본 시행령은 교통운수부 장관이 2021년 11월 5일에 발표한 시행령 제 23/2021/TT-BGTVT를 수정 보완하여 항공기 운송터미널 및 공항 내 항공 전문 서비스 시설 건설 사업의 사업목록 작성, 승인, 공표 및 투자자를 선정하는 입찰에 대한 내용을 포함하며, 특히 사업 수행 신청서 준비, 국가예산 납부 최저가격 및 신청서 제출 방식에 대해 더 구체적으로 규정함.
적용 범위
투자자, 베트남 항공국
핵심 사항
- 투자자는 베트남 투자개발부령 제 10/2022/TT-BKHĐT(조 8)에 따라 사업 수행 신청서를 준비하고 제출해야 함.
- 국가예산 납부 최저가격은 새로운 공항 건설에 적용되는 공식 g x s를 통해 결정됨(조 16).
- 베트남 항공국은 사업 수행 신청서 제출 기간이 끝난 후 신청서를 제출한 투자자의 능력과 경험을 간단히 평가함(조 8).
- 투자자는 사업 목록이 게시된 날로부터 최소 30일 이내에 사업 수행 신청서를 제출해야 함(부록 II 장 I 절 6).
- 사업 수행 예상 총 비용은 사업 수행 신청서에 명시되어야 하며, 이는 재정착 보상비와 국가예산 납부 최저가격을 포함함(부록 IV).
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 투자자를 선정하는 입찰 과정에서 투명성과 공개성을 강화함.
- 공항 내 사업 수행 시 관련 당사자의 권리를 보장함.
- 공공투자 관리 효율성을 개선함.
- 국가예산 납부 최저가격을 납부해야 하는 요구로 인해 투자자가 재정 부담을 느끼게 됨.
❓ 자주 묻는 질문
투자자는 사업 수행 신청서를 어떻게 준비해야 하나요?
투자자는 베트남 투자개발부령 제 10/2022/TT-BKHĐT에 따라 신청서를 준비하고 제출해야 함.
국가예산 납부 최저가격은 공식 g x s를 통해 결정되며, 여기서 g는 제곱미터당 최고 가격이고 s는 사업 지역 면적임.
사업 신청 기간이 끝나면 베트남 항공국은 무엇을 할까요?
베트남 항공국은 사업 수행 신청서를 제출한 투자자의 능력과 경력을 간단히 평가함.
사업 수행 신청서를 제출하기 위한 최소 시간은 얼마나 되나요?
투자자는 사업 목록이 게시된 날로부터 최소 30일 이내에 사업 수행 신청서를 제출해야 함.
사업 수행 예상 총 비용에는 어떤 내용이 포함됩니까?
재정착 보상비와 국가예산 납부 최저가격이 포함됨.
보상 지원 및 이주 비용과 국가 예산으로 납부되는 기준 가격을 포함한다.
전문
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교통부 |
사회주의 공화국 베트남 |
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번호: 12/2023/TT-BGTVT |
하노이, 2023년 6월 29일 |
시행규칙
통지 제23/2021/TT-BGTVT 2021년 11월 5일 부터 항공 전문 서비스 공사 투자자를 선정하기 위한 프로젝트 목록 작성, 승인, 공표; 입찰 서류 평가 방법 및 기준; 입찰 절차에 대한 지침을 수정하고 보완함
민간항공법 2006년 6월 29일 및 민간항공법 일부 개정법 2014년 11월 21일에 의거함;
법률 제2013년 제2611호 입찰법에 의거
정부는 산업단지 관리 및 발전에 관한 시행령을 제정함
투자법(2020. 6. 17.)에 의거
정부령 제 56/2022/NĐ-CP 2022년 8월 24일 교통운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정하는 내각령에 의거;
정부령 제2020년 제25호 입찰법 시행에 관한 법률 제2020년 제2802호에 의거
정부령 제2020년 제148호 농지법 시행에 관한 법률 일부 개정에 관한 정부령 제2020년 제1218호에 의거
정부령 제2021년 제5호 항만 및 공항 관리에 관한 법률 제2021년 제105일호에 의거
정부령 제2021년 제31호 투자법 시행에 관한 법률 제2021년 제326일호에 의거
교통 인프라 부국장과 베트남 항공국 국장의 건의에 따라
교통부 장관은 교통부 장관 통지 제2021년 제23호 항공 전문 서비스 공사 투자자를 선정하기 위한 프로젝트 목록 작성, 승인, 공표; 입찰 서류 평가 방법 및 기준; 입찰 절차에 대한 지침을 수정하고 보완하는 통지를 발행한다.
