시행규칙 제 125/2015/TT-BTC는 평양 통행료 징수소, 춘천 현에서 2015년부터 2016년까지 징수되는 통행료 금액을 규정한다. 통행료는 두 단계로 나뉘어져 있으며, 교통부의 통행료 징수 허가일로부터 2015년 12월 31일까지와 2016년 1월 1일부터 적용되며, 다양한 차량 종류에 대해 구체적인 통행료 금액이 적용된다.
适用范围
이는 평양 통행료 징수소, 춘천 현에서 도로 사용료를 지불해야 하는 모든 교통 수단을 의미한다.
要点
- 12석 미만 승객용 차량 및 2톤 미만 화물차: 통행료는 20,000원에서 35,000원 사이이며, 월 통행료는 600,000원에서 1,050,000원 사이, 분기 통행료는 1,620,000원에서 2,835,000원 사이이다.
- 12석 이상 승객용 차량 및 2톤 이상 4톤 미만 화물차: 통행료는 30,000원에서 50,000원 사이이며, 월 통행료는 900,000원에서 1,500,000원 사이, 분기 통행료는 2,430,000원에서 4,050,000원 사이이다.
- 31석 이상 승객용 차량 및 4톤 이상 10톤 미만 화물차: 통행료는 44,000원에서 75,000원 사이이며, 월 통행료는 1,320,000원에서 2,250,000원 사이, 분기 통행료는 3,565,000원에서 6,075,000원 사이이다.
- 10톤 이상 화물차 및 컨테이너 화물차: 통행료는 80,000원에서 200,000원 사이이며, 월 통행료는 2,400,000원에서 6,000,000원 사이, 분기 통행료는 6,480,000원에서 16,200,000원 사이이다.
- 통행료에는 부가가치세가 포함되어 있다.
🌐 本文件的社会影响
- 긍정적 영향: 도로 건설에 대한 투자 회수를 위한 수익 창출, 유지 보수 및 개선을 위한 자금 확보.
- 부정적 영향: 도로 이용 시 통행료 지불로 인한 주민들의 이동 비용 증가.
- 주요 영향을 받는 대상은 교통 수단 소유자와 승객들이다.
❓ 常见问题
2016년 1월 1일부터 징수되는 통행료는 얼마인가?
2016년 1월 1일부터 12석 미만 승객용 차량 및 2톤 미만 화물차의 통행료는 35,000원/회, 월 통행료는 1,050,000원, 분기 통행료는 2,835,000원이다. 12석 이상 승객용 차량 및 2톤 이상 4톤 미만 화물차의 통행료는 50,000원/회, 월 통행료는 1,500,000원, 분기 통행료는 4,050,000원이다.
20피트에서 40피트 컨테이너 화물차의 통행료는 얼마인가?
18톤 이상 화물차 및 40피트 컨테이너 화물차는 통행료 200,000원/회, 월 통행료 6,000,000원, 분기 통행료 16,200,000원을 지불해야 한다.
통행료에는 부가가치세가 포함되어 있나?
예, 통행료에는 법령에 따라 부가가치세가 포함되어 있다.
통행료 징수가 언제 시작되는가?
본 시행규칙에 따른 통행료 징수는 프로젝트 완공 검토 및 사용 승인 후 교통부의 통행료 징수 허가를 받은 시점부터 시작된다.
본 시행규칙을 집행하는 주체는 누구인가?
통행료 납부 대상 조직 및 개인, 평양 통행료 징수소, 춘천 현에서 도로 사용료 징수를 담당하는 단체, 관련 기관들이 본 시행규칙을 집행하는 책임을 진다.
