본 고시는 어업선 검사원; 어업선 검사 기관 인증; 어업선 및 수산공무선 기술 안전 보장; 어업선 등록; 어업선 등록 취소 및 어업선 표기에 관한 고시 제 23/2018/TT-BNNPTNT를 수정 보완하기 위해 발행되었다. 구체적으로, 수정 내용은 '어업감시선'이라는 용어를 '수산공무선'으로 대체하고, 더 이상 적합하지 않은 몇몇 조항을 폐지하며, 수산총국의 관리 기능을 수산국으로 변경하는 것을 포함한다.
Đối tượng áp dụng
본 고시는 어업선 검사, 어업선 및 수산공무선 기술 안전 보장, 그리고 어업선 등록, 등록 취소 및 표기에 관련된 조직과 개인에게 적용된다.
Các điểm cốt lõi
- '어업감시선'이라는 용어를 '수산공무선'으로 대체한다.
- 더 이상 적합하지 않은 몇몇 조항을 폐지한다.
- 수산총국의 관리 기능을 수산국으로 변경한다.
- 어업선 등록, 등록 취소 및 표기에 관한 규정을 수정 보완한다.
- 다른 조정 사항들은 활동 어업선 관리를 최신화하고 효과적으로 유지하기 위한 것이다.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 국가 관리의 효율성을 강화한다.
- 어업선 및 수산공무선 기술 안전을 보장한다.
- 어업선 등록, 등록 취소 및 표기 절차를 개선한다.
❓ Câu hỏi thường gặp
본 고시는 언제 효력이 발생하는가?
고시 제 06/2024/TT-BNNPTNT는 2024년 5월 6일부터 효력을 갖는다.
관련 조직과 개인은 본 고시를 준수하기 위해 무엇을 해야 하는가?
관련 조직과 개인은 고시 제 06/2024/TT-BNNPTNT에 따른 새로운 규정을 업데이트하고 준수해야 한다. 이 규정은 어업선 검사원; 어업선 검사 기관 인증; 어업선 및 수산공무선 기술 안전 보장; 어업선 등록, 등록 취소 및 표기에 관한 것이다.
현재 시행 중인 다른 규정들을 본 고시와 일치시키기 위해 조정이 필요한가?
현재 시행 중인 다른 규정들이 일관성과 효과적인 관리를 보장하기 위해 필요하다면 조정될 것이다. 관련 기관은 필요 시 조사를 진행할 것이다.
Toàn văn
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시행규칙
어업선 검사원에 관한 규정; 어업선 검사 기관 인증; 어업선 및 수산업 공공선의 안전 기술 보장[1]; 어업선 및 수산업 공공선 등록; 어업선 등록 취소 및 어업선 표기
농림수산식품부령 제23호 2018년 11월 15일 농림수산식품부령은 어업선 검사원에 관한 규정; 어업선 검사 기관 인증; 어업선 및 수산업 공공선의 안전 기술 보장; 어업선 및 수산업 공공선 등록; 어업선 등록 취소 및 어업선 표기를 규정하며, 이는 2019년 1월 1일부터 효력이 발생되며, 다음과 같이 개정 및 보완되었습니다:
1. 농림수산식품부령 제01호 2022년 1월 18일 농림수산식품부령은 수산업 분야에서의 일부 농림수산식품부령을 수정 보완하며, 이는 2022년 3월 4일부터 시행됩니다;
2. 농림수산식품부령 제06호 2024년 5월 6일 농림수산식품부령은 2018년 11월 15일 농림수산식품부령 제23호를 수정 보완하며, 이는 2024년 5월 6일부터 시행됩니다.[2]농림수산식품부는 어업선 검사원에 관한 규정; 어업선 검사 기관 인증; 어업선 및 수산업 공공선의 안전 기술 보장; 어업선 및 수산업 공공선 등록; 어업선 등록 취소 및 어업선 표기를 규정하는 농림수산식품부령을 발령합니다.
농림수산발전부 장관은 가축사육에 관한 법률 일부 조항에 대한 지침을 발행함
2017년 어업법을 근거로
농업농촌발전부 장관은 사료 및 수산용 사료 원재료에 관한 국가 기술 규범을 제정한다
본 농림수산식품부령은 어업선 검사원에 관한 규정; 어업선 검사 기관 인증; 어업선 및 수산업 공공선의 안전 기술 보장; 어업선 및 수산업 공공선 등록; 어업선 등록 취소 및 어업선 표기를 규정합니다.[3]
장 1. 총칙
조 1. 적용범위
본 농림수산식품부령은 어업선 검사원의 자격, 임무, 업무 교육, 검사원 카드 및 기술 마크 발급 및 회수 절차, 어업선 검사 기관 인증, 어업선 및 수산업 공공선의 안전 기술 보장을 규정합니다.[4]; 어업선 및 수산업 공공선 등록; 어업선 등록 취소 및 어업선 표기.
조 2. 적용대상
본 농림수산식품부령은 어업선 및 수산업 공공선의 설계, 신축, 개조, 수리, 안전 기술 보장과 관련된 조직 및 개인에게 적용됩니다.[5]; 어업선 및 수산업 공공선 등록[6].
조 3. 용어 해석
본 통지에서 사용되는 용어는 다음과 같이 해석됨.
1. 어업선 검사원 전문 지식과 업무 능력을 갖추고 어업선 검사원 카드 및 기술 마크를 발급받아 법령에 따라 어업선 검사를 수행하는 사람을 말한다.
2. 어업선 및 수산업 공공선 검사[7] 어업선 및 수산업 공공선의 기술 관리를 위한 활동[8]설계 문서 검토 및 신축, 개조, 연간, 항내, 정기, 비정기, 복구 수리 과정에서의 안전 기술 감독을 포함한다.[9]이를 통해 특정 조건 하에서 어업선의 안전 기술을 보장한다.
3. 어업선 및 수산업 공공선의 안전 기술 감독[10] 어업선 및 수산업 공공선의 선체, 엔진, 동력 시스템, 안전 장비, 채취 장비, 처리 및 가공 장비, 제품 보관 장비의 적합성을 확인하고 평가하는 것을 말한다.[11] 현재 유효한 기술 규범 및 국가 표준에 부합하는지 여부를 판단한다.
4. 어업선 및 수산업 공공선 신축[12] 어업선 또는 수산업 공공선을 신축하는 과정으로, 주함재 설치 또는 유사한 공정부터 배를 완성하여 배출하는 과정까지를 말한다.
5. 어업선 및 수산업 공공선 개조[13] 배의 기술적 성능에 영향을 미치는 수리를 의미하며, 기본 크기 변경, 주 엔진 교체, 배의 용도 변경, 운용 지역 변경 등을 포함한다.
6. 어업선 및 수산업 공공선 복구 수리[14] 배의 기술 상태를 원래 상태로 되돌리는 수리를 의미하며, 이는 배의 기술적 성능에 영향을 미치지 않는다.
7. 전통 어업선 모델(민속 모델) 지방에서 오랫동안 사용되어온 어업선 모델로서, 기술 설계 문서 형태로 작성되고 지방자치단체가 공표한 것을 말한다.
8. 어업선 및 수산업 공공선 등록[15] 국가가 어업선 및 수산업 공공선을 관리하는 행위[16] 배 주인의 소유권 및 의무를 확립하기 위함이다.
장 2. 어업선 검사원에 관한 규정
조 4. 어선 검사원 등급
어선 검사원은 다음의 03등급으로 구분된다.
1. 제3등급 어선 검사원.
2. 제2등급 어선 검사원.
3. 제1등급 어선 검사원.
조 5. 제3등급 어선 검사원
1. 제3등급 어선 검사원의 기준:
가) 어선, 선박, 전기, 열기관, 냉동, 기계제작 또는 선박에 장착되는 설비 제작과 관련된 분야의 고등학교 이상 졸업자;
b)[17] (폐기됨).
c)[18] (폐기됨).
다) 제3등급 어선 검사원 보충 교육 자격증을 소지하고 있어야 함;
e)[19] (폐기됨).
2.[20] 제3등급 어선 검사원의 업무:
가) 어선, 수산공무선의 연간 기술 상태 점검 및 평가;
나) 어선, 수산공무선의 건조대에서의 기술 상태 점검 및 평가[21] 교육 받은 전문 분야에 따라 정기적으로 수행함.
조 6. 제2등급 어선 검사원
1. 제2등급 어선 검사원의 기준:
가) 어선, 선박, 전기, 열기관, 냉동, 기계제작 또는 선박에 장착되는 설비 제작과 관련된 분야의 고등학교 이상 졸업자;
b)[22] (폐기됨).
c)[23] (폐기됨).
