결정 번호 18/2007/QĐ-BGTVT 칸하오 성,닌순 성 및 나트rang 항만관리청 관할 구역에 속한 해상 항만 구역 공표

결정

카ント와 린순성에 속하는 항만 해역과 나트rang 항만청 관할 구역 공고

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교통통신부 장관

베트남 해상 법률 2005년 6월 14일에 근거하여;

정부가 제정한 교통수단운송부의 기능, 임무, 권한 및 조직구성에 관한 규정 제34/2003/NĐ-CP 호 2003년 4월 4일

정부가 2006년 7월 25일 제정한 71/2006/NĐ-CP 시행령(항만 관리 및 선박 운항로 관리에 관한 법률)에 근거하여;

카ント성 인민위원회의 의견(공문 6681/UBND, 2006년 11월 3일)을 근거로;

린순성 인민위원회의 의견(공문 3506/UBND-KT, 2006년 10월 27일)을 근거로;

법제국 국장과 베트남 해운국 국장의 제안에 따라.

결정함에 있어서:

조 1.

1. 카ント성과 린순성에 속하는 항만 해역을 다음과 같이 공고한다.

a) 다음 항만의 선착장 앞 해역과 선석 앞 해역：

- 카ント성에 속한 항만: 반폰 만구역 항만(담몬 선착장, 호이끼 선착장, 현대-바인하인 제조소 선착장, 반폰 유류 전환 선착장); 나트rang 항만(나트rang 선착장, 나트rang 연료 선착장) 및 바노이 항만.

- 린순성에 속한 항만: 카나 항만.

나) 항만 통로, 항만 분기 통로, 선원 교대 구역, 검역 구역, 정박 구역, 화물 이동 구역, 폭풍 피하기 구역은 각 항만에서 정해진 구역에 해당함.

2. 선착장 앞 해역, 선석 앞 해역, 정박 구역, 태풍 피난 구역, 다른 화물 처리 구역은 법률에 따라 공표된다.

2.카ント성과 린순성에 속한 항만 해역의 범위는 최대 조수면 기준으로 다음과 같이 규정된다.

1. 카ント성에 속한 항만 해역의 범위:

a) 나트rang 항만: 다음 좌표를 연결하는 직선으로 경계를 설정한다.

NT1: 12^o14'09"N, 109^o15'44"E (바기코우-북혼tre);

NT2: 12^o16'00"N, 109^o13'23"E;

NT3: 12^o16'00"N, 109^o12'48"E;

NT4: 12^o12'48"N, 109^o12'30"E (트루ông tây, 비응원 구).

- NT4에서 남쪽으로 해안을 따라 이동하여 NT5까지 도달하며, NT5의 좌표는 12^o09'12"N, 109^o13'05"E이다.

- NT5에서 직선으로 연결된 NT6와 NT7의 좌표는 다음과 같다.

NT6: 12^o09'12"N, 109^o16'32"E;

NT7: 12^o10'58"N, 109^o16'32"E.

- NT7에서 서쪽 혼tre 섬 해안을 따라 북쪽으로 이동하여 남쪽 끝을 지나 랑岬까지 이동하고, NT1과 연결한다.

b) 바노이 항만:

- 바다 측 경계: 다음 좌표를 연결하는 직선으로 경계를 설정한다.

BN1: 11^o55'00"N, 109^o10'00"E;

BN2: 11^o52'30"N, 109^o11'42"E;

BN3: 11^o48'00"N, 109^o13'30"E;

BN4: 11^o46'54"N, 109^o11'42"E.

- 육지 측 경계: BN4에서 북쪽으로 해안을 따라 이동하여 바 tiên岬과 승岬을 지나 카름반만만의 해안을 따라 남쪽으로 이동하여 옌定岬를 지나 다시 북쪽으로 이동하여 BN1과 연결한다.

c) 반폰 만구역 항만:

- 바다 측 경계: 다음 좌표를 연결하는 직선으로 경계를 설정한다.

VP1: 12^o33'42"N, 109^o25'42"E (가ญ-반도 호응 남단);

VP2: 12^o28'00"N, 109^o25'42"E

VP3: 12^o24'00"N, 109^o20'18"E (반당탕).

