통지 제 05/2011/TT-BGTVT 도시 철도 노선 및 전용 철도 노선을 국가 철도에 연결하는 방법에 관한 지침

시행규칙

철도 도시선 및 전용선과 국가철도망 연결에 관한 지침

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철도법 제35호 2005. 6. 14. 국회의 법률 제11호 공포
정부는 2006년 9월 22일 제정된 철도법 시행령(제109호, 2006.9.22., 대통령령 제2006-109호)에 따라 철도 도시선 및 전용선과 국가철도망 연결에 관한 지침을 다음과 같이 제정한다.
2008년 4월 22일 제정된 정부령 제51/2008/NĐ-CP에 따른 교통통신부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 근거로 함
교통부 장관은 철도 도시선 및 전용선과 국가철도망 연결에 관한 지침을 다음과 같이 제정한다.

장 1

총칙

조 1. 적용범위

이 고시는 철도 도시선 및 전용선과 국가철도망 연결 절차에 대한 지침, 관련 조직 및 개인의 권한과 책임을 규정한다.

조 2. 적용대상

이 고시의 적용 대상은 철도 도시선 및 전용선과 국가철도망 연결과 관련된 조직 및 개인이다.

조 3. 용어 해석

본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨.

1. 국가철도는 전국적인 수송 요구와 경제 지역, 국제 화물 운송을 위한 철도를 말한다.

2. 도시철도는 도시 내 주민들의 일상적인 이동을 위한 철도를 말한다.

3. 전용철도는 특정 조직 또는 개인의 수송 요구를 충족시키기 위한 철도를 말한다.

4. 철도 연결은 도시철도와 전용철도가 국가철로망과 연결되는 기술적 조치로서, 모든 열차가 국가철로에서 도시철로 또는 전용철로로 그리고 그 반대 방향으로 운행할 수 있도록 한다.

조 4. 철도 도시선 및 전용선과 국가철도망 연결 원칙

1. 철도 도시선 및 전용선과 국가철도망 연결 위치는 철도역에서 이루어져야 한다.

2. 철도 연결은 철도 건설 세부 계획에 따라야 하며, 건축, 계획, 건설, 환경 보호 등 관련 법령과 규범을 준수해야 한다.

장 II

철도 도시선 및 전용선과 국가철도망 연결 절차

국유 철도에 전용하기 위한

조 5. 철도 도시선 및 전용선과 국가철도망 연결 협의 절차

1. 철도 도시선 및 전용선과 국가철도망 연결을 원하는 조직 또는 개인은 교통부와 협의를 거쳐야 한다. 협의 내용은 본 고시 부록 B에 따른다.

2. 조직 또는 개인은 협의를 위한 서류 1부를 작성하여 교통부에 제출하여야 한다(교통부 사무실 직접 제출 또는 우편 제출 가능). 협의를 위한 서류는 다음과 같이 구성된다.

- 철도 도시선 및 전용선과 국가철도망 연결 협의를 위한 서면 요청서(본 고시 부록 A 참조)

- 예정된 연결 위치의 평면도

3. 교통부는 협의 요청서 접수 후 20일 이내에 협의 결과를 통보하거나 협의 불가 사유를 명시하여 조직 또는 개인에게 통보한다.

조 6. 철도 도시선 및 전용선과 국가철도망 연결 허가 신청 서류

조직 또는 개인은 국가철도청에 철도 도시선 및 전용선과 국가철도망 연결 허가를 받기 위한 서류 3부를 제출하여야 한다(국가철도청 사무실 직접 제출 또는 우편 제출 가능). 서류는 다음과 같이 구성된다.

1. 철도 도시선 및 전용선과 국가철도망 연결 신청서(본 고시 부록 C 참조). 일시적인 연결을 요청하는 경우, 신청서에는 연결 종료 시 공사 해체 및 원상 복구 비용 부담에 대한 약정이 포함되어야 한다.

2. 설계 기술 문서 또는 건설 도면(관련 기관 승인을 받은 것)

3. 관련 법령 문서로서 교통부의 연결 협의 결과, 설계 기술 또는 건설 도면 승인 결정 등

조 7. 도시 철도 및 전용 철도를 국가 철도에 연결하는 허가 신청 접수

1. 베트남 철도국은 도시 철도 및 전용 철도를 국가 철도에 연결하는 허가 신청을 접수하고, 제6조의 규정에 따라 신청서를 검토한다.

2. 직접 제출한 경우, 신청서가 규정에 따라 완전하다면, 신청서를 접수한 기관은 수령증을 발급하고 결과 반환일을 약속해야 한다.