다)[24] 제3등급 어선 검사원 자격증을 발급받고 그 이후 최소 36개월 이상 제3등급을 유지한 자;
다) 제2등급 어선 검사원 보충 교육 자격증을 소지하고 있어야 함;
2.[25] 제2등급 어선 검사원의 업무:
가) 신축, 개조, 복구, 공사 설계, 완성 설계를 포함한 어선, 수산공무선의 기술 설계 검토;[26]나) 신축, 첫 점검, 건조대, 정기점검, 개조, 비상 점검을 포함한 어선, 수산공무선의 기술 상태 점검 및 평가;
다) 어선, 수산공무선에 장착되는 재료, 기계, 설비의 제작 감독 및 점검.
조 7. 제1등급 어선 검사원
1. 제1등급 어선 검사원의 기준:
가) 어선, 선박, 전기, 열기관, 기계제작 또는 선박에 장착되는 설비 제작과 관련된 분야의 대학 이상 졸업자;
제2등급 어선 검사원 자격증을 발급받고 그 이후 최소 36개월 이상 제2등급을 유지한 자;
b)[27] (폐기됨).
c)[28] (폐기됨).
다)[29] 다) 제1등급 어선 검사원 보충 교육 자격증을 소지하고 있어야 함;
제1등급 어선 검사원의 업무:
2.[30] 기술 감정, 사고 원인 규명을 포함한 어선, 수산공무선
및 제6조 제2항에 규정된 업무를 수행함.[31] 조 8. 어선 검사원 보충 교육
1. 수산청
은 보충 교육 실시 및 보충 교육 자격증 발급 단위이다.[32] 2. 어선 검사원 보충 교육 프로그램 및 보충 교육 강사 자격 기준은 본 통지 부록 I에 따라 규정된다.
3. 보충 교육을 신청하려는 개인은 다음 서류를 제출해야 한다:
가) 어선 검사원 보충 교육 참가 신청서(본 통지 부록 II 모델번호 01.ĐKV);
나) 전문 자격 증명서 사본 및 직접 제출 시 원본 확인 또는 우편 또는 온라인 환경을 통해 제출 시 공증 사본(있을 경우);
다) 컬러 사진 2매 (3x4cm).
보충 교육을 마치고 최종 검사를 통과한 개인에게는 본 통지 부록 II 모델번호 02.ĐKV에 따른 보충 교육 자격증이 발급된다. 보충 교육 자격증을 잃어버렸거나 손상되었을 경우 재발급을 요청할 수 있으며, 이 경우 본 통지 부록 II 모델번호 05.ĐKV에 따른 재발급 신청서를 수산청에 제출한다.
4.[33] 수산청은 보충 교육 자격증 재발급 신청서 접수 후 5일 이내에 본 통지 부록 II 모델번호 02.ĐKV에 따른 보충 교육 자격증을 재발급하거나, 재발급 불가 시 서면으로 이유를 명시하여 답변한다.[34].
1 ||| 어선 검사원 검사 자격증 및 검사 도장 발급 및 재발급[35] 1. 어선 검사원 검사 자격증 및 검사 도장 발급 및 재발급 권한 기관: 수산청[36] 2. 어선 검사원 검사 자격증 및 검사 도장 발급 및 재발급 신청서류는 다음과 같다:
조 9.[37] 가) 어선 검사원 검사 자격증 및 검사 도장 신청서(본 통지 부록 II 모델번호 03.ĐKV);
나) 제1등급 또는 제2등급 또는 제3등급 어선 검사원 보충 교육 자격증 사본(신규 발급 시);[38].
가) 개인은 직접 수산청에 제출하거나 우편 또는 온라인 환경을 통해 제출할 수 있다(Centralized National Portal, Online Public Services, Electronic Software, Email, Fax);
나) 직접 제출 시 수산청은 신청서류를 즉시 검토하고 답변한다;
다) 우편 또는 온라인 환경을 통해 제출 시 수산청은 2일 이내에 서류의 완전성을 검토하며, 부족한 경우 서면으로 보완을 요구한다;
보충 교육을 마치고 최종 검사를 통과한 개인에게는 본 통지 부록 II 모델번호 02.ĐKV에 따른 보충 교육 자격증이 발급된다. 보충 교육 자격증을 잃어버렸거나 손상되었을 경우 재발급을 요청할 수 있으며, 이 경우 본 통지 부록 II 모델번호 05.ĐKV에 따른 재발급 신청서를 수산청에 제출한다.
3. 절차:
라) 수산청은 완전한 서류 접수 후 12일 이내에 검사 자격증 및 검사 도장을 발급하며, 발급 불가 시 서면으로 이유를 명시하여 답변한다;[39] 마) 수산청은 직접 신청서를 받은 곳에서 결과를 반환하거나 우편으로 보내준다.
4. 어선 검사원 검사 자격증은 발급일로부터 36개월 동안 유효하다. 만료되거나 잃어버렸거나 손상된 경우 재발급 가능하다. 어선 검사원 검사 자격증이 24개월 이상 만료된 경우 재발급을 받으려면 보충 교육 프로그램에 참여하고 보충 교육 자격증을 취득해야 한다.[40] 접수된 문서의 구성 요소를 확인하고 개인이 직접 문서를 제출할 때 즉시 답변한다;
씨) 우편 서비스 또는 인터넷 환경을 통한 문서 제출의 경우: 제출 후 2일 이내에 수산청은[41] 문서의 완전성을 검토하며, 규정에 따라 문서가 미비한 경우 수산청은[42] 개인에게 보완 사항을 명확히 통보하는 공문을 작성한다;
규정에 따른 완전한 문서를 받은 날로부터 12일 이내에 수산청은[43] 모델 번호 04.ĐKV 부록 II에 따라 어선 검사원 카드 및 기술 검사 마크 발급 여부를 심사하고 결정하며, 발급하지 않는 경우에는 수산청은[44] 서면으로 답변하고 그 이유를 명시한다;
수산청은[45] 직접 접수처에서 결과를 전달하거나 우편 서비스를 통해 전달한다.
4. 어선 검사원 카드는 발급일로부터 36개월간 유효하다. 카드가 만료되거나 분실, 손상된 경우 재발급 가능하다. 어선 검사원 카드가 24개월 이상 만료된 경우 재발급을 받으려면 어선 검사원은 어선 검사원 업무 보충 교육 프로그램에 참여하고 어선 검사원 업무 보충 교육 증명서를 취득해야 한다.
조 10. 어선 검사원 검사 자격증 및 검사 마크 회수
1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 어선 검사원은 검사 자격증 및 검사 마크를 회수한다.
가) 검사 자격증 및 검사 마크를 발급받기 위해 위조 서류를 제출한 경우; 나) 검사 결과를 허위로 작성하거나 검사 결과를 의도적으로 왜곡한 경우; 다) 검사 절차를 준수하지 않거나 어선 기술 규격, 국가 기준 및 관련 규격을 준수하지 않은 경우.
2. 수산청장[46] 이 조 제1항 각 호의 사항에 해당하는 어선 검사원의 검사 자격증 및 검사 마크 회수를 책임진다.
3. 이 조 제1항 다목을 위반한 어선 검사원은 회수 결정 날짜로부터 12개월 후 다시 검사 자격증 및 검사 마크를 발급받을 수 있다.
장 3. 어선 검사 자격 기관 인증
조 11. 어선 검사 자격 기관 인증서 발급
1. 발급 권한은 수산청[47].
2.[48] 서류가 해결 조건을 충족하지 못한 경우, 금융감독원은 서류를 접수한 날로부터 10일 이내에 이 통지에 따라 조직에게 서류 보완을 요구하는 문서를 발급합니다.
가) 어선 검사 자격 기관 인증서 발급을 위한 신청서(부록 3의 모범 양식 01.CN)를 제출함;
나) ISO 9001 또는 동등한 품질 관리 시스템 문서.
