시설령 제103호 2008/NĐ-CP에 따른 자동차 소유자의 민사책임 강제보험

처분령

주차량 민사책임 의무보험에 관한 사항

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정부

||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거

민법 2005년 6월 14일;

보험 사업 법률 개정 및 보완 법률 2010년 11월 24일

2001년 6월 29일 교통법 시행 법률에 의거함

2002년 7월 2일 행정처벌 처리 법령 및 2008년 4월 2일 행정처벌 처리 법령 일부 개정 법령에 의거함

재무부 장관의 건의를 검토함.

처분령:

장 본 명령은 국가중앙은행(이하 "중앙은행"이라 한다) 내의 감사조직 및 운영에 관한 사항을 규정한다.

총칙

조 1. 적용범위

본 시행령은 주차량 민사책임 의무보험에 관한 사항, 차량 소유자와 보험회사의 권리와 의무, 그리고 중앙 정부 기관과 지방 정부 기관이 주차량 민사책임 의무보험을 시행하는 데 참여하는 데 대한 책임을 규정함

조 2. 적용대상

1. 운송기계 주체는 사회주의 공화국 베트남 영토에서 교통에 참여한다.

2. 민사책임 의무보험 운송기계 주체를 제공할 수 있는 보험 기업은 법률에 따라 허가받아야 한다.

3. 베트남 사회주의 공화국이 당사국인 국제 조약이 본 시행령의 규정과 다른 경우, 해당 국제 조약의 규정을 적용함

조 3. 용어 해석

1. “보험 회사”는 베트남 내에서 합법적으로 설립되고 보험 사업을 운영하며, 주차량 민사책임 의무보험을 실시할 수 있는 권한을 가진 회사를 말함

2. “주차량 소유자”(기관 또는 개인)는 주차량의 소유자 또는 주차량 소유자가 합법적으로 점유하고 사용하도록 위임받아 주차량을 운전하는 사람을 의미함

3. “는 교통운수부가 정한 TCVN 6211 및 TCVN 7271 표준에 따라 정의되고 분류되는 도로 교통 수단(모토사이클과 오토바이는 제외한다).”는 승용차, 트랙터, 건설기계, 농업용 및 임업용 자동차, 안보 및 국방 목적으로 사용되는 특수 차량(승용차 또는 트랙터에 의해 견인되는 레미콘 및 세미레미콘 포함), 2륜 오토바이, 3륜 오토바이, 킥보드 및 기타 유사한 차량(장애인용 차량 포함)을 포함하며, 이들 차량은 교통에 참여함

4. “승객”는 민법에서 정의된 운송 형태에 따라 승용차에 탑승하는 사람을 의미함

5. “제3자”는 차량으로 인해 신체, 생명 또는 재산 손해를 입은 사람을 의미하나, 다음 사람들을 제외함

a. 해당 차량의 운전사 또는 부운전사

b. 해당 차량에 탑승한 사람 또는 승객

c. 차량 소유자로서, 차량 소유자가 다른 기관이나 개인에게 차량을 점유하고 사용하도록 위임하지 않은 경우

6. “비긴급 전력 공급 중단 또는 감소”(기간)은 본 시행령에서 언급된 근무일을 의미함

제4조. 차량 보험 기금

1. 차량 보험 기금은 각 보험 회사가 매년 의무 보험료에서 2%를 출연하여 다음 목적에 사용됨

a. 교통사고 예방 및 손실 감소 작업

b. 도로교통 안전 및 주차량 민사책임 의무보험 제도에 대한 홍보 및 교육 활동 조직

c. 차량으로 인해 발생한 제3자와 전용 승객의 손해에 대한 인도적 지원, 사고 원인 차량을 확인할 수 없는 경우 또는 사고 차량이 보험에 가입되지 않은 경우

d. 제13조에서 규정된 보험 배제 사항에 따른 사망 처리 비용 지원

e. 주차량 민사책임 의무보험 시행을 감독하고 위반 행위를 발견하고 처벌하는 경찰력에 대한 성과 포상 지원

f. 주차량 민사책임 의무보험 데이터베이스 구축 지원

g. 주차량 민사책임 의무보험 시행을 위한 다른 목적으로의 지원

2. 보험 회사는 매년 의무 보험료 수익의 최소 2%를 차량 보험 기금에 출연해야 함

조 5. 주차기 민사책임 강제보험 데이터베이스

1. 데이터베이스는 주차기와 주차기 소유자의 교통 참여 및 주차기 민사책임 강제보험에 대한 모든 정보를 통계, 업데이트 및 체계화하는 목적으로 구축되며, 국가 관리 작업, 보험 기업 활동 및 국민 감독을 지원한다.

2. 재무부는 관련 기관들과 협력하여 협회, 보험 기업들이 주차기 민사책임 강제보험 데이터베이스 구축을 수행하도록 지도한다.

장 II

주차기 민사책임 강제보험

조 6. 보험 참가 원칙

1. 주차기 소유자는 이 시행령과 재무부가 정한 주차기 민사책임 강제보험 규칙, 조항, 보험료 표준에 따라 주차기 민사책임 강제보험에 참가해야 한다.

