시행규칙 제 2 호 TC-HCVX는 국가에서 공무를 수행하는 공무원, 근로자, 직원들이 국가 내에서 공무여행 시 받을 수 있는 보수에 관한 세부 규정을 정함.

시행규칙

재무부 제 2/TC-HCVX 호 1983년 1월 31일
공무원, 근로자, 직원 국내 출장 시 보수 지급에 관한 규정
(출장비)

공무원, 근로자, 직원이 본 기관이나 주거지에서 멀리 떨어진 곳으로 출장을 가는 어려움을 줄이기 위해 관련 부처와 협의한 후 재무부는 국내 출장(출장비)에 대한 공무원, 근로자, 직원의 보수 지급 규정을 다음과 같이 정한다.

장 I
일반 원칙

1. 출장비는 공무원, 근로자, 직원이 국내 출장 시 다음 목적으로 지급된다.

- 본인과 필요한 업무 자료를 운송하는 교통 수단 요금 및 화물 운송 비용을 지불한다.

- 출장 중 급식 및 숙박 비용 증가분을 보상한다.

출장비는 교통비, 이동 보수, 숙박 보수, 숙박비로 구성된다.

2. 출장비는 두 가지 형태로 적용된다.

- 각 출장마다 지급되는 보수

- 일정 지역에서 계속 출장을 다니는 사람에게 지급되는 보수

장 II
구체적인 규정

장 A. 출장에 참가하는 대상자에 대한 보수 규정
단기 출장

절 1. 교통비

1. 행정기관, 사립 기관, 당국, 단체, 경제 기업 등 (이하 "기관, 기업"이라 함)에서 국유 또는 공사 합작 교통 수단(자동차, 기차, 캠보, 강 또는 해안선을 따라 달리는 배 등)을 이용하여 출장을 갈 경우, 기관, 기업에서 발행한 티켓을 증빙으로 사용하여 국가가 정한 티켓 가격으로 교통비를 청구할 수 있다.

2. 출장 경로에 국유 또는 공사 합작 교통 수단이 없거나 매우 불편한 경우, 개인 소유 교통 수단(오토, 라마, 오토바이 등)을 이용하여 출장을 갈 경우, 해당 구청, 군청, 시청이 정한 티켓 가격(정부 회의 결정 제33-CP 호 1978년 2월 4일)으로 교통비를 청구할 수 있다.

현재 구청, 군청, 시청이 가격을 정하고 관리하지 않는 지역에서는 성, 도시, 특별구가 구청, 군청, 시청에 가격을 정하고 관리하도록 지시해야 하며, 개인이 가격을 인상하지 못하도록 해야 한다.

위에서 언급한 교통비는 기차 승차권 및 업무를 위한 필요한 화물 운송 비용(기관, 기업의 책임자가 승인한 경우), 배 티켓, 전화로 기차 티켓을 구매한 비용 등을 포함한다.

성 경계를 넘어서 출장을 갈 경우, 공무원, 근로자, 직원은 출장지에서부터 주거지까지 10km 이내의 거리를 개인 소유 교통 수단을 이용하여 출발하거나 돌아올 때 교통비를 청구할 수 있다. 만약 이 거리에 국유 또는 공사 합작 교통 수단이 없거나 이용하기 불편하다면, 개인 소유 교통 수단을 이용하여 출장을 갈 경우, 1km당 1동을 최대 10동까지 청구할 수 있다.

출장 경로 전체에서 여러 교통 수단을 이용하여 출장을 갈 경우, 실제 이용한 교통 수단과 위에서 언급한 가격으로 교통비를 청구할 수 있다.

3. 기관, 기업 소유 차량, 기관, 기업이 임대한 차량, 다른 기관, 기업 차량을 타고 출장을 갈 경우(기관, 기업에서 제공하는 차량을 이용하여 출발지와 출장지 사이를 이동하는 경우도 포함) 교통비를 청구할 수 없다.

