결정 번호 128/1999/QĐ-BTC은 선원 사고 보험 규칙, 비용 표 및 보험 금액과 해산물 어로 원거리 어선의 모든 위험 보험에 관한 규정을 정의함. 이 문서는 어업 분야에서 노동자와 재산의 안전을 보장하기 위한 것임.
적용 범위
보험 회사, 원거리 해산물 어로 선박 소유자
핵심 사항
- 보험 회사는 해산물 어로 원거리 어선에 대한 선원 사고 보험 및 모든 위험 보험 규칙을 준수해야 함(조 1).
- 비용 표 및 보험 금액은 각 위험 유형별로 구체적으로 정의됨(조 1).
- 과거 3년 동안의 평균 손해보상 비율이 60%보다 작거나 크다면, 보험 회사는 보험료를 조정할 수 있으나, 결정에 부록으로 첨부된 비용 표보다 최대 15% 초과하지 않아야 함(조 2).
- 본 결정은 서명일로부터 15일 후 효력 발생함.
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 선원과 해산물 어로 원거리 어선 소유자의 권리를 위험 시 보호하기 위해.
- 보험료에 대한 구체적인 규정을 제시하여 보험 회사가 합리적인 비용을 산출할 수 있는 기반을 제공함.
- 보험 회사와 해산물 어로 원거리 어선 소유자가 보험료 규정을 준수해야 하는 경우 재정적 부담을 느낄 수 있음.
❓ 자주 묻는 질문
보험 회사는 보험료를 조정할 수 있습니까?
예, 보험 회사는 결정 부록에 첨부된 비용 표보다 최대 15% 초과하지 않는 범위 내에서 보험료를 인하하거나 인상할 수 있음(조 2).
본 결정은 언제부터 효력이 발생합니까?
본 결정은 서명일로부터 15일 후 효력 발생함.
전문
결정
어업선원 사고 보험 및 선체 모든 위험 보험 요율과 보험 금액 규칙에 대한 시행에 관한 것
먼 바다에서 활동하는 어업 수단에 대한 것
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재무부 장관
1994년 10월 28일 정부가 제정한 178/CP호 정부령(재무부 임무, 권한 및 조직 기구에 관한 규정)에 의거함
정부가 1993년 12월 18일 제100/CP 호에 의하여 보험 사업에 관하여 규정한 정부 명령과 정부가 1997년 6월 14일 제74/CP 호에 의하여 1993년 12월 18일 제100/CP 호에 규정된 몇 가지 조항을 수정 보완한 정부 명령에 근거함
정부가 1998년 9월 15일 제72/1998/NĐ-CP 호에 의하여 바다에서 활동하는 어업 수단의 안전을 보장하기 위한 것에 근거함
수산부가 1999년 5월 29일 제1541/TS-TCKT 호에 의하여 보험 위험 규칙에 대한 의견을 참여하고 1999년 7월 28일 제2142 TS/TCKT 호에 의하여 요율과 보험 가치에 대한 의견을 참여한 후
금융은행 및 금융기관 부서 장관의 제안에 따라
결정함에 있어서:
조 1. 본 결정은 다음과 같이 첨부됩니다:
어업 수단에서 일하는 선원 사고 보험 규칙, 요율, 보험 금액
먼 바다에서 활동하는 어업 수단에 대한 선체 모든 위험 보험 규칙 및 요율
조 2. 평균 3년 동안의 손해보상 비율이 60% 미만(또는 초과)인 경우 보험 기업은 해당 보험 요율을 줄일 수(또는 증가시킬 수) 있으나 최대 15%를 초과하지 않음
조 3. 본 결정은 서명일로부터 15일 후부터 효력을 발생한다.
조 4. 금융은행 및 금융기관 부서 장관, 재무부 사무실 장관 및 관련 단위 책임자들은 이 결정의 집행을 감독하고 점검할 책임이 있음./.
부총리
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리＝효력을 변경하는 관계.
번역본
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