2. 운송기계 주체는 같은 운송기계에 대해 두 개 이상의 민사책임 의무보험 계약에 동시에 참가할 수 없다.

3. 주차기 소유자는 주차기 민사책임 강제보험 계약 외에도 보험 기업과 자발적 보험 계약 참가를 협상할 수 있다.

4. 보험 기업은 다음과 같은 방식으로 민사책임 의무보험 운송기계 주체를 판매할 수 있는 권리를 가진다:

a. 직접;

b. 보험 중개인 또는 보험 중개인을 통해;

c. 입찰을 통해;

d. 법률 규정에 따른 다른 방법.

보험 중개인이 주차기 민사책임 강제보험을 판매하는 경우, 보험 중개인은 보험 사업법 및 시행규칙, 관련 법률 규정에 따른 기준을 충족해야 한다.

보험 기업은 해당 보험 기업의 승인 없이는 다른 보험 기업의 주차기 민사책임 보험 판매 중개인을 사용할 수 없다.

조 7. 손해 배상 범위

1. 주차기가 일으킨 제3자에 대한 신체, 생명 및 재산 손해.

2. 기계식 차량이 운송 계약을 체결한 승객에게 신체 및 생명에 대한 손해를 발생시킨 경우.

조 8. 주차기 민사책임 보험 계약

1. 주차기 민사책임 강제보험 인증서(이하 "보험 인증서"라 함)는 주차기 소유자와 보험 기업 간의 민사책임 보험 계약 체결 증거이다.

2. 주차기 민사책임 강제보험을 구입할 때, 주차기 소유자는 보험 기업으로부터 보험 인증서를 받는다. 보험 기업은 주차기 소유자가 보험료를 모두 납부한 후에만 보험 인증서를 발급한다. 특수 사례는 재무부가 규정한다.

3. 재무부는 전국적으로 일관된 적용 및 관리를 위해 보험 인증서 모델을 구체적으로 규정한다.

조 9. 보험료 및 보험 책임 한도

1. 보험료는 주차기 소유자가 주차기 민사책임 강제보험을 구입할 때 보험 기업에 납부해야 하는 금액이다.

2. 보험 책임 한도는 보험 기업이 제3자와 승객에게 주차기가 일으킨 신체, 생명 및 재산 손해에 대해 각 사고별로 책임질 수 있는 최대 금액이다.

3. 재무부는 보험료 및 보험 책임 한도를 규정한다.

조 제10조 보험 기간 및 효력

1. 보험 증명서에 기재된 기간은 1년으로 하되, 다음 각 호의 경우에는 보험 기간이 1년 미만일 수 있다.

가. 외국 자동차 임시수입 후 재수출 자동차가 베트남 사회주의 공화국 영토에서 교통에 참여하는 기간이 1년 미만인 경우

나. 법률에 따라 자동차의 사용 연한이 1년 미만인 경우

2. 보험 효력은 보험 증명서에 기재된 기간에 따라 시작하고 종료한다.

3. 보험 증명서에 기재된 기간 동안 자동차 소유권이 이전되면, 원 소유자의 책임과 관련된 모든 보험 혜택은 새로운 소유자에게도 효력을 갖는다.

조 제11조 보험 계약 해지

가. 법에 따라 등록이 취소되고 번호판이 회수된 차량

가. 법률에 따라 자동차 등록이 취소되고 번호판이 회수된 경우

나. 법률에 따라 자동차의 사용 연한이 만료된 경우

다. 경찰기관이 확인한 자동차 분실 경우

라. 경찰기관이 확인한 교통사고로 인해 사용 불가능하거나 파괴된 자동차, 임시수입 후 재수출 자동차

2. 자동차 소유자가 보험 계약을 해지하려면, 보험증명서와 계약 해지 대상 자동차에 대한 증거를 첨부하여 보험회사에 서면 통보해야 한다.

보험 계약은 보험회사가 계약 해지 통보를 받은 시점부터 종료된다.

3. 보험회사는 계약 해지 통보를 받은 날로부터 5일 이내에, 해지 기간에 해당하는 보험료의 70%를 반환해야 한다. 다만, 보험 계약이 유효한 상태에서 보험사고가 발생하고 보험 손해배상 책임이 발생한 경우 보험료는 반환되지 않는다.

4. 자동차 소유자가 계약 해지 통보를 하지 않았으나, 보험회사가 계약 해지 대상 자동차에 대한 구체적인 증거를 제시하면, 보험회사는 소유자에게 해지 절차를 통보해야 한다. 소유자가 통보를 받은 날로부터 15일 이내에 해지 절차를 이행하지 않으면, 계약은 자동으로 해지된다.

조 제12조 손해 감정

1. 사고 발생 시, 보험회사 또는 보험회사로부터 위임받은 자는 자동차 소유자, 제3자 또는 관련 당사자의 법적 대리인과 긴밀히 협력하여 손해 감정을 실시하여 손해 원인과 정도를 확인해야 한다. 감정 결과는 관련 당사자의 서명이 있는 문서로 작성되어야 하며, 보험회사는 감정 비용을 부담한다.

