본 통지는 베트남 검정 기관의 감독 하에 있는 선박 및 해상공사, 설비, 물자에 대한 안전 기술 및 품질 검정 수수료 징수 금액을 규정한다.
适用范围
베트남 검정 기관의 감독 하에 있는 선박 및 해상공사, 설비, 물자에 대한 안전 기술 및 품질 검정 활동을 수행하는 단체 또는 개인.
要点
- 검정 수수료는 검정 업무를 수행하는 시간 또는 표준 수수료 단위 수에 따라 산출된다.
- 국가예산 외의 수입금은 법률에서 정한 바에 따라 세금을 납부해야 한다.
- 본 통지는 이전의 선박 및 해상공사 안전 기술 및 품질 검정 수수료 징수 관련 결정을 대체한다.
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🌐 本文件的社会影响
- 선박 및 해상공사의 품질 관리를 강화한다.
- 해상 교통 수단의 기술 안전을 보장한다.
- 베트남 검정 기관의 운영 효율성을 개선한다.
❓ 常见问题
검정 수수료는 어떻게 계산되는가?
검정 수수료는 검정 업무 종류에 따라 표준 수수료 단위 수 또는 업무 수행 시간에 따라 계산된다.
검정 수수료 수입금은 세금을 납부해야 하는가?
예, 검정 수수료 수입금은 국가예산 외의 수입금으로서 법률에서 정한 바에 따라 세금을 납부해야 한다.
全文
시행규칙
조선 및 해양공사 분야에서 선박검사 수수료의 징수 금액, 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정을 설정함
해상선박 및 해양공사 검사 수수료; 해상선박 및 해양공사 안전 및 보안 시스템 평가 및 인증 수수료
해상선박 및 해양공사 작업 승인, 검사, 평가 및 인증 수수료
베트남 선박검사국 감독 범위 내의 해운업 근로자 작업 승인, 검사, 평가 및 인증 수수료
____________________
해상법률 제40/2005/QH11 호 2005년 5월 5일
법령 제38/2001/PL-UBTVQH10호 2001년 8월 28일 발효된 ‘요금 및 수수료에 관한 법률’에 근거함
정부가 2002년 6월 3일 제정한 시행령 제57/2002/NĐ-CP 호 법령에 따른 수수료 및 세금 세부 규정; 정부가 2006년 3월 6일 제정한 시행령 제24/2006/NĐ-CP 호 2002년 6월 3일 제정된 시행령 제57/2002/NĐ-CP 일부 조항 개정 및 보완
정부가 2008년 11월 27일 제정한 「재무부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정」(제118/2008/NĐ-CP 호)에 근거함
세제 정책 담당 부서장의 제안에 따라
재무부 장관은 베트남 선박검사국 감독 범위 내의 해상선박 및 해양공사 검사 수수료, 해상선박 및 해양공사 안전 및 보안 시스템 평가 및 인증 수수료, 해운업 근로자 작업 승인, 검사, 평가 및 인증 수수료 징수 금액, 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정을 설정함
조 1. 적용범위
본 고시는 해상선박 및 해양공사 안전 기술 및 품질 검사 수수료, 해상선박 및 해양공사 설비 및 물자(이하 "산업제품"이라 함) 설치 검사 수수료, 해상선박 및 해양공사 안전 시스템 평가 및 인증 수수료, 국제 안전 선박법에 따른 선박 및 항만 안전 검사 수수료, 해운업 근로자 작업 승인, 검사, 평가 및 인증 수수료 징수 금액, 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정을 설정함
조 2. 수수료 납부 주체
수수료 납부 주체는 베트남 선박검사국이 다음 업무를 수행하는 조직 및 개인임
1. 해상선박 및 해양공사 안전 기술 및 품질 검사
2. 해상선박 및 해양공사 설비 및 물자(이하 "산업제품"이라 함) 설치 검사
3. 해상선박 및 해양공사 안전 및 보안 시스템 평가 및 인증; 해운업 근로자 작업 승인, 검사, 평가 및 인증
조 3. 용어 설명
1. 표준 수수료 단위 수(DVPUC)는 검사 업무 종류와 해상선박 및 해양공사 특징에 따라 결정되는 수수료 단위 수이며, 본 고시 부속 표에 명시된 각 부분별 수수료 표준 금액에 나열됨
2. 검사 업무 수행 시간에 따른 수수료 단위 수(DVPCT)는 다음과 같이 계산됨: DVPCT = 400 x k
여기서:
- 400: 한 번의 검사 업무 수행에 대한 수수료 단위 수
- 베트남 선박검사국 등급을 받은 선박, k = 1
- 외국 선박검사국 등급을 받은 선박, k = 1.5
- 해양공사, k = 2.5
3. 수수료 단위 가치(α)는 다음과 같이 결정됨
a) 베트남 선박검사국 감독 범위 내의 해상선박에 대해서는 α = 1,700 동
b) 베트남 국적 또는 외국 선박검사국 등급을 받은 외국 국적 선박 및 베트남 선박검사국 감독 범위 내의 해양공사에 대해서는 α = 0.50 달러
4. 기타 비용(CPK)은 검사 업무를 위해 필요한 이동, 숙박, 통신 비용을 포함하며, 이러한 비용은 실제 비용에 따라 해당 기관 또는 단체 대표의 확인을 받아 검사 수수료를 지불할 책임 있는 기관 또는 단체가 승인함
조 4. 수수료 징수 표준
1. 이 고시에 첨부된 부록은 다음 3개의 징수 표준을 포함한다.
