객선 및 롤온 롤오프 여객선에서의 대중 관리 교육;

d) 여객선 및 롤온 롤오프 여객선에서의 승객 서비스 직원 안전 교육;

đ) 여객선 및 롤온 롤오프 여객선에서의 승객 안전, 화물 안전 및 선체 무결성 교육;

e) 여객선 및 롤온 롤오프 여객선에서의 위기 관리 및 인적 반응 교육;

g) 극지 활동 선박 기본 교육;

h) 극지 활동 선박 고급 교육;

i) 고속선 교육.

2. GCNHLNVĐB의 유효기간은 발급일로부터 05년이며, 선원의 노동 연령이 05년 미만인 경우에는 해당 선원의 남은 노동 연령에 따라 GCNHLNVĐB의 유효기간이 결정된다.

조 22. 전문 업무 교육 증명서

1. GCNHLNVCM는 교육 및 훈련 기관이 다음 중 하나 이상의 업무 교육 프로그램을 완료한 선원에게 발급하며, 국제해사기구 STCW 협약에 따라 다음과 같이 발급된다:

a) 레이다 관찰 및 해상도 교육;

b) 자동 레이다 해상도 처리 장치 (ARPA) 교육;

c) 해양 구조 및 구난 전 세계 정보 시스템 (GMDSS): 일반 등급 (GOC), 제한 등급 (ROC);

d) 화재 진압 고급 교육;

đ) 응급 처치 교육;

e) 의료 보호 교육;

g) 구명정, 구조보트 교육;

h) 고속 구조보트 교육;

i) 선박 보안 임무를 수행하는 선원 교육;

k) 선박 보안 사관 교육;

l) 운항 팀 및 운항 자원 관리 교육;

m) 기관 팀 및 기관 자원 관리 교육;

n) 해사 영어 교육;

o) 전자 해도 교육;

p) 선박 안전 관리 교육;

q) 주방장 및 식품 보충 교육;

r) 국제해사기구가 규정한 다른 업무 교육 증명서.

2. GCNHLNVCM의 유효기간은 발급일로부터 05년이며, 선원의 노동 연령이 05년 미만인 경우에는 해당 선원의 남은 노동 연령에 따라 GCNHLNVCM의 유효기간이 결정된다.

절 2. 증명서 발급 및 재발급 조건

조 23. 공통 조건

1. 노동 연령과 건강 상태가 법으로 정한 기준을 충족해야 한다.

2. 졸업:

a) 교육부 또는 고용노동부와 사회부가 정한 교육 프로그램에 따라 선박 운항, 선박 기계 운용 또는 선박 전기 기술 전공을 졸업하였음;

b) 교육부가 인정한 해외 교육 기관에서 a항에 명시된 전공을 졸업하였음;

c) 교통부 장관이 정한 선박 사관 교육 프로그램을 졸업하였음.

3. 다음의 경우는 미수강 과목이나 부족한 과목을 보충 수강해야 한다.

a) 이 조항 2항에 명시된 동일 그룹 전공을 미해운 전공 교육 기관에서 졸업하였음;

b) 해운 전공 교육 기관에서 선박 기계 수리 전공을 졸업하였음;

c) 내수 수송 전공 교육 기관에서 내수 수송 운항, 내수 수송 기계 또는 내수 수송 전기 기술 전공을 졸업하였음.

4. 각 조 24, 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41 및 42의 통지에 따른 각 직위에 대한 전문 지식 및 해당 직위를 수행할 수 있는 기간을 충족해야 한다.

조 24. 선장 및 3,000GT 이상 선박 부선장 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

a) 해운선박 운항 전공 대학 졸업; 또는 해운선박 운항 전공 고등학교 졸업인 경우 교통통신부 장관이 정하는 교육 과정을 이수하여야 함.

b) 해사영어 수준 3 이상 소유.

c) 교통통신부 장관이 정하는 업무 보충 교육 과정을 이수함.

d) 3,000GT 이상 선박 선장 및 부선장 시험에 합격함.

2. 직위 수행 요건:

a) 부선장의 경우: 500GT 이상 선박 갑판관 직위 수행 경력 24개월 이상 소유.

b) 선장의 경우: 3,000GT 이상 선박 부선장 직위 수행 경력 24개월 이상 또는 500GT 이상 3,000GT 미만 선박 선장 직위 수행 경력 12개월 이상 및 3,000GT 이상 선박 부선장 직위 수행 경력 12개월 이상 소유.

조 25. 500GT 이상 3,000GT 미만 선박 선장 및 부선장 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

a) 해운선박 운항 전공 고등학교 졸업 이상. 또는 해운선박 운항 전공 중학교 졸업인 경우 교통통신부 장관이 정하는 교육 과정을 이수하여야 함.

b) 해사영어 수준 2 이상 소유.

c) 교통통신부 장관이 정하는 업무 보충 교육 과정을 이수함.

d) 500GT 이상 3,000GT 미만 선박 선장 및 부선장 시험에 합격함.

2. 직위 수행 요건:

a) 부선장의 경우: 500GT 이상 선박 갑판관 직위 수행 경력 24개월 이상 소유.

b) 선장의 경우: 500GT 이상 3,000GT 미만 선박 부선장 직위 수행 경력 24개월 이상 또는 50GT 이상 500GT 미만 근해선박 선장 직위 수행 경력 12개월 이상 및 500GT 이상 3,000GT 미만 선박 부선장 직위 수행 경력 12개월 이상 소유.

조 26. 50GT 이상 500GT 미만 및 500GT 미만 근해선박 부선장 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

a) 해운선박 운항 전공 중학교 졸업 이상.

b) 해사영어 수준 1 이상 소유.

c) 교통통신부 장관이 정하는 업무 보충 교육 과정을 이수함.

2. 직위 수행 요건:

a) 부선장의 경우: 500GT 미만 근해선박 갑판관 직위 수행 경력 24개월 이상 소유.

b) 선장의 경우: 500GT 미만 근해선박 부선장 직위 수행 경력 24개월 이상 소유.

조 27. 50GT 미만 근해선박 선장 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

a) 중학교 졸업.

b) 교통통신부 장관이 정하는 해운선박 운항 단기 교육 과정을 이수하고 시험에 합격함. 또는 해운선박 운항 전공 초등학교 졸업인 경우 시험에 합격하면 충분함.

2. 해상 경력 요건: 최소 12개월 이상의 해상 경력 소유.

조 28. 500GT 이상 선박 갑판관 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

a) 해운선박 운항 전공 고등학교 졸업 이상 또는 교통통신부 장관이 정하는 해운선박 운항 갑판관 교육 과정 졸업. 또는 해운선박 운항 전공 중학교 졸업인 경우 교통통신부 장관이 정하는 교육 과정을 이수하여야 함.

b) 해사영어 수준 2 이상 소유.

c) 500GT 이상 선박 갑판관 시험에 합격함.

