시행령 제 23/2013/TT-BGTVT 설비 감시 기록 데이터 제공, 관리 및 사용에 관한 규정

시행규칙

데이터 제공, 관리 및 차량 운행 모니터링 장치로부터의 데이터 사용에 관한 규정

이 규정은 자동차 운행 모니터링 장치로부터의 데이터 제공, 관리 및 사용에 관한 것이다.

_________________

도로교통법 2008년 11월 13일 법률을 근거로 함

2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.

||| 2009년 10월 21일 제91호 정부령(자동차 운송 사업 및 자동차 운송 사업 조건에 관한 규정)과 2012년 11월 8일 제93호 정부령(제91호 정부령 일부 개정 및 보충에 관한 규정)을 근거로 한다.

정부가 2007년 4월 10일 제정한 64/2007/NĐ-CP 호에 의거하여 공무기관 활동에서 정보기술을 활용하는 것에 관한 법률 시행령;

교통과학기술국 국장과 베트남 도로교통총국 국장의 제안에 따라

교통부 장관은 차량 운행 경로 감시 장치로부터의 자료 제공, 관리 및 사용에 관한 규정을 통지합니다.

장 1

총칙

조 1. 적용범위

본 통고는 자동차 운행 모니터링 장치로부터의 데이터 제공, 관리 및 사용에 관한 규정을 정한다.

조 2. 적용대상

본 통고는 자동차 운송 사업체, 자동차 운행 모니터링 장치를 생산 또는 수입하는 기업, 그리고 자동차 운행 모니터링 장치로부터의 데이터 제공, 관리 및 사용과 관련된 기관, 단체, 개인에게 적용된다.

조 3. 용어 해석

본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨.

1. 정보 시스템: 자동차 운행 모니터링 장치로부터의 데이터 수집, 관리, 활용을 위한 하드웨어, 소프트웨어 및 네트워크의 집합을 말한다.

2. 자동차 운송 사업체: 자동차 운송 사업에 참여하고 자동차 운행 모니터링 장치 설치가 의무화된 차량을 보유한 기업, 협동조합, 개인 사업자를 말한다.

3. 서비스 제공업체: 자동차 운행 모니터링 장치로부터의 데이터 관리, 활용, 종합, 분석 및 저장을 수행하는 업체로서, 자동차 운송 사업체와 계약을 체결한다.

장 II

자동차 운행 모니터링 장치로부터의 데이터 제공, 관리 및 사용

1. 데이터 제공 요구사항: 데이터는 기본 식별 정보와 차량 및 운전자 활동에 대한 실시간 정보로 구분되며, 두 가지 유형으로 나뉜다.

조 4. 자료 제공에 관한 규정

a) 기본 식별 정보에는 운송 사업체 이름, 해당 사업체를 직접 관리하는 교통청 이름, 차량 번호판, 허용 총 중량 또는 승객 수, 사업 형태, 운전자 성명, 운전 면허증 번호가 포함된다. 이러한 기본 정보는 각 차량 및 운전자의 실시간 활동 정보와 연계되어야 한다.

b) 차량 및 운전자의 실시간 활동 정보에는 차량 경로 정보, 차량 속도, 차량 정차 횟수 및 시간, 차량 문 열림 및 닫힘 횟수 및 시간, 운전자의 연속 운전 시간, 일일 작업 시간 등이 포함된다.

2. 제공되는 정보 및 데이터는 본 통고 부록 1에서 정한 구조에 따라 완전하게 제공되어야 한다.

3. 차량 및 운전자의 실시간 활동 정보는 1(일)분 간격으로 베트남 도로교통총국에 전송되어야 한다.

4. 제공되는 정보 및 데이터는 전송 전과 전송 중 수정 또는 변조되지 않아야 한다.

제5조. 데이터 사용 규정

1. 데이터 활용 원칙:

a) 자동차 운행 모니터링 장치로부터의 데이터 활용은 정부가 정한 공공기관 활동에서의 정보통신 기술 활용 규정에 따라 이루어진다.

b) 자동차 운행 모니터링 장치로부터의 데이터는 자동차 운송 사업체의 운송 관리, 국가 교통운송 관리 기관의 관리, 그리고 교통사고 조사 기관의 사고 조사에 이용된다.

c) 정보통신 법률에 따라 자동차 운행 모니터링 장치로부터의 데이터베이스 내 정보는 보안이 유지된다.

