시행규칙 제 16/2021/TT-BGTVT는 자동차 안전 기술 검사 및 환경 보호에 관한 규정을 정한다.

시행규칙

안전기술 및 환경 보호 검정에 관한 규정

____________

도로교통법 2008년 11월 13일 법률을 근거로 함

2017년 2월 10일 제정된 정부령 제12/2017/NĐ-CP 호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;

交通运输部部长发布本法令，以修改和补充2018年5月14日由交通运输部部长发布的第29/2018/TT-BGTVT号通令，关于铁路交通车辆的质量检查、安全技术和环境保护规定（以下简称第29/2018/TT-BGTVT号通令）以及2019年5月20日由交通运输部部长发布的第18/2019/TT-BGTVT号通令，关于实施2018年10月8日由政府发布的第139/2018/NĐ-CP号法令，关于机动车检验服务业务的规定。

교통부 장관은 기계식 도로 운송수단의 안전기술 및 환경 보호 검정에 관한 시행규칙을 제정한다.

장 1

총칙

조 1. 적용범위

1. 이 시행규칙은 자동차와 자동차에 의해 견인되는 루프모크 또는 세미루프모크(이하 "기계식 차량"이라 한다)에 대한 안전기술 및 환경 보호 검정에 관한 사항을 규정한다.

2. 이 시행규칙은 국방과 안보 목적으로 사용되는 군대와 경찰의 기계식 차량에는 적용되지 않는다.

조 2. 적용대상

이 시행규칙은 기계식 차량의 안전기술 및 환경 보호 검정 활동과 관련된 조직 및 개인에게 적용된다.

조 3. 용어 해석

본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨.

1. 기계식 차량의 안전기술 및 환경 보호 검정 (이하 "검정"이라 한다)은 기계식 차량의 안전기술 및 환경 보호 상태를 처음과 정기적으로 검사하고 평가하는 것을 말하며, 이는 표준, 규격, 규정에 따라 이루어진다.

2. 기계식 도로 운송수단의 안전기술 및 환경 보호 검정 확인증 (이하 "검정 확인증"이라 한다)은 기계식 차량이 검정을 받았으며, 안전기술 및 환경 보호의 품질 표준, 규격, 규정을 충족하였다는 것을 증명하는 증서이다.

3. 기계식 차량의 안전기술 및 환경 보호 검정 스탬프 (이하 "검정 스탬프"라 한다)는 검정 확인증을 발급받고, 검정 스탬프에 기재된 유효기간 동안 베트남 사회주의 공화국 내에서 그리고 베트남이 상호 인정 협정을 체결한 국가들에서 도로 운송에 참여할 수 있는 기계식 차량에 부여되는 표지이다.

4. 원래 기계식 차량 은 제조사 설계와 비교하여 구조, 형태, 배치, 작동 원리, 사양, 기술 특성 등 모든 시스템과 총성의 전체적인 변경이 없는 기계식 차량을 의미한다.

5. 차량 등록 신청서 은 원래 기계식 차량의 행정 정보와 기술 사양을 기록하고, 사용 과정 중 발생한 변경사항을 업데이트하는 문서이다.

6. 검정 확인서 각 검정 때마다 기계식 차량의 검사 결과와 사진을 기록하는 문서이다.

7. 검정 인장 은 검정 확인증, 검정 스탬프, 차량 등록 신청서의 원형을 말한다.

8. 차량 파일 은 차량 등록 신청서와 행정 정보, 기술 사양, 사용 과정 중 발생한 변경사항 등을 포함하는 문서이다.

9. 검정 파일 은 각 검정 때마다 기록된 결과를 포함하는 문서이다.

10. 차량 소유자 은 기계식 차량 소유자, 운전자 또는 기계식 차량을 검정소에 가져온 사람을 포함한다.

11. 관리 검사 프로그램 은 베트남 검정국이 기계식 차량 검정 데이터베이스 관리와 검정 작업 관리를 위한 소프트웨어 시스템으로, 검정기관과 베트남 검정국에서 사용된다.

12. 기술 자료 은 제조사 자료, 권한 기관의 인증서, 기술 사양서, 기술 표준 또는 다른 출처가 명확한 기술 자료를 포함한다.

제4조. 기계식 차량 검정에서 금지되는 행위

1. 검정 내용이 부족하거나 절차, 규정을 위반하여 검정을 실시하거나 검정 외부에서 검정을 실시하거나 지정된 검정기관 외에서 검정을 실시하여 검정 결과를 왜곡시키는 행위.

2. 검사 장비가 고장났거나 검사 장비가 검사, 평가, 조정을 받지 않은 상태에서 검정을 실시하는 행위.