가) 선박 및 해상 시설의 안전 기술 및 품질 검사 징수 표준
나) 선박 및 해상 시설용 산업 제품의 안전 기술 및 품질 검사 징수 표준
다) 국제 안전 관리 법률(ISM 법전)에 따른 안전 관리 시스템 평가 및 인증 징수 표준; 선박 및 해상 시설에 대한 국제 선박 및 항만 보안 법률(ISPS 법전)에 따른 보안 계획 승인, 평가 및 인증 징수, 그리고 국제 해운노동협약(2006년)에 따른 해운 노동 평가 및 인증 징수
2. 제1항에서 규정한 징수 표준에는 부가가치세는 포함되지만, 선박 및 해상 시설에 대한 품질 및 안전 기술 인증 비용(2008년 11월 11일 재무부 고시 제102호 "기계, 설비, 교통 수단에 대한 품질 및 안전 기술 보장을 위한 인증 비용 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 지침"에 따라)과 검사 작업을 지원하기 위한 식비, 이동비, 통신비(2010년 7월 6일 재무부 고시 제97호 "공무원 및 공영기관의 회의 개최를 위한 경비 지급 및 사용에 관한 규정"에 따라)는 포함되지 않는다.
조 5. 검사 수수료 산정 방법
1. 표준 검사 수수료 산정 방법(PKĐTC): 이 고시에서 첨부된 징수 표준에 명시된 모든 검사 작업에 적용된다.
표준 검사 수수료는 다음 공식으로 결정된다.
PKĐTC = PTC + CPK
여기서:
- PTC: 표준 수수료;
+ 선박 및 산업 제품에 대해서는 PTC = α x ĐVPTC
+ 해상 시설에 대해서는 PTC는 해당 선박 검사 유형 및 대상에 따라 1.5배로 계산된다.
- CPK: 기타 비용.
2. 작업 수행 시간에 따른 검사 수수료 산정 방법(PKĐ는 기준 수입 결정 시점 직전에 공표된 베트남 동과 미국 달러 간 중앙 환율이다;), 다음 검사 작업에 적용된다.
가) 선박 수리 검사, 비정상 검사 및 연속 운전 검사.
나) 산업 제품 검사, 해난 사고 및 사고 상태 검사, 선박 기술 상태 검사 및 징수 표준에 명시되지 않은 다른 검사 작업(제4조 제1항 통지에서 정의됨).
다) 기술 감독 계약에서 정한 기간보다 더 긴 기간 동안 선박 또는 해상 시설의 신축 또는 개조 감독이 수행되는 경우, 추가 검사 수수료는 실제 작업 수행 시간에 따른 검사 수수료로 계산된다.
라) 운영 중인 선박의 검사 수수료는 감독 및 보충 검사를 수행해야 하는 경우, 추가 검사 수수료는 실제 보충 작업 수행 시간에 따른 검사 수수료로 계산된다.
시간에 따른 검사 수수료는 다음 공식으로 계산된다.
PKĐ는 기준 수입 결정 시점 직전에 공표된 베트남 동과 미국 달러 간 중앙 환율이다; = PTG + CPK
여기서:
- PTG = α x ĐVP는 기준 수입 결정 시점 직전에 공표된 베트남 동과 미국 달러 간 중앙 환율이다; x n: 작업 수행 횟수에 따른 징수액.
n: 작업 수행 횟수. 한 번의 작업 수행은 최대 4시간으로 간주된다. 4시간 초과한 작업 수행 시간은 다음과 같이 계산된다: 2시간 미만은 0.5회, 2시간 이상 4시간 미만은 1회로 계산된다. 작업 수행을 위한 이동 시간, 대기 시간 및 검사 문서 작성 시간은 작업 수행 시간으로 계산되지 않는다.