2. 자동차 소유자가 보험회사가 정한 손해 원인과 정도에 동의하지 않는 경우, 양 당사자는 독립 감정 기관을 선정하여 감정을 실시하도록 합의해야 한다. 만약 당사자들이 독립 감정을 위한 기관을 선정할 수 없다면, 손해 발생 장소 또는 자동차 소유자의 거주지 관할 법원에 독립 감정 기관 지정을 요청할 수 있다. 독립 감정 기관의 감정 결과는 문서로 작성되어 각 당사자에게 강제력을 갖는다.

3. 독립 감정 기관의 감정 결과가 보험회사의 감정 결과와 다른 경우, 보험회사는 독립 감정 비용을 부담해야 한다. 독립 감정 결과가 보험회사의 감정 결과와 일치하는 경우, 자동차 소유자가 독립 감정 비용을 부담해야 한다.

4. 감정이 불가능한 특별한 상황에서는, 보험회사는 관련 기관의 기록, 결론 및 관련 자료를 근거로 손해 원인과 정도를 판단할 수 있다.

조 13. 보험 배제 사유

보험회사는 다음 각 호의 사항에 대해서 손해를 배상하지 않는다.

1. 차주, 운전자 또는 피해자에 의한 고의적인 손해 발생 행위.

2. 운전자가 고의적으로 사고 후 도주하여 기계식 차량 소유자 또는 기계식 차량 운전자의 민사 책임을 이행하지 않은 경우.

3. 운전면허증이 없거나 해당 기계식 차량에 필요한 운전면허증과 부적합한 운전면허증을 소지한 운전자의 운전 행위.

4. 손해가 직접적인 결과가 아닌 간접적인 결과로 인한 손해, 예를 들어 상업 가치 감소, 손해 재산의 사용 및 활용과 관련된 손해 등.

5. 사고로 인한 훔쳐짐 또는 강도로 인한 재산 손해.

6. 전쟁, 테러, 지진.

7. 특별 재산 손해는 다음과 같습니다: 금, 은, 보석, 현금, 가치가 돈과 같은 서류, 고가의 고물품, 귀중한 그림 및 사진, 시신 및 유골.

조 14. 배상 원칙

1. 교통사고가 발생하면, 보험 범위 내에서 보험사는 차주에게 차주가 이미 배상하거나 배상해야 할 피해자에게 배상할 금액을 배상해야 함.

기계식 차량 소유자가 사망하거나 영구적인 완전 장애 상태에 있는 경우, 보험회사는 직접 피해자에게 배상해야 한다.

2. 필요하다면 보험회사는 보험 책임 범위 내에서 사고의 결과를 해결하기 위한 필요한 비용을 즉시 예치해야 한다.

3. 보험 배상 금액:

a. 인명 손해 보험 배상 한도: 재무부 규정에 따른 손해 배상 금액 표준에 따라 결정됨.

b. 재산 손해 배상 한도: 실제 손해와 차주의 과실 정도에 따라 결정됨.

4. 보험사는 재무부 규정에 따른 보험 책임 한도를 초과하는 부분에 대해 배상 책임이 없음.

5. 차주가 동일한 차량에 대한 여러 의무 책임 민사 보험 계약에 동시에 가입한 경우, 배상 금액은 첫 번째 보험 계약에 따라 산정됨.

조 15. 배상 청구 서류

1. 보험사가 작성하는 배상 청구 서류에는 다음 문서가 포함됨:

a. 차량 및 운전자의 관련 문서;

b. 인명 및 재산 손해 증명 문서;

c. 사고 관련 기관의 문서.

2. 보험사와 차주는 청구 서류에 필요한 관련 문서를 수집하고 제공할 책임이 있음.

3. 재무부는 구체적인 배상 청구 서류 지침을 제시함.

조 16. 배상 청구, 지급 및 이의 제기 기간

1. 자동차 소유자의 배상 요구 기간은 사고 발생일로부터 1년이며, 법령에서 규정한 객관적이고 불가항력적인 사유로 연장되는 경우 제외한다.

2. 사고 발생 후 5일 이내(불가항력 사유 제외)에 차주는 보험사에 청구 서류에 따른 관련 문서를 첨부하여 서면 통보해야 함.

3. 보험사는 청구 서류를 받은 날로부터 15일 이내에 지급해야 하며, 확인 작업이 필요할 경우 최대 30일 이내로 제한됨.

4. 배상을 거부할 경우, 보험사는 청구 보험 청구서를 받은 날로부터 30일 이내에 서면으로 거부 이유를 차주에게 통보해야 함.

5. 보험 배상에 대한 소송 기간은 보험 기업이 배상을 지급하거나 배상을 거부한 날로부터 3년이며, 그 기간을 초과하면 소송 권리는 효력을 잃는다.

조 17. 차주의 권리

1. 기계식 차량 소유자가 의무 민사 책임 보험에 가입하기 위해 보험 회사를 선택할 수 있는 권리를 갖는다.

2. 보험사에 계약 체결, 이행 및 해지와 관련된 정보를 설명하고 제공하도록 요구할 수 있음.

3. 보험료 산출 기초 요소 변경으로 인해 보험 위험 감소가 발생한 경우, 차주는 보험사에 계약 기간 남은 시간 동안 적절한 보험료 인하를 요구할 수 있음.

4. 기계식 차량 소유자는 보험 계약에 따라 신속하게, 충분히, 그리고 적시에 보상을 받을 수 있는 권리를 갖는다.

5. 차주는 생산 경영 단위인 경우, 보험료는 경영 비용에 포함되며, 행정 기관이나 국가 공공 단위인 경우, 보험료는 해당 기관의 정기 운영 비용에서 배정됨.

6. 법률에 따른 다른 권리

조 18. 기계식 차량 소유자의 의무

1. 이 장의 규정에 따라 기계식 차량 소유자의 민사책임 강제보험에 가입하고 해당 보험료를 완납해야 한다. 보험을 구매할 때는 기계식 차량 소유자는 보험증명서에 명시된 내용을 충분히 그리고 진실하게 제공해야 한다.

2. 기계식 차량 소유자는 보험 회사가 보험 증명서를 발급하기 전에 차량 상태를 검토할 수 있도록 조건을 마련해야 한다.

3. 보험료 산출 근거가 되는 요소가 변경되어 보험 대상 위험이 증가하는 경우, 기계식 차량 소유자는 즉시 보험회사에 통보하여 잔여 계약기간 동안 적절한 보험료를 적용받아야 한다.

4. 기계식 차량 소유자는 교통 참여 시 항상 유효한 보험증명서를 소지해야 하며, 경찰교통관서나 다른 법정 권한을 가진 기관의 요구에 따라 이를 제시해야 한다.

5. 도로 교통 안전 규칙을 준수해야 한다.

6. 교통 사고 발생 시, 기계식 차량 소유자는 다음과 같은 책임을 갖는다:

a. 보험회사와 협력하여 사고 처리를 진행하고 적극적으로 구조 활동을 수행하며 인명 및 재산 피해를 최소화하고 사고 현장을 보호해야 한다. 동시에 가장 가까운 경찰기관 또는 지방 행정기관에 통보해야 한다.

b. 보험회사의 승인 없이 재산을 이동하거나 분해하거나 수리를 할 수 없다. 다만 안전을 보장하거나 피해를 최소화하거나 법정 권한을 가진 기관의 요청에 따라 필요한 경우에는 그러하지 아니하다.

c. 기계식 차량 소유자는 보상 청구 서류를 제출하고 보험회사가 관련 서류를 확인하는 과정에서 편리한 조건을 제공해야 한다.

7. 기계식 차량 소유자는 이 장의 조 제1항 법령의 규정에 따라 계약 해지 대상이 된 경우 보험회사에 서면으로 통보해야 한다.

8. 법률이 정한 다른 책임사항

조 19. 보험회사의 권리

1. 기계식 차량 소유자의 민사책임 강제보험료를 재무부의 규정에 따라 징수할 수 있다. 보험료 산출 근거가 되는 요소가 변경되어 보험 대상 위험이 증가하는 경우, 잔여 계약기간 동안 추가 보험료를 징수할 수 있는 권리를 요구할 수 있다.

2. 보험 증명서에 규정된 내용을 충분하고 진실하게 제공하도록 차량 소유자에게 요청하며, 보험 증명서 발급 전 차량 상태를 검토한다.

3. 이 장의 조 제3항 법령의 규정에 따라 경찰기관에게 사고 관련 서류의 사본을 제공하도록 요청할 수 있다.

4. 보험 책임 범위 밖인 경우 손해 배상을 거절한다.

5. 차량 소유자의 민사책임 강제보험 규칙, 조항, 보험료 표를 실제 운영 상황에 맞게 수정 보완할 것을 제안한다.

6. 법률이 정하는 다른 권리

조 20. 보험회사의 의무

1. 재무부의 규정에 따라 기계식 차량 소유자의 민사책임 강제보험을 판매해야 한다. 보험회사가 기계식 차량 소유자로부터 보험료 산출 근거가 되는 요소가 변경되어 보험 대상 위험이 감소한다는 통보를 받은 경우, 잔여 계약기간 동안 보험료를 낮추고 차액을 기계식 차량 소유자에게 반환해야 한다.

2. 보험계약과 관련된 정보를 충분히 제공하고 기계식 차량 소유자에게 민사책임 강제보험의 규칙, 조항, 보험료 표를 명확하게 설명해야 한다.

3. 재무부의 규정에 따라 기계식 차량 소유자에게 보험증명서 모델을 발급해야 한다;

4. 차량 소유자의 민사책임 강제보험 판매를 위한 에이전트 지원을 보험 에이전트 수수료 규정 외任何形式都不适合添加到这段翻译中。已经提供了准确、专业的法律术语翻译，无需进一步处理或修改。

5. 기계식 차량 소유자의 민사책임 강제보험에 대해 어떠한 형태의 프로모션도 할 수 없다;

6. 경찰기관이 제공한 사고 관련 서류와 증거의 복사 비용을 지불하고 조사 과정에서 비밀을 유지해야 한다.

7. 이 법령의 규정에 따라 신속하고 정확하게 보상을 지급해야 한다.

8. 보험 기간 만료일 15일 전에 기계식 차량 소유자에게 계약 만료 사실을 통보해야 한다.