2. 국가 관리 기관의 데이터 사용 목적:

a) 지방 및 전국 차량 운송 활동 관리, 감사, 검사에 이용된다.

b) 지방 차량 운송 사업체와 교통청의 위반 행위를 추적, 교정, 처리한다.

c) 교통사고 조사 기관의 요청에 따라 사고 조사 및 해결에 이용된다.

d) 운전자 교육 및 훈련 프로그램 작성에 이용된다.

e) 전국 차량 운송 사업체와 교통청의 운송 관리 준수 상황 평가 및 등급 부여에 이용된다.

3. 자동차 운송 사업체의 데이터 사용 목적:

a) 자동차 운송 사업체의 운영 관리 및 지휘에 이용된다.

b) 운전자의 위반 행위를 관리 및 경고하며, 운전자의 활동을 추적하고 교정한다.

c) 사업체 내 운전자 교육 및 훈련 프로그램 작성에 이용된다.

d) 사업체 내 운전자의 위반 행위를 검사 및 처리한다.

e) 교통사고 조사 기관의 요청에 따라 사고 조사 및 해결에 필요한 정보를 제공한다.

đ) 관련 기관의 요청이 있을 경우 교통사고 수사 및 처리를 위한 정보를 제공한다.

조 6. 데이터 활용 형태

1. 직접 활용

관공서, 단체, 개인은 교통안전공단 베트남 국도총국의 전자정보 사이트를 통해 차량 경로 감시 장치로부터 데이터를 활용할 수 있다. 차량 경로 감시 장치로부터의 데이터 활용 및 사용은 보안 등급과 사용 권한에 따라 규정에 따라 이루어진다.

2. 간접 활용

보안 수준, 사용 권한 등급 및 목적에 따라 차량 경로 감시 장치로부터의 데이터는 교통안전공단 베트남 국도총국 또는 지방 교통국이 문서로 요청받은 경우 해당 관공서, 단체 및 개인에게 제공된다.

장 III

관리 분류 및 각 기관, 단위의 책임

1. 교통안전공단 베트남 국도총국은 전국 규모의 통합 정보 시스템을 관리하며, 운수 사업체 또는 서비스 제공업체로부터 전송된 입력 데이터를 종합하여 일별, 월별, 연별 차량별 위반 횟수 및 행위, 차량별 위반 횟수, 차량별 1,000km 당 위반 횟수 등의 지표로 분석한다. 이러한 분석 데이터는 각 운수 사업체와 각 지방 교통국별로 종합되며, 각 노선별 및 다양한 시간대별 위반 상황이 종합된다.

조 7. 차량 경로 감시 장치로부터의 데이터 관리, 추출 및 사용 분류

2. 지방 교통국은 직접 관리하는 운수 사업체의 차량 번호판, 차량 적재량(승객 수 또는 허용 중량), 운수 사업체 이름 및 경로 위반, 운행 속도, 정차 횟수 및 시간, 문 열림/닫힘 횟수 및 시간, 연속 운전 시간, 일별 운전자의 작업 시간 등에 대한 정보를 수집하고 관리한다. 이를 위해 교통안전공단 베트남 국도총국의 정보 시스템에 로그인 및 비밀번호를 제공받아 접근한다.

3. 운수 사업체는 관리하는 모든 차량에 대한 차량 번호판, 차량 적재량(승객 수 또는 허용 중량), 운전자의 이름, 운전 면허증 번호 및 경로, 운행 속도, 정차 횟수 및 시간, 문 열림/닫힘 횟수 및 시간, 연속 운전 시간, 일별 운전자의 작업 시간 등에 대한 정보를 관리한다.

1. 정보 시스템 구축, 관리, 하드웨어 및 소프트웨어 업그레이드, 유지보수, 데이터 전송 경로 관리, 차량 경로 감시 장치로부터의 데이터 활용, 관리 및 사용.