3. 데이터 전송을 위한 네트워크 연결이 불충분하거나 비디오 모니터링 및 저장 시스템이 규정을 준수하지 않는 상태에서 검정을 실시하는 행위.

4. 검정 라인에서 검정 작업을 수행하는 인원이 부족하거나 규정에 위반하여 배치하는 행위.

5. 차량 소유자에게 지정된 수리 및 유지보수 기관에서 차량을 수리하거나 유지보수하도록 요구하는 행위.

6. 검정 수수료, 비용을 규정에 위반하여 징수하거나 부정 행위, 방해 행위를 하는 행위.

7. 사용 기간이 만료된 기계식 차량에 대해 검정을 실시하고 검정 확인증을 발급하는 행위.

8. 차량 파일, 검정, 검정 인장을 사용하고, 검정 확인증, 검정 스탬프를 인쇄하고 검정 결과를 보고하는 행위를 규정에 위반하여 실시하는 행위.

장 II

기계식 차량 검정

조 5. 검정 실시 장소

1. 자동차의 기록부 작성 및 검정(기록부의 보충 또는 수정을 포함함)은 전국 어느 등검기관에서도 수행될 수 있다.

2. 자동차는 검정 라인에서 검정을 받아야 한다. 그러나 크기가 큰 차량이나 과적 차량이 검정 라인에 들어갈 수 없는 경우, 시험 도로에서 제동 시스템의 작동 상태와 효율성을 확인할 수 있다. 또한 섬 지역에서 활동하는 차량이나 안전과 국방을 담당하는 지역에서 활동하는 차량, 긴급 임무를 수행 중인 차량(재난 대응, 질병 방역)은 해당 통지의 조 8 제 3항에 따라 등검기관 외에서 검정을 받을 수 있다.

조 6. 기록부 작성 및 검정 시 필요한 서류

1. 기록부 작성

자동차가 처음으로 교통에 참여하기 위해 검정을 받고 기록부를 작성할 때, 등검기관에 차량을 가져가기 위해 차주가 제출해야 하는 서류는 다음과 같다:

a) 차량 등록증(정식 등록증 또는 차량 교통안전 및 환경 보호 관련 증명서 사본) 또는 등록증 발급 예정일을 알려주는 서류를 제시한다.

b) 국내 생산 또는 조립된 차량에 대한 출하 품질 검사표 사본을 제출한다(폐차 차량 제외).

c) 차량 개조 후의 안전 및 환경 보호 관련 증명서 원본을 제출한다.

2. 검정

자동차를 등검기관에 가져가 검정을 받기 위해 차주가 제출하거나 제공해야 하는 서류와 정보는 다음과 같다:

a) 조 1항 a, c 점에서 언급한 서류들.

b) 차량 운행 감시 장치 및 카메라에 대한 로그인 정보와 비밀번호, 웹사이트 주소를 제공한다(운행 감시 장치 및 카메라 설치가 필수인 차량에 한함).

c) 운송 사업에 관한 정보를 기록부 모니터링 표에 기재한다(본 통지 부록 I 참조).

조 7. 자동차 검사 및 평가 실시

1. 자동차 검정 시 검사 내용, 방법 및 결함은 본 통지 부록 II의 표 1에 규정되어 있다.

2. 자동차 검정 시 발견되는 결함은 다음 세 가지 등급으로 구분된다:

a) 중요하지 않은 결함(MINOR DEFECTS - MiD)은 교통 중 안전 및 환경 오염 위험이 없는 결함이다. 이 차량은 검정 인증서를 발급받을 수 있다.

b) 중요한 결함(MAJOR DEFECTS - MaD)은 교통 중 안전 및 환경 오염 위험이 있는 결함이다. 이 차량은 검정 인증서를 발급받지 못하고, 결함을 수리한 후 재검정을 받아야 한다.

c) 위험한 결함(DANGEROUS DEFECTS - DD)은 교통 중 즉각적인 위험을 초래하는 결함이다. 이 차량은 검정 인증서를 발급받지 못하고, 교통에 참여할 수 없으며, 결함을 수리한 후 재검정을 받아야 한다.

3. 차량이 여러 등급의 결함을 동시에 가지고 있을 경우 가장 심각한 결함 등급으로 평가된다.

4. 동일한 등급의 여러 결함이 있을 경우 결함의 조합이 차량에 더 위험하다면 그 다음 등급으로 평가된다.

5. 같은 등검기관에서 당일 재검정을 받는 차량은 결함 항목만 재검정하면 된다. 특히 제동 시스템과 조향 시스템에 결함이 있는 경우 전체 시스템을 재검정해야 한다. 다른 날짜나 다른 등검기관에서 재검정을 받는 경우 모든 항목을 재검정해야 한다.

