결정 번호 1324/2002/QĐ-BGTVT은 기하 항 제2부두가 국내 및 국제 선박을 최대 6,600 DWT까지 수용할 수 있음을 공표하며, 해운 전문 부처 관리와 징수해야 할 각종 요금에 대한 규정을 정한다.
Đối tượng áp dụng
베트남 해상청, 다낭 항만청, 광남 성 인민위원회 및 기하 항
Các điểm cốt lõi
- 기하 항 제2부두는 최대 6,600 DWT의 선박을 수용할 수 있다(조 1)
- 다낭 항만청은 이 부두에서 해운 전문 부처 관리를 담당하고, 중량세, 해운 보증료, 항만 정박료, 만입료, 절차 비용 등 각종 요금을 징수한다(조 2)
- 기하 항 항만장은 안전하게 항만을 운영하고 이용료, 선적 및 하역 비용 등을 징수하는 책임이 있다(조 3)
- 이 결정은 서명일로부터 효력을 발생한다(조 4)
- 관련 기관은 이 결정을 집행하는 책임이 있다
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 기하 항의 해상 운송 활동을 촉진하고 지역 경제를 발전시키기 위한 조건을 마련함
- 해운 관리의 효과를 높이고 항만을 사용하는 선박으로부터 요금을 징수함
❓ Câu hỏi thường gặp
기하 항 제2부두는 최대 몇 톤의 선박을 수용할 수 있습니까?
최대 6,600 DWT의 선박
누구에게 해운 전문 부처 관리 책임이 있는가?
다낭 항만청은 이 부두에서 해운 전문 부처 관리를 담당한다.
Toàn văn
결정
기하 항 제2부두에 대한 공표에 관한 사항
교통부 장관
- 정부가 1994년 3월 22일 제22/CP 호에 의하여 교통운수부의 국가 관리 임무, 권한, 책임 및 조직 체계에 관한 규정을 정한 정부령 제22/CP 호를 근거로 함.
- 정부가 2001년 5월 30일 제24/2001/NĐ-CP 호에 의하여 베트남 해양운송청이 1994년 5월 25일 제13/CP 호에 의하여 발표한 베트남 해양항만과 해양 지역 활동 관리 규칙 일부 조항을 수정 보완한 정부령 제24/2001/NĐ-CP 호를 근거로 함.
- 베트남 해양운송청이 2002년 5월 9일 제587/CHHVN-BCB 호와 꽝남성 인민위원회가 2002년 4월 16일 제619/UB-KTTH 호에 의하여 제기한 꽝남성 기하 항 제2부두에 대한 공표 건에 대한 요청을 검토함.
결정
조 1.이제 꽝남성 인민위원회 소유의 기하 항 제2부두는 국내외 선박(선박의 총톤수 6,600 DWT 이하, 선舳 적정 수심에 따라 항만 앞 바다와 선舳 항로(해상 통보에 따른)를 이용하여 입출항할 수 있으며, 선舳 선원 교대 구역은 위도 150C 29’ 5N, 경도 108041’ 7E 위치에서 반경 0.5해리를 중심으로 함.
조 2.
1. 다낭 항관리소는 기하 항 제2부두에서 해운 전문 국가 관리를 담당하며, 선舳 항로 수심, 부두 앞 수위, 해운 안전 조건 등 실질적 상황을 고려하여 선舳 입출항 허가를 함.
2. 다낭 항관리소는 다음 요금을 징수한다:
- 중량세;
- 해운 보증료;
- 항만 정박비;
- 절차 수수료;
- 다낭 항관리소가 직접 수행하는 다른 종류의 요금.
조 3. 기하 항 관리소는 제2부두의 안전한 운영과 목적에 맞는 개발을 담당하며, 다음 요금을 징수한다:
부두 사용료;
- 화물 처리 비용;
- 법령에 따라 기하 항이 징수할 수 있는 다른 종류의 비용.
조 4.
1. 본 결정은 서명일로부터 효력을 발생한다.
2. 각 부처 사무실장, 법률 및 운송 부서장, 베트남 해양운송청장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자는 본 결정을 집행한다.
부총리
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