통일부령 제16호 2007년 TTLT-BCA-BTC는 경찰청과 재무부가 자동차 소유자의 민사책임 강제보험 제도를 시행하는 데 있어 협력을 하는 방법을 지시하며, 이는 홍보, 감독, 검사, 위반 처리 및 협력 활동에 대한 지원 비용 제공 등으로 구성된다.
适用范围
경찰청, 재무부, 보험회사, 교통경찰, 기타 경찰력량, 자동차 소유자.
要点
- 경찰청 → 교통사고 발생 시 보험증명서 위반 행정처분을 위해 순찰 및 감시를 지시하고, 교통사고 발생 시 보험회사에 통보한다.
- 재무부 → 강제민사책임보험 제도에 대한 홍보와 설명을 지시하고, 보험 가입과 배상 처리를 용이하게 한다.
- 보험회사 → 교통사고 관련 문서를 복사하여 기록하고, 교통안전 홍보 및 안전 확보를 위한 기금에 기여한다.
- 교통경찰 → 교통사고 관련 문서를 보험회사에 제공하여 배상을 처리한다.
- 교통안전 홍보 및 안전 확보 기금 → 교통경찰의 협력 활동을 지원하며, 연간 기금 총 기여액의 20%를 초과하지 않아야 한다.
🌐 本文件的社会影响
- 긍정적인 영향: 강제민사책임보험 제도의 관리와 감독 효과를 향상시키고, 교통사고를 줄인다.
- 부정적인 영향: 교통사고 관련 문서를 많이 제공해야 하는 요구로 인해 보험에 참여하는 조직이나 개인에게 불편함을 초래할 수 있다.
❓ 常见问题
경찰청은 강제보험 제도의 시행에서 어떤 역할을 해야 하는가?
경찰청은 관할 범위 내의 기관들에게 자동차 소유자의 민사책임 보험 증명서 위반 행정처분을 위해 순찰 및 감시를 지시하고, 교통사고 발생 시 보험회사에 통보하도록 지시한다(조 1.1, 조 1.2).
재무부는 어떤 협력 의무가 있는가?
재무부는 강제민사책임보험 제도에 대한 홍보와 설명을 지시하고, 보험 가입과 배상 처리를 용이하게 하도록 지시한다(조 2.1, 조 2.2).
보험회사들은 기금에 어떻게 기여해야 하는가?
보험회사들은 연간 교통안전 홍보 및 안전 확보 기금 총 기여액의 20%를 초과하지 않는 범위 내에서 기여해야 한다(조 3.2).
교통안전 홍보 및 안전 확보 기금은 어떻게 사용되는가?
기금은 회의 개최, 성과 포상, 교통질서 유지 장비 수리 등에 사용된다(조 3.2.1).
이 통지는 언제 효력을 갖는가?
이 통지는 공보에 게재된 날로부터 15일 후부터 효력을 갖는다(조 III).
全文
통지연합
주체 기계 차량 소유자의 민사 책임 강제 보험 제도의 협력 수행에 관한 지침
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정부가 2007년 6월 29일 제32/2007/NQ-CP 호 결의를 근거로 교통사고와 교통 체증을 억제하기 위한 긴급 대책 중 일부를 규정함
법령에서 주체 기계 차량 소유자의 민사 책임 강제 보험 제도의 시행에 관한 규정을 근거로 함
공안부와 재정부는 주체 기계 차량 소유자의 민사 책임 강제 보험 제도의 협력 수행에 관한 지침을 다음과 같이 제시함
본 기술 규범은 담배 제조, 판매, 수입에 대한 기술 요구사항, 시험 방법, 샘플링 방법, 관리 요구사항 및 담배 제조, 판매, 수입 주체의 책임을 규정한다.
이 시행규칙은 수산업법 제 18/2017/QH14 호를 수정 보완한 법률 제 146/2025/QH15 호 제 14 조 제 21 항 제 c 호에 따른 제 38 조 제 4 호를 구체화한다.