3. 절차:
가) 조직 또는 개인이 직접 수산청에 1부의 서류를 제출하거나 우편 서비스 또는 온라인 환경(국가 일문일도 포털, 온라인 행정 서비스, 전자 소프트웨어, 이메일, 팩스)을 통해 제출할 수 있음;[49] 서류의 구성 요소를 확인하고 제출자가 서류를 제출하면 즉시 답변함;
4. 어선 검사원 검사 자격증은 발급일로부터 36개월 동안 유효하다. 만료되거나 잃어버렸거나 손상된 경우 재발급 가능하다. 어선 검사원 검사 자격증이 24개월 이상 만료된 경우 재발급을 받으려면 보충 교육 프로그램에 참여하고 보충 교육 자격증을 취득해야 한다.[50] 보완 서류를 요청하는 공문을 발송함;
씨) 우편 서비스 또는 인터넷 환경을 통한 문서 제출의 경우: 제출 후 2일 이내에 수산청은[51] 문서의 완전성을 검토하며, 규정에 따라 문서가 미비한 경우 수산청은[52] 조직 또는 개인에게 보완 사항을 명확히 통보하는 공문을 작성한다;
다) 규정된 서류를 모두 받은 날로부터 20일 이내에 수산청[53] 부속 3의 모범 양식 02.CN에 따라 현장 검사를 실시하고 검사 내용 및 검사 기록을 작성함;
라) 검사 종료 후 10일 이내에 검사 결과가 요구 사항을 충족하면 수산청[54] 부속 3의 모범 양식 03.CN에 따라 어선 검사 자격 기관 인증서를 발급하고 검사 마크와 검사 업무 인증장을 발급함. 검사 마크와 검사 업무 인증장의 모범 양식 및 사용 원칙은 부속 3의 모범 양식 04.CN에 따른다. 인증서를 발급하지 못하는 경우, 수산청[55] 서면으로 답변하고 그 이유를 명시한다;
마)[56] 직접 접수처에서 결과를 전달하거나 우편 서비스를 통해 전달한다.
4. 어선 검사 자격 기관 유지 조건 검사:
양식 환경 모니터링 및 경고 계획의 내용은 목표, 실시 내용, 해결책 및 임무, 예산 및 자원 요구사항, 실행 조직 포함[57] 인증된 어선 검사 자격 기관의 유지 조건 검사를 2년마다 정기적으로 실시함;
나) 어선 검사 자격 기관 유지 조건 검사 내용은 부속 3의 모범 양식 02.CN에 따라 수행됨;
다) 검사 결과는 검사 종료 후 최대 10일 이내에 어선 검사 자격 기관에 통보되며, 검사 자격 기관이 요구 사항을 충족하지 못하면 수산청[58] 어선 검사 자격 기관 인증서를 회수하기로 결정함.
5.[59] 이 조 제3항 다목, 제4항에서 규정된 현장 검사가 천재지변이나 질병으로 인해 불가능한 경우에는 온라인 검사 방법을 적용하거나 최대 6개월까지 검사 유지 조건 검사를 연기할 수 있음.
수산청[60] 어선 검사 자격 기관 온라인 인증을 위한 기술 및 업무 지침을 제공함.
조 12. 어선 검사 기관 적합 인증 재발급
1. 발급 권한은 수산청[61].
2. 파일은 다음을 포함한다:
a) 이 조의 부록 3에 명시된 모델 번호 05.CN 양식에 따른 재발급 신청서;
b) 파손 또는 정보 변경으로 인한 기존 어선 검사 기관 적합 인증 원본(파손 또는 정보 변경 시).
3. 절차:
가) 조직 또는 개인이 직접 수산청에 1부의 서류를 제출하거나 우편 서비스 또는 온라인 환경(국가 일문일도 포털, 온라인 행정 서비스, 전자 소프트웨어, 이메일, 팩스)을 통해 제출할 수 있음;[62] 서류의 구성 요소를 확인하고 제출자가 서류를 제출하면 즉시 답변함;
4. 어선 검사원 검사 자격증은 발급일로부터 36개월 동안 유효하다. 만료되거나 잃어버렸거나 손상된 경우 재발급 가능하다. 어선 검사원 검사 자격증이 24개월 이상 만료된 경우 재발급을 받으려면 보충 교육 프로그램에 참여하고 보충 교육 자격증을 취득해야 한다.[63] 보완 서류를 요청하는 공문을 발송함;
씨) 우편 서비스 또는 인터넷 환경을 통한 문서 제출의 경우: 제출 후 2일 이내에 수산청은[64] 문서의 완전성을 검토하며, 규정에 따라 문서가 미비한 경우 수산청은[65] 조직 또는 개인에게 보완 사항을 명확히 통보하는 공문을 작성한다;
d) 접수된 서류가 규정에 따라 완전한 경우, 접수일로부터 5일 이내에 수산청장은[66] 이 조의 부록 3에 명시된 모델 번호 03.CN 양식에 따른 어선 검사 기관 적합 인증을 재발급한다. 재발급이 불가능한 경우, 수산청은[67] 서면으로 답변하고 그 이유를 명시한다;
수산청은[68] 직접 접수처에서 결과를 전달하거나 우편 서비스를 통해 전달한다.
장 IV. 어선 및 수산업 공무용 선박의 안전 기술 보장[69]
조 13. 어선 및 수산업 공무용 선박 검사[70]
1. 제67조 제1항에 따른 어선, 수산업 공무용 선박[71] 검사를 받아야 한다.
2. 길이가 12미터 미만인 어선은 이 조의 부록 4에 명시된 안전 장비를 설치해야 한다.
조 14. 어선 검사 내용
1. 신축, 개조, 수리 복구 어선 설계 문서 검토.
2. 신축, 개조, 연간, 건조 중, 정기, 비상, 수리 복구 어선 기술 안전 감독.
3. 어선에 설치된 검사 대상 기계 및 장비 점검.
4. 기술 감정 및 사고 원인 확인 요구 시, 기술 상태와 관련된 사고 및 사고 원인 확인.
5. 어선 검사는 이 조의 부록 5에 명시된 어선 기술 규격 및 관련 규격에 따라 수행된다.
조 15. 어선 기술 안전 검사 방식
1. 첫 검사:
a) 신축 어선;
b) 기술 안전 인증을 받지 않은 어선.
2. 비상 검사: 사고 발생 후 수리를 받은 어선, 주선의 요청 또는 관할 기관의 요구에 따라.
3. 주기적 검사:
a) 주기적 검사 단계는 연간 검사, 건조 중 검사, 정기 검사로 구성됨;
b) 주기적 검사 기간은 관련 어선 기술 규격에 따라 규정됨.
조 16. 어선 설계 문서 검토
1. 길이가 12미터 이상인 신축, 개조 어선은 설계 문서 검토를 위한 설계 문서가 있어야 함; 전통적인 목 어선의 경우, 설계 문서 모델은 검사 기관이 승인해야 함.
2. 설계 문서 검토 권한:
a) 등급 1 어선 검사 기관은 모든 종류의 신축, 개조, 완공, 수리 복구 어선 설계 문서를 검토함;
b) 등급 2 어선 검사 기관은 길이가 24미터 미만인 신축, 개조, 완공, 수리 복구 어선 설계 문서를 검토함;
c) 등급 3 어선 검사 기관은 길이가 15미터 미만인 신축, 개조, 완공, 수리 복구 어선 설계 문서를 검토함.
3. 제출 문서는 다음과 같다:
a) 이 조의 부록 6에 명시된 모델 번호 01.BĐ 양식에 따른 설계 문서 검토 신청서;
b) 어선 설계 문서 세부 사본.
4. 절차:
a) 조직 또는 개인은 해당 조 제2항에 명시된 어선 검사 기관에 직접 제출하거나 우편 서비스를 통해 제출함;
b) 직접 제출하는 경우: 어선 검사 기관은 제출 시 즉시 제출 문서의 구성 요소를 확인하고 답변함;
c) 우편 서비스를 통한 제출하는 경우: 제출 후 2일 이내에 어선 검사 기관은 제출 문서의 완전성을 검토하며, 규정에 따라 부족한 경우, 어선 검사 기관은 보완을 요구하는 공문을 발송함;
d) 규정에 따른 완전한 문서를 받은 날로부터 20일(신축 설계 문서의 경우) 또는 10일(개조, 수리 복구 설계 문서의 경우) 이내에 어선 검사 기관은 설계 검토를 진행하며, 요구 사항을 충족하지 못한 경우 답변하고, 충족한 경우 설계 검토 인증서(이 조의 부록 6에 명시된 모델 번호 02.BĐ 양식)를 발급하고 검토 인증 도장을 찍음;
e) 어선 검사 기관은 결과를 제출 장소에서 직접 제공하거나 우편 서비스를 통해 제공함.
조 17.[72] 어선 기술 안전 인증서 발급
1. 어선 기술 안전 인증서 발급 권한은 어선 검사 기관임.
2. 파일은 다음을 포함한다:
a) 이 조의 부록 6에 명시된 모델 번호 03.BĐ 양식에 따른 어선 기술 안전 인증서 발급 신청서;
b) 신축, 개조 어선에 대한 검토된 설계 문서 사본(신축, 개조 시).
