결정 번호 120/TCHQ-GSQL은 임시 수입 후 재수출용 정유 제품 감독 및 관리 규정을 발포하며, 이 규정은 이러한 방식으로 사업을 운영하는 기업에게 적용된다. 이 규정은 관세 절차, 기업과 관세당국의 감독 및 관리 책임을 정의한다.
Scope of application
베트남 기업은 상품 무역부로부터 정유 제품 수출입 사업 허가를 받았으며, 임시 수입 후 재수출 방식으로 사업을 운영할 수 있는 허가를 받은 기업; 관세구 경계 지점 관세당국;
Key points
- 임시 수입 후 재수출 방식의 법적 근거는 구매 계약과 판매 계약 두 개의 독립 계약이다.
- 이 방식으로 거래되는 정유 제품은 상품 무역부의 허가에 따라 베트남에서 임시 보관될 수 있으며, 임시 수입일부터 재수출일까지의 기간 동안이다.
- 임시 수입 정유 제품에 대한 세금 납부와 재수출 정유 제품에 대한 세금 환급은 현재 세법에 따라 이루어진다.
- 임시 수입 절차를 위한 제출해야 하는 서류에는 관세 신고서, 임시 수입 허가증, 구매 판매 계약서, 운송 영수증, 상업 청구서, 검사 증명서, 그리고 물품 인수 확인서가 포함된다.
- 재수출 관세구 경계 지점 관세당국은 정유 제품이 운송 수단으로 옮겨질 때까지 모든 탱크를 검사하고, 재수출 문서에 기재된 양과 종류를 확인한다.
🌐 Social impact of this document
- 임시 수입 후 재수출 정유 제품 사업을 운영하는 기업에게 이익을 주어 비용과 시간을 절약하게 한다.
- 정유 제품에 대한 관세 당국의 국가 관리를 보장하여 세금 회피 또는 불법 수입을 방지한다.
- 정유 제품의 품질 감독을 강화하기 위해 검사 및 검증을 실시한다.
❓ Frequently asked questions
기업은 임시 수입 정유 제품을 위해 어떤 서류를 준비해야 하는가?
기업은 임시 수입 절차를 위해 제출해야 하는 서류로 관세 신고서(3부), 임시 수입 후 재수출 허가증(2부), 구매 계약서와 판매 계약서 각각 1부, 운송 영수증 1부, 상업 청구서 1부, 검사 증명서 1부, 그리고 물품 인수 확인서 1부가 있다.
재수출 관세구 경계 지점 관세당국은 정유 제품을 운송 수단으로 옮기기 전에 무엇을 검사해야 하는가?
정유 제품을 옮기기 전에, 재수출 관세구 경계 지점 관세당국은 모든 탱크를 검사하여 탱크 내에 다른 물품이나 어떠한 것도 없는지 확인해야 한다.
재수출 정유 제품에 대한 세금 환급은 어떻게 이루어지는가?
임시 수입 정유 제품에 대한 세금 납부와 재수출 정유 제품에 대한 세금 환급은 현재 적용 중인 수입세, 수출세 법률에 따라 이루어진다.
임시 수입 후 재수출 정유 제품이 베트남에서 보관될 수 있는 기간은 얼마나 되는가?
이 기간은 상품 무역부의 허가에 명시된 기간이며, 임시 수입 시 검사 결과 날짜부터 마지막 관세구 경계 지점에서 실제 재수출 날짜까지 계산된다.
재수출 시 정유 제품의 품질에 의심이 있을 경우, 기업과 관세당국은 어떻게 처리하는가?
샘플(최소 1리터)을 채취하여 검사한 후, 재검사 결과 정유 제품이 관세 신고서와 관련 증빙서류와 일치하면 재검사 확인서를 작성한다. 허용 오차 범위 내에서 양이 다르다면, 기업은 재검사 및 검증에 관련된 비용을 부담해야 한다.
Full text
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재무부 |
사회주의 공화국 베트남 |
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번호: 120/TCHQ-GSQL |
하노이, 1995년 4월 3일 |
결정
감독 및 재출하를 위한 임시입국 연료 규칙에 대한 결정
발포에 관한
관세총국장
1990년 2월 20일 해관법령에 근거한다.
정부의 1994년 2월 20일 제16/CP 호 정부령에 근거한다. 이는 총국 해관의 기능, 임무, 권한 및 조직 체계에 관한 것이다. - 임시입국을 위한 경영 규칙은 상무부의 1994년 8월 18일 제1064/BTM-XNK 호 결정과 함께 부착된 것으로 한다.
연료의 특수성에 근거한다.
국가 관리가 엄격하고 법령, 정책에 맞게 이루어지고, 임시입국을 위한 연료 사업체에게 편리를 제공하기 위함이다.
