본 규정은 캄보디아에서 베트남 국경을 통과하여 다시 역방향으로 이동하는 물품에 대한 통과 절차를 규정하며, 관세 절차, 창고 보관, 휴게소 보관, 운송, 허가증 및 분쟁 처리와 관련된 조항을 포함한다.
Đối tượng áp dụng
캄보디아를 통과하는 화물 소유자, 운송인, 베트남 내 참여 운송 기업.
Các điểm cốt lõi
- 통과 화물은 베트남 내 관세 및 창고 규정을 준수해야 한다.
- 최대 보관 기간은 30일이며 연장될 수 있다.
- 특정 국경 통로 쌍이 지정되었다.
- 특별한 종류의 화물, 예를 들어 무기, 포격탄, 폭발물, 군사 장비 및 목재는 통과 허가증이 필요하다.
- 운송 중 발생한 분쟁은 협상 또는 국제 중재를 통해 해결된다.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 베트남과 캄보디아 간 경제 관계 강화.
- 국경 안보와 수출입 물품 관리를 보장한다.
- 통과 화물 운송에 참여하는 기업들을 위한 법적 프레임워크 제공.
❓ Câu hỏi thường gặp
통과 화물의 최대 보관 기간은 얼마인가?
최대 보관 기간은 30일이며 추가로 3회까지 연장될 수 있으며 각각 30일을 초과하지 않음.
관세 절차를 위해 필요한 서류는 무엇인가?
관련 화물 증빙서류, 통과 허가증(있을 경우), 베트남 기업 또는 제3국 기업을 고용할 경우 운송 계약서.
어떤 국경 통로 쌍이 통과에 사용되는가?
규정은 8개의 특정 국경 통로 쌍을 명시하고 있다.
Toàn văn
통상부 장관의 결정
캄보디아 왕국의 화물에 관한 규정을 공포함
베트남 사회주의 공화국의 영토를 통과함
____________________
통상부 장관
2000년 9월 7일 베트남 사회주의 공화국 정부와 캄보디아 왕국 정부 사이의 화물 통과 협정에 근거함;
1998년 7월 31일 정부가 발령한 57/1998/NĐ-CP 명령에 근거함. 이 명령은 무역법에서 수출입, 가공 및 해외 판매 중개 활동에 대한 세부 시행을 규정함;
교통부와 관세총국의 의견을 참酌함 후
결정함에 있어서:
조 1. - 본 결정 부속에 캄보디아 왕국의 화물이 베트남 사회주의 공화국의 영토를 통과하는 규정을 공포함.
본 규정은 1994년 9월 20일 상무부 장관이 발령한 1162/TM-XNK 결정, 1995년 2월 27일 발령된 123/TM-XNK 결정, 그리고 1996년 8월 9일 발령된 689 TM/XNK 결정에 따른 캄보디아 왕국의 화물이 베트남의 영토를 통과하는 규정을 대체함.
조 2. - 본 결정는 발령일로부터 15일 후 효력 발생함.
제 정 규 정
캄보디아 왕국의 화물
베트남 사회주의 공화국의 영토를 통과함
(본 결정 부속에 따라 발령됨: 1732/2000/QĐ-BTM
2000년 12월 13일 상무부 장관)
본 기술 규범은 담배 제조, 판매, 수입에 대한 기술 요구사항, 시험 방법, 샘플링 방법, 관리 요구사항 및 담배 제조, 판매, 수입 주체의 책임을 규정한다.
1. 본 규정에 명시된 통과 화물은 캄보디아 주인이 베트남을 경유하여 제3국으로 또는 제3국에서 캄보디아로 운송되거나, 베트남을 경유하여 캄보디아 내 다른 지역으로 운송되는 캄보디아의 화물임.
2. 금지 수출, 수입 대상 화물(목재 및 목재제품은 별도 규정 적용)의 통과는 다음과 같이 규정됨:
2.1.- 국제법과 국제 관습에서 엄격히 금지되는 물질, 예를 들어 마약, 독성 화학물질, 방사능 물질, 도덕적으로 해롭거나 베트남의 독립, 주권, 안전을 해치는 문화 제품, 멸종 위기에 처한 귀중한 식물 및 동물은 통과를 금지함.
2.2.- 캄보디아 왕국의 상무부 장관이 제출한 서면 요청에 따라 베트남 상무부 장관의 허가를 받아야 함. 캄보디아의 국방 및 국가안보를 위한 총기, 폭발물, 군사장비의 통과는 허가 없이는 불가능함.
