통일부령 제220-2012-TTLT-BTC-BGTVT는 선박 검거 비용과 검거 중 선박 운영 비용을 보장하기 위한 국가 예산 사용에 관한 지침을 제공한다.

통지연합

선박 체포 및 체포 중 선박 운영 유지 비용 보장에 관한 지침

국가예산으로 선박 체포 중 발생하는 비용과 체포 중 선박 운영 유지 비용을 보장하기 위한 것

 

2008년 8월 27일 제정된 선박 체포 절차 법령을 근거로 함

2003년 6월 10일 정부가 제정한 국가예산법 시행령(2003년 제60호 정부령)을 근거로 함

2008년 11월 27일 정부가 제정한 재무부 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 법률 시행령(2008년 제118호 정부령)을 근거로 함

2008년 4월 22일 정부가 제정한 교통부 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 법률 시행령(2008년 제51호 정부령)을 근거로 함

2010년 5월 25일 정부가 제정한 법률 시행령 재무부 장관과 교통부 장관은 이 지침을 통해 국가예산으로 선박 체포 비용과 체포 중 선박 운영 유지 비용을 보장하는 방법을 지시함

본 지침은 2010년 5월 25일 정부가 제정한 법률 시행령(2010년 제57호 정부령)에 따라 국가예산으로 선박 체포 비용과 체포 중 선박 운영 유지 비용을 보장하는 세부 사항을 규정함

조 제1항. 적용 범위와 적용 대상

이 시행규칙은 수산업법 제 18/2017/QH14 호를 수정 보완한 법률 제 146/2025/QH15 호 제 14 조 제 21 항 제 c 호에 따른 제 38 조 제 4 호를 구체화한다.

선박 체포와 체포 중 선박 운영 유지와 관련된 조직 및 개인은 2010년 5월 25일 정부가 제정한 법률 시행령(2010년 제57호 정부령)에 의해 정의됨

이 시행규칙은 베트남 영토에서 수산물 양식 주력 종류 관련 사업에 참여하는 단체와 개인에게 적용된다.

조항 2. 국가예산으로 선박 체포와 체포 중 선박 운영 유지 비용을 보장하는 자금원

1. 해양운수청 소속 항만운수사무소 또는 내륙수로운수청 소속 내륙수로운수사무소가 체포를 수행하는 경우 중앙정부 예산으로 선박 체포와 체포 중 선박 운영 유지 비용을 보장함

2. 지방정부 예산으로 선박 체포와 체포 중 선박 운영 유지 비용을 보장하는 경우는 교통부 소속 항만운수사무소가 체포를 수행하는 경우

조항 3. 국가예산으로 선박 체포와 체포 중 선박 운영 유지 비용을 보장하는 내용과 금액

1. 선박 체포 비용은 2010년 5월 25일 정부가 제정한 법률 시행령(2010년 제57호 정부령) 제10조 제2항 제d호에 따른 규정에 따름

a) 체포되지 않은 선박 추적 비용, 선박 체포 결정 통지서 배달 비용, 그리고 체포 요구가 적절한 경우의 비용

- 임무 수행을 위해 사용되는 수단 비용

- 임무 수행 중 손상된 수단 수리 비용(보험 보상금과 수리 비용 차액)

- 직접 임무 수행자 보수 비용

b) 교통부 장관이 결정한 특별한 경우의 비용

2. 체포 중 선박 운영 유지 비용은 2010년 5월 25일 정부가 제정한 법률 시행령(2010년 제57호 정부령) 제11조 제4항 제a, b, c호에 규정된 경우를 제외하고 적용됨

a) 선박 안전을 보장하기 위해 필요한 최소 연료 및 물자 비용은 2005년 10월 4일 교통부 장관이 제정한 결정(2005년 제49호 교통부 결정)에 따라 선박 간 충돌 방지를 위한 국제 규칙 적용에 관한 것으로 함

b) 선박에 근무하는 선원에게 제공되는 최소 생활비는 2008년 8월 15일 재무부와 노동부, 사회보장부가 제정한 지침(2008년 제16호 통합지침)에 따라 2008년 5월 30일 총리가 제정한 결정(2008년 제72호 총리 결정)에 의거하여 2005년 9월 26일 총리가 제정한 결정(2005년 제234호 총리 결정)을 수정 보완한 것으로 함

c) 선원이 선박을 떠나는 경우 선박 안전을 보장하기 위한 선원 고용 비용은 선원 고용 계약에 따른 합리적인 비용을 포함함 d) 선박 체포 중 선원이 질병이나 부상으로 치료를 받는 경우 의료 비용

đ) 체포 중 선박이 정박 중인 경우 자연재해로 인한 선박 손상 복구 비용

e) 선박 감시 비용: 감시를 위한 수단 사용 비용과 선박 감시에 참여하는 사람들의 보수 비용

3. 선박 체포에 참여하는 사람들의 보수 비용(선박 체포 결정 통지서 배달을 담당하는 사람, 선박 추적을 직접 수행하는 사람, 이 지침의 조항 1, 2에 규정된 경우의 선박 감시에 참여하는 사람): 한 사람이 하루 동안 받을 수 있는 최대 보수는 정부가 정한 최저임금의 하루 평균 노동비의 두 배이며, 총리가 2008년 11월 20일 제정한 결정(2008년 제148호 총리 결정)에 따라 해상 특수 보수를 받는 공무원, 직원, 선원은 이 지침에 따라 보수를 받지 않음

e) 선박 감시 비용: 감시를 수행하기 위해 사용되는 수단의 비용 및 선박 감시에 직접 참여하는 사람들의 보수비.