全文
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재무부 _______ |
사회주의 공화국 베트남 _______________________ |
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번호: 125/2015/TT-BTC |
하노이, 2015년 8월 20일 |
시행규칙
수수료 심사 승인 소방설계에 대한 징수 금액, 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정을 제정함에 있어
도로 사용료 부배 요금소, 충청북도 허주성
법령 제38/2001/PL-UBTVQH11 호고 2001년 8월 28일에 의거
제215/2013/NĐ-CP 호 2013년 12월 23일 정부가 재무부의 기능, 임무, 권한 및 구조를 규정하기 위해 작성한 정부 결정;
정부가 제정한 제215/2013/NĐ-CP 2013년 12월 23일에 따른 재무부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 대한 규정을 근거로 함
세제 정책 담당 부서장의 제안에 따라
재무부 장관은 부배 요금소, 허주성 도로 사용료의 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 수준과 제도를 규정하는 이 통지를 발행한다.
조 1. 적용 대상
부배 요금소, 허주성 도로 사용료의 징수 대상은 재무부가 2013년 11월 14일에 발행한 제159/2013/TT-BTC 통지에서 제3조, 제4조 및 제5조에 따라 시행된다. 이 통지는 도로 건설을 위한 자본 회수를 목적으로 하는 도로 사용료의 징수, 납부, 관리 및 사용에 대한 제도를 지시하기 위한 제159/2013/TT-BTC 통지(이하 "제159/2013/TT-BTC 통지"라고 약칭함)에 따른다.
조 2. 징수 금액 표
이 통지와 함께 부배 요금소, 허주성 도로 사용료 징수 수준 표를 발행한다(징수 수준에는 부가가치세가 포함됨).
조 3. 징수 증빙서류
부배 요금소, 허주성 도로 사용료 징수 시 사용되는 증빙서류는 제159/2013/TT-BTC 통지 제9조에 따라 시행된다.
1. 다미 요금소, 국도 1호선, 꽝남성에서 징수된 도로 사용료는 통지 제159/2013/TT-BTC 제8조에 명시된 규정에 따라 징수, 납부, 관리 및 사용된다. 매년 징수된 총 금액에서 세금을 제외한 나머지는 꽝남성 국도 1호선 구간(Km987부터 Km027까지) 확장 프로젝트 BOT 계약의 재정 방안에 따른 투자 회수 금액으로 결정된다.
1. 부배 요금소, 허주성 도로 사용료의 징수, 납부, 관리 및 사용은 제159/2013/TT-BTC 통지 제8조에 따라 이루어진다. 연간 징수 금액에서 세금을 제외한 나머지 금액은 허주성 국도 1호 확장 사업(Km791A+500-Km848+875 구간)의 BOT 프로젝트 재무 계획에 따른 자본 회수 금액으로 결정된다.
2. 부배 요금소, 허주성 도로 사용료 징수를 담당하는 단위는 다음과 같은 책임을 진다.
가) 교통 수단 운전자에게 편리하게 요금표를 판매할 수 있도록 요금소 내에서 판매 포인트를 설치하고, 구매자 요구에 따라 모든 종류의 요금표를 적시에 판매하며, 월별, 분기별 요금표 판매 시간 제한 없이 판매한다.
b) 징수, 납부, 증빙서류 사용, 도로 사용료 징수 규정 공개 등에 대한 등록 및 신고를 수행함;
사) 매월, 분기, 연간 요금 징수 결과를 허주성 인민위원회와 교통부에 보고한다.
조 제5조. 조직 실행
1. 이 통지는 2015년 10월 5일부터 효력을 발생한다. 이 통지에 따른 요금 징수 시작 시기는 다음 조건을 충족한 후부터이다.
가) 프로젝트가 완료되어 사용 가능하도록 검토되었다.
나) 교통부가 허주성 인민위원회의 제안에 따라 이 통지에 따른 요금 징수를 허용하였다.
2. 허주성 인민위원회와 투자가는 이 통지에 따른 요금 징수 수준에 맞추어 BOT 프로젝트 재무 계획을 조정해야 한다.
