결정 번호 141/2002/QĐ-BTC은 특정 그룹 2710에 속하는 몇몇 품목에 대한 원유 및 제제에 대한 특혜 관세율을 조정하며, 이는 2002년 11월 16일부터 적용됨.
적용 범위
원유와 특정 그룹 2710에 속하는 제제를 수입하는 기업들.
핵심 사항
- 비트루멘을 포함한 광물에서 얻어진 원유와 다른 유류(원형태를 제외하고 비트루멘 또는 비트루멘을 포함한 광물에서 얻어진 유류가 70% 이상인 경우): 관세율은 30%이다.
- 치환연료를 포함하거나 포함하지 않는 고급 자동차 연료: 관세율은 30%이다.
- 항공기 연료: 관세율은 15%이다.
- 일반 연료유, 다른 연료유, 23°C 이상의 화염점이 있는 항공 연료, 23°C 미만의 화염점이 있는 항공 연료: 관세율은 15%이다.
- 직쇄 패리핀: 관세율은 10%이다.
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 고급 자동차 연료와 일반 연료유를 수입하는 기업들은 이전보다 높은 관세율(30%)을 부담하게 되어 생산 비용이 증가할 것이다.
- 소비자는 고급 자동차 연료와 일반 연료유의 가격 상승으로 인해 새로운 관세율에 따른 어려움을 겪을 수 있다.
- 23°C 이상의 화염점이 있는 항공 연료는 이전보다 낮은 관세율(15%)을 적용받아 항공사의 비용이 감소될 것이다.
❓ 자주 묻는 질문
이번에 새롭게 적용된 고급 자동차 연료의 관세율은 얼마인가?
이번에 새롭게 적용된 고급 자동차 연료의 관세율은 30%이다.
이번 결정에 따르면 일반 연료유의 관세율은 얼마인가?
이번 결정에 따르면 일반 연료유의 관세율은 15%이다.
이번 결정은 언제부터 적용되는가?
이번 결정은 2002년 11월 16일부터 적용된다.
이번 결정과 충돌하는 이전 규정은 언제 폐지되는가?
이번 결정이 효력이 발생한 즉시 이전과 충돌하는 모든 규정은 폐지되었다.
이번 결정에 따르면 비트루멘을 포함한 광물에서 얻어진 원유와 다른 유류의 관세율은 얼마인가?
비트루멘을 포함한 광물에서 얻어진 원유와 다른 유류의 관세율은 30%이다.
전문
결정
특정 품목에 대한 수입세 세율을 변경함에 관한 것
관세 감면 혜택을 받는 2710 그룹의 일부 품목에 대한
재무부 장관
||| 15/NĐ 호 2/3/1993 정부령 제15호 정부 기관의 국가 관리 임무, 권한 및 책임에 관한기 동등한법전;
근거 교육부, 정부령 제178호/NĐ 1994년 1월 28일0/1994 정부령 제178호 카라오케 영업 허가 조건 충족에 관한 임무, 권한 및조직 부처 조직 체계와 관련된 재정;
근거 교육부, 관세 목록에서 명시된 세율 구간을 규정하는 수입세 관세표를 발행하기 위한 법률 결의 번호 63/NQ-UBTVQH101998년 10월 10일 국가 상임위원회 제10기 ;
법률 제정 및 시행에 관한 세부 규정을 제공하기 위한 1998년 11월 17일 정부령 제94/1998/NĐ-CP 제1조에 근거하여 수출세, 수입세 법률 일부 조항 개정 및 보완 법률에 대한 세부 규정을 시행함 선거권자 또는 가족 대표 선거권자 04/1998/QH10호 20/5/1998;
세제총국장의 제안에 따라
결정함에 있어서:
조 1. 2002년 11월 4일 정부 재무 장관이 발행한 결정 제135/2002/QĐ-BTC에 명시된 2710 그룹의 일부 품목에 대한 수입세 감면 세율을 다음과 같이 변경한다:
|
코드 |
그룹, 품목 설명 |
세율 (%) |
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|
그룹 |
-- 어린이용 식품, 포장되지 않은 소매용 |
|||
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
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2710 |
