시행규칙 제 16/VBHN-BGTVT는 선박 검사관의 기준, 교육, 시험, 재발급 및 회수에 관한 규정을 정한다. 이는 베트남 선박 검사관과 항만국 검사관에게 적용되며, 2014년 2월 10일부터 효력이 발생하며(2017년 수정됨) 적용된다.
Scope of application
선박 검사관, 교육, 시험, 발급, 재발급 및 회수와 관련된 조직 및 개인.
Key points
- 베트남 선박 검사관은 법률 지식, 전문 지식, 외국어, 컴퓨터 활용 능력, 경력 및 도덕성을 이해해야 한다.
- 항만국 검사관도 유사한 기준을 가지지만 외국어(B2) 능력과 경력 요구가 더 높다.
- 베트남 해운청은 연간 선박 검사관 교육 및 시험을 주관한다.
- 선박 검사관 카드는 5년 동안 유효하며, 만료 또는 손상/분실 시 재발급된다.
- 선박 검사관이 위반하면 경고 이상의 징계를 받으면 카드가 회수될 수 있다.
🌐 Social impact of this document
- 긍정적인 영향: 선박 검사관 팀의 질을 강화하고 해상 안전을 보장한다.
- 부정적인 영향: 교육 및 시험 비용 증가는 개인에게 부담을 줄 수 있다.
- 선박 검사관은 엄격한 규정을 준수해야 하며 권한 남용의 기회를 줄인다.
❓ Frequently asked questions
베트남 선박 검사관의 기준은 무엇인가?
베트남 선박 검사관은 대학 이상의 학력, 최소 6개월 또는 5년의 경력을 가져야 하며, 외국어 B1, 사무용 컴퓨터 활용 능력과 교육 과정을 완료해야 한다.
항만국 검사관의 기준은 무엇인가?
항만국 검사관은 대학 이상의 학력, 최소 12개월 또는 7년의 경력을 가져야 하며, 외국어 B2, 사무용 컴퓨터 활용 능력과 교육 과정을 완료해야 한다.
선박 검사관 카드의 유효기간은 얼마나 되는가?
선박 검사관 카드는 5년 동안 유효하다. 만료 시 검사관은 카드 재발급을 위해 요구사항을 충족해야 한다.
선박 검사관이 위반하면 어떻게 처리되는가?
검사관이 위반하여 경고 이상의 징계를 받으면 선박 검사관 카드가 회수될 수 있다.
선박 검사관은 몇 차례 실습을 완료해야 하는가?
베트남 선박 검사관은 30차례, 항만국 검사관은 45차례의 실습을 완료해야 한다.
Full text
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| 사회주의 공화국 베트남
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시행규칙
해양 검사관에 관한 규정
2013년 12월 16일 교통통신부 장관이 발표한 제54/2013/TT-BGTVT 호 "해양 검사관에 관한 규정"은 2014년 2월 10일부터 효력이 발생하며, 다음과 같이 개정 및 보완되었다.
2017년 9월 28일 교통통신부 장관이 발표한 제33/2017/TT-BGTVT 호 "제54/2013/TT-BGTVT 호 교통통신부 장관이 발표한 '해양 검사관에 관한 규정' 일부 조항을 개정 및 보완함"은 2017년 12월 1일부터 효력이 발생한다.
2005년 6월 14일 제정된 해상교통법에 근거함
2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.
국제해사기구(IMO) 제A.1052(27)호 "2011년 항만국가검사 절차" 결의를 근거로
베트남 해운청장과 법제국장의 제안에 따라 교통통신부 장관은 해양 검사관에 관한 규정을 발표한다.
이 통지는 해양 검사관(베트남 해양 검사관과 국가 항만 검사관 포함)의 기준, 교육, 시험, 발급, 교체 및 회수에 관한 해양 검사관 카드에 대한 내용을 규정한다. 이 통지는 해양 검사관, 교육, 시험, 발급, 교체 및 회수와 관련된 조직 및 개인에게 적용된다.[1],
장 I. 일반 규정
조 1. 적용범위
제1조. 베트남 해양 검사관은 베트남 해운청의 공무원 또는 직원으로, 베트남 선박의 해양 안전, 해양 안보, 환경 오염 방지, 해양 노동 조건을 검사하기 위해 베트남 해양 검사관 카드를 발급받는다.