- CPK: 기타 비용.
3. 다른 검사 수수료 산정 사례
가) 베트남 선박 등록국이 분류하지 않고 단순히 안전 기술 검사를 수행하는 선박 또는 해상 시설에 대한 각 항목의 검사 수수료는 분류된 선박 또는 해상 시설에 대한 검사 수수료와 동일하게 산정된다.
나) 베트남 선박 등록국과 외국 선박 등록국 사이에 내용을 협의하여 수행되는 검사 작업에 대한 검사 수수료는 베트남 선박 등록국과 외국 선박 등록국 및 비용을 부담하는 조직 또는 개인 간의 협의에 따라 결정된다.
다) 제4조 제1항 통지에서 명시되지 않은 해상 시설 검사 서비스에 대한 검사 수수료는 베트남 선박 등록국과 고객 간에 협의된 계약에 따라 일당 비율로 산정되며, 최소한 외국 선박 등록국이 수행하는 동일 작업에 대한 비용의 60% 이상으로 산정된다.
제4조 제1항 통지에서 정의된 징수 표준에는 해당 선박 또는 해상 시설의 국적 국가 법률에 따라 선주가 납부해야 하는 비용은 포함되지 않는다.
라) 베트남 선박 등록국이 수행하는 선박 및 해상 시설과 유사한 성격을 가진 다른 등록 분야의 산업 제품 검사 및 제조, 수리, 서비스 제공, 실험 시설에 대한 검사 및 평가는 본 고시에서 정의된 규정에 따라 징수된다.
조 제6조. 비용의 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 조직
1. 베트남 검사기관은 이 통고에서 규정된 비용의 징수, 납부, 관리 및 사용을 조직한다.
2. 이 통고에서 규정된 비용은 국가예산에 속하지 않는 수입이다. 비용을 징수하는 기관은 법령에서 정한 바에 따라 징수된 비용에 대한 세금을 납부할 의무가 있으며, 세금을 납부한 후에는 징수된 비용을 관리하고 사용할 수 있다.
3. 이 통고에서 규정되지 않은 비용의 징수, 납부, 관리, 사용, 공개 등 관련 내용은 재무부가 2002년 7월 24일에 발행한 제63/2002/TT-BTC 호 지침(비용과 수수료에 관한 법률 규정의 시행에 관한 지침), 재무부가 2006년 5월 25일에 발행한 제45/2006/TT-BTC 호 지침(제63/2002/TT-BTC 호 지침의 개정 및 보충), 재무부가 2011년 2월 28일에 발행한 제28/2011/TT-BTC 호 지침(세금 관리법 일부 조항의 시행에 관한 지침, 제85/2007/NĐ-CP 호 nghị định의 시행에 관한 지침 및 제106/2010/NĐ-CP 호 nghị định의 시행에 관한 지침), 재무부가 2013년 5월 15일에 발행한 제64/2013/TT-BTC 호 지침(제51/2010/NĐ-CP 호 nghị định의 시행에 관한 지침, 판매물품 및 서비스 제공에 관한 영수증 규정 및 그 개정 및 보충된 문서들(있을 경우))에 따른 지침을 따르게 된다.
제7조. 시행 주체
1. 본 통고는 2014년 1월 1일부터 효력을 발생한다.
2. 본 통고는 재무부장이 2003년 11월 4일에 발행한 제184/2003/QĐ-BTC 호 결정(베트남 검사기관의 감독 범위 내에 있는 선박 및 해상공사의 안전기술 및 품질 검사 비용에 관한 결정), 재무부장이 2003년 1월 24일에 발행한 제12/2003/QĐ-BTC 호 결정(베트남 검사기관의 감독 범위 내에 있는 설비 및 물자의 안전기술 및 품질 검사 비용에 관한 결정), 재무부장이 2004년 12월 7일에 발행한 제95/2004/QĐ-BTC 호 결정(선박안전평가 및 선박안전인증서 발급에 관한 국제선박안전법에 따른 선박안전계획 승인 비용, 징수, 관리 및 사용에 관한 일시적 규정), 정부물가위원회가 1998년 8월 11일에 발행한 제77/BVGCP-CNTDDV 호 결정(국제안전관리법에 따른 회사 및 선박의 안전관리 시스템 평가 비용표에 관한 결정)을 대체한다.
3. 시행 과정에서 문제가 발생할 경우, 관련 기관, 단체, 개인은 재무부에 즉시 보고하여 연구 및 지침을 받도록 한다./.
原始文件（PDF）
关系图
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译本
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