9. 매년 기계식 차량 소유자의 민사책임 강제보험료 수익의 최소 2%를 자동차 민사책임 강제보험 기금에 기부해야 한다. 연간 기부 금액은 재무부의 규정에 따른다.

10. 기계식 차량 소유자의 민사책임 강제보험료 수익, 커미션, 보상금 및 관련 비용을 별도로 회계 처리해야 한다;

11. 기계식 차량 소유자의 민사책임 강제보험의 실시 상황을 통계하고 업데이트하기 위한 정보기술 시스템을 구축하고 운영하며, 재무부의 지침에 따라 민사책임 강제보험 기록 데이터베이스에 연결해야 한다.

12. 기계식 차량 소유자의 민사책임 강제보험 실시 상황을 정기적으로 보고하거나 요청 시 보고해야 한다.

13. 기계식 차량 소유자의 민사책임 강제보험 실시 상황에 대한 국가 기관의 검사와 감독을 받아야 한다.

14. 법률이 정한 다른 책임사항

장 III

중앙정부 직속 성, 시의 인민위원회와 각 부처의 책임

조 21. 재정부의 책임

1. 공안부, 관련 부처 및 중앙정부 직속 성, 시의 인민위원회와 협력하여 기계식 차량 소유자의 민사책임 강제보험의 시행과 홍보를 주도한다;

2. 기계식 차량 소유자의 민사책임 강제보험의 규칙, 조항 및 보험료 표를 제정한다;

3. 보험증명서 모델의 발행, 관리 및 사용 방법을 규정한다.

4. 보상 청구 서류 작성 지침을 제시한다.

5. 연간 기부 금액을 규정하고 자동차 민사책임 강제보험 기금의 관리, 사용, 지급, 결산 방식을 제정한다.

6. 직접 또는 협력하여 관련 기관과 함께 기계식 차량 소유자의 민사책임 강제보험 실시 상황을 점검하고 감독한다;

7. 이 법령 및 관련 법률의 규정에 따라 기계식 차량 소유자의 민사책임 강제보험을 위반한 보험회사에 행정 처벌을 내린다.

8. 관련 기관과 협력하여 베트남 보험협회 및 보험회사가 자동차 민사책임 강제보험 기록 데이터베이스를 구축하도록 지시한다;

조 22. 내무부의 책임

1. 재무부와 관련 부처와 협력하여 기계식 차량 소유자의 민사책임 강제보험의 시행과 홍보를 주도한다;

2. 교통경찰 및 관련 경찰력에 지시하여 기계식 차량 소유자가 민사책임 강제보험을 준수하는 것을 감독하고 점검하도록 한다;

a. 차량 소유자에게 등록 절차를 진행할 때 유효한 보험 증명서를 제출하도록 요구한다.

b. 순찰 및 감시를 통해 교통에 참여하면서 유효한 보험 증명서를 소지하지 않은 차량 소유자를 발견하고 행정처분하며, 차량 소유자가 보험을 구매하도록 요구한다.

3. 교통경찰, 수사경찰이 교통사고 관련 자료를 보험 회사에 제공하여 손해배상을 처리하도록 지시한다. 이는 다음을 포함한다:

a. 사고 현장 조사 기록

b. 사고 현장 도면 및 사진 (있을 경우)

c. 사고 관련 차량 조사 기록

d. 교통사고 초기 조사 결과 통보

e. 사고와 관련된 다른 자료 (있을 경우)

4. 교통경찰과 관련 경찰력이 재무부 산하 단위와 협력하여 차량 소유자의 민사 책임 강제보험 실시 상황을 검사 및 감독하도록 지시한다.

5. 교통경찰과 관련 경찰력이 자체 관리하는 차량 데이터베이스를 민사 책임 강제보험 데이터베이스와 연결 및 공유하도록 지시한다.

제23조 교통부의 책임

1. 재무부와 관련 부처와 협력하여 기계식 차량 소유자의 민사책임 강제보험의 시행과 홍보를 주도한다;

2. 차량 안전 기술 검사를 수행하는 기관은 차량 소유자에게 유효한 보험 증명서를 제출하도록 요구해야 한다. 검사기관은 차량 소유자가 유효한 보험 증명서를 제출한 경우에만 안전 기술 검사 스탬프와 검사 기록부를 발급한다.

3. 재무부와 협력하여 차량 소유자의 민사 책임 강제보험 실시 상황을 검사 및 감독한다.

4. 자체 관리하는 차량 데이터베이스를 민사 책임 강제보험 데이터베이스와 연결 및 공유한다.

5. 법령에 따라 도로 교통 사고 예방 및 손실 제한을 위한 조치를 적용한다.

제24조 보건부의 책임

중앙 및 지방 의료 기관을 지시하여 교통 사고로 인한 응급 치료 및 치료와 관련된 환자 기록 및 자료를 보험 회사가 손해 배상 신청을 빠르게 완료할 수 있도록 제공한다.

제25조 정보통신부의 책임

1. 중앙 및 지방 언론 기관을 지시하여 차량 소유자의 민사 책임 강제보험에 대한 교육 및 홍보를 지속적으로 실시한다.

2. 베트남 방송국, 베트남 언론 방송국은 차량 소유자의 민사 책임 강제보험에 대한 교육 및 홍보를 위해 일정 방송 시간을 할당한다.

