통일부령 제223-TT/LB는 캠셔틀, 전용셔틀, 래모크, 세미래모크의 셔틀 교체 및 차량의 총성 부분을 다른 브랜드와 기술 사양의 총성으로 교체하는 절차에 관한 원칙과 지침을 규정함

통 부령

차대 및 전용 차대, 레모크, 세미레모크, 차량 총성 교체에 관한 원칙과 절차를 규정하고, 차량 총성을 다른 제조사와 기술 사양의 총성으로 교체하는 것에 관한 규정을 통일적으로 제정함각

종류의 자동차에 대한

자동차 운송 차량 및 기타 자동차의 사용 또는 차량 총성의 차대 및 전용 차대, 레모크, 세미레모크 제작에 사용하거나 자동차 종류에 대한 차량 총성의 제조사와 기술 사양이 다른 총성으로 교체하는 것은 과학 기술적 근거가 있는 계산이 필요하다. 따라서 이러한 경우에 대한 원칙과 절차를 통일적으로 규정하여 품질과 안전 기술을 보장하고 동시에 사용 가능한 차량 총성을 활용하여 국가 예산을 절약하고 운송 요구를 충족하며 교통 안전을 보장해야 한다.

그러나 최근에는 이러한 경우에 대한 통일적이고 구체적인 규정이 없어 새로 제작된 차량이나 다른 제조사의 총성으로 교체한 차량의 품질과 안전 기술이 보장되지 않아 차량 수명을 단축시키고 운송 안전을 위협하며 국가 관리에 어려움을 초래하였다.

이에 국가 과학기술위원회, 국토교통부, 내무부와 협의하여 아래와 같이 이러한 경우에 대한 원칙과 절차를 규정한다.

I. 대상

본 통지의 적용 대상은 다음과 같다.

1.1. 도로용 자동차 종류:

- 승용차

- 화물차

- 승객 운송 차량, 공무원 및 직원을 위한 차량(기관, 공장, 공장 등 내부에서)

- 전용 차량(이동 수리차, 통신 차량, 크레인 차량, 연료 차량, 냉동 차량, 구급차, 소방차 등)

- 레모크, 세미레모크

- 2륜, 3륜 오토바이(자전거 제외)

1.2. 교체 시 제조사와 기술 사양이 다른 차량 총성은 다음과 같다.

II. 구체적인 규정

2.1. 자동차 운송 차량 및 기타 자동차의 사용 또는 차량 총성의 차대 및 전용 차대, 레모크, 세미레모크 제작에 대한 규정은 다음과 같다.

a) 사용하지 않은 차량 및 총성은 해당 기관, 제조공장, 수리공장은 국가 계획 지침에 따라만 제작할 수 있다.

b) 중앙 기관이 관리하는 사용한 차량 및 총성은 해당 부처 또는 동등한 기관이 결정하며, 지방 기관이 관리하는 차량 및 총성은 해당 성 또는 직할시 인민위원회가 결정한다.

2.2. 조항 2.1에 따른 차량 및 조항 1.2에 따른 총성 교체 차량은 기술 문서를 교통운수 기관이 검사, 승인해야 하며, 출하 시 기술 검사 보고서 또는 생산 기관이 검사 위원회로부터 위임받은 출하 검사 보고서가 있어야 경찰 기관이 안전 기술을 보장하여 차량 운행을 위한 증명서를 발급한다.

이미 경찰 기관에 등록된 차량은 사용 목적 변경을 위해 개조하기 전에 해당 차량을 관리하는 경찰 기관에 신고하여 확인 증명서를 받는다.

차량이 사용 목적을 변경하여 개조되었거나 엔진 총성 또는 차대 총성을 다른 제조사와 기술 사양의 총성으로 교체하였다면 해당 차량을 관리하는 경찰 기관에 조항 2.10에 따른 기술 검사 보고서를 제출해야 한다.

엔진 총성 또는 차대 총성을 같은 종류로 교체한 경우 해당 차량을 관리하는 경찰 기관에 총성 증명서를 제출해야 한다. 증명서가 없는 경우 총성의 출처를 명시한 공문과 해당 총성이 자신의 재산임을 약속한 문서를 제출해야 한다.

2.3. 차량이 청산 결정을 받았다면 사용 가능한 총성은 다른 차량에 교체될 수 있다.

2.4. 조항 2.1에 따른 차량 및 조항 1.2에 따른 총성 교체 차량은 해당 기관은 다음 문서를 작성해야 한다.

- 전체 도면

- 세부 도면

- 계산 설명서

- 관련 권한 기관의 주도 방침 결정서(조항 2.1 참조)

문서는 4부로 작성하여 조항 2.5에 따른 기관에 제출한다.

2.5. 설계 기술 검토 기관은 다음과 같이 규정된다.

a) 국토교통부 연구소는 새로운 차대 및 전용 차대, 레모크, 세미레모크 제작 설계와 차량 개조 설계(차량의 초기 형태와 용도를 변경하는 설계)를 검토한다.

b) 국토교통부는 차량 총성을 다른 제조사와 기술 사양의 총성으로 교체하는 경우를 검토한다.

c) 차량을 개조하고 동시에 다른 제조사와 기술 사양의 총성으로 교체하는 경우 설계는 국토교통부 연구소가 검토한다.

d) 지방 교통운수청은 지방이 관리하는 2륜, 3륜 오토바이 및 모터 사이클을 개조하는 것을 검토한다.

e) 국토교통부는 지방 교통운수청이 해당 a, b, c 조항의 설계 검토를 수행할 수 있도록 위임할 수 있다.