조 2. 적용대상
제2조. 국가 항만 검사관은 베트남 해운청의 공무원 또는 직원으로, 베트남 선박과 베트남 항만 내에 정박 중인 외국 선박의 해양 안전, 해양 안보, 환경 오염 방지, 해양 노동 조건을 검사하기 위해 국가 항만 검사관 카드를 발급받는다.
조 3. 용어 해석
제4조. 해양 검사관의 권한
1. 베트남이 회원국인 국제 조약 및 해양 안전, 해양 안보, 환경 오염 방지, 해양 노동 조건에 관한 베트남 법률 준수 여부를 검사하고, 선주 또는 선장에게 필요한 문서를 제공하도록 요구하며, 검사를 수행하기 위한 조건을 마련하도록 요구한다.
2. 항만 해양 관리청에 선박 검사 결과에 대한 항만 관리청장의 결정과 다른 의견을 보고한다.
3. 노동 안전 조건이 충족되지 않은 경우 선박 검사를 거부할 수 있다.
제5조. 해양 검사관의 책임
1. 선박 검사를 진행할 때 선실 직원에게 해양 검사관 카드를 제시해야 한다.
2. 검사 활동을 공정하게 수행하고 법률을 준수하며 사적 이익을 추구하지 않아야 하며, 권한 남용이나 의도적인 위반 행위는 법률에 따라 처벌받는다.
제2장. 해양 검사관의 기준
2. 선박 검사 활동을 공정하고 법률에 따라 수행하며 이익 추구 목적으로 하지 않음; 권한 남용 또는 고의로 법률을 위반하는 모든 행위는 법률 규정에 따라 처벌됨.
제2장 선박 검사 사관의 기준
조 6. 베트남 해상선 검사관의 기준
1. 이해 요구사항:
가) 베트남 법률 및 베트남이 당사국인 국제협약에 관한 지식: 해양 안전, 해양 보안, 환경 오염 방지, 해운 노동 조건 등;
나) 베트남 해상청, 항만 해상청의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조와 활동;
2. 자격 요건:
가) 선박 조종, 선박 엔진, 선박 전기-무선통신, 선박 설계 등의 전공 중 하나를 포함하여 대학 이상 학위를 취득한 자;
b)[1] 선박 선장 또는 선박 엔진장으로서 총 배기량이 3000 GT 이상 또는 주 엔진 출력이 3000 KW 이상인 선박에서 최소 6개월 이상 근무한 자 또는 선박 검사원 또는 베트남 해상청, 항만 해상청에서 해양 안전, 해양 감사 업무를 수행하며 최소 5년 이상 근무한 공무원 또는 직원;
c)[2] 유럽 공통 외국어 평가 체계 B1 수준의 영어 또는 TOEIC 450점 이상 또는 IELTS 4.5점 이상 또는 TOEFL CBT 133점 이상 또는 TOEFL PBT 450점 이상 또는 TOEFL IBT 45점 이상 또는 영어 학사 학위 소지자;
다) 사무용 컴퓨터 기술;
라) 베트남 해상청이 주최하거나 외국 기관이 주최하는 선박 검사 업무 교육 및 업데이트 과정을 완료한 자;
마) 베트남 해상청이 주최하는 시험에서 요구 사항을 충족한 자;
g)[3] 베트남 해상선 검사 실습을 최소 30회 이상 수행하고 해당 항만 해상청장이 확인한 자; 6. 보고서 문서의 형식, 기술, 체재는 전자 문서 형태로 작성된 경우 2020년 3월 5일 정부가 발행한 제30/2020/NĐ-CP 호 정부의 공문서 작업에 관한 규정을 준수해야 한다. 본 고시와 함께 부착된 규정에 따라 이루어진다.
3. 도덕적 품성을 갖추고 분담된 업무를 수행하기에 적합한 건강 상태를 유지해야 함.
조 7. 해상 항만 검사관의 기준
1. 이해 요구사항:
가) 베트남 법률 및 베트남이 당사국인 국제협약에 관한 지식: 해양 안전, 해양 보안, 환경 오염 방지, 해운 노동 조건 등;
나) 베트남 해상청, 항만 해상청의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조와 활동;
다) 국제 해상기구, 해상 항만 검사 기관의 기능과 활동;
2. 자격 요건:
가) 선박 조종, 선박 엔진, 선박 전기-무선통신, 선박 설계 등의 전공 중 하나를 포함하여 대학 이상 학위를 취득한 자;
b)[4] 총 배기량이 3000 GT 이상 또는 주 엔진 출력이 3000 KW 이상인 선박에서 최소 12개월 이상 근무한 선박 선장 또는 선박 엔진장 또는 선박 검사원 또는 베트남 해상청, 항만 해상청에서 해양 안전, 해양 감사 업무를 수행하며 최소 7년 이상 근무한 공무원 또는 직원;
c)[5] 유럽 공통 외국어 평가 체계 B2 수준의 영어 또는 TOEIC 600점 이상 또는 IELTS 5.5점 이상 또는 TOEFL CBT 173점 이상 또는 TOEFL PBT 500점 이상 또는 TOEFL IBT 61점 이상 또는 영어 학사 학위 소지자;
다) 사무용 컴퓨터 기술;
라) 베트남 해상청이 주최하거나 해외에서 교육받은 선박 검사 업무 교육 과정을 완료한 자;
마) 베트남 해상청이 주최하는 시험에서 요구 사항을 충족한 자;
g)[6] 외국 선박 검사 실습을 최소 45회 이상 수행하고 해당 항만 해상청장이 확인한 자; 6. 보고서 문서의 형식, 기술, 체재는 전자 문서 형태로 작성된 경우 2020년 3월 5일 정부가 발행한 제30/2020/NĐ-CP 호 정부의 공문서 작업에 관한 규정을 준수해야 한다. 본 고시와 함께 부착된 규정에 따라 이루어진다.
3. 도덕적 품성을 갖추고 분담된 업무를 수행하기에 적합한 건강 상태를 유지해야 함.
장 3. 선박 검사관의 교육, 시험, 자격증 발급 및 회수
조 8. 선박 검사관의 교육 및 실습
1. 베트남 해상청은 선박 검사관 교육 프로그램을 제정하고 매년 선박 검사관 업무 교육을 베트남 선박 검사관 및 해상 항만 검사관에게 실시한다.
2. 선박 검사관 교육 프로그램은 다음과 같은 주요 내용을 포함한다:
가) 해양 안전, 해양 보안, 환경 오염 방지, 해운 노동 조건 등에 관한 베트남 법률 및 국제 협약;
나) 선박 검사 업무;
다) 선박 검사 절차;
3. 선박 검사관은 해상 항만 검사관의 지도 아래 베트남 해상선 및 베트남 항만 내에 정박한 외국 선박에서 검사를 실습하며, 이는 항만 해상청장이 지정한 경험이 풍부한 해상 항만 검사관에 의해 이루어진다.
조 9. 선박검사관 검사 선원 검사위원회
1. 베트남 해운청장은 선박검사관 검사를 실시하고 선박검사관 검사위원회(이하 "위원회"라 한다)를 구성하는 결정을 내린다.
2. 위원회는 3명에서 5명까지의 구성원으로 구성되며, 위원회의 의장은 베트남 해운청의 지도자이고, 위원들은 관련 부서 대표로 구성된다.
3[7]. 위원회는 새로운 검사증 발급 및 만료된 검사증 갱신 검사를 조직하는 책임이 있다.