6. 자동차의 안전 및 환경 보호 상태를 검사하고 평가는 등검원이 수행하며, 각 차량에 한 명 이상의 등검원을 배정할 수 있다. 자동차의 안전 및 환경 보호 상태 검사는 5단계로 나뉘며, 각 단계의 검사 내용은 본 통지 부록 II의 표 2에 규정되어 있다. 5단계는 다음과 같다.

가) 단계 1: 식별 및 일반 검사

나) 단계 2: 상부 구조 검사

다) 단계 3: 제동 및 횡슬립 검사

라) 단계 4: 환경 검사

마) 단계 5: 하부 구조 검사

7. 등검기관에서 검정을 받으러 온 차량은 사진을 찍어야 하며, 구체적으로 다음과 같이 이루어진다.

a) 차량 전체와 등록 번호판의 사진을 찍어 검정표에 인쇄한다. 사진은 차량 전체와 번호판을 보여주며, 차량 부분이 사진의 약 75%를 차지해야 한다.

b) 검정 인증서에 인쇄할 차량 사진을 찍는다. 사진은 차량의 우측 뒤에서 약 45도 각도에서 찍되, 차량 전체와 번호판을 보여주며, 차량 부분이 사진의 약 75%를 차지해야 한다.

c) 짐칸(화물칸) 사진을 찍고, 승객용 차량(승객 9명 이상 포함 운전석)의 앞쪽과 뒤쪽 사진을 찍는다.

d) 사진은 최소 해상도 1280 x 720으로 선명하게 찍되, 사진 찍은 날짜와 시간을 모두 표시해야 한다.

8. 등검원은 차량을 직접 운전하여 검사를 진행한다. 그러나 트레일러와 반트레일러, 승객용 차량(승객 30명 이상 포함 운전석)을 운전할 수 없는 경우에는 등검원이 차주에게 차량 운전을 요청할 수 있다.

조 제8항. 절차 및 방법

1. 기록부 작성

가) 검사기관은 이 통고 제6조 제1항 규정에 따라 접수한 서류를 검토하고, 이 통고 부록 제3에 따른 서류 내용을 검토하며, 부족하다면 차량 소유자에게 보완하도록 안내한다.

나) 검사기관은 차량 기계적 사양을 제작, 조립, 수입 데이터베이스에서 인쇄하고, 기계식 차량을 검사하며, 서류와 기계적 사양 인쇄본과 대조한다. 폐차된 차량 또는 외교 번호판을 가진 차량이 제작, 조립, 수입, 검사 데이터베이스에 없을 경우, 검사기관은 이 통고 부록 제4 제3항에 따라 처리한다.

다) 검사 및 대조 결과가 요구사항을 충족하면, 기계식 차량의 기계적 사양 및 행정 정보를 검사 관리 프로그램에 입력하며, 이 통고 부록 제4에 따른 방법으로 처리하고, 이 통고 부록 제5에 따른 모델에 따라 차량 문서 작성 신청서를 인쇄한다. 요구사항을 충족하지 못하면, 차량 소유자에게 보완하도록 통보한다.

라) 기계식 차량 전체 사진(번호판이 명확하게 보이는 전방 및 후방 각도 약 45도에서 촬영) 2장과 자동차 승객용 9인승 이하의 경우 차량 하부 사진 2장을 촬영하여 보관하며, 사진에는 촬영 시간이 표시되어야 한다.

2. 검사기관에서의 검사

조직, 개인은 이 통고 제6조 제2항 규정에 따라 기계식 차량과 관련 서류를 검사기관에 제출하여 검사를 받는다. 검사기관은 이 통고 부록 제3에 따른 절차로 서류를 접수하고 검사를 실시한다.

가) 서류를 접수하고, 검토하고, 경고 조회하며, 데이터 관리 프로그램과 서류를 대조하며, 부족하다면 차량 소유자에게 보완하도록 안내하고, 충분하다면 검사를 등록하고, 기계식 차량의 안전기술 상태와 환경 보호 상태를 검사하며, 이 통고 부록 제6에 따른 모델에 따라 검사 보고서를 인쇄한다.

나) 기계식 차량 검사가 요구사항을 충족하면, 검사기관은 검사 확인증을 발급하고, 검사 스탬프를 부착한다. 차량 등록 예정 확인증만 있는 경우, 검사기관은 이 통고 부록 제7에 따른 모델에 따라 검사 확인증을 차량 소유자에게 발급하며, 차량 등록 서류를 제출할 때 검사기관은 해당 서류를 복사하여 차량 문서, 검사 문서에 보관하고, 검사 확인증을 반환한다. 차량 검사 미충족 알림이 국립 검사기관 웹사이트에 있을 경우, 검사기관은 해당 알림을 삭제한다.

