결정 번호 202-TTg 무역총국장에 의한 베트남 해양 항만에서 국가 관리 기관 간 협력 활동 규정 시행에 관한 결정

결정

||| 관리국가업무를 수행하는 각 기관조직 사이의 활동조정에 관한 규정 시행에 관한 사항

국무총리

1992년 9월 30일 정부조직법에 의거함
1990년 7월 12일 제정된 해상법에 의거함
교통부 장관의 건의를 검토함

결정 :

조 1.지금부터 이 결정에 첨부된 것과 같이 “베트남 해양 항만에서 국가관리 기관조직 간의 활동조정 규정”을 공포한다.

2.본 규정은 공포일로부터 효력을 발생한다.

본 규정과 충돌하는 이전의 규정들은 폐지된다.

조 3.장관, 부처급 기관 및 정부 소속 기관의 책임자, 중앙 직속 지방 인민위원회 의장은 본 결정의 집행에 대해 책임을 진다

 규정

베트남 해양 항만에서 국가관리 기관조직 간의 활동조정
(1992년 12월 28일 총리결정 제202-TTg호에 첨부)

조 1.본 규정은 베트남 해양 항만에서 국가관리 기관조직 간의 활동조정 원칙을 정한다.

조 2. 제1조에 명시된 각 기관조직은 다음 분야에서 국가관리 전문기능을 수행하도록 임무를 부여받은 기관조직이다.

a) 해운

b) 입출구 안보

c) 관세, 세무

d) 의료 검역, 동물 및 식물 검역

e) 환경 보호

f) 문화 보호

g) 화재 및 폭발 예방

조 3.

1- 항만에서 국가관리 업무를 수행하는 각 기관조직은 독립적으로 업무를 수행하되, 법규에 맞추어 수행하고, 항만 기업, 선박 및 항만 내 다른 단체나 개인의 정상적인 활동을 방해하지 않아야 한다.

2- 항만에서 국가관리 업무를 수행하는 모든 기관조직은 법규에 맞추어 자신의 업무를 신속하게 완수하기 위해 서로 긴밀히 협력해야 한다. 이를 통해 선박의 항만 진입과 항만 내 활동이 원활하고 안전하게 이루어질 수 있도록 조건을 마련해야 한다.

3- 항만에서 국가관리 업무를 수행하는 각 기관조직은 제2조에 명시된 대상에 대한 국가관리 업무 수행 중 발생한 문제를 해결하기 위해 협상을 진행하며, 각 기관조직의 법규에 의해 정해진 기능, 권한 및 임무를 존중하는 원칙에 따라야 한다.

조 4.

1- 항만청장은 선박에 대한 업무 처리와 선박, 선원, 승객 및 선박 내 다른 사람들의 활동 모니터링을 위한 국가관리 기관조직 간의 업무 조정을 주도하여 항만 기업과 선박의 정상적인 운영을 보장해야 한다.

2- 본 규정 적용 목표에 맞추어 항만청장은 다음과 같은 권리를 가진다.

a) 항만 내 국가관리 기관조직에게 항만 기업의 화물 처리 계획 또는 항만청의 선박 배치 계획에 영향을 미칠 수 있는 업무 처리 활동에 대해 통보할 수 있다.

b) 발생한 문제를 협의하여 해결하기 위해 회의를 소집하고 주재할 수 있다.

조 5. 항만청장은 선박의 항만 진입 및 출항 계획을 작성하고, 선장이나 선주 대리인에게 즉시 정확하게 통보해야 한다.

선장이나 선주 대리인은 선박의 항만 진입 및 출항 계획을 관련 국가관리 기관조직에게 통보하여 선박 업무 처리 계획을 세우고 법규에 따른 다른 업무를 수행하도록 해야 한다.

조 6.

1- 항만으로 들어오는 선박에 대해서는 국가관리 전문 기관조직은 업무 처리를 적절한 시점에 수행할 수 있으나, 보건검역기관의 검역기준 플래그를 내린 후 항만청장의 허가를 받은 후에만 선박 활동을 시작할 수 있다.

