결정 번호 18/2009/QĐ-TTg 해양 및 연안 지역 경제 사회 종합 발전 계획(태국만에 속한 베트남 해양 및 연안 지역 2020년까지) 승인

결정

태국만에 위치한 베트남 해양 및 연안 지역 경제사회 발전 종합계획 승인

2020년까지 태국만에 위치한 베트남 해양 및 연안 지역 경제사회 발전 종합계획

____________________

국무총리

||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거

계획과 투자부가 제출한 2008년 1월 22일 제514/TTr-BKH 호 통지에 대한 검토와 관련 부처, 지방 정부의 의견을 고려하여,

결정함에 있어서:

조 1.2020년까지 태국만에 위치한 베트남 해양 및 연안 지역 경제사회 발전 종합계획을 다음과 같은 주요 내용으로 승인한다.

I. 계획 범위

태국만에 위치한 베트남 해양 및 연안 지역은 베트남의 주권, 주권 행사 권한 및 해상 재판권이 적용되는 태국만 해역과 그 위에 있는 해상 섬들과 연안 땅으로 구성되며, 이는 카마우와 깐ьян 과 두 도시, 13개 연안 군과 시, 두 섬 군으로 이루어져 있으며 인구는 1,935천 명으로 카마우와 깐ьян 두 주의 인구의 67.3%를 차지한다.

II. 발전 목표

- 태국만에 위치한 베트남 해양 및 연안 지역을 동남부 해양 및 연안 지역의 번영에 기여하는 역동적인 경제 지역으로 발전시키고, 전국의 다른 연안 지역과 연결하여 몽카이에서 하.tieuthien까지의 연안 경제 벨트를 형성하고 발전시키며, 내륙 지역의 발전을 촉진하고 끌어들인다.

- 태국만 연안 경제 산업벨트를 형성하여 전체 지역의 발전을 촉진하고 교통 개발을 위한 전제 조건을 마련하며, 외부와의 관계를 능동적이고 효과적으로 확대한다.

- 푸꾸옥 섬을 역동적인 개발 지역으로 만들고, 대규모 현대화된 해양 경제 중심지로 건설하며(단기적으로는 고급 해양 생태 관광지로), 전국과 동남아 지역의 경제 성장의 중심지로 만든다.

- 해양 경제 선도 산업군을 형성하고 발전시키는데, 이는 수산업의 채취, 양식 및 가공, 해양 관광, 가스 채취 및 가공 등이며, 이는 지역 내 국가들과 비교해 상대적으로 현대화된 수준을 갖추게 된다.

- 경제 성장률을 전국 평균보다 1.35에서 1.4배 높게 유지한다. 2020년까지 지역 주민들의 물질적 생활 수준을 현재의 5배로 높이고, 국내총생산(GDP)의 약 5.0에서 5.5%, 수산물 생산량의 약 18에서 19%, 수산물 수출 금액의 약 22에서 23%를 차지하게 한다. 현재의 14%에서 2010년에는 10% 미만, 2020년에는 3% 미만으로 빈곤율을 감소시킨다.

- 2010년까지 중학교 보편 교육을 완료하고, 2020년까지 고등학교 보편 교육을 완료하며, 2010년까지 직업 교육을 받은 노동자의 비율을 25%로, 2020년까지 55에서 60%로 높이고, 2015년까지 국가 보건 기준을 충족하는 의료 프로그램을 완료한다.

- 2010년까지 모든 읍에 자동차로 접근 가능한 도로를 설치하고(섬 읍을 제외), 85에서 90%의 가구가 전기를 사용하며, 95%의 인구가 TV를 볼 수 있고, 지역 도시 인구의 100%가 깨끗한 물을 사용하며, 농촌 인구의 80%가 위생적인 생활용수를 사용한다. 2015년까지 모든 가구가 전기를 사용하고 TV를 볼 수 있으며, 농촌 인구의 100%가 위생적인 생활용수를 사용하게 한다.

III. 발전 방향 및 경제 공간 조직

이러한 목표를 달성하기 위해, 2020년까지의 지역 경제 발전 방향 및 공간 조직은 다음과 같다:

1. 경제 공간 조직 방향

a) 태국만 연안 경제 산업벨트를 구축하여 전체 지역의 발전을 촉진하는 뼈대로 만드는 것:

- 태국만 연안 경제 산업벨트(카마우의 남캔에서 카마우까지, 깐ьян의 라크가이에서 하.tieuthien까지)를 집중적으로 구축하여, 국토 남단 연안 지역의 중요한 동력 지역을 형성하고, 지역 내 국가들과 강력히 통합하며, 전체 지역의 발전을 촉진하고, 내륙 지역에 강력한 영향력을 미치도록 한다.

- 베트남, 캄보디아, 태국을 거치는 연안 교통 노선을 구축하고(메콩강 하류 협력 프레임워크 내에서), 남닝(중국)-랑산(베트남)-싱가포르를 연결하여 지역 국가들 간의 협력과 상품 교역을 확대한다. 베트남, 캄보디아, 태국을 거치는 연안 교통 노선 중 베트남 영토를 통과하는 부분은 244km로, 깐ьян의 사사이 국경에서 카마우 시까지 국도 80호선과 63호선을 따라 기본적으로 3등급 도로로 개선되며, 도시 지역에서는 1등급 도로 또는 우회 도로를 건설한다.

- 수산업, 관광 및 해양 서비스 등 경제 선도 산업군을 발전시키고, 태국만 주변 국가들 간의 협력을 강화하며, 특히 해양 인프라 구축, 관광 발전, 무역, 투자, 금융, 은행, 해양 자원 개발 및 해운 분야에서 협력한다. 태국만 연안 경제 산업벨트를 아세안 국가들과 국제 기구, 지역 협력 기구와 연결하여 이 벨트의 발전을 촉진한다.

b) 푸꾸옥 섬을 국가와 지역의 강력한 해양 경제 중심지로 만드는 것:

- 푸꾸옥 섬을 국가와 지역의 강력한 해양 경제 중심지로 발전시키는 것을 집중한다(중앙 정부 소속 특별 행정 경제 단위).

단기적으로는 푸꾸옥 섬을 고급 해양 생태 관광지로 완벽하게 건설하고, 다양한 관광, 체육 및 여가 활동을 발전시키며, 해상과 섬에서 모두 활동할 수 있도록 한다. 고급 복합 여가 복합 시설(카지노 포함)을 건설하여 특히 국제 관광객을 유치한다. 태국만 주변 국가들과 협력하여 푸꾸옥에서 지역 도시와 관광지로의 항공 및 해상 관광 노선을 개설한다.

- 해양 관광 서비스를 비롯한 다양한 서비스 산업의 발전을 가속화하고, 특히 상거래, 금융, 은행 및 고급 서비스와 연계하여 Phú Quốc을 지역 내 주요 상거래 및 금융 중심지로 조성한다. 현대적인 상거래 센터를 양동, 양뜨, 안TreeWidgetItem {0}: toItem()}hou 지역에 건설하고 국내외 회의 및 세미나 서비스를 발전시킨다...