3. 절차:
a) 조직 또는 개인은 어선 검사 기관에 직접 제출하거나 우편 서비스 또는 전자 환경(이메일, 팩스)을 통해 제출함;
b) 직접 제출하는 경우: 어선 검사 기관은 제출 시 즉시 제출 문서의 구성 요소를 확인하고 답변함;
c) 우편 서비스 또는 전자 환경을 통한 제출하는 경우: 제출 후 2일 이내에 어선 검사 기관은 제출 문서의 완전성을 검토하며, 규정에 따라 부족한 경우, 어선 검사 기관은 보완을 요구하는 공문을 발송함;
d) 규정에 따른 완전한 문서를 받은 날로부터 1일 이내에 어선 검사 기관은 제출한 조직 또는 개인과 검사 시간 및 장소를 협의함;
e) 어선 검사 기관은 어선 기술 안전 감독을 수행하며, 이 조의 부록 11에 명시된 물품, 기계, 장비는 설치 전에 제출한 조직 또는 개인은 (원본 확인용 사본 또는 공증 사본 제출) 합격 인증서 또는 수입 제품의 원산지 증명서, 품질 인증서 또는 법에 따른 검정 인증서를 제출해야 함;
f) 주 기계가 사용된 선박 엔진이 이 조 제4항 제d호에 명시된 요구사항을 충족하지 못하는 경우, 어선 검사 기관은 이 조의 부록 6에 명시된 모델 번호 07.BĐ 양식에 따라 검사 및 평가를 수행해야 함;
g) 결과가 요구사항을 충족하지 못한 경우, 기술 감독이 완료된 날로부터 2일 이내에 어선 검사 기관은 문서로 해당 조직 또는 개인에게 명확히 이유를 통보하여야 하며, 결과가 요구사항을 충족한 경우, 검사를 완료한 날로부터 3일 이내에 어선 검사 기관은 선주의 다음과 같은 서류를 발급한다:
어선 기술 검사 보고서(부록 6에 부속된 모델 번호 04a.BĐ부터 모델 번호 04n.BĐ까지);
어선 안전 기술 인증서(부록 6에 부속된 모델 번호 05.BĐ);
신선 제작 또는 첫 검사의 경우 어선 검사 기록부(부록 6에 부속된 모델 번호 06.BĐ);
h) 어선 검사 기관은 접수한 서류를 받은 장소에서 직접 결과를 제공하거나 우편 서비스를 통해 전송한다.
조 18. 어선 공무 검사[73]
1. 어선 공무 안전 기술 검사 내용 및 형식, 설계 문서 검토, 안전 기술 인증서 발급[74] 어선 검사 기관은 본 통지의 조 14, 조 15, 조 16 및 조 17에 따라 수행한다.
2. 어선 공무 수산 관리 기관이[75] 어선 검사 기관이 아닌 다른 기관을 선택하여 어선 공무 수산 검사를 실시하는 경우 [76], 선택한 검사 기관의 규정에 따라 수행한다.
장 5. 어선 등록 및 수거, 어선 폐등록 및 표시[77]; 등록 해제 및 어선 표식
조 19. 어선 등록 및 어선 공무 수산 등록[78]
1. 길이가 6미터 이상인 어선과 어선 공무 수산[79] 이 운영되기 전에 본 통지의 규정에 따라 등록되어야 한다.
2. 동일한 시점에서 각 어선 및 어선 공무 수산[80] 는 한 기관에서만 등록되며, 하나의 등록 인증서만 발급받는다.
3. 어선 등록 기관은[81] 어선 및 어선 공무 수산 등록 전에 국가 어선 등록부(본 통지 부록 7에 부속된 모델 번호 01.ĐKT)에 기록해야 하며, 등록 인증서를 발급하기 전에 이를 수행해야 한다.[82].
조 20. 등록번호 및 어선 및 어선 공무 수산 이름에 대한 규정[83]
1. 등록번호는 선두 양舷에 쓰여야 하며, 선두 양舷에 쓰기 어려운 작은 선박의 경우, 카빈 벽이나 침실 벽에 부착하거나, 카빈과 침실이 없는 경우 선체의 어느 위치에도 부착하거나 쓸 수 있으며, 쉽게 볼 수 있는 곳에 있어야 한다.
2. 글자와 숫자는 라틴 문자로 정연하게 쓰여야 하며, 배경색과 대비되는 색으로 써서 분명히 읽을 수 있도록 해야 한다.
3. 글자와 숫자의 크기는 선박의 크기에 맞추어져야 하며, 글자와 숫자의 굵기는 최소 30mm 이상이고, 높이는 최소 200mm 이상이어야 한다. 작은 선박의 경우, 글자와 숫자는 분명하고 쉽게 볼 수 있도록 크기를 유지해야 한다.
4. 어선 등록번호는 다음 순서대로 3개 그룹의 문자로 구성되며, 각 그룹 사이에는 "—" 기호가 포함된다:
a) 첫 번째 그룹: 중앙 직할 지방의 이름을 약자로 표시한 알파벳(본 통지 부록 8 참조);
b) 두 번째 그룹: 00001부터 99999까지의 5자리 숫자;
c) 세 번째 그룹: "TS"(수산)라는 2자리 문자.
5. 어선 공무 수산 등록번호는 다음 순서대로 3개 그룹의 문자로 구성되며, 각 그룹 사이에는 "—" 기호가 포함된다:[84] 3개 그룹의 문자(왼쪽에서 오른쪽으로)
), 각 그룹 사이에는 "—" 기호가 포함된다:
a) 첫 번째 그룹은 공무 수산 선박, 감사, 순찰, 검사, 감독 활동을 위한 "KN" 2자리 문자와 조사 및 자원 평가를 위한 "NC" 2자리 문자;[85]b) 두 번째 그룹은 본 통지 부록 9에 따른 3자리 숫자;
c) 세 번째 그룹은 중앙 관리 선박의 경우 "VN" 2자리 문자와 지방 관리 선박의 경우 중앙 직할 지방의 이름을 약자로 표시한 알파벳(본 통지 부록 8 참조).
6. 어선 이름은 선주가 지정하며, 카빈 위에 쓰여야 한다.
6. 선주가 선박 이름을 지정하며, 이는 갑판 위쪽 벽에 표기된다.
조 21. 어선 및 수산업 공무선 등록[86]
1. 어선 및 수산업 공무선 등록 권한[87]:
가) 지방 수산 관리 기관은 그 관할 구역 내에서 어선 등록을 처리한다.
나) 수산청[88] 수산업 공무선 등록을 처리한다.[89].
2. 신조 선박에 대한 서류는 다음과 같다.
가) 어선 및 수산업 공무선 등록 신청서 (부록 7의 모델 02.ĐKT에 따라 통지된 것)[90] 나) 선박 제작 기관이 발급한 제출용 출하 인증서 원본 (부록 7의 모델 03.ĐKT에 따라 통지된 것)
다) 신조 어선에 대한 제출용 신고 승인서 원본 또는 수산업 공무선에 대한 관련 기관의 승인 문서 원본
라) 선박의 부가세 납부 영수증 원본 또는 세무 당국의 확인이 있는 선박 부가세 신고서 원본
마) 선박 전면을 촬영한 컬러 사진 (9x12cm, 양舷 방향으로 전체 선박을 찍음)
12미터 이상 길이의 어선 안전 기술 인증서 사본
이)[91] 3. 개조 선박에 대한 서류는 다음과 같다.
가) 제2조 제2항 가, 다, 마, 나 호에 따른 서류 구성
나) 선박 개조 및 수리 인증서 원본 (부록 7의 모델 04.ĐKT에 따라 통지된 것)
다) 이전 등록 증명서 원본
라) 어선 개조 승인서 원본 또는 수산업 공무선에 대한 관련 기관의 승인 문서 원본
4. 매매 또는 기증된 선박에 대한 서류는 다음과 같다.[92].
나) 소유권 이전 서류 원본 (관련 규정에 따라)
나) 선박 개조 및 수리 인증서 원본 (부록 7의 모델 04.ĐKT에 따라 통지된 것)
다) 어선 매매 승인서 원본 (도내 또는 중앙 직할 시에서 이루어진 어선 매매를 제외하고)
라) 이전 어선 등록 증명서 원본과 함께 원본 등록 서류를 첨부
마) 등록 취소 증명서 원본
5. 수입 선박에 대한 서류는 다음과 같다.
