지시 제 08/PCVT 교통공사 보호 법령의 시행에 관한 지시

지시

교통공사 보호 법령의 시행에 관한 사항 

제9기 국회의 제4차 회의에서 1993년 12월 30일 통과된 1994년 법률 제정 사업에 대한 국회의 결의를 이행하기 위하여;

정부는 교통부가 주관하여 교통공사 보호 법령을 작성하도록 지시하였다.

교통공사 보호 법령은 사회주의 공화국 베트남 제9기 상임위원회에서 1994년 12월 2일 통과되었으며, 사회주의 공화국 베트남 국가원수는 1994년 12월 10일 법령 공포 명령을 서명하였다. 이는 국가의 중요한 법률 문서로서, 국가 관리 효력 강화, 국가 기관 및 각급 정부의 책임, 그리고 국민 각자의 교통공사 보호 의식 강화를 목적으로 한다. 법령은 높은 효력을 가진 법률 문서로, 교통공사 보호 분야에서의 위반 행위를 방지하고 처리하는 기준을 제공한다.

국가가 법령 시행을 위한 법률 아래 문서를 발행하기 전까지, 교통부는 도로국, 내수운하국, 베트남 철도연합회, 교통운송청(GTCC) 및 관련 단체들에게 법령 시행 준비 작업을 다음과 같이 지시한다.

I- 법령의 보급 및 홍보:

1/ 교통부는 도로국, 내수운하국(이하 "전문국"이라 함), 베트남 철도연합회, 교통운송청(GTCC)(이하 "교통청"이라 함)에게 직속 기관에 법령을 보급하고, 관련 기관, 부서와 협력하여 법령을 널리 홍보하도록 요구한다.

2/ 교통부는 전문국, 베트남 철도연합회, 교통청 등 단체의 장에게 법령 보급 및 홍보를 직접 지휘하도록 지시한다.

3/ 각 단체는 1995년 4월 30일까지 법령 보급 및 홍보를 완료해야 한다.

II- 법령 시행을 위한 몇 가지 업무:

1/ 법령 아래 법률 문서 작성:

교통부는 다음 법률 문서를 작성하여 본부가 권한으로 발행하거나 정부가 발행하도록 지시하여 법령 시행을 세세히 안내하도록 한다.

+ 교통공사 보호 법령 시행에 관한 정부 명령.

+ 도로, 내수운하, 철도 시스템에 투자 자금의 분류 및 관리 등급을 규정하는 정부 명령.

+ 교통공사 보호 감시단의 조직, 임무, 권한 및 활동을 규정하는 정부 명령.

위 4개 법률 문서는 교통부 법제-운송과가 주관하여 작성하여 본부가 정부에 제출하도록 한다.

+ 대형 수입 차량의 적재량 및 크기에 대한 규정을 작성하여 베트남 도로 시스템의 안전에 맞도록 한다.

+ 도로 보호 구역 내 건설 공사를 위한 규정을 작성하여 공사의 안전성을 확보하고 도로 개선 및 확장 계획에 맞도록 한다.

위 2개 법률 문서는 베트남 도로국이 주관하여 작성하여 본부가 정부에 제출하도록 한다. 법령 제26조에 따른다.

2/ 교통공사 보호 구역 관리:

교통공사 보호 구역 침범 및 교통공사 침해 현상이 심각하게 발생하고 있어, 전문국, 베트남 철도연합회, 교통청은 보호 구역 관리를 강화해야 한다.

새로운 국가 규정이 나오기 전까지, 각 단체는 다음 문서를 근거로 교통공사 보호 구역을 관리해야 한다.

+ 1982년 12월 21일 정부 회의에서 통과된 203/HĐBT 호에 대한 교통공사 보호 조례와 1990년 1월 3일 정부 회의장에서 통과된 06/CT 호에 대한 정부 회의장장의 결정.

+ 1962년 8월 12일 정부에서 통과된 철도 경계 및 철도 교통 질서 안전 조례 120/CP 호, 1992년 11월 23일 총리의 지시 116/TTg 호, 1993년 3월 13일 교통부에서 통과된 철도 교통 질서 안전 관리 지침 131/CP 호.

+ 1989년 7월 17일 내수운하 교통공사 보호 조례 1286/GTTB 호.

교통공사 개선, 확장, 개량을 위한 계획이 국가 당국에 승인된 경우, 중앙 및 지방 교통공사 관리 단체는 관련 부서 및 지방 정부와 협력하여 경계 표지판을 설치하여 법령 제6조, 13조, 14조를 엄격히 준수하도록 한다.