3. 이 통지에 명시되지 않은 부배 요금소, 허주성 도로 사용료의 징수, 납부, 관리, 사용, 공개 제도 등 관련 내용은 재무부가 2002년 7월 24일에 발행한 제63/2002/TT-BTC 통지와 2006년 5월 25일에 발행한 제45/2006/TT-BTC 통지, 2013년 11월 14일에 발행한 제159/2013/TT-BTC 통지, 2013년 11월 6일에 발행한 제156/2013/TT-BTC 통지, 2013년 7월 22일에 발행된 정부령 제83/2013/NĐ-CP, 2014년 3월 31일에 발행한 제39/2014/TT-BTC 통지, 2010년 5월 14일에 발행된 정부령 제51/2010/NĐ-CP, 2014년 1월 17일에 발행된 정부령 제04/2014/NĐ-CP, 그리고 그에 따른 수정 및 보완된 법률 및 정부령에 따라 시행된다.
4. 이 통지를 준수해야 하는 주체는 요금 징수 대상 조직 및 개인, 부배 요금소, 허주성 도로 사용료 징수를 담당하는 단위, 그리고 관련 기관이다.
- 중앙정부 소속 성, 직할시 인민위원회;
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수신처: |
국무총리 인준 |
도로 사용료 징수 요금 표 파부이, 허노아 후에 성
(제125/2015/TT-BTC 통지 2015년 8월 20일, 재무부 발행에 첨부)
1. 정부 교통부로부터 요금 징수 허가를 받은 날부터 2015년 12월 31일까지의 징수 수준은 다음과 같다.
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수수료 징수 항목 |
12석 미만 승객용 차량, 2톤 미만 화물차 및 대중교통용 버스 |
표면 가치 (원/표) |
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단일표 |
월간표 |
분기표 |
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1 |
12석 이상 30석 이하 승객용 차량, 2톤 이상 4톤 미만 화물차 |
20.000 |
600.000 |
1.620.000 |
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2 |
31석 이상 승객용 차량, 4톤 이상 10톤 미만 화물차 |
30.000 |
900.000 |
2.430.000 |
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3 |
10톤 이상 18톤 미만 화물차 및 컨테이너 20피트 화물차 |
44.000 |
1.320.000 |
3.565.000 |
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4 |
18톤 이상 화물차 및 컨테이너 40피트 화물차 |
80.000 |
2.400.000 |
6.480.000 |
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5 |
- 각 종 교통 수단의 징수 금액은 설계 용량(화물 무게)을 기준으로 함. 이는 교통 수단 등록증에 명시된 무게임. |
160.000 |
4.800.000 |
12.960.000 |
2. 2016년 1월 1일부터의 징수 수준은 다음과 같다.
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수수료 징수 항목 |
12석 미만 승객용 차량, 2톤 미만 화물차 및 대중교통용 버스 |
표면 가치 (원/표) |
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단일표 |
월간표 |
분기표 |
||
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1 |
12석 이상 30석 이하 승객용 차량, 2톤 이상 4톤 미만 화물차 |
35.000 |
1.050.000 |
2.835.000 |
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2 |
31석 이상 승객용 차량, 4톤 이상 10톤 미만 화물차 |
50.000 |
1.500.000 |
4.050.000 |
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3 |
10톤 이상 18톤 미만 화물차 및 컨테이너 20피트 화물차 |
75.000 |
2.250.000 |
6.075.000 |
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4 |
18톤 이상 화물차 및 컨테이너 40피트 화물차 |
140.000 |
4.200.000 |
11.340.000 |
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5 |
- 각 종 교통 수단의 징수 금액은 설계 용량(화물 무게)을 기준으로 함. 이는 교통 수단 등록증에 명시된 무게임. |
200.000 |
6.000.000 |
16.200.000 |
참고:
- 각 차량 종류별로 적용되는 금액은 설계 용량(화물 무게)을 기준으로 하며, 차량 등록증에 기재된 무게를 참조한다.
- 컨테이너 화물차(헤더 트레일러 포함)에 대한 요금 징수 적용: 차량 전체 무게에 따른 징수 수준을 적용하며, 화물을 실었는지 여부와 상관없이 적용한다./.
原始文件（PDF）
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译本
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