- 섬의 목재 및 농업 생산을 생태 방향으로 발전시키고, 관광용 환경 경관을 창출한다. 해산물 채취 규모를 유지하면서 먼 바다로 채취 범위를 확장한다. 고가의 경제 가치를 지닌 특산품 및 수족관용 어류 등을 포함한 양식어업을 강화하고, 관광객에게 직접 제공하거나 관광과 수출을 위한 탐방 활동과 결합한다. 관광용 해양 보호구역을 신속히 설립하고 효과적으로 운영한다.

- 식품 및 음료 제조, 소비재 생산, 보석 및 기념품 제작, 선박 수리 등 해상 운송 및 어업, 해산물 가공을 지원하는 기계 산업을 발전시킨다. 양뜨, 안TreeWidgetItem {0}: toItem()}hou 지역에 해양 관광 및 수출을 지원하는 청정 산업 및 고도 기술 산업 클러스터를 형성한다. 기존 도시를 개선하고 새로운 도시인 양뜨를 건설하여 상거래, 금융, 문화, 관광 등 분야의 지역 중심지로 만든다.

- 관광 및 고급 서비스, 안보 및 국방 요구를 충족시키는 현대적 인프라 구축을 추진한다. 섬 내 교통 시스템, 공항 및 항만 시스템을 신속하게 건설한다. 안TreeWidgetItem {0}: toItem()}hou - 양동 - 밤섬을 연결하는 주간선 도로, 섬 둘레 도로 및 관광지와 주거지로 이어지는 지선 도로를 건설한다. 빨강 만, 양dong 항, 반圍 항, 안TreeWidgetItem {0}: toItem()}hou 항, 비ン塘 항 및 기타 적절한 크기의 여객 항을 건설하여 관광객의 도착 및 퇴실을 지원한다. 양뜨 국제공항(연간 약 2백만 명 처리 가능) 건설을 시작하여 2010년 이후에 운영하도록 한다. 디젤 발전소 건설, 풍력 및 태양광 발전 확대, 섬으로 전기를 공급하는 해저 케이블 설치 및 통일된 전력망 구축 등을 추진한다. 상수도, 하수도, 우편 및 통신 인프라 등의 다른 기술적 인프라도 완비하여 섬의 빠른 발전과 안보, 국방 보장을 지원한다.

c) 해안 도시 시스템의 발전:

- 해안 도시의 도시화 속도를 높이고, 해양 경제의 강력한 중심지로서 해양 진출을 위한 중심지 및 각 지역의 성장 핵심 요소로 해안 도시를 건설한다.

- 지역의 중심 도시들을 강력한 해양 경제 중심지로 발전시키고, 해양으로 나아가는 방향성을 확립하며, 내륙과의 밀접한 연결을 추구한다.

+ 란끄가을을 강력한 해양 경제 중심지로 건설하고, 국가 최대의 현대어업 중심지로 만들며, 서남해상의 종합적인 해양 자원 개발을 촉진하는 기반을 마련한다.

+ 카마우를 카마우 산업단지와 근처 도시들과의 연계성을 강화하여 동쪽에 위치한 강력한 경제 중심지로 발전시킨다.

+ 하.tieen을 지역의 대형 관광 및 서비스 중심지로 만들고, 서남국경의 현대적인 관문 도시로 조성한다.

- 해양 개발 활동이 집중되는 지역의 다른 도시들을 해안 중간 도시로 발전시키고, 해양 진출을 위한 강력한 중심지로 만들어서 태국만 지역의 종합적인 해양 개발을 확대하고, 안보와 국방을 보장한다. 나이阐发上述越南语法律文本的精确含义，翻译成专业、法定的韩国官方立法和公告中使用的标准术语。特别注意保持绝对准确性，严格遵循输入的格式要求。以下是直接翻译结果：

- 해양 도시 발전 계획을 합리적으로 수립한다. 현존하는 군청 소재지 시를 개선하고 확장하며, 카이 신도시, 다트무이, 한롱, 강회, 호다발(까마우), 우민, 세오나우, 바혼( kiên장) 등 해안가에 새로운 도시를 건설하여 각 지역의 성장 중심지를 형성한다. 중소 규모의 도시를 건설하고, 점진적으로 해안 도시 네트워크를 구축하여 해안 지역과 내륙 지역을 긴밀히 연결하며, 농업 현대화와 산업화를 촉진한다. 이 지역 도시 시스템의 발전은 2020년 이후의 장기적인 관점에서 이루어져야 하며, 향후 도시 확장 및 개선을 위한 충분한 공간을 확보해야 한다.

d) 섬 경제 발전을 섬의 역할, 기능 및 잠재력, 이점을 고려하여 적합하게 추진한다:

섬으로 이주를 계속 촉진하되 특히 캄보디아 해역에 인접한 중요한 전초 섬들인 토추, 남두, 서남단의 몇몇 섬 등에 집중하여 섬 경제 발전과 해상 안보를 동시에 추구한다. 섬의 기반 시설 건설에 집중하여 특히 필수적인 인프라를 건설하여 섬 정착을 유도하고 섬 경제 발전을 촉진한다. 섬 경제 구조를 개편하여 어업, 양식, 서비스, 관광 등 섬 경제의 강점이 있는 분야를 우선 발전시킨다.

훼오트레 섬의 도시 인프라를 빠르고 통합적으로 건설하여 기초 시설을 보장하고, 키엔해군청의 중심지 역할을 수행하도록 한다. 토추 섬을 대형 어업 서비스 센터로 건설한다. 훼오트레, 호나이, 호 nghê, 남두, 호카오 등 주요 섬들을 경제 발전을 이루는 섬으로 조성하고, 국방, 안보, 해상 영토 보장을 위한 견고한 근거지로 만든다.

2. 산업 및 분야별 발전 방향

a) 해양 경제 산업 강화에 집중한다

- 해양수산업의 전면적인 발전과 현대화를 추진하여 태국만에 접한 베트남 연안 지역을 국가 수준의 핵심 해양수산 경제권으로 건설하고, 지역 내 선진 수준을 달성한다. 모든 분야에서 해양수산업의 현대화를 지속적으로 추진하며, 양식과 채취 산업 구조를 합리적으로 전환하고 가공, 소비 제품 및 자원 보호와 함께 지속 가능한 발전을 보장한다. 2020년까지 해당 지역의 수산물 생산량은 약 800~850천 톤으로, 전국 수산물 생산량의 18~19%를 차지하며, 그 중 채취량은 약 400~420천 톤(태국만에서 채취된 양은 약 250천 톤), 먼 바다에서 얻은 생산량은 약 70% 이상이며, 양식 면적은 약 350천 헥타르(전용 양식 면적은 약 300천 헥타르), 양식 생산량은 약 400천 톤 이상이며, 수출액은 20억 달러를 초과한다.

