시행규칙 제 10/2007/TT-BGTVT는 정부령 제 71/2006/NĐ-CP일로부터 해양 항만 관리 및 해상 통로 관리를 위한 정부 지침을 구체화하는 것을 목적으로 함.

시행규칙 제 10/2007/TT-BGTVT는 정부령 제 71/2006/NĐ-CP에 따른 해양 항만 관리 및 해상 통로 관리를 위한 지침을 제공하며, 이는 정부 기관, 기업, 그리고 투자자에게 적용된다. 이 시행규칙은 공사 사용 신고, 정부 관리, 해양 항만 내 외국 선박 도착 절차, 필요한 서류 제출, 해양 항만 내 활동 허가 기간, 위반 처리 등에 대한 세부 사항을 규정한다.

문서 번호10/2007/TT-BGTVT
문서 유형시행규칙
발행 기관건설부
서명자Hồ Nghĩa Dũng — Bộ trưởng
업데이트28. 06. 2026
산업교통운수
분야해사
발행일06. 08. 2007
발효일06. 09. 2007
효력 만료일01. 07. 2013
상태만료됨
✦ 스마트 요약

시행규칙 제 10/2007/TT-BGTVT는 정부령 제 71/2006/NĐ-CP에 따른 해양 항만 관리 및 해상 통로 관리를 위한 지침을 제공하며, 이는 정부 기관, 기업, 그리고 투자자에게 적용된다. 이 시행규칙은 공사 사용 신고, 정부 관리, 해양 항만 내 외국 선박 도착 절차, 필요한 서류 제출, 해양 항만 내 활동 허가 기간, 위반 처리 등에 대한 세부 사항을 규정한다.

적용 범위

정부 기관(교통수송청), 기업, 공사 투자자, 해운 항만 감독소, 해상 안전 보장 회사, 국경 경비대, 관세 당국, 선장.

핵심 사항

  • 공사 투자자는 공사 사용을 위해 관련 권한 기관의 결정 또는 허가를 받아야 하며, 이를 항만 감독소와 해상 안전 보장 회사에 통보해야 한다 (조 제 14).
  • 교통수송청은 내륙 수로 항만을 공표하고, 해당 항만 내부의 내륙 수로 항만에 대한 운영 허가를 발급하며, 해당 항만이 중앙 정부 직할 시, 도의 행정 구역 내에 위치한 경우에 한함 (조 제 II).
  • 외국 선박이 해양 항만에 도착하여 과학 연구, 어업, 구조, 침몰 재산 회수, 항만 내 선박 운반, 교육 등의 활동을 수행하기 위해서는 베트남 해상청의 승인 문서가 필요하다 (조 제 IV).
  • 선박 도착 신고 절차를 진행하는 사람은 정부령 제 71/2006/NĐ-CP 조 제 24 항 제 1 호 또는 본 시행규칙 부록 제 1에 따라 작성된 모델을 사용해야 한다 (조 제 V).
  • 국내 내륙 수로 선박, 어선, 군함, 공무선, 비행선이 해양 항만에 도착하거나 떠날 때 어떤 서류를 제출해야 하는가?

🌐 이 문서의 사회적 영향

  • 해양 항만 내 활동을 관리하고 해상 안전, 해상 안보, 환경 오염 방지를 보장하기 위해 행정 절차를 단순화한다.
  • 공사 투자자와 기업이 항만 내 활동을 수행할 때 행정 절차 부담을 줄인다.
  • 외국 선박이 국가 안보에 영향을 미칠 수 있는 활동을 수행하기 위해 해양 항만에 도착할 때 강화된 감독을 실시한다.

❓ 자주 묻는 질문

공사 투자자가 공사를 사용하기 시작할 때 무엇을 해야 하는가?

공사 투자자는 항만 감독소와 해상 안전 보장 회사에 결정서 또는 허가서 사본과 함께 통보문을 제출해야 한다 (조 제 14).

교통수송청은 내륙 수로 항만 공표 시 어떤 책임을 가지는가?

교통수송청은 내륙 수로 항만을 공표하고, 해당 항만이 중앙 정부 직할 시, 도의 행정 구역 내에 위치한 경우에 한해 내륙 수로 항만의 운영 허가를 발급한다 (조 제 II).

외국 선박이 해양 항만에 도착하여 어떤 활동을 수행하기 위해 승인 문서가 필요한가?

외국 선박이 해양 항만에 도착하여 과학 연구, 어업, 구조, 침몰 재산 회수, 항만 내 선박 운반, 교육 등의 활동을 수행하기 위해서는 베트남 해상청의 승인 문서가 필요하다 (조 제 IV).

선박 도착 신고 절차를 진행하는 사람은 어떤 규정을 따르는가?