비트룸을 포함하는 광물로부터 얻어진 원유 및 기타 유류(원형태를 제외하고, 다른 곳에 상세히 기재되지 않은 원유 또는 비트룸을 포함하는 광물로부터 얻어진 유류가 70% 이상을 차지하며 이러한 유류가 제조품의 주요 구성 요소인 경우) 비트룸을 포함하는 광물로부터 얻어진 원유 및 기타 유류(원형태를 제외하고, 다른 곳에 상세히 기재되지 않은 원유 또는 비트룸을 포함하는 광물로부터 얻어진 유류가 70% 이상을 차지하며 이러한 유류가 제조품의 주요 구성 요소인 경우): |
|||
|
- 비트룸을 포함하는 광물로부터 얻어진 원유 및 기타 유류(원형태를 제외하고, 다른 곳에 상세히 기재되지 않은 원유 또는 비트룸을 포함하는 광물로부터 얻어진 유류가 70% 이상을 차지하며 이러한 유류가 제조품의 주요 구성 요소인 경우): ||| |
||||
|
2710 |
11 |
-- 가벼운 유류와 그 제품들: |
||
|
2710 |
11 |
11 |
- - - 치환 연료를 첨가한 고급 자동차 연료 |
30 |
|
2710 |
11 |
12 |
- - - 납치를 하지 않는 고급 엔진 연료 |
30 |
|
2710 |
11 |
13 |
- - - 일반 자동차 연료에 치환 연료를 첨가한 것 |
30 |
|
2710 |
11 |
14 |
- - - 치환 연료를 첨가하지 않은 일반 자동차 연료 |
30 |
|
2710 |
11 |
15 |
- - - 치환 연료를 첨가한 기타 자동차 연료 |
30 |
|
2710 |
11 |
16 |
- - - 치환 연료를 첨가하지 않은 기타 자동차 연료 |
30 |
|
2710 |
11 |
17 |
- - 항공기 연료 |
15 |
|
2710 |
11 |
21 |
- - - 백색 연료 |
10 |
|
2710 |
11 |
22 |
- - - 향기 성분이 1% 미만인 용매 연료 |
10 |
|
2710 |
11 |
23 |
- - - 다른 용매 연료 |
10 |
|
2710 |
11 |
24 |
- - - 나프타, 리포메이트 및 엑손 연료를 제조하기 위한 다른 제품 |
30 |
|
2710 |
11 |
25 |
- - - 기타 경유 |
30 |
|
2710 |
11 |
29 |
- - - 다른 종류 |
30 |
|
- - - 중간 기름 및 제조품: |
||||
|
2710 |
19 |
11 |
- - - - 일반 연료 |
15 |
|
2710 |
19 |
12 |
- - - - 다른 연료 |
15 |
|
2710 |
19 |
13 |
- - - - 점화점이 23도 이상인 비행 연료 |
25 |
|
2710 |
19 |
14 |
- - - - 점화점이 23도 미만인 비행 연료 |
25 |
|
2710 |
19 |
15 |
- - - - 직쇄 패라핀 |
10 |
|
2710 |
19 |
19 |
- - - - 다른 중간 기름 및 제조품 |
10 |
|
- - 기타: |
||||
|
2710 |
19 |
21 |
- - - - 윤활유 제조용 원료유 |
10 |
|
2710 |
19 |
22 |
- - - - 항공기 윤활유 |
5 |
|
2710 |
19 |
23 |
---- 기타 윤활유 |
20 |
|
2710 |
19 |
24 |
---- 점도유 |
10 |
|
2710 |
19 |
25 |
- - - - 수압 제동기용 기름 |
3 |
|
2710 |
19 |
26 |
- - - - 변압기 기름 및 전기 스위치용 기름 |
10 |
|
2710 |
19 |
27 |
- - - - 고속 디젤 연료 |
5 |
|
2710 |
19 |
28 |
- - - - 다른 디젤 연료 |
5 |
|
2710 |
19 |
29 |
- - - - 다른 연료 |
10 |
|
2710 |
19 |
30 |
- - - - 기타 |
10 |
|
2710 |
90 |
00 |
기타 |
10 |
조 2. 본 결정은 2002년 11월 16일부터 제출된 수입 신고서에 적용되며, 이 결정과 충돌하는 이전 규정은 폐지된다.
부총리
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리=효력을 변경하는 관계.
번역본
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