결정 번호 1944/1999/QĐ-BGTVT는 베트남으로 수입되는 모든 종류의 기계식 도로 운송 수단의 품질 및 안전 기술 검사에 관한 규정을 제정하며, 이는 2000년 1월 1일부터 효력이 발생함
핵심 사항
- 베트남 등록 검사국과 베트남 도로국 → 베트남으로 수입되는 모든 종류의 기계식 도로 운송 수단의 품질 및 안전 기술 검사에 관한 규정을 제정함
- 관련 단위 → 본 결정의 시행 및 지침 제공을 협력해야 함
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 수입된 기계식 도로 운송 수단의 품질 및 안전 기술 관리를 강화하고 소비자의 권익을 보호함
- 수입되는 모든 종류의 기계식 도로 운송 수단의 품질 및 안전 기술 검사에 관한 구체적인 규정에 따라 있음
❓ 자주 묻는 질문
베트남 등록 검사국과 베트남 도로국은 어떤 책임을 가지는가?
베트남으로 수입되는 모든 종류의 기계식 도로 운송 수단의 품질 및 안전 기술 검사에 관한 규정을 제정함
본 결정은 언제 효력을 발생하는가?
2000년 1월 1일부터 효력이 발생함
관련 단위는 무엇을 해야 하는가?
본 결정의 시행 및 지침 제공을 협력해야 함
전문
결정
수입되는 모든 종류의 기계식 자동차에 대한 품질 및 기술 안전 검사를 규정함에 있어 베트남
교통부 장관
점 6 다개정·보완함으로써 2 국무회의에서 제정된 1994년 22/CP 호 정부령에 의거, 교통운수부는 "국내 기술적 특성, 경제적 조건 및 교통안전을 고려하여 생산 또는 수입되는 교통운수용 차량, 장비 및 부속품에 대한 기술기준을 규정함" 22 월 3 으로 지시받음 이며,
점 3 다개정·보완함으로써 3 우점 4 출자금이 다음 경우에 감소한다: 조합원의 출자금 반환으로 인해 출자금 최소 금액이 증가하지 않는 경우. 만약 출자금 감소로 인해 일부 조합원의 출자금이 협동조합의 출자금 총액의 30%를 초과하게 되면, 그 조합원의 출자금 조정은 가장 가까운 조합원 대회에서 이루어져야 한다. 4 1999년 12월 86/CP 호 정부령에 의거, 정부는 제품 품질 관리에 대한 국가 관리 책임을 분담함 08 으로 명시됨
1996년 6월 12일 과학기술환경부와 교통운수부가 공동으로 발행한 1192/KCM-GTVT 호 통지에 의거, 1995년 12월 86/CP 호 정부령이 지시한 제품 품질 관리에 대한 국가 관리를 수행하기 위한 지침을 시행함 08 으로 명시됨
베트남 등록검사국 국장, 베트남 도로국 국장 및 과학기술과 부장의 제안을 검토함 과학기술
결정
조 1. 본 결정에 따라 "베트남으로 수입되는 모든 종류의 기계식 자동차에 대한 품질 및 기술 안전 검사 규정"을 첨부함
조 2. 본 결정은 2000년 1월 1일부터 효력 발생
조 3. 베트남 등록검사국 국장, 베트남 도로국 국장은 각자의 직무에 따라 과학기술과와 협력하여 본 결정의 시행을 지도하고 조직하며 감독함
조 4. 국무총리실장, 과학기술과 부장, 법제교통과 부장, 도로국 국장, 등록검사국 국장, 각 성 및 중앙직할 시, 도의 교통운수국장 및 교통공업국장, 관련 단위의 책임자들은 각자의 직무에 따라 본 결정을 집행하는 책임을 진다
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리=효력을 변경하는 관계.
번역본
이 문서는 다음 언어로 제공됩니다: