시행규칙 제 126/2008/TT-BTC 자동차 소유자의 민사책임 강제보험 규칙, 조건, 요금표 및 책임 한도에 관한 규정

시행규칙

주체 자동차의 민사책임 강제보험의 규칙, 조항, 요금표 및 보험 책임 한도를 규정함

______________________________

정부령 제118/2008/NĐ-CP 2008년 11월 27일, 재무부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 대한 규정

정부가 2008년 9월 16일에 제정한 제103호 2008년 시행령(자동차 소유자의 민사책임 강제보험에 관한 법률 시행령)을 근거로

재무부는 주체 자동차의 민사책임 강제보험의 규칙, 조항, 요금표 및 보험 책임 한도를 다음과 같이 규정함:

본 기술 규범은 담배 제조, 판매, 수입에 대한 기술 요구사항, 시험 방법, 샘플링 방법, 관리 요구사항 및 담배 제조, 판매, 수입 주체의 책임을 규정한다.

이 시행규칙은 수산업법 제 18/2017/QH14 호를 수정 보완한 법률 제 146/2025/QH15 호 제 14 조 제 21 항 제 c 호에 따른 제 38 조 제 4 호를 구체화한다.

본 고시는 주체 자동차의 민사책임 강제보험의 규칙, 조항, 요금표 및 보험 책임 한도를 규정한다. 주체 자동차, 민사책임 강제보험을 실시할 수 있는 보험회사, 그리고 관련된 단체나 개인은 본 고시와 관련 법령의 규정을 준수해야 한다.

이 시행규칙은 베트남 영토에서 수산물 양식 주력 종류 관련 사업에 참여하는 단체와 개인에게 적용된다.

2.1. 베트남 사회주의 공화국 영토 내에서 교통에 참여하는 주체 자동차 소유자

2.2. 법령에 따라 주체 자동차의 민사책임 강제보험을 실시할 수 있는 보험회사

본 기술 규범에서 다음 용어들은 다음과 같이 해석된다:

3.1. “보험회사”는 베트남에서 합법적으로 설립되고 보험 사업을 운영하며, 주체 자동차의 민사책임 강제보험을 실시할 수 있는 회사를 말한다.

3.2. “주체 자동차”(단체 또는 개인)은 주체 자동차의 소유자이거나, 주체 자동차의 소유자가 합법적으로 점유하고 사용하도록 위임받아 주체 자동차를 운전하는 사람이다.

3.3. “는 교통운수부가 정한 TCVN 6211 및 TCVN 7271 표준에 따라 정의되고 분류되는 도로 교통 수단(모토사이클과 오토바이는 제외한다).”는 승용차, 트랙터, 건설기계, 농업용 및 임업용 오토바이, 안보와 국방 목적으로 사용되는 특수 차량(트럭 또는 트랙터에 의해 당겨지는 로모크와 세미트레일러 포함), 2륜 오토바이, 3륜 오토바이, 오토바이, 기타 교통에 참여하는 기계식 차량(장애인용 기계식 차량 포함)을 말한다.

3.4. “승객”는 민법에서 정한 운송 형태에 따른 승객운송 계약에 따라 차량에 탑승한 사람을 말한다.

3.5. “제3자”는 주체 자동차에 의하여 신체, 생명, 재산 손해를 입은 사람을 말한다. 다음 사람들은 제외된다:

a) 그 차량의 운전사 또는 부운전사

b) 그 차량에 타고 있는 사람과 그 차량의 승객

c) 차량 소유자로서 차량을 다른 조직 또는 개인에게 점유 및 사용하도록 위임하지 않은 경우.

3.6. “비긴급 전력 공급 중단 또는 감소”(기간)은 본 고시에서 정한 일자는 근무일을 의미한다.

4. 보험 참가 원칙

4.1. 베트남 사회주의 공화국 영토 내에서 교통에 참여하는 주체 자동차 소유자는 본 고시와 관련 법령의 규정에 따라 주체 자동차의 민사책임 강제보험에 참가해야 한다.

4.2. 주체 자동차 소유자는 같은 차량에 대해 두 개 이상의 민사책임 강제보험 계약에 동시에 참가할 수 없다.

4.3. 민사책임 강제보험 계약 외에도, 주체 자동차 소유자는 보험회사와 협의하여 자발적 보험 계약에 참가할 수 있다.

