시행규칙 제 240/2009/TT-BTC는 항공화물터미널 및 공항 사용료 양도 허가에 따른 수입, 징수, 납부, 관리 및 사용 규정을 정한다. 이 문서는 항공 운항 보장을 위한 서비스를 제공하는 기업과 항공화물터미널 사업을 운영하는 기업뿐만 아니라 항공화물터미널 및 공항에서 항공 서비스를 제공하는 기업에게 적용된다.
적용 범위
항공화물터미널 기업, 항공 운항 보장을 위한 서비스를 제공하는 기업, 항공화물터미널 및 공항에서 항공 서비스를 제공하는 기업.
핵심 사항
- 항공 운항 보장을 위한 서비스와 항공화물터미널 사업을 운영하는 기업은 항공화물터미널 및 공항 사용료 양도 허가에 따른 항공화물터미널 기업, 항공 운항 보장을 위한 서비스를 제공하는 기업이 납부해야 한다.
- 항공화물터미널 및 공항 사용료 양도 허가는 생산 경영 비용으로 합리적으로 처리되어 법인세를 계산할 때 공제되며, 이륙, 착륙 서비스와 항공 운항 보장을 위한 서비스 제공 시 가격에 추가되지 않는다.
- 항공화물터미널 및 공항 사용료 양도 허가에 따른 항공 서비스(항공화물터미널 기업이 징수하는 항공 운항 보장을 위한 서비스를 제외한 서비스)는 국가 예산에 속하지 않는 수입이다.
- 징수 기관은 통합 법률 제 60 조 항공 민간법에 따라 항공화물터미널 관리청의 임무 수행을 위한 비용을 총 징수 금액의 일정 비율로 추출할 수 있다.
- 항공화물터미널 및 공항 사용료 양도 허가에 따른 항공 서비스(항공화물터미널 기업이 징수하는 항공 운항 보장을 위한 서비스를 제외한 서비스)는 법령에 따라 세금을 납부해야 한다.
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 긍정적인 영향: 국가 예산과 관리 기관에 대한 수입을 보장한다.
- 부정적인 영향: 항공 서비스를 제공하는 기업에 재정적 부담을 준다.
❓ 자주 묻는 질문
어떤 기업들이 사용료 양도 허가를 납부해야 하는가?
항공화물터미널 기업, 항공 운항 보장을 위한 서비스를 제공하는 기업, 항공화물터미널 및 공항에서 항공 서비스를 제공하는 기업.
사용료 양도 허가는 어떻게 사용되는가?
징수 기관은 항공화물터미널 관리청의 임무 수행을 위한 비용을 총 징수 금액의 일정 비율로 추출하며, 나머지는 국가 예산에 납부하거나 항공화물터미널 기업이 관리하고 사용한다. 그러나 이전에 세금을 납부한 후이다.
사용료 양도 허가 징수 수준은 얼마인가?
이 시행규칙은 징수 수준을 정하나 구체적인 수치는 명시하지 않았다. 징수 수준은 시행규칙에 첨부된 징수 표에 규정되어 있다.
항공화물터미널 및 공항에서 항공 서비스를 제공하는 기업은 사용료 양도 허가를 징수할 때 어떤 세금을 납부해야 하는가?
항공화물터미널 및 공항에서 항공 서비스를 제공하는 기업은 법령에 따라 징수된 사용료 양도 허라에 대한 세금을 납부해야 한다.
이 시행규칙은 언제 효력을 발휘하는가?
이 시행규칙은 2010년 1월 1일부터 효력이 발생하며, 결정 제 22/2008/QĐ-BTC를 대체한다.
전문
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재무부 |
사회주의 공화국 베트남 |
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번호: 240/2009/TT-BTC |
하노이, 2009년 12월 25일 |
시행규칙
수입, 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 기상 해양 정보 및 데이터 이용 요금 규정
공항 항공터미널 이용권 양도 수수료
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비행민간법(2006. 6. 29) 및 정부의 공항 항공터미널 관리운영에 관한 규정(2007. 5. 25, 제83/2007/ND-CP 호)을 근거로 함.