- 육지 측 경계: 가ญ(VP1)에서 반도 호응 서쪽 해안을 따라 북쪽으로 이동하여 고구리岬, 다산岬을 지나 각 구이 만의 북단까지 이동하고, 만닌현의 각 마을 해안을 따라 강강岬, 키岬을 지나 VP3(반당탕)까지 이동한다.

2. 린순성에 속한 카나 항만 해역의 범위:

a) 바다 측 경계: 다음 좌표를 연결하는 직선으로 경계를 설정한다.

CN1: 11^o18'24"N, 108^o54'52"E (순uong trâu);

CN2: 11^o17'20"N, 108^o54'45"E;

CN3: 11^o16'45"N, 108^o51'58"E (카우 라오 캄);

CN4: 11^o19'54"N, 108o50'45"E (다추트 산).

b) 육지 측 경계: CN4에서 북쪽으로 해안을 따라 이동하여 CN1까지 도달한다.

조 3.카ント성과 린순성에 속한 항만 해역의 선원 수송 구역, 검역 구역, 정박 구역, 화물 전환 구역, 선박 피난 구역은 다음과 같이 규정된다.

1. 引航区和检疫区：

a) 나트rang 항만:

- 북쪽에서 항만에 입항하거나 출항하는 선박: 반경 01해리를 갖는 원형 구역으로, 중심점의 좌표는 다음과 같다.

12^o14'30"N; 109^o13'42"E.

- 남쪽에서 항만에 입항하거나 출항하는 선박: 반경 01해리를 갖는 원형 구역으로, 중심점의 좌표는 다음과 같다.

12^o10'12"N; 109^o15'30"E.

b) 바노이 항만: 반경 0,7해리를 갖는 원형 구역으로, 중심점의 좌표는 다음과 같다.

11^o48'30"N; 109^o12'30"E.

c) 반폰 만구역 항만: 반경 01해리를 갖는 원형 구역으로, 중심점의 좌표는 다음과 같다.

12^o30'42"N; 109^o23'18"E.

d) 카나 항만: 반경 0,5해리를 갖는 원형 구역으로, 중심점의 좌표는 다음과 같다.

11^o17'42"N; 108^o53'56"E.

2. 선박 정박 구역(본 조항 제4항에 규정된 선박 제외):

a) 나트rang 항만:

- 구역 A: 1,000DWT 이상 선박을 위한 구역으로, 다음 좌표를 연결하는 직선으로 경계를 설정한다.

A1: 12^o12'40"N, 109^o13'10"E;

A2: 12^o13'00"N, 109^o13'50"E;

A3: 12^o13'30"N, 109^o13'10"E;

A4: 12^o13'20"N, 109^o13'50"E.

- 구역 B: 1,000DWT 이상 선박을 위한 구역으로, 다음 좌표를 연결하는 직선으로 경계를 설정한다.

B1: 12^o12'44"N, 109^o14'15"E;

B2: 12^o12'12"N, 109^o13'42"E;

B3: 12^o12'18"N, 109^o14'48"E;

B4: 12^o12'00"N, 109^o14'30"E.

- 구역 C: 1,000DWT 미만 선박을 위한 구역으로, 다음 좌표를 연결하는 직선으로 경계를 설정한다.

C1: 12^o11'58"N, 109^o12'52"E;

C2: 12^o11'54"N, 109^o13'06"E;

C3: 12^o11'42"N, 109^o12'52"E.

b) 바노이 항만:

- 구역 D: 반경 0,7해리를 갖는 원형 구역으로, 중심점의 좌표는 다음과 같다.^o52'00"N, 109^o09'30"E.

- 구역 E: 반경 0,3해리를 갖는 원형 구역으로, 중심점의 좌표는 다음과 같다.^o53'30"N, 109^o08'10"E.

c) 반폰 만구역 항만:

- 구역 G: 호이끼 선착장에 입항하거나 출항하는 선박을 위한 구역으로, 반경 0,7해리를 갖는 원형 구역으로, 중심점의 좌표는 다음과 같다.^o36'12"N, 109^o13'00"E.

- 구역 H: 담몬 선착장에 입항하거나 출항하는 선박을 위한 구역으로, 다음 좌표를 연결하는 직선으로 경계를 설정한다.

DM1: 12^o39'48"N, 109^o22'12"E;

DM2: 12^o39'48"N, 109^o22'48"E;

DM3: 12^o39'12"N, 109^o22'48"E;

DM4: 12^o39'12"N, 109^o22'12"E.