2.3.- 베트남에서는 금지 수출, 수입 대상이지만 캄보디아에서는 금지되지 않는 화물의 통과는 다음과 같이 이루어짐:
a) 화물이 목록 II에 명시된 수로 통과할 경우, 캄보디아 주인 또는 캄보디아 주인에게 위임받은 운송주체(운송주체라고 약칭함)는 해당 수로의 관세청에서 통관 절차를 진행하며, 상무부의 통과 허가증을 받지 않아도 됨.
b) 화물이 목록 II에 명시된 육로를 통해 통과할 경우, 캄보디아 주인 또는 운송주체는 상무부(호치민시 수출입 관리실)에 통과 허가증을 신청해야 함. 이는 캄보디아 왕국의 상무부 장관이 확인한 통과 신청서를 기반으로 함.
3. 목재 및 목재제품의 통과는 다음과 같이 이루어짐:
3.1.- 원목(껍질을 벗기거나 다듬지 않은 나무 또는 정제되지 않은 나무)의 통과는 금지됨.
3.2.- 목재제품의 통과는 캄보디아 상무부 장관의 서면 요청을 기반으로 상무부의 통과 허가증을 받아야 함.
3.3.- 기타 목재제품의 통과는 캄보디아 주인 또는 운송주체가 관세청에서 통관 절차를 완료하면, 통과 허가증을 신청하지 않아도 됨.
4. 목록 I 제2항, 제3항에 명시되지 않은 기타 화물을 육로 또는 수로를 통해 통과할 경우, 캄보디아 주인 또는 운송주체는 관세청에서 통관 절차만 진행하면, 통과 허가증을 신청하지 않아도 됨.
5. 베트남의 영토를 통과하는 화물은 베트남 관세청의 감독을 받으며, 입국 및 출국 시 지정된 관세청과 경로를 따라야 하며, 수입된 화물의 종류와 양은 수출된 화물의 종류와 양과 일치해야 함.
6. 베트남의 영토에서 통과하는 화물은 관세청에서 완료한 수입 통관 절차 날짜로부터 최대 30일간 보관될 수 있음. 이 기간은 통과 허가증을 받은 화물의 경우 상무부, 일반 통과 화물의 경우 관할 관세청이 연장할 수 있음. 각 연장 기간은 30일을 초과하지 않으며, 한 화물에 대해 최대 세 차례까지 연장 가능함.
7. 통과 화물의 주인은 베트남 정부가 현재 적용하고 있는 통과 화물에 대한 관세 및 기타 비용을 납부해야 함.
8. 통과 화물은 베트남의 영토에서 소비될 수 없으며, 특별한 경우는 상무부 장관의 허가를 받아야 함.
9. 통과 화물의 운송 수단 및 수송원의 입국, 출국 절차; 통과 화물의 창고 보관 절차; 통과 화물의 선적 변경 절차는 베트남 관세청의 지침에 따라 이루어짐.
II. 통과 화물의 관세청
베트남-캄보디아 국경을 통과하는 화물은 다음의 관세청 쌍을 통해 이루어짐:
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베트남 측 관문 이름 |
캄보디아 측 관세청 이름 |
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1. |
Vĩnh Xương - Thường Phước Sông Tiền (Cửu Long) (An Giang - Đồng Tháp) |
Ca-ôm Sam-no Cốc Rô-ca Sông Mêkông (Kandal - Prây Veng) |
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2. |
Mộc Bài (Tây Ninh) Đường số 22A |
Ba-vét (Svay Rieng) Đường số 1 |
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3. |
Xamat (Tây Ninh) Đường số 22B |
Tơ-rapeng Phơ-long (K.P Chàm) Đường số 7 |
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4. |
Bu Porang (DacLak) Đường số 14 |
Ô-Reng (Mundolkiri) Đường số 14 |
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5. |
Lệ Thanh (Gia Lai) Đường số 19 |
An-đông Pếch (Ratanak Kiri) Đường số 19 |
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6. |
Bonue (Bình Phước) Đường số 13 |
Xnun (Kratie) Đường số 13 |
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7. |
Tịnh Biên (An Giang) Đường số 2 |
Phnôm Đen (Takeo) Đường số 2 |
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8. |
Xà Xía (Kiên Giang) Đường số 17 |
Lốc (Kampot) Đường số 17 |
III. 통과 화물에 대한 허가 및 운송 규정
1. 허가를 받은 통과 화물에 대한 허가 신청 및 허가 연장은 다음과 같이 이루어짐:
- 캄보디아 통과 화물 주인 또는 운송주체는 캄보디아 상무부 장관의 서면 요청을 베트남 상무부에 제출해야 함. 이는 캄보디아의 국방 및 국가안보를 위한 총기, 폭발물, 군사장비와 캄보디아의 목재제품을 포함함.
|- 경과 물품의 주체 또는 운송인은 호치민 시 수출입 관리실에 이 규정 부록 01의 양식에 따른 경과 신청서 또는 캄보디아 상공부의 확인이 있는 연장 요청 문서를 제출한다.