4. 국유 또는 공사 합작 교통 수단이 없거나 이용하기 불편한 경로에서 출장을 갈 경우, 공무원, 근로자, 직원이 자신의 자전거, 오토바이 등을 이용하여 10km 이상 출장을 갈 경우, 기관, 기업의 책임자의 승인이 있으면 100km당 20동을 청구하여 교통 수단의 손해를 보상할 수 있다.

항공기 운송 능력이 제한되어 있으므로, 현재는 월 기본급(구 기본급)이 115동 이상인 공무원만 출장 비용으로 항공 티켓을 청구할 수 있다.

특별한 상황에서 긴급하게 출장을 가야 하는 경우, 공무원, 근로자, 직원이 공무를 수행하거나 긴급 치료를 받기 위해 출장을 가야 하는 경우, 중앙 정부 소속 부처, 위원회, 총국의 책임자, 성, 도시, 특별구의 주민위원회 책임자의 승인을 받아 항공기를 이용하여 출장을 갈 수 있으며, 이 경우 월 기본급(구 기본급)이 155동 이상인 공무원처럼 항공 티켓을 청구할 수 있다.

항공기를 이용하여 출장을 갈 경우, 항공 티켓 외에도 항공사가 내륙 도시와 공항 사이를 운송하는 차량 티켓을 청구할 수 있다.

위에서 정한 항공기 이용 규정을 준수하지 않은 경우, 공무원, 근로자, 직원은 기차가 있는 경로에서는 기차 티켓 가격, 기차가 없는 경로에서는 국유 또는 공사 합작 교통 수단 티켓 가격으로 교통비를 청구할 수 있다.

장 II. 경비교통수당.

1. 위 운임 외에 간부, 공인, 직원은 교통수당을 받는다.

교통수당은 실제 경로를 따라 이동하는 동안 발생한 추가 비용을 보충하여 간부, 공인, 직원이 공무 여행 중 필요한 생활을 보장하기 위한 금액이다.

다음으로 정해진 교통수당 금액은 사용하는 교통 수단, 수당을 받기 위해 도달해야 하는 최소 거리, 그리고 공무 여행 목적지 지역(위치)에 따라 구분된다.

비행기로 공무 여행을 하는 경우 교통수당은 제공되지 않으나, 티켓 가격에 식사 보조금이 포함되어 있다.

각 지방 인민위원회는 해당 지역의 산간 및 해외 지방에 대한 교통수당 적용 범위를 세부적으로 규정한다.

2. 교통수당 계산 방법.

a) 간부, 공인, 직원이 어떤 교통 수단을 이용하여 공무 여행을 하면 그 교통 수단에 따른 교통수당을 받는다.

b) 공무 여행 경로 전체에서 한 종류의 교통 수단만을 이용할 경우, 해당 교통 수단의 1킬로미터 당 교통수당 금액을 이용한 총 거리로 곱하여 계산하며, 최소 거리를 충족하거나 초과한 경우에 한한다.

여러 종류의 교통 수단을 이용하여 공무 여행을 할 경우, 실제 이용한 교통 수단에 따라 각 경로별로 교통수당을 계산한다. 만약 일부 경로가 해당 교통 수단의 최소 거리를 충족하지 못하더라도, 모든 경로를 합쳐 각 교통 수단 별로 교통수당을 계산한다.

예: 간부 A는 평야 지방에서 공무 여행을 하여 165킬로미터를 3종류의 교통 수단을 이용하였다:

간부 A는 다음과 같이 교통수당을 받는다:

c) 평야 및 중산 지방에서 산간 및 해외 지방으로 공무 여행을 하는 경우, 출발 때는 평야 및 중산 지방의 교통수당 금액을 적용하고, 귀환 때는 산간 및 해외 지방의 교통수당 금액을 적용한다. 반대로 산간 및 해외 지방에서 평야 및 중산 지방으로 공무 여행을 하는 경우, 출발 때는 산간 및 해외 지방의 교통수당 금액을 적용하고, 귀환 때는 평야 및 중산 지방의 교통수당 금액을 적용한다.

d) 기관 소유 차량을 운전하는 공인은 공무 여행을 하는 다른 사람보다 두 배의 교통수당을 받는다.

d) 일일 내내 여러 곳에서 공무를 수행하면서도 이동 시간이 있는 경우, 해당 일의 이동 거리(목 II에서 정한 최소 거리를 충족한 경우)를 합하여 교통수당을 계산한다.

