시행령 제 20/2021/TT-BGTVT는 항공기 인프라 자산 관리 기업과 전문 항공 관리 기능을 수행하는 관청 간 협력 규정에 대해 항공기 인프라 자산의 관리, 사용 및 활용에 관한 사항을 규정하며, 이 문서는 항공 분야와 관련된 단위들의 활동 효율성을 보장하기 위함임
적용 범위
항공기 인프라 자산 관리 기업; 전문 항공 관리 기능을 수행하는 관청
핵심 사항
- 항공기 인프라 자산 관리 기업은 관리 기관과 협력하여 항공기 인프라 자산의 관리, 사용 및 활용을 규정에 따라 수행해야 함(조 1)
- 전문 항공 관리 기능을 수행하는 관리는 항공기 인프라 자산의 관리, 사용 및 활용에 대한 기업의 활동을 지도하고 감독하는 책임이 있음(조 2)
- 본 시행령은 2021년 11월 10일부터 효력을 발생함(조 2)
- 관련 기관, 조직 및 개인의 책임자는 본 시행령을 준수해야 함(조 3)
- 기업과 관리 기관 간의 협력 내용에 대한 세부 규정
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 항공 분야와 관련된 단위들의 활동 효율성 증대
- 항공기 인프라 자산의 관리, 사용 및 활용 과정에서의 위험 최소화
❓ 자주 묻는 질문
본 시행령은 언제부터 효력을 발생하나요?
시행령 제 20/2021/TT-BGTVT는 2021년 11월 10일부터 효력을 발생함
항공기 인프라 자산 관리 기업은 어떤 기관과 협력해야 하나요?
항공기 인프라 자산의 관리, 사용 및 활용에 있어 기업은 전문 항공 관리 기능을 수행하는 관청과 협력해야 함
관리 기관은 기업에 대해 어떤 책임이 있나요?
관리 기관은 항공기 인프라 자산의 관리, 사용 및 활용에 대한 기업의 활동을 지도하고 감독하는 책임이 있음
본 시행령은 무엇을 규정하고 있나요?
본 시행령은 항공기 인프라 자산 관리 기업과 전문 항공 관리 기능을 수행하는 관청 간의 협력 내용에 대해 세부적으로 규정함
본 시행령을 준수해야 하는 사람은 누구인가요?
무역수송부 장관 비서실장, 무역수송부 검찰총장, 각 부처장, 베트남 민간항공청 국장, 베트남 공항공사 총경리 및 관련 기관, 조직 및 개인의 책임자는 본 시행령을 준수해야 함
전문
시행규칙
항셍 협력 규칙 공공 항공 인프라 자산 관리 기업과 전문 항공 행정 기관 사이에 관한 것 발령함
항공 인프라 자산을 관리하는 기업과
전문 항공 행정 기관
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2017년 2월 10일 제정된 정부령 제12/2017/NĐ-CP 호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;
정부가 2015년 8월 12일 제정한 제66/2015/NĐ-CP호 정책 결정에 근거함. 이 정책은 항공 당국에 관한 사항을 규정함
정부가 2018년 3월 13일 제정한 제44/2018/NĐ-CP 호 공항 항공기 기반시설의 관리, 사용 및 운영에 관한 규정을 근거로
정부령 제2021년 제5호 항만 및 공항 관리에 관한 법률 제2021년 제105일호에 의거
교통 인프라 부 장관 및교통 인프라 부 그리고 베트남 민간항공국 국장의 제안에 따라
교통부 장관이 발령함본 통지에서 협력 규칙 발령함 공공 항공 인프라 자산을 관리하는 기업과 전문 항공 행정 기관 사이에 항공 인프라 v으i 행정 기관 관리 전문 항공 행정 기관.
조 1. 본 통지와 함께 발령된 협력 규칙은 공공 항공 인프라 자산을 관리하는 기업과 전문 항공 행정 기관 사이에 자산 관리, 사용 및 활용에 대한 규정에 따라 협력에 관한 것이다.
조 2. 본 통지는 2021년 11월 10일부터 효력을 발생한다.
조 3. 부 장관 비서실장, 부 장관 감사실장, 각 부 장관, 베트남 민간항공국 국장, 베트남 공항공사 사장 - CPTP 및 관련 기관, 조직 및 개인의 책임자들은 본 통지를 집행할 책임이 있다./.
부총리
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리＝효력을 변경하는 관계.
번역본
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