선박 도착 신고 절차를 진행하는 사람은 정부령 제 71/2006/NĐ-CP 조 제 24 항 제 1 호 또는 본 시행규칙 부록 제 1에 따라 작성된 모델을 사용해야 한다 (조 제 V).

국내 내륙 수로 선박, 어선, 군함, 공무선, 비행선이 해양 항만에 도착하거나 떠날 때 어떤 서류를 제출해야 하는가?

내륙 수로 선박: 내륙 수로 교통 법령에 따라; 어선: 수산업 법령에 따라; 군함, 공무선, 비행선 및 기타 수로 선박: 해상법령 및 관련 법령에 따라 (조 제 VIII).

전문

시행규칙
시행에 관한 지침에 대한 지침 - 2006년 제71호 국무회의령 (해양 항만 및 해상 물류 통로 관리에 관한 규정)
||| 국무총리가 2006년 7월 25일에 제정한 해양 항만 및 해상 물류 통로 관리에 관한 법률 시행령
_____________________________
||| 2006년 제71호 국무회의령(해양 항만 및 해상 물류 통로 관리에 관한 법률)을 이하 "제71호 국무회의령"이라 한다.
||| 2003년 제34호 국무회의령(국토해양부의 기능, 임무, 권한 및 조직에 관한 규정)에 근거하여
||| 국토해양부는 제71호 국무회의령의 일부 조항을 구체적으로 시행하기 위한 지침을 다음과 같이 제시한다.
||| I. 다른 공사 외의 시설 사용 통보 (항만 또는 내수 항만 부두를 제외함)(조 14 항 1)
||| 1. 정부 기관의 승인을 받아야 하는 공사를 설치하는 경우, 주체는 해당 공사 사용 승인 결정서 또는 허가증 사본과 함께 사용 통보 서면을 해운 항만청 및 해당 지역 안전 보장 회사에 제출해야 한다.
||| 2. 정부 기관의 승인을 받아야 하는 공사를 설치하지 않는 경우, 주체는 공사 검수 및 인수 보고서 사본과 함께 사용 통보 서면을 해운 항만청 및 해당 지역 안전 보장 회사에 제출해야 한다.
||| II. 항만 및 내수 항만 부두의 국가 관리 (해양 항만 내 수역)
||| 1. 해양 항만 내 수역 내의 항만 및 내수 항만 부두는 국내 선박만 접안할 수 있다.
||| 2. 교통부 또는 교통공업부(이하 "교통부"라 함)는 해운 항만청의 의견을 참조하여 해양 항만 내 수역 내의 지방 행정구역에 속하는 내수 항만의 공표 및 운영 허가를 발급하며, 해양 안전 보장, 해양 안보 및 환경 오염 방지를 위해 필요한 조치를 취한다.
||| 3. 내수 항만의 공표 및 운영 허가 절차와 방법:
||| a) 항만 및 내수 항만 부두 건설
||| - 항만 또는 내수 항만 부두를 개설하고자 하는 단체 또는 개인(주체)은 교통부에 개설 신청서를 제출해야 한다. 신청서에는 예상 규모, 위치 및 목적을 명시해야 한다.
||| - 교통부는 해운 항만청의 의견을 청취해야 한다. 해운 항만청은 접수 후 5일 이내에 동의 여부와 이유를 서면으로 답변해야 한다. 교통부는 해운 항만청의 의견을 바탕으로 주체에게 개설 승인 여부를 통보해야 한다.
||| - 건설 전에 주체는 교통부에 설계 승인 결정서 사본, 부두 앞 수역 도면 또는 부두 앞 수역 스케치, 해상 신호 설치 설계도, 부두 및 항만 수역 확정, 건설 중 안전 보장 방안 등을 제출해야 한다. 교통부는 해당 문서 사본을 해운 항만청에 제공해야 하며, 변경 사항은 관련 기관의 승인을 받아야 한다. 교통부는 해운 항만청과 협력하여 건설 과정을 감독하고 해양 안전을 보장해야 한다.
||| b) 항만 및 내수 항만 부두 사용 개시
||| 건설이 완료된 후 주체는 교통부에 관련 서류를 제출하여 항만 및 내수 항만 부두의 공표 및 운영 허가를 요청하고, 제71호 국무회의령 조 14 항에 따라 사용 개시 통보 절차를 진행해야 한다.
||| c) 내수 항만 공표 및 운영 허가
||| 내수 항만 공표 및 운영 허가, 항만 및 내수 항만 부두의 폐쇄 또는 일시 중단 결정 절차는 2005년 1월 7일 국토해양부 장관이 제정한 내수 항만 및 내수 항만 부두 운영 규칙에 따른다. 단, 내수 항로 관리 기관의 의견 청취 절차는 제외된다.
||| 4. 해양 항만 내 수역 내의 공표 및 허가 받은 항만 및 내수 항만 부두의 운영 관리:
||| a) 해운 항만청은 해양 항만 내 수역 내의 해양 안전, 해양 안보 및 환경 오염 방지를 위한 국가 관리를 수행한다.
||| b) 교통부는 법령에 따라 해양 항만 내 수역 내의 항만 및 내수 항만 부두 운영을 국가 관리한다.
||| III. 외국 선박이 연구, 어업, 구조, 침몰 재산 회수, 항만 내 선박 운반, 훈련, 문화, 체육, 해양 공사, 해양 자원 조사 및 채굴 활동을 목적으로 해양 항만에 입항하기 위한 절차 (조 23 항 4)
||| 1. 연구, 어업, 구조, 침몰 재산 회수, 문화, 체육, 해양 공사, 해양 자원 조사 및 채굴 활동을 위해서는 관련 법률에 따라 정부 기관의 허가 또는 승인을 받아야 한다.
||| 2. 항만 내 선박 운반 및 훈련 활동을 위해서는 해양수산부의 승인을 받아야 한다.
||| IV. 선박이 항만에 도착하기 위한 통보 (조 24 항 1)
||| 1. 선박이 항만에 도착하기 위한 통보는 제71호 국무회의령 조 24 항 1 또는 본 통지에 첨부된 부록 1에 따른 모델을 따르거나 이를 사용해야 한다.
||| 2. "통합 신고서"를 사용하는 경우, "비고"란에 선박의 총 배수량, 최대 길이, 너비, 정적 간극, 항만 도착 시 수심, 항만 도착 목적, 선주의 이름 및 주소를 기재해야 한다.
||| 3. 조 24 항 1 호 b에 따른 선박의 길이와 높이는 항만 도착 시 선박의 최대 길이와 정적 간극을 의미한다.
4. 다음 사항은 제24조 제2항에서 정한 항만에 도착하는 선박에 대한 통보 기간 규정을 적용하지 아니한다.
a) 선원 또는 승객 구조를 요청하는 경우;
b) 태풍을 피하는 경우;
c) 해상에서 구조된 사람, 재산, 선박을 이양하는 경우;
d) 해운사고의 결과를 처리하는 경우;
e) 내수용 선박 및 어선의 경우.
본 조 제a, b, c 및 d항에서 명시된 상황에서 선장은 가장 빠른 시일 내에 해운항만청 또는 가장 가까운 위치에 있는 관련 권한을 가진 기관과 접촉하려고 노력해야 하며, 동시에 자신의 행동이 진정으로 필요하고 합리적임을 증명할 의무가 있다. 본 조항을 악용하는 모든 행위는 법률에 따라 처벌된다.
 V.  선박의 운용(제26조)
선박을 운용할 때, 해운항만청장은 본 고시 부록 2에 따른 운용 명령서를 발행한다.
VI. 군함, 공무용 선박, 어선, 내수용 선박, 수상비행기의 입항 및 출항 시 제출 및 제시해야 하는 서류(제27조 및 제30조)
군함, 공무용 선박, 어선, 내수용 선박, 수상비행기의 입항 및 출항 절차를 진행할 때 다음의 규정에 따라 서류를 제출하고 제시해야 한다.
1. 내수용 선박: 내수교통법령에 따른다.
2. 어선: 수산업법령에 따른다.
3. 군함, 공무용 선박, 수상비행기 및 기타 선박: 해운법령 및 관련 법령에 따른다.
VII. 해상선박의 안전기술 확인증(제27조 및 제30조)
해상선박의 안전기술 확인증은 교통부 장관이 2005년 10월 27일자로 제54/2005/QĐ-BGTVT 결정으로 발표한 "해상선박 및 공무용선박의 확인서 및 문서 목록"과 베트남 사회주의 공화국이 당사국인 국제 조약의 규정에 따른다.
VIII. 중화인민공화국과 베트남 사이의 국경 지역에 있는 항만에 입항하는 중화인민공화국 국적의 선박 또는 캄보디아 국적의 선박에 대한 서류 제출 및 제시(제27조 제2항 제d호)
중화인민공화국 국적의 선박이 만가-몽카이(광닝) 화물터미널에 입항하거나 캄보디아 국적의 선박이 동타이와 하.tieen( kiêngiang) 항만에 입항할 때 다음의 서류를 제출하고 제시해야 한다.
1. 제출해야 하는 서류:
a) 01부 공동신고서(항만관리청에 제출);
b) 01부 선원목록(항만관리청에 제출);
c) 01부 승객목록, 만약 있다면(군경에 제출);
d) 01부 화물신고서, 만약 있다면(관세당국에 제출);
e) 01부 승객의 짐신고서, 만약 있다면(관세당국에 제출);
f) 01부 위험물품 신고서, 만약 있다면(관세당국에 제출).
2. 제시해야 하는 서류:
a) 선박등록증명서(항만관리청에 제시);
b) 안전기술확인서 또는 선박안전기술서(항만관리청에 제시);