4.4. 보험회사는 다음 방법으로 주체 자동차의 민사책임 강제보험을 판매할 수 있는 권리를 가지고 있다:

가. 직접 제출

b) 보험 중개인, 보험 소개인을 통해

c) 법률 규정에 따라 적합한 다른 방법.          

보험 중개인을 통해 주체 자동차의 민사책임 강제보험을 판매하는 경우, 보험 중개인은 보험 사업법 및 관련 지침, 다른 관련 법령에서 정한 기준을 충족해야 한다.

보험회사는 다른 보험회사의 주체 자동차 민사책임 보험 중개인을 사용하지 못하되, 해당 보험회사가 서면으로 승인한 경우를 제외하며, 보험회사는 중개인에게 보험 중개인 자격증을 발급하고 교육해야 한다.

5. 손해 배상 범위

5.1. 제3자에게 주체 자동차가 발생시킨 신체, 생명, 재산 손해

5.2. 승객운송 계약에 따른 승객에게 주체 자동차가 발생시킨 신체, 생명 손해

제2장 구체적인 규정

1. 주체 자동차의 민사책임 보험 계약

1.1. 주체 자동차의 민사책임 강제보험 증명서(이하 "보험 증명서"라 함)는 주체 자동차 소유자와 보험회사 사이의 유일한 강제보험 계약 증거이다. 각 주체 자동차는 하나의 보험 증명서를 받는다. 보험 증명서를 잃어버린 주체 자동차 소유자는 보험 증명서를 발급한 보험회사에 서면으로 요청하여 다시 발급받아야 한다.

1.2. 보험회사는 주체 자동차 소유자가 보험료를 완납한 경우에만 보험 증명서를 발급한다. 보험료 완납은 보험회사의 회계 증빙서류(보험회사의 수입 영수증, 수입 계산서 또는 관련 법령에서 정한 다른 증빙서류)로 확인되어야 한다.

1.3. 보험 증명서의 발행, 관리 및 사용:

a) 보험회사는 본 고시 부록 1 및 부록 2에 따라 재무부가 정한 모델에 따라 보험 증명서를 직접 인쇄할 수 있다. 주체 자동차의 민사책임 강제보험 증명서는 자발적 보험 증명서(있을 경우)와 별도로 인쇄되어야 한다. 보험회사가 주체 자동차의 민사책임 강제보험 증명서와 자발적 보험 증명서를 결합하여 발행하는 경우에는 본 고시 부록 3에 따른 지침을 따르도록 한다.

나) 보험증명서는 연속적인 자연수 순서대로 인쇄되어야 한다.

c) 보험 증명서는 각 증명서의 순서대로 사용되어야 하며, 번호를 건너뛰는 것은 허용되지 않으며, 잘못 작성된 경우를 제외하거나 보험회사의 인쇄 관리 절차에 따라 번호를 건너뛰는 것이 적절한 경우를 제외한다. 폐기된 보험 증명서는 대각선으로 긋고 "폐기"라고 명시하며, 보험회사에서 완전히 보관해야 한다.

d) 보험회사는 보험 증명서에 정해진 모든 정보를 완전히 기재해야 한다. 보험회사에 등록된 보험 증명서에 기재된 정보는 보험 증명서에 기재된 정보와 일치해야 한다.

e) 보험회사는 보험 증명서의 발행, 사용 및 사용 결산을 추적하기 위한 장부를 열어야 하며, 각 보험 증명서별로 세세하게 관리할 수 있도록 보장해야 한다.

바) 보험사는 위와 같은 규정을 준수하도록 보험증명서의 발행, 관리 및 사용을 위한 절차를 마련해야 한다.

2. 보험 기간 및 효력

2.1. 보험증명의 효력 발생 시점은 보험증명에 구체적으로 기재되지만, 주체가 차량보험을 완납한 시점보다 이르지 않아야 한다.

2.2. 보험증명에 기재된 보험기간은 1년으로 한다. 다음 각 호의 경우를 제외하고는 보험기간은 1년 미만일 수 없다.

가) 외국의 일시입국 차량이 베트남 사회주의 공화국 영토에서 1년 미만의 운행기간을 가지는 경우

나) 차량의 사용연한이 1년 미만인 경우

다. 법률에 따라 일시 등록 대상이 되는 차량으로 다음 각 목의 경우를 포함한다.

