결정 번호 12/2007/QĐ-TTg 회사 모형으로 전환하여 북부 내수 운하 총공사의 모회사-자회사 체제로 조직 및 운영하기 위한 방안 승인

결정 번호 12/2007/QĐ-TTg 북부 내수 운하 총공사를 모회사-자회사 체제로 전환하는 방안을 승인함. 이는 자회사와 연계 기업을 포함하며, 모회사는 수송 유역 총공사로서 각 자회사에서 지배 주식을 보유하고 법률 규정에 따라 관리 권한을 행사한다.

Số hiệu12/2007/QĐ-TTg
Loại văn bản결정
Cơ quan ban hành농업환경부
Người kýNguyễn Sinh Hùng — Phó Thủ tướng
Cập nhật29/06/2026
Ngành교통운수
Lĩnh vực미분류
Ngày ban hành24/01/2007
Ngày áp dụng16/02/2007
Ngày hết hiệu lực
Tình trạng발효 중
✦ Tóm lược thông minh

결정 번호 12/2007/QĐ-TTg 북부 내수 운하 총공사를 모회사-자회사 체제로 전환하는 방안을 승인함. 이는 자회사와 연계 기업을 포함하며, 모회사는 수송 유역 총공사로서 각 자회사에서 지배 주식을 보유하고 법률 규정에 따라 관리 권한을 행사한다.

Đối tượng áp dụng

북부 내수 운하 총공사, 교통부, 관련 기관, 북부 내수 운하 총공사 이사회

Các điểm cốt lõi

  • 모회사인 수송 유역 총공사는 북부 내수 운하 총공사의 사무실과 부속 계산 단위에서 형성되며, 법적 인격, 공인 인장, 조직 및 운영 규칙을 갖춘다.
  • 자회사들은 주식 회사이며, 모회사는 6개의 자회사에서 지배 주식을 보유한다.
  • 연계 기업은 모회사가 발행 자본의 50% 미만을 출자한 주식 회사이다.
  • 모회사와 국가 소유주 및 자회사, 연계 기업 간의 관계는 법률 규정과 모회사의 조직 및 운영 규칙에 따라 이루어진다.
  • 교통부는 이 결정의 시행을 지도하고 감독하는 책임이 있다.

🌐 Tác động xã hội từ văn bản này

  • 긍정적인 영향: 북부 내수 운하 총공사의 강력한 성장을 위한 기회를 제공하고, 운영 효율성을 높인다.
  • 부정적인 영향: 조직 모델 전환 과정에서 어려움을 겪을 수 있다.

❓ Câu hỏi thường gặp

모회사는 몇 개의 자회사에서 지배 주식을 보유할 것인가?

모회사인 수송 유역 총공사는 6개의 자회사에서 지배 주식을 보유한다: 주식 회사 수송 유역 1, 2, 3, 4; 주식 회사 수송 유역 태평과 주식 회사 하북 항만.

모회사의 법적 인격은 어떠한가?

모회사인 수송 유역 총공사는 북부 내수 운하 총공사의 사무실과 부속 계산 단위에서 형성되며, 법적 인격, 공인 인장, 조직 및 운영 규칙을 갖춘다.

이 결정의 시행 기간은 얼마나 되는가?

이 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후부터 효력을 발생한다.

모회사는 자회사와 연계 기업을 어떻게 관리할 것인가?

모회사와 국가 소유주 및 자회사, 연계 기업 간의 관계는 법률 규정과 모회사의 조직 및 운영 규칙에 따라 이루어진다.

모회사는 어떤 책임을 가지는가?

모회사는 모회사와 다른 회사들에 대한 국가 자금의 보존과 증대, 북부 내수 운하 총공사의 법적 권리와 의무, 합법적 이익을 승계하는 책임이 있다.

Toàn văn

국무총리

사회주의 공화국 베트남
독립 - 자유 - 행복

번호: 12/2007/QĐ-TTg
2007년 1월 24일

결정

북부 내수운송 총공사의 조직 및 운영 모델을 모회사-자회사 체제로 전환하는 방안 승인함에 있어

조차공사와 자회사 체제로 전환하는 것

___________________________

국무총리

||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거

국가기업법(2003년 11월 26일)

기업법(2005년 11월 29일)

정부가 제정한 국가총공사와 국가독립공사의 조직 및 관리에 관한 규정(2004년 8월 9일 제153/2004/NĐ-CP 호)에 근거하여

교통부의 건의를 검토함

결정 :

조 1. 북부 내수운송 총공사를 조차공사와 자회사 체제로 전환하는 방안을 다음과 같이 승인함

1. 모회사로서의 북부 내수운송 조차공사는 현재 북부 내수운송 총공사와 물자 기술 및 내수 운송 공사 건설 회사에서 재조직된 국가기업으로, 법적 인격, 공인 인장, 조직 및 운영 규칙을 갖추며, 국가예금국과 국내외 은행에서 베트남 동화 및 외화 계좌를 개설할 수 있으며, 직접 생산, 경영 활동을 수행하고 다른 회사에 투자하며, 국가 자본의 보존과 증대를 책임지고, 북부 내수운송 총공사의 법적 권리와 의무 및 합법적인 이익을 승계한다.

모회사의 관리 및 운영 조직은 이사회, 감사위원회, 사장, 부사장, 회계장관 및 보조 조직으로 구성된다.

관리운영 기구를 구성하는 모회사의 조직은 이사회, 감사위원회, 대표이사, 부대표이사, 회계책임자 및 그 보조기구를 포함한다.

2. 자회사는 주식회사이며, 모회사는 지배주식을 보유한다:

- 내수운송 주식회사 1

- 내수운송 주식회사 2

- 내수운송 주식회사 3

- 내수운송 주식회사 4

- 태 bình 내수운송 주식회사

- 하 백 항만 주식회사

3. 연계회사는 모회사의 출자 비율이 발기인 자본의 50% 미만인 주식회사들이다:

- 75 기계 주식회사

- 남딘 내수운송 주식회사

- 내수운송 및 기계 주식회사

4. 모회사와 국가 소유주 사이의 관계, 그리고 모회사와 자회사, 연계회사 사이의 관계는 법률과 모회사의 조직 및 운영 규칙에 따라 이루어진다.

조 2. 집행

교통부 장관:

- 본 결정의 집행을 지시하고 감독한다;

- 법률에 따라 모회사-내수운송 조차공사를 설립한다;

- 모회사-내수운송 조차공사의 조직 및 운영 규칙을 승인한다.

- 내수운송 조차공사 이사회를 통해 모회사-내수운송 조차공사의 주식화를 2009년까지 완료하도록 지시한다.

조 3. 본 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력을 발생한다.

교통부, 재정부, 계획투자부, 내무부, 노동-상병사회부, 기업 혁신 및 발전 지도 위원회, 관련 기관의 책임자, 그리고 북부 내수운송 총공사 이사회는 본 결정의 집행에 대한 책임을 진다.

부총리 서명
부총리 겸 국무총리
(인)
Nguyễn Sinh Hùng
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