나) 수입 허가서 사본 (관련 기관의 확인이 있음)
나) 선박 개조 및 수리 인증서 원본 (부록 7의 모델 04.ĐKT에 따라 통지된 것)
다) 이전 어선 등록 증명서 원본과 함께 사본 및 베트남어 번역 사본 (사용 후 수입된 어선 및 수산업 공무선에 대해)
라) 세관 신고서 사본 (관세 절차 완료 확인이 있음)[93] 마) 베트남 법률에 따른 세금 납부 영수증 사본 (관세 절차 완료 확인이 있음)
6. 임대 선박에 대한 서류는 다음과 같다.
가) 제2조 제2항 가, 마, 나 호와 제5조 제5항 쓰, 다, 마 호에 따른 서류 구성
나) 정부 관련 기관이 발급한 선박 임대 승인서 원본
다) 선박 임대 계약서 원본
6a
. 제27조 제4항에 따른 어선에 대한 서류는 다음과 같다.
가) 주민등록지의 읍면동 주민위원회가 확인한 어선 등록 신청서 (부록 12에 따라 통지된 것)[94]나) 12미터 이상 길이의 어선 안전 기술 인증서 사본
다) 선박 부가세 납부 통보서 원본
라) 선박 전면을 촬영한 컬러 사진 (9x12cm, 양舷 방향으로 전체 선박을 찍음)
7. 절차
가) 조직 또는 개인은 해당 기관에 직접 제출하거나 우편 서비스 또는 온라인 환경을 통해 제출할 수 있다 (국가 일원화 포털, 온라인 행정 서비스, 전자 프로그램, 이메일, 팩스 포함)
나) 직접 제출하는 경우, 해당 기관은 제출 시점에서 서류를 검토하고 즉시 답변한다.
다) 우편 서비스 또는 온라인 환경을 통해 제출하는 경우, 해당 기관은 제출 후 2일 이내에 서류의 완전성을 검토하고, 부족한 경우 서면으로 보완 요청을 한다.
라) 제출된 서류가 완전한 경우, 해당 기관은 3일 이내에 등록 절차를 진행하고, 어선 및 수산업 공무선 등록 증명서 (부록 7의 모델 05.ĐKT에 따라 통지된 것)와 어선 선원 명부 (부록 7의 모델 06.ĐKT에 따라 통지된 것)를 발급하며, 등록이 불가능한 경우 서면으로 이유를 설명해야 한다.
마) 해당 기관은 결과를 직접 제공하거나 우편 서비스를 통해 제공한다.
디) 규정에 따른 완전한 문서를 받은 날로부터 3일 이내에 본 조항 제1항에 따라 정해진 권한 있는 기관은 선적 등록, 선적 등록부에 등록하고[95] 어선, 수산물 공무선 등록 증명서를 모델 번호 05.ĐKT 부록 VII에 따라 발급하며, 어선 선원 명부를 모델 번호 06.ĐKT 부록 VII에 따라 발급한다; 어선, 수산물 공무선 등록 증명서를 발급하지 않는 경우 권한 있는 기관은 서면으로 답변하고 그 이유를 명시한다;
본 조항 제1항에 따라 정해진 권한 있는 기관은 직접 접수처에서 결과를 전달하거나 우편 서비스를 통해 전달한다.
조 22. 어선 및 수산업 공무선의 재등록[96]
1. 어선 및 수산업 공무선 등록증[97] 다음 각 호의 사유로 재발급될 수 있다.
a) 분실, 파손 또는 손상됨;
b)[98] 선명 또는 호효(있을 경우) 또는 선박의 기술적 정보를 변경하되 선박의 기술적 성능에 영향을 미치지 않는 경우;
c) 어선 등록증에 기재된 소유자의 정보를 변경하는 경우;
d) 외국인 개인 또는 단체가 임차한 어선의 임대기간이 만료된 경우;
e)[99] 어선 등록 확인증을 받은 경우;
2. 파일은 다음을 포함한다:
a) 어선 및 수산업 공무선 재등록 신청서 (본 법령 부록 7의 모형 07.ĐKT에 따른 양식); [100]본 어선 등록증 또는 어선 등록 확인증, 본 수산업 공무선 등록증의 원본; 분실된 어선 등록증의 경우, 선주의 신고와 그 이유를 명시해야 함;
b)[101] 길이가 12미터 이상인 어선의 안전 기술 확인증 원본 사진;
c)[102] d) 선체 전면을 촬영한 컬러사진 (9x12cm, 선체 양쪽에서 촬영).
a) 제출자는 본 조 제1항에 따라 정해진 관할 기관에 직접 제출하거나 우편 서비스 또는 인터넷 환경(국가 통합 창구, 온라인 행정 서비스, 전자 프로그램, 이메일, 팩스)을 통해 제출할 수 있음;
3. 절차:
b) 직접 제출하는 경우: 제출자가 제출한 서류를 검토하고 즉시 답변함;
c) 우편 서비스 또는 인터넷 환경을 통해 제출하는 경우: 제출 후 2일 이내에 제출자가 제출한 서류의 완전성을 검토하며, 규정에 따라 서류가 부족한 경우, 관할 기관은 보완을 요구하는 문서를 발송;
d) 규정에 따라 완전한 서류를 제출받은 날로부터 3일 이내에 제출자가 제출한 서류를 검토하여 어선 및 수산업 공무선 재등록증을 발급함. 발급하지 않을 경우, 관할 기관은 문서로 답변하고 그 이유를 명시함;
đ) 제출자가 제출한 서류를 받은 날로부터 3일 이내에 관할 기관은 직접 제출된 곳에서 결과를 반환하거나 우편 서비스를 통해 반환;
4. 재발급된 어선 및 수산업 공무선 등록증은 이미 발급된 등록번호를 유지하고 발급 횟수를 명시해야 함;
조 23. 어선 및 수산업 공무선의 임시 등록[103] 1. 어선 및 수산업 공무선
다음 각 호의 사유로 임시 등록증을 발급받을 수 있다.[104]
a) 등기세 납부 영수증이 없는 경우;[105] b) 정식 등록지로 이동하기 위해 새로 건조된 선박의 경우;
c) 수입 또는 해외에서 빌려온 선박을 처음 도착한 베트남 항만으로 운송하는 경우;
a) 어선 및 수산업 공무선 임시 등록 신청서 (본 법령 부록 7의 모형 08.ĐKT에 따른 양식);
b) 안전 기술 확인증, 선박 건조 계약서, 출하 검사 보고서의 공증 복사본 또는 원본과 함께 제출된 복사본;
2. 파일은 다음을 포함한다:
수입 또는 해외에서 빌려온 선박을 처음 도착한 베트남 항만으로 운송하는 경우, 다음 문서의 공증 복사본: 수입 허가 또는 빌려온 선박 사용 허가, 선박 건조 계약서 및 건조 계약 해지 계약서 (새로운 선박의 경우), 유효 기간이 6개월 이상인 안전 기술 확인서 또는 등급 확인서 (해외 선박 등급 기관이 발급);
d) 규정에 따라 완전한 서류를 제출받은 날로부터 3일 이내에 제출자가 제출한 서류를 검토하여 어선 및 수산업 공무선 임시 등록증을 발급함;
c)[106] 본 법령 부록 7의 모형 09.ĐKT에 따른 양식; 발급하지 않을 경우, 관할 기관은 문서로 답변하고 그 이유를 명시함;
a) 제출자는 본 조 제1항에 따라 정해진 관할 기관에 직접 제출하거나 우편 서비스 또는 인터넷 환경(국가 통합 창구, 온라인 행정 서비스, 전자 프로그램, 이메일, 팩스)을 통해 제출할 수 있음;
3. 절차:
b) 직접 제출하는 경우: 제출자가 제출한 서류를 검토하고 즉시 답변함;
c) 우편 서비스 또는 인터넷 환경을 통해 제출하는 경우: 제출 후 2일 이내에 제출자가 제출한 서류의 완전성을 검토하며, 규정에 따라 서류가 부족한 경우, 관할 기관은 보완을 요구하는 문서를 발송;
d) 규정에 따라 완전한 서류를 제출받은 날로부터 3일 이내에 제출자가 제출한 서류를 검토하여 어선 및 수산업 공무선 재등록증을 발급함. 발급하지 않을 경우, 관할 기관은 문서로 답변하고 그 이유를 명시함;
4. 어선 및 수산업 공무선 임시 등록증의 유효기간은 발급일로부터 최대 90일입니다.[107] 모델 번호 09.ĐKT 부록 VII에 따라 발급하며, 어선, 수산물 공무선 임시 등록 증명서를 발급하지 않는 경우 권한 있는 기관은 서면으로 답변하고 그 이유를 명시한다;
4. 재발급된 어선 및 수산업 공무선 등록증은 이미 발급된 등록번호를 유지하고 발급 횟수를 명시해야 함;
4. 어선, 수산물 공무선 임시 등록 증명서는 발급일로부터 최대 90일간 유효하다.