2. 직위 수행 경력 요건:

a) A-II/1 항의 요구 사항을 충족하는 교육 과정에 따라 "교육 기록부"에 기록된 실습 경력 최소 12개월 또는 500GT 이상 선박에서 최소 36개월 이상의 해상 경력, 그 중 최소 6개월은 AB 직원으로서 근무한 경력이 있어야 함.

b) 500GT 미만 근해선박 갑판관 직위를 수행한 경우 500GT 이상 선박에서 최소 6개월 이상의 해상 경력이 있어야 함.

조 29. 보 선관(부 선장 이하 500GT 기준 근해 항로) 전문 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

a) 해운선박 운항 전공 중학교 졸업 이상.

b) 해사영어 수준 1 이상 소유.

다) 보 선관(부 선장 이하 500GT 기준) 시험에 합격함.

2. 직위 수행 기간 요건: 최소한 36개월 이상의 해상 경력이 있음.

조 30. 기관장 및 부기관장(기본 출력 3000KW 이상) 전문 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

가) 해양 선박 기관 운용 전공 대학 졸업; 중등 전문학교 해양 선박 기관 운용 전공 졸업인 경우 교통통신부 장관이 정하는 고급 교육 과정을 완료해야 함;

b) 해사영어 수준 3 이상 소유.

다) 교통통신부가 정하는 업무 보충 교육 과정을 완료함;

라) 기본 출력 3000KW 이상 선박의 기관장 및 부기관장 시험에 합격함.

2. 직위 수행 요건:

가) 부기관장의 경우: 기본 출력 750KW 이상 선박의 기관관 직위를 최소 24개월 이상 수행함;

나) 기관장의 경우: 기본 출력 3000KW 이상 선박의 부기관장 직위를 최소 24개월 이상 수행하거나 기본 출력 750KW 이상 3000KW 미만 선박의 기관장 직위를 최소 12개월 이상 수행하고 기본 출력 3000KW 이상 선박의 부기관장 직위를 최소 12개월 이상 수행함.

조 31. 기관장 및 부기관장(기본 출력 750KW 이상 3000KW 미만) 전문 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

가) 해양 선박 기관 운용 전공 중등 전문학교 이상 졸업. 중등 기술학교 해양 선박 기관 운용 전공 졸업인 경우 교통통신부 장관이 정하는 고급 교육 과정을 완료해야 함;

b) 해사영어 수준 2 이상 소유.

c) 교통통신부 장관이 정하는 업무 보충 교육 과정을 이수함.

라) 기본 출력 750KW 이상 3000KW 미만 선박의 기관장 및 부기관장 시험에 합격함.

2. 직위 수행 요건:

가) 부기관장의 경우: 기본 출력 750KW 이상 선박의 기관관 직위를 최소 24개월 이상 수행함;

나) 기관장의 경우: 기본 출력 750KW 이상 3000KW 미만 선박의 부기관장 직위를 최소 24개월 이상 수행하거나 기본 출력 75KW 이상 750KW 미만 선박의 기관장 직위를 최소 12개월 이상 수행하고 기본 출력 750KW 이상 3000KW 미만 선박의 부기관장 직위를 최소 12개월 이상 수행함.

조 32. 기관장(기본 출력 75KW 이상 750KW 미만) 및 부기관장(기본 출력 750KW 미만) 전문 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

가) 해양 선박 기관 운용 전공 중등 기술학교 이상 졸업;

b) 해사영어 수준 1 이상 소유.

c) 교통통신부 장관이 정하는 업무 보충 교육 과정을 이수함.

2. 직위 수행 경력 요건:

가) 부기관장의 경우: 기본 출력 750KW 미만 선박의 기관관 직위를 최소 24개월 이상 수행함;

나) 기관장의 경우: 기본 출력 750KW 미만 선박의 부기관장 직위를 최소 24개월 이상 수행하거나 기본 출력 750KW 미만 선박의 기관관 직위를 최소 36개월 이상 수행함.

조 33. 기관장(기본 출력 75KW 미만) 전문 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

a) 중학교 졸업.

나) 교통통신부 장관이 정하는 단기 전문 교육 과정을 완료하고 시험에 합격함. 초급 기술학교 해양 선박 기관 운용 전공 졸업인 경우 시험에만 합격하면 됨.

2. 해상 경력 요건: 최소 12개월 이상의 해상 경력 소유.

조 34. 기술 확인증 발급 조건(총 주기관 출력 750kw 이상 선박 기관사)- 법령 검토국, 법무부; 이상

1. 전문 요건:

가) 해상 기계 운용 전공 고등학교 이상 졸업 또는 교통부 장관이 정하는 해상 기관사 교육 과정 수료. 중등학교 졸업자의 경우 교통부 장관이 정하는 보충 교육 과정을 수료해야 함.

b) 해사영어 수준 2 이상 소유.

다) 총 주기관 출력 750kw 이상 선박 기관사 자격시험 합격.

2. 직위 수행 경력 요건:

가) "훈련 기록부"에 기재된 실습 기간 최소 12개월 이상 또는 총 주기관 출력 750kw 이상 선박에서 최소 36개월 이상 근무하며 그 중 6개월 이상 기관사 직책을 맡아야 함.

나) 총 주기관 출력 750kw 미만 선박 기관사 직책을 맡은 경우 총 주기관 출력 750kw 이상 선박에서 최소 6개월 이상 근무해야 함.

조 35. 기술 확인증 발급 조건(총 주기관 출력 750kw 미만 선박 기관사)

1. 전문 요건:

가) 해상 기계 운용 전공 중등학교 이상 졸업.

b) 해사영어 수준 1 이상 소유.

다) 총 주기관 출력 750kw 미만 선박 기관사 자격시험 합격.

2. 직책 근무 기간 조건: 총 주기관 출력 75kw 이상 선박에서 최소 36개월 이상 근무.

조 36. 기술 확인증 발급 조건(직조 선원)

1. OS 직조 선원:

가) 해상 선박 운용 전공 중등학교 이상 졸업 또는 교통부 장관이 정하는 해상 선박 운용 교육 과정 이론 과정 수료. 초등학교 졸업자의 경우 교통부 장관이 정하는 보충 교육 과정을 수료해야 함.

나) 기본 업무 훈련 확인증 소지.

다) 선박에서 최소 6개월 근무 또는 선원 사관 예비역으로 2개월 근무.

2. AB 직조 선원:

가) OS 직조 선원 기술 확인증 소지(OS 직조 선원 기술 확인증 없을 경우 해상 선박 운용 전공 고등학교 이상 졸업).

나) 기본 업무 훈련 확인증 소지.

다) 선박에서 최소 18개월 근무 또는 AB 직조 선원 사관 예비역으로 12개월 근무.

조 37. 기술 확인증 발급 조건(직조 기관사)

1. Oiler 직조 기관사:

가) 해상 기계 운용 전공 중등학교 이상 졸업 또는 교통부 장관이 정하는 해상 기관사 교육 과정 이론 과정 수료. 초등학교 졸업자의 경우 교통부 장관이 정하는 보충 교육 과정을 수료해야 함.

나) 기본 업무 훈련 확인증 소지.

다) 선박에서 최소 6개월 근무 또는 Oiler 직조 기관사 사관 예비역으로 2개월 근무.