- 수입 또는 국내 조립 후 창고, 항만, 공장, 판매점에서 등록처 또는 다른 창고, 저장소로 운송되는 신차

- 등록을 철회하여 재출국하는 차량

- 통과 허가를 받은 차량(국가와 협정을 맺은 차량을 제외함)

- 캐빈이 있는 트럭, 플랫베드 트럭

- 운전면허 시험용 차량

- 정부가 정한 경제 특구 번호판을 부착하고 내륙에서 운행하는 차량

- 국내에서 조립된 차량이 공용 도로에서 시험 운행하는 경우

- 정부 또는 경찰청의 요청에 따라 회의나 스포츠 행사에 사용되는 차량

- 법률에 따라 일시 등록이 허용되는 다른 종류의 차량

2.3. 보험증명에 기재된 효력기간 중 차량 소유권이 이전되는 경우에는 원 소유자의 민사책임과 관련된 모든 보험 혜택이 새로운 소유자에게 그대로 적용된다.

3. 보험료

3.1. 보험료는 주체가 의무 민사 책임 보험을 구매할 때 보험회사에 납부해야 하는 금액이다. 각 차종별 보험료는 본 통지 부록 5에 규정되어 있다.

3.2. 본 통지 제II부 2.2 절에 따라 1년 미만의 보험기간을 구매할 수 있는 차량에 대해서는 부록 5에 따른 보험료를 기준으로 보험증명에 기재된 보험기간에 해당하는 보험료를 산출한다.  이를 구체적으로 다음과 같이 계산한다:

보험 기간이 30일 이하인 경우에는 납부 보험료는 차종별 연 보험료를 12개월로 나눈 값으로 계산된다.

4. 보험책임 한도

보험책임 한도는 보험회사가 교통사고로 인해 제3자와 승객에게 발생한 신체 및 재산 피해에 대해 지급해야 할 최대 금액이다. 구체적으로 다음과 같다:

4.1. 차량이 사람에게 입힌 피해에 대한 보험책임 한도는 50,000,000동/1인/1사고이다.

4.2. 2륜 오토바이, 3륜 오토바이, 경차 및 유사 차종(장애인용 차량 포함)이 재산에 입힌 피해에 대한 보험책임 한도는 30,000,000동/1사고이다.

4.3. 자동차, 트랙터, 건설기계, 농업용 기계, 임업용 기계 및 안보, 국방 목적으로 사용되는 특수 차종(트레일러 또는 트레일러를 견인하는 자동차 또는 트랙터 포함)이 재산에 입힌 피해에 대한 보험책임 한도는 50,000,000동/1사고이다.

5. 보험계약 해지

5.1. 보험계약은 다음 각 호의 사유로만 해지될 수 있다.

가) 법령에 따라 등록 및 번호판이 회수된 차량

나) 법령에 따라 사용연한이 만료된 차량

다) 경찰기관이 확인한 차량 분실

2. 차량 소유자가 보험 계약을 해지하려면, 보험 회사에 서면으로 통보하고 보험 인증서와 해당 차량이 해지 대상임을 증명하는 증거를 함께 제출해야 한다.

5.2. 주체가 보험계약을 해지하려면 보험회사에 보험증명을 해지하려는 내용을 서면으로 통보하고, 본 통지 제II부 5.1 절에 따른 해지 대상 차량에 대한 증거를 함께 제출해야 한다.

3. 보험 회사는 통보를 받은 날로부터 5일 이내에 해지 기간에 해당하는 보험료의 70%를 차량 소유자에게 반환해야 한다. 다만, 보험 계약이 유효한 상태에서 보험 사건이 발생하고 보험 보상 책임이 발생한 경우, 보험 회사는 보험료를 반환하지 않는다.

5.3. 보험회사는 통보를 받은 날로부터 5일 이내에 해지된 기간에 해당하는 보험료의 70%를 반환해야 한다. 다만, 보험계약이 유효한 상태에서 주체가 보험사고가 발생한 후 보험금 청구 책임이 발생한 경우 보험료는 반환되지 않는다.

5.4. 주체가 보험계약 해지 통보를 하지 않았으나, 보험회사가 본 통지 제II부 5.1 절에 따른 해지 대상 차량에 대한 구체적인 증거를 확보한 경우, 보험회사는 주체에게 해지 절차를 진행하도록 통보해야 한다. 주체가 통보를 받은 날로부터 15일 이내에 해지 절차를 이행하지 않을 경우, 보험계약은 자동으로 해지된다.