다) 기계식 차량 검사 중 결함이나 손상이 발견되면, 검사기관은 이 통고 부록 제8에 따른 모델에 따라 차량 소유자에게 보완을 위한 결함 및 손상 알림을 인쇄하여 전달한다. 검사 미충족으로 검사 확인증이 발급되지 않은 경우, 검사기관은 국립 검사기관 웹사이트에 미충족 내용을 등록해야 한다.

3. 검사기관 외 검사

가) 차량 소유자는 이 통고 부록 제9에 따른 모델에 따라 검사기관 외 검사 요청서를 작성하여 검사 이유와 장소를 명시하고, 검사 요청 차량 목록을 직접 또는 우편으로 검사기관에 제출한다.

나) 검사기관은 차량 소유자의 요청을 검토하고, 이 통고 제5조 제2항 규정에 따라 적격 대상이며, 시험 도로 조건이 충족될 경우, 차량 소유자가 요청서를 제출한 날로부터 3일 이내에 검사 일정을 통보한다. 시험 도로 조건이 충족되지 않을 경우, 차량 소유자에게 통보하고, 그 이유를 명시한다.

다) 차량 소유자는 차량을 검사 장소로 운송하고, 검사기관은 이 조 제2항 규정에 따른 절차와 방법으로 기계식 차량을 검사한다.

4. 차량 등록 서류 변경 사항 기록 및 수정

가) 차량 소유자는 이 통고 제6조 제1항 제가항 규정에 따라 관련 서류를 검사기관에 제출하여 변경 사항을 기록한다.

나) 검사기관은 서류를 검토하고, 충분하다면 차량 문서와 검사 관리 프로그램에 변경 사항을 기록하며, 부족하다면 즉시 차량 소유자에게 보완하도록 안내한다. 검사기관이 차량 문서를 관리하지 않는 경우, 검사기관은 차량 등록 서류 사본을 차량 문서를 관리하는 검사기관에 보내어 업데이트 및 보관한다.

5. 차량 기계적 사양 변경 사항 기록 및 수정

가) 차량 소유자는 이 통고 제6조 제1항 제가항 및 제사항 규정에 따라 관련 서류와 기술 자료를 검사기관에 제출하여 검사 및 변경 사항을 기록한다.

나) 검사기관은 서류를 검토하고, 검사 관리 프로그램과 대조하며, 부족하다면 차량 소유자에게 보완하도록 안내하고, 충분하다면 검사, 사진 촬영 및 차량 문서와 검사 관리 프로그램에 변경 사항을 기록한다. 검사기관이 차량 문서를 관리하지 않는 경우, 검사기관은 검사 확인증, 관련 기술 자료, 검사 확인증 사본을 차량 문서를 관리하는 검사기관에 보내어 업데이트 및 보관한다.

6. 특정 상황에 대한 차량 문서 보완 절차

a) 자동차 폐기물에 대한 정보가 생산, 조립, 수입, 검사 데이터베이스에 없는 경우, 등록 검사 단위는 검사를 실시하고 검사 결과가 요구 사항을 충족하는 경우 검사 대상 차량에 대한 검사 기록을 작성하며, 차량 소유자에게 검사 확인서를 발급하고 검사 스탬프를 부착합니다. 또한 폐기된 자동차의 적합성을 등록 차량 데이터베이스 또는 등록 기관을 통해 확인해야 합니다. 확인 내용이 실제 차량과 일치하지 않는 경우, 등록 검사 단위는 차량 소유자에게 통보하고 작성된 검사 기록을 취소하며 이미 발급된 검사 스탬프를 회수하고 베트남 국가 등록 검사국 웹사이트에 경고를 게시합니다. 확인 내용이 실제 차량과 일치하는 경우, 등록 검사 단위는 차량 소유자에게 검사 확인서를 발급합니다.

b) 임시 수입 및 재수출 허가를 받은 조직의 차량에 대해서는, 검사 기록을 작성한 후 등록 검사 단위는 검사를 실시하여 검사 확인서와 검사 스탬프를 발급하며, 이는 차량 등록증에 기재된 유효기간을 초과하지 않아야 합니다. 또한 등록 검사 단위는 베트남 국가 등록 검사국에 차량 정보를 보고하여 관리 프로그램에서 경고를 표시합니다. 베트남 내 기관, 조직, 개인에게 매각된 임시 수입 및 재수출 차량에 대해 등록 검사 단위는 등록 차량 데이터베이스 또는 등록 기관을 통해 적합성을 확인하고 본 조항 제6항 제a호에 따라 처리합니다.

