시행규칙 제 06/2004/TT-BGTVT는 자동차의 사용연한을 결정하고 사용연한을 초과한 자동차에 대한 중지운행 규정을 2005년부터 2007년까지 단계적으로 적용하는 방법을 지침으로 함. 본 규칙은 모든 종류의 자동차, 즉 화물자동차, 승용차 및 전용자동차를 포함함.
适用范围
전국 범위에서 자동차를 개발 및 사용하는 모든 조직 및 개인.
要点
- 화물자동차(전용화물자동차 포함)는 2005년 2월 1일부터 29년 이상 사용된 경우 운행을 중지해야 함.
- 승용차(공능변경 승용차 포함)는 2005년 2월 1일부터 23년 이상 사용된 경우 운행을 중지해야 함.
- 화물자동차(전용화물자동차 포함)는 2006년 2월 1일부터 27년 이상 사용된 경우 운행을 중지해야 함.
- 승용차(공능변경 승용차 포함)는 2006년 2월 1일부터 22년 이상 사용된 경우 운행을 중지해야 함.
- 화물자동차(전용화물자동차 포함)는 2007년 2월 1일부터 25년 이상 사용된 경우 사용연한 규정이 적용됨.
🌐 本文件的社会影响
- 긍정적인 영향: 오래되고 고장 난 차량으로 인한 교통사고 위험 감소.
- 부정적인 영향: 새로운 차량 투자 비용 증가 가능성.
- 사용연한을 초과한 차량을 소유하고 있는 사람들은 계속해서 운행하는 데 어려움을 겪을 수 있음.
❓ 常见问题
화물자동차와 승용차는 몇 년 동안 사용하면 운행을 중지해야 하는가?
화물자동차(전용화물자동차 포함)는 2005년 2월 1일부터 29년 이상, 승용차(공능변경 승용차 포함)는 2005년 2월 1일부터 23년 이상 사용된 경우 운행을 중지해야 함.
자동차의 제작년도는 어떤 우선순위로 결정되는가?
자동차의 제작년도는 차량식별번호(VIN), 기술문서, 원래 라벨 정보 및 보관 파일 순으로 우선순위를 두어 결정됨.
제작년도를 확인할 충분한 근거가 없는 자동차는 어떻게 처리되어야 하는가?
제작년도를 확인할 충분한 근거가 없는 자동차는 제작년도를 확인할 근거가 없으며 2005년 2월 1일부터 운행을 중지해야 함.
사용연한이 다가오는 자동차를 개발 및 사용하는 조직 및 개인은 어떻게 투자 및 차량 교체 계획을 세워야 하는가?
사용연한이 다가오는 자동차를 개발 및 사용하는 조직 및 개인은 각 부처 및 지방자치단체의 지시에 따라 투자 및 차량 교체 계획을 세워야 함.
본 시행규칙은 언제 효력을 발생하는가?
본 시행규칙은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력이 발생함.
全文
시행규칙
시행에 관한 지침 - 국무총리령 제2004-23호에 따른
자동차 및 승용차 사용연한 규정에 관한
______________________
2004년 1월 13일 국무총리령 제2004-23호(이하 "국무총리령 제23호"라 한다) 제11조 제1항에 따른 자동차 화물차와 승용차(이하 "자동차"라 한다)의 사용연한 규정을 시행하기 위한 지침은 다음과 같다.
I. 적용 범위 및 적용 대상
1. 국무총리령 제23호 제1조에서 정한 자동차 사용연한 적용 대상은 화물차(화물차량), 특수 화물차(특수 화물차량) 및 도로 교통에 참여하는 승용차를 포함한다.
a. 화물차는 주로 화물을 운반하기 위해 설계된 차량으로, 일반 화물차(오픈 또는 박스형 트레일러), 덤프트럭, 크레인 트럭(화물 처리 장치가 있는 트럭 포함), 냉동 트럭(냉동화물 트럭 포함), VAN 트럭(폐쇄형 화물 트럭 포함) 등을 포함한다.