장 III. 체류 보조금

1. 기차 및 차량 요금 외에 출장 경비를 받는 간부, 근로자, 직원은 출장 시 체류 보조금을 받을 수 있다.

체류 보조금은 간부, 근로자, 직원이 기관 또는 공장에서 출장으로 먼 곳으로 보내져 일정 기간 체류해야 하는 경우 일일 식사 비용을 보충하기 위한 것이다.

체류 보조금은 간부, 근로자, 직원이 기관 또는 공장을 떠나 출장지에 도착할 때부터 돌아올 때까지 적용되며, 이동 중인 날, 출장지에서 체류하는 날, 티켓을 구매하기 위해 기다리는 날, 객관적인 이유로 길가에서 멈추어야 하는 날(예: 예기치 않은 사고, 태풍, 홍수 등)도 포함된다. 이러한 날들은 지방 정부 또는 경찰이 확인한다.

2. 출장지와 체류지 사이의 거리가 아래에 규정된 최소 거리를 충족해야 체류 보조금을 받을 수 있다.

3. 출장 위반 상황과 출장 거리에 따라 체류 보조금의 금액은 다음과 같이 결정된다:

특별한 경우, 체류 보조금을 받을 수 있는 최소 거리를 충족하지 못하더라도(현 지방 내, 현 주 내 또는 현 주 외 출장 모두 해당) 출장 요구사항으로 인해 체류해야 하는 경우에는 체류 보조금을 6동/일(현 지방 내 체류 금액과 동일)을 받을 수 있다.

4. 각 출장 기간 동안 체류 보조금을 받을 수 있는 시간

출장 효율성을 높이고 기관 또는 공장의 사용자와 관리자의 책임을 강화하며 출장 비용을 철저히 관리하기 위해, 이동 중인 날, 티켓을 구매하기 위해 기다리는 날, 객관적인 이유로 길가에서 멈추어야 하는 날(장 III 점 1 참조) 외에도 출장지에서 일하는 시간 동안 체류 보조금을 받을 수 있는 시간은 다음과 같다:

a) 현 지방 내 체류 15일

b) 현 주 내 체류 30일

c) 현 주 외 체류 45일

북부 주에서 남부 주로 또는 남부 주에서 북부 주로 출장할 경우 체류 보조금을 받을 수 있는 시간은 60일이다.

현 주 외 출장이 출장 요구사항으로 인해 연장되어야 하는 경우, 위에서 언급한 체류 기간을 초과하는 경우(그러나 3개월을 넘지 않아야 함) 간부, 근로자, 직원은 연장된 출장 기간의 이유를 명시하여 편지를 쓰거나 전화로 승인을 요청해야 한다. 출장 후 돌아온 후에는 기관의 부처장, 국가위원회, 국무총리 직속 총국 및 중앙 직속 현 시, 특별구 인민위원회의 승인을 받아 출장 증명서에 기록하여 초과된 체류 기간의 체류 보조금을 청구할 수 있다.

다음의 경우 체류 보조금을 받을 수 없다.

5. 다음의 경우 체재수당을 받을 수 없다.

b) 대학 이상, 대학, 고등학교, 중등 전문학교, 초급 학교, 근로자 교육을 위한 집중 교육 과정에서의 학습일

c) 특정 지역 또는 다른 기관에서 상주 또는 별도 배치된 경우

c) 특정 지역 또는 기관에서의 상주 또는 임시 배치일.

장 IV. 숙박비 보조금.

공무원, 근로자, 직원이 공출 중에 내무상이 정한 등급의 여관, 호텔에서 숙박하고 실제로 숙박비를 지불하였다면(숙박 영수증을 증빙으로 제시함) 해당 숙박비를 청구할 수 있다.

