재무부는 결정 번호 186/2000/QĐ/BTC을 통해 구안하우 국도 1A 다리 통행료 징수 규정을 제정하고, 이 규정은 2000년 12월 1일부터 적용된다. 통행료는 일반 티켓과 월간 티켓으로 나뉘며, 차종에 따라 다르다.
적용 범위
구안하우 국도 1A 다리를 사용하는 단체 및 개인
핵심 사항
- 통행료 징수 대상: 오토바이, 래리카, 트랙터, 공용차, 연꽃차, 모든 종류의 자동차, 공용 버스, 그리고 다양한 적재량의 화물차.
- 일반 티켓 통행료: 차종에 따라 500원에서 70,000원까지 다양하다.
- 월간 티켓 통행료: 차종에 따라 7,000원에서 1,000,000원까지 다양하다.
- 통행료 징수 기관은 재무부 통지 번호 57/1998/TT-BTC에 따라 운영한다.
- 이 결정은 2000년 12월 1일부터 효력이 발생하며, 이전 규정은 폐기된다.
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 긍정적 영향: 교통 안전 보장과 다리 건설 투자 회수를 도모한다.
- 부정적 영향: 다리를 이용하는 시민과 기업에게 이동 비용 증가를 초래한다.
❓ 자주 묻는 질문
일반 티켓 통행료는 얼마인가?
일반 티켓 통행료는 차종에 따라 500원에서 70,000원까지 다양하며, 구체적으로 다음과 같다: 오토바이는 500원, 래리카, 트랙터, 공용차, 연꽃차는 5,000원, 11석 이하의 모든 종류의 자동차와 공용 버스, 2톤 미만의 화물차는 10,000원, 12~30석의 자동차와 2~4톤 미만의 화물차는 20,000원, 31석 이상의 자동차와 4~10톤 미만의 화물차는 25,000원, 10~15톤의 화물차는 30,000원, 15~18톤의 화물차와 컨테이너 20피트 이상 40피트 미만의 화물차는 50,000원, 18톤 이상의 화물차와 컨테이너 40피트 이상의 화물차는 70,000원.
월간 티켓 통행료는 얼마인가?
월간 티켓 통행료는 차종에 따라 7,000원에서 1,000,000원까지 다양하며, 구체적으로 다음과 같다: 오토바이는 7,000원, 래리카, 트랙터, 공용차, 연꽃차는 75,000원, 11석 이하의 모든 종류의 자동차와 공용 버스, 2톤 미만의 화물차는 150,000원, 12~30석의 자동차와 2~4톤 미만의 화물차는 300,000원, 31석 이상의 자동차와 4~10톤 미만의 화물차는 370,000원, 10~15톤의 화물차는 450,000원, 15~18톤의 화물차와 컨테이너 20피트 이상 40피트 미만의 화물차는 750,000원, 18톤 이상의 화물차와 컨테이너 40피트 이상의 화물차는 1,000,000원.
이 결정은 언제부터 적용되는가?
이 결정은 2000년 12월 1일부터 효력이 발생하며, 이전 규정은 폐기된다.
통행료 징수를 담당하는 기관은 누구인가?
구안하우 국도 1A 다리 통행료 징수 기관은 재무부 통지 번호 57/1998/TT-BTC에 따라 운영한다.
통행료를 납부해야 하는 주체는 누구인가?
구안하우 국도 1A 다리를 사용하는 주체로, 구체적으로는 오토바이, 래리카, 트랙터, 공용차, 연꽃차, 모든 종류의 자동차, 공용 버스, 그리고 다양한 적재량의 화물차가 포함된다.
전문
부총리 겸 재무부 장관 결정
구관아우 다리 사용료 징수 기준을 공포함에 있어
재무부 장관
1993년 3월 2일 정부가 발행한 제15호 처분에 근거함(부처와 부처급 기관의 임무, 권한 및 국가 관리 책임에 관한 규정)
정부령 제178/CP 호 1994년 10월 28일 정부에 따르는 재정부의 임무, 권한 및 조직 체계
정부가 1999년 1월 30일 제정한 제4호 국무회의령(국가 예산에 속하는 수수료 및 부과금에 관한 것)을 근거로 함
교통부의 의견(2000년 10월 13일 교통부 교통국 통지 제3478호)을 참酌함
세무총국장의 건의에 따라
결정함에 있어서:
조 1. 본 결정에 부속하여 구관아우 다리 사용료 징수 기준표를 공포한다.
본 조에서 규정된 징수 기준은 재정부가 1998년 4월 27일 제정한 제57호 고시(국가 관리 다리 사용료 징수 제도에 관한 것), 재정부가 1998년 6월 2일 제정한 제75호 고시(재정부가 1998년 4월 27일 제정한 제57호 고시의 일부 개정 및 보완에 관한 것), 그리고 재정부가 1999년 1월 13일 제정한 제5호 고시(재정부가 1998년 4월 27일 제정한 제57호 고시의 일부 개정 및 보완에 관한 것)에서 규정된 징수 대상에 적용된다.