2.6. 설계 기술 검토 기간은 최대 30일이며 추가 연구가 필요한 경우 검토 기관은 문서로 검토 요청 기관에 보고해야 한다.

설계 문서가 다시 작성되어야 하는 경우 다음 검토 기간은 최대 15일로 제한된다.

2.7. 제작 기관은 조항 2.5에 따른 기관의 검토 문서가 있는 설계만 수행할 수 있으며, 경찰 기관이 관리하는 차량은 해당 경찰 기관의 확인 증명서가 필요하다.

2.8. 설계에 따른 원자재가 없는 경우 생산 기관은 해당 차량을 변경하기 위한 설계 변경을 진행하도록 관청에 통보해야 한다. 이러한 변경은 공사 시작 전에 검토기관의 승인을 받아야 한다.

2.9. 생산 기관의 품질 검사 부서(KCS)는 차량 제작부터 출고까지 모든 부품 및 차량 부분의 품질을 모니터링하고 검사해야 한다. 검사 결과는 보고서에 명확히 기록되어야 한다.

2.10. 기술 검사 조직:

a) 첫 번째 차량 제작이 완료된 후, 생산 기관의 품질 검사 부서가 수행한 검사 이외에 종합적인 품질 평가를 위해 기술 검사를 실시하여 사용 전에 차량의 품질을 평가하고 대량 제작을 결정해야 한다.

기술 검사는 다음과 같은 경우에 이루어진다:

- 새로운 설계로 처음 제작되는 대형차, 전용차, 레미콘, 세미트레일러;

- 사용 목적을 변경하는 차량 개조.

b) 기술 검사 위원회 구성원은 다음 기관의 대표들로 구성된다:

- 교통부 운수기술과, 교통부 연구소, 교통부 자동차운송국;

- 내무부 경찰교통국;

- 생산 기관 소재 지방 교통국 또는 교통사무국;

- 생산 기관 소재 지방 경찰국 또는 경찰사무국;

- 생산 기관 대표.

위원회 의장은 교통부 운수기술과 대표이다.

위원회는 민주적 원칙에 따라 협의하여 합의를 도출하며, 의견이 분분할 경우 의장의 의견이 최종 결정 권한을 가진다.

c) 2륜, 3륜 오토바이, 자전거 오토바이의 총성 교체 및 개조에 대한 기술 검사는 지방 기술 검사 위원회에 위임한다. 지방 기술 검사 위원회 구성원은 다음 기관의 대표들로 구성된다:

- 지방 교통국 또는 교통사무국;

- 지방 경찰국 또는 경찰사무국;

- 생산 기관.

의장은 지방 교통국 또는 교통사무국 대표이며, 위원회는 점 b 조항, 2.10 조항에서 규정된 원칙에 따라 운영된다.

d) 생산 기관은 설계 승인된 제작 과정에 대한 보고서를 준비하여 위원회에 제출하고, 품질 검사 보고서와 관련 문서를 제출하여 위원회가 검토할 수 있도록 해야 한다.

e) 의장은 생산 기관의 요청에 따라 검사 작업을 진행하기 위해 위원회 구성원들을 소집하는 책임이 있으며, 생산 기관은 검사 작업을 조직하고 위원회의 작업을 지원하며 모든 조건을 마련해야 한다. 검사 비용은 별도로 계산되며 생산 기관의 제품 비용에 포함된다.

2.11. 생산 기관은 기관 차량에 대한 기술 검사 보고서를 기관 차량에 제공하여 해당 기관이 경찰 기관에 신청하여 차량의 사용 목적에 맞는 문서를 발급받도록 한다.

2.12. 경찰국 또는 경찰사무국은 기술 검사 보고서와 권한 있는 기관의 대량 제작 승인을 근거로 일반 안전 검사를 실시하여 차량 운행을 위한 문서를 발급한다.

III. 시행 조건.

3.1. 교통부 운수기술과, 교통부 연구소, 교통부 자동차운송국, 내무부 경찰교통국 및 각 지방 교통국, 경찰국은 각 기관의 직무와 본 통지의 규정에 따라 본 통지를 이행하기 위한 지침, 감독, 촉진을 책임진다.

3.2. 본 통지의 규정을 준수하지 않고 차량 제작, 개조, 총성 교체를 수행하면 해당 기관은 차량 운행을 위한 문서를 발급하지 않으며, 만약 이러한 차량 사용으로 인해 국민의 생명과 재산 피해가 발생하면 운행 주체는 엄중하게 법에 따라 처벌받아야 한다.

3.3. 본 통지는 베트남 인민군 차량과 인민경찰 무장력이 관리하고 사용하는 차량에는 적용되지 않는다.

3.4. 본 통지는 발효일로부터 효력을 갖는다. 교통부와 내무부가 이전에 제정한 차량 제작, 개조, 총성 교체에 관한 규정 중 본 통지와 상충되는 것은 모두 폐지된다./.