2. AB 직조 기관사:

가) Oiler 직조 기관사 기술 확인증 소지(Oiler 직조 기관사 기술 확인증 없을 경우 해상 기계 운용 전공 고등학교 이상 졸업).

나) 기본 업무 훈련 확인증 소지.

다) 선박에서 최소 12개월 근무 또는 AB 직조 기관사 사관 예비역으로 6개월 근무.

조 38. 기술 선박 전기 군관 자격증 발급 요건

1. 전문 요건:

가) 선박 전기 기술 고등학교 이상 졸업자 또는 선박 전기 기술 중등학교 졸업 후 교통부 장관이 정한 교육 과정을 이수한 자

b) 해사영어 수준 2 이상 소유.

쁜) 교통부 장관이 정한 업무 보충 교육 과정을 이수하고 선박 전기 기술 군관 시험에 합격한 자

2. 직위 수행 기간 요건: 교육 훈련 프로그램에 따른 "훈련 기록부"에 기재된 실습 기간이 최소 12개월 이상이거나 해상 근무 경력이 최소 36개월 이상인 자

조 39. 기술 전기 기능사 자격증 발급 요건

1. 선박 전기 기술 중등학교 이상 졸업자 또는 선박 전기 기술 초등학교 졸업 후 교통부 장관이 정한 교육 과정을 이수한 자

2. 기본 업무 훈련 증명서 소지자

3. 해상 근무 경력 06개월 이상 또는 기술 전기 기능사 실습 경력 03개월 이상인 자

조 40. 베트남 국민의 외국 기관 발급 자격증 재발급 요건

1. 해운 전문 교육 기관에서 해운 조종, 선박 기계 운용 또는 선박 전기 기술 중등학교 이상 졸업자로서 해당 졸업 증명서가 베트남 교육부 규정에 따라 인정된 자

2. 해당 국가 또는 지역의 관련 기관이 베트남과 전문 자격증 상호 인정 협정을 체결한 경우 그 기관이 발급한 자격증 소지자

조 41. 자격증 재발급 요건

1. 자격증이 분실, 손상, 정보 오류, 만료 또는 만료 예정일 경우 재발급 가능

2. 만료 또는 만료 예정일 경우 재발급 요건:

가) 해당 자격증 발급 이후 5년 내 직위 수행 경력이 총 12개월 이상인 선원 또는 직위 수행 경력이 부족한 경우 재발급 요청일 6개월 전부터 해당 직위에 대한 3개월 실습을 이수한 자

나) 국제 STCW 협약에 따른 업무 자격증이 유효한 자

조 42. 훈련 자격증 재발급 요건

1. 훈련 자격증이 분실, 손상, 정보 오류, 만료 또는 만료 예정일 경우 재발급 가능

2. 만료 또는 만료 예정일 경우 재발급 요건:

가) 재발급 요청일로부터 5년 이내 해당 훈련 자격증에 따른 해상 근무 경력이 총 12개월 이상인 선원

나) 해당 기간을 충족하지 못한 경우 해당 훈련 자격증에 적합한 능력 평가 시험에 통과한 자

절 3. 자격증 및 훈련 자격증의 발급, 재발급, 확인, 공인 등에 관한 조건

조 43. 자격증 인증서 발급 조건

1. 법률이 정하는 노동자의 건강 기준을 충족하고, 노동 연령을 보장해야 한다.

2. GCNKNCM, GMDSS 일반 등급 무선 전신사 자격증, GMDSS 제한 등급 무선 전신사 자격증 및 유류 운반선, 화학물질 운반선 또는 액화 가스 운반선에서의 업무 교육 자격증을 해당 국가나 지역의 관할 기관으로부터 발급받아야 하며, 이러한 자격증은 베트남과 상호 인정 협정에 따라 발급된 것으로 인정된다.

3. 최소한 36개월 이상의 항해 경력을 가져야 한다.

조 44. 자격증 발급 확인서 발급 조건

1. GMDSS 일반 등급 무선 전신사 자격증, GMDSS 제한 등급 무선 전신사 자격증 또는 유류 운반선, 화학물질 운반선, 액화 가스 운반선, 극지 활동 선박, 고속 선박에서의 업무 교육 자격증을 소지하고 있어야 한다.

2. 극지 활동 선박에서의 업무 교육 고급 교육 자격증 발급 확인서를 받으려면, 최소한 2개월 이상의 극지 활동 경험이나 동등한 인정 경험이 필요하다.

조 45. 교육자 주임 자격증 발급 조건

1. 교육자 주임 교육 과정을 완료해야 한다.

2. 모의 시설 사용 및 평가 교육을 받았어야 한다. 이는 모의 시설에서 교육을 하는 경우에 해당한다.

조 46. 자격증 인증서 재발급 조건

GCNKNCM 인증서, 자격증 발급 확인서(유효 기간 내), 교육자 주임 자격증은 다음 사유로 재발급될 수 있다: 분실, 정보 오류, 손상.

절 4. 해운 선원 시험 조직

조 47. 해운 선원 시험 위원회

1. 해운 선원 시험 위원회(이하 "시험 위원회"라 함)는 베트남 해운청장이 구성하며, 5명의 위원으로 구성되며, 시험 위원회의 의장은 베트남 해운청의 지도부이고, 시험 위원회 서기는 1명이며, 베트남 해운청의 부서 지도부 2명(인력 조직 부서와 선박 등록 및 선원 부서) 그리고 교육 기관의 지도부 1명으로 구성된다.

2. 시험 위원회의 임무는 다음과 같다:

a) 베트남 해운청장에게 시험 참가자 명단, 시험 감독 및 채점을 담당하는 시험 감독위원회 구성, 각 직위별 시험 문제 선택, 시험 결과 인증 등을 위한 조언 제공;

b) 모든 시험의 조직, 감독 및 관리;

c) 시험 결과 보고서 작성 및 통합;

d) 시험 규정 위반 처리.

조 48. 시험 감독위원회

1. 시험 감독위원회는 시험 위원회의 의장의 요청에 따라 베트남 해운청장이 구성한다.

2. 시험 감독위원회의 구성원 수는 참가자 수에 따라 다르지만 최소한 3명 이상이어야 하며, 그 중 감독위원의 1/3 이상은 직접 강의에 참여하지 않는 사람이다. 감독위원은 선장, 기관장, 해운 분야 전문가, 관리 분야 전문가, 교육 경력, 능력, 경험 및 각 시험 과정의 요구에 맞는 전문 지식을 갖춘 교사여야 한다.

3. 시험 감독위원회의 임무는 다음과 같다:

a) 공정하고 정확하게 시험을 진행하고, 참가자의 능력을 정확히 평가해야 한다;

b) 시험 문제의 오류를 발견하고, 시험 위원회에 즉시 조정을 제안해야 한다;

c) 시험 중 부정 현상을 발견하고, 시험 위원회의 의장에게 즉시 처리를 건의해야 한다.

절 5. 선원 교육 및 훈련

조 49. 정훈사

1. 정훈사는 교통부 장관이 정한 교육과정을 이수하고 정훈사 자격증을 발급받은 사람으로 한다.

