결정 제 1510/2003/QĐ-BGTVT에 의한 교통관리 및 유지보수 도로교통 인프라에 대한 관리와 보수에서 위반 시 조직 및 개인의 책임과 처벌 방식에 관한 규정 시행에 관한 사항.

결정

관리 및 유지보수 도로 교통 인프라에 있어 위반 시 조직 및 개인의 책임과 처분 방식에 관한 규정을 제정함에 있어

조직 및 개인의 책임과 처분 방식에 관한 규정을 제정함에 있어

 도로 교통 인프라의 유지보수 관리에 있어 위반 시 조직 및 개인의 책임과 처분 방식에 관한 규정을 제정함에 있어

___________________

 

교통부 장관

1994년 6월 23일 노동법 및 2002년 4월 12일 노동법 일부 개정 법률에 의거

2001년 6월 29일 교통법에 의거

1998년 2월 26일 공무원 법령에 의거

정부가 2003년 4월 4일 제정한 34/2003/NĐ-CP 호에 따른 교통운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직구성에 관한 규정에 의거함

베트남 도로국 국장, 인사 간부 부처 차장, 법제 부처 차장의 제안에 따라;

결정:

조 1. 이 결정에 부속된 "조직 및 개인의 책임과 처분 방식에 관한 규정"을 제정함

조 2. 本决定自公布于公报之日起十五日后生效。

조 3. 본부 사무총장, 본부 감사총장, 본부 소속 각 부국장, 베트남 국도청장, 교통공사 감독 및 품질관리청장, 각 지방자치단체 주석, 교통운송국장(교통공정국장), 프로젝트 관리청장, 각 국도 관리구역 총감독관, 각 기관 및 단위의 책임자들은 이 결정을 집행하는 데 책임을 진다./.

 

규정

조직 및 개인의 책임과 처분 방식에 관한 규정
(2003년 5월 27일 교통운수부 장관 1510/2003/QĐ-BGTVT 결정에 따라 제정됨)

조 1: 시험 참가 대상

총칙

조 1. 적용 범위

본 규정은 국가가 투자한 국도 시스템의 도로 교통 인프라 관리 및 유지보수 업무와 관련된 조직 및 개인의 책임과 처분 방식을 정한다.

지방 도로 시스템(지방도, 도시도, 군도, 읍면도), 전용 도로 시스템, BOT 방식으로 건설된 도로 시스템과 관련된 조직 및 개인의 책임과 처분 방식은 각 지방의 특징에 맞게 각 지방자치단체 주석과 프로젝트 주관자는 본 규정을 참조하여 구체적으로 규정해야 한다.

조 2.

제1조 제1항에서 규정된 조직 및 개인은 다음과 같다:

a- 베트남 국도청, 국도 관리구역, 교통운송국(교통공정국), 도로 관리 및 수리 단위, 페리 그룹, 페리 선착장(보트 다리), 도로 관리 구역;

b- 교통공사 감독 및 품질관리청, 프로젝트 관리청, 건설업체;

2- 제1조 제1항에서 규정된 개인은 다음과 같다:

a- 베트남 국도청장; 국도 관리구역 총감독관; 교통운송국장(교통공정국장); 도로 관리 및 수리 단위 총감독관; 페리 그룹 총감독관, 페리 선착장 총감독관(보트 다리); 도로 관리 구역 총감독관, 도로 보수 근로자, 순찰원;

b- 교통공사 감독 및 품질관리청장, 프로젝트 관리청 총감독관, 각 건설업체 대표자;

조 3. 본 규정 제2조에서 언급된 조직 및 개인은 관련 법령에도 적용받는다.

장 2:

검정, 보정, 시험 활동에서 조직 및 개인의 책임

A. 조직의 책임

제4조 교통운수부의 책임

1- 도로 교통 발전 전략, 계획 및 투자 정책을 수립하고 안전 교통 국가 프로그램 및 도로 교통 보장을 위한 조치를 시행하며 이를 지도한다;

2- 교통운수부 또는 다른 부처와 협력하여 도로 교통 관련 법령을 작성하여 정부에 제출하거나 권한 내에서 발포한다;

3- 다른 부처, 지방 정부와 협력하여 도로 교통 관련 법령을 홍보하고 교육한다;

4- 전국 도로 교통 인프라 관리, 유지보수 및 보호를 지도하고 직접 국가 고속도로 시스템의 관리, 유지보수 및 보호를 수행한다;

5- 위임된 권한 내에서 위반 행위를 감사하고 처리하며 불만 및 고발을 해결한다.