6. 손해 감정

6.1. 교통사고가 발생하면 보험회사 또는 보험회사로부터 위임받은 자는 주체, 제3자 또는 관련 당사자의 합법적 대리인과 긴밀히 협력하여 손해 감정을 실시하여 사고 원인과 손해 정도를 확인해야 한다. 감정 결과는 관련 당사자의 서명이 담긴 문서로 작성되어야 하며, 보험회사는 감정 비용을 부담한다.

6.2. 주체가 보험회사가 정한 사고 원인과 손해 정도에 동의하지 않는 경우, 양 당사자는 독립 감정 기관을 선정하여 감정을 실시할 수 있다. 만약 당사자가 독립 감정을 위한 기관 선정에 합의하지 못하면, 사고 발생지 또는 주체 거주지의 법원이 독립 감정 기관을 지정할 수 있다. 독립 감정 기관의 감정 결과는 문서로 작성되어 각 당사자에게 강제력을 갖는다.

6.3. 독립 감정 기관의 감정 결과가 보험회사의 감정 결과와 다른 경우, 보험회사는 독립 감정 비용을 부담해야 한다. 독립 감정 기관의 감정 결과가 보험회사의 감정 결과와 일치하는 경우, 주체는 독립 감정 비용을 부담해야 한다.

6.4. 감정이 불가능한 특수 상황에서는 보험회사는 관할 기관의 기록, 결론 및 관련 자료를 근거로 사고 원인과 손해 정도를 판단할 수 있다.

7. 배제 조항

보험회사는 다음 각 호의 사항에 대해서 손해를 배상하지 않는다.

7.1. 차량 주체, 운전자 또는 피해자의 고의 행위로 인한 손해.

7.2. 운전자가 교통사고를 고의로 발생시키고 사고 후 도주하여 민사 책임을 이행하지 않은 경우.

7.3. 운전자가 유효한 면허증을 소지하지 않거나 면허증이 해당 차량 종류에 적합하지 않은 경우.

7.4. 간접적인 손해로 인한 손해, 예를 들어 상품 가치 하락, 피해 재산의 사용 및 운영과 관련된 손해.

7.5. 사고로 인한 훔쳐간 재산 또는 강탈된 재산에 대한 손해.

7.6. 전쟁, 테러, 지진.

7.7. 특수 재산에 대한 손해로 금, 은, 보석, 현금, 가치 있는 문서(현금 포함), 고가의 수집품, 귀중한 사진, 유물, 유골 등을 포함한다.

8. 배상 원칙

8.1. 교통사고가 발생한 경우, 보험 책임 한도 내에서 자동차 소유주는 교통사고로 인해 손해를 입은 자에게 이미 배상하거나 배상해야 할 금액을 보험회사가 배상하여야 한다.

기계식 차량 소유자가 사망하거나 영구적인 완전 장애 상태에 있는 경우, 보험회사는 직접 피해자에게 배상해야 한다.

8.2. 필요하다면, 보험 회사는 보험 책임 한도 내에서 사고의 결과를 완화하기 위한 합리적이고 필요한 비용을 즉시 예치하여야 한다.

8.3. 보험 배상 한도는 다음과 같다.

a) 각 종류의 부상 및 인명 피해에 대한 구체적인 배상 한도는 이 통지와 함께 부록 6에 따라 부과되는 인명 피해 배상 지급 표준에 따라 결정되며, 법원의 판결이 있는 경우에는 그 판결을 근거로 하되 보험 책임 한도를 초과하지 않아야 한다.

여러 대의 자동차가 교통사고를 일으켜 인명 피해를 입힌 경우, 배상 한도는 각 자동차 소유주의 과실 정도에 따라 결정되지만 총 배상 한도는 보험 책임 한도를 초과하지 않아야 한다.

b) 재산 손해에 대한 구체적인 배상 금액은 실제 손해와 기계식 차량 소유자의 과실 정도에 따라 결정되지만, 보험 책임 범위를 초과하지 않아야 한다.

8.4. 보험 회사는 제2부 목4 및 이 통지와 함께 부록 6에 따른 보험 책임 한도를 초과하는 부분에 대해서는 배상을 하지 않는다.