생산 구조를 강력하게 바꾸어 연안 어업에서 먼 바다 어업으로 전환하고, 자원 보호와 개발을 병행한다. 대형 어선(100CV 이상) 팀을 발전시키고 연안과 일부 섬에 어업 후방 기반 시설을 일관되게 구축하여 해상 깊은 곳의 조업을 확장하고, 특히 중첩 지역을 포함하여 해양 안보와 국방, 국가 주권을 보장한다. 모든 종류의 수면에서 친환경적이고 생태학적인 양식을 위한 양식을 강화하고, 조건이 적합한 곳에서는 공업 및 준공업 양식을 우선적으로 발전시킨다. 조개류 양식과 해양 특산품 양식을 관광과 결합하여 발전시키며, 기존의 수산 가공 시설을 현대화하고, 인프라, 마케팅, 상업, 폐기물 처리가 편리한 지역에 새로운 현대화된 가공 시설을 건설하여 수출을 위한 고급 제품을 생산한다. 카마우 시와 탕 교우 사이에 지역 규모의 두 가지 수산 가공 중심지를 형성한다.

- 해양 및 연안 관광을 빠르고 지속 가능하게 발전시켜 국가의 주요 산업으로 만들고, 경제 구조의 성장과 구조 개혁에 긍정적인 기여를 한다. 전체 지역의 관광 공간을 합리적으로 조직하고, 푸꾸옥 섬의 관광 인프라와 오락 시설을 일관되게 구축한다. 다양한 형태의 관광과 고급 복합 오락 시설을 발전시키며, 푸꾸옥 섬을 국제적인 생태 관광 및 휴양지로 조기에 건설한다. 태국만 주변 국가들과 국제 관광 루트를 형성하고, 태국만 베트남 연안 지역과 푸꾸옥 섬을 주변 유명 관광지와 연결한다. 남중국해 횡단 도로와 남닝-싱가포르 경제 축이 완성되면 더욱 그러하다.

하.tieun- kiên long, nam can- dat muoi, 그리고 지역 내외의 관광 루트를 구축하여 푸꾸옥 섬 관광과 연계하여 지역 전체의 빠른 지속 가능한 발전을 촉진한다. 주요 관광지의 인프라를 완벽하게 구축하고, 무이 나이, 홍 트렘, 다크 동, 동 호, 쫌 한, 개 롱,-dat muoi 등과 같은 장소와 카마우, 라크 기아 도시의 관광지점에 투자한다. 하.tieun 관광지구를 경제 특구 개발과 연계하여 건설한다. 카마우-하.tieun- Cần thơ, 라크 기아-하.tieun- châu đốc, 라크 기아-카마우-푸꾸옥 삼각 관광지구를 형성하여 연안 관광지와 내륙 지역을 연결한다. 관광 발전과 역사 문화 유적 보호, 환경 보호, 연안 특수 생태계 보호를 연계한다.

관광 홍보와 마케팅을 강화하여 투자를 유치하고 관광객을 모으는 데 집중한다. 2010년까지 약 130~140만 명의 관광객을 유치하고, 그 중 약 35~40만 명이 국제 관광객이며, 2020년에는 300만 명 이상의 관광객을 유치하고, 그 중 약 100만 명이 국제 관광객으로, 연평균 성장률은 9~10%를 목표로 한다. 향후 몇 년간 빠른 발전을 위해 고급 인력을 양성하는 것을 중점으로 한다.

- 가스 탐사, 채굴 및 가공을 발전시킨다. 태국만 베트남 해역에서 자체 투자와 운영을 강화하여 탐사 및 채굴 계획을 확립하고, 잠재력과 저장량을 정확히 평가하기 위해 지진 조사를 실시한다.

태국만 베트남 해역에서 국제 기업의 탐사 및 채굴 투자를 유치한다. 저장량이 확인된 지역과 중첩 지역에서 가스 채굴을 강화한다. 발견된 지역에서 채굴 계획을 실행하여 빠른 채굴을 시작한다. 특히 말레이시아와 협력하여 태국만 공동 채굴 지역에서 효과적인 자원 활용을 위해 채굴을 강화한다.

PM3-카마우 가스 파이프라인, 로 B, 52, 49-TRA NOK 가스 파이프라인을 완성하고, 태국만에서 육지로 가스를 공급하는 다른 파이프라인을 계속 건설하여 오 môn, TRA NOK 등의 발전소와 지역 가스 가공 시설에 공급한다. 카마우 산업 단지에서 연간 80만 톤의 요소 제조 공장을 2010년 이후에 건설한다. 태국만 저압 가스를 사용한 가스 액화 공장과 화학 공장을 유치한다.

- 해운 경제를 일관되게 발전시킨다. 해운 경제를 발전시키기 위해 모든 가능한 방법을 활용한다. 항만 시스템, 선박 팀, 신선 및 수리 선박 산업, 항만 서비스 및 해운 서비스 등을 통해 해상으로 나아가는 기초를 마련하고, 다른 산업의 발전을 지원하고 촉진한다.

해양 항만 시스템을 합리적으로 발전시키기로 한다. 카마우 나ăm 캄 항(까이 강)과 깨앙 쩐 항(까이 강)을 개선하여 연간 처리량 70만 톤에서 80만 톤으로 늘리고 빈 트 항은 연간 180만 톤에서 200만 톤으로 늘린다. 하 타이 바이 노 항을 연간 50만 톤 규모로 신설하고 남 두 항을 건설하여 기안 료 화력발전소를 지원한다. 푸꾸옥 지역에 아 통 항(3,000 DWT급 선박 및 3만 DWT급 부표식 선박 접안 가능), 비름 다姆姆

적절한 선박 구조를 갖춘 선박 부대를 건설하여 지역 내 화물 및 승객 운송을 지원한다. 국내 해안선 운송을 강화하고, 섬과 육지 사이의 연결성을 강화하기 위해 섬으로 가는 해상 운송 노선을 개설한다. 캄보디아, 태국, 말레이시아로의 해상 운송을 발전시키며, 카마우, 나이캔, 라크기아, 하.tie.n, 프루끄, 하.tie.n 등에서 태국만 주변 해안 도시로의 고속 여객선 노선을 개설하여 관광 발전을 촉진한다. 항만 후방 서비스 시스템, 선원 서비스, 선박 공급, 해상 안전 정보 시스템, 해상 감시 레이다 시스템, 항등 표지, 구조 시스템 등을 통합적으로 건설하여 해양 경제 발전과 안보, 국방 요구를 충족시킨다.

b) 해안 경제 산업 발전

- 해안 산업을 강화하여 지역 경제 구조에서 산업의 우위를 확보하고, 빠른 성장과 효율성을 달성한다. 천연가스 처리, 발전, 선박 건조, 시멘트 생산, 고급 수산물 가공 등 강점 산업, 기본 산업, 핵심 산업을 우선 발전시켜 2020년까지 태국만 연안 지역에 현대적인 산업 기반을 구축한다.

