시행규칙 제 121/2016/TT-BTC는 국도 1호선 Km2123+250 지점 통행료 징수소에서 부과되는 도로 사용료 징수 금액, 징수 제도, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정을 정한다. 이 문서는 해당 지역을 통과하는 모든 교통 수단에 적용된다.
Scope of application
교통 수단 운전사; 국토교통부로부터 국도 1호선 Km2123+250 지점 통행료 징수소에서 도로 사용료 징수를 담당하도록 지정받은 단체
Key points
- 12석 미만 승객용 차량, 2톤 미만 화물차, 공공 교통 버스는 25,000동/회당 티켓; 750,000동/월간 티켓; 2,025,000동/분기 티켓(조 2항).
- 12석 이상 30석 이하 승객용 차량, 2톤 이상 4톤 미만 화물차는 35,000동/회당 티켓; 1,050,000동/월간 티켓; 2,835,000동/분기 티켓(조 2항).
- 31석 이상 승객용 차량, 4톤 이상 10톤 미만 화물차는 40,000동/회당 티켓; 1,200,000동/월간 티켓; 3,240,000동/분기 티켓(조 2항).
- 10톤 이상 18톤 미만 화물차 및 컨테이너 20피트 화물차는 70,000동/회당 티켓; 2,100,000동/월간 티켓; 5,670,000동/분기 티켓(조 2항).
- 18톤 이상 화물차 및 컨테이너 40피트 화물차는 140,000동/회당 티켓; 4,200,000동/월간 티켓; 11,340,000동/분기 티켓(조 2항).
🌐 Social impact of this document
- 해당 지역을 통과하는 교통 수단에 대한 징수 증가
- 투자 회수와 도로 유지 보수 지원
❓ Frequently asked questions
Updating.
Full text
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재무부 |
사회주의 공화국 베트남 |
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번호: 121/2016/TT-BTC |
하노이, 2016년 7월 19일 02016년 7월 19일 |
시행규칙
도로 사용료 징수 금액, 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정 국도 1호선 2123+250km 통행료 징수소
법률령 비용과 수수료에 관한 법률 제증진 38/2001/PL-UBTVQH11 2000년 8월 28일1;
정부가 2002년 6월 3일 제57/2002/NĐ-CP 호와 2006년 3월 6일 제24/2006/NĐ-CP 호를 근거로 세부 시행 법률령 사용료 및 등록료에 관한 법률령을 시행하기 위한
근거 정부령 제 ||| 2013년 12월 23일 정부 결정 제215/2013/NĐ-CP 기관의 직능, 임무, 권한 및 조직 조직 과학기술부 장관 재정;
세제 정책 담당 부서장의 제안에 따라
재무부 장관은 국도 1호선 Km1212+550 요금소에서의 도로 사용료 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정을 정하는 고시를 발간함의 그리고 국도 1호선 2123+250km 통행료 징수소에서 징수된 도로 사용료의 사용에 관한r다음과 같이 한다:
조 1. 적용 대상
국도 1호선 2123+250km 통행료 징수소에서 도로 사용료 징수 대상은 재무부가 2013년 11월 14일 제159/2013/TT-BTC 호 통지에서 규정한 제3조, 제4조 및 제5조에 따라 적용된다.는 도로 건설에 대한 투자 회수(이하 "부총리 및 기획재정부 고시 제159/2013/TT-BTC"라 칭함).
조 2. 징수 금액 표
본 통지는 부록으로 제공되는 국도 1호선 2123+250km 통행료 징수소에서 징수되는 도로 사용료 징수 금액 표를 포함한다. (징수 금액에는 가치 증가세가 포함되어 있다.)
조 3. 징수 증빙서류
국도 1호선 2123+250km 통행료 징수소에서 사용되는 도로 사용료 징수 증명서는 재무부가 2013년 11월 14일 제159/2013/TT-BTC 호 통지에서 규정한 제9조에 따라 이루어진다.
조 4. 징수금의 관리 및 사용
1. 국도 1호선 2123+250km 통행료 징수소에서 징수되는 도로 사용료는 재무부가 2013년 11월 14일 제159/2013/TT-BTC 호 통지에서 규정한 제8조에 따라 징수, 납부, 관리 및 사용된다. 연간 징수된 총 금액에서 관련 조세를 제외한 금액은 BOT 프로젝트인 국도 1호선 2118+600km부터 2127+320km까지 확장 공사와 성 phố 송traîn 우회도로 건설 프로젝트의 재정 계획에 따른 원금 회수 금액으로 결정된다.
2. 국토 교통부로부터 국도 1호선 2123+250km 통행료 징수소에서 도로 사용료 징수를 담당하도록 지정받은 단위는 다음 책임을 수행해야 한다.
a) 통행료 징수소에서 교통 수단 운전자가 편리하게 이용할 수 있도록 티켓 판매 장소를 설치하고, 구매자 요구에 맞게 다양한 종류의 티켓을 즉시 판매하며, 월간 및 분기 티켓 판매 시간 제한 없이 판매해야 한다.
b) 징수, 납부, 증빙서류 사용, 도로 사용료 징수 규정 공개 등에 대한 등록 및 신고를 수행함;
c) 교통부와 베트남 국도총국의 규정에 따라 월간, 분기별, 연간 징수 결과를 보고함.