조 5. 베트남 도로국의 책임 남성

1- 국도 시스템에 대한 장기 및 연간 도로 관리 보수 계획을 작성하여 교통부의 승인을 받아야 하며, 승인 후 계획을 실행한다;

2- 도로 관리 보수 규칙과 경제 기술 정량을 연구하고 작성하며, 이를 교통부에 제출해야 한다. 또한 교통법령에 따른 지침을 조직적으로 시행해야 한다;

3- 관리 보수 단위와 도로 수리 단위의 관리 보수 실시 상황, 운영 중인 도로에서 공사 업체의 교통 보장을 감독하고 처리한다;

4- 도로 교통 인프라 상태를 모니터링하고 분류하며, 연간 국가 도로 시스템의 다리와 배수로 검사를 조직한다;

5- 지방 정부와 협력하여 국가 도로 시스템의 공사 및 도로 보호 구역을 보호한다;

6- 공사 허가증 및 특별 통행 허가증 발급을 조직한다;

7- 태풍 홍수 대비 계획을 작성하고 도로 다리 사고를 즉시 복구한다.

조 6. 도로관리구, 교통운수청(교통공정청)의 책임

1- 관리 보수 단위가 속한 지역 내에서 연간 도로 관리 보수 계획을 작성하여 관련 권한을 가진 당국의 승인을 받아야 하며, 승인 후 계획을 실행한다;

2- 관리 보수 단위가 속한 직속 단위의 도로 관리 보수 규정 준수 상황을 지도하고 감독하며 촉진한다;

3- 지방 정부와 협력하여 관리 구분에 따라 도로 공사 및 도로 보호 구역을 보호한다;

4- 관리 보수 단위와 도로 수리 단위의 관리 보수 실시 상황, 운영 중인 도로에서 공사 업체의 교통 보장을 감독하고 처리한다;

5- 태풍 홍수 피해 예방 및 복구, 교통 보장 및 지원을 즉시 수행한다;

6- 교통 인프라 관리 문서를 분류별로 보관하고 보존한다.

조 7. 도로관리구, 교통운수청(교통공정청) 소속 도로 관리 및 수리 단위의 책임

1- 해당 단위가 관리하는 도로 및 안전 도로 보호 구역의 관리 보수 계획을 작성하여 도로관리구, 교통운수청(교통공정청)이 종합하여 베트남 도로국에 제출(국도에 대한 경우), 또는 각 지방인민위원회에 제출(지방 도로 시스템에 대한 경우)한다;

2- 도로 순찰 작업을 지휘하고 조정하며, 다리, 배수로, 도로의 손상 부분을 즉시 수리하고 교통 분류를 조직한다. 중대한 손상이 발생하면 교통 보장을 유지하면서 상위 관리 당국에 즉시 보고한다;

지방 정부와 도로 교통 감사원과 긴밀히 협력하여 교통 공사 및 안전 도로 보호 구역을 보호한다;

3- 태풍 홍수 방지 계획을 작성하고 사고 발생 시 즉시 지원 및 복구를 조직한다;

4- 사용 전 완성된 공사 현장의 교통 안전을 검사한다;

5- 차량 통행량을 세우고 다리 도로를 분류하며, 다리 도로 상태를 업데이트하고 규정에 따라 보고한다;

6- 다리 도로 손상의 진행 상황과 복구 방법을 기록하고 보관하며, 문서와 컴퓨터 프로그램을 모두 활용하여 문서를 관리한다;

7- 도로 관리 보수 과업에서 발생한 문제 해결을 위해 상위 당국에 건의 및 제안한다.

조 8. 도로관리소의 책임

1- 효율적으로 도로 관리 및 유지보수 업무를 수행한다. 소속 부서와 직원에게 위임된 업무의 이행을 점검하고 촉진하며 감독한다.

2- 도로 순찰, 차량 통행량 조사, 교량 및 도로 상황 업데이트 및 규정에 따라 상급 기관에 보고한다.

3- 교량 및 도로 사고 정보가 있을 경우 즉시 확인하고 처리하며 보고한다. 처리 능력이 초과되는 경우에는 교통을 보장하면서 동시에 상급 도로 기관에 즉시 보고해야 한다.

4- 지방 정부, 경찰, 교통감시관과 협력하여 교통 안전 구역 침해 행위를 방지하고 제거하는 홍보 및 운동을 실시한다.

5- 분류된 등급에 따라 교통 인프라 구조물 관리 기록을 보관하고 보호한다.

6- 도로 유지보수 관련 제도 및 정책에서 발생한 문제를 즉시 상급 기관에 보고한다.

조 9. 페리 그룹, 페리 선착장(부표 다리)의 책임

1- 페리 선착장 진입 도로, 연결 다리, 부표 다리, 선착장 또는 선착장 끝부분, 내항 표지, 교통 표지의 정기적인 보수 계획을 수행하고 정기적인 수리를 통해 사람과 교통 수단의 안전을 보장한다.

2- 필요한 구조물 구조물을 보장한다. 페리, 부표, 보트 등 내항 서비스를 제공하는 모든 수상 교통 수단은 정기적으로 검사를 받아 항상 기술적 기준을 충족하도록 유지되어야 한다.

3- 선착장장, 선장, 선원 및 선착장 직원들이 페리 운행 프로세스와 베트남 교통부, 베트남 도로국의 안전 교통 보장 관련 문서를 준수하도록 조직하고 지시한다. 선착장과 강에서의 안전 교통을 보장하기 위해 선착장 장비의 손상 여부를 지속적으로 점검하고 적시에 처리하거나 상급 기관에 보고한다.