2. 정훈사는 해당 과정에 적합한 경력과 전문 지식, 그리고 모형 사용 과정인 경우 해당 모형 프로그램을 가르치는 자격증을 보유해야 한다.

3. 정훈사 또는 외국에서 발급받은 정훈사 자격증 소지자(공동 STCW 1978 협약 및 그 개정안에 따른 자격증)가 해당 과정에 대한 교육을 수행하며, 선원 교육 및 실습 기록을 작성한다.

조 50. 기본 업무 훈련

1. 해운 전문 교육기관을 졸업한 학생은 해당 기관으로부터 기본 업무 훈련 자격증을 받는다.

2. 기본 업무 훈련을 받지 않은 선원은 규정된 기본 업무 훈련 과정을 이수하고 교육기관으로부터 자격증을 받는다.

조 51. 특별 업무 훈련

1. 특별 업무 훈련은 유류 운반선, 화학물질 운반선, 액화가스 운반선, 여객선, 롤온 롤오프 여객선, 극지 활동 선박, 고속선에 종사하는 선원에게 적용된다.

2. 유류 운반선, 화학물질 운반선, 액화가스 운반선, 극지 활동 선박에 종사하는 선원의 특별 업무 훈련은 기본 업무 훈련과 고급 업무 훈련을 포함한다.

3. 여객선 및 롤온 롤오프 여객선에 종사하는 선원의 특별 업무 훈련은 직접 여객실에서 서비스를 제공하는 직원의 안전 훈련, 여객 안전, 화물 안전 및 선체 무결성 관리, 대중 관리 및 위기 관리와 인간 반응 훈련을 포함한다.

4. 유류 운반선, 화학물질 운반선, 액화가스 운반선에 종사하는 선원은 기본 업무 훈련 과정을 이수하면 기본 업무 훈련 자격증을 받는다.

5. 유류 운반선, 화학물질 운반선, 액화가스 운반선에 종사하는 선원 중 화물의 적재 및 관리를 책임지는 선장, 기관장, 부선장, 기관원, 사관 및 다른 선원은 고급 업무 훈련 과정을 이수하면 고급 업무 훈련 자격증을 받는다.

6. 극지 활동 선박에 종사하는 선장, 부선장, 보드 사관은 기본 업무 훈련 과정을 이수하고 STCW 법전 A-V/4 절 1항에서 정한 전문 기준을 충족하면 기본 업무 훈련 자격증을 받는다.

7. 극지 활동 선박에 종사하는 선장, 부선장은 극지에서 최소 2개월 이상 근무하거나 동등한 인정을 받은 후 고급 업무 훈련 과정을 이수하고 STCW 법전 A-V/4 절 2항에서 정한 전문 기준을 충족하면 고급 업무 훈련 자격증을 받는다.

8. 여객선 및 롤온 롤오프 여객선에 종사하는 선원은 다음 훈련 중 하나 이상을 이수한 개인에게 특별 업무 훈련 자격증을 발급한다:

a) 긴급 상황에서 여객 지원 임무를 맡은 선장, 부선장, 사관 및 다른 선원은 대중 관리 훈련 과정을 이수하였다.

b) 여객의 탑승 및 하차, 화물의 적재 및 고정, 선체 양쪽 벽면, 선舳, 선미 문의 개폐를 담당하는 선장, 부선장, 기관장, 기관원 및 다른 선원은 여객 안전, 화물 안전 및 선체 무결성 훈련 과정을 이수하였다.

c) 긴급 상황에서 여객의 안전을 담당하는 선장, 부선장, 기관장, 기관원 및 다른 선원은 위기 관리 및 인간 반응 훈련, 긴급 상황 대처 행동 훈련 과정을 이수하였다.

d) 여객실에서 직접 여객을 지원하는 선원은 안전 훈련 과정을 이수하였다.

9. 고속선에 종사하는 선원은 고속선 작업 훈련 과정을 이수하면 업무 훈련 자격증을 받는다.

조 52. 전문 업무 교육

1. 레이더 관측 및 해석: 레이더 관측 및 해석 전문 업무 교육 수료증은 레이더 관측 및 해석 교육 과정을 완수한 선장, 부선장, 선원에게 발급된다.

2. ARPA: ARPA 전문 업무 교육 수료증은 ARPA 교육 과정을 완수한 선장, 부선장, 선원에게 발급된다.

3. GMDSS:

a) GMDSS 일반 무선통신사 자격증은 GMDSS 장비를 갖춘 선박에서 A2, A3, A4 지역에서 운용하는 선장, 부선장, 선원이 GMDSS 일반 무선통신사 교육 과정을 완수한 경우에 발급된다.

b) GMDSS 제한 무선통신사 자격증은 GMDSS 장비를 갖춘 선박에서 A1 지역에서 운용하는 선장, 부선장, 선원이 GMDSS 제한 무선통신사 교육 과정을 완수한 경우에 발급된다.

4. 전자해도(ECDIS): 전자해도 전문 업무 교육 수료증은 전자해도 교육 과정을 완수한 선장, 부선장, 선원에게 발급된다.

5. 조종실 인력 관리: 조종실 인력 관리 전문 업무 교육 수료증은 조종실 인력 관리 교육 과정을 완수한 선장, 부선장, 선원에게 발급된다.

6. 기관실 인력 관리: 기관실 인력 관리 전문 업무 교육 수료증은 기관실 인력 관리 교육 과정을 완수한 기관장, 기관원, 기관사에게 발급된다.

7. 특정 선박 안보 임무 선원: 특정 선박 안보 임무 선원 전문 업무 교육 수료증은 특정 선박 안보 임무 선원 교육 과정을 완수한 선원에게 발급된다.

8. 선박 안보 사관: 선박 안보 사관 전문 업무 교육 수료증은 선박 안보 사관 교육 과정을 완수한 선장, 부선장, 선원에게 발급된다.

9. 고급 소화기능: 고급 소화기능 전문 업무 교육 수료증은 고급 소화기능 교육 과정을 완수한 선원, 기관사에게 발급된다.

10. 응급처치: 응급처치 전문 업무 교육 수료증은 응급처치 교육 과정을 완수한 선원, 기관사에게 발급된다.

11. 의료 관리: 의료 관리 전문 업무 교육 수료증은 의료 관리 교육 과정을 완수한 선장, 부선장, 선박 의료 책임자에게 발급된다.

12. 구명정 및 구조정: 구명정 및 구조정 전문 업무 교육 수료증은 구명정 및 구조정 교육 과정을 완수한 선원, 기관사, 선원, 기술자에게 발급된다.

13. 고속 구조정: 고속 구조정 전문 업무 교육 수료증은 고속 구조정 교육 과정을 완수한 선원, 기관사, 선원, 기술자가 고속 구조정을 운용하는 선박에서 근무하는 경우에 발급된다.

고속 구조정 전문 업무 교육 과정에 참여하고 고속 구조정 전문 업무 교육 수료증을 받으려는 선원은 구명정 및 구조정 전문 업무 교육 수료증을 보유해야 한다.