제26조 각 부처, 정부 기관의 책임

1. 재무부와 협력하여 차량 소유자의 민사 책임 강제보험 실시 상황을 검사 및 감독한다.

2. 법령에 따른 다른 업무를 수행한다.

조 27. 지방인민위원회의 책임

1. 자동차 민사책임 의무보험을 시행하기 위해 관련 기관과 행정 단위를 지도한다.

2. 지역 통신기관 및 언론기관을 지속적으로 지도하여 자동차 민사책임 의무보험에 대한 홍보와 교육을 실시한다.

3. 교통경찰 및 관련 경찰력을 지휘하여 자동차 민사책임 의무보험에 참여하지 않은 차량 소유자에 대한 검사와 처벌을 조직한다.

4. 그 밖의 권한에 속하는 업무를 수행한다.

조 28. 아세안 자동차 의무보험 프로그램을 수행하는 국가기관의 책임

1. 아세안 자동차 의무보험 프로그램을 수행하는 국가기관(이하 "자동차 보험 국가기관"이라 한다)은 관련 부처의 지휘 감독을 돕기 위해 자동차 민사책임 의무보험의 시행을 관리한다.

2. 재무부는 자동차 보험 국가기관의 기능, 임무 및 운영 방식을 규정한다.

장 IV

위반행위 처리

M장 1

 위반행위, 처벌형태 및 처벌금액

조 29. 자동차 운전자에게 의무보험 가입을 요구하는 위반행위에 대한 처벌

1. 모터사이클, 오토바이, 삼륜차 또는 유사한 차량 운전자가 보험증명서를 소지하지 않거나 효력이 없는 경우 100,000동의 벌금을 부과한다.

2. 자동차, 트랙터 또는 유사한 차량 운전자가 보험증명서를 소지하지 않거나 효력이 없는 경우 500,000동의 벌금을 부과한다.

조 30. 의무보험 거부 위반행위에 대한 처벌

1. 보험회사는 50,000,000동의 벌금을, 보험회사의 대표이사 또는 사장과 관련자들은 10,000,000동의 벌금을 부과받는다. 이는 보험회사가 자동차 민사책임 의무보험 거부 행위를 한 경우이다.

2. 같은 위반행위를 반복하는 경우, 해당 보험회사와 개인들은 제1항에 따른 벌금을 부과받으며, 보험회사는 자동차 보험업무의 영업범위나 지역을 제한하거나 일정 기간 동안 영업을 중단하도록 처분될 수 있다.

조 31. 보험증명서 모델 위반행위에 대한 처벌

1. 보험회사는 50,000,000동의 벌금을, 보험회사의 대표이사 또는 사장과 관련자들은 50,000,000동의 벌금을 부과받는다. 이는 보험회사가 재무부 규정에 따라 자동차 민사책임 의무보험 증명서를 발급하지 않은 경우이다.

2. 처벌 결정을 받은 날로부터 10일 이내에 보험회사는 이미 발급된 보험증명서를 회수하고 재무부 규정에 따라 새로운 보험증명서를 발급해야 한다.

3. 같은 위반행위를 반복하는 경우, 해당 보험회사와 개인들은 제1항에 따른 벌금을 부과받으며, 보험회사는 자동차 보험업무의 영업범위나 지역을 제한하거나 일정 기간 동안 영업을 중단하도록 처분될 수 있다.

조 32. 보험 기간에 관한 규정을 위반한 행위에 대한 처벌

1. 보험회사는 벌금 30,000,000동을 납부하며, 동 보험회사의 총경리(대표이사) 및 관련자에게는 벌금 30,000,000동을 부과한다. 이는 동 보험회사가 제10조 제1항 이 nghị định에서 정한 보험 기간을 준수하지 않은 경우에 해당한다.

2. 처분 결정을 받은 날로부터 10일 이내에, 보험회사는 이미 발급된 보험 증명서를 회수하고, 자동차 보험 기간에 따른 새로운 보험 증명서를 차량 소유자에게 재발급해야 하며, 적절한 보험료를 적용해야 한다.

3. 동 조 제1항의 규정을 위반하여 재범하는 경우, 동 보험회사와 동 조 제1항에 따라 벌금을 부과받은 개인들은 처벌을 받으며, 동시에 동 보험회사는 자동차 보험 업무에 대한 설립 및 운영 허가증의 내용, 범위 및 활동 지역을 축소하거나 일정 기간 동안 업무 중지를 검토받을 수 있다.

조 33. 보험료에 관한 규정을 위반한 행위에 대한 처벌

1. 보험회사는 벌금 50,000,000동부터 70,000,000동까지를 납부하며, 동 보험회사의 총경리(대표이사) 및 관련자에게는 벌금 50,000,000동부터 70,000,000동까지를 부과한다. 이는 동 보험회사가 재산상 책임 보험료를 금융부가 정한 수준을 준수하지 않은 경우에 해당한다.

2. 처분 결정을 받은 날로부터 10일 이내에, 보험회사는 자동차 소유자의 민사책임 보험료를 금융부가 정한 수준으로 조정해야 한다.