4. 위원회는 다음의 임무와 권한을 가진다:
a)[8] 제6조(2항 e호 제외) 및 제7조(2항 e호 제외)에 규정된 기준을 신규 검사증 발급을 위한 응시자에게 검토하며, 이 통고의 만료된 검사증 갱신을 위한 응시자에게 제13조 1항 a호 및 b호에 규정된 기준을 검토한다; b) 시험 문제 은행 설립에 대한 해운청장에게 자문하며, 실제 상황과 일치하도록 시험 문제를 조정, 수정, 보완할 것을 제안한다; c) 각 검사 기간을 관리하고 감독한다;
d) 검사 기간 중 발생한 사건을 처리한다(있을 경우);
đ) 선박검사관 검사 심사위원단(이하 "심사위원단"이라 한다)을 구성한다;
e) 검사 결과를 종합하고, 해운청장에게 보고하여 공인 결정을 내릴 것을 요청한다.
조 10. 선박검사관 검사 심사위원단
1. 심사위원단은 다음의 기준 중 하나를 충족하는 3명에서 5명까지의 구성원으로 구성된다:
a) 최소 5년 이상의 경력을 가진 항만 국가 검사관;
b) 해상 안전 및 해상 안보, 환경 오염 방지 및 해상 작업 조건에 대한 전문 지식을 가진 전문가.
2. 심사위원단은 다음의 임무와 권한을 가진다:
a) 시험 질문, 채점, 시험 결과 보고서 작성 등을 조직한다;
b) 위원회에 시험 문제의 오류를 즉시 조정할 것을 건의한다;
c) 시험 규칙 위반을 처리하고, 위원회에 보고한다.
조 11. 선박검사관 검사 결과 인증
1. 응시자는 각 과목에서 5점 이상을 받아야 하며, 10점 척도를 사용한다.
일부 과목만 합격한 경우 해당 과목의 결과는 시험 결과 통보일로부터 1년 동안 보존된다.
2. 해운청장은 위원회의 의장이 제안한 검사 결과를 바탕으로 인증 결정을 내린다.
조 12. 선박검사관 검사증 발급 서류
1. 베트남 해운청이 발급하는 선박검사관 검사증은 5년 유효기간이며, 두 가지 유형으로 구성된다:
a) 베트남 선박검사관 검사증은 베트남 선박검사관에게 발급되며, 이 통고에서 정해진 모양대로 발급된다;
b) 항만 국가 검사관 검사증은 항만 국가 검사관에게 발급되며, 이 통고에서 정해진 모양대로 발급된다;
2. 선박검사관 검사증 발급 서류는 다음과 같다: 부록 I a) 선박검사관 검사 결과 인증 결정;
b) 단위 책임자의 요청 문서; 부록 II 에 규정되어 있음.
d) 최근 6개월 이내에 찍은 3x4cm 크기 사진 2매.
가) 선박 검사 사관 시험 결과 인증 결정;
나) 단위 책임자의 요청 문서;
c)[9] (폐기됨)
다) 최근 6개월 이내에 촬영된 3x4cm 사진 2매.
조 13. 선박 검사관 카드의 교환 및 재발급n
1. 선박 검사관 카드는 유효기간 만료 시 교환되며, 선박 검사관은 다음 조건을 충족해야 한다.
a) 5년 동안 60척 이상의 선박을 검사하거나 또는 연속적으로 2년간 선박 검사 관련 업무를 수행함.
b) 선박 검사 업무에 대한 업데이트 및 보충 교육 참가.
c)[10] 해양수산청이 주관하는 선박 검사관 자격시험에서 합격 점수를 획득함.
2. 선박 검사관 카드 교환 신청 서류:
a) 기관 또는 단위의 장이 제출한 문서로서 선박 검사 횟수 또는 선박 검사 관련 업무 수행 기간을 명시함.
b) 선박 검사관 카드의 복사본.
c) 최근 6개월 이내에 촬영된 3x4cm 크기의 사진 2매.