2. |- 상공부의 허가 없이 경과하는 물품에 대해서는 경과 시간을 연장하기 위해 캄보디아 경과 물품의 주체 또는 운송인이 캄보디아 경과 물품을 감독 중인 관세청에 제출한 요청 문서를 기초로 처리한다.
3. |- 캄보디아 경과 물품의 주체는 육로를 통한 경과 물품의 경우 직접 운송 및 경과 절차를 수행하거나 베트남 기업에게 위임할 수 있다. 수로를 통한 경과 물품의 경우 캄보디아 경과 물품의 주체는 직접 운송 및 경과 절차를 수행하거나 베트남 기업 또는 제3국 기업에게 위임할 수 있다.
4. |- 캄보디아 경과 물품의 주체 또는 운송인은 베트남 관세당국에 다음 서류를 제출해야 한다.
4.1.- |- 관세총국 규정에 따라 관련 화물 증빙 서류.
4.2.- |- 상공부의 경과 허가증 또는 경과 허가증 연장 문서(허가에 따른 경과인 경우).
4.3.- |- 베트남-캄보디아 국제 육로 운송 허가증(교통운수 부처의 권한 있는 기관에서 발급한 경우 있음).
4.4.- |- 관세청장이 발행한 30일 이상 창고 보관 허가서 또는 운송 수단 변경 허가서 또는 포장 변경 허가서(있을 경우); 경과 연장 허가서(있을 경우).
4.5.- |- 캄보디아 경과 물품의 주체가 베트남 기업 또는 제3국 기업에게 경과 물품 운송 서비스를 위임한 경우에는 제4.1항, 제4.2항, 제4.3항, 제4.4항에서 언급된 서류 외에도 베트남 기업 또는 제3국 기업은 캄보디아 경과 물품의 주체 또는 캄보디아 경과 물품의 주체가 위임한 수취인 대리인과 체결한 경과 물품 운송 계약을 관세기관에 제출해야 한다.
5. |- 베트남, 캄보디아 또는 제3국의 운송 수단이 육로 또는 수로를 통해 경과 물품을 운송하는 경우 모두 1998년 6월 1일에 체결된 베트남 공화국 사회주의 주권 민주주의 정부와 캄보디아 왕국 정부 간의 육로 운송 협정 및 1998년 12월 13일에 체결된 수로 운송 협정 및 베트남의 관련 규정을 준수해야 한다.
|- IV. 기타 규정
1. |- 경과 물품의 운송 경로 변경 또는 출입구 변경은 허가에 따른 경과인 경우 상공부가 검토하여 처리하며, 일반적인 경과인 경우 해당 물품을 감독 중인 관세청이 검토하여 처리한다. 이는 캄보디아 경과 물품의 주체가 제출한 요청 문서를 기초로 한다.
2. |- 경과 물품이 베트남 영토 내에서 운송 중 또는 보관 중 손상(파손, 손실, 손상 등)이 발생한 경우 캄보디아 경과 물품의 주체(또는 운송 기업)는 즉시 관세청(관세청이 없는 경우 가장 가까운 지방 정부 기관에 알림)에 사고 내용을 확인하는 기록을 작성하도록 통보해야 한다. 사고 확인 기록은 해당 물품을 수출하는 관세출구에서 수출 절차를 진행하는 데 기초 자료가 된다.
3. |- 베트남 기업과 캄보디아 경과 물품의 주체 사이에서 경과 물품 운송 계약을 이행하는 과정에서 발생한 분쟁은 당사자들이 협상을 통해 해결해야 한다. 협상이 성공하지 않을 경우 분쟁은 베트남 상공회의소 산하 베트남 국제 중재 센터에서 해결한다.
4. |- 경과 활동으로 발생한 수수료 및 비용은 베트남 중앙은행의 해외 서비스 결제 규정 및 베트남 정부의 관련 규정에 따라 처리된다.
5. |- 이 규정을 위반한 조직 또는 개인은 베트남 현행 법률에 따라 처벌받는다./.
장관
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