3. 동 조 제1항의 규정을 위반하여 재범하는 경우, 동 보험회사와 동 조 제1항에 따라 벌금을 부과받은 개인들은 처벌을 받으며, 동시에 동 보험회사는 자동차 보험 업무에 대한 설립 및 운영 허가증의 내용, 범위 및 활동 지역을 축소하거나 일정 기간 동안 업무 중지를 검토받을 수 있다.

조 34. 보험 책임 한도에 관한 규정을 위반한 행위에 대한 처벌

1. 보험회사는 벌금 30,000,000동부터 50,000,000동까지를 납부하며, 동 보험회사의 총경리(대표이사) 및 관련자에게는 벌금 30,000,000동부터 50,000,000동까지를 부과한다. 이는 동 보험회사가 금융부가 정한 보험 책임 한도를 준수하지 않은 경우에 해당한다.

2. 처분 결정을 받은 날로부터 10일 이내에, 보험회사는 보험 책임 한도를 금융부가 정한 수준으로 조정해야 한다.

3. 동 조 제1항의 규정을 위반하여 재범하는 경우, 동 보험회사와 동 조 제1항에 따라 벌금을 부과받은 개인들은 처벌을 받으며, 동시에 동 보험회사는 자동차 보험 업무에 대한 설립 및 운영 허가증의 내용, 범위 및 활동 지역을 축소하거나 일정 기간 동안 업무 중지를 검토받을 수 있다.

조 35. 보험 수수료 지급 및 대리점 지원금 지급에 관한 규정을 위반한 행위에 대한 처벌

1. 보험회사는 벌금 50,000,000동부터 70,000,000동까지를 납부하며, 동 보험회사의 총경리(대표이사), 회계책임자 및 관련자에게는 벌금 50,000,000동부터 70,000,000동까지를 부과한다. 이는 동 보험회사가 금융부가 정한 수준을 준수하지 않고 보험 수수료를 지급한 경우에 해당한다.

2. 보험회사는 벌금 70,000,000동을 납부하며, 동 보험회사의 총경리(대표이사), 회계책임자 및 관련자에게는 벌금 70,000,000동을 부과한다. 이는 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 경우에 해당한다.

가. 금융부가 정한 대상에 맞지 않게 보험 수수료를 지급함

나. 동 조 제20조 제4항 이 nghị định에서 정한 자동차 소유자의 민사책임 보험에 대한 대리점 지원금을 지급함

3. 처분 결정을 받은 날로부터 30일 이내에, 보험회사는 동 조 제1항 및 제2항의 규정을 위반하여 잘못 지급한 금액 전부를 회수해야 한다.

4. 동 조 제1항 또는 제2항의 규정을 위반하여 재범하는 경우, 동 보험회사와 동 조 제1항 또는 제2항에 따라 벌금을 부과받은 개인들은 처벌을 받으며, 동시에 동 보험회사는 자동차 보험 업무에 대한 설립 및 운영 허가증의 내용, 범위 및 활동 지역을 축소하거나 일정 기간 동안 업무 중지를 검토받을 수 있다.

조 36. 홍보에 관한 규정을 위반한 행위에 대한 처벌

1. 이 조 제20항 제5호에서 정한 바에 따라 보험회사, 보험회사의 대표이사(대표), 회계책임자 및 보험회사와 관련된 자에 대해 각각 50,000,000동의 과태료를 부과한다.

2. 이 조 제1항에서 정한 바에 따라 재반복한 위반행위가 있는 경우, 이 조 제1항에서 정한 바에 따라 과태료를 부과받은 보험회사와 개인은 보험회사는 또한 차량보험업무에 대한 설립 및 운영 허가증에 기재된 업무 내용, 범위 및 지역을 축소하거나 일정 기간 동안 업무 중지를 검토받을 수 있다.

조 37. 보험계약 해지에 관한 규정을 위반한 행위에 대한 처벌

1. 이 조 제11항 제1호에서 정한 바에 따른 해지 사유 외에 보험회사가 자의적으로 차량 소유자의 민사책임 보험계약을 해지한 경우, 해당 보험회사에 20,000,000동의 과태료를 부과한다.

2. 과태료 처분을 받은 날로부터 10일 이내에 보험회사는 해지된 보험계약을 복원해야 한다.

조 38. 보상 처리에 관한 규정을 위반한 행위에 대한 처벌

1. 보험회사, 보험회사의 대표이사(대표) 및 보험회사와 관련된 자가 보상 처리를 법령에 위반하여 수행한 경우, 각각 10,000,000동의 과태료를 부과한다.

2. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위에 대해 30,000,000동에서 70,000,000동 사이의 과태료를 부과한다:

a. 보험회사, 보험회사의 대표이사(대표) 및 보험회사와 관련된 자가 보상 처리 과정에서 보상 수령인에게 불법적인 수수료 또는 물질적 이익을 요구하는 행위;

b. 개인 또는 단체가 보상금을 부당하게 획득하기 위한 행위;

c. 보험회사 직원이 보상 수령인과 공모하여 보험 보상 처리 및 보험금 지급을 불법적으로 수행하여 이익을 얻는 행위;

d. 보험회사가 이미 체결된 보험 보상 의무를 거부하는 행위.

