시행령 제 158/2016/TT-BTC는 도로 교통 인프라 자산 검사 데이터 통합 소프트웨어의 관리, 사용 및 활용에 관한 사항을 규정함.

시행규칙

소프트웨어 관리, 사용 및 활용에 관한 규정
도로 교통 인프라 자산 검사 데이터 통합

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2008년 6월 3일 국가재산 관리 및 사용 법률

정부가 2013년 1월 11일 제정한 제10/2013/시행령-총리에 의한 도로 교통 인프라 구조물의 관리, 사용 및 활용에 관한 규정을 근거로 함;

정부가 2013년 12월 23일 발행한 2013년 시행령 215/2013/NĐ-CP는 재무부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조를 규정하는 것을 근거로 합니다.

공산관리국 국장의 건의를 받고

재무부 장관은 도로 교통 인프라 자산 검사 데이터를 통합하는 소프트웨어의 관리, 사용 및 활용에 관한 규정을 제정함으로써 이 통지규칙을 발행한다.

장 1

총칙

조 1. 적용범위

본 통지규칙은 도로 교통 인프라 자산 검사 데이터를 통합하는 소프트웨어(이하 "소프트웨어"라고 함)를 통해 정보를 업데이트하고 통합하여 국가 자산 인프라 데이터베이스를 형성하기 위한 관리, 사용 및 활용 방법을 규정한다.

조 2. 적용대상

1. 재무부와 교통부.

2. 중앙 직할 시, 성 인민위원회

3. 각 지방 정부 재무국; 중앙 정부 산하 각 지방 정부 교통국.

4. 도로 교통 인프라 자산을 직접 관리하는 기관 및 단위; 도로관리국; 구청, 군청, 시청, 도시청(이하 "군 단위 지방 정부"라고 함); 읍면동 주민센터, 동주민센터, 읍면 주민센터(이하 "읍면 단위 지방 정부"라고 함).

5. 도로 교통 인프라 자산을 관리, 사용 및 활용과 관련된 기관, 단체, 개인.

장 II

구체적인 규정

조 3. 소프트웨어 운용 조건

1. 컴퓨터 및 인터넷 연결 조건: 컴퓨터는 윈도우 운영 체제가 설치되어 있어야 하며, 악성코드 방지 프로그램이 설치되어 있어야 하며, 새로운 바이러스 모델을 식별하는 데 필요한 업데이트, 운영 체제 보안 패치를 적용해야 하며, 유니코드 TCVN 6909:2001 폰트를 사용하여 베트남어 입력을 지원하며, 인터넷 연결이 되어야 한다.

2. 소프트웨어 관리자 조건은 재무부에서 교통부, 중앙 정부 산하 각 지방 정부 재무국의 서면 요청에 따라 계정을 부여받고 접근 권한을 부여받은 사람이다.

3. 소프트웨어 사용자 조건은 재무부에서 교통부, 중앙 정부 산하 각 지방 정부 재무국의 서면 요청에 따라 소프트웨어에 대한 접근 계정을 부여받은 사람이다.

4. 소프트웨어 관리자 또는 사용자가 변경되는 경우 교통부, 중앙 정부 산하 각 지방 정부 재무국은 서면으로 재무부에 즉시 알리고 적절한 조치를 취해야 한다.

조 4. 소프트웨어 내 단위 식별 코드

1. 소프트웨어 내 단위 코드는 재무부, 각 지방 정부 재무국이 통지규칙 제185/2015/TT-BTC 호 2015년 11월 17일 재무부가 국가 예산과 관련된 단위 코드 등록, 부여 및 사용에 대한 지침을 제공한 규정에 따라 국가 예산과 관련된 단위 코드를 부여받아 표준화하고 상응하는 변환을 수행하여 각 단위가 국가 예산과 관련된 단위 코드 하나만 사용하도록 하는 코드이다.

2. 단위가 도로 교통 인프라 자산을 관리, 사용 및 활용하는 기관, 단체, 개인이지만 국가 예산과 관련된 단위 코드가 없는 경우 세금 등록번호를 사용하여 식별하고 단위 코드를 할당한다.

3. 단위 식별 및 할당은 교통부, 중앙 정부 산하 각 지방 정부 재무국의 소프트웨어 관리자 직원이 재무부가 발행한 도로 교통 인프라 자산 검사 데이터 통합 소프트웨어 사용 지침에 따라 수행한다.

조 5. 프로그램에 입력, 검토 및 표준화된 데이터 삽입

1. 중앙 정부 관리 하에 있는 도로 교통 인프라 자산에 대한 정보는 베트남 국도국(중앙 정부 관리 하에 있는 도로 교통 인프라 자산에 대해), 지방 교통국(지방 정부 관리 하에 있는 도로 교통 인프라 자산에 대해)이 2013년 12월 2일 제178/2013/TT-BTC 통지에서 규정된 절 8조 제3항 점 b에 따라 검토하고 확인한 정보여야 한다. 이 통지는 재무부가 2013년 1월 11일 제10/2013/NĐ-CP 정부 nghị định에서 정한 도로 교통 인프라 자산의 관리, 사용 및 활용에 대한 세부 사항과 지침을 시행하는 것에 관한 것이다.