3. 신청서가 규정에 따라 도시 철도 및 전용 철도 연결 허가를 받기 위한 신청서가 아닌 경우: 신청서를 접수한 날로부터 최대 5일 이내에 베트남 철도국은 조직 또는 개인에게 신청서를 보완하고 완성하도록 충분한 지침(한 번만)을 문서로 제공해야 한다. 신청서를 완성하는 시간은 허가 기간에 포함되지 않는다.

조 8. 도시 철도 및 전용 철도를 국가 철도에 연결하는 요청 심사

1. 신청서를 접수한 날로부터 15일 이내에, 허가 연결 신청서를 제출한 규정에 따라 신청서를 접수한 후, 신청서에 따른 철도 연결 요청, 관련 기관 및 조직의 의견(있을 경우), 교통부와의 연결 협정, 건설 기술 표준 및 관련 법률 문서를 근거로 베트남 철도국은 신청서를 심사하고 현지 확인(필요한 경우)하며 교통부 장관에게 보고하여 허가 또는 거부 결정을 내린다.

2. 관련 기관 및 조직의 정보를 명확히 하기 위해 허가 연결 결정을 내리는 데 필요한 경우, 조직 또는 개인이 연결 허가를 받는 책임이 없는 경우 베트남 철도국은 관련 기관 및 조직의 의견을 취득하여 명확히 하고 처리할 책임이 있다.

3. 베트남 철도국으로부터 의견을 구하는 공문을 받은 날로부터 5일 이내에 각 기관 및 조직은 문서로 답변해야 한다. 위 기간 이후에 답변이 없으면 동의한 것으로 간주된다.

조 9. 도시 철도 및 전용 철도를 국가 철도에 연결하는 허가

1. 허가 연결 결정의 내용은 부록 C에 규정된 내용이다.

2. 베트남 철도국의 보고서를 받은 날로부터 10일 이내에 교통부는 허가 또는 연결 허가를 거부하는 문서를 작성하여 신청한 조직 및 개인에게 보내야 한다.

3. 허가 연결 결정은 본 통지의 부록 D에 규정된 모범 사례에 따라 5부를 작성하며, 각각 동일한 내용을 포함한다. 1부는 연결 허가를 신청한 조직 또는 개인에게, 1부는 베트남 철도국에, 1부는 베트남 철도공사에, 1부는 연결 프로젝트가 있는 성 및 시 교통국에, 1부는 허가 기관에 보관한다.

조 10. 도시 철도 및 전용 철도를 국가 철도에 연결하는 허가 결정의 변경 또는 연장

1. 조직 또는 개인은 다음 사항 중 하나라도 해당되는 경우 허가 연결 결정을 변경하거나 연장하기 위한 절차를 진행해야 한다.

a) 이미 허가된 연결 공사 또는 이미 시행되었지만 허가 결정에 기재된 기간 내에 완료할 수 없는 경우

b) 설계 변경으로 연결 지역에 영향을 미치는 경우

2. 연결 허가 결정을 변경하거나 연장하기 위한 신청서

조직 또는 개인은 변경 또는 연장을 신청하기 위해 교통부(베트남 철도국을 통해)에 1부 신청서를 제출해야 한다. 신청서는 다음과 같이 구성되어야 한다.

a) 부록 E에 따라 허가 연결 결정을 변경하거나 연장하기 위한 신청서 1부(본 통지에 첨부)

b) 이미 발급된 연결 허가 결정의 사본

c) 설계 변경이 있는 경우 연결 지역의 설계 도면

3. 변경 또는 연장 허가 결정의 심사는 신청서를 제출한 날로부터 5일 이내에 이루어져야 하며, 변경 또는 연장이 불가능한 경우 허가 결정 변경 또는 연장 기관은 문서로 이유를 명시하여 통보해야 한다.

4. 허가 결정 변경 또는 연장은 본 통지 부록 F에 규정된 모범 사례에 따라 5부를 작성하며, 각각 동일한 내용을 포함한다. 1부는 연장 또는 변경을 신청한 조직 또는 개인에게, 1부는 베트남 철도국에, 1부는 베트남 철도공사에, 1부는 연결 프로젝트가 있는 성 및 시 교통국에, 1부는 허가 결정 변경 또는 연장 기관에 보관한다.

5. 허가 결정 변경 또는 연장 기관은 연결 허가 결정 기관이다.

6. 허가 연결 결정의 변경 또는 연장은 최대 2회까지 가능하다. 2회 이상 변경 또는 연장되면 이미 발급된 허가 결정이 회수된다.

장 III

교통부, 베트남 철도국, 베트남 철도공사의 권한과 책임

베트남 철도공사

조 11. 연결 허가에 관한 협의 및 결정 권한

교통부 장관은 도시 철도와 전용 철도를 국가 철도에 연결하는 협의 및 허가를 하고, 연결 허가 조정 또는 연장 결정을 한다.