본 통지에서는 공안부와 재정부 사이의 협력 제도를 규제하며, 교통 안전 홍보 및 교육, 감독 및 검사, 교통사고 조사 및 처리, 강제 보험 제도 위반한 보험 기업과 주체 기계 차량 소유자 처벌 등에 관한 내용을 포함함
2. 협력 원칙
공안부와 재정부는 각각의 직무 범위 내에서 법령에서 정한 주체 기계 차량 소유자의 민사 책임 강제 보험 제도의 규정을 준수하도록 관할 기관을 지시하고, 이 제도에 참여하는 조직 및 개인에게 불이익을 주지 않도록 함
제2장 구체적인 규정
1. 내무부의 책임
공안부는 관할 범위 내의 기관들이 다음 사항을 수행하도록 지시함
1.1. 교통 경찰 및 관련 경찰 부대는 주기적인 순찰 및 행정 위반 처리를 통해 법령에서 정한 주체 기계 차량 소유자의 민사 책임 강제 보험 증명서를 소지하지 않은 차량 소유자 및 운전자를 처리함
1.2. 교통사고가 발생하면 교통 경찰 및 수사 경찰은 보험 기업에 통보하여 후속 조치를 취하도록 하고, 교통사고의 성격에 따라 관련 자료(복사본)를 보험 기업에 제공함
1.2.1. 교통사고 현장 조사 보고서
1.2.2. 교통사고 관련 차량 조사 보고서
1.2.3. 교통사고 현장 도면
1.2.4. 교통사고 현장 사진(있을 경우)
수사가 종료되면 교통 경찰 및 수사 경찰은 각 당사자의 책임을 분명히 한 교통사고 처리 보고서, 수사 결과 보고서 및 기타 수사 자료(있을 경우)를 보험 기업에 제공하여 보상 처리를 위한 근거를 마련함
1.3. 보험 판매원 또는 보험 에이전트가 주체 기계 차량 소유자의 민사 책임 강제 보험 제도 위반 시 즉시 보험 기업에 통보함
1.4. 재정부와 협력하여 보험 사기를 방지하기 위해 보험 제도를 감독하고 모니터링함
2. 재무부의 책임
재정부는 관할 범위 내의 기관들이 다음 사항을 수행하도록 지시함
2.1. 보험 협회 베트남, 보험 기업 및 관련 기관을 지휘하여 주체 기계 차량 소유자의 민사 책임 강제 보험 제도의 내용, 의미, 목적을 교육하고 홍보하여 차량 소유자가 보험에 가입했을 때의 권리와 의무를 이해하게 함
2.2. 보험 기업이 주체 기계 차량 소유자가 보험에 쉽게 가입할 수 있도록 보험 제도를 확대하고 신속한 보상을 제공하도록 지시함
2.3. 교통 경찰 및 관련 경찰 부대에게 주체 기계 차량 소유자의 민사 책임 강제 보험 제도와 관련된 새로운 법률 문서를 지속적으로 제공하여 협력을 수행함
2.4. 주체 기계 차량 소유자의 민사 책임 강제 보험 제도를 위반한 보험 기업에 대한 행정 처벌을 실시함
2.5. 공안부와 협력하여 보험 사기를 방지하기 위해 보험 제도를 감독하고 모니터링함
3. 공안부와 재정부 관할 기관 간의 협력 활동을 지원하기 위한 경비에 관한 사항
3.1. 보험 기업은 공안 기관이 제공한 교통사고 관련 자료 복사 비용을 지불해야 함
3.2. 재정부는 보험 기업이 베트남 보험 협회와 협력하여 교통 안전 홍보 및 보험 제도 홍보를 위한 기금에서 경비를 출연하여 교통 경찰의 협력 활동을 지원하도록 지시함
3.2.1. 주체 기계 차량 소유자의 민사 책임 강제 보험 제도 위반자 검사 및 처리를 위한 지원 경비와 교통 경찰 및 관련 경찰 부대의 교통 안전 유지 활동을 지원하기 위한 경비는 보험 기업이 납부한 연간 기금의 총액의 20%를 초과하지 않음
3.2.2. 지원 경비는 다음과 같이 사용됨
- 교통 안전 관련 회의 개최 및 보험 제도와 교통 안전에 대한 법률 지식 홍보 및 교육 지원
- 교통 안전 유지 활동에 참여한 조직 및 개인의 성과에 대한 포상 지원
- 교통 안전 유지 장비 및 차량 수리 지원
3.2.3. 매년 1월 15일까지 재정부는 베트남 보험 협회를 통해 공안부(경찰총국)에 기금에서 지원 경비를 추출할 예정인 금액을 통보하고, 공안부(경찰총국)에 경비를 전달하기 위한 절차를 진행함
3.2.4. 경찰총국은 이 통지의 제II장 제3.2.2호에서 정한 내용에 따라 예산을 수령하고 관리하며 사용하며, 해당 연도에 지급된 예산의 사용 상황(각 세부 지출 항목별로 구체적으로)을 재무부(보험과)에 보고하는 책임이 있으며, 보고는 해당 연도 다음 해 1월 15일까지 최소한 이루어져야 한다.
III. 실행
1. 본 통지는 공보에 게재된 날로부터 15일 후부터 효력을 발생한다.
2. 교통경찰력 및 다른 경찰력 단위와 보험 기업들은 관련 업무를 수행하기 위해 협력해야 한다.
3. 경찰청과 재무부는 두 부처 간의 협력 결과를 중간 평가하고 종합 평가하며, 이 보험제도의 시행에 성과를 거둔 조직 및 개인에게 포상을 실시한다.
4. 시행 과정에서 발생하는 문제점이나 어려움이 있을 경우, 경찰총국(경찰청 소속)과 보험과(재무부 소속)에 즉시 보고하여 적시에 지시를 받도록 해야 한다./.
关系图
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译本
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