조 10. 도로 건설 기본 사업 중 운영 중인 도로에 대한 교통공사 감리 및 공정성 관리 부서의 책임

1- 교통 안전, 공사 안전 및 환경 보호를 보장하기 위한 관리 체계를 연구하고 설립한다.

2- 사업 평가 시 설계, 공사 단계별 교통 안전을 포함하여 평가해야 한다.

3- 사업 관리처가 교통 보장 조직 문서를 작성하고 도로 관리 기관의 승인을 얻기 위한 협상 및 신청 절차를 진행하도록 지시한다.

4- 사업 관리처와 시공업체의 공사 중 교통 안전 보장을 위한 작업의 이행을 정기적 및 임시 점검하며 법령 및 사업 규정에 따른다.

5- 베트남 도로국과 함께 사업 관리처 및 시공업체의 교통 안전 보장 규정 위반을 처리하며, 시공업체가 반복적으로 위반할 경우 교통부에 보고하여 처리하도록 한다.

조 11. 도로 건설 기본 사업 및 운영 중인 도로의 보수 사업 관리에 대한 사업 관리처(투자자 대표)의 책임

1- 입찰 문서 작성 시 교통 참여 수단을 위한 교통 안전 보장 조직 계획 요구사항 및 평가 기준을 포함해야 한다.

2- 교통 안전 보장 및 환경 보호 계획이 없는 입찰 문서는 입찰 대상에서 제외한다.

3- 시공업체의 교통 안전 보장 작업을 공사 전 과정에서 점검하며, 요구사항을 충족하지 못하면 권한 내에서 처벌하거나 상급 기관에 보고하여 처리하도록 한다.

4- 감리 및 현장 관리 컨설팅이 교통 안전 보장 및 환경 보호 요구사항을 준수하도록 지시한다.

조 제12조 도로를 운영 중인 공사 발주자의 책임:

1- 안전운행을 보장하기 위한 서류를 작성하고 도로 관리 기관의 승인을 받아야 하며, 이는 프로젝트 관리처와 협의 후 이루어져야 함.

공사 허가를 받은 후 도로 관리 기관에 공사 면허를 인수하고 다음 단계를 진행해야 함. 공사 면허 인수일로부터 공사 면허 지역의 관리와 원활한 교통 및 안전을 보장하는 책임이 있음.

2- 공사를 시작하기 전 교통 보장을 위한 작업을 수행해야 하며, 공사 기간 동안 합의된 계획, 방법, 시간표를 준수하고 현재 도로 시설물에 손상을 입히지 않아야 함; 도로 관리 기관과 교통 당국의 교통 안전 규정 준수 사항에 대한 감사와 검사를 받아야 함.

3- 공사 중 교통을 보장하기 위해 다리와 도로를 수리할 책임이 있으며, 공사가 끝나면 잔재물을 청소하고 설비를 제거하며 완공 서류를 작성하여 관리 기관에 인수해야 함.

B. 개인의 책임

조 제13조 베트남 국도청장의 책임: 남성.

1- 베트남 국도청이 이 규정 제5조에서 정한 책임을 수행하도록 참모 기관과 업무 기관을 지시해야 함.

2- 국도관리구, 교통부(교통공정부), 도로 보수 관리 기관 등이 수행하는 도로 관리 및 유지 활동에 대해 정기적 또는 비상 감사와 검사를 실시하고 권한 내에서 위반을 처리해야 함.

3- 다리와 도로의 손상 상태에 대한 직접적인 책임과 연대 책임을 부담함.

부국장은 국장에게 분담된 업무에 대해 책임을 진다.

조 제14조 국도관리구 총감독의 책임:

1- 국도관리구의 업무를 이 규정 제6조에서 정한 바에 따라 수행하도록 참모 기관과 업무 기관을 지시하고, 그 결과에 대해 베트남 국도청장에게 책임을 지어야 함.

2- 배정받은 자금과 기술 표준, 정기 보수 기준, 관련 법률 문서를 근거로 도로 보수 관리 기관이 수행하는 업무를 지시하고, 이를 이행하도록 지도해야 함.

3- 도로 보수 관리 기관의 도로 관리 및 유지 이행 상황, 프로젝트 관리처와 발주자가 수행하는 교통 보장 계획 이행 상황에 대해 정기적, 비상 감사와 검사를 실시하고, 권한 내에서 위반을 처리하거나 상급기관에 보고하여 처리하게 해야 함.

부총감독은 총감독에게 분담된 업무에 대해 책임을 지어야 함.

조 제15조 교통부(교통공정부) 장관의 책임:

1- 교통부(교통공정부)가 이 규정 제6조에서 정한 업무를 수행하도록 참모 기관과 업무 기관을 지시하고, 그 결과에 대해 해당 성의 인민위원회 주석과 베트남 국도청장에게 책임을 지어야 함.