장 III

검사 관련 문서, 인증서 및 보고서

조 제9조. 검사 확인서 및 검사 스탬프

1. 요구 사항을 충족한 자동차는 본 통고에 첨부된 별표 X에 규정된 형식으로 검사 확인서 및 검사 스탬프를 발급받습니다.

a) 자동차에 발급되는 검사 확인서 및 검사 스탬프는 동일한 시리얼 번호를 가지며, 베트남 국가 등록 검사국이 통일적으로 배포한 원형지에서 관리 프로그램을 통해 인쇄되며, 검사 기록과 프로그램에 입력된 데이터와 일치해야 합니다. 운송 사업을 신고한 차량에는 운송용 자동차를 위한 검사 확인서 및 검사 스탬프가 발급되며, 그렇지 않은 차량에는 비운송용 자동차를 위한 검사 확인서 및 검사 스탬프가 발급됩니다.

b) 도로 교통에 참여할 수 없는 자동차는 검사 확인서만 발급받으며 검사 스탬프는 발급되지 않습니다.

c) 자동차 안전 기술 및 환경 보호 인증서가 있는 수입 자동차나 제작 및 조립된 자동차의 안전 기술 및 환경 보호 인증서가 좁은 범위 내에서만 운행하도록 명시된 경우, 또는 통고 제46/2015/TT-BGTVT에 따른 과다 크기 및 무게의 자동차는 검사 확인서만 발급받으며 검사 스탬프는 발급되지 않으며, 검사 확인서에는 "도로 교통에 참여하려면 도로 관리 기관의 허가를 받아야 함"이라는 문구가 포함되어야 합니다.

2. 검사 확인서 및 검사 스탬프의 유효 기간은 본 통고에 첨부된 별표 XI에 규정된 검사 주기와 같지만 차량 등록증의 만료일(있을 경우) 또는 차량 사용 연한을 초과하지 않아야 합니다.

3. 다음 사항 중 하나에 해당하는 차량은 검사 요구 사항을 충족하면 검사 확인서 및 검사 스탬프의 유효 기간이 15일로 설정됩니다.

a) 관리 프로그램에서 검사 경고를 받은 차량(통고 제100/2019/NĐ-CP 제80조 제12항에 따른 경우)

b) 지역 변경 절차 중인 차량; 차량 개조를 위해 이미 자동차 안전 기술 및 환경 보호 인증서를 받은 차량; 제조 및 조립 후 출고 검사 보고서를 받은 신차; 수입 차량에 대한 자동차 안전 기술 및 환경 보호 인증서를 받은 차량; 제조 및 조립 차량에 대한 자동차 안전 기술 및 환경 보호 인증서를 받은 수출 차량(제조 및 조립 차량에 대한 자동차 안전 기술 및 환경 보호 인증서가 없을 경우 제조업체의 문서를 제공해야 함)이 교통 참여를 위해 특정 위치로 이동하기를 원하는 경우(검사 시 본 통고 제6조에 따른 서류를 제출하거나 제출할 필요가 없습니다).

c) 연구 및 실험을 위해 이동하기를 원하는 차량(생산 및 조립 차량의 안전 기술 및 환경 보호 인증을 받기 전). 이 경우, 검사 시 차량 소유자는 본 통고 제6조에 따른 서류를 제출하거나 제출할 필요가 없으나 다음 문서를 제공해야 합니다: 설계 문서; 제조업체가 제공한 내부 도로에서 최소 3,000km 이상 안전하게 운행할 수 있도록 한 차량의 운행 증명서; 제조업체가 이동 중 연구 및 실험을 위한 안전 기술 및 환경 보호를 책임지는 내용을 포함한 약속 문서; 제조업체의 생산 및 조립 검사 보고서와 함께 기술 사양 보고서; 발급된 검사 확인서의 주석에는 "차량 소유자는 이동 범위, 루트, 시간을 준수하고 이동 중의 안전을 책임져야 함"이라는 문구가 포함되어야 합니다.

4. 검사 확인서는 차량 소유자가 교통 참여 시 지참해야 하며, 검사 스탬프는 자동차 앞 유리창 내측 오른쪽 상단에 부착되며, 루프 모거나 세미 루프 모크의 경우 차체에 번호판 부착 위치 근처 외부에 보호 필름을 씌운 상태로 부착됩니다.

5. 검사 확인서 및 검사 스탬프가 분실되거나 손상된 경우, 차량 소유자는 다시 검사를 받아 검사 확인서 및 검사 스탬프를 발급받아야 합니다.

6. 주차가 제공한 서류가 위조 또는 변조, 삭제된 경우, 검정 확인증 및 검정 봉인이 등록된 기계식 차량과 일치하지 않는 경우, 등록기관은 발급된 검정 확인증 및 검정 봉인을 회수하고(유효할 경우) 해당 사실을 베트남 등록국에 보고해야 한다.