2. 프로그램에 입력되는 정보는 다음과 같다:

a) 2013년 12월 2일 제178/2013/TT-BTC 통지 부록 01에 따른 도로 교통 인프라 자산 신고 보고서 모형 01-BC/TSHTĐB와 함께 발행된 신고 보고서와 도로 교통 인프라 자산의 재고조사 및 분류를 위한 양식;

b) 새로운 건설 또는 수령, 폐기, 이전, 양도 또는 명칭 변경, 분할, 합병, 해체 등으로 인해 도로 교통 인프라 자산에 대한 보고서를 추가로 작성해야 하는 경우 해당 자산에 대한 보고서를 작성한다. 보고서는 다음과 같이 구성된다:

- 새로운 건설 또는 수령된 도로 교통 인프라 자산에 대한 보고서는 2013년 12월 2일 제178/2013/TT-BTC 통지 부록 01에 따른 모형 01-BC/TSHTĐB 또는 통지 부록 01에 첨부된 양식을 사용하여 작성한다;

- 관리 주체에 대한 정보 변경은 2013년 12월 2일 제178/2013/TT-BTC 통지 부록 02-BC/TSHTĐB에 따른 양식을 사용하여 작성한다;

- 도로 교통 인프라 자산에 대한 정보 변경은 2013년 12월 2일 제178/2013/TT-BTC 통지 부록 03-BC/TSHTĐB에 따른 양식을 사용하여 작성한다;

- 데이터베이스에서 정보 삭제는 2013년 12월 2일 제178/2013/TT-BTC 통지 부록 04-BC/TSHTĐB에 따른 양식을 사용하여 작성한다.

3. 도로 교통 인프라 자산 데이터베이스에 입력, 검토 및 표준화된 데이터 삽입 절차는 다음과 같이 규정된다:

a) 중앙 정부 관리 하에 있는 도로 교통 인프라 자산에 대한 경우

직접 관리 주체로부터 제출받은 보고서를 근거로 베트남 국도국은 보고서의 완전성과 정확성을 검토하고 보고서에 확인을 실시하며, 베트남 교통부 재무 기관에 2조 제2항 점 a에 따른 양식으로 작성된 1부 문서를 제출한다. 베트남 국도국이 보고서를 받은 날로부터 30일 이내에 베트남 교통부 재무 기관은 프로그램에 도로 교통 인프라 자산 데이터를 입력해야 한다.

b) 지방 정부 관리 하에 있는 도로 교통 인프라 자산에 대한 경우

직접 관리 주체로부터 제출받은 보고서를 근거로 지방 교통국은 보고서의 완전성과 정확성을 검토하고 보고서에 확인을 실시하며, 2조 제2항 점 a에 따른 양식으로 작성된 1부 문서와 관련 서류 사본을 지방 재무청에 제출한다. 지방 교통국은 지방 교통 인프라 자산을 관리하는 단위로부터 보고서를 받은 날로부터 30일 이내에 프로그램에 도로 교통 인프라 자산 데이터를 입력해야 한다. 지방 재무청은 교통국의 보고서 확인 결과와 프로그램에 입력된 데이터를 대조하여 정확성을 확인하고 데이터베이스에 입력한다. 교통국의 보고서 확인 결과와 프로그램에 입력된 데이터가 일치하지 않는 경우, 지방 재무청은 데이터베이스에 입력을 거부하고 교통국에 다시 입력하도록 통보한다.

데이터 입력 권한을 직접 관리 주체에게 위임하는 경우, 직접 관리 주체는 프로그램에 도로 교통 인프라 자산 데이터를 입력하고 2조 제2항 점 a에 따른 양식으로 작성된 2부 문서와 관련 서류 사본을 교통국에 제출한다. 교통국은 직접 관리 주체로부터 제출받은 보고서를 근거로 보고서의 완전성과 정확성을 검토하고 확인을 실시하며, 30일 이내에 재무청에 보고서를 제출하고 교통국에 1부 문서를 보관한다. 재무청은 교통국이 확인한 직접 관리 주체의 보고서를 근거로 데이터베이스에 입력한다. 교통국의 보고서 확인 결과와 프로그램에 입력된 데이터가 일치하지 않는 경우, 지방 재무청은 데이터베이스에 입력을 거부하고 직접 관리 주체에 다시 입력하도록 통보한다.

지방 재무청은 지방 관리 범위 내의 단위가 도로 교통 인프라 자산 데이터베이스에 업데이트한 상황을 점검하고, 데이터베이스에 입력된 데이터를 정확하게 표준화한다.

4. 실제 상황을 고려하여 베트남 교통부 재무 기관, 지방 재무청은 교통부, 지방 인민위원회 주석에게 도로 교통 인프라 자산을 직접 관리하는 주체가 프로그램에 데이터를 입력하도록 권한을 위임하는 것을 검토하고 결정한다. 교통부 재무 기관, 지방 재무청은 데이터를 검토한다. 이러한 주체에게 권한을 위임하는 것은 재무부의 서면 동의를 받아야 한다.