2- 배정받은 자금과 기술 표준, 정기 보수 기준, 관련 법률 문서를 근거로 도로 보수 관리 기관이 수행하는 업무를 지시하고, 이를 이행하도록 지도해야 함.

3- 도로 보수 관리 기관의 도로 관리 및 유지 이행 상황, 프로젝트 관리처와 발주자가 수행하는 교통 보장 계획 이행 상황에 대해 정기적, 비상 감사와 검사를 실시하고, 권한 내에서 위반을 처리하거나 상급기관에 보고하여 처리하게 해야 함.

교통부(교통공정부) 부장은 교통부(교통공정부) 장관에게 분담된 업무에 대해 책임을 지어야 함.

조 16. 도로 관리 및 수리 단위 감독 책임

1- 하부 도로 관리 기관이 수행하는 도로 관리 및 보수 작업을 조직하고 실시하며, 제7조에서 규정된 도로 관리 및 수리 단위의 책임을 수행한다;

2- 도로 관리 기관과 공사 업체가 도로 공사를 진행하면서 교통 안전을 보장하는 작업을 정기적 또는 급작스럽게 점검하며, 위반사항은 권한 내에서 처리하거나 상급기관에 보고하여 처리한다;

3- 하부 도로 관리 기관의 일상적인 도로 관리 및 보수 활동을 위한 장비를 보장하고 재산 관리를 규정에 따라 수행한다;

4- 부여된 임무에 대한 상급 관리 기관에 대한 책임을 지거나, 단체가 관리하는 도로 구간에서 발생한 교통 안전 문제에 대한 연대 책임을 지는 의무를 진다.

부단위장은 단위장에게 분담된 업무에 대해 책임을 진다.

조 17. 도로 관리 하부 기관의 하부 기관 책임자 책임

1- 하부 기관 직원들이 제8조에서 규정된 하부 도로 관리 기관의 임무를 수행하도록 조직하고 감독한다;

2- 부여된 임무에 대한 상급 감독 책임을 지며, 도로 공사 시설의 손상이나 도로 안전 구역 침해에 대한 직접적 또는 연대 책임을 진다.

부소장은 소장에게 분담된 업무에 대해 책임을 진다.

조 18. 페리 단위 책임자, 페리 항구 책임자 책임

1- 제9조에서 규정된 강을 건너는 교통 보장을 위한 임무를 조직하고 수행한다;

2- 도로 공사 중에도 교통을 유지하는 프로젝트를 수행하는 프로젝트 관리 기관과 업체의 교통 보장 작업을 정기적 또는 급작스럽게 점검하며, 위반사항은 권한 내에서 처리하거나 상급기관에 보고하여 처리한다;

3- 부여된 임무에 대한 상급 관리 기관에 대한 책임을 지거나, 도로 연결로, 페리 항구, 페리, 뗏목 등이 안전 기준을 충족하지 못하여 발생한 교통 사고에 대한 연대 책임을 지는 의무를 진다.

부단위장, 부항장은 단위장, 항장에게 분담된 업무에 대해 책임을 진다.

조 19. 도로 순찰원 책임

1- 하부 기관 책임자가 분담한 임무를 수행하며, 도로 교통 시설 관리 및 보호 법률 규정을 준수한다;

2- 도로 시설 손상, 도로 안전 구역 침해, 공사 업체의 교통 안전 위반 상황을 정기적으로 점검하고, 순찰일지에 기록하고 상급기관에 보고한다;

3- 교통 경찰, 교통 질서 경찰, 교통 감사관, 지방 행정 당국과 협력하여 침해 방지, 교통 사고 처리 및 교통 사고 통계를 갱신한다;

4- 교통 체증 및 교통 안전 위협을 초래할 수 있는 교통 시설 사고를 발견하면 위험 신호 표시, 교통 유도 및 즉시 상급기관에 보고한다. 교통 시설 손상 발견 미흡으로 인한 교통 안전 위반에 대한 책임을 진다.

조 20. 일상 보수 근로자 책임

1- 하부 기관 책임자 또는 부책임자가 분담한 임무를 수행한다;

2- 배정된 작업을 빠르고 깔끔하게 완료하며, 임무 완료 전에는 다른 일을 수행하지 않는다;

3- 작업 중에는 공사 현장 표지판 및 울타리를 설치하고, 작업이 완료될 때까지 이동하지 않아야 한다.

작은 손상 사항(도로 가장자리 수리, 횡수로 물 흘림 제거, 종수로 정비 등)을 즉시 수리하며, 기술 요구 사항에 맞게 수리해야 한다. 큰 손상 사항은 즉시 하부 기관 책임자 또는 부책임자에게 보고한다.

조 21. 국립 검사 및 교통공사 품질 관리국 국장의 책임

교통공사 감독 및 품질 관리국 소속 직원들이 본 조례 제10조에서 규정된 내용을 수행하도록 지시한다.