B. 본인의 교통수단을 이용하여 일정 지역에서 정기적으로 출장을 가는 자에 대한 교통비 보조금 제도.

공무원, 근로자, 직원이 특정 지역에서 한 달 동안 16일 이상을 개인 교통수단(자전거, 오토바이, 배, 보트 등)을 이용하여 정기적으로 출장하는 경우 다음 절에서 규정된 월간 교통비 보조금(약칭 월간 보조금)을 받을 수 있다.

1. 월간 보조금을 받을 수 있는 출장자 대상.

- 시, 구(외곽) 공무원이 분담된 마을을 주기적으로 방문하는 자.

- 상시적으로 이동하며 근무하는 시장 관리 직원.

- 교통 경찰.

- 국영 수입 관리 및 기업 재정 관리 공무원; 기업 예산 관리 공무원.

- 상시적으로 이동하며 근무하는 세무 검사원.

- 불법 무역 방지 단속대원.

- 공사 현장 이동 직원, 건설 회사 이동 직원.

- 산업 부문 이동 구매 직원; 집단 식당 물품 공급 직원.

- 기관 수입, 전기, 수도 수입 직원; 생산 가공 기반 관리 직원; 채권 회수 직원; 방송료 수입 직원.

- 통신, 언론 기관 이동 취재원.

- 임야 검사원.

- 상시적으로 이동하며 근무하는 각 부처, 각급 감사원; 베트남 보험 회사, 관세청 제품 감정원.

- 검찰청, 법원, 내무부 사건 검사원.

2. 월간 보조금 금액은 다음과 같이 규정된다.

위 보조금 금액 내에서 각 부처와 중앙 직할 성, 도는 자신의 업무와 지역 상황에 맞게 보조금 금액을 세분화할 수 있다.

업무 수행 중에 기관, 기업의 요청에 따라 화물, 물자를 운반해야 하는 경우 위 월간 보조금은 다음과 같이 추가될 수 있다.

- 15kg ~ 30kg의 무거운 화물을 상시적으로 운반하는 경우 30% 추가.

- 30kg 이상의 무거운 화물을 상시적으로 운반하는 경우 40% 추가.

일회성으로 물건을 운반하는 경우에는 추가 보조금을 받을 수 없다.

3. 각 기관, 기업의 책임자는 위 규정에 따라 본 기관, 기업의 정기적인 이동 출장자 대상을 파악하고 각자의 월간 이동 거리를 평균하여 월간 보조금을 결정한다(3개월 동안의 이동 거리를 평균하여 1개월 동안의 평균 거리를 계산하며, 정기적인 이동 출장 외의 비상 출장은 제외한다).

4. 월 보조금의 지급 방법.

- 월간 보조금은 매월 청구된다. 정기적인 이동 출장이 이루어지지 않는 달(학습, 질병 휴가, 출산 휴가, 정기적인 이동 출장 지역 밖의 출장 등)에는 월간 보조금을 받을 수 없다.

- 정기적인 이동 출장자가 월간 보조금을 받고 있으면 월간 이동 출장 중에 교통비를 지불하면 그 비용은 청구되지 않으며, 이미 규정된 출장별 교통비 청구는 적용되지 않는다.

- 교통수단이 없는 공무원, 근로자, 직원이 공용 교통수단을 이용하여 정기적으로 이동하는 경우에는 국가가 정한 요금으로 교통비를 청구할 수 있으며 월간 보조금을 받을 수 없다.

위 월간 이동 출장 보조금 제도는 주거지에서 직장까지의 출퇴근을 위한 것이 아니며 적용되지 않는다.

편 III
출장비 예산, 관리 및 결산.

1. 각 기관은 출장 필요성과 예산 범위 내에서 출장비 예산을 작성하며, 출장비 제도를 준수하고 최대한 절약하는 원칙을 따르도록 한다.