3/ 교통공사 보호 구역 내 건설, 사용, 개발 허가 관리:

전문국, 베트남 철도연합회, 교통청은 교통공사 보호 구역 내 건설, 사용, 개발 허가를 철저히 관리해야 한다. 또한 대형 차량의 운행 허가, 도로 파내기 허가 및 법령 제21조에 명시된 다른 사항에 대한 허가를 관리해야 한다.

4/ 교통공사 유지 및 수리 관리:

이는 교통공사 보호를 유지하는 가장 중요한 업무이며, 중앙 및 지방 교통공사 관리 단체는 효과적인 지침을 마련해야 한다. 교통공사의 품질 문제로 인한 사고에 대해 중앙 및 지방 교통공사 관리 단체는 연대 책임을 져야 한다. 이를 통해 법령 제15조를 엄격히 준수해야 한다.

5/ 교통공사 개선, 확장, 개량을 위한 면적 해제:

이 작업은 매우 복잡하며, 교통공사 개선, 확장, 개량의 큰 난관이다. 교통공사 관리 및 건설 단체는 지방 정부, 관련 기관 및 부서와 협력하여 법령 제19조를 준수해야 한다.

6. 교통공사 점유 및 침해 행위에 대한 감사, 검사 및 처리에 관한 업무:

전문 부서, 베트남 철도연합회, 교통운수청은 관련 기관들과 협력하여 지방 정부의 지원을 얻어 교통공사 점유 및 침해 행위를 엄중하게 처리해야 하며, 이는 법령 제18조, 19조, 20조, 21조, 22조에서 규정된 내용에 따른다.

7. 교통공사 관리 보호 조직 시스템 강화에 관한 사항:

전문 부서, 베트남 철도연합회, 교통운수청은 법령 제27조에 따라 전문 분야 또는 지역 범위 내의 교통공사 관리 보호 단위 조직 시스템을 계속 연구하고 강화해야 한다.

8. 교통공사 보호 업무 비용에 관한 사항:

법령 제5조는 국가가 예산 자금으로 건설된 교통공사 유지 보수 비용을 보장하며, 경제개발계획국, 전문 부서, 베트남 철도연합회는 교통공사 보호 업무 비용 계획을 검토하여 중앙부처와 국가의 승인을 받도록 하고, 교통운수청은 교통공사 보호 업무 비용 계획을 작성하여 중앙 직할 성, 시 인민위원회의 승인을 받도록 한다.

9. 교통공사 사용료 징수에 관한 사항:

정부로부터 사용료 징수 허가를 받은 교통공사는 법령 제19조에서 규정된 바와 같이 징수 업무를 강화하고 개선하기 위한 조치를 취해야 한다.

10. 교통공사 보호 감사원력 조직에 관한 사항(단축 명칭: 교통감사원):

교통공사 보호 감사원력 조직과 활동에 관한 규정이 완전히 마련될 때까지 교통운수청, 전문 부서는 현재의 교통운송 감사원력을 기반으로 교통감사원 조직을 강화하여 법령 제29조에서 규정된 임무, 기능, 권한을 수행할 수 있도록 해야 한다.

위와 같은 임시 업무를 수행하기 위해 각 단위는 법령을 시행하기 위해 필요한 조치를 취하도록 요구된다.

III- 조직 및 수행:

1. 교통부는 중앙 직할 성, 시 인민위원회, 내무부, 국방부 및 관련 정부 기관에게 교통공사 관리 단위가 법령을 잘 준수할 수 있도록 협력하고 조건을 제공하도록 요청한다.

교통부는 대중 매체 기관들에게 이 법령을 널리 홍보하고 알리는데 도움을 줄 것을 요청한다.

2. 전문 부서, 베트남 철도연합회, 교통운수청은 각각 해당 업무를 담당하는 지도자를 지정하여 위에서 언급된 업무를 수행하고 법령을 시행하도록 지시해야 한다.

3. 진행 일정:

+ 단계 1: 법령의 홍보 및 알림은 이 지시의 목록 I에서 언급된 것처럼 1995년 4월 30일까지 완료되어야 한다.

+ 단계 2: 각 단위는 위에서 언급된 목록 II의 업무를 수행하여 법령을 시행하고 그 결과를 교통부에 보고해야 한다.

법령의 시행 과정에서 발생하는 문제는 각 단위가 즉시 교통부에 보고하여 교통부가 이를 검토하고 해결하도록 해야 한다.

교통부는 법제-운송국에 각 단위의 법령 준수 상황을 모니터링하고 상황을 종합하여 교통부와 국가에 보고하는 책임을 부여한다.

각 단위의 책임자들은 이 지시를 엄격히 준수해야 한다.