조 22. 사업관리처 총감독의 책임

제11조에서 규정된 내용을 수행하도록 직원들을 지시한다.

조 23. 발주자 대표자의 책임

제12조에서 규정된 내용과 도로를 운영하면서 공사를 진행하는 규정(2001년 12월 10일 교통부 장관이 결정한 제4213/2001/QĐ-BGTVT 호)에 따른 내용을 조직적으로 수행하도록 지시한다.

장 3:

위반행위와 처벌형태

목 A. 책임 연루에 따른 상급 지도자의 처리 방식

조 24. 베트남 국도청 지도자의 처리 방식 남성

베트남 국도청 지도자와 국도청 참모 기관의 지도자는 도로 교통 인프라 관리 및 유지 보수 업무에서 직접적인 책임은 아니지만, 하급자의 처리 수준과 그들의 개인적 책임에 따라 간접적인 책임을 지고 처벌받는다.

1- 국장 또는 부국장은 위반의 성격과 정도에 따라 비판, 경고, 등급 강등, 직급 강등 또는 해임을 받는다.

2- 베트남 국도청 참모 기관의 지도자는 관리 및 감독, 점검 업무를 맡았으나 위반의 성격과 정도에 따라 경고, 경고, 등급 강등, 직급 강등 또는 해임을 받는다.

조 25. 국도 관리 구 총감독의 처리 방식

본 조례 제14조에서 규정된 임무를 수행하지 못한 경우 위반의 성격과 정도에 따라 징계를 받고 다음의 경우 연대책임을 진다:

1- 경고를 받는 경우:

a- 관리하던 2개의 섬장 또는 선착장장이 해고되도록 한다.

b- 관리하던 도로 유지보수 단위의 단장 또는 선착장 단위의 단장이 도로 유지보수 및 선착장(부표교) 관리와 관련하여 경고를 받도록 한다.

2- 경고를 받는 경우:

a- 관리하던 2개의 섬장 또는 선착장장이 도로 유지보수 및 선착장(부표교) 관리와 관련하여 형사책임을 물어 처벌하도록 한다.

b- 관리하던 도로 유지보수 단위의 단장 또는 선착장 단위의 단장이 도로 유지보수 및 선착장(부표교) 관리와 관련하여 해임을 받도록 한다.

3- 해임을 받는 경우:

a- 관리하던 3개 이상의 섬장 또는 선착장장이 도로 유지보수 및 선착장(부표교) 관리와 관련하여 형사책임을 물어 처벌하도록 한다.

b- 관리하던 도로 유지보수 단위의 단장 또는 선착장 단위의 단장이 도로 유지보수 및 선착장(부표교) 관리와 관련하여 형사책임을 물어 처벌하도록 한다.

국도 관리 구 부총감독은 총감독과 동일한 영역에서 책임을 지고 처벌받는다.

조 26. 교통운수부(교통공정부) 소장의 처리 방식

제15조에서 정한 의무를 이행하지 못하면 위반의 성격과 정도에 따라 징계를 받고 다음 사항에서 연대 책임을 지게 된다.

1- 경고를 받는 경우:

a- 관리하던 2개의 섬장이 해고되도록 한다.

b- 관리하던 도로 유지보수 단위의 단장 또는 선착장 단위의 단장이 도로 유지보수 및 선착장(부표교) 관리와 관련하여 경고를 받도록 한다.

2- 경고를 받는 경우:

a- 관리하던 2개의 섬장이 도로 유지보수 관리와 관련하여 형사책임을 물어 처벌하도록 한다.

b- 관리하던 도로 유지보수 단위의 단장 또는 선착장 단위의 단장이 도로 유지보수 및 선착장(부표교) 관리와 관련하여 해임을 받도록 한다.

3- 해임을 받는 경우:

a- 관리하던 3개 이상의 섬장이 도로 유지보수 관리와 관련하여 형사책임을 물어 처벌하도록 한다.

b- 관리하던 도로 유지보수 단위의 단장 또는 선착장 단위의 단장이 도로 유지보수 및 선착장(부표교) 관리와 관련하여 형사책임을 물어 처벌하도록 한다.

교통운수부(교통공정부) 부소장은 소장과 동일한 영역에서 책임을 지고 처벌받는다.

조 27. 관리청 업무참모 기관의 지도자에 대한 처리 방식

업무참모 기관의 지도자가 부여된 임무를 완수하지 못한 경우, 위반 정도에 따라 징계를 받고, 직원들의 위반사항에 대해 연대 책임을 지며, 도로관리 보수 단위, 페리군, 페리터미널( pontoon 다리 )의 지도자는 도로관리 보수 단위의 지도자보다 한 등급 낮은 수준으로 처분받는다.

조 28. 교통운송청(교통공정청) 업무참모 기관의 지도자에 대한 처리 방식

업무참소 기관의 지도자가 부여된 임무를 완수하지 못한 경우, 위반 정도에 따라 징계를 받고, 직원들의 위반사항에 대해 연대 책임을 지며, 도로관리 보수 단위, 페리군, 페리터미널( pontoon 다리 )의 지도자는 도로관리 보수 단위의 지도자, 페리터미널( pontoon 다리 )의 페리터미널장보다 한 등급 낮은 수준으로 처분받는다.