8.5. 자동차 소유주가 같은 차량에 대해 여러 개의 의무 보험 계약에 동시에 가입한 경우, 배상 금액은 보험 효력 발생일이 가장 빠른 계약에 따르게 된다.

9. 배상 관련 서류

보험 회사는 자동차 소유주, 피해자, 경찰 기관 및 기타 관련 조직, 개인과 협력하여 교통사고와 관련된 모든 문서를 수집하여 배상 관련 서류를 작성하여야 한다. 배상 관련 서류에는 다음의 문서들이 포함된다.

9.1. 차량 및 운전자의 관련 문서(보험 회사가 원본과 대조한 후 확인한 사본):

a) 차량 등록증;

b) 운전 면허증;

c) 운전자의 신분증 또는 여권 또는 기타 여행 증명서;

라) 보험 증명서.

9.2. 인명 피해를 입증하는 문서(의료 기관 사본 또는 보험 회사가 확인한 사본), 인명 피해의 정도에 따라 다음 중 하나 이상의 문서를 포함할 수 있다:

a) 부상 증명서;

b) 퇴원 증명서;

c) 수술 증명서;

d) 진료 기록;

마) 사망 증명서(피해자가 사망한 경우).

9.3. 재산 피해를 입증하는 문서:

a) 교통사고로 인한 손해를 복구하거나 새 것으로 교체한 재산에 대한 정당한 영수증 및 증빙서류(보험 회사가 지정한 시설에서 자동차 소유주가 수행하거나 보험 회사의 동의를 얻은 경우).

나) 차량 소유자가 손실을 최소화하거나 보험 기업의 지시를 따르기 위해 지출한 합리적인 비용을 입증하는 증빙서류.

9.4. 교통사고 관련 기관의 관련 문서 사본:

a) 사고 현장 조사 보고서;

b) 현장 도면, 사진(있을 경우);

c) 사고 관련 차량 조사 보고서;

d) 교통사고 초기 조사 결과 통보;

마) 사고와 관련된 기타 증거물(있을 경우).

10. 배상 요구, 지불 및 불만 처리 기간

10.1. 자동차 소유주의 배상 요구 기간은 사고 발생일로부터 1년이며, 법률에서 규정한 객관적이고 불가항력적인 이유로 연기되는 경우를 제외한다.

10.2. 사고 발생일로부터 5일 이내(불가항력적인 경우 제외)에 자동차 소유주는 이 통지 부록 4에 따른 모델 양식을 사용하여 보험 회사에 사고 발생 사실을 서면으로 통보하고, 이 통지 부록 4에 따른 자동차 소유주의 배상 요구 관련 서류를 첨부하여야 한다.

10.3. 보험 회사의 배상 지급 기간은 자동차 소유주의 배상 관련 서류를 받은 날로부터 15일 이내이며, 서류 검증이 필요한 경우 최대 30일 이내로 제한된다.

10.4. 배상 거부 시, 보험 회사는 배상 보험 요구 관련 서류를 받은 날로부터 30일 이내에 자동차 소유주에게 서면으로 배상 거부 사유를 통보하여야 한다.

10.5. 배상 보험에 대한 소송 기간은 보험 회사가 배상 지급하거나 배상 거부를 통보한 날로부터 3년이며, 해당 기간을 초과하면 소송 권리는 효력을 잃는다.

11. 자동차 소유주의 권리

11.1. 자동차 소유주의 의무 책임 보험에 가입할 보험 회사를 선택할 권리가 있다.

11.2. 보험 회사에 계약 체결, 이행 및 해지와 관련된 정보 제공 및 설명을 요구할 수 있다.

11.3. 보험료 산출 기준인 위험 요소가 변경되어 위험이 감소한 경우, 계약 기간의 나머지 시간 동안 적절한 보험료 인하를 요구할 수 있다.

11.4. 보험 계약에 따른 배상을 신속하게, 충분히, 적시하게 요구할 수 있다.

11.5. 자동차 소유주가 생산 및 경영 단위인 경우, 보험료는 경영 활동 비용에 포함되며, 공공 행정기관이나 국가 소유의 단체인 경우, 보험료는 해당 기관의 정기 운영 비용에서 배정된다.

11.6. 법률에 따른 다른 권리.