조 8. 베트남 국도청의 책임

2. 운수 사업체 및 서비스 제공업체로부터 전송된 데이터를 수신, 종합, 분석하기 위한 소프트웨어 개발. 이는 본 통지의 부록 2부터 11까지에서 정의된 모델에 따라 이루어진다.

3. 운수 사업체 및 서비스 제공업체에 대해 차량 경로 감시 장치로부터의 데이터를 교통안전공단 베트남 국도총국으로 전송하는 방법 및 절차에 대한 구체적인 지침 제공.

4. 교통안전공단 베트남 국도총국의 정보 시스템에서 차량 경로 감시 장치로부터의 데이터를 활용하여 국가 관리 활동을 지원한다:

b) 지방 교통국의 운수 사업체의 위반 사항을 추적, 수정, 처리;

a) 전국 규모의 운송 활동 관리, 감사, 검사;

d) 운전사 교육 프로그램 작성 및 교육을 지원;

d) 운전자 교육 및 훈련 프로그램 작성에 이용된다.

đ) 각 지방 교통국 및 운수 사업체의 운수 관리 준수 상황 평가 및 등급 부여를 지원;

5. 지방 교통국 직원들을 위한 차량 경로 감시 장치 정보 시스템 사용, 업데이트, 활용 및 관리 지침 제공. 또한 교통안전공단 베트남 국도총국의 정보 시스템에 대한 로그인 이름 및 비밀번호 제공.

6. 정보 시스템 운영 및 유지 관리를 담당하는 직원 배치. 차량 경로 감시 장치로부터의 데이터 활용, 관리 및 사용 과정에서 시스템이 지속적으로 작동하도록 보장.

7. 교통안전공단 베트남 국도총국의 정보 시스템에서 각 차량의 위반 데이터를 최소 3년간 보관하며, 정보 시스템의 보안 및 안전성 확보.

8. 지방 교통국에 운전사 및 해당 지역의 운수 사업체의 위반 사항 처리를 요구하고, 처리 결과 보고를 촉구 및 추적.

9. 지방 교통국, 운수 사업체 및 관련 개인, 단체에 대한 책임을 처리하거나 권한 있는 기관에 요청하여 처리.

10. 매월 분석 및 종합된 데이터를 교통안전공단 베트남 국도총국의 전자정보 사이트에 제공. 교통부의 요청에 따라 분기별, 반기별, 연간 또는 긴급 보고서를 제출.

1. 지방 교통국의 운수 사업체 차량 경로 감시 장치로부터의 데이터를 교통안전공단 베트남 국도총국의 정보 시스템을 통해 운수 관리 활동을 지원하기 위해 활용:

조 9. 교통운수청의 책임

a) 운수 활동 관리, 감사, 검사 지원;

c) 운전사 교육 프로그램 작성 및 교육 지원;

나) 지방의 운송사업자들에 대한 운송활동 위반사항의 모니터링, 개선 및 처리

d) 지방의 운수 사업체의 운수 관리 준수 상황 평가 및 등급 부여 지원;

đ) 관련 기관의 요청에 따라 교통 사고 조사 및 해결 지원.

2. 운수 사업체로부터 교통안전공단 베트남 국도총국으로 전송된 데이터의 정확성을 확인하고 업데이트하며, 차량 경로 감시 장치로부터의 데이터 활용 및 사용을 보장한다. 이는 지방 교통국 이름, 운수 사업체 이름, 차량 번호판, 차량 적재량(승객 수 또는 허용 중량), 지방 내 운수 사업체의 사업 유형 및 차량 경로 감시 장치 설치 대상 차량 수 등을 포함한다.

3. 지방 교통국이 관리하는 운수 사업체의 차량에 대한 차량 경로 감시 장치로부터의 데이터 활용 및 사용을 담당하는 직원 배치.

3. 소가 관리하는 운수업체의 차량에 설치된 운행기록계로부터 데이터를 수집하고 활용하기 위해 직원을 배치한다.

4. 시스템 정보에 대한 로그인 이름과 암호를 보호하고, 총 cục 도로 교통 베트남의 정보 시스템에서 운행 모니터링 장치로부터 데이터를 활용 및 사용한다.