조 6. 국가 도로 교통 인프라 자산 데이터베이스의 정보 관리, 운영 및 활용에 대한 책임

1. 재무부의 책임

가) 교통부와 협력하여 국가 재산 관리 법률에서 정한 규정에 따라 도로 교통 인프라 자산 관리 내용과 업무 절차를 완성한다.

나) 서버 구성 요소, 인터넷 전송 속도, 기타 물리적 조건을 충족시키기 위해 국가 도로 교통 인프라 자산 데이터베이스의 안전하고 보안한 관리 및 운영을 수행할 수 있도록 한다.

다) 교통부와 중앙 및 지방 각 시·도 인민위원회의 요청에 따라 데이터베이스 사용자 및 관리자 계정을 발급하며, 계정 소유자에게 접근 권한을 부여한다.

라) 국가 재산 관리 법률에서 정한 규정에 따라 중앙 및 지방의 도로 교통 인프라 자산 데이터베이스 정보 업데이트 결과를 감독하고 평가하며, 피드백한다.

마) 국가 도로 교통 인프라 자산 데이터베이스에서 정보를 관리하고 활용하여 국가 재산 관리를 지원한다.

2. 교통부의 책임

가) 중앙 및 지방에서 도로 교통 인프라 자산 관리 법률 준수 상황을 지시하고 감독하며, 이 시행규칙에 따른 데이터베이스 정보 업데이트를 지시한다.

나) 재무부와 협력하여 국가 재산 관리 법률에서 정한 규정에 따라 도로 교통 인프라 자산 관리 내용과 업무 절차를 완성한다.

다) 재무부와 협력하여 국가 도로 교통 인프라 자산 데이터베이스에서 정보를 관리하고 활용한다.

3. 중앙에 직속된 각 시·도 인민위원회의 책임

가) 이 시행규칙과 관련 법률에서 정한 규정을 엄격히 준수하도록 재무국, 교통국 및 관련 기관과 단체를 지시한다.

나) 재무국, 교통국 및 관련 기관과 단체를 지시하여 국가 당국의 요구에 따라 도로 교통 인프라 자산 관리 및 사용 상황을 보고한다.

조 7. 정보의 사용 및 활용

1. 국가 도로 교통 인프라 자산 데이터베이스는 국가 재산 데이터베이스의 일부분이다. 국가 도로 교통 인프라 자산 데이터베이스 내의 정보는 종이 문서와 동일한 법적 가치를 갖는다.

2. 국가 도로 교통 인프라 자산 데이터베이스 내의 정보는 예산 편성, 결산 승인, 검사, 감사, 감찰, 건설, 개선, 보수, 이전, 임대, 양도, 청산 등 도로 교통 인프라 자산 관리 및 사용에 대한 보고를 위한 근거로 사용된다.

3. 재무부로부터 계정을 발급받은 기관, 단체는 국가 도로 교통 인프라 자산 데이터베이스 내에서 해당 관리 범위 내의 도로 교통 인프라 자산 정보를 활용할 수 있는 권한이 있다.

조 8. 소프트웨어 관리 및 운영에 필요한 경비

1. 소프트웨어 구축, 관리, 업그레이드, 유지 보수를 위한 경비는 재정부의 연간 국가예산안과 다른 출처(있을 경우)에서 균형을 맞추고 배치한다.

2. 소프트웨어 내 데이터 입력, 검토, 표준화를 위한 경비는 교통부와 중앙정부 직할 도시, 성의 연간 국가예산안에서 균형을 맞추고 배치한다. 도로 교통 인프라 자산의 데이터 입력, 검토, 표준화 비용은 재정부가 2012년 11월 15일에 제정한 제194/2012/TT-BTC 고시에서 정한 정보 전자화 생성 비용 규정에 따라 시행된다.

장 III

조직 및 실행

제9조. 시행규정

본 고시는 2017년 1월 1일부터 효력이 발생함

2. 재정부가 2013년 12월 2일에 제정한 제178/2013/TT-BTC 고시의 조 8 제3항 점 c를 폐지한다. 이 고시는 정부가 2013년 1월 11일에 제정한 제10/2013/NĐ-CP nghị định에서 정한 도로 교통 인프라 자산의 관리, 사용 및 운영에 대한 세부 규정과 지침을 구체화하고 설명한다.

3. 본 고시에서 인용된 법률 문서가 수정, 보완 또는 대체될 경우 해당 수정, 보완 또는 대체 법률 문서의 규정에 따르도록 한다.

조 제10조. 조직의 실행

1. 교통부; 중앙정부 직할 도시, 성의 인민위원회 관련 기관, 단체, 조직에 본 고시를 시행하도록 지시한다.

2. 시행 과정에서 문제가 발생하면 관련 기관, 단체, 조직은 재정부에 즉시 보고하여 협력 처리하도록 한다./.