교통통신부가 발행한 결정 번호 25/2007/QĐ-BGTVT 광 bình 성 해상 항만 수역과 광 bình 해상 항만 관리소 관할 구역을 공고하며, 수역 경계와 선원 교대, 정박, 화물 이동, 태풍 피하는 구역을 규정함. 본 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력 발생.
适用范围
광 bình 해상 항만 관리소, 광 bình 성 해상 항만 수역에서 활동하는 선박, 관련 기관, 단체 및 개인.
要点
- 간 혼 강 앞 항만 수역, 간 혼 강 위 연료 공급 시설, 그리고 난 레 강 위 난 레 항만이 공고됨.
- 광 bình 성 해상 항만 수역 경계는 최대 조수면 높이를 기준으로 세부적으로 규정됨.
- 광 bình 성 해상 항만 수역 내 선원 교대, 검역, 정박, 화물 이동, 태풍 피하는 구역이 확정됨.
- 광 bình 해상 항만 관리소는 해상 안전, 해상 보안 및 환경 오염 방지를 위한 법령에 따른 임무를 수행해야 함.
- 본 결정은 결정 번호 3013/2001/QĐ-BGTVT를 폐지함.
🌐 本文件的社会影响
- 운송 기업은 추가로 운영할 수 있는 항만 수역을 얻어 사업 기회가 증가함.
- 선박은 정박 및 태풍 피하는 구역에 대한 구체적인 위치를 규정받아 안전성이 향상됨.
- 광 bình 해상 항만 관리소는 국가 해상 보안 관리를 담당하여 항만 운영 효율성을 높임.
❓ 常见问题
광 bình 성 해상 항만 수역은 어떻게 규정되었는가?
간 혼 강 위 간 혼 항만, 간 혼 강 위 연료 공급 시설, 그리고 난 레 강 위 난 레 항만이 공고됨. 수역 경계는 최대 조수면 높이를 기준으로 확정됨.
광 bình 해상 항만 관리소는 어떤 책임을 가지는가?
광 bình 해상 항만 관리소는 베트남 해상법에 따라 자신의 임무와 권한을 수행하며, 선박의 정박, 화물 이동, 태풍 피하는 구역에 대한 구체적인 위치를 지정함.
본 결정은 언제 효력을 발생하는가?
본 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력 발생.
광 bình 성 해상 항만 수역은 선원 교대, 검역, 정박, 태풍 피하는 구역이 어떻게 규정되었는가?
선원 교대 구역과 검역 구역은 반경 1해리의 원형 구역으로 확정됨. 연료 운반선과 건조 화물선을 위한 정박 구역도 구체적으로 규정됨. 600DWT 이하 선박을 위한 태풍 피하는 구역도 확정됨.
본 결정은 어떤 결정을 폐지하는가?
교통통신부 장관이 발행한 결정 번호 3013/2001/QĐ-BGTVT 광 bình 항만 수역 및 광 bình 해상 항만 관리소 책임 구역에 관한 결정이 폐지됨.
全文
결정
광 bình 성 해역 항만 수역 공고
및 광 bình 해양 항만관리소 관할 구역
_______________
국토교통부 장관
2005년 6월 14일 제정된 해상교통법에 근거함
정부가 2003년 4월 4일 제정한 제34/2003/NĐ-CP 호 Chí Minh에 의하여 교통운수부의 기능, 임무, 권한 및 조직구성을 규정한 nghị định에 근거를 두고,
정부가 2006년 7월 25일 제정한 제71/2006/NĐ-CP 호 Chí Minh에 의하여 항만 관리와 해상 통로 관리를 규정한 nghị định에 근거를 두고,
광 bình 성 인민위원회의 2006년 10월 2일 공문 제1947/UBND 호에 대한 의견을 바탕으로,
법제 부 장관과 베트남 해상 경비국 국장의 건의에 따라
결정함에 있어서:
조 제1항
1. 광 bình 성에 속하는 항만 수역을 다음과 같이 공표한다.