14. 선박 안전 관리: 선박 안전 관리 전문 업무 교육 수료증은 선박 안전 관리 교육 과정을 완수한 사관에게 발급된다.

15. 해운 영어: 해운 영어 자격증은 해운 영어 시험에서 1급, 2급, 3급을 통과한 학생, 선원에게 발급된다.

16. 주방장 및 식당장: 주방장 및 식당장 전문 업무 교육 수료증은 주방장 및 식당장 교육 과정을 완수한 선원에게 발급된다.

조 53. 선원 교육 및 훈련 기관

1. 선원 교육 및 훈련 기관은 정부가 규정한 물리적 시설과 강사 요건을 충족해야 한다.

2. 선원 교육 및 훈련 기관은 학생 관리, 시험 관리, 교육 일정표 작성, 교육 및 훈련 프로그램 관리, 업무 자격 증명 관리를 위한 전자 데이터베이스를 구축해야 한다. 이는 국제해사기구(STCW 협약)의 규정에 따라야 하며, 업무 자격 증명 관리 전자 데이터베이스는 베트남 해상청 선원 데이터베이스와 연계되어야 한다.

조 54. 선원 교육 및 훈련 프로그램

1. 해상 선원 교육 및 훈련 프로그램은 다음과 같이 구성된다:

가) 업무 자격 증명을 발급하기 위한 업무 전문 교육 및 훈련 프로그램;

나) 업무 자격 증명을 발급하기 위한 업무 보충 교육 프로그램.

2. 해사기구(IMO 모델 코스)의 표준 교육 프로그램 모범 사례와 본 통고의 제II장, 제III장에서 정한 선원 업무 전문 기준 및 업무 자격 증명 기준을 근거로 교육 및 훈련 기관은 교육 및 훈련 프로그램을 작성하여 교통부 장관에게 제출하도록 한다.

3. 이미 제출된 교육 및 훈련 프로그램을 바탕으로 교육 및 훈련 기관은 세부 교육 프로그램, 교재, 강의 자료를 작성하고 승인한다.

절 6. 업무 자격 증명 및 업무 자격 재발급, 인정, 확인

조 55. 업무 자격 증명 인정 절차

1. 인정 대상은 본 통고와 STCW 협약에 따른 업무 자격 증명 인정 조건을 충족하는 선원이다.

2. 조직 또는 개인은 직접 또는 우편을 통해 베트남 해상청, 해상 지청 또는 해상 항구청(해상청이 위임한 경우)에 업무 자격 증명 인정을 요청하는 서류를 제출해야 한다. 서류는 다음과 같이 구성된다:

가) 본 통고 부록 II에 규정된 선원 관리 조직의 요청 문서;

나) 해당 국가 또는 지역의 관련 기관이 발급한 업무 자격 증명 사본(베트남이 해당 자격 증명을 인정하는 국가 또는 지역);

다) 건강 진단서(보건부 규정에 따라), 여권, 선원증 또는 해양 당국이 발급한 해상 경력 증명서의 원본 또는 공증 사본;

라) 최근 6개월 이내에 찍은 3cm x 4cm 크기의 신분증 사진 2매.

3. 베트남 해상청, 해상 지청 또는 해상 항구청(해상청이 위임한 경우)은 서류를 접수하고 규정에 따른 서류의 종류와 수량을 검토하며 접수 목록에 등록하고 결과 반환 기한 내에서 외국 관련 기관과 업무 자격 증명 발급 사실을 확인한다.

가) 직접 제출한 경우, 규정에 따른 서류가 부족하면 서류를 돌려주고 즉시 규정에 따른 서류를 보완하도록 안내한다;

나) 우편 또는 다른 적합한 방법으로 제출한 경우, 규정에 따른 서류가 부족하면 베트남 해상청, 해상 지청 또는 해상 항구청(해상청이 위임한 경우)은 서류를 받은 날로부터 2일 이내에 서면으로 통보한다;

다) 규정에 따른 서류를 모두 받은 날로부터 2일 이내에 베트남 해상청, 해상 지청 또는 해상 항구청(해상청이 위임한 경우)은 본 통고 부록 I에 규정된 업무 자격 증명 인정서를 발급하며, 발급하지 않을 경우 서면으로 답변하고 이유를 명시한다;

4. 업무 자격 증명 인정서는 업무 자격 증명의 유효기간 또는 예정된 노동 계약 기간 중 더 짧은 기간 동안 사용 가능하나 최대 2년을 초과할 수 없다.

5. 비용 및 수수료: 업무 자격 증명 인정 비용 및 수수료는 재정부 규정에 따라 적용된다.

조 56. 직원 전문능력 확인증(이하 "GCNKNCM"이라 한다)을 발급하는 절차는 다음 각 호와 같다. GCNKNCM은 선실직원 주야간 근무자(OS), 선실직원 주야간 근무자(AB), 기관실직원 주야간 근무자(Oiler), 기관실직원 주야간 근무자(AB), 전기기술자에 대한 GCNKNCM과 베트남 국민이 외국 정부 기관으로부터 발급받은 GCNKNCM을 포함한다.

1. 발급 대상:

가) 이 조 및 STCW 협약에 따라 선실직원 주야간 근무자(OS), 선실직원 주야간 근무자(AB), 기관실직원 주야간 근무자(Oiler), 기관실직원 주야간 근무자(AB), 전기기술자의 GCNKNCM 발급 요건을 충족한 선원

나) 이 통지 제40조에서 정한 요건을 충족한 베트남 국민은 외국 정부 기관으로부터 발급받은 GCNKNCM의 직위와 직위 제한에 상응하는 GCNKNCM을 발급받을 수 있다.

2. GCNKNCM을 발급받기 위해 선실직원 주야간 근무자, 기관실직원 주야간 근무자, 전기기술자, 베트남 국민이 외국 정부 기관으로부터 발급받은 GCNKNCM을 직접 또는 우편 또는 다른 적절한 방법으로 베트남 해운청에 제출해야 한다.

3. 선실직원 주야간 근무자(OS), 기관실직원 주야간 근무자(Oiler), 전기기술자의 GCNKNCM 발급을 위한 제출 서류는 다음과 같다.