조 제24조. 어선 등록 삭제
1. 서류는 다음과 같습니다:
a) 어선 등록 삭제 신청서(부록 7의 양식 제10.ĐKT에 따른 양식);
b) 어선 등록증 원본; 어선 등록증이 분실된 경우 선주의 분실 신고와 분실 사유를 명시해야 함.
2. 절차:
a) 조직 또는 개인은 직접 해당 권한 기관(제21조 제1항에 따른 기관)에 1부 서류를 제출하거나 우편 서비스 또는 인터넷 환경(국가 통합전자서비스 포털, 온라인 행정 서비스, 전자 소프트웨어, 이메일, 팩스)을 통해 제출할 수 있음;
c) 우편 서비스 또는 인터넷 환경을 통해 제출하는 경우: 제출 후 2일 이내에 제출자가 제출한 서류의 완전성을 검토하며, 규정에 따라 서류가 부족한 경우, 관할 기관은 보완을 요구하는 문서를 발송;
d) 규정에 따라 완전한 서류를 제출받은 날로부터 3일 이내에 제출자가 제출한 서류를 검토하여 어선 및 수산업 공무선 재등록증을 발급함. 발급하지 않을 경우, 관할 기관은 문서로 답변하고 그 이유를 명시함;
다)[108] 접수된 서류가 규정에 따라 완전한 경우 3일 이내에 해당 권한 기관(본 통지의 제21조 제1항에 따른 기관)은 부록 7의 양식 제11.ĐKT에 따른 어선 등록 삭제 증명서를 발급하고, 오른쪽 상단 모서리가 잘린 어선 등록증 원본과 어선 등록 원본 서류를 선주에게 교부함. 어선 등록 삭제 증명서를 발급하지 않는 경우, 수산공무용선에 대한 내용은 문서로 답변하고 그 이유를 명시함;[109] 해당 권한 기관은 문서로 답변하고 그 이유를 명시함;
4. 재발급된 어선 및 수산업 공무선 등록증은 이미 발급된 등록번호를 유지하고 발급 횟수를 명시해야 함;
3. 어선 등록 삭제 증명서는 선주에게 1부 원본이 발급됨.
4. 파손, 해체 또는 수거 불가능한 침몰로 인해 제72조 제1항 a호에 따른 어선의 경우, 어선 파손, 해체 또는 침몰 날짜로부터 최대 30일 이내에 선주는 어선 등록 기관에 어선 등록증 원본을 제출해야 함(어선 등록증 분실의 경우 제외); 어선 등록 기관은 어선 등록 국가 목록에서 해당 어선 이름을 삭제함.
5. 제72조 제1항 b호에 따른 실종된 어선의 경우, 어선 실종 등록 기관은 대중 매체를 통해 공고해야 함. 공고 후 1년 이내에 선주는 어선 등록 기관에 어선 등록증 원본을 제출해야 함(어선 등록증 분실의 경우 제외); 어선 등록 기관은 어선 등록 국가 목록에서 해당 어선 이름을 삭제함.
조 제25조. 어선 표시
1. 어선 길이가 6미터 이상 12미터 미만인 경우 전체 갑판은 파란색으로 칠해야 하며, 갑판이 없는 경우 전체 건조 부분을 파란색으로 칠해야 함.
2. 어선 길이가 12미터 이상 15미터 미만인 경우 전체 갑판은 노란색으로 칠해야 하며, 갑판이 없는 경우 전체 건조 부분을 노란색으로 칠해야 함.
3. 어선 길이가 15미터 이상인 경우 전체 갑판은 밝은 회색으로 칠해야 하며, 갑판이 없는 경우 전체 건조 부분을 밝은 회색으로 칠해야 함.
공업국은 그 직무에 따라 주도적으로 또는 관련 부서와 협력하여 다음 업무를 수행한다.검정, 보정, 시험 활동에서 조직 및 개인의 책임
조 제26조. 수산청[110]
1. 전국 범위 내에서 어선 검사 및 등록, 수산공무용선 등록 활동을 일원적으로 지도하고 감독하며, 이를 위한 지침을 제공하고 점검함;[111] 전국 범위 내에서 수행됨.
2.[112] 매년 업무 계획을 작성하고 어선 검사원 업무 교육을 실시하며, 수산청 웹사이트에 공지함;[113]업무 교육을 실시하고 관련 법규, 규정, 기준을 업데이트함.
3. 전국 범위 내에서 어선 검사 업무에 사용되는 기술적 도장 및 업무 인증을 일원적으로 관리하며, 이를 어선 검사 기관 및 검사원에게 발급하고 회수함; 이를 사용하는 방법을 지시하고 관리 및 사용 상태를 점검함.
4. 어선에 관한 새로운 또는 보완, 개정된 기준 및 기술 규격을 제안하여 정부 기관에 제출하고 전국적으로 적용되도록 지침을 제공함.
조 조 27. 중앙에 직속된 각 지방의 농업 및 농촌발전청
1. 지방에서 선박 검사, 어선 등록, 선원 등록 규정을 시행한다.
2. 월별, 분기별, 연간 또는 긴급하게 수산청에[114] 어선 등록 현황을 통합부록 X에 부속된 통지 이에 따라 발행된 모범표 01.BC를 통해 보고한다.
3. 지방 어선 관리처 또는 어항 관리 기관을 지시하여 어선원 명부에 선원 변경 사항을 확인한다.
4.[115] 통지 이가 효력 발생하기 전에 신축, 개조, 매매, 증여된 어선이 등록 규정 제27조 제2항, 제3항, 제4항, 제6항에 따라 등록되지 않은 상태로 운행 중인 경우 이를 조사하고 종합하여 지방자치단체에 제출하고 공식적으로 지역 미디어를 통해 발표한다.
조 조 28. 어선 검사 기관
1.[116] 통합부록 X에 부속된 통지 이에 따라 발행된 모범표 02.BC를 참조하여 어선 및 수산공무선 기술 관리 서에 기록한 후 어선 및 수산공무선 안전 기술 인증서를 발급하며, 국가 어업 데이터베이스 "VNFISHBASE"에 등록된 어선 및 수산공무선 정보를 입력한다.[117] 2. 월별, 분기별, 연간 또는 긴급하게 지방 농업 및 농촌발전청과 수산청에
어선 및 수산공무선 설계 검토 결과와 통합부록 X에 부속된 통지 이에 따라 발행된 모범표 03.BC를 참조한 어선 및 수산공무선 검사 현황을 통합부록 X에 부속된 통지 이에 따라 발행된 모범표 04.BC를 참조하여 보고한다.[118] 3. 법령에 따라 지정된 업무 표지 및 인장을 관리하고 사용하며, 해당 검사기관이 관리하는 검사원의 기술 인장 사용을 감독한다. 검사기관이 해체되거나 다른 업무로 전환되는 경우, 해당 검사기관은 발급받은 업무 표지 및 인장을 수거하여 수산청에 반환한다.[119] 4. 인장이 마모되거나 손상된 경우, 검사기관은 사용 중인 인장을 수거하여 수산청에 반환하고 새로운 인장 제작을 요청하는 문서를 제출한다.[120] 조 조 29. 신축 및 개조 어선 기관
1. 신축, 개조, 복구 작업을 시작하기 전에 검사기관(안전 기술 검사를 요청한 곳)에 공정 기술 계획을 제출하고, 검사기관의 통보에 따라 검사 및 감독 절차를 준수한다.[121].
2. 월별 또는 긴급하게 지방 농업 및 농촌발전청과 수산청에[122] 통합부록 X에 부속된 통지 이에 따라 발행된 모범표 05.BC를 참조한 신축 및 개조 어선 현황을 보고한다.
조 조 30. 어선 검사원
1. 법령에 따라 발급받은 어선 검사원 카드 및 기술 인장을 목적과 규정에 따라 적절히 관리하고 사용한다.
2. 지정된 업무에 따라 어선 안전 기술 검사를 수행한다.[123] 3. 검사원 카드에 기재된 기간 동안 기술 인장을 사용하며, 카드가 만료된 경우 재발급된 카드를 받은 후에만 인장을 계속 사용할 수 있다.
조 조 31. 어선 및 수산공무선 소유자
1. 어선 및 수산공무선 등록증 원본 또는 인증 사본, 어선 안전 기술 인증서 원본 및 어업 활동 관련 문서를 선박에 소지한다.
2. 안전 기술 인증서를 받은 후에만 선박을 운행하며, 허용된 해역에서만 운행한다.