12. 자동차 소유주의 의무

12.1. 이 통지와 관련 법률에 따라 자동차 소유주의 의무 책임 보험에 가입하고, 보험료를 전액 납부하여야 한다. 보험 가입 시, 자동차 소유주는 보험 증명서에 명시된 내용을 정확하고 솔직하게 제공하여야 한다.

12.2. 보험 회사가 보험 증명서 발급 전 차량 상태를 검토할 수 있도록 조건을 마련하여야 한다.

12.3. 차량의 용도 변경으로 인해 보험 위험이 증가하거나 감소한 경우, 자동차 소유주는 보험 회사에 즉시 통보하여 계약 기간의 나머지 시간 동안 적절한 보험료를 적용받아야 한다.

12.4. 자동차 소유주는 언제든지 보험 증명서를 소지하고 있어야 하며, 경찰 교통 당국 및 관련 기관의 요청 시 이를 제시하여야 한다.

12.5. 도로 교통 안전 규칙을 준수하여야 한다.

12.6. 교통사고가 발생한 경우, 자동차 소유주는 다음과 같은 책임이 있다.

a) 즉시 보험회사에 협력하여 처리하도록 통보하고 적극적으로 구조 및 치료를 실시하여 인명과 재산 피해를 최소화하며 사고 현장을 보호해야 하며 동시에 가장 가까운 경찰기관 또는 지방 행정기관에 통보해야 함;

b) 보험회사의 승인 없이는 재산을 이동시키거나 분해하거나 수리를 할 수 없으며, 안전을 보장하거나 재산 피해를 최소화하거나 관할 기관의 요구에 따라 수행하는 경우를 제외함;

c) 부상자 보상 청구서에 규정된 9.1, 9.2 및 9.3 절의 서류를 제공해야 하며, 보험회사가 손해 복구를 수행하는 경우에는 주체는 9.3 절 a) 항의 서류 제공 의무에서 해제되며, 보험회사가 해당 서류 확인 과정에서 편리하게 이용할 수 있도록 조치해야 함;

12.7. 주체는 보험회사에 서면으로 통보해야 함  이 법령 제II부 5.1 절에 따라 보험계약 해지 대상이 되는 자동차에 대해;

12.8. 부상자에게 보상금을 지급하며, 각각의 인명 피해 사례에 대해 보험회사가 지급해야 하는 금액은 부록 6에 명시된 금액에 맞추어 지급해야 함;

12.9. 법률에 규정된 다른 책임사항;

13. 보험회사의 권리

13.1. 재산상 민사책임 보험료를 금융부의 규정에 따라 징수해야 하며, 보험료 산출 근거 요소의 변경으로 인해 보험 위험이 증가한 경우, 보험기간의 잔여 기간 동안 추가 보험료를 징수할 권리를 가지며, 이는 보험 위험 증가를 반영함;

13.2. 보험증명서에 규정된 내용을 충실히 제공하도록 주체에게 요구해야 하며, 보험증명서 발급 전 자동차 상태를 검토해야 함;

13.3. 경찰청에 사고 관련 서류의 사본을 제공하도록 요청해야 함. 이는 시행령 103/2008/NĐ-CP 제22조 제3항에 따른 규정에 따름;

13.4. 보험책임 범위 외의 사례에 대해서는 보상 처리를 거부할 수 있음;

13.5. 주체의 자동차 민사책임 보험 규칙, 조항, 보험료 표를 실제 운영 상황에 맞게 수정하거나 보완할 것을 제안할 수 있음;

13.6. 법률에 규정된 다른 권리;

14. 보험회사의 의무

14.1. 주체의 자동차 민사책임 보험을 이 법령에 규정된 규칙, 보험료 표, 보험 책임 범위에 따라 판매해야 하며, 보험료 산출 근거 요소의 변경으로 인해 보험 위험이 감소한 경우, 보험기간의 잔여 기간 동안 보험료를 감소시키고 차액을 주체에게 환급해야 함;

14.2. 주체의 자동차 민사책임 보험 제도에 대한 교육을 널리 실시하고, 보험 계약과 관련된 정보를 제공하며, 주체에게 보험 규칙, 조항, 보험료 표를 명확히 설명해야 함;

14.3. 이 법령 부록 1, 부록 2 및 부록 3(있을 경우)에 규정된 보험증명서 양식을 사용하여 주체에게 발급해야 함;

14.4. 주체의 자동차 민사책임 보험 판매 중개인에 대한 지원을 보험 중개 수수료 규정 외의 방법으로 제공하지 않아야 함;