화물과 승객을 동시에 운반할 수 있는 차량(픽업 트럭) 중 총 중량(승객과 화물 포함)이 950kg 이상인 경우
b) 특수 화물차는 특정 종류의 화물을 운반하기 위해 특별히 설계된 화물차로, 자동차 운반 트럭, 건설용 오토바이 운반 트럭, 폐기물 운반 트럭, 시멘트 믹서 트럭, 콘크리트 믹서 트럭, 콘크리트 펌프 트럭, 크레인 트럭, 구조물 복구 트럭, 금융 트럭, 이동 방송 트럭, 이동 라디오 트럭, 도로 포장 트럭, 다리 점검 트럭, 지하 케이블 점검 트럭, X-레이 스캔 트럭, 이동 수술 트럭 등을 포함한다.
c) 승용차는 승객 운송을 목적으로 설계된 차량으로, 운송 사업용이 아닌 승객용 차량(운전석 포함 10명 이상)과 특수 승용차를 포함한다.
d) 국무총리령 제23호 제2조 제1항 제1호부터 제3호까지에 명시되지 않은 다른 모든 종류의 자동차.
2. 국무총리령 제23호 제2조 제1항 제2호와 제3호에서 정한 사용연한 적용 대상에서 제외되는 자동차는 소형 픽업 트럭과 특수 차량으로 이해된다.
a. 소형 픽업 트럭은 원래 설계대로 두 개의 독립된 공간으로 구성되어 있으며, 앞쪽은 승객을 위한 캐빈(두 줄의 좌석 포함)이고 뒤쪽은 오픈 또는 폐쇄형 화물 공간(캐빈과 연결되거나 분리될 수 있음)이며, 총 중량(승객과 화물 포함)이 950kg 미만인 차량이다.
b. 특수 차량은 특정 기능이나 용도를 수행하기 위해 설계된 차량으로, 소방차, 도로 청소차, 하수 처리차, 시멘트 믹서 차, 콘크리트 믹서 차, 콘크리트 펌프 차, 크레인 차, 사다리 차, 굴착 차, 차량 구조 차, 금융 차, 이동 방송 차, 이동 라디오 차, 도로 포장 차, 다리 점검 차, 지하 케이블 점검 차, X-레이 스캔 차, 이동 수술 차 등을 포함한다.
II. 자동차 사용연한 결정
1. 자동차 사용연한은 년 단위로 계산된다.
2. 자동차 제조 연도는 다음 우선 순위에 따라 확인된다.
a. 자동차 식별 번호(VIN);
b. 기술 문서: 카탈로그, 기술 사양서, 식별 프로그램 또는 제조사 정보;
c. 제조사가 부착한 원래 라벨 또는 표시;
d. 보관 문서: 품질 인증서, 국내 생산 자동차의 출고 검사 기록, 개조 자동차의 품질 인증서, 경찰 기관 관리 원본 문서, 수입 증빙 서류.
3. 제조 연도를 확인할 수 있는 문서나 기초 자료가 부족한 자동차는 제조 연도를 확인할 수 없는 것으로 간주되며, 2005년 2월 1일부터 운행을 중단해야 한다. (국무총리령 제23호 제5조 제1항 제1호 a, b 항 참조)
III. 시행 계획
1. 2005년 2월 1일부터 중단되는 자동차:
a. 제조 연도가 1976년 이전인 화물차(특수 화물차 포함) 또는 제조 연도를 확인할 수 없는 화물차;
b. 제조 연도가 1982년 이전인 승용차(공용 목적 변경 차량 포함) 또는 제조 연도를 확인할 수 없는 승용차.
2. 2006년 2월 1일부터 중단되는 자동차:
a. 제조 연도가 1979년 이전인 화물차(특수 화물차 포함);
b. 제조 연도가 1984년 이전인 승용차(공용 목적 변경 차량 포함).