조 29. 도로관리 보수 단위 및 페리군 지도자에 대한 처리 방식

1- 경고를 받는 경우:

a- 제16조(도로관리 보수 단위) 또는 제18조(페리군)에서 정한 임무 중 하나를 완수하지 못함;

b- 관리하던 지방사무소장 또는 페리터미널장은 해임되도록 강제된다.

2- 경고를 받는 경우:

a- 제16조(도로관리 보수 단위) 또는 제18조(페리군)에서 정한 임무 중 두 개를 완수하지 못함.

b- 지방사무소장 또는 페리터미널장은 도로 유지보수 또는 페리터미널( pontoon 다리 ) 관리를 관련한 범죄로 형사책임을 물어받는다.

3- 해임을 받는 경우:

a- 제7조(도로관리 보수 단위) 또는 제9조(페리군)에서 정한 임무를 완수하지 못함;

b- 두 명의 지방사무소장 또는 두 명의 페리터미널장을 도로 유지보수 또는 페리터미널( pontoon 다리 ) 관리를 관련한 범죄로 형사책임을 물어받게 한다.

4- 해고를 받는 경우:

a- 세 명의 지방사무소장 또는 세 명의 페리터미널장을 도로 유지보수 또는 페리터미널( pontoon 다리 ) 관리를 관련한 범죄로 형사책임을 물어받게 한다.

b- 법원의 결정에 따라 처벌을 받는다.

조 30. 검사 및 공사품질 관리국 지도자에 대한 처리

도로 운영 중인 건설기본 프로젝트에 대한 국가 관리 기능을 수행하는 검사 및 공사품질 관리국 지도자와 그 기관의 업무참조 지도자는 동시에 간접적인 책임을 지고, 하부 직원과 건설기본 프로젝트 관리국, 시공업체의 공사 관리 및 운영 활동에 따른 책임과 위반 정도에 따라 처분을 받는다. 처분 수준은 다음과 같다:

a- 국장(부국장), 본부장(부본부장): 비판, 경고, 승진 지연, 직급 하향, 급여 등급 하향 또는 파면.

b- 직접 관리 및 감독 담당 전문가: 경고, 경고, 승진 지연, 직급 하향, 급여 등급 하향 또는 다른 업무로 이동.

조 31. 프로젝트 관리국(투자자 대표) 지도자에 대한 처리

도로 운영 중인 건설기본 프로젝트 및 도로 보수 프로젝트를 관리하는 투자자 대표로서의 기능을 수행하는 프로젝트 관리국 지도자와 그 기관의 업무참조 지도자는 동시에 도로 운영 중인 건설기본 프로젝트 및 도로 보수 프로젝트의 시공 과정에서 발생한 모든 위반 사항에 대한 간접적인 책임을 지고, 처분 수준은 다음과 같다:

1- 총경리(부총경리), 실장(부실장)은 비판, 경고, 경고, 승진 지연, 직급 하향, 급여 등급 하향 또는 파면.

2- 직접 관리 및 감독 담당 전문가: 경고, 경고, 승진 지연, 직급 하향, 급여 등급 하향, 다른 업무로 이동 또는 해임.

조 32. 발주자 건설업체 대표에 대한 처리 방식

도로 운용 중인 건설기본 사업, 도로 유지보수 사업을 시공하는 주요 시공업체와 하위 시공업체:

1- 제12조 제1항 및 제3항을 이행하지 않을 경우 관할 기관이 처음으로 기록을 작성하였을 때는 경고를 받게 되며, 두 번째 기록이 작성되면 1년 동안 입찰 참여와 후속 프로젝트 수행이 금지되며, 계속해서 제12조 제1항 및 제3항을 이행해야 함.

2- 제12조 제2항을 이행하지 않을 경우 관할 기관이 처음으로 기록을 작성하였을 때는 공사 중지를 명령받게 되며, 1년 동안 입찰 참여와 후속 프로젝트 수행이 금지되며, 계속해서 제12조 제2항을 이행해야 함.

3- 제12조 제2항을 이행하지 않아 중대 교통사고가 발생한 경우 손해를 배상하고, 1년 동안 입찰 참여와 후속 프로젝트 수행이 금지됨.

절 B. 지방사무소장에 관한 사항

조 33. 위반 행위

1- 교통량 및 도로 상태를 수집하고 업데이트하지 않으며, 관리 규정과 보고서 양식에 따라 보고하지 않음, 분담된 임무를 수행하는 주기적인 도로 점검을 실시하지 않으며, 보고서를 작성하지 않음.

2- 근로자의 안전 작업 규칙 준수를 확인하지 않아 근로자가 안전 작업 규칙을 위반하게 됨.

3- 지방사무소에 분담된 문서를 관리하고 보관하지 않음.