조 12. 교통부의 책임

1. 연결 철도에 대한 이의제기 및 고발 사항은 법에서 정한 이의제기 및 고발 규정에 따라 처리한다.

2. 허가 결정에 따른 연결 또는 안전 문제를 발견하면 공사 중지를 명하고, 이미 중지 결정이 있음에도 불구하고 허가된 주체가 계속 위반하면 허가 결정을 회수하여 처리한다.

3. 연결 신청 문서를 보관하여 관리 및 추적한다.

조 제13조. 베트남 철도국의 책임

1. 연결 조건, 절차 및 문서를 공개적으로 게시한다.

2. 조직 및 개인이 연결 허가를 요청할 때 관련 정보를 문서로 제공한다. 정보 제공 기간은 요청 수신 후 7일 이내이다.

3. 도시 철도와 전용 철도를 국가 철도에 연결하려는 조직 및 개인에게 연결 신청 문서 작성 방법을 안내한다.

4. 문서 검토, 현지 확인(필요 시) 및 보고서를 작성하여 교통부 장관에게 연결 허가 또는 거부 결정을 보고한다.

5. 허가된 연결 결정에 따른 공사 진행 상황을 점검한다.

6. 연결 허가 비용을 적법한 규정에 따라 징수, 관리 및 사용한다.

7. 허가 신청 문서를 보관하여 관리 및 추적한다.

조 14. 베트남 철도공사의 책임과 권한

1. 공사 착공 전:

가) 철도 연결을 요청하는 조직 및 개인과 공사 기간에 대해 합의한다. 요청 문서 수신 후 15일 이내에 베트남 철도공사는 합의 문서 또는 합의 불가 사유 문서를 발송한다.

나) 공사 단위와 철도 연결을 요청하는 조직 및 개인과의 합의에 따라 현장을 인계한다.

2. 공사 진행 중:

가) 연결 허가 결정 및 관련 법률에 따른 공사 안전 및 교통 안전 준수 여부를 점검 및 감독한다.

나) 허가 결정에 따른 공사 진행 미준수 또는 안전 문제 발생 시 공사를 일시 중지하고, 교통부에 보고하여 처리하도록 요청한다.

3. 공사 완료 후:

연결 구역 공사 완료 문서 및 현장을 검수하고 인수하여 관리 및 운영한다.

4. 연결 철도가 있는 역에 대한 기술 관리 규칙을 재작성하여 연결 구역 철도를 운영한다.

장 IV

청구인 및 청원인의 권리와 의무

연결 청구

조 15. 도시 철도와 전용 철도를 국가 철도에 연결하려는 조직 및 개인의 권리

1. 허가기관으로부터 연결 허가 관련 규정 해석 및 지침 제공을 요구하며, 이를 준수하도록 요구한다.

2. 철도 연결 허가 과정에서 법 위반 행위에 대한 이의제기 및 고발을 할 수 있다.

조 16. 도시 철도 및 전용 철도를 국가 철도에 연결하기를 요청하는 조직 및 개인의 의무

1. 건설 프로젝트(연결 구역)를 설립할 때는 교통부의 동의를 받은 문서가 있어야 한다.

2. 허가 신청을 위한 모든 서류를 제출하고, 해당 서류의 진실성을 책임진다.

3. 현재 규정에 따른 허가 수수료를 납부한다.

4. 허가 연결을 승인한 권한 있는 기관으로부터 허가 결정을 받은 후에만 공사를 시작할 수 있으며, 허가 결정의 내용을 정확히 준수해야 한다. 설계 변경이 연결 구역에 영향을 미치는 경우 허가 기관의 승인을 받아야 한다.

5. 공사 이전에 베트남 철도공사와 공사 시간에 대한 협의를 하고, 공사 면적 인수 절차를 완료해야 한다.

6. 공사가 이전된 구역에서 교통 운송의 원활하고 안전한 진행을 보장하며 관리하는 책임이 있다.

7. 공사 또는 작업이 완료되면, 공사로 인해 발생한 장애물을 제거하고 베트남 철도공사에 현장을 반환하고 완공 서류를 제출해야 한다.

8. 철도 시설이나 철도 교통 안전에 손상을 입힌 경우 법에 따라 배상해야 한다.

장 V

조직 및 실행

조 17. 조직 실행

1. 본 고시는 발효일로부터 45일 후 효력을 발생한다.

2. 베트남 철도국은 본 시행규칙의 실행을 조직한다.

3. 본 시행규칙의 집행을 감독하고 검사하는 것은 법에 따른 감사 및 검사 규정에 따라 이루어진다.

4. 집행 과정에서 어려움이나 문제점이 발생하면, 조직 및 개인은 즉시 교통부에 보고하여 검토 및 해결하도록 한다./.