7. 검정 확인증 및 검정 봉인이 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우 효력이 상실된다.

a) 새로운 검정 확인증 및 검정 봉인이 발급된 경우

b) 차량 소유자가 등록기관에 분실 신고를 한 경우

c) 등록기관에서 회수 통지를 한 경우

d) 안전 기술 및 환경 보호 기준을 충족하지 못할 정도로 사고를 당한 경우

e) 등록기관에서 검정 확인증에 기재된 기술 사양과 실제 차량의 기술 사양이 일치하지 않음을 확인한 경우

조 10. 검정 인지 발급

1. 등록기관은 모범 XII에 따라 매 분기 말일로부터 15일부터 20일까지 베트남 등록국에 직접 또는 우편 서비스 또는 이메일을 통해 검정 인지 발급 요청서를 제출한다.

2. 베트남 등록국은 등록기관의 요구에 따라 매 분기 말일로부터 23일부터 30일까지 우편 서비스 또는 직접 등록기관에 검정 인지를 발급한다.

3. 보충 발급 요청의 경우, 등록기관은 모범 XII에 따라 매 분기 말일로부터 15일부터 20일까지 베트남 등록국에 직접 또는 우편 서비스 또는 이메일을 통해 보충 검정 인지 발급 요청서를 제출한다. 베트남 등록국은 요청서 수신 후 15일 이내에 등록기관에 우편 서비스 또는 직접 보충 검정 인지를 발급한다.

조 11. 검정 업무 보고

1. 검정 업무 수행 결과 보고 및 검정 인지 사용 보고:

a) 보고서 이름: 검정 업무 수행 결과 보고 및 검정 인지 사용 보고

b) 보고 내용 요구사항: 등록기관 내외 검정 차량 수, 사용된 검정 인지 수, 남아 있는 검정 인지 수

c) 보고 주체: 검사 기관

d) 보고서 수신 기관: 베트남 등록국은 검정 업무 수행 결과 보고, 검정 인지 사용 보고 및 검정 인지 재고 보고를 받으며, 지방 교통국은 검정 업무 수행 결과 보고를 받는다.

e) 보고서 전송 방법: 직접 전달 또는 우편 서비스 또는 이메일 시스템을 이용하여 전송

f) 보고서 제출 기한: 매월 20일 이전

g) 보고서 작성 주기: 매월 정기 보고

h) 보고서 데이터 마감 기간: 보고 기간의 직전 달 15일부터 보고 기간의 달 14일까지

i) 보고서 표준 양식: 본 통지 부록 XIII에 따른다.

2. 운행 종료 차량 목록 보고 및 운행 임박 종료 차량 목록 보고:

a) 보고서 이름: 운행 종료 차량 목록 보고 및 운행 임박 종료 차량 목록 보고

b) 보고 내용 요구사항: 운행 종료 차량 수 및 운행 임박 종료 차량 수

c) 보고 주체: 검사 기관

d) 보고 수신기관: 베트남 검사국, 지방 교통국

e) 보고서 전송 방법: 직접 전달 또는 우편 서비스 또는 이메일 시스템을 이용하여 전송

e) 보고서 제출 기한: 매년 1월 20일 이전 운행 종료 차량 보고, 매년 8월 20일 이전 운행 임박 종료 차량 보고

g) 보고 주기: 연간 정기보고

h) 보고서 데이터 마감 기간: 보고 연도 1월 1일부터 운행 종료 차량 수, 보고 연도 다음 해 1월 1일부터 운행 임박 종료 차량 수

i) 보고서 표준 양식: 본 통지 부록 XIV에 따른다.

3. 관할 기관의 요청에 따른 긴급 보고.

조 12. 검사 파일 및 데이터 보관

검사기관은 차량 파일, 검사 파일 및 검사 데이터를 관리하고 보관해야 한다. 보관된 파일은 완전해야 하며 잘 보존되어 있어야 하며 추적과 검토가 용이해야 한다.

1. 차량 파일은 각각 별도로 정리되어 관리번호 순으로 배치되며, 차량 파일에는 다음 사항이 포함된다.

a) 차량 파일 작성 신청서

b) 이 통지서 제6조 제1항 제b호에서 언급한 서류

c) 개조 자동차에 대한 품질 안전 및 환경 보호 인증서 (개조 자동차에 한함)

d) 이 통지서 제8조 제1항 제d호에서 규정한 자동차 전면 사진 인쇄물 (자동차 개조로 기술적 사양 또는 전체 구조가 변경된 경우 포함)

đ) 차량 파일 작성 후 또는 기술적 사양 변경 후 첫 검사 인증서 사본

e) 차량 파일 작성 후 또는 등록증 교체 후 첫 검사 시 등록 관련 서류 사본

g) 사용 중인 자동차의 행정 정보나 기술적 사양 변경 관련 서류 (있을 경우)

h) 등록 자료 또는 등록 기관의 자료를 바탕으로 확인된 자동차에 대한 관련 서류 (규정에 따라 확인 필요할 경우)