3. 선박 체포에 참여하는 사람들의 보수액(법원의 선박 체포 결정을 전달하는 사람, 선박 추적 및 감시에 직접 참여하는 사람 등 해당 조 제1항, 제2항에서 규정한 경우를 포함함): 일일 최대 보수액은 정부가 정한 최저임금 기준에 따른 평균 일일 노동비의 2배로 함(정부 총리령 제148/2008/QĐ-TTg 호 2008년 11월 20일에 따라 해상 특별수당을 받는 공무원, 공직자, 선원, 선박 근로자 등은 본 통지의 규정에 따라 임무 보수를 받지 않음).

조 4. 국가예산 편성 및 배부

1. 매년 교통부(해운청, 내수운하청), 각 지방자치단체 교통국은 현행 예산 분류에 따라 해상선박을 체포하고 체포 기간 동안의 운행 유지 비용에 대한 지출 예산을 편성하여 같은 수준의 재정 기관에 제출하여 총합하고, 법률에 따른 권한 있는 기관의 승인을 받는다.

2. 권한 있는 기관이 편성한 예산을 근거로 교통부는 해운청과 내수운하청에 재정부와의 협의를 거친 예산 배분 방안에 따라 예산을 배부하고, 중앙 정부 직속 지방자치단체는 교통국에 예산을 배부한다.

3. 상위 기관으로부터 배부받은 예산을 근거로 해운청, 내수운하청, 교통국은 소속 단체에 예산을 배부하며, 이를 재정기관, 국고, 해당 단체가 계좌를 개설한 국고에 동시에 통보한다.

조 5. 임시 사용 경비

1. 항만사무소는 이 통지의 조 3항에서 규정된 임무를 수행하기 위한 임시 사용 경비를 편성된 지출 예산에서 뽑아내어 사용한다. 임시 사용 금액은 각 조직, 개인이 수행하는 임무의 예상 비용의 50%를 초과하지 않아야 한다.

2. 임시 사용 신청 서류는 다음과 같이 국고에 제출된다:

가) 국가예산 임시 사용 신청서;

나) 각 조직, 개인이 수행하는 임무의 세부 예상 비용 표;

다) 법원의 선박 체포 결정서 사본.

조 6. 사건 결산 및 경비 지급

1. 실제 수행된 임무를 근거로, 체포, 선박 해방 및 체포 기간 동안의 운행 유지 활동 완료 후 최대 60일 이내에 항만사무소는 각 사건별로 발생한 비용을 포함한 결산서를 작성하여 해운청, 내수운하청 또는 교통국의 승인을 받는다.

결산 서류는 다음과 같이 구성된다:

가) 항만사무소가 제출하는 결산 승인 요청 보고서;

나) 법원의 선박 체포 결정서;

다) 법원의 체포 기간 동안의 선박 운행 유지 비용 승인 결정서 (있을 경우);

라) 항만사무소와 관련 조직, 개인 사이의 작업량 확인 및 검증 보고서. 항만사무소와 관련 조직, 개인 사이의 경비 결산표.

마) 법률에 따른 합법적인 증빙 서류;

바) 기타 관련 기관의 문서 (있을 경우).

2. 항만사무소의 결산 서류를 기반으로 해운청, 내수운하청 또는 교통국은 법률에 따른 절차에 따라 결산을 승인해야 한다.

3. 경비 지급

가) 해운청, 내수운하청 또는 교통국의 결산 승인 결정서를 근거로 항만사무소는 경비 지급 신청서를 국고에 제출한다.

나) 경비 지급 서류는 다음과 같이 구성된다:

- 항만사무소의 지급 신청서;

- 해운청, 내수운하청 또는 교통국의 경비 결산 승인 결정서.

다) 항만사무소가 계좌를 개설한 국고는 임시 사용금을 회수하고 지급한다. 임시 사용금이 승인된 결산액을 초과한 경우, 항만사무소는 초과된 임시 사용금을 해운청, 내수운하청 또는 교통국에 반환해야 한다.

4. 항만사무소, 해운청, 내수운하청, 교통국은 연간 선박 체포 비용 및 체포 기간 동안의 운행 유지 비용 결산을 법률에 따른 현재 절차에 따라 수행한다.

조 7. 효력 발생

1. 본 통지는 2013년 2월 11일부터 효력을 갖는다.

2. 시행 과정에서 문제가 발생할 경우, 관련 기관은 재정부와 교통부에 보고하여 해결하도록 한다./.