102/2001/TT-BTC 시행규칙은 국가의 투자개발 신용대출을 국내 이륜차 엔진 제조 프로젝트에 대한 실행에 관한 지침을 제공한다.

시행규칙

2001년 12월 20일 재무부 통칙 제102/2001/TT-BTC에 의거하여 국내 이륜차 엔진 생산 투자 프로젝트에 대한 정부 신용 투자 자금 조달 지침

총리의 지시사항인 2001년 9월 18일 중앙정부 공문 제938/CP-KTTH에 따른 내수화 정책에 따라 재무부는 국내 이륜차 엔진 생산 투자 프로젝트를 가진 기업들에게 정부 신용 투자 자금 조달을 위한 다음 지침을 제공한다.

I- 적용 대상

모든 경제 부문에 속하는 기업들이 기업법과 국가기업법에 따라 설립된 국내 이륜차 엔진 완성 생산 프로젝트들.

II- 신용 투자 자금 조달 조건

1. 프로젝트는 이륜차 엔진 생산을 위한 부품 및 부속품을 제조하고 이를 통해 최소한 첫 해부터 40%의 내수화 비율을 달성해야 하며, 이후 매년 10%씩 증가하며, 이는 산업부의 현행 규정에 따라 결정된다.

2. 프로젝트 주체는 국가 투자 및 건설 관리에 관한 현행 규정에 따라 타당성 연구 보고서를 작성해야 한다.

3. 프로젝트는 신용 투자 자금 조달 조건을 충족하고 지원발전기금의 재무 계획, 차입금 상환 계획 검토를 받아 정부의 신용 투자 발전법령 제43/1999/NĐ-CP에 따른 절차를 준수하여 승인을 받는다.

III- 재무 제도와 우대 정책

1. 차입 금액: 프로젝트 당 투자총액의 70%까지 차입할 수 있다.

2. 차입 이자율: 차입 이자율은 특별 우대 이자율(현재는 연 3%)을 적용한다.

3. 차입 기간: 차입 기간은 프로젝트의 생산 주기와 상환 능력에 맞추되, 최대 10년으로 제한된다. 이 기간을 초과하면 차입자가 빚을 갚지 못하면 정부의 신용 투자 발전법령에 따른 현행 규정에 따라 처리된다.

4. 차입 보증: 차입자는 차입 자금으로 형성된 재산을 차입 보증에 사용할 수 있다. 빚을 모두 갚지 않은 상태에서는 차입자가 이를 양도, 판매, 대여, 증여, 담보 또는 저당 잡히거나 다른 곳에서 차입을 보증하지 못한다. 차입 보증을 재산으로 하는 절차는 국가의 현행 규정에 따라 이루어진다.

IV- 실행 조직

1. 본 통칙은 서명 날짜로부터 15일 후 효력을 발생한다.

2. 지원발전기금은 다음과 같은 책임을 진다:

- 차입 절차와 절차를 현행 규정에 따라 차입자에게 안내한다.

- 신용 투자 발전 자금 조달을 실행하고 관리, 모니터링 및 회계를 현행 규정에 따라 조직한다.

- 국내 이륜차 엔진 생산 프로젝트에 대한 신용 투자 발전 자금 조달 상황을 분기별 및 연말에 재무부에 보고한다.

시행 중 문제가 발생하면 재무부에 보고하여 연구 및 해결하도록 요청한다.