가) 선원이 이 통지 부록 III에 따른 양식 또는 선원 관리 단체가 이 통지 부록 IV에 따른 양식에 따라 작성한 요청서

나) 교육기관이 발급한 졸업 증명서 또는 졸업 확인서 또는 졸업 결정서의 공증 사본 또는 원본 대조용 사본; 보충 교육 또는 향상 교육 확인서(있을 경우); 기본 업무 교육 확인서. 해외 교육 기관에서 발급한 졸업 증명서의 경우 교육부 규정에 따른 학위 인정 확인서의 공증 사본 또는 원본 대조용 사본

다) 보건부 규정에 따른 건강 검진 확인서의 원본 또는 공증 사본

라) 최근 6개월 이내에 찍은 3cm x 4cm 크기의 신분증 사진 2매

마) 보충 교육 또는 향상 교육 또는 초급 기술자 자격만 있는 경우 선원 일지의 공증 사본 또는 원본 대조용 사본

4. 선실직원 주야간 근무자(AB), 기관실직원 주야간 근무자(AB)의 GCNKNCM 발급을 위한 제출 서류는 제3항 각 호에 따른 서류와 선원 일지의 공증 사본 또는 원본 대조용 사본

5. 선실직원 주야간 근무자(AB), 기관실직원 주야간 근무자(AB)의 GCNKNCM 발급을 위한 제출 서류는 제3항 각 호에 따른 서류와 선실직원 주야간 근무자(OS), 기관실직원 주야간 근무자(Oiler)의 GCNKNCM, 선원 일지의 공증 사본 또는 원본 대조용 사본

6. 베트남 국민이 외국 정부 기관으로부터 발급받은 GCNKNCM을 발급받기 위한 제출 서류는 제3항 각 호에 따른 서류와 해당 국가 또는 지역 정부 기관이 베트남과 전문 자격 증명서 인정에 관한 협정을 체결한 경우 그 기관으로부터 발급받은 GCNKNCM의 공증 사본, 선원 일지

7. 베트남 해운청은 제출된 서류를 접수하고 규정에 따라 서류의 종류와 수량을 확인하여 등록하며, 규정에 따른 기간 내에 결과를 통보한다.

가) 직접 제출한 경우, 규정에 따른 서류가 부족하면 서류를 돌려주고 즉시 규정에 따른 서류를 보완하도록 안내한다;

나) 우편 또는 다른 적절한 방법으로 제출된 서류가 규정에 따라 미비한 경우, 베트남 해운청은 제출 후 2일 이내에 서면으로 통보한다.

다) 규정에 따라 모든 서류를 제출받은 날로부터 2일 이내에 베트남 해운청은 이 통지 부록 I에 따른 양식에 따라 GCNKNCM을 발급하며, 발급하지 않을 경우에는 서면으로 답변하고 이유를 명시해야 한다.

8. 비용 및 수수료: GCNKNCM 발급 비용 및 수수료는 재정부 규정에 따라 시행된다.

조 57. 확인증 발급 절차

1. 발급 대상은 이 통고와 STCW 협약에 따른 확인증 발급 조건을 충족하는 선원이다.

2. 조직 또는 개인은 직접 또는 우편 또는 적절한 방법으로 해양수산부 항만청 또는 해양수산부로부터 위임받은 항만청 또는 항만사무소에 확인증 발급 신청을 위한 1부 서류를 제출한다. 서류는 다음과 같다:

a) 선원이 제출하는 모범 통고 부록 V에 따른 신청서 또는 선원 관리 기관이 제출하는 모범 통고 부록 VI에 따른 문서

b) 원본 또는 원본과 함께 제출하여 확인 가능한 공증된 사본: GOC, ROC, GCNHLNVĐB 확인증 사본

c) 최근 6개월 이내에 찍은 본인 사진 2매, 크기 3cm x 4cm, 주민등록증 사진 형식

3. 해양수산부 항만청 또는 해양수산부로부터 위임받은 항만청 또는 항만사무소는 접수한 서류를 검토하고 규정에 따라 서류의 구성 및 수량을 확인하며, 접수부에 등록하고 결과 반환 시기를 약속한다.

가) 직접 제출한 경우, 규정에 따른 서류가 부족하면 서류를 돌려주고 즉시 규정에 따른 서류를 보완하도록 안내한다;

나) 우편 또는 다른 적합한 방법으로 제출한 경우, 규정에 따른 서류가 부족하면 베트남 해상청, 해상 지청 또는 해상 항구청(해상청이 위임한 경우)은 서류를 받은 날로부터 2일 이내에 서면으로 통보한다;

c) 규정에 따른 서류를 모두 받은 날로부터 2일 이내에 해양수산부 항만청 또는 해양수산부로부터 위임받은 항만청 또는 항만사무소는 모범 통고 부록 I에 따른 확인증을 발급하며, 발급하지 않을 경우 서면으로 답변하고 이유를 명시해야 한다.

4. 확인증은 GOC, ROC, GCNHLNVĐB 확인증의 유효기간 동안 사용 가능하다.

5. 확인증 발급 수수료는 재정부 규정에 따른다.

조 58. 정훈사 교육 확인증 발급 절차

1. 발급 대상은 이 통고와 STCW 협약에 따른 조건을 충족하는 교육자 또는 선원이다.

2. 조직 또는 개인은 직접 또는 우편 또는 적절한 방법으로 해양수산부 항만청 또는 해양수산부로부터 위임받은 항만청 또는 항만사무소에 정훈사 교육 확인증 발급을 위한 1부 서류를 제출한다. 서류는 다음과 같다:

a) 교육자가 제출하는 모범 통고 부록 VII에 따른 정훈사 교육 확인증 발급 신청서 또는 교육 기관이 제출하는 모범 통고 부록 VIII에 따른 문서

b) 교육 완료 증명서 또는 교육 결정서 원본 또는 공증된 사본 또는 원본과 함께 제출하여 확인 가능한 사본

c) 최근 6개월 이내에 찍은 본인 사진 2매, 크기 3cm x 4cm, 주민등록증 사진 형식

d) 모형 사용 및 평가 확인증 원본 또는 공증된 사본 또는 원본과 함께 제출하여 확인 가능한 사본 (모형 교육자에 한함)

3. 해양수산부 항만청 또는 해양수산부로부터 위임받은 항만청 또는 항만사무소는 접수한 서류를 검토하고 규정에 따라 서류의 구성 및 수량을 확인하며, 접수부에 등록하고 결과 반환 시기를 약속한다.

가) 직접 제출한 경우, 규정에 따른 서류가 부족하면 서류를 돌려주고 즉시 규정에 따른 서류를 보완하도록 안내한다;

나) 우편 또는 다른 적합한 방법으로 제출한 경우, 규정에 따른 서류가 부족하면 베트남 해상청, 해상 지청 또는 해상 항구청(해상청이 위임한 경우)은 서류를 받은 날로부터 2일 이내에 서면으로 통보한다;

c) 규정에 따른 서류를 모두 받은 날로부터 2일 이내에 해양수산부 항만청 또는 해양수산부로부터 위임받은 항만청 또는 항만사무소는 모범 통고 부록 I에 따른 정훈사 교육 확인증을 발급하며, 발급하지 않을 경우 서면으로 답변하고 이유를 명시해야 한다.

4. 수수료: 정훈사 교육 확인증 발급 수수료는 재정부 규정에 따른다.

조 59. 재발급되는 전문능력 인증서, 인증서 발급 확인서, 전문능력 인증서 공인서, 지도훈련원 인증서의 발급 절차

1. 재발급 대상은 이 통고에서 재발급 조건을 충족하는 전문능력 인증서, 인증서 발급 확인서, 전문능력 인증서 공인서, 지도훈련원 인증서를 소유한 선원이다.