c) 50DWT 이상 200DWT 이하 또는 주기관 출력 200HP 초과인 선박의 선장 및 기관장 자격증을 제시(항만관리청에 제시). 50DWT 미만인 선박의 경우 선장 및 기관장 자격증 제시를 면제한다.
d) 선원 또는 승객의 여권 또는 신분증(베트남 법률 또는 베트남 정부와 중국 정부 또는 캄보디아 정부 간에 체결된 협정에 따라)(군경에 제시);
e) 선박에 실린 화물 및 선원 또는 승객의 짐과 관련된 서류, 만약 있다면(관세당국에 제시).
IX. 마지막 항만 출항 허가증(제27조, 제30조 및 제31조)
마지막 항만 출항 허가증은 71/2006/NĐ-CP nghị định 부록 XI에 따른 항만 출항 허가증 또는 해당 기관이 항만을 출항하는 선박에 발급하거나 확인한 유사 서류를 의미한다.
X. 베트남을 출항하여 캄보디아로 이동하는 내수용 선박의 절차 수행 기관(제29조 제2항)
베트남을 출항하여 캄보디아로 이동하는 내수용 선박의 경우, 동타이 항만관리청은 비ĩnh상-상uong 지역에서 절차를 수행하는 책임이 있다.
XI. 베트남을 경유하여 캄보디아로 이동하거나 그 반대 방향으로 이동하는 외국 선박의 절차 수행 기관(제32조)
1. 외국 선박이 베트남을 경유하여 캄보디아로 이동하는 경우, 빈따우 항만관리청은 관련 기관들과 협력하여 71/2006/NĐ-CP nghị định 및 관련 법률 규정에 따라 절차를 수행한다.
2. 외국 선박이 캄보디아에서 베트남을 경유하여 캄보디아로 이동하는 경우, 동타이 항만관리청은 관련 기관들과 협력하여 71/2006/NĐ-CP nghị định 및 관련 법률 규정에 따라 절차를 수행한다.
XII. 선박의 임시 보관 절차(제42조)
선박의 임시 보관 절차를 진행할 때, 항만관리청장은 본 고시 부록 3 및 부록 4에 따른 선박 임시 보관 결정서 또는 선박 임시 보관 종료 결정서를 발행한다.
XIII. 항만 수역에서 선박 수리, 엔진 시험, 경적 시험, 선舳 설치, 어업 및 양식 활동, 선체 상판, 화물창, 기관실에서 불꽃 발생 작업, 밀봉 해제 또는 선박의 배설물 및 오염수 배출, 항로 정비, 해상 표지 설치, 모래 채취, 조사 및 측량, 드릴링 기계, 뗏목 크레인 및 기타 공사 설비 설치 등 활동을 위한 허가 기간(제37조 제4항, 제47조 제4항 제h호, 제50조 제2항, 제53조 제7항 및 제56조 제2항 제a호)
선장 또는 관련 개인이나 단체로부터 받은 문서를 기준으로 최소 4시간 이내에 항만관리청은 답변 문서를 발행해야 하며, 허가되지 않을 경우에는 이유를 명시해야 한다.
XIV. 승인된 항만 해역 내에서 스포츠 경기, 군사 훈련 및 유사 활동의 기간 (제 49조)
선장 또는 관련 단체, 개인으로부터 문서를 받은 후 최대 04시간 이내에 항만해운청이 승인 문서를 발행하며, 승인이 불가능한 경우에는 구체적인 이유를 명시해야 한다.
XV. 선박 수리 및 청소 또는 화재 및 폭발 방지를 위한 조치에 영향을 미칠 수 있는 항만 해역 내에서 해상 활동을 허용하는 기간 (제 53조 제 9항)
현지 화재 및 폭발 방지 전문 기관의 전문 의견을 받은 후 최대 01시간 이내에 항만해운청이 답변 문서를 발행하며, 승인이 불가능한 경우에는 구체적인 이유를 명시해야 한다.
시행 조항
1. 본 고시는 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력을 발생한다.
2. 교통부 사무총장, 교통부 감사총장, 교통부 소속 각 부처 장관, 베트남 해운국 국장, 베트남 내수운송국 국장, 교통운수청장, 교통공업청장 및 관련 기관, 단체, 개인은 본 고시의 시행에 대한 책임을 진다.
시행 중 문제점이 발생할 경우, 해당 기관, 단체, 개인은 교통부에 신고하여 즉시 처리하도록 요청한다./.
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시행규칙 제 10/2007/TT-BGTVT는 정부령 제 71/2006/NĐ-CP일로부터 해양 항만 관리 및 해상 통로 관리를 위한 정부 지침을 구체화하는 것을 목적으로 함.
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