조 2. 구관아우 다리 사용료 징수 기관은 재정부가 1998년 4월 27일 제정한 제57호 고시(국가 관리 다리 사용료 징수 제도에 관한 것)에서 규정된 내용에 따라 징수, 납부 및 징수된 금액의 관리를 실시한다.
조 3. 본 결정은 2000년 12월 1일부터 효력이 발생한다. 이전에 제정된 징수 기준 중 본 결정과 충돌하는 모든 규정은 폐지된다.
조 4. 징수 대상인 단체와 개인, 교통부가 지정한 징수 기관, 그리고 관련 기관은 본 결정을 준수해야 한다.
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Phạm Văn Trọng (인) |
구관아우 국도 1호선 다리 사용료 징수 기준표A.
(186/2000/QĐ/BTC 결정에 부속)
2000년 11월 11일 재정부 장관이 발령한 결정에 따름)
| 순서 | (징수 대상) | 부과 금액 | |
|
일반 티켓 (동/표/회당) |
월간표 래퍼 차량, 연꽃 차량, 공작농 차량, 트랙터. |
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| 1 | 오토바이 | 500 |
7.000 |
| 2 | 람차, 기계 트랙터, 공농차, 복선차 | 5.000 | 75.000 |
| 3 | 11석 이하 승용차, 공공 버스, 2톤 미만 화물차 | 10.000 | 150.000 |
| 4 | 12~30석 승용차, 2~4톤 미만 화물차 | 20.000 | 300.000 |
| 5 | 31석 이상 승용차, 4~10톤 미만 화물차 | 25.000 | 370.000 |
| 6 | 10톤 이상 15톤 미만의 차량 | 30.000 | 450.000 |
| 7 | 15~18톤 미만 화물차, 컨테이너 20피트 이상 40피트 미만 화물차 | 50.000 | 750.000 |
| 8 | 18톤 이상 화물차, 컨테이너 40피트 이상 화물차 |
70.000 | 1.000.000 |
세관총국
구관아우 다리 사용료 징수 기준을 공포함에 있어
구관아우
교통부는 2000년 10월 13일 교통부 교통국 통지 제3478호를 통해 구관아우 다리 사용료 징수 기준을 제정하도록 요청하였으며, 이에 대해 세무총국은 다음과 같이 보고하였다:
구관아우 다리는 이미 완공되었으며, 2000년 10월 18일에 개통될 예정이다. 다리는 우대 대출 자금과 국가 예산으로 건설되었다.
2000년 9월 3일 교통부 장관은 구관아우 국도 1A 다리 징수 기관 설립에 대한 결정을 발령하고, 현재 시행 중인 징수 제도(재정부가 1998년 4월 27일 제정한 제57호 고시)에 따라 징수 및 납부를 수행하도록 지시하였다.
구관아우 다리 징수를 위한 시스템 구축을 위해 세무총국은 재정부 장관의 결정을 초안하여 구관아우 다리 사용료 징수 기준을 포함하였다.
- 징수 기준: 일반 티켓과 월간 티켓 두 가지 종류가 있다. 일반 티켓은 교통부의 제안과 유사하지만, 일부는 제안보다 낮다. 월간 티켓은 일반 티켓의 15배이다.
- 징수 대상: 재정부가 1998년 4월 27일 제정한 제57호 고시(국가 관리 다리 사용료 징수 제도에 관한 것)에 따른다.
- 징수 및 납부: 재정부가 1998년 4월 27일 제정한 제57호 고시에 따른다.
- 효력 발생 일자: 2000년 12월 1일부터.
초안은 행정사무국과 국가예산국의 의견을 수렴하였으며, 각 부처는 원칙적으로 동의하였다. 행정사무국은 2000년 12월 1일부터 시작하는 것이 적절하다는 의견을 제시하였으며, 세무총국은 이를 반영하여 수정하였다.
부에 제출하여 검토 및 결정을 받음./.
세무총국
존경하는: 국가예산국
행정사무국
분청사 1725+250km 다리 징수 기관은 정부가 승인한 도로 다리 징수 네트워크에 포함되어 있으며, 2000년 12월 1일부터 징수를 시작할 예정이다. 교통부의 제안, 현재 도로 사용료 징수 기준, 그리고 현행 규정들을 근거로 세무총국은 분청사 1725+250km 다리 사용료 징수 기준을 초안하였다. 이 초안에 대한 의견을 각 부처로부터 받기 위해 세무총국은 이를 제출하였다./.
부총리
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리＝효력을 변경하는 관계.