카마우 발전소 1호(750MW)를 완성하고 카마우 발전소 2호(750MW) 건설을 가속화하여 계획된 일정대로 운영한다. 카마우 암모니아 공장(80만 톤/년)을 2010년 이후에 건설하여 운영한다. 키엔량 열电厂一期建设规模为440万千瓦（第一阶段约为120万千瓦）。在 Phú Quốc 建设柴油发电厂，到2010年达到21.5万千瓦的发电能力，以满足该岛的发展需求。开发沿海和岛屿地区的风能和太阳能。

提升现有水泥生产设施的能力；安装一些新的生产线，使该地区到2010年的水泥生产能力达到410万吨和熟料440万吨，并在2010年后继续扩大产能。发展其他建筑材料的生产。在 Phú Quốc 建设熟料磨粉站和红砖厂，以确保该岛建设所需的建材供应。

继续投资提升现有渔船建造和维修设施的能力。在 sông đốc、nam cạn、Hòn Khoai（Cà Mau）、Rạch Giá、An Thới（Kiên Giang）等地建设一些渔船维修和新建设施，主要建造大型远洋捕捞渔船。加快nam cạn（Cà Mau）造船厂的建设进度；吸引投资建设Kiên Giang Hòn Chông造船厂，形成大规模造船中心，满足该区域新造和维修各类船只的需求。

发展高质量农产品和水产品加工业，以满足出口和旅游业的需求。改造现有大米出口加工设施的设备；在重点地区如Trần Văn Thời（Cà Mau）、Rạch Giá、Hòn Đất（Kiên Giang）等新建一些大米出口加工设施，年加工能力从20万至40万吨，使整个区域的大米加工能力到2010年达到270万至280万吨，并在2020年超过350万吨。

发展适合各地方条件的其他产业，如服装、皮革鞋类、木材加工、电子、家用电器、机械修理、木制品等。优先发展服务于农业和渔业的产业，促进沿海农村经济结构转型。

공업단지 발전에 관하여: 가스-발전-비료 카마우 공업단지를 완성적으로 건설하는 데 집중한다. 평안- kiên량 중공업 집중 지역을 신속히 발전시키고 점진적으로 두 개의 대형 현대화된 산업 중심지를 형성하여 지역 산업 구조의 성장을 촉진하고 산업 구조 전환을 이끈다. 기존 공업단지의 기반시설 투자를 계속하고 공업단지의 활용률을 높이기 위해 투자 유치를 강화한다. 탕록, 우밍, 순언( kiênьян ); 화중, 송독, 나이 căn( 카마우 ) 등 새로운 공업단지를 설립하여 지역 발전 요구를 충족시킨다.

- 다양한 서비스 산업을 발전시켜 생산 산업의 발전을 촉진하고 인민 생활을 지원한다. 해양 서비스 산업과 고부가가치 산업( 수출입 서비스, 관광 서비스, 어업 서비스, 석유가스 서비스, 운송 서비스, 금융, 은행, 우정통신 서비스 등 )을 우선적으로 발전시켜 서비스 산업을 진정한 경제 활동 영역으로 만드는 동시에 많은 일자리를 창출하고 지역 경제에 크게 기여하도록 한다.

- 현대적인 방향으로 지역 상업 시스템을 통합적으로 발전시키고, 국제화 요구를 충족시킨다. 카마우 시와 라ạch기아 시에 지역 상업 중추 2개를 형성한다. 푸꾸옥과 하.tień 경제구에 현대적인 상업 중추를 건설하고 관광 개발과 연계한다. 각 지방의 시와 군청 중심지, 해안 경제 클러스터 등에 다른 상업 중추를 건설하여 각 지역의 중추 기능을 수행하도록 한다. 시장 네트워크를 순조롭게 형성하고 상품 유통을 원활하게 하기 위해 시장과 농촌 지역의 상업 시설을 개선하고 확충한다.

수출입 활동을 강화한다. 하.tień 경제구를 완비하고 국경도시 사사이 국제경계를 투자하며, 강상 경계를 확장하여 태국만 연안과 캄보디아 및 주변 국가들과의 상품 교역을 확대한다.

금융 서비스와 은행 서비스를 발전시킨다. 대형 금융 회사가 푸꾸옥을 포함한 지역에서 금융 투자와 지점을 설립하도록 유인 조건을 마련한다. 태국만 주변 국가들과 국제기구를 움직여 태국만 개발기금을 설립하여 경제축과 경제축을 연결하는 빠른 발전을 이끌어 낸다.

운송 서비스, 항만 서비스, 항공 서비스, 어업 서비스, 통신 서비스, 정보기술 서비스 등 다양한 서비스 산업을 발전시키고 질을 높인다. 석유 서비스, 구조 구조 서비스 등의 새로운 서비스 산업을 형성하여 지역 해양 경제를 촉진한다.

- 연안 생태 농림업 생산을 고생산, 고품질, 지속 가능한 방향으로 발전시킨다. 농업 투자를 심화하고 집중 농업 생산 지역을 형성하여 농업 생산 구조를 효과적으로 전환한다. 고생산 벼, 특산 벼를 재배하여 수출을 목표로 한다. 일부 벼 재배 면적을 양식업, 산업 작물, 과일 나무, 식용 작물 등으로 전환하여 지역별 토지 이용 계획에 맞춰 생산 효율성을 높인다. 현대적이고 효과적인 농업 모델을 확장하여 관광과 수출을 위한 고품질 제품을 생산한다. 연안 생태 농업 6개 소지역에 맞는 작물과 가축 구조를 계속 전환하여 지속 가능한 농업 생산 구조를 구축한다.

염수 습림을 복원하고 보호하며, 연안 보호와 관광 개발을 결합하여 숲 덮임 비율을 20-21%로 높인다. 숲업 사회화를 강화하고 방호림과 특용림의 복원과 재생을 촉진한다. 특히 푸꾸옥, 우미상, 우미하, 카마우 mũi, 자연 보호구와 섬의 숲을 강화한다. 생산목적의 숲을 증식하고 높은 생산성을 갖춘 숲을 투자하도록 장려하며, 목재 가공과 관광 사업과 연계한다.

3. 빠르게 발전하는 지역 요구를 충족시키기 위해 인프라 시스템, 특히 교통 인프라를 통합적으로 현대화한다.

도로 교통 시스템을 완비하고 현대화하며, 특히 연안 교통축과 내륙 연결 노선을 강화하여 지역 전체 교역을 원활히 하고 향후 빠른 발전을 위한 투자 유치를 촉진한다.