3. 선박 검사관 카드는 손상 또는 분실 시 재발급됨. 단위의 장은 재발급을 요청하는 문서와 함께 최근 6개월 이내에 촬영된 3x4cm 크기의 사진 2매를 해양수산청에 제출하여 재발급 받음.
조 14. 선박 검사관 카드 회수
1. 다음 각 호의 사유로 선박 검사관 카드가 회수될 수 있음.
가) 직무수행 중 현행 규정을 위반하여 경고 이상의 징계를 받는 경우
b) 기관 또는 단위의 장으로부터 선박 검사 업무를 계속 지시받지 못함.
2. 해양수산청은 조 1의 각 호에 해당하는 경우 선박 검사관 카드를 회수함.
장 4. 시행규정[11]
조 15. 효력 발생
1. 본 고시는 2014년 2월 10일부터 효력 발생.
2. 2015년 7월 1일부터 본 고시의 효력 발생 전에 카드를 발급받은 선박 검사관은 다음과 같은 요구사항을 충족해야 새로운 카드를 교환할 수 있음.
a) 본 고시 제6조 제2항 c호, d호, đ호 및 e호의 규정 선박 검사관에 적용됨.
b) 본 고시 제7조 제2항 c호, d호, đ호 및 e호의 규정 항만 검사관에 적용됨.
3. 해양수산청은 2014년 2월 10일 이전에 발급된 모든 선박 검사 카드를 회수하고, 본 고시의 모델에 따라 새로운 카드를 재발급함. 부록 I 그리고 부록 II 본 고시 제2항의 요구사항을 충족한 경우.
조 16. 시행 조직
부처 비서실장, 부처 감사실장, 부처 소속 각 부처 장, 해양수산청장, 관련 기관, 단위 및 개인은 본 고시의 시행에 대해 책임을 집니다./.
| 교통부 번호: 16/VBHN-BGTVT
| 통합 법률 확인
하노이, 2024년 6월 25일
국무총리 인준 |
부록 제I. 베트남 선박 검사관 카드 모델
(2013년 12월 16일 통지 제54/2013/TT-BGTVT에 첨부) 단위: 동/1렬차.Km
1) 앞면 (도면 01) 빨간 배경 위에 흰색 대문자로 두 줄이 있으며, 상단 줄에는 "사회주의 공화국 베트남" 대문자로
굵게 쓰여진 글씨체, 크기는 11;
하단 줄에는 "부교통운송부" 대문자로 굵게 쓰여진 글씨체, 크기는 11;
두 줄 사이에는 금색으로 45mm 직경의 국기 문양이 위치함.
2) 뒷면 (도면 02):
뒷면의 내용은 다음과 같은 정보를 포함한다.
- 왼쪽: 주 관리 기관 이름: 부교통운송부, 베트남 해양청, 대문자로 크기는 7;
- 오른쪽:
+ 국가명: "베트남 사회주의 공화국", 대문자로 크기는 8;
+ 구호: "독립 - 자유 - 행복", 일반 글씨체로 크기는 8, 아래에 선이 그어져 있음;
- 베트남 선박 검사관 카드: 대문자로 굵게 쓰여진 빨간 글씨체, 크기는 8;
- 카드 번호: 카드 번호를 기재하는 곳;
- 성명: 카드를 받은 베트남 선박 검사관의 이름을 기재하는 곳;
- 기관: 카드를 받은 베트남 선박 검사관의 근무 기관 이름을 기재하는 곳;
- 하노이, 날짜... 월... 년... : 카드 발급 날짜를 기재하는 곳;
- 사용 기간: 카드의 유효 기간을 기재하는 곳.
(카드의 폰트는 베트남 문자 코드 표준 TCVN 6909:2001에 따른 베트남어 폰트인 Unicode 폰트입니다) 부록 제II. 항만 검사관 카드 모델
1) 앞면 (도면 03) 빨간 배경 위에 흰색 대문자로 영어로 두 줄이 있으며,
(2013년 12월 16일 통지 제54/2013/TT-BGTVT에 첨부) 단위: 동/1렬차.Km
상단 줄에는
"SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM" (베트남 사회주의 공화국) 대문자로 굵게 쓰여진 글씨체, 크기는 11; 하단 줄에는
"MINISTRY OF TRANSPORT"
(부교통운송부) 대문자로 굵게 쓰여진 글씨체, 크기는 11; 2) 뒷면 (도면 04): 뒷면의 내용은 영어로 다음과 같이 표시됨:
두 줄 사이에는 금색으로 45mm 직경의 국기 문양이 위치함.