- 구역 I: 현대-바인하인 제조소 선착장에 입항하거나 출항하는 선박을 위한 구역으로, 반경 0,6해리를 갖는 원형 구역으로, 중심점의 좌표는 다음과 같다.^o30'06"N, 109^o16'36"E.

d) 카나 항만:

구역 K: 다음 좌표를 연결하는 직선으로 경계를 설정한다.

CN5: 11^o18'48"N, 108^o54'18"E;

CN6: 11^o17'48"N, 108^o52'26"E;

CN7: 11^o19'28"N, 108^o51'48"E.

3. 货物装卸区：

a) 반폰 만구역 항만:

- 유류 전환 구역: VP4와 VP5 위치에 있으며, 다음 좌표를 갖는다.

VP4: 12^o34'00"N, 109^o19'12"E;

VP5: 12^o32'30"N, 109^o21'48"E.

- 다른 화물 전환 구역:

+ 1,000DWT에서 4,000DWT까지의 선박을 위한 위치 N5는 좌표 12 36'36"N, 109 13'45"E에 있습니다.^o36'36"N, 109^o13'45"E.

+ 4,000DWT에서 10,000DWT까지의 선박을 위한 위치 N6는 좌표 12 36'47"N, 109 14'54"E에 있습니다.^o36'47"N, 109^o14'54"E.

b) 카나 항만: 이 조 제2항 제2호 점 d에 규정된 수역 내에 있습니다.

4. 위험화물 운송선박, 유조선, 질병이 있는 선박을 위한 정박구역:

a) 나트rang 항만:

- 위험화물 운송선박을 위한 정박구역은 지점 E1, E2, D2 및 D1을 연결하는 직선으로 제한되며, 다음 좌표를 갖습니다:

E1: 12 11'48"N, 109 15'42"E;^o11'48"N, 109^o15'42"E;

E2: 12 11'18"N, 109 15'12"E;^o11'18"N, 109^o15'12"E;

D2: 12 11'38"N, 109 14'52"E;^o11'38"N, 109^o14'52"E;

D1: 12 15'14"E.^o12'00"N, 109^o- 유조선을 위한 정박구역은 지점 D1, D2, B3 및 B4를 연결하는 직선으로 제한되며, 다음 좌표를 갖습니다:

- 원유 운반선 정박 구역: 다음 좌표를 연결하는 선분으로 제한되며, 다음과 같은 좌표를 갖습니다:

D1: 12 15'14"E.^o12'00"N, 109^o15'14"E;

D2: 12 11'38"N, 109 14'52"E;^o11'38"N, 109^o14'52"E;

B3: 12^o12'18"N, 109^o14'48"E;

B4: 12^o12'00"N, 109^o14'30"E.

- 질병이 있는 선박을 위한 정박구역은 지점 E1, E2, F2 및 F1을 연결하는 직선으로 제한되며, 다음 좌표를 갖습니다:

E1: 12 11'48"N, 109 15'42"E;^o11'48"N, 109^o15'42"E;

E2: 12 11'18"N, 109 15'12"E;^o11'18"N, 109^o15'12"E;

F2: 12 11'00"N, 109 15'54"E;^o11'00"N, 109^o15'54"E;

F1: 12 15'54"E.^o11'48"N, 109^o15'54"E.

b) 바노이 항만:

위험화물 운송선박과 유조선을 위한 정박구역은 지점 H1, H2, I2 및 I1을 연결하는 직선으로 제한되며, 다음 좌표를 갖습니다:

H1: 11 52'06"N, 109 10'30"E;^o52'06"N, 109^o10'30"E;

H2: 11 52'24"N, 109 10'12"E;^o52'24"N, 109^o10'12"E;

I2: 11 51'36"N, 109 09'06"E;^o51'36"N, 109^o09'06"E;

I1: 11 51'12"N, 109 09'24"E.^o51'12"N, 109^o- 질병이 있는 선박을 위한 정박구역은 지점 G1, G2, H2 및 H1을 연결하는 직선으로 제한되며, 다음 좌표를 갖습니다:

- 질병이 있는 선박 정박 구역: 다음 좌표를 연결하는 선분으로 제한되며, 다음과 같은 좌표를 갖습니다:

G1: 11 11'00"E;^o52'30"N, 109^o11'00"E;

G2: 11 52'48"N, 109 10'42"E;^o52'48"N, 109^o10'30"E.