태국만 연안 경제축 내 남부 연안 교통축(ям 칸-카마우-라ạch기아-하.tień)을 완비한다. 연안 경제 발전과 안보를 보장하기 위해 람 칸 연안을 따라 람 칸-송dock-라ạch기아까지의 신규 도로를 건설한다. 태국만 연안과 내륙 지역(국도 1A, 61, 63, 80 및 N1, N2)을 연결하는 노선을 개선하고 확장하여 동부 평야 3등급 기준을 충족시키며, 모든 군청 중심지, 산업 단지, 신도시, 연안 경제 클러스터까지의 도로를 4등급 또는 3등급으로 확장하여 지역 전체 네트워크를 구축하고 상품 생산과 교역을 촉진한다.

농촌 교통 발전을 위해 모든 자원을 동원한다. 2010년까지 지역 내 모든 시에는 시청 중심지로 이어지는 도로가 있으며, 포장 도로 비율은 70%를 달성하며, 다리 징크를 없앤다. 2010년 이후에는 시청 중심지로 이어지는 도로를 2010년 동부 평야 5등급으로 개선하고, 경제와 안보, 국방에 중요한 일부 노선은 4등급으로 개선한다.

연안 도시 호치민에서 카마우와 라ạch기아- kiên lương까지의 지역 간 내수 운송을 위한 내수 운송 노선을 유지하고 개선한다.

카마우 공항과 라ạch기아 공항을 개선하여 연간 30만 명 규모로 확장하고, 양공 공항(푸꾸옥)은 연간 30만 명 규모로 국내 노선을 유지한다. 푸꾸옥 양공 국제공항을 4E 등급으로 건설하여 B767 같은 중거리 여객기 수용이 가능하도록 하며, 초기 규모는 연간 200만 명이며, 2020년 이후 경제구 발전 속도에 맞춰 확장한다.

지역 전력망을 완비한다. 기존 전력망을 개선하고, 깨ียนgiang-थốt notation, 깨ียนgiang-duc hòa, 카마우-라ạch기아, 카마우-bac lieu, 카마우-cai nước, 라ạch기아- kiên lương 등 주요 전력망을 건설하며, 도시, 시, 산업단지 등에 하위 전력망을 설치한다. 연안 경제 클러스터로 전력망을 확장한다. 2010년까지 지역 내 가구의 약 90%가 전기를 사용하고, 2015년까지 100%를 달성한다. 2010년 이후 푸꾸옥 섬으로 전력망을 연결하는 해저 케이블을 건설한다.

투자하여 체계적인 공급 및 배수 시스템, 우편 및 통신 인프라, 정보통신 기술 등을 구축하여 지역 경제-사회 발전 요구를 충족시키도록 한다. 농게, 카마우, 탄 협, 주오 청 등지에 있는 수처리 공장을 완성하고, 양동(양동도)의 수처리 공장을 개선한다. 소도서에 물 저장 호수와 집중 공급 시설을 건설한다. 해안 및 해상 정보 시스템 현대화를 추진하여 지속적이고 신속한 통신을 보장하고, 해양 개발 강화와 해안 및 섬 지역의 안보와 국방을 지원한다.

4. 천재지변 방지 및 구조 시스템을 체계적으로 구축하여 경제-사회 발전을 위한 최고 수준의 안전을 보장한다.

해안 방어 시스템을 개선하고 남찬에서 농게까지의 해안 근처 도로를 새로 건설하여 천재지변 대비를 최고 수준으로 하고, 경제-사회 발전과 안보, 국방을 동시에 고려하도록 한다. 어항을 개선하고 기존 선박 정박지와 연계하여 옹진포, 농곡, 홍득, 기타 지역에 선박 정박지 구역을 건설하여 해안 및 섬 지역의 선박 보호 시스템을 체계적으로 구축하고, 태국만과 동남부 해역에서 활동하는 어민들의 안전을 최고 수준으로 보장한다.

구조 시스템 정보 시스템을 체계적으로 구축하여 기술적 측면과 인력 측면 모두를 포함하며, 육지와 선박 모두를 포괄하여 해상 활동의 안전을 보장한다. 경제 및 국방 부문의 기존 장비와 자원을 효과적으로 활용하여 구조 작업에 사용하도록 한다. 모든 지역에 현지 대응 팀을 구성하고, 남부 지역 구조 중앙센터, 해운 구조 센터, 수산 구조 센터, 남부 지역 유류 유출 대응 센터, 해군 경계부대 구조 센터 등의 기존 자원을 효과적으로 활용하도록 한다.

구조 시스템과 인프라를 체계적으로 발전시켜 첨단 위성 기술을 이용한 통신 시설 1개소와 호농 케이 섬에 구역 구조 센터 1개소를 건설하고, 토추, 푸꾸옥 등 섬에 구조 센터를 추가로 설치하여 전체 지역의 구조 작업 요구를 충족시키도록 한다. 태국만 해역에 국가 조기 경보 센터를 연구하여, 과학적, 현대적, 전문적인 구조 시스템을 단계적으로 구축하고 국제 및 지역 수준에서 구조 작업 확대와 통합을 지원하도록 한다.

5. 사회 모든 분야를 종합적으로 발전시켜 경제 발전과 조화롭게 만든다.

a) 과학기술 분야에서는 과학기술 활동을 강화하고 새로운 기술을 생산에 적용하여 질 좋은 제품과 경쟁력을 갖춘 제품을 만들도록 한다. 생태 농어업 모델, 고도화 농업 기술 모델 등을 확산하고 과학기술 기업을 장려한다. 지역 특성을 가진 제품의 브랜드를 지원하고 정보통신 기술을 생산 및 관리에 널리 적용하여 경제 효율성을 높인다.

b) 교육 분야에서는 교육을 표준화, 현대화, 사회화 방향으로 발전시킨다. 2010년까지 중등 교육을 보편화하고 2020년까지 고등 교육을 보편화한다. 학교 시설을 견고하게 하고 교사의 질을 향상시키며, 지역의 요구를 충족시키는 직업 교육을 강화한다. 키엔 강 대학을 설립하고 카마우에 공동체 고등학교를 설립하며, 각 지역에 전문 고등학교를 설립한다. 푸꾸옥에 직업 교육 학교를 설립한다. 2010년까지 교육을 받은 노동자의 비율을 약 25%, 2020년까지 50% 이상으로 끌어올린다.

c) 의료 분야에서는 지역 내 모든 단계의 의료 네트워크를 체계적으로 발전시켜 2010년까지 모든 시에 대한 국가 의료 표준을 달성하도록 한다. 지방 병원을 완성하고 군 병원, 지역 병원, 예방 의료 센터 등을 개선하여 주민의 의료 요구를 충족시키도록 한다. 주오 청(키엔 강)에 지역 병원을 설립하고 푸꾸옥에 외국인을 위한 현대화된 병원을 설립한다. 해양 의학을 강화하고 앞으로의 해양 개발을 지원하기 위해 해양 의료 네트워크를 단계적으로 구축한다.

d) 문화, 정보, 체육 분야에서는 문화, 체육, 정보 기반 시설을 체계적으로 구축한다. 커뮤니티 문화 활동을 지원하기 위해 문화 체육 센터, 문화관, 공원, 여가 시설 등을 우선적으로 투자한다. 2010년까지 모든 도시, 군, 시에 문화 체육 센터를 설치하고, 지역의 40-45%의 시, 읍에도 문화 체육 센터를 설치한다. 모든 가구가 라디오를 들을 수 있도록 하고, 85-90%의 가구가 TV를 볼 수 있도록 한다. 깊숙한 시골과 해안 지역에 정보 제공 시스템을 강화하고, 문화와 체육의 사회화를 촉진하며, 대중 체육을 발전시키고 학교에서 체육 교육을 잘 수행하도록 한다.