조 제5조. 조직 실행
1. 본 통지는 2016년 9월 3일부터 효력을 갖는다. 본 통지에서 정한 통행료 징수 시작 시기는 다음 조건을 충족한 후부터 시작된다.
a) 송traîn 국도 1호선 2118+600km부터 2127+320km까지 확장 공사와 우회도로 건설 프로젝트가 완공 검수를 마치고 사용을 시작한 후부터 시작된다.
b) 교통부로부터 징수 허용을 승인하는 결정을 받음.
2. BOT 프로젝트인 국도 1호선 2118+600km부터 2127+320km까지 확장 공사와 송traîn 우회도로 건설 프로젝트에 참여한 당사자들은 본 통지에서 정한 통행료 징수 금액에 맞추어 BOT 프로젝트 계약을 수정해야 한다.
3. 본 통지에 명시되지 않은 국도 1호선 2123+250km 통행료 징수소에서 도로 사용료 징수, 납부, 관리, 사용, 공개 등 관련 사항은 재무부가 2002년 7월 24일 제63/2002/TT-BTC 호 통지, 2006년 5월 25일 제45/2006/TT-BTC 호 통지, 2013년 11월 14일 제159/2013/TT-BTC 호 통지, 2013년 11월 6일 제156/2013/TT-BTC 호 통지, 법률령 관세법 일부 조항 개정 법률, 2013년 7월 22일 제83/2013/NĐ-CP 호 정부령, 2014년 3월 31일 제39/2014/TT-BTC 호 통지에서 규정한 내용에 따라 이루어져야 한다. 날 2002년 7월 24일 제63/2002/TT-BTC 호 통지, 2006년 5월 25일 제45/2006/TT-BTC 호 통지, 2013년 11월 14일 제159/2013/TT-BTC 호 통지, 2013년 11월 6일 제156/2013/TT-BTC 호 통지, 법률령 관세법 일부 조항 개정 법률, 2013년 7월 22일 제83/2013/NĐ-CP 호 정부령, 2014년 3월 31일 제39/2014/TT-BTC 호 통지에서 규정한 내용에 따라 이루어져야 한다.전자 서명이, 4. 예치금 이자: , 개인은 해당 대상이며, 국토 교통부로부터 국도 1호선 2123+250km 통행료 징수소에서 도로 사용료 징수를 담당하도록 지정받은 단위와 관련 기관은 본 통지를 이행해야 한다. v에 에 관한 , 개인은 즉시 에 관한공급 서비스와 관련 법령 개정에 관한전자 서명달
4. 단체재무부에 조직 신고해야 한다.
- 중앙 사무실 및 각 부서 조직, 개인은 즉시 카라오케 영업 허가 조건 충족에 관한 재무부에는 승용차, 2톤에서 4톤 미만의 화물차.
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국무총리 인준 |
국도 1호선 2123+250km 통행료 징수소에서 징수되는 도로 사용료 징수 금액 표23
+25(송traîn) 송traîn(고시 제24/2022/TT-BLĐTBXH 2022년 11월 30일 재무부가 2016년 7월 19일 제/2016/TT-BTC 호 통지에서 규정함) 12112석 미만 승객용 차량, 2톤 미만 화물차 및 대중교통용 버스
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수수료 징수 항목 |
12석 미만 승객용 차량, 2톤 미만 화물차 및 대중교통용 버스 |
표면 가치 (원/표) |
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단일표 |
월간표 |
분기표 |
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1 |
18톤 미만 화물차 및 컨테이너 20피트 화물차 - 각 차종별 징수 금액은 설계 적재량(화물 무게)을 기준으로 함. 이는 차량 등록증에 기재된 내용을 참조한다. |
25.000 |
750.000 |
2.025.000 |
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2 |
12인승 이상 30인승 미만을 의|||6의을30 개월을 의|||차량 무게 2톤 이상 4톤 미만의 화물차 |
35.000 |
1.050.000 |
2.835.000 |
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3 |
10톤 이상 18톤 미만 화물차 및 컨테이너 20피트 화물차 |
40.000 |
1.200.000 |
3.240.000 |
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4 |
톤 이상 18톤 미만 및 40피트 컨테이너 차량정부||| - 기관의 관리 요구에 따라 이미 정의된 계좌 체계 목록(부록 2 참조)에 추가 세부 계좌를 포함할 수 있습니다.을- 컨테이너 화물차(전문 용도의 트레일러 포함)에 대한 징수 금액은 차량 전체 무게에 따라 적용되며, 화물을 실었는지 여부와 상관없이 적용된다./.it |
70.000 |
2.100.000 |
5.670.000 |
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5 |
화물차량 중 적재량이 18 톤 이상인 차량; 컨테이너 40피트 화물차량정부n 이상 및 컨테이너 40피트 화물차it |
140.000 |
4.200.000 |
11.340.000 |
참고:
- 각 요소의 운송 수단에 대한 부과 금액은 설계 허용 중량(화물 중량)을 기준으로 함. 이는 차량 등록 증명서를 발행하는 기관에 의거함. 에 관한- 컨테이너 화물차(전문 모集装箱货车（包括专用挂车）的收费问题：无论是否装载货物，均按车辆总重量计费。/。 권한이 있는 기관에 통보 .
- 컨테이너 화물차(머플러 전용 트레일러 포함)에 대한 요금 징수 금액 적용에 있어서는 차량 전체 무게에 따라 요금을 징수하며, 화물을 적재하건 그렇지 않건 상관없이 이를 적용한다./.
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