5. 관할 지역 내의 운송 사업 단위에게 운전자의 위반 행위 처리를 요구하며, 각 단위의 처리 결과 보고를 추적 및 촉진한다.

6. 해당 지방의 운송 사업 단위에 대한 책임을 처리하거나 권한 있는 기관에 이를 요청하여 처리한다.

7. 관련 개인 및 조직의 데이터 관리, 추적, 활용, 사용에 대한 책임을 처리한다.

8. 총 cục 도로 교통 베트남의 요청에 따라 분기별, 반년, 연간 또는 긴급하게 지방과 해당 지방의 운송 사업 단위의 위반 상황 및 처리 결과를 보고한다.

조 10. 운송사업자의 책임

1. 총 cục 도로 교통 베트남의 데이터 수신 소프트웨어와 호환되도록 해당 단위(있을 경우)의 하드웨어, 소프트웨어 및 데이터 전송 라인을 투자하고 유지보수하며, 운송 관리 활동을 지원하기 위해 운행 모니터링 장치로부터 데이터를 추적, 활용, 사용하는 직원을 배치한다.

2. 조건 4에 따른 규정에 따라 정확하고 완전하며 지속적으로 총 cục 도로 교통 베트남으로 데이터를 전송하며, 해당 단위가 관리하는 차량의 운행 모니터링 장치로부터 데이터를 활용 및 사용한다.

3. 데이터 제공 과정에서 객관성, 정확성, 신속성을 유지하며, 전송된 데이터를 수정하거나 왜곡하지 않아야 한다.

4. 해당 단위가 관리하는 차량의 등록 번호판, 차량 적재량(석 또는 톤), 사업 형태, 운전자의 성명, 운전 면허증 번호 등의 정보의 정확성을 모니터링하고 검사한다.

5. 필수 정보를 체계적으로 최소 01(일) 년 동안 보관한다.

6. 해당 단위의 운행 모니터링 장치 시스템 정보에 대한 데이터 안전성 및 보안을 보장한다.

7. 데이터 관리, 모니터링, 활용과 관련된 개인이나 부서에 대한 책임을 처리하고, 내규 및 규정에 따라 위반 운전자의 즉각적인 처리를 수행한다.

8. 교통부 소속 교통국의 요청에 따라 해당 단위의 위반 처리 결과를 월별, 연간 또는 긴급하게 보고하며, 위반 처리 결과를 운송 활동 관리 소프트웨어에 업데이트한다.

9. 해당 운송 사업 단위는 조항 2와 조항 5 조 11항의 규정을 직접 준수하거나 서비스 제공 단위와 계약을 통해 위탁할 수 있다.

조 11. 서비스 제공 단위의 책임

1. 해당 운송 사업 단위와 체결된 계약에 따라 데이터 제공 및 전송을 위한 장비와 소프트웨어를 투자하고 유지보수하며, 총 cục 도로 교통 베트남의 데이터 수신 소프트웨어와 호환되도록 한다.

2. 데이터 제공의 객관성, 정확성, 신속성을 보장하며, 총 cục 도로 교통 베트남으로 전송되는 정보 및 데이터를 수정하거나 왜곡하지 않으며, 해당 단위가 제공하는 데이터의 안전성 및 보안을 보장한다.

3. 국가 관리 기관이 요청할 경우 운행 모니터링 장치로부터의 정보 및 데이터를 신속하고 정확하게 제공하며, 총 cục 도로 교통 베트남으로 전송되는 정보 및 데이터의 정확성 및 진실성을 책임진다.

장 IV

효력 발생 및 집행

조항 12. 효력 발생

본 통지는 2013년 10월 15일부터 효력이 발생한다.

조 13. 실행 조직

1. 총 cục 도로 교통 베트남은 본 통지를 중앙 정부에 속한 도시들 및 전국의 운송 사업 단위에 안내하고 구현하도록 책임을 진다.

2. 부 장관실장, 부 감사원장, 각 부처의 부처장, 총 cục 도로 교통 베트남 총장, 중앙 정부에 속한 도시들의 교통국 국장, 관련 기관, 조직 및 개인의 책임자는 본 통지를 집행한다./.