đ) 기타 사회 분야: 국가 차원의 빈곤 감소 목표 프로그램을 지속적으로 효과적으로 수행하여 2010년까지 빈곤 가구 비율을 새 기준에 따라 10% 미만으로, 2020년까지 3% 미만으로 낮추는 것을 목표로 한다. 지역별 조건에 맞게 배고픔 해소와 빈곤 감소를 위한 구체적인 계획을 수립하고, 지역별로 적합한 정책을 시행한다. 지역 내 프로그램과 사업들을 배고픔 해소와 빈곤 감소 및 일자리 창출을 위한 작업에 효과적으로 통합한다. 특히 민족 지역, 깊숙한 지역, 멀리 떨어진 지역, 연안 지역 및 해양 섬 지역 등에 중점을 두어야 한다. 상이한 공적 대상에 대한 사회 정책을 잘 시행한다.

6. 국방과 안보 강화, 해상 주권과 국가 이익 보호 강화

태국만에 위치한 베트남 연안 지역의 평화 유지와 안정 및 발전을 위해 국방과 안보를 강화한다. 무력 충돌 위험을 제거하고 해상에서 국가 주권과 이익 침해를 방지한다. 해상 작전을 위한 현대화된 국방과 안보 부대 및 연안 경계 시스템을 구축한다. 모든 군사 부대와 민간인의 힘을 결합하여 국방과 안보를 강화한다.

해군, 국경 경비대, 해경, 공군 등 해상 관리와 보호를 담당하는 부대를 현대화하고 적절히 배치하여 언제든지 발생할 수 있는 상황에 대응할 수 있도록 한다. 연안과 섬에 국방과 안보 시설을 건설하거나 개선하여 해상 작전을 지원한다. 연안과 섬에 위치한 국방 시설(항만, 선박 수리 시설, 해운 보장 시스템, 군사 의료 시설 등)은 국방과 안보뿐만 아니라 경제 발전에도 기여하도록 설계한다. 경제 발전과 국방, 안보 강화를 긴밀하게 결합하여 국가 산업화와 현대화를 촉진한다.

7. 환경 보호와 지속 가능한 발전

2020년까지 태국만에 위치한 베트남 연안 지역을 강력히 개발하여 지역의 잠재력과 장점, 특히 연안 지역의 잠재력을 최대한 활용한다. 이를 위해서는 기술적이고 정책적인 적극적이고 종합적인 접근이 필요하다.

- 연안과 하구 지역의 어업 활동을 철저히 관리한다. 각 지역과 계절별로 어선 수, 어업 방법, 어획량을 제한하여 자원 보호와 증식을 도모한다.

- 안정적이고 지속 가능한 해안림 시스템을 구축한다. 울 Minh, Dam Doi, Ca Mau 반도 등 지역의 염생림을 복원하고 확장한다. 현재의 국립공원을 보호하고 특수 생태계를 보호하고 복원하기 위한 추가 보호 구역을 설치한다.

- 농업과 양식업에서 사용되는 살충제와 화학 비료를 철저히 관리하여 오염을 줄인다. 식물 보호 센터와 검역소를 개선하여 식품, 비료, 살충제 등의 입고와 출하를 관리한다.

- 도시와 산업 단지의 환경 보호를 강화한다. 카마우, 라크가이 등 주요 도시의 중심부에서 오염을 유발하는 시설을 이전하고, 오염 물질을 처리하여 환경을 보호한다. 도시와 산업 단지, 관광지의 하수 처리 시스템을 현대화한다. 각 도시와 산업 단지에 적절한 쓰레기 처리 시설을 계획한다. 병원에서 발생하는 쓰레기는 현지에서 처리할 수 있는 소각 시설을 설치해야 한다. 푸꾸옥 섬 지역의 자원과 환경 보호를 위한 특별한 정책을 시행하여 지속 가능한 발전을 보장한다.

- 연안과 해안 지역의 환경 보호를 강화한다. 해상에서 운송선의 오염 물질 배출을 철저히 관리한다. 태국만 연안 지역의 해양 오염 사고 대응 전문 부대를 구성한다. 연안과 섬의 침식을 방지하고, 특히 Gan Haoh부터 Rach Goc까지의 지역에 집중한다. 연안 방파제 시스템을 완성하고, 침수 위험 지역 주민들의 생명과 재산을 보호하기 위한 방파제 유지 계획을 세운다.

- 환경 보호를 위한 정부 관리 능력을 강화한다. 개발 프로젝트 승인 과정에서 환경 보호 계획을 철저히 검토하고 논증한다. 특히 화학 공장, 항만, 선박 조선소, 열电厂等可能产生污染的建设项目要严格审查。增加财政资金的有效使用，动员当地生产和经营单位出资建设污水处理系统，遵循“谁受益谁付费，谁污染谁治理”的原则。加强宣传教育，提高民众对环境保护的认识。

8. 해양 관련 국제 협력 강화

다자주의 방향으로 국제 협력을 강화하고 다양한 협력 형태와 분야를 확대한다. 특히 인접 국가들과 해상 분야에서 다음과 같은 분야에서 협력을 강화한다.

- 해양 분할 분야에서; 인근 국가들과 협력을 강화하여 태국만 해역에서의 해양 분쟁을 해결하고 베트남의 주권, 주권 행사 권한 및 해양 재판권을 행사하는 해역을 확립한다. 캄보디아와의 역사적 해역에 대한 협상 메커니즘을 구축하여 양국 국민들의 경제 활동을 촉진하고 안정적인 발전을 보장하며, 말레이시아와의 배타적 경제 수역 및 대륙붕 경계를 설정하고 베트남, 말레이시아, 태국 세 나라 간의 배타적 경제 수역 및 대륙붕 경계를 설정하여 발전을 안정적으로 유지한다.