결정
조 1.이 결정은 이 결정과 함께 감독 및 관리 임시입국을 위한 연료 규칙을 발포한다.
조 2.이 결정은 서명 날짜부터 효력을 갖는다.
조 3.이 결정 이전의 다른 규정 중 이 결정과 충돌하는 것은 모두 폐지된다.
조 4. 이 결정을 집행하는 책임은 각 국장, 총국 소속 단위의 수장, 각 지방 해관국 국장, 관련 사업체의 대표가 진다./.
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Phạm Văn Định (인) |
제 정 규 정
임시입국 - 재출하를 위한 감독 및 관리
(1995년 4월 3일 제120/TCHQ-QĐ 호 총국장의 결정에 따라 부착됨)
모든 연료의 임시입국 - 재출하는 해관 절차를 완료하고 해관 감독을 받으며, 임시입국에서 베트남 영토를 떠날 때까지 계속된다.
임시입국을 위한 연료 재출하의 법적 근거는 두 개의 별도 계약이다. 구매 계약(베트남 기업이 수출 기업과 체결)과 판매 계약(베트남 기업이 수입 기업과 체결). 계약 형태는 판매자와 구매자가 국제 관례와 베트남 법률에 맞게 합의한다.
장 1
총칙
조 1.임시입국을 위한 연료 재출하로 사업을 할 수 있는 법인은 상무부로부터 연료 수출입 사업을 위한 허가를 받고, 임시입국을 위한 연료 재출하 사업을 허가받은 베트남 법인이다.
2.임시입국을 위한 연료 재출하로 사업을 하는 법인의 연료 보유 기간은 상무부의 허가에 따른다. 이 기간은 임시입국 시 검화 결과 날짜부터 마지막 입국구에서 실제 재출하 날짜까지 계산된다.
조 3.임시입국 연료의 세금 납부와 재출하 연료의 세금 환급은 현재 적용되는 수입세, 수출세 법률에 따르며 이루어진다.
조 4. 임시입국 - 재출하 연료는 허가된 경로, 도로, 입국구를 따라 이동해야 한다.
조 5.문서 제출 요구 사항
조 6.임시입국 절차를 위해 제출해야 하는 문서는 다음과 같다:
장 2
- 해관 신고서(HQ8C-92): 3부.
조 7.- 임시입국 재출하 허가증(원본): 2부.
- 구매 계약서, 판매 계약서(기업 확인 사본): 각 1부.
- 운송 증명서(사본): 1부.
- 상업 청구서(Invoice)는 베트남 기업에게 돈을 청구하는 수출 기업이 작성하며(기업 확인 사본): 1부.
- 판매자가 구매자에게 제공하는 검사 보고서: 1부.
- 운송자와 주인 간의 물품 인수 확인서.
재출하 절차를 위해 제출해야 하는 문서는 다음과 같다:
- 해관 신고서(HQ8C-92): 3부.
조 8.- 임시입국 재출하 허가증(사본): 2부.
- 구매 계약서, 판매 계약서(사본): 각 1부.
- 베트남 기업이 작성하여 수입 기업에게 돈을 청구하는 상업 청구서(Invoice): 1부.
- 주인과 운송자 간의 물품 인수 확인서(운송자가 연료를 받은 후 제출): 1부.
- 출고 견적서 겸 청구서: 1부.
- 판매자가 구매자에게 제공하는 품질 인증서(Certifcate of quality): 2부.
세금 환급 절차를 위해 제출해야 하는 문서는 통합문서 제72A/TC-TCT 호 1993년 8월 30일 재무부의 시행규칙에 따라 한다.
절차 순서 - 임시입국을 위한 재출하 입국구 절차 및 재출하 감독 입국구의 책임
조 9.1. 임시입국 연료의 해관 절차는 1994년 12월 16일 제258/TCHQ-GSQL 호 총국 해관의 결정에 따른 일반 수입 절차와 동일하다. 문서 세트와 검사, 감독 결과를 바탕으로 펌프에서 운송 수단에서 연료를 저장 탱크로 옮기는 과정을 기록하고, 검화 결과를 신고서와 허가증에 기록한다. 검화 결과는 종류, 코드, 실제 수입 연료의 양을 명확히 기재해야 한다. 의심스러운 경우만 감정을 요청한다.
장 III
2. 기업은 임시입국 연료를 처리하는 입국구에 저장 탱크, 저장 탱크 도면, 저장 탱크 카드, 저장 탱크 표를 제공해야 한다.
조 10
조 11.