조 제1항. 통지 제2021년 제23호 항공 전문 서비스 공사 투자자를 선정하기 위한 프로젝트 목록 작성, 승인, 공표; 입찰 서류 평가 방법 및 기준; 입찰 절차에 대한 지침을 수정하고 보완한다.
23/2021/TT-BGTVT2021년 11월 5일 교통부 장관이 발행한 항공 전문 서비스 공사 투자자를 선정하기 위한 프로젝트 목록 작성, 승인, 공표; 입찰 서류 평가 방법 및 기준; 입찰 절차에 대한 지침(이하 "통지 제2021년 제23호"라 한다)
1. 조항 8을 다음과 같이 개정·보완한다:
조 제8항. 프로젝트 수행 신청서 준비 및 제출
1. 투자가는 통지 이 조 제7항 제2호에서 규정된 정보 공개 내용을 근거로 프로젝트 수행 신청서를 준비하고 제출해야 한다. 투자의 프로젝트 수행 신청서에는 다음과 같은 서류가 포함된다: 프로젝트 수행 신청서; 투자의 법적 자격, 능력, 경험이나 관련 서류; 기타 관련 서류(있을 경우). 프로젝트 수행 신청서 제출은 정부령 제2022년 제10호 국가 입찰 시스템을 통한 정보 제공 및 투자자 선정에 관한 세부 사항에 따라 이루어진다.
2. 프로젝트 수행 신청서 제출 기간이 만료되면 베트남 민항국은 프로젝트 수행 신청서를 제출한 투자의 능력과 경험을 초단계 평가한다.”
2. 통지 제16조 제2항의 이름을 다음과 같이 변경한다:
“2. 운영 중인 항만 및 공항에 대해, 정부 예산으로 납부되는 최저 가격(m3)은 다음의 공식에 따라 결정된다:"
3. 통지 제16조에 다음과 같이 추가한다:
“3. 정부 예산으로 건설된 새로운 항만 및 공항에 대해, 정부 예산으로 납부되는 최저 가격(m3)은 다음의 공식에 따라 결정된다:
점수 (2.1, 2.2 또는 2.3 중 하나만 선택)3 = g x s
여기서:
- g는 정부가 항만 및 공항 건설을 위해 토지를 수용할 때 사용하는 최고 토지 가치(1m2 )이며, 이는 해당 권한 있는 지방 당국이 승인한 입찰 공고서에 명시된 날짜까지 적용된다.
- s는 프로젝트 수행을 위한 토지 면적이며, 이는 통지 이 조 제6항에서 규정된 프로젝트 목록 승인 절차에 따라 교통부 장관이 승인한 프로젝트 수행 계획서에 명시된 "토지 사용 예상" 항목에 나열되어 있다.
이 값은 상대적인 가치를 나타내며, 투자가가 정부 예산으로 납부할 금액을 제안하는 근거가 되며, 토지 임대료와 독립적으로 적용된다.".
4. 부록 II 장 I 절 6 조 제2항을 다음과 같이 수정한다:
“2. 투자는 정부령 제2022년 제10호 국가 입찰 시스템을 통한 정보 제공 및 투자자 선정에 관한 세부 사항에 따라 프로젝트 수행 신청서를 제출해야 한다. ___시 ___분 ___초, ___년 ___월 ___일 ___시 ___분 ___초까지 [프로젝트 수행 신청서 제출 기한을 기재하며, 프로젝트 목록이 공개된 날로부터 최소 30일 이상으로 설정해야 함].”.
5. 부록 IV 장 2 절 1 부분 1.2 CDNĐT을 다음과 같이 수정한다:
"프로젝트 수행 총 비용 추정치 (m1): ___ [프로젝트 목록에 승인된 프로젝트 수행 총 비용 추정치를 기재]
- 토지 수용 및 지원 비용 추정치 (m2): ___ [통지 이 조 제15항 제2호에서 규정된 토지 수용 및 지원 비용 추정치를 기재]
- 정부 예산으로 납부되는 최저 가격 (m3): ___ [통지 이 조 제16항 제2호 및 제3호에서 규정된 정부 예산으로 납부되는 최저 가격을 기재].”.
조 2. 효력 발생 및 집행
1. 본 통지는 2023년 6월 29일부터 효력을 발생한다.
2. 교통부 비서실장, 교통부 감사실장, 각 부처장, 교통부 건설 투자 관리국장, 베트남 민항국장, 관련 기관 및 개인의 책임자들은 본 통지를 집행한다./.
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국무총리 인준 |
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관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리＝효력을 변경하는 관계.
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