- 왼쪽: 주 관리 기관 이름: MINISTRY OF TRANSPORT, VIET NAM MARITIME ADMINISTRATION (부교통운송부, 베트남 해양청), 대문자로 크기는 7;
오른쪽:
+ 국가명: "SOCIALIST REPUBLIC OF VIETNAM" (베트남 사회주의 공화국), 대문자로 크기는 8;
+ 구호: "INDEPENDENCE - FREEDOM - HAPPINESS" (독립 - 자유 - 행복), 일반 글씨체로 크기는 8, 아래에 선이 그어져 있음;
PORT STATE CONTROL OFFICER CARD
(항만 검사관 카드): 굵게 쓰여진 빨간 글씨체, 크기는 8;
- - No (카드 번호): 카드 번호를 기재하는 곳; - Full name (성명): 카드를 받은 항만 검사관의 이름을 기재하는 곳;
- Office (기관): 카드를 받은 항만 검사관의 근무 기관 이름을 기재하는 곳;
- Hanoi, date... month... year... (하노이, 날짜... 월... 년...): 카드 발급 날짜를 기재하는 곳;
- Valid until (유효 기간): 카드의 유효 기간을 기재하는 곳.
(카드의 폰트는 베트남 문자 코드 표준 TCVN 6909:2001에 따른 베트남어 폰트인 Unicode 폰트입니다)
부록 제III. 실습 확인서 모델
베트남 해양청 ... 항만청
..., ...월 ...일 20...
(2013년 12월 16일 통지 제54/2013/TT-BGTVT에 첨부) 단위: 동/1렬차.Km
| 선박 검사 실습 확인서 | 사회주의 공화국 베트남 |
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| 성명: ... |
근무 기관: ... 항만청
선박 검사를 실습하였으며, 결과는 다음과 같습니다:
선박 이름
생년월일: …
검사 장소
선박 검사관
| 순서 | (참고) | 비긴급 전력 공급 중단 또는 감소 검사 | 실습자 사 | 실습 항만청 이름. 근무 항만청 이름. | 주석 |
| 1 |
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| 2 |
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| … |
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| 통지 제33/2017/TT-BGTVT는 통지 제54/2013/TT-BGTVT 2013년 12월 16일에 부교통운송부 장관이 발표한 선박 검사관에 관한 통지의 일부 조항을 수정 및 보완하기 위한 근거를 다음과 같이 제시합니다:
| 부장
|
| NGUYỄN VĂN A | Nguyễn Văn B |
___________________________
1 베트남 해양청장과 법제부 장관의 제안에 따라;
2 부교통운송부 장관은 통지 제54/2013/TT-BGTVT 2013년 12월 16일에 발표된 선박 검사관에 관한 통지를 수정 및 보완하기 위해 다음과 같이 통지를 발표합니다."
[1] 해양수산부령 제33호 2017년 제33호 해양수산부 고시는 2013년 12월 16일 해양수산부령 제54호 2013년 제54호 고시 일부를 개정·보완함으로써 선박 검사 사관에 관한 규정을 발령하기 위한 근거는 다음과 같음:
“베트남 해상법 제95/2015/QH13호 2015년 11월 25일
2017년 2월 10일 제정된 정부령 제12/2017/NĐ-CP 호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;
국제해사기구(IMO) 제A.1052(27)호 "2011년 항만국가검사 절차" 결의를 근거로
海事局長과 法制局長의 建議에 의하여;
海事交通部長은 2013年 12月 16日 部令 第54号 2013年 제54호 고시에 대한 修改·補充을 발령하기 위하여 다음의 고시를 발령함:”
[1] 본 점은 교통통신부령 제33/2017/TT-BGTVT에 따라 2013년 12월 16일 교통통신부령 제54/2013/TT-BGTVT 일부 개정·보완 규정 제1조 제1항의 규정에 의하여 개정 보충되며, 2017년 12월 1일부터 효력이 발생합니다.