4- 정보를 제공받은 단체나 개인 또는 도로점검단에서 보고한 내용에 따라 안전 위험 요인을 즉시 확인하고 처리하지 않음.

5- 제40조 절 E의 규정을 위반하여 경고를 받은 근로자가 3명 이상일 경우.

6- 제40조 절 E의 규정을 위반하여 경고를 받고 등급을 하향 조정받은 근로자가 3명 이상일 경우.

7- 제40조 절 E의 규정을 위반하여 해고된 근로자가 2명 이상일 경우.

8- 공사 중 수리 시 안전 조치를 확인하지 않아 중대한 교통사고가 발생한 경우.

조 34. 처분 방식

1- 제33조 제1항부터 제4항까지의 규정을 처음 위반할 경우 경고를 받음.

2- 경고를 받고 급여 등급을 하향 조정받을 경우:

a- 제33조 제1항부터 제4항까지의 규정을 두 번째로 위반할 경우;

b- 제33조 제5항의 규정을 처음 위반할 경우;

3- 해임을 받는 경우:

a- 제33조 제1항부터 제4항까지의 규정을 세 번째로 위반할 경우;

b- 제33조 제5항의 규정을 두 번째로 위반할 경우;

c- 제33조 제6항부터 제8항까지의 규정을 위반할 경우.

부하장은 분담된 영역에서 하부기관의 장과 같은 책임과 처분을 받는다.

절 C. 페도선 선착장장에 관한 사항

조 35. 위반 행위

1- 선원, 선장에게 페도선 운행, 다리 설치 및 해체 과정에서 내부 규정 및 절차를 준수하도록 독려하지 않음.

2- 선착장 근무 인원에게 교통 통제를 실시하지 않아 도로 교통 정체 현상을 초래함.

3- 선착장 기반시설 관리를 수행하지 않으며, 차량 유입량을 업데이트하고 분류하며, 조수간만의 차이, 우천 상황, 선착장 접근 도로 상태를 보고하지 않음.

4- 선착장 유지보수 인력을 감독하지 않거나 선장, 선원이 페도선 운행 절차를 잘못 수행하여 페도선 및 선착장 시설이 손상되고, 수로 및 육상 안내 표지가 손실되는 것을 방지하지 않음.

조 36. 처분 형태

1- 제35조 각 호 중 하나를 처음으로 위반한 경우 경고를 받음;

2- 경고를 받는 경우:

a- 제35조 각 호 중 하나를 두 번째로 위반한 경우;

b- 제35조 제4항을 처음으로 위반한 경우;

3- 제35조 각 호 중 하나를 세 번째로 위반하거나 제35조 제4항을 두 번째로 위반한 경우 경고와 급여 단계 하락을 받음;

a- 제35조 각 호 중 하나를 세 번째로 위반한 경우;

b- 제35조 제4항을 두 번째로 위반한 경우;

4- 제35조 각 호 중 하나를 네 번째로 위반하거나 제35조 제4항을 세 번째로 위반하거나 제35조 제4항을 위반하여 부두 공사가 중대한 손상으로 인해 페리 운행이 중단되는 경우 해임을 받음;

장 D. 도로 순찰원에 대한 사항

조 37. 위반 행위

1- 직무 수행 중 혈중 알코올 농도가 80밀리그램/100밀리리터 혈액 또는 80밀리그램/1리터 호흡기 기체 또는 법으로 금지된 다른 자극제가 검출된 경우;

부페장은 그 분담 영역에서 페장과 동일한 책임을 지고 같은 처벌을 받음.

2- 불법 점유 및 침입 행위자에게 무례하고 문명적이지 않은 태도를 취하거나 도로 교통 공사에 손상을 입힌 경우;

3- 지정된 직무를 무단으로 이탈하거나 지시된 직무를 위반하는 경우;

4- 도로 교량의 손상이나 도로 교통 공사 보호 구역 내의 침해 행위를 발견하지 못한 경우;

5- 도로 교통 공사의 손상을 발견하였으나 규정에 따라 신속히 보고하지 않은 경우;

6- 규정에 따라 순찰 내용을 기록하지 않은 경우;

7- 도로 교통 공사의 손상을 발견하였으나 안전을 위해 경고 표지판이나 차량 통행 방향을 설정하지 않아 교통 안전이 위협받은 경우;

8- 도로 교통 공사의 위반 행위를 발견하였으나 권한 내에서 처리하지 않은 경우;

9- 도로 교통 공사의 위반 행위를 묵인하거나 지원한 경우;

조 38. 처분 형태

1- 제37조 각 호 중 하나를 처음으로 위반한 경우 비판을 받음;

2- 제37조 각 호 중 하나를 두 번째로 위반하거나 제37조 각 호 중 하나를 처음으로 위반한 경우 경고를 받음;

a- 제37조 각 호 중 하나를 두 번째로 위반한 경우;

b- 제37조 각 호 중 하나를 처음으로 위반한 경우;