2- 국가관리 전문 기관조직은 선박의 항만 출항을 허용하는 절차를 완료해야 하며, 항만청장이 통보한 선박 출항 계획보다 최소 2시간 전에 완료해야 한다.

3- 항만에서 선박이 항만으로 진입하거나 출항하는 것을 허용하는 것은 항만에서 선박이 항만으로 진입하거나 출항하는 과정에서만 항만청장이 할 수 있다.

선박, 사람, 화물의 안전을 보장하고 항만청의 선박 배치 계획을 준수하기 위해 관련 국가관리 기관은 항만청장에게 통보하여 위와 같은 상황에서 업무 처리 절차를 조정해야 한다.

조 7.

1- 선주 대리인은 선박의 항만 진입 및 출항을 요청하는 업무를 직접 수행할 수 있다.

2- 항만의 지리적 특수성이나 선박 사고, 비상 상황 등 특별한 경우를 제외하고는, 제3조 제1항에 따라 독립적으로 업무를 수행할 수 없는 경우에만 관련 국가관리 기관조직은 공동 검사단을 구성하여 선박 업무 처리를 수행할 수 있다.

이러한 경우, 각 기관조직은 공동 검사단에 한 명씩 참여할 수 있으며, 항만청 대표가 단장을 맡는다.

조 8.

1- 국가관리 전문 기관조직이 선박의 항만 진입 또는 출항을 위한 필요한 절차를 완료하지 못한 경우, 항만청장은 선박을 항만 내 적절한 위치에 정박시키고, 선박이 정식으로 항만 진입 또는 출항을 허용되기 전까지 필요한 절차를 완료할 수 있도록 할 수 있다.

2- 어떤 경우에도 관련 기관조직은 선박의 항만 진입 또는 출항을 위한 절차를 계획대로 완료하지 못한 경우 항만청에 통보해야 한다.

항만청장은 이러한 지연의 원인을 조사하고 관련 기관조직과 함께 신속하게 해결책을 찾도록 협력해야 한다.

3- 국가공무원이 항만에서 국가관리 업무를 수행하는 과정에서 법률을 위반하여 선박의 항만 내 활동에 장애나 지연을 초래하거나 선박의 해양 안전 능력을 해치는 행위를 한 경우, 해당 기관 또는 단체는 관련 손해에 대해 전적으로 책임을 진다.

4- 항만청장은 법률이 정한 조건을 충족한 선박만이 항만을 떠날 수 있도록 허용한다.

조 9.

1- 선박과 항만 내 다른 관련 주체들의 활동을 선박이 항만에 머무르는 동안 법률이 정한 방법으로 검사 및 감독해야 한다.

2- 법률이 정한 특별한 필요성만 있을 때 국가기관 직원들이 항만에서 선박에 오르기 위해 허가를 받을 수 있다.

조항 10. 선박이 항만에 머물 동안 선박이나 선상 인원이 항만 내 국가 관리 기관에 의해 행정처분을 받게 되면, 관련 기관은 항만청장에게 서면으로 통보해야 한다.

조 11. 항만청장만이 법률이 정한 선박 보관, 체포 또는 해양 체포 명령을 집행할 권한이 있다.

위와 같은 요구사항은 문서로 작성되어 선박이 계획된 시간에 항만을 떠나기 최소 2시간 전까지 항만청장에게 제출되어야 한다.

조 12.

1- 제2조에서 언급한 대상에 대한 국가 관리 제도 위반 또는 결함을 발견한 자는 관련 국가 관리 기관의 책임자와 항만청장에게 즉시 보고해야 한다.

2- 항만 내 국가 관리 기관 간의 협력 활동 관련 사건 또는 각 기관의 역할, 권한과 관련된 문제를 항만에서 즉시 합의할 수 없는 경우, 관련 기관의 책임자는 해당 사항을 관할 부처 장관에게 즉시 보고해야 한다.

필요한 경우 관련 부처는 교통부 장관과 베트남 해운청장과 함께 이러한 사건들을 검토하고 해결하기 위해 협력해야 한다.

관련자들은 해당 조항 1항과 2항에서 언급한 바와 같이 보고를 받은 후 최대 24시간 이내에 관련 조직과 개인에게 처리 결정을 통보해야 한다.