정부가 2002년 6월 3일 제정된 제57/2002/NĐ-CP 호와 2006년 3월 6일 제정된 제24/2006/NĐ-CP 호 정부결의를 구체적으로 시행하기 위한 세칙과 2007년 5월 8일 제정된 제73/2007/NĐ-CP 호 정부결의에 따라 민간 암호 제품 연구, 생산, 판매 및 사용을 통한 정보 보호를 목적으로 하는 비밀이 아닌 정보 보호를 위해 제정됨
정부가 2008년 11월 27일 제정한 「재무부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정」(제118/2008/NĐ-CP 호)에 근거함
교통통신부의 2009년 12월 7일자 공문(2009. 12. 7, 제8603/BGTVT-TC 호)에 대한 의견을 참酌하여.
재무부는 공항 항공터미널 사용권료 징수, 납부, 관리 및 사용에 관한 규정을 다음과 같이 한다.
조 1. 납부 주체
1. 비행 민간 항공터미널 사용권료 징수 대상은 항공터미널 운영과 항공 활주로 이착륙 서비스를 제공하는 기업으로, 해당 기업은 본 통고에 따른 사용권료를 합리적인 생산 경영 비용으로 처리하고, 이 사용권료를 항공 활주로 이착륙 서비스와 항공 활주로 이착륙 보장 서비스 제공 가격에 추가하지 아니한다.
2. 항공서비스(본 통고 제2조 제1항에서 규정한 서비스를 제외함)를 제공하는 기업은 항공터미널 내에서 징수 대상이며, 이 기업은 본 통고 제2조 제2항에서 규정된 징수표준에 따라 징수되는 항공서비스 사용권료를 부담한다.
조 2. 징수 금액
본 통지에 첨부된 항공 공항 이용권 사용료 징수 표준은 다음과 같다.
1. 항공터미널 항공 활주로 이착륙 보장 서비스와 항공터미널 운영에 대한 사용권료;
2. 항공 공항 내에서 항공 공항 활주로 이착륙 및 항공 활동 보장 서비스 외의 항공 서비스에 대한 이용권 사용료.
조 3. 징수, 납부 및 관리 사용
항공터미널 항공 활주로 이착륙 보장 서비스와 항공터미널 운영에 대한 사용권료는 항공터미널 관리사무소가 징수하며, 이는 국가예산에 속하며, 다음과 같이 관리 및 사용된다.
1. 항공터미널 관리사무소는 본 통고 제2조 제1항에서 규정된 항공터미널 항공 활주로 이착륙 보장 서비스와 항공터미널 운영에 대한 사용권료 징수액의 총액에서 일정 비율을 추출하여 항공터미널 관리사무소의 업무 수행 비용으로 사용할 수 있다.
a) 북부 항공터미널 관리사무소: 80%(팔십 퍼센트);
b) 중부 항공터미널 관리사무소: 100%(백 퍼센트);
c) 남부 항공터미널 관리사무소: 70%(칠십 퍼센트).
2. 항공터미널 관리사무소는 법령에서 정한 절차에 따라 국가예산에 징수된 사용권료 잔액을 신고, 납부하고 결산해야 한다.
3. 항공터미널 내 항공서비스(본 통고 제2조 제1항에서 규정한 서비스를 제외함)에 대한 사용권료는 항공터미널 운영기업이 징수하며, 이는 국가예산에 속하지 않으며, 징수기업은 법령에서 정한 세금을 납부하고, 법령에서 정한 절차에 따라 징수된 사용권료를 관리 및 사용할 수 있다. 징수기업은 매년 법령에서 정한 세금 절차에 따라 징수된 사용권료와 다른 경영활동 결과를 세무당국에 결산해야 한다.
조 제4조. 조직 실행
1. 본 통고는 2010년 1월 1일부터 효력이 발생하며, 재무부 장관의 2008년 5월 6일자 통고(2008. 5. 6, 제22/2008/QĐ-BTC 호)를 대체한다.
2. 본 통고에 명시되지 않은 항공터미널 사용권료 징수, 납부, 관리, 사용, 징수증빙서류, 징수제도 공개 등 관련 사항은 재무부의 2002년 7월 24일자 통고(2002. 7. 24, 제63/2002/TT-BTC 호), 2006년 5월 25일자 통고(2006. 5. 25, 제45/2006/TT-BTC 호) 및 2009년 8월 6일자 통고(2009. 8. 6, 제157/2009/TT-BTC 호)에 따라 시행된다.
3. 시행 중 발생하는 문제는 즉시 재무부에 보고하여 연구 및 보완 지침을 제공하도록 요청한다.
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수신처: |
국무총리 인준 |
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관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리=효력을 변경하는 관계.
번역본
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