2. 조직 또는 개인은 직접 또는 우편 또는 다른 적합한 방법으로 해운청 또는 해운관리소 또는 해운청이 위임한 항만관리소에 1부 재발급 신청 서류를 제출한다. 서류는 다음과 같다:

가) 이 통고 부록 9에 규정된 신청서 또는 선원 관리 조직의 모범 사본에 따른 요청 문서(부록 10 참조)

나) 정보 오류, 손상, 만료 또는 만료 예정인 경우 원본 인증서, 확인서, 공인서(선원이 멀리 있는 업무로 인해 만료된 전문능력 인증서 원본을 제출할 수 없는 경우, 선원이 베트남으로 돌아온 날로부터 7일 이내에 제출해야 함)

다) 분실한 경우 주민등록증 또는 공민증 사본 또는 증명된 사본 및 원본 대조용

라) 정보 오류의 경우 법적 효력을 가진 증빙 서류

마) 최근 6개월 이내에 찍은 3cm x 4cm 크기의 주민등록증 사진형식의 컬러사진 2매

나) 재발급되는 전문능력 인증서의 경우 보건부 규정에 따른 건강검진 결과 사본 또는 증명된 사본

다) 만료 또는 만료 예정인 전문능력 인증서 재발급의 경우 선원 일지 사본 또는 증명된 사본 및 원본 대조용

3. 해양수산부 항만청 또는 해양수산부로부터 위임받은 항만청 또는 항만사무소는 접수한 서류를 검토하고 규정에 따라 서류의 구성 및 수량을 확인하며, 접수부에 등록하고 결과 반환 시기를 약속한다.

가) 직접 제출한 경우, 규정에 따른 서류가 부족하면 서류를 돌려주고 즉시 규정에 따른 서류를 보완하도록 안내한다;

나) 우편 또는 다른 적합한 방법으로 제출한 경우, 규정에 따른 서류가 부족하면 베트남 해상청, 해상 지청 또는 해상 항구청(해상청이 위임한 경우)은 서류를 받은 날로부터 2일 이내에 서면으로 통보한다;

다) 규정에 따라 모든 서류를 받은 날로부터 2일 이내에 해운청 또는 해운관리소 또는 해운청이 위임한 항만관리소는 이 통고 부록 1에 규정된 모범 사본에 따른 인증서를 재발급하며, 재발급하지 않는 경우에는 서면으로 답변하고 이유를 명시해야 한다.

4. 분실, 손상, 정보 오류로 인해 재발급된 인증서, 확인서, 공인서는 최대 5년간 사용 가능하며, 재발급 요청된 자격증의 유효기간에 따라 적용된다.

5. 비용과 수수료: 재발급 비용과 수수료는 재정부 규정에 따라 시행된다.

조 60. 직무 훈련 과정 개설 및 장관, 선장, 기관장 전문능력 인증서 발급 절차

1. 조직 또는 개인은 각 학생이 참여하는 훈련 과정 및 직무 훈련 과정에 대한 1부 신청서를 직접 또는 우편 또는 다른 적합한 방법으로 교육 기관에 제출한다. 서류는 다음과 같다:

가) 이 통고 부록 11에 규정된 신청서 모범 사본

나) 해양 장관 교육 졸업증 또는 교육 프로그램 완료 확인서, 고급 교육 확인서(있을 경우) 사본 또는 증명된 사본 및 원본 대조용; 해외 교육 기관에서 발급받은 졸업증의 경우 교육부 규정에 따른 공인 졸업증 사본 또는 증명된 사본 및 원본 대조용

다) 전문능력 인증서, 해사 영어 자격증 사본 또는 증명된 사본

라) 보건부 규정에 따른 건강검진 결과 원본 또는 증명된 사본

마) 해운 활동 기간 신고서(선원 관리 조직의 확인 없이 제출 가능)(이 통고 부록 12 참조)

나) 선원 일지 사본

다) 최근 6개월 이내에 찍은 3cm x 4cm 크기의 주민등록증 사진형식의 컬러사진 2매

2. 교육 기관은 서류를 접수하고 검토하며, 규정에 맞지 않은 경우 교육 기관은 즉시 조직 또는 개인에게 서류를 완성하도록 안내한다.

3. 규정에 따라 모든 서류를 받은 날로부터 2일 이내에 교육 기관은 직접 또는 우편 또는 다른 적합한 방법으로 해운청에 1부 서류를 제출한다. 서류는 다음과 같다:

가) 교육 기관의 요청 문서(부록 13 참조) - 향상 과정, 직무 훈련 과정, 장관, 선장, 기관장 시험 참가자 명단 승인을 위한

나) 학생 1부 서류(제출 포함)

4. 해운청은 서류를 접수하고 검토하며, 규정에 따라 모든 서류를 받은 날로부터 5일 이내에 참가자 명단 승인 결정을 내린다. 조건 미충족 시 서면으로 통보하고 이유를 명시해야 한다.

5. 장관 시험 결과 보고서를 근거로 장관 시험 위원회가 제출한 시험 결과를 바탕으로 해운청은 5일 이내에 장관, 선장, 기관장 시험 결과 승인 결정을 내리고 전문능력 인증서를 발급한다.

조 61. 선원 자격증, 인증서, 확인서, 증명서 회수

1. 선원이 서류 및 신청서를 위조하거나 자격증을 지우거나 매매, 대여한 경우 선원 자격증, 인증서, 확인서, 증명서는 회수된다.

2. 자격증, 인증서, 확인서, 증명서를 발급하거나 재발급하는 기관은 해당 자료를 회수할 책임이 있다.

장 IV

안전 최소 정원 선박

조 62. 안전 최소 정원 구조

1. 베트남 선박에 대한 일반 규정

a) 총 용적(GT)에 따른 갑판 부서 안전 최소 정원:

b) 주기관 출력(kW)에 따른 기관 부서 안전 최소 정원:

75 kW 미만

3. 특정 사례에 대한 최소 안전 정원:

a) 정해진 지역에서 일정 시간 동안 운항하는 호이스 선박 또는 해양 공작선의 경우, 선주의 서면 제안을 바탕으로 선박 등록 기관이 실제 사용 및 운용 상황에 맞는 최소 안전 정원을 결정한다. 이 경우 최소 안전 정원은 최소 한 명의 선장, 한 명의 갑판사관, 한 명의 A/B 당직 선원, 한 명의 주기관사, 한 명의 기관사관, 한 명의 A/B 당직 기관사를 포함해야 한다. 작은 호이스 선박이나 해양 공작선의 경우 이보다 적은 정원을 요구하더라도 이를 감축하지 않는다.

b) 무인 사라인(자력 없이 움직이지 않는 선박)의 경우 최소 안전 정원은 0명이다. 운항 중에는 항상 지원 선박이 있어야 하며 안전을 보장하도록 한다.

c) 여객선 및 Ro-Ro 여객선의 경우, 이 조항 1항에 따른 정원 외에 여객 담당 선원을 추가로 배치해야 한다. 여객 수용 능력이 200명 이하인 경우 한 명, 300명 이하인 경우 두 명, 500명 이하인 경우 세 명, 500명 초과인 경우 네 명의 여객 담당 선원을 배치해야 한다. 여객 담당 선원의 수는 안전 최소 정원 인증서의 주석 부분에 명시되어야 한다.