2. 각 자동차의 검사 파일은 검사 일지 관리 번호 순으로 분류되어 각 날짜별로 별도로 보관되며, 검사 일지와 검사 결과 보고서 사본이 포함된다.

a) 검사 일지 및 검사 신청서; 같은 작업일에 재검사를 진행하는 경우, 검사 신청서는 같은 검사 파일 내에 보관된다.

b) 등록 관련 서류, 검사 인증서, 새로운 자동차에 발급된 검사 스티커 사본. 검사 스티커를 발급하지 않는 경우, 검사 스티커 원형을 보관한다.

c) 관리 기관이 아닌 다른 기관에서 제공한 차량 파일 보완 또는 수정 관련 서류

d) 운행 경로 감시 장치 및 감시 카메라 검사 결과 인쇄물

đ) 짐칸 사진 (화물칸); 승객칸 전면 및 후면 사진 (승객 9명 이상의 자동차 포함)

3. 파일 관리 및 보고를 위한 관리일지 및 인증서를 작성하여 보관한다.

a) 이 통지서 부록 XV에 따른 인증서 및 검사 스티커 발급 관리일지

b) 이 통지서 부록 XVI에 따른 차량 파일 작성 신청서 수정 관리일지

c) 이 통지서 부록 XVII에 따른 검사 업무 분배 관리일지

d) 이 통지서 부록 XVIII에 따른 차량 파일 작성 신청서 관리일지

4. 검사 데이터는 검사기관과 베트남 등록기관의 검사 프로그램 데이터베이스에 저장된다.

5. 손상된 인증서는 종류별로 인증서 시리얼 번호 순으로 매월 별도로 보관되며, 인증서에는 파손 이유가 명시되어 있어야 하며, 베트남 등록기관의 지시에 따라 폐기된다.

6. 보관 기간 및 장소

a) 차량 파일 및 차량 파일 작성 과정 중 관리 및 발급 관리일지는 차량 파일 작성 기관에서 자동차 사용 기간 동안 보관되며, 사용 기간 만료된 차량 파일은 자동차 사용 기간 만료 후 3년(36개월) 후 폐기된다.

b) 검사 파일 및 검사 과정 중 관리 및 발급 관리일지, 검사 시 찍은 사진은 검사 기관에서 검사일로부터 3년(36개월) 후 폐기된다.

c) 검사에 참가하는 자동차는 검사 과정을 촬영하여 검사 기관에서 보관하며, 검사 과정을 모니터링하는 IP 카메라 영상은 검사일로부터 최소 30일 동안 검사 기관에서 비디오 형태로 보관된다.

d) 이 통지서 제7조 제7항에 따라 검사 시 찍은 사진은 검사일로부터 3년(36개월) 동안 JPEG 형식으로 보관된다.

장 IV

검정, 보정, 시험 활동에서 조직 및 개인의 책임

조 13. 차주의 책임

본 통고에서 정한 내용 외에도 차주는 다음 각 호의 규정을 준수하여야 한다.

1. 차량이 도로를 운행하는 동안 두 검사 기간 사이에 안전 기술 상태와 환경 보호 기준을 유지할 책임이 있다.

2. 검사를 받기 위해 기계 부품을 대여하거나 빌려 사용하여 검사 결과를 속이는 행위를 하지 않아야 하며, 검사 확인서 및 검사 스탬프의 내용을 위조, 삭제 또는 수정하지 않아야 한다.

3. 검사 관련 정보, 행정 정보, 차량 기술 사양 등과 관련된 정확한 정보를 제공하고 신고하며, 검사 기관에 관련 서류와 자료를 제공해야 한다.

4. 검사 확인서 및 검사 스탬프를 관리한다.

5. 검사 기관으로부터 회수 통보를 받은 경우 검사 확인서 및 검사 스탬프를 반환한다.

조 14. 베트남 검사국의 책임

1. 이 통고에서 정한 기계 검사에 대한 전문 업무 지침을 조직하고 지도한다.

2. 전국 검사 관리 프로그램, 검사 데이터베이스를 구축하고 관리하며 일관된 사용 지침을 제공하며, 검사 기관으로부터 수집된 기계 검사 데이터베이스를 수용하고 관리한다.

3. 검사 기관의 검사 활동을 정기적으로 감독하고 필요한 경우 즉시 감독하며, 검사원, 업무 직원 및 기계 검사 기관의 잘못된 행동을 처리하고, 해당 지방 교통국에 처리 결과를 통보한다.