[2] 본 점은 교통통신부령 제33/2017/TT-BGTVT에 따라 2013년 12월 16일 교통통신부령 제54/2013/TT-BGTVT 일부 개정·보완 규정 제1조 제1항의 규정에 의하여 개정 보충되며, 2017년 12월 1일부터 효력이 발생합니다.
[3] 본 점은 교통통신부령 제33/2017/TT-BGTVT에 따라 2013년 12월 16일 교통통신부령 제54/2013/TT-BGTVT 일부 개정·보완 규정 제1조 제1항의 규정에 의하여 개정 보충되며, 2017년 12월 1일부터 효력이 발생합니다.
[4] 본 점은 교통통신부령 제33/2017/TT-BGTVT에 따라 2013년 12월 16일 교통통신부령 제54/2013/TT-BGTVT 일부 개정·보완 규정 제1조 제2항의 규정에 의하여 개정 보충되며, 2017년 12월 1일부터 효력이 발생합니다.
[5] 본 점은 교통통신부령 제33/2017/TT-BGTVT에 따라 2013년 12월 16일 교통통신부령 제54/2013/TT-BGTVT 일부 개정·보완 규정 제1조 제2항의 규정에 의하여 개정 보충되며, 2017년 12월 1일부터 효력이 발생합니다.
[6] 본 점은 교통통신부령 제33/2017/TT-BGTVT에 따라 2013년 12월 16일 교통통신부령 제54/2013/TT-BGTVT 일부 개정·보완 규정 제1조 제2항의 규정에 의하여 개정 보충되며, 2017년 12월 1일부터 효력이 발생합니다.
[7] 본 항은 교통통신부령 제33/2017/TT-BGTVT에 따라 2013년 12월 16일 교통통신부령 제54/2013/TT-BGTVT 일부 개정·보완 규정 제1조 제3항의 규정에 의하여 개정 보충되며, 2017년 12월 1일부터 효력이 발생합니다.
[8] 본 점은 교통통신부령 제33/2017/TT-BGTVT에 따라 2013년 12월 16일 교통통신부령 제54/2013/TT-BGTVT 일부 개정·보완 규정 제1조 제4항의 규정에 의하여 개정 보충되며, 2017년 12월 1일부터 효력이 발생합니다.
[9] 본 점은 교통통신부령 제33/2017/TT-BGTVT에 따라 2013년 12월 16일 교통통신부령 제54/2013/TT-BGTVT 일부 개정·보완 규정 제1조 제6항의 규정에 의하여 폐지되며, 2017년 12월 1일부터 효력이 발생합니다.
[10] 본 점은 교통통신부령 제33/2017/TT-BGTVT에 따라 2013년 12월 16일 교통통신부령 제54/2013/TT-BGTVT 일부 개정·보완 규정 제1조 제5항의 규정에 의하여 보충되며, 2017년 12월 1일부터 효력이 발생합니다.
[11] 교통통신부령 제33/2017/TT-BGTVT에 따라 2013년 12월 16일 교통통신부령 제54/2013/TT-BGTVT 일부 개정·보완 규정 제2조와 제3조는 다음과 같이 규정하며, 2017년 12월 1일부터 효력이 발생합니다.
“조 2. 효력 발생
본 부령은 2017년 12월 1일부터 효력이 발생합니다.
조 제3조. 조직 실행
교통통신부 사무차장, 교통통신부 감사차장, 교통통신부 소속 각 과장, 해운청장, 베트남 남해안 해운청 관계 기관 및 단체의 책임자, 개인은 본 부령을 집행하는 데 책임을 지며./”
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