결정 번호 2005년도 제 5호 BKHCN에 의한 결정 - 자동차에 대한 내수화 비율을 결정하는 방법에 관한 결정 번호 2004년도 제 28호 BKHCN을 수정 및 보충함

공과기술부 장관 결정

2004년 10월 1일 제28/2004/QĐ-BKHCN 호에 관한 방법에 대한 내수화 비율을 확정하기 위한 결정을 수정하고 보충함
자동차에 대한

공과기술부 장관

1999년 제품 품질 법령에 근거함;

정부가 2003년 5월 19일 제54/2003/NĐ-CP 호로 과학기술부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정하고 2004년 1월 16일 제28/2004/NĐ-CP 호로 2003년 5월 19일 제54/2003/NĐ-CP 호의 몇 조항을 수정하고 보충한 정부 결정에 근거함

총리가 2002년 12월 3일 제175/2002/QĐ-TTg 호로 승인한 베트남 자동차 산업 발전 전략 2010년까지, 2020년까지의 시야에 근거함;

총리의 지시에 근거하여 정부 관리 사무실이 2003년 6월 16일 제82/TB-VPCP 호, 2003년 9월 24일 제4659/VPCP-KG 호, 2004년 4월 2일 제63/TB-VPCP 호, 2004년 6월 11일 제2943/VPCP-KG 호로 통보한 것에 근거함

총리가 2004년 10월 5일 제177/2004/QĐ-TTg 호로 승인한 베트남 자동차 산업 발전 계획 2010년까지, 2020년까지의 시야에 근거함;

표준화 측정 품질 총국 국장과 법률 부 국장의 제안에 따라

결정함에 있어서:

조 1. 2004년 10월 1일 제28/2004/QĐ-BKHCN 호로 과학기술부 장관이 발행한 자동차에 대한 내수화 비율을 확정하기 위한 방법에 대한 결정의 제5조 제4항을 수정하고 보충함 다음과 같이 함:

"4. 자동차 부품은 기업이 직접 수입하거나 상업 기업으로부터 수입한 경우는 내수화로 인정되지 않습니다.

수입된 부품의 분리 정도는 다음과 같이 규정됩니다:

- 자동차 몸체: 각 부분으로 분리되어 있으며, 용접, 농축, 정적 전기 도료 처리가 되지 않은 상태입니다. 특별한 경우에는 과학기술부의 승인이 필요합니다.

- 자동차 프레임: 서로 연결되어 있으며, 정적 전기 도료 처리가 되지 않은 상태입니다. 프레임의 길이가 3.7미터 이상인 경우, 수입 전에 정적 전기 도료 처리가 가능합니다.

- 엔진: 완성형이며, 클러치와 변속기를 함께 설치할 수 있는 상태입니다.

- 운전력 전달 시스템: 제동 시스템과 함께 설치되었거나 설치되지 않은 상태입니다.

- 전기 시스템, 등불 및 편의 시설: 자동차 내부의 전선, 배선판, 등불 및 편의 시설이 분리된 상태입니다.

이 결정에 첨부된 부록 5, 6, 7, 8은 자동차 각 종류에 대한 부품의 분리 정도를 구조적으로 설명합니다."

조 2. 本决定自公布于公报之日起十五日后生效。

조 3. 표준화 측정 품질 총국 국장, 평가 부 국장, 기술 검토 및 감정 부 국장, 경제-기술 과학 부 국장, 법률 부 국장, 사무실장 및 관련 조직 및 개인은 이 결정을 집행하는 책임을 집니다./.