14.5. 주체의 자동차 민사책임 보험에 대해 어떠한 형태의 할인이나 특별 판촉 활동도 제공하지 않아야 함;

14.6. 경찰청에 사고 관련 서류와 기록의 복사 비용을 지불하고, 조사 과정에서 비밀 유지 의무를 부담해야 함;

14.7. 부상자 보상 청구서에 규정된 9.3 절 a) 항(보험회사가 손해 복구를 수행하는 경우) 및 9.4 절 II부에 규정된 서류를 수집해야 함;

14.8. 부상자와 주체에게 인명 피해 보상금을 통보하고, 부록 6에 명시된 금액에 맞추어 보상금을 지급해야 함;

14.9. 이 법령 및 관련 법률 규정에 따라 신속하고 정확하게 보상을 지급해야 함;

14.10. 보험 기간 만료일 15일 전에 주체에게 보험 계약 만료 사실을 통보해야 함;

14.11. 주체의 자동차 민사책임 보험 연간 보험료 수익의 최소 2%를 자동차 보험 기금에 매년 납부해야 하며, 금융부의 규정에 따라 매년 납부 금액이 결정됨;

14.12. 주체의 자동차 민사책임 보험과 관련된 보험료 수익, 중개 수수료, 보상금 및 기타 비용을 별도로 회계 처리해야 함;

14.13. 주체의 자동차 민사책임 보험 운영 상황을 통계 및 업데이트하기 위한 정보기술 시스템을 구축하고 운영하며, 이는 보험 기록 데이터베이스와 연결되어야 함. 최소한 다음 정보를 제공해야 함:

a) 차량 소유자 정보:

- 주체 이름;

- 주체의 주민등록번호 또는 여권 번호(개인 주체의 경우);

- 연락처 주소;

b) 차량 정보:

- 등록 번호판;

- 브랜드;

- 차종;

- 배기량;

- 색상;

- 제조 년도;

- 엔진 번호;

- 프레임 번호;

- 적재량(승용차의 경우);

- 좌석 수(승용차의 경우);

- 차량 용도(영업용 또는 비영업용)(승용차의 경우);

- 보험증명서 번호;

- 보험 효력 발생 일자;

- 보험 효력 종료 일자;

- 보험료;

- 보험료 납부 일자;

- 보험 신청서 발급 일자;

- 보험 신청서 발급 장소;

- 보험 신청서 발급자;

c) 운전자 사고 발생 횟수 및 도로교통법 위반 처벌 횟수 기록 정보;

- 사고 발생 횟수(시간, 장소, 경찰기관의 위반 정도 판정 세부사항);

- 보상금 지급 횟수 및 각 사고별 보상금액(각 사고별 세부사항);

- 도로교통법 위반 처벌 횟수(있을 경우).

14.14. 주체의 자동차 민사책임 보험 운영 상황을 정기적으로 또는 요청 시 금융부에 보고해야 하며, 구체적으로 다음과 같이 보고해야 함:

a) 이 법령 부록 7 및 부록 8에 규정된 바에 따라 정기 보고를 실시해야 함.

b) 범부록 7 및 부록 8에서 규정된 보고서 외에 금융부가 요청할 경우 자동차 소유자의 민사책임 강제보험 시행 상황에 대한 보험회사는 보고 의무를 진다.

본 통고가 효력 발생한 날로부터 2년 이내에 보험회사는 제II부 14.13호에서 정한 기준을 충족하는 데이터베이스를 구축해야 한다.

14.15. 주정부 관리기관의 검사 및 감독을 받으며 자동차 소유자의 민사책임 강제보험을 시행함에 있어 그러한 의무를 준수한다.

14.16. 법률이 정하는 다른 책임사항을 준수한다.

15. 분쟁 해결

보험 계약으로 인한 모든 분쟁은 당사자 간 협상으로 해결되지 않을 경우 베트남의 법원에서 처리된다.

III. 실행

1. 본 통고는 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력을 발생하며, 금융부 장관이 2007년 4월 9일에 발표한 제2007-23/QĐ-BTC 호 "자동차 소유자의 민사책임 강제보험 제도에 관한 결정"을 대체한다.

2. 시행 중 발생하는 문제에 대해서는 즉시 재무부에 보고하여 검토 및 해결하도록 한다. /./