4. 공무용 선박, 항해사 운송선, 잠수함, 잠수정, 떠있는 창고, 이동식 플랫폼 및 특수 기능을 가진 다른 종류의 선박의 경우, 선주의 서면 제안을 바탕으로 선박 등록 기관이 실제 사용 및 운용 상황에 맞는 최소 안전 정원을 결정한다. 선주의 제안서는 선박 운항 시 안전을 보장하기 위한 필요한 선원 직위와 수, 그리고 선원의 휴식 시간을 명시해야 한다.

5. 안전 최소 정원 인증서는 선박 등록 기관이 선박 등록 신청 절차를 수행하면서 동시에 발급되며, 본 통지의 부록 XIV에 따라 작성된다.

5. 안전 최소 정원 인증서는 선박 등록기관이 선박 등록 절차와 함께 개인 또는 조직이 선박 등록 인증서를 신청할 때 발급되며, 이 인증서는 본 고시 부록 XIV에 따른 모범 사례에 따라 발급된다.

조 63. 베트남 해상 선박의 선원 배치

1. 선주는 베트남 해상 선박에서 근무하는 선원을 배치할 때는 베트남 해운법 제59조에서 정한 조건을 충족해야 한다.

2. 베트남 해상 선박에서 근무하는 선원을 직위에 배치할 때 다음 요구 사항을 충족해야 한다.

a) 해당 직위를 수행하기 위한 전문 자격증이 있어야 하며, 일반 선원 자격증(GCNCNCM)에 기재된 직위와 제한을 초과하여 고위 직위를 맡을 수 없다.

일반 선원 자격증(GCNCNCM)을 보유한 갑판관, 기관관 이상은 OS 당직 선원, AB 당직 선원, 오일러 당직 기술자, AB 당직 기술자를 맡을 수 있다.

b) 유류 운반선, 화학물질 운반선, 액화가스 운반선, 여객선, 롤온 롤오프 여객선, 극지 활동 선박, 고속선에서 근무하는 선원은 일반 선박에서 근무할 때 필요한 일반 선원 자격증(GCNCNCM)과 해사 관련 자격증(GCNHLNV) 외에도 해당 선박 종류에 따른 특수 해사 관련 자격증(GCNHLNVDB)을 가져야 한다.

3. 특정 상황에서의 직위 배치 원칙:

a) 선장이나 기관장이 직무를 수행할 능력이 없을 때는 선주나 선박 운영자는 대선장이나 가장 높은 직위를 가진 기관관을 선장 또는 기관장으로 임시로 대체하여 항해를 계속할 수 있으나, 최초 도착 항만까지만 가능하다.

b) 여객선 선장은 여객선이 아닌 동급 선박에서 선장으로 근무한 경험이 24개월 이상이거나 여객선 대선장으로 근무한 경험이 24개월 이상이어야 한다.

장 V

선박 실습

조 64. 선원 교육 및 훈련 기관의 책임

1. 선원 교육 및 훈련 기관은 교육 프로그램 요구에 따라 학생들의 선박 실습 계획을 세워야 한다.

2. 선박 훈련용 선박이 없는 선원 교육 및 훈련 기관은 다른 교육 및 훈련 기관이나 선주와 연합하거나 협력하여 훈련용 선박을 확보해야 한다.

3. 교육 프로그램 요구에 따라 선박 실습 학생들을 선주에게 받아들이기 위해 연락해야 한다.

조 65. 선박 실습 학생을 받는 선주의 책임

1. 해운 관리 국가 기관에 매년 선원 교육, 사용, 채용 요구 정보를 제공해야 한다.

2. 선원 교육 및 훈련 기관과 계약을 체결하여 교육 및 채용 후 기업에서 근무하도록 해야 한다.

3. 교육 및 훈련 프로그램, 교재 작성에 참여하고 기업에서 실습 지도, 실습 결과 평가를 조직하며, 학생, 강사, 훈련 교사의 방문, 실습, 실무 향상을 위한 교육을 통한 합의를 통해 교육 기관과 협력해야 한다.

4. 선박 실습 학생, 강사, 훈련 교사에게 식사, 숙소를 제공하고 실습 조건을 마련해야 한다. 학생, 강사, 훈련 교사가 선박에서 직접 또는 실습 중 일하는 동안의 급여는 합의된 계약 조건에 따라 지급해야 한다. 학생 선박 실습 직위 배치 시간을 선원일지에 기록하고 베트남 해운청 선원 관리 데이터베이스에 전자 방식으로 신고하며, 이에 대한 책임을 져야 한다.

조 66. 선장, 기관장 및 해사관에 대한 실습생에 대한 책임

1. 선주가 선장, 기관장 및 해사관에게 학생, 강사, 교육자에게 실습을 지도하는 임무를 분담한다.

2. 선장, 기관장 및 해사관은 실습생의 실습 내용과 결과를 지도, 교육, 훈련, 확인, 평가해야 하며, 이는 실습 진행 과정에 따라 이루어진다.

3. 선장은 실습생이 선박에서 하선한 시간을 선원일지에 확인하고, 자신의 확인에 대한 책임을 진다.

조 67. 선박 실습생의 책임

1. 선박 실습생은 해당 선종에 적합한 선원일지와 업무 교육 자격증을 소지해야 한다.

2. 실습생은 선주의 내규와 규정을 준수하고, 선장, 기관장, 해사관, 강사 및 교육자의 지시에 따라 작업을 수행해야 한다.

3. 베트남 선박에서 근무하는 선박 실습생의 제도와 권리 이익은 베트남 법률과 베트남 사회주의 공화국이 회원인 관련 국제 조약의 규정에 따라 시행된다.

장 6

시행규정

조 68. 효력 발생

1. 이 고시는 2020년 4월 15일부터 효력을 발생한다.

2. 2016년 11월 25일 교통통신부가 발령한 37/2016/TT-BGTVT 고시는 폐지된다. 이 고시는 선원의 전문 기준, 전문 자격증, 선원 교육 및 훈련, 그리고 베트남 선박의 최소 안전 정원에 관한 규정을 명시하였다.

3. 이 고시가 효력 발생하기 전에 발급된 선원 전문 자격증, 인증서, 확인서, 증명서(여객선 제외)는 각 증명서에 기재된 유효기간까지 또는 재발급 시까지 유효하다.

여객선의 최소 안전 정원 증명서는 이 고시가 효력 발생하기 전에 발급된 경우 2020년 8월 31일까지 유효하다.

4. 선원 교육 및 훈련 기관은 2020년 7월 1일 이전에 자체 데이터베이스를 베트남 해운청 선원 데이터베이스에 연계해야 한다.

조 69. 시행 조직

1. 베트남 해운청은 이 고시의 시행을 주도하고 관련 기관 및 단체와 협력하여 이를 실행한다.

2. 교통통신부 비서실장, 교통통신부 감사실장, 각 부처 장관, 베트남 해운청 국장, 관련 기관 및 단체의 수장 및 개인은 이 고시의 시행에 대한 책임을 진다.