3. 과태료 처분을 받은 날로부터 30일 이내에 보험회사는 법령에 따라 보상을 해야 하며, 이 조 제2항 각 호에서 정한 행위로 인해 획득한 금액을 반환해야 하는 개인 또는 단체는 해당 금액을 모두 반환해야 한다.

4. 이 조 제2항 각 호 a, c, d에 따른 위반행위는 과태료 외에도 보험회사는 차량보험업무에 대한 설립 및 운영 허가증에 기재된 업무 내용, 범위 및 지역을 축소하거나 일정 기간 동안 업무 중지를 검토받을 수 있다.

조 39. 회계 처리에 관한 규정을 위반한 행위에 대한 처벌

1. 이 조 제20항 제10호에서 정한 바에 따라 보험회사에 30,000,000동의 과태료를 부과하며, 보험회사의 대표이사(대표), 회계책임자 및 보험회사와 관련된 자에 대해서는 각각 10,000,000동의 과태료를 부과한다.

2. 과태료 처분을 받은 날로부터 30일 이내에 보험회사는 이 조 제20항 제10호에서 정한 바에 따라 처리해야 한다.

조 40. 자동차 기계 보험 기금에 대한 기여 규정을 위반한 행위에 대한 처벌

1. 보험 사업체는 금원 20,000,000 원의 과태료를 부과받고, 보험 사업체의 총 경영 책임자(대표이사)는 금원 20,000,000 원의 과태료를 부과받는다. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 행위를 한 경우:

가. 정해진 기간 내에 자동차 기계 보험 기금을 납부하지 않음;

나. 정해진 금액만큼 자동차 기계 보험 기금을 납부하지 않음.

2. 과태료 처분을 받은 날로부터 30일 이내에 보험 사업체는 법률에 따라 자동차 기계 보험 기금에 정해진 금액을 납부해야 함.

조 41. 보고 및 통계 제도에 대한 규정을 위반한 행위에 대한 처벌

1. 보험 사업체는 금원 20,000,000 원의 과태료를 부과받고, 보험 사업체의 총 경영 책임자(대표이사), 회계 책임자는 금원 20,000,000 원의 과태료를 부과받는다. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 위반 행위를 한 경우:

가. 통계 보고 및 업무 보고가 내용이나 양식, 또는 정해진 기간 내에 이루어지지 않음;

나. 정부 재무부가 정한 기간 내에 주차기 주인의 민사 책임 보험을 위한 정보기술 시스템 및 데이터베이스를 구축하고 운영하지 않음.

2. 과태료 처분을 받은 날로부터 30일 이내에 보험 사업체는 법률에 따라 통계 보고 및 업무 보고의 내용과 양식을 완전히 제출해야 하며, 정부 재무부가 정한 기간 내에 주차기 주인의 민사 책임 보험을 위한 정보기술 시스템 및 데이터베이스를 구축하고 운영해야 함.

3. 본 조 제1항의 규정을 위반하여 재범한 경우, 보험 사업체와 해당 개인은 제1항의 규정에 따라 과태료를 부과받으며, 보험 사업체는 자동차 보험 업무에 대한 영업 허가증의 내용, 범위 및 지역을 제한하거나 일정 기간 동안 활동을 중지하도록 고려될 수 있음.

M장 2

행정처벌 위반에 대한 처리 권한 및 절차

조 42. 처벌 권한

1. 정부 재무부 소속 재정 감사관 및 관련 전문 감사관은 본 법령 제38조와 법령 "행정처분 위반 처리에 관한 법률" 제1조, 그리고 본 시행령의 규정에 따라 주차기 주인의 민사 책임 보험에 대한 행정처분 위반을 보험 사업체에 대해 처벌함.

2. 공안 인민은 법령 "행정처분 위반 처리에 관한 법률" 제1조 제6항과 본 시행령의 규정에 따라 주차기 주인의 민사 책임 보험에 대한 행정처분 위반을 주차기 주인에게 처벌함.

조 43. 관련 법령에서 행정처분 위반 처리에 관한 규정 적용

1. 처벌 원칙; 처벌 기간; 처벌 절차 및 절차; 과태료의 징수 및 납부는 "행정처분 위반 처리에 관한 법률" 및 그 시행에 관한 지침 문서의 규정에 따라 이루어짐.

2. 본 시행령에 따라 처벌된 보험 사업 분야의 행정처분 위반 행위는 다른 행정처분 관련 법률 규정에 따라 처벌되지 않음.

장 호의 용적이며, 호의 건기 평균 용적을 기준으로 산출되며 단위는 m

시행규정

조항 44. 효력 발생

본 시행령은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력 발생하며, 정부령 제115/1997/NĐ-CP호 1997년 12월 17일에 제정된 "주차기 주인의 민사 책임 보험 제도에 관한 정부령"을 대체함.

조항 45. 조직 실행

1. 정부 재무부는 정부 경찰부와 관련 기관들과 협력하여 본 시행령의 시행 지침을 마련함.

2. 각 부 장관, 정부 수준 기관의 주 관리자, 정부 소속 기관의 주 관리자, 중앙 정부 직속 시, 도의 의장은 이 조치령의 시행을 책임진다./.