4. 행정 정보, 기술 사양 등이 불일치하는 기계에 대해 관리 검사 프로그램에 경고를 표시하고, 경고를 해제한다. (정부가 2019년 12월 20일에 제정한 제100/2019/NĐ-CP 호에 명시된 조항 80 제1항에 따라)

5. 검사 인증서, 검사 스탬프 등을 인쇄하고 관리하며 배포하며 사용 지침을 제공하며, 손상되거나 더 이상 사용할 수 없는 인증서를 폐기하도록 지시한다.

조 15. 교통국의 책임

1. 지방 내의 기계 검사 활동에 대한 감사 및 검사를 수행한다.

2. 기계 검사 업무와 관련된 정보 및 데이터를 제공하고 교환한다.

3. 지방 교통국의 권한에 따라 검사원, 업무 직원 등에 대한 잘못된 행동을 처리한다.

4. 베트남 검사국과 협력하여 지방 내의 기계 검사 업무를 관리하며, 지방 교통국의 권한에 따른 다른 업무를 수행한다.

조 16. 기계 검사 기관의 책임

1. 기계에 대한 검사를 실시하고 검사 확인서를 발급하며, 검사 기관의 리더, 검사 라인 담당자, 검사원 및 업무 직원은 검사 결과에 대한 책임을 진다.

2. 절차, 절차, 내용, 과정, 기준, 규정, 비용 및 작업 시간을 공개한다.

3. 규정에 따라 보관 및 보고 체제를 운영한다.

4. 베트남 검사국의 웹사이트에 로그인하는 계정을 보안하며, 베트남 검사국의 데이터 네트워크에서 경고 데이터를 받아 업데이트한다.

5. 검사 결과 데이터 및 도로 사용료 데이터를 베트남 검사국의 검사 관리 프로그램 데이터베이스로 최소 하루 두 번 파일 압축 형태로 전송한다.

6. 검사 활동에 대한 감사 및 검사를 수용하며, 감사 및 검사 결과를 베트남 검사국 및 지방 교통국에 보고한다.

7. 규정에 따라 검사 인증서 등의 인증서를 관리 및 배포하며, 베트남 검사국의 지침에 따라 손상된 인증서를 폐기한다.

8. 규정에 따라 검사 장비 및 도구의 정확성 및 작동 상태를 유지하기 위한 점검 및 보수를 실시하며, 검사 장비 및 라인의 작동 중단 시 베트남 검사국 및 지방 교통국에 보고한다.

9. 베트남 검사국이 공표한 버전의 검사 관리 소프트웨어 및 장비 제어 소프트웨어를 사용한다.

10. 기관 내 검사 활동을 관리 및 감독한다.

11. 차주가 요구하는 경우 기계에 대한 검사 등록을 전화 또는 웹사이트를 통해 수신한다.

12. 검사원 및 업무 직원을 위한 연간 및 장기 교육 계획을 작성하여 기계 검사 능력을 보장하고 향상시킨다.

13. 검사 과정에서 다른 검사 기관에게 관련 차량 정보를 정확하게 제공한다.

14. 차량의 행정 정보 및 기술 사양 변경에 관한 관련 문서를 보내고 업데이트하며, 통고 제8조 제4항 및 제5항에 따라 규정한다.

15. 직원, 검사원 및 업무 직원에게 검사 업무의 윤리를 교육하고 부정 행위를 방지하며, 차주에게 검사 시 차량 내에 돈이나 가치 있는 물건을 두지 말 것을 상기시킨다.

16. 검사 스탬프 인증서를 받은 날로부터 10일 이내에 인증서 인증서 배포 확인서를 작성하고 베트남 검사국에 제출한다.

17. 기계 검사 기관이 발행한 검사 스탬프를 기반으로 차량 등록 데이터베이스 또는 등록 기관에서 차량 폐기 여부를 확인한다.

장 V

시행규정

조 17. 효력 발생

1. 본 통고는 2021년 10월 1일부터 효력을 발생하며, 2015년 11월 9일 교통부 장관이 발행한 제70/2015/TT-BGTVT 호에 따른 기계 안전 기술 검사 및 환경 보호 규정을 대체한다.

2. 본 통고 시행 이전에 검사 기관이 발행한 기계 검사 확인서 및 검사 스탬프는 그 유효 기간까지 유효하다.

3. 본 통고에서 인용된 문서가 새로운 문서로 대체되거나 수정될 경우, 새로운 문서 또는 수정된 문서를 적용한다.

조항 18. 조직적 실행

법무부 장관, 감사원장, 각 부처장관, 국도총괄청 총장, 베트남 검사청 청장, 중앙에 직속된 각 성과 시의 교통운수국 국장, 관련 기관 및 단체의 책임자와 개인은 이 시행규칙을 집행하는 데 책임을 진다./.