- 어업 분야에서는 태국만 주변 국가들과 연안 조사 연구를 강화하고 어족 자원의 개발, 관리, 보호 및 복원을 추진하며 특히 먼 바다 지역과 해양 특산물 양식을 위한 작업을 강화한다. 태국만 주변 국가들과의 어업 협정을 빠르게 체결하여 타국 해역에서의 어업 활동을 확대한다.

- 석유 및 가스 탐사 및 개발 분야에서는 중첩해역에서의 석유 및 가스 탐사 및 개발에 관한 이미 도출된 합의사항을 지속적으로 수행하기 위해 관련 국가들과 협력한다. 말레이시아와의 협력 강화를 통해 공동 개발 구역(PM-3) 내 석유 및 가스 매장지의 개발을 촉진하고 양국 중첩해역 내 다른 매장지 탐사 및 개발을 추진한다. 세계 각지의 석유회사들과 특히 대형 석유회사들과의 협력을 확대하여 태국만 내 베트남 해역의 석유 및 가스 탐사 및 개발을 제품 분배 방식으로 진행한다.

해양 및 연안 관광 분야에서: 외부와의 협력을 강화하여 해양 관광 및 섬 관광을 발전시키며 특히 프우코이 섬 고급 생태 관광지구를 발전시켜 동남아 지역에서 고급 관광 상품을 제공한다. 태국만 주변 국가들과 해양 기반 시설 건설 및 관광 발전을 위한 협력을 강화한다. 국제 관광 노선을 구축하여 태국만 주변 국가들 사이를 연결하고 태국만 둘레를 돌며 주변 국가들을 연결하는 관광 노선을 구축한다.

- 해양 과학 및 기술 분야에서는 기본 조사 및 해양 과학 및 기술 연구 분야에서 협력을 확대한다. 태국만 주변 국가들과 장기적인 협력 프로그램을 구축하여 태국만 통합 조사 프로그램을 수행하여 효율적이고 지속 가능한 해양 관리 및 개발을 위한 신뢰성 있는 데이터베이스를 구축한다.

- 해양 환경 관리 및 보호, 구조 및 재난 경보, 해상 안전 및 보안 등 다양한 분야의 협력을 강화한다. 태국만 주변 국가들과 항만 인프라 구축(특히 국가 간 연안 교통로 포함), 무역, 금융, 은행, 해운, 우편, 통신, 문화, 교육 등 분야에서 협력을 발전시켜 빠른 발전을 이루고 동시에 지역 내 태국만 국가들과의 협력 및 우호 관계를 강화하고 발전시킨다.

IV. 계획의 실행 단계

1. 2010년까지: 태국만 연안 경제벨트와 프우코이 섬 행정-경제특별구역을 형성하고 지역 내 기반 시설 시스템을 기본적으로 구축하며 핵심 프로젝트에 대한 투자를 유치하여 이후 단계의 빠른 발전을 위한 조건을 마련한다.

2. 2011-2020년: 지역 내 기반 시설 시스템을 현대화하고 계획에 따라 중요한 프로젝트를 완공하고 운영하며 프우코이 섬 행정-경제특별구역을 계획대로 발전시킨다.

V. 실행을 위한 방안

1. 정책 및 제도 프레임워크 구축 및 완비

- 모든 자원과 경제 요소를 활용하여 빠르게 발전시키고 중요 산업 및 지역의 현대화를 추진하기 위해 정책을 계속 검토하고 보완하며 구체화한다. 특히 돌파구가 될 수 있는 분야와 시급한 분야에 집중 투자한다.

- 프우코이 섬의 기반 시설 건설을 위한 적절한 투자 자금을 우선적으로 배정한다. 총리령 제38/2006/QĐ-TTg 호에 따른 섬 조직 및 운영 규정을 기반으로 각 부처와 지방은 특별한 유예 정책을 구체화하여 국내외 투자자를 유치하여 앞으로 빠른 발전을 이룰 수 있도록 한다.

- 중첩해역 및 공동 개발 구역에서 해산물, 석유 및 가스, 광물 등의 해양 자원을 개발하는 개인 및 단체를 장려하기 위한 특별 정책을 제정한다. 현재의 정책을 보완하고 새로운 특수 정책을 제정하여 연안 농촌 및 해양 지역의 교육, 생활, 민주주의를 강화하는 방안을 마련한다.

- 중요한 섬들의 기반 시설 건설을 지원하기 위한 정책을 보완한다. 섬 지역의 경제 발전뿐만 아니라 국방 및 안보를 위한 전초기지 역할을 하는 섬 건설 프로그램에 적절한 투자를 하여 실시한다. 섬 경제 발전을 위한 정착민을 장려하고 지원한다. 해양 주권을 확립하기 위한 바깥쪽 공사 건설 투자에 특별한 제도를 마련한다. 해군, 해경 등 해안 보호 부대에게 필요한 장비를 제공하여 해역을 효과적으로 감독하고 보호할 수 있도록 한다.

2. 행정 개혁을 지속한다

- 행정 조직을 간소화하고 경량화하며 특히 부동산, 투자 허가, 건설 허가 등과 관련된 행정 절차를 단순화한다. 정부와 지방 정책을 공개하고 투명하게 한다.

- "일관된 일원화 창구" 제도를 강화하여 지방 관리 기관의 권한 범위 내에서 운영되는 모든 분야에 적용한다. 행정 절차를 계속해서 검토하고 개선하며, 더 이상 적합하지 않은 규정 및 제도를 폐지하고 복잡하고 중복되는 절차를 제거한다. 공무원들의 전문성을 향상시키고 시장 경제와 국제 통합에 적합한 새로운 사고 방식과 관리 방법을 도입한다.

3. 고급 인력 양성 및 발전을 통해 지역의 산업화 및 현대화 요구에 부응한다.

- 해양 경제 분야 등에 대한 인력을 유치하고 교육하기 위한 적극적인 정책을 수립하고, 지역의 빠른 발전을 위해 고급 인력을 양성한다. 해양 연구 및 개발을 촉진하고, 해양 경제 분야에서 필요한 기술자, 전문가, 우수 기업인들을 유치하기 위한 특별한 혜택을 제공하는 제도를 연구하고 제정한다.

- 다양한 형태의 교육 및 직업훈련을 확대하고 특히 해양 관련 직종과 지역의 강점이 있는 직종에 집중한다. 공무원 및 공직자들의 교육과 재교육을 강화하고, 고등학교와 전문학교의 교육능력을 강화하며, 직업훈련 센터에 대한 투자를 강화한다. 지역 기업들이 지역 인력을 교육하는 데 참여하도록 장려한다.

4. 과학기술 관련 대책

- 시장경제와 국제 통합 요구에 맞는 과학기술 관리를 개혁하고, 생산에 신기술을 적극적으로 활용한다. 기업들이 기술 개선 및 신기술 도입을 장려하고 의무화하는 제도를 마련한다.