3. 2007년 2월 1일부터 적용되는 사용연한 규정:
a. 제조 연도가 1982년 이전인 화물차(특수 화물차 포함);
b. 제조 연도가 1987년 이전인 승용차;
c. 2002년 1월 1일 이전에 공용 목적을 변경한 승용차 중 제조 연도가 1990년 이전인 차량.
IV. 사용연한 초과 승용차 처리
사용연한을 초과한 승용차는 상업적 운송 목적이 아닌 경우 화물차로 전환할 수 있으나, 화물차로 전환된 후에도 사용연한은 국무총리령 제23호와 본 지침에 따라 적용된다.
V. 집행
1. 각 부처, 기관 및 중앙 정부 직속 지방 정부는 그 권한 범위 내에서 국무총리령 제23호와 본 지침을 준수하도록 관리하고 감독하며, 사용연한이 임박한 차량 소유자에게 새로운 차량 투자 및 교체 계획을 세우도록 지원해야 한다.
2. 각 지방 교통청:
a. 지역 내 모든 자동차 소유자에게 국무총리령 제23호와 본 지침을 홍보하고 교육한다;
b. 교통청의 역할에 따라 국립 차량 검사 기관과 협력하여 지역 내 차량 검사 기관을 지도하고 국무총리령 제23호와 본 지침을 시행하도록 한다.
3. 국립 차량 검사 기관은 전국의 차량 검사 기관을 지도하고 감독하며, 다음 사항을 준수하도록 한다.
a. 국무총리령 제23호와 본 지침을 모든 차량 소유자에게 배포하여 알리고 준수하도록 한다.
a.1. 본 nghị định 제23호 및 이 통칙을 모든 운송수단 소유자에게 알려 시행하게 함:
a.2. 자동차 제작 연도를 확인하고 폐차 기간에 따른 자동차 목록을 정하는 것(Nghị định 23의 시행 계획에 따라);
a.3. 자동차가 폐차 기간에 도달하기 전 6개월 동안 최소한 2회 이상 해당 차량 소유자에게 통보함;
a.4. 자동차 폐차 기간 목록을 경찰 교통 사령부와 지방 교통 감사관에게 통보하여 관리 및 감독을 실시하고, 이를 공식적으로 언론에 발표하여 주민과 지방 정부가 감독할 수 있는 근거를 마련함;
a.5. 자동차 제작 연도 확인 과정에서 발생하는 질문이나 불만을 처리함;
a.6. 이미 또는 곧 폐차 기간에 도달한 자동차 목록을 한국 검사국에 신속히 보고함;
b. 매년 일정한 시기에 이미 또는 곧 폐차 기간에 도달한 자동차 목록을 수집하여 경로별 경찰 교통 사령부에 통보하여 협력하여 관리 및 감독을 실시함;
c. 현행 규정에 따라 소송이 제기된 경우 해결 및 처리함;
d. 6개월마다 한 번씩 년도 23에 따른 이행 상황을 보고하고 필요한 조치를 제안함;
4. 과학기술과, 법제과, 운수과, 베트남 국도청 및 분담된 임무에 따라 지정된 기관은 년도 23과 이 시행규칙의 이행을 지시하고 감독하며 조직적으로 실행하는 책임이 있음;
5. 교통운수신문, 친구길신문, 교통운수잡지 및 교통운수 부문에 속한 다른 잡지는 년도 23과 이 시행규칙을 널리 홍보하고 적시에 자동차 사용 기간에 대한 규정의 이행 상황을 보도해야 함;
6 ||| 본 통칙은 공보 게재일로부터 15일 후 효력을 발생한다.
이행 과정 중 발생하는 문제는 즉시 교통운수부에 보고하여 보완 및 수정을 검토하도록 함;
关系图
点击文件即可打开。红色边框=改变效力的关系。
译本
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