3. 출항 전 선박의 기술 상태를 정기적으로 점검한다.
4. 두 차례 검사 사이에 선박의 기술 상태를 유지하고, 이전 검사 이후 발견된 결함 및 수리 상황을 검사원에게 보고한다.[124]
5. 선박에 어선 번호를 정확히 표시하고 번호가 희미해지면 다시 표시한다.[125]; 안전 기술 검사 증명서 원본과 관련 활동에 필요한 기타 서류.
2. 안전 기술 검사 증명서를 받은 후에만 운행할 수 있으며 허용된 해역에서만 운행할 수 있다.
3. 출항 전 항상 선박의 기술 상태를 점검한다.
4. 두 차례의 검사 사이에 선박의 기술 상태를 유지하고, 이전 검사 이후 발견된 결함이나 사고 및 수행된 수리 작업을 검사원에게 보고한다.
5. 어선 표식을 규정에 따라 표기하고 표식이 희미해지면 다시 표기한다.
장 제칠조 시행규정[126]
조 32. 이행 규정
1. 본 통지가 효력 발생하기 전에 임명된 어선 검사원은 본 통지가 효력 발생하기까지 등급을 유지한다.
2. 모든 수산 공무용 선박은[127] 2020년 1월 1일까지 본 통지에서 정한 규정에 따라 재등록을 해야 한다.
3. 본 통지가 효력 발생하기 전에 운행 중이던 어선은 2020년 1월 1일까지 본 통지에서 정한 규정에 따라 어선 표식을 해야 한다.
4.[128] 본 통지가 효력 발생하기 전에 설치된 사용 중인 주 기관에 대한 검사 및 평가, 그리고 부속서 열일에서 정한 물자, 기계, 설비에 대한 원산지 증명서, 품질 인증서 또는 규격 인증서가 없는 경우, 어선에 설치하기 전에 법령에 따른 검사를 실시해야 한다. 이 검사는 2023년 4월 1일부터 시작된다.
5.[129] 제21조 제6항아의 어선에 대한 서류 접수 기간은 2024년 12월 31일까지이다.
조 33. 효력 발생
1. 본 법령은 2019년 1월 1일부터 시행한다.
2. 이 통지는 다음을 대체한다:
a) 농림수산부가 2007년 11월 28일에 발령한 제96/2007/QĐ-BNN 결정 "어선 검사 규정"
b) 수산업부가 2006년 7월 3일에 발령한 제10/2006/QĐ-BTS 결정 "어선 등록 및 선원 규정"
c) 농림수산부가 2013년 2월 6일에 발령한 제13/2013/TT-BNNPTNT 통지 "어선 검사원 규정"
d) 수산업부가 2007년 7월 13일에 발령한 제2/2007/TT-BTS 통지 "수산업 안전 보장에 관한 법률 시행에 대한 지침"
đ) 농림수산부가 2008년 12월 18일에 발령한 제122/2008/QĐ-BNN 결정 "어선 검사 작업에서 사용되는 도장 모양과 관리 규정"
e) 농림수산부가 2013년 5월 10일에 발령한 제25/2013/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 활동 관리에 관한 법률 일부 조항의 세부 시행 규정 및 2012년 6월 20일에 발령된 제53/2012/NĐ-CP 정부 명령 제3조의 세부 시행 규정"
g) 농림수산부가 2008년 4월 21일에 발령한 제54/2008/CT-BNN 지시 "어선 관리 강화 및 등록되지 않은 어선의 문제 해결"
3. 본 시행규칙은 다음과 같은 내용을 폐지한다.
a) 농림수산부가 2011년 4월 6일에 발령한 제24/2011/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 행정 절차에 관한 법률 일부 조항의 개정 및 폐지" 제5조와 제6조
b) 농림수산부가 2014년 4월 8일에 발령한 제12/2014/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 표지, 깃발, 전통 깃발, 복장, 검역원 카드 및 공무용 수산 선박 색상" 제14조 제5항과 제15조 제2항 đ[130].
4. 시행 과정에서 발생하는 문제나 난점은 즉시 수산청에 보고되어 종합하고, 수산청은 이를 정부총리에게 보고하여 처리하도록 한다.[131] /.
| 농업 및 농촌 발전부 번호: 23/VBHN-BNNPTNT 수신처: | 통합 법률 확인
2024년 8월 2일, 하노이
국무총리 인준 |
[1] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[2] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[3] 1. 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완", 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
농림수산발전부 장관은 가축사육에 관한 법률 일부 조항에 대한 지침을 발행함
2017년 11월 21일 수산업 법률에 근거하여;
2018년 5월 15일 정부가 발령한 법률 제69/2018/NĐ-CP 호에 근거하여 외국무역 관리법 일부 조항을 세부적으로 규정함;
농업농촌발전부 장관은 사료 및 수산용 사료 원재료에 관한 국가 기술 규범을 제정한다
농림수산부 장관은 수산업 관련 일부 통지를 개정 및 보완하기 위해 통지를 발령하였다.
2. 2024년 5월 6일에 발령된 농림수산부 장관의 제06/2024/TT-BNNPTNT 통지 "2018년 11월 15일에 발령된 농림수산부 장관의 제23/2018/TT-BNNPTNT 통지의 일부 조항의 개정 및 보완"은 2024년 5월 6일부터 효력을 가진다.
정부가 2022년 12월 22일 제정한 제105/2022/NĐ-CP 호 정부령 "농림축산식품부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정"에 근거함
2017년 어업법을 근거로
수산청장의 요청에 따라
농림수산부 장관은 2018년 11월 15일에 발령된 농림수산부 장관의 제23/2018/TT-BNNPTNT 통지 "어선 검사원 규정, 어선 검사 기관 인정, 어선 및 검역선의 기술 안전 보장, 어선 등록 및 공무용 수산 선박 등록, 어선 등록 취소 및 어선 표식"의 일부 조항을 개정 및 보완하기 위해 통지를 발령하였다.
[4] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[5] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[6] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[7] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[8] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[9] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[10] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[11] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[12] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[13] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[14] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[15] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[16] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[17] 이 조항은 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제16항에 따라 폐지되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[18] 이 조항은 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제16항에 따라 폐지되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[19] 본 점은 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2022-1호 농림축산식품부 고시 「수산업 분야 일부 고시의 개정 및 보완」에 따라 2022년 3월 4일부터 효력이 발생하는 법률 제5조 제16항의 규정에 의하여 폐지된다.
[20] 본 항은 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2022-1호 농림축산식품부 고시 「수산업 분야 일부 고시의 개정 및 보완」에 따라 2022년 3월 4일부터 효력이 발생하는 법률 제5조 제1항의 규정에 의하여 개정 및 보충된다.
[21] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[22] 이 조항은 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제16항에 따라 폐지되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[23] 본 점은 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2022-1호 농림축산식품부 고시 「수산업 분야 일부 고시의 개정 및 보완」에 따라 2022년 3월 4일부터 효력이 발생하는 법률 제5조 제16항의 규정에 의하여 폐지된다.
[24] 본 점은 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2022-1호 농림축산식품부 고시 「수산업 분야 일부 고시의 개정 및 보완」에 따라 2022년 3월 4일부터 효력이 발생하는 법률 제5조 제2항 제a호의 규정에 의하여 개정 및 보충된다.
[25] 본 항은 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2022-1호 농림축산식품부 고시 「수산업 분야 일부 고시의 개정 및 보완」에 따라 2022년 3월 4일부터 효력이 발생하는 법률 제5조 제2항 제b호의 규정에 의하여 개정 및 보충된다.
[26] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[27] 본 점은 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2022-1호 농림축산식품부 고시 「수산업 분야 일부 고시의 개정 및 보완」에 따라 2022년 3월 4일부터 효력이 발생하는 법률 제5조 제16항의 규정에 의하여 폐지된다.
[28] 본 점은 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2022-1호 농림축산식품부 고시 「수산업 분야 일부 고시의 개정 및 보완」에 따라 2022년 3월 4일부터 효력이 발생하는 법률 제5조 제16항의 규정에 의하여 폐지된다.
[29] 본 항은 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2022-1호 농림축산식품부 고시 「수산업 분야 일부 고시의 개정 및 보완」에 따라 2022년 3월 4일부터 효력이 발생하는 법률 제5조 제3항 제a호의 규정에 의하여 개정 및 보충된다.
[30] 본 항은 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2022-1호 농림축산식품부 고시 「수산업 분야 일부 고시의 개정 및 보완」에 따라 2022년 3월 4일부터 효력이 발생하는 법률 제5조 제3항 제b호의 규정에 의하여 개정 및 보충된다.