H2: 11 52'24"N, 109 10'12"E;^o52'24"N, 109^o10'12"E;

H1: 11 52'06"N, 109 10'30"E;^o52'06"N, 109^o10'30"E.

c) 반폰 만구역 항만:

- 위험화물 운송선박과 유조선을 위한 정박구역은 지점 L1, L2, K2 및 K1을 연결하는 직선으로 제한되며, 다음 좌표를 갖습니다:

L1: 12 18'42"E;^o36'12"N, 109^o18'42"E;

L2: 12^oL2: 12 35'12"N, 109 18'00"E;^o18'00"E;

K2: 12 34'18"N, 109^o34'18"N, 109^o19'12"E;

K1: 12 35'24"N, 109 20'00"E.^o35'24"N, 109^o- 질병이 있는 선박을 위한 정박구역은 지점 J1, J2, K2 및 K1을 연결하는 직선으로 제한되며, 다음 좌표를 갖습니다:

- 질병이 있는 선박 정박 구역: 다음 좌표를 연결하는 선분으로 제한되며, 다음과 같은 좌표를 갖습니다:

J1: 12 33'36"N, 109 22'54"E;^o33'36"N, 109^o22'54"E;

J2: 12 32'18"N, 109 22'00"E;^o32'18"N, 109^o- 현대 - 비나신 해양수리공장에 유조선을 위한 정박구역은 위치 S1와 S2이며, 다음 좌표를 갖습니다:

K2: 12 34'18"N, 109^o34'18"N, 109^o19'12"E;

K1: 12 35'24"N, 109 20'00"E.^o35'24"N, 109^o- 질병이 있는 선박을 위한 정박구역은 지점 J1, J2, K2 및 K1을 연결하는 직선으로 제한되며, 다음 좌표를 갖습니다:

- 원유 운반선 정박 구역: 현대-빈ashing 선박 수리공장에 도착하는 선박을 위한 위치 S1 및 S2에서, 다음과 같은 좌표를 갖습니다:

S1: 12 31'30"N, 109 15'30"E;^o31'30"N, 109^o15'30"E;

S2: 12 16'30"E.^o32'30"N, 109^o5. 대피구역: 이 조 제2항과 제4항에 규정된 수역 내에 있습니다.

5. 태풍 피하기 구역: 본 조 제2항과 제4항에서 규정된 수역 내부.

조 4. 나트rang 항만청은 다음과 같은 책임을 집니다:

1. 베트남 해상법률 및 관련 법률에 따라 Khánh Hòa 및 Ninh Thuận 성의 항만 수역에서 해상 활동에 대한 자신의 임무와 권한을 수행합니다.

2. 기상, 파도, 물 깊이 및 선박의 무게 등 실제 상황을 고려하여, 이 결정 제3조에서 규정된 수역 내에서 선박의 화물 승하선, 검역, 정박, 화물 전환 및 태풍 피하기를 위한 구체적인 위치를 지정하고, 해상 안전, 해상 안보 및 환경 오염 방지를 보장합니다.

조 5. 이 결정 제2조 및 제3조에서 규정된 수역 외에도, 나트rang 항만청은 Khánh Hòa 및 Ninh Thuận 성의 해역에서 국가 해상 안전 및 해상 안보 관리를 책임집니다.

조 6. 이 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력을 발생하며, Khánh Hòa 성의 항만 수역 및 나트rang 항만청의 책임 구역에 관한 2003년 11월 13일 교통부 장관이 발행한 제3395/2003/QĐ-BGTVT 결정, 1999년 1월 13일 교통부 장관이 발행한 제115/1999/QĐ-BGTVT 결정(카나 항만 수역에 관한 Ninh Thuận 성에 대한 것), 이 결정과 충돌하는 이전 규정들을 폐지합니다.

조 7. 교통부 사무총장, 교통부 감사총장, 교통부 소속 각 부처 장관, 베트남 해상청장, 베트남 내수운송청장, Khánh Hòa 성 교통부 장관, Ninh Thuận 성 교통부 장관, 나트rang 항만청장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자들은 이 결정을 집행해야 합니다./.