2. 각 부처, 각급 기관, 기업의 책임자는 이 통지에서 정한 바에 따라 출장비 예산을 철저히 관리하도록 한다. 출장 중인 공무원, 근로자, 직원은 기관, 기업의 책임자의 승인을 받아 출장 내용과 완료 시간을 확보하며, 출장이 실질적인 효과를 가져오도록 한다.

각 기관은 출장비 청구 내역을 추적하고 월간 보조금 청구 제도를 통해 철저한 관리 방법을 찾도록 하여 출장비 제도를 준수하도록 한다.

재정 기관, 각급, 각 부처의 재무 및 회계 기관은 자기 지방 인민위원회와 자기 부처의 책임자에게 이 통지에서 정한 출장비 제도를 준수하도록 지원하는 역할을 한다.

3. 행정 기관, 사립 기관은 출장비 예산을 결산 목록 X "출장비"(국가 예산 목록에 따른)에 포함시킨다. 생산 기업, 경제 기업의 경우 출장비는 생산 비용과 유통 비용에 포함된다.

출장비 청구 처리 공무원 및 회계 책임자는 기관, 기업의 책임자에게 출장비 청구를 위해 모든 증빙 서류(출장 허가서, 교통비 영수증, 체류 기간 등)를 철저히 검토하도록 돕는다. 제출된 증빙 서류가 제도나 규정에 맞지 않거나 적절하지 않은 경우 출장비 청구는 거부된다.

4. 공무원, 근로자, 직원이 먼 곳에서 출장을 할 때 어려움을 덜어주고 새로운 출장비 제도를 시행하기 쉽게 하기 위해 재무부는 다음과 같이 제안한다.

a) 교통부는 공무원, 근로자, 직원의 출장 교통편을 잘 조직하고 출장자가 공용 교통수단을 이용할 수 있도록 조건을 마련하며, 출장 중에 교통비를 적절한 가격으로 청구할 수 있도록 지원해야 한다.

b) 중앙 정부에 직속된 각 성, 시, 특별행정구역 인민위원회는 관련 부서에 책임을 부여하여 지역 내에서 근무하는 간부, 공인, 직원을 위한 식사와 숙박 서비스를 제공하고 유지하며 발전시키도록 조직한다.

c) 기관 또는 공장에서 근무하는 간부, 공인, 직원은 자신의 주거비 및 일일 식대를 사용하여 기관 또는 공장의 손님집에서 제공되는 식사 서비스를 결제해야 한다.

국내 호텔 네트워크를 확장하여 간부, 공인, 직원이 출장 시 편리하게 이용할 수 있도록 하여 안전하고 경제적인 머물 곳을 보장하도록 내무부가 노력해야 한다.

본 통지에서 규정된 출장비 제도는 모든 행정기관과 사립기관, 생산 및 영업 단위, 당 및 대중 단체(군 단위 이상의 재정 지원을 받는 경우)에 일괄 적용되며 1983년 1월 1일부터 효력이 발생한다. 1983년 1월 1일 이전에 출장한 경우로서 아직 출장비를 청구하지 않은 경우에는 구 제도에 따라 처리한다.

본 통지는 재정부가 1980년 1월 28일에 제정한 제5-TC/HCVX 통지, 1980년 12월 29일에 제정한 제28-TC/HCVX 통지, 1981년 7월 10일에 제정한 제17-TC/HCVX 통지, 그리고 1981년 4월 8일에 제정한 제12-TC/HCVX 통지를 대체한다.

기관 또는 공장에서 제정한 출장비 규정이 본 통지와 상충되는 경우 해당 규정은 폐기되어야 한다. 본 통지에서 규정된 출장비 제도를 준수하지 않는 기관 또는 공장의 장은 국가재정 제도를 위반한 책임을 물어야 한다.

각급 재정기관, 각 부서의 재무기관, 기관 재무기관 및 기초 단위 재무기관은 본 통지에서 규정된 출장비 지출 규정을 위반한 지출에 대해 배포 및 결산을 거부할 권리를 가진다.