3- 제37조 각 호 중 하나를 세 번째로 위반하거나 제37조 각 호 중 하나를 두 번째로 위반하거나 제37조 각 호 중 하나를 처음으로 위반한 경우 경고를 받음;

a- 제37조 각 호 중 하나를 세 번째로 위반한 경우;

b- 제37조 각 호 중 하나를 두 번째로 위반한 경우;

c- 제37조 각 호 중 하나를 처음으로 위반한 경우;

4- 제37조 각 호 중 하나를 네 번째로 위반하거나 제37조 각 호 중 하나를 세 번째로 위반한 경우 다른 직무로 전보를 받음;

a- 제37조 각 호 중 하나를 네 번째로 위반한 경우;

b- 제37조 각 호 중 하나를 세 번째로 위반한 경우;

5- 제37조 각 호 중 하나를 두 번째로 위반하거나 제37조 제9항을 위반한 경우 해고를 받음;

a- 제37조 각 호 중 하나를 두 번째로 위반한 경우;

b- 제37조 제9항을 위반한 경우;

장 E. 정기 보수공인에 대한 사항

조 39. 위반 행위

1- 작업 절차를 잘못 수행한 경우;

2- 지정된 작업을 수행하지 않은 경우;

3- 지정된 작업이 완료되지 않은 상태에서 다른 곳으로 이동한 경우;

4- 손상을 발견하였으나 보고하지 않은 경우;

5- 작업 범위에 경고 표지판, 울타리, 밤 시간대에 사용할 수 있는 조명이 설치되지 않은 경우;

조 40. 처분 형태

1- 제39조 제4항을 처음으로 위반한 경우 비판을 받음;

a- 제39조 제4항을 두 번째로 위반한 경우;

b- 제39조 각 호 중 하나를 처음으로 위반한 경우;

3- 제39조 제5항을 처음으로 위반한 경우 경고를 받음;

3- 제37조 각 호 중 하나를 세 번째로 위반하거나 제37조 각 호 중 하나를 두 번째로 위반하거나 제37조 각 호 중 하나를 처음으로 위반한 경우 경고를 받음;

4- 제39조 제4항을 세 번째로 위반하거나 제39조 각 호 중 하나를 두 번째로 위반한 경우 경고와 급여 단계 하락을 받음;

a- 제39조 제4항을 세 번째로 위반한 경우;

b- 제39조 각 호 중 하나를 두 번째로 위반한 경우;

3- 제39조 각 호 중 하나를 세 번째로 위반하거나 제39조 제5항을 두 번째로 위반한 경우 경고를 받음;

a- 제39조 각 호 중 하나를 세 번째로 위반한 경우;

b- 제39조 제5항을 두 번째로 위반한 경우;

장 E. 정기 보수공인에 대한 사항

a- 제39조 제1항, 제2항, 제3항 중 하나를 3회 위반한 경우;

b- 제39조 제5항을 2회 위반한 경우.

장 G. 위반 처리 권한

조 41. 교통부 장관은 베트남 도로국 국장 및 부국장, 교통공사품질감독관리국 국장 및 부국장, 교통부 소속 사업관리처의 총괄감독 및 부총괄감독, 도로관리구 총괄감독을 징계한다.

조 42. 중앙에 직속되는 성 또는 시 인민위원회 주석은 베트남 도로국 국장의 제안에 따라 교통운수부(교통공정부) 주관과 다른 직위를 그 권한에 따라 징계한다.

조 43. 베트남 도로국 국장 남성 징계한다:

1- 베트남 도로국 참모 기관의 공무원 및 직원;

2- 도로관리구 부총괄감독, 도로관리구 소속 사업관리처의 총괄감독 및 부총괄감독;

3- 도로보수관리단 주관, 도로관리구 소속 연륙부 단장을 징계한다.

조 44. 도로관리구 총괄감독

1- 도로관리구 참모 기관의 공무원 및 직원;

2- 도로보수관리단 부주관, 도로관리구 소속 연륙부 부단장을 징계한다.

조 45. 교통운수부(교통공정부) 주관:

1- 교통운수부(교통공정부) 참모 기관의 공무원 및 직원;

2- 도로보수관리단 부주관 및 그 권한에 속하는 직위;

조항 46. 도로보수관리단 주관, 연륙부 주관, 연륙부 항주가 그 관할 하에 있는 공무원 및 직원을 징계한다.

장 4:

조직 및 실행

조항 47. 베트남 도로국 국장, 교통공사품질감독관리국 국장, 교통운수부(교통공정부) 주관, 사업관리처 총괄감독, 도로관리구 총괄감독은 이 규정을 소속 단체와 개인에게 알려주고 지시한다.

조 제48조. 베트남 도로국 국장, 교통공사품질감독관리국 국장, 교통부 감사장, 인사부 부장, 법제부 부장은 이 규정의 준수와 실행을 검토하고 조직한다.

시행 과정에서 문제가 발생하면 관련 단체와 개인은 즉시 문서로 교통부에 보고하여 보완 및 수정하도록 연구한다.