[31] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[32] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[33] 본 항은 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2022-1호 농림축산식품부 고시 「수산업 분야 일부 고시의 개정 및 보완」에 따라 2022년 3월 4일부터 효력이 발생하는 법률 제5조 제4항의 규정에 의하여 개정 및 보충된다.
[34] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[35] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[36] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[37] 본 조는 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2022-1호 농림축산식품부 고시 「수산업 분야 일부 고시의 개정 및 보완」에 따라 2022년 3월 4일부터 효력이 발생하는 법률 제5조 제5항의 규정에 의하여 개정 및 보충된다.
[38] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[39] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[40] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[41] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[42] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[43] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[44] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[45] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[46] "수산국장"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산총국장"이라는 용어로 변경된다.46농림수산식품부는 어업선 검사원에 관한 규정; 어업선 검사 기관 인증; 어업선 및 수산업 공공선의 안전 기술 보장; 어업선 및 수산업 공공선 등록; 어업선 등록 취소 및 어업선 표기를 규정하는 농림수산식품부령을 발령합니다.
[47] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[48] 본 항은 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2022-1호 농림축산식품부 고시 「수산업 분야 일부 고시의 개정 및 보완」에 따라 2022년 3월 4일부터 효력이 발생하는 법률 제5조 제6항의 규정에 의하여 개정 및 보충된다.
[49] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[50] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[51] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[52] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[53] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[54] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[55] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[56] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[57] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[58] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[59] 본 항은 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2022-1호 농림축산식품부 고시 「수산업 분야 일부 고시의 개정 및 보완」에 따라 2022년 3월 4일부터 효력이 발생하는 법률 제5조 제7항의 규정에 의하여 개정 및 보충된다.
[60] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[61] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[62] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[63] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[64] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[65] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[66] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[67] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[68] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[69] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[70] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[71] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[72] 본 조는 농림축산식품부령 제2022년 제1호 고시에 의하여 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 수산업 분야에서 일부 고시를 개정·보완함으로써 제5조 제8항의 규정에 따라 수정 보완되며, 2022년 3월 4일부터 효력이 발생한다.
[73] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[74] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[75] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[76] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[77] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[78] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[79] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[80] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[81] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[82] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[83] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[84] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[85] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[86] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[87] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[88] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[89] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[90] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[91] 본 조는 농림축산식품부령 제2022년 제1호 고시에 의하여 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 수산업 분야에서 일부 고시를 개정·보완함으로써 제5조 제9항의 규정에 따라 수정 보완되며, 2022년 3월 4일부터 효력이 발생한다.
[92] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[93] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[94] 본 항은 농림축산식품부령 제2024년 제6호 고시에 의하여 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 2018년 11월 15일 농림축산식품부령 제2018년 제23호 고시를 일부 개정·보완함으로써 제1조 제1항의 규정에 따라 보충되며, 2024년 5월 6일부터 효력이 발생한다.
[95] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[96] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[97] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[98] 본 점은 농림축산식품부령 제2022년 제1호 고시에 의하여 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 수산업 분야에서 일부 고시를 개정·보완함으로써 제5조 제10항 제a호의 규정에 따라 수정 보완되며, 2022년 3월 4일부터 효력이 발생한다.
[99] 본 점은 농림축산식품부령 제2022년 제1호 고시에 의하여 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 수산업 분야에서 일부 고시를 개정·보완함으로써 제5조 제10항 제b호의 규정에 따라 보충되며, 2022년 3월 4일부터 효력이 발생한다.
[100] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[101] 본 점은 농림축산식품부령 제2022년 제1호 고시에 의하여 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 수산업 분야에서 일부 고시를 개정·보완함으로써 제5조 제10항 제c호의 규정에 따라 보충되며, 2022년 3월 4일부터 효력이 발생한다.
[102] 본 점은 농림축산식품부령 제2022년 제1호 고시에 의하여 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 수산업 분야에서 일부 고시를 개정·보완함으로써 제5조 제10항 제c호의 규정에 따라 보충되며, 2022년 3월 4일부터 효력이 발생한다.
[103] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[104] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[105] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[106] 본 점은 농림축산식품부령 제2022년 제1호 고시에 의하여 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 수산업 분야에서 일부 고시를 개정·보완함으로써 제5조 제11항의 규정에 따라 수정되며, 2022년 3월 4일부터 효력이 발생한다.
[107] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[108] 본 점은 농림축산식품부령 제2022년 제1호 고시에 의하여 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 수산업 분야에서 일부 고시를 개정·보완함으로써 제5조 제12항의 규정에 따라 수정 보완되며, 2022년 3월 4일부터 효력이 발생한다.
[109] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[110] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[111] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[112] 본 항은 농림축산식품부령 제2022년 제1호 고시에 의하여 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 수산업 분야에서 일부 고시를 개정·보완함으로써 제5조 제13항의 규정에 따라 수정 보완되며, 2022년 3월 4일부터 효력이 발생한다.
[113] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[114] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[115] 본 항은 농림축산식품부령 제2024년 제6호 고시에 의하여 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 2018년 11월 15일 농림축산식품부령 제2018년 제23호 고시를 일부 개정·보완함으로써 제1조 제2항의 규정에 따라 보충되며, 2024년 5월 6일부터 효력이 발생한다.
[116] 본 항은 농림축산식품부령 제2022년 제1호 고시에 의하여 2022년 1월 18일 농림축산식품부 장관이 수산업 분야에서 일부 고시를 개정·보완함으로써 제5조 제14항의 규정에 따라 수정 보완되며, 2022년 3월 4일부터 효력이 발생한다.
[117] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[118] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[119] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[120] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[121] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[122] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[123] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
[124] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[125] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[126] 조 제10조 2022년 1월 18일 농림수산식품부령 제2022-1호로 발령된 "수산업 분야에서 일부 고시를 개정하고 보완하는 것에 관한 고시"는 2022년 3월 4일부터 효력이 발생하며 다음과 같이 규정한다.
제10조. 효력 발생
1. 본 고시는 2022년 3월 4일부터 효력이 발생한다.
2. 2020년 11월 9일 농림수산식품부령 제2020-13호로 발령된 "수산업 분야에서 일부 고시를 개정하고 보완하는 것에 관한 고시"는 본 고시가 효력이 발생한 날부터 효력을 상실한다.
3. 시행 과정에서 문제가 발생하거나 장애가 있을 경우, 관련 기관 및 개인은 즉시 수산총국에 보고하여 총괄하고 농림수산식품부 장관에게 검토 및 결정을 요청해야 한다.
제3조 2024년 5월 6일 농림수산식품부령 제2024-6호로 발령된 "수산업 분야에서 일부 고시를 개정하고 보완하는 것에 관한 고시"는 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하며 다음과 같이 규정한다.
조 3. 시행규정
1. 본 고시는 2024년 5월 6일부터 효력이 발생한다.
2. 본 고시를 시행하는 동안 문제점이 있을 경우, 농림수산식품부에 즉시 보고하여 지도, 연구, 개정, 보완하도록 해야 한다.
[127] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[128] 본 항은 2022년 1월 18일 농림수산식품부령 제2022-1호로 발령된 "수산업 분야에서 일부 고시를 개정하고 보완하는 것에 관한 고시" 제5조 제15항에 따라 추가되었다. 이 고시는 2022년 3월 4일부터 효력이 발생한다.
[129] 본 항은 2024년 5월 6일 농림수산식품부령 제2024-6호로 발령된 "수산업 분야에서 일부 고시를 개정하고 보완하는 것에 관한 고시" 제1조 제3항에 따라 추가되었다. 이 고시는 2024년 5월 6일부터 효력이 발생한다.
[130] "어선 검역선"이라는 용어는 2022년 1월 18일에 발령된 농림수산부 장관의 제01/2022/TT-BNNPTNT 통지 "수산업 관련 일부 통지의 개정 및 보완" 제5조 제17항에 따라 "공무용 수산 선박"으로 변경되며, 이는 2022년 3월 4일부터 효력을 가진다.
[131] "수산총국"이라는 용어는 2024년 5월 6일 농림축산식품부 장관이 발령한 제2024-6호 농림축산식품부 고시 「2018년 제2018-23호 농림축산식품부 고시 「어선 검사원; 어선 검사 기관 인증; 어선 및 어업감시선 안전 기술 보장; 어선 등록; 어업공무용 선박 등록; 어선 등록 취소 및 어선 표시에 관한 규정」의 일부 개정 및 보완」에 따라 2024년 5월 6일부터 효력이 발생하는 법률 제2조 제2항의 규정에 의하여 "수산국"이라는 용어로 변경된다.
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