재출하 연료의 해관 절차와 재출하를 처리하는 입국구의 책임:
1. 절차는 앞서 언급된 총국 해관의 결정에 따른다.2. 연료를 운송 수단으로 옮기기 전에, 재출하를 처리하는 입국구는 모든 창고를 검사하여 다른 물품이나 창고 내에 아무것도 없는지 확인해야 한다.
3. 재출하 문서 세트를 바탕으로 검사, 검화를 진행하고, 결과를 신고서에 기록한다(종류, 코드, 양).
4. 양을 확인하기 위한 근거:
- 주인과 운송자 간의 인수 확인서.
- 출고 견적서 겸 청구서.
- 상업 영수증.
- 검화 결과.
5. 종류를 확인하기 위한 근거:
- 판매자가 구매자에게 제공하는 품질 인증서(Certificate of quality).
- 베트남 연료 표준 규정. 국가가 아직 발표하지 않은 경우, 주인이 제공하는 국제 연료 표준을 근거로 한다.
- 해관의 요구에 따라 필요한 경우, 주인은 관련 배치의 샘플을 제공하여 감정해야 한다.
6. 모든 필요한 위치를 봉인하고 운송 수단의 절차를 완료한 후, 해관은 즉시 재출하 연료 배치에 대한 선박 번호와 필요한 정보를 마지막 입국구에 전화나 팩스로 알려야 한다.
- 필요하다고 관세청이 요청하는 경우, 화주는 관련 화물의 샘플을 제공하여 검사를 받아야 한다.
6. 모든 필요한 위치를 봉인하고 운송수단에 대한 절차를 완료한 후, 수출 관세청은 선박 번호와 재수출되는 원유 및 정유의 관련 정보(전화 또는 팩스를 통해)를 마지막 통관 지점에 즉시 통보하여 준비 절차를 진행하도록 해야 한다.
조 12.관세청은 재출하를 위한 통관 절차와 출구 관세청의 책임: 관세청은 재출하 물품에 대한 서류와 받은 정보를 바탕으로 출국을 위한 통관 절차를 진행한다.
12.1. 통관 절차는 다음과 같다:
- 관세청이 재출하를 처리하는 과정에서 전달받은 서류를 수령하고 검토한다(수입자에게 전달됨).
- 밀봉 위치를 확인한다.
- 운송 수단이 국경을 통과하도록 감독한다.
- 관세 신고서와 임시 수입-재출하 허가증에 실제 출하를 증명한다.
- 재출하를 처리한 관세청에 결과를 즉시 통보한다.
관세청은 이 형태의 통관 절차를 기록해야 한다.
12.2 필요하다고 판단되는 경우, 관세청은 재출하 전 국경을 통과하기 전에 재검사를 실시하여 재출하 물품의 무게와 품질을 다시 확인한다. 품질 재확인은 샘플을 채취하여 검사하도록 요구함으로써 이루어진다.
12.2.1. 재검사 결과가 관세 신고서와 증빙서류와 일치하면 재검사 확인을 기록하고 관세 철심 밀봉을 다시 하고 국경을 통과하는 통관 절차를 진행한다.
12.2.2. 실제 출하량이 관세 신고서와 증빙서류의 허용 오차 범위를 초과할 경우, 위반 기록을 작성하고 운송 수단을 다시 철심 밀봉하며 행정 처벌을 결정하고(실제 출하량 확인 후), 재출하 통관 절차를 진행하거나, 재출하 연료 및 운송 수단을 임시 보관하고 해당 지방 관세청과 국세청에 보고하여 처리한다.
+ 품질에 의심이 있는 경우: 샘플을 채취(최소 1리터)하여 검사한 후 재출하를 진행한다. 처리는 재검사 결과를 기다린 후 이루어진다.
+ 임시 수입 후 재출하를 하는 연료 판매 업체는 이 재검사와 검사에 관련된 조건을 제공하고 비용을 부담해야 한다.
12.3. 재출하를 위해 돌아오는 연료 운송 수단에 대해 관세청은 불법 수입품 또는 국내 소비를 위해 재출하지 않은 연료를 확인하기 위해 운송 수단을 검사해야 한다.
조 13.실제 수입-출하량을 기준으로 지방 관세청은 관세 신고서와 허가증을 정산하고 현행 규정에 따라 세금을 면제하거나 환급한다.
장 IV
시행규정
조 14.각 분기마다 관련 지방 관세청과 업체는 이 규정의 준수 상황을 국세청(감시-관리국)에 보고해야 한다.
조 15.본 규정은 서명일로부터 효력을 발생한다.
조 제16조.국세청 감시-관리국 국장, 국세청 내 각 부서 및 국장, 지방 관세청 국장, 그리고 관련 업체의 대표는 이 규정을 준수해야 한다.
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