- 해양 과학기술 조사 및 연구를 강화하여 장기적이고 효과적이며 지속 가능한 해양 개발을 위한 과학적 근거를 확보한다. 태국만 해양연구소 또는 해양연구센터 설립을 추진하고, 태국만 주변 국가들과 해양 조사 및 연구 분야에서 협력을 확대한다. 지역에 고품질 과학인력을 유치하기 위한 특별한 혜택을 제공한다.

5. 투자 자금의 효율적인 조달 및 사용

2020년까지 지역의 투자 자금 수요는 약 55조 원(현재 가격 기준)으로 예상되며, 이 중 초기 단계(2010년까지)는 7조 원, 후기 단계(2011-2020)는 48조 원이다. 이러한 자금 수요를 충족시키기 위해 모든 가능한 자금 조달 방법을 적극적으로 활용하기 위한 종합적인 대책을 시행해야 한다.

- 모든 경제 주체의 투자를 유치하기 위해 우선 프로젝트와 지역을 선정하고, 지역의 강점을 홍보하며, 경제 동력지역, 산업단지, 관광지 등에 대한 투자를 유치하기 위한 정책을 수립한다. 산업단지 및 경제특구의 인프라 건설을 지원하기 위한 정책을 수립하고, 합리적인 토지 이용을 통해 산업단지 및 도시 인프라 건설 자금을 조달한다.

- 중앙 예산 자금의 효율적인 조달 및 사용을 강화한다. 정부의 해양 전략 2020 실행 계획에 따라 각 지방 정부는 중앙 부처와 긴밀히 협력하여 중앙 부처가 수행 중인 프로젝트를 적시에 완료하고, 지역의 중요 프로젝트를 중앙 부처의 계획에 포함시켜 투자 자금을 조달한다. 중앙 부처는 태국만 연안 지역의 발전을 위해 필수적인 자금을 우선 배분한다.

- 지역 내 세수 증대를 위한 생산 활동을 강화하고, 투자 프로젝트에 대한 목적에 맞는 자금 사용을 보장한다. 투자 관리 및 건설 관리를 강화하여 낭비를 방지한다. 지역 내 진행 중인 프로그램 및 프로젝트를 효과적으로 통합하여 투자 자금의 효율성을 높인다.

- 지역의 인프라 건설을 위한 투자 기금 설립을 연구하고, 중장기 자금 조달을 유도한다. 국내외 금융기관들이 태국만 연안 지역에 지점을 설립하도록 장려한다.

- 신용 자금 및 주식 자금을 조달하고, 대출 형태와 대상자를 다양화하며, 대출 절차를 간소화하여 기업들이 자금에 접근할 수 있도록 한다. 주식회사 형태의 기업 발전을 장려하고, 국유기업의 주식화를 가속화한다.

- 행정개혁을 계속 추진하여 투자 분야에서 투명한 환경을 조성하고, 기업이 생산 및 경영 활동을 발전시키기 위해 투자하는 지역에 대한 법인세 면제 또는 감면, 수출입세 면제 또는 감면, 부동산세 및 임대료 면제 또는 감면, 토지해제 및 재정착 지원 등 유리한 정책을 적용한다. 국가가 필요한 자금(유인자금)을 사용하여 기업의 투자를 유치하고, 중소기업의 발전을 장려한다.

- 민간과 개인 투자를 장려한다. 경제 주체가 규모, 산업, 영역, 지역에 관계없이 투자할 수 있는 환경을 조성하고, 국민의 기여(현금 및 공익적 노동 포함)를 적극적으로 활용하여 농촌 기반시설 건설에 힘쓴다. 특히 해안 지역과 섬의 농촌 기반시설 건설에 집중한다.

- 중앙부처와 국제기구와 긴밀히 협력하여 ODA 프로젝트를 유치한다. 구체적인 프로젝트를 작성하고 대응 자금을 확보하여 자금 지원을 유치한다. 국제기구의 자금을 이용하여 빈곤 해소, 농촌 식수 공급, 환경 위생, 의료, 교육 등 프로그램에 투입한다.

- 외국 직접투자(FDI) 유치 메커니즘을 개선하고, FDI 자금 유치를 위한 일관된 제도와 정책을 마련하여 국제 통합 과정에 맞는 FDI 자금 유치를 촉진한다. 국내외 투자 유치를 강화하고, 외국 투자를 유치하기 위한 모든 조건을 마련하고 투명하게 한다. 중요한 의미가 있는 대규모 프로젝트를 우선적으로 유치하고, 태국만 연안과 연안 지역에 투자하려는 대규모 프로젝트를 지원한다. BOT, BT 등 다양한 투자 형태를 확대한다.

6. 실행

태국만 연안과 연안 지역의 경제 사회 발전 종합계획을 바탕으로 관련 부처와 해당 지역 지방정부는 이 계획을 구체화하고, 부처와 지방정부의 발전 계획에 포함시켜 실행해야 한다. 구체적으로 다음과 같다:

- 기획투자부는 관련 부처와 해당 지역 지방정부와 협력하여 태국만 연안과 연안 지역의 종합 행동 계획을 작성하며, 각 부처의 책임과 협력을 명확히 하고, 재정부와 협력하여 지역 발전을 위한 투자 자금을 조달하고 유치한다.

- 관련 부처는 각 부처의 구체적인 행동 계획을 작성하고 실행하며, 이 계획의 목표와 방향, 발전 과제와 해결책을 전국 규모의 부처 발전 계획에 통합하고, 관련 부처와 카마우와 깐ьян강 지방정부와 협력하여 지역 연안과 연안 지역의 발전을 위한 자원 조정을 보장한다.

- 카마우와 깐ьян강 지방정부는 지방과 연안 지역의 경제 사회 발전 종합계획을 검토하고 수정하며, 이 계획의 목표와 방향을 지방과 연안 지역의 경제 사회 발전 종합계획에 통합하고, 연안 지역 경제 발전 계획과 연안 지역 경제 지구, 산업 단지, 관광지, 여가 시설, 도시 시스템 등의 세부 계획을 작성하여 이 계획의 일반적인 방향과 2020년까지의 베트남 해양 전략에 맞게 한다.

- 이 계획을 5년 계획과 연간 계획에 통합하고, 연간 계획에 자금을 배정하여 실행한다.

- 매년 카마우와 깐ьян강 지방정부는 관련 부처와 협력하여 계획의 실행 상황을 평가하고, 새로운 상황에 맞게 조정 및 보완을 제안한다.

2.이 계획은 태국만 연안과 연안 지역의 관련 전문 부서와 지방정부가 발전 계획과 투자 프로젝트를 작성하는 지침이 된다.

조 3.본 결정은 발효일로부터 45일 후 효력이 발생한다.

조 4. 각 장관, 정부 기관의 장관, 정부 소속 기관의 장관, 카마우와 깐ьян강 지방정부의 주석은 본 결정을 시행하는 책임을 진다./.