가. 간 강 앞 항만 수역, 간 강 연료 항, 난 레 강 항.
나. 항만 통로, 항만 분기 통로, 선원 교대 수역, 검역 수역, 정박 구역, 화물 전환 구역, 태풍 피난 구역 등 항만에 대한 제1항 가 절에서 규정된 수역.
2. 다른 항만 앞 수역, 정박 구역, 화물 전환 구역, 태풍 피난 구역은 법률 규정에 따라 공표된다.
제2조
광 bình 성에 속하는 항만 수역의 범위는 최대 해면 수위를 기준으로 다음과 같이 규정된다.
1. 간 항과 간 연료 항 수역:
가. 바다 쪽 경계: 다음 좌표를 연결하는 직선으로 제한된다.
CG1: 17o42'40"N, 106o29'00"E;
CG2: 17o42'40"N, 106o31'00"E;
CG3: 17o42'10"N, 106o31'00"E;
CG4: 17o42'10"N, 106o29'00"E.
나. 간 강 상류 방향 경계: CG1과 CG4를 연결하는 직선으로 간 강 양안까지 이어지는 선으로 제한되며, 간 연료 항 상류 방향으로 200m 떨어진 곳에서 강을 가로질러 만든 선까지 이어진다.
2. 난 레 항 수역:
가. 바다 쪽 경계: 다음 좌표를 연결하는 직선으로 제한된다.
NL1: 17o29'10"N, 106o37'20"E;
NL2: 17o29'40"N, 106o37'20"E;
NL3: 17o29'40"N, 106o39'00"E;
NL4: 17o29'10"N, 106o37'30"E.
나. 난 레 강 상류 방향 경계: NL1과 NL4를 연결하는 직선으로 난 레 강 양안까지 이어지는 선으로 제한되며, 난 레 항 상류 방향으로 200m 떨어진 곳에서 강을 가로질러 만든 선까지 이어진다.
조 3
선원 교대 수역, 검역 수역, 정박 구역, 화물 전환 구역, 태풍 피난 구역은 다음과 같이 규정된다.
1. 간 항과 간 연료 항 수역:
가. 선원 교대 수역과 검역 수역: 중심점이 17o42'27"N, 106o30'30"E인 반원형 수역으로, 반경 1해리, 각도 0
17.~165o도로 제한된다.
나. 정박 구역과 화물 전환 구역:
- 연료 운송선: 간 강 연료 항 맞은편 수역.
- 건선 운송선: 간 강 항 맞은편 광 phúc 현 수역.
다. 태풍 피난 구역: 광 phúc 현에 속하는 간 강 수역으로, 600DWT 이하 선박이 사용 가능하다. 600DWT 초과 선박은 태풍 시 간 강 항과 간 강 연료 항 수역을 벗어나 태풍 피난 구역으로 이동해야 한다.
2. 난 레 항 수역:
가. 선원 교대 수역과 검역 수역: 중심점이 17
340029'41"N, 106038'09"E인 반원형 수역으로, 반경 1해리, 각도 0
170 ~1400 도로 제한된다.
나. 정박 구역: 난 레 강 미 경 현 보 응 현에 속하는 난 레 항 맞은편 수역.
다. 태풍 피난 구역: 난 레 강 미 경 현 보 응 현에 속하는 수역.,보寧 xã.
조 4
광 bình 해양 항만관리소는 다음과 같은 책임을 지닌다.
1. 베트남 해상법률 및 관련 법률에 따라 광 bình 성에 속하는 항만 수역에서 해상 활동에 대한 임무와 권한을 수행한다.
2. 날씨, 파도, 물결, 수심 및 선박의 중량을 고려하여 선박의 정박, 화물 전환, 태풍 피난 구역을 지정하며, 해상 안전, 해상 안보, 환경 오염 예방을 보장한다.
조 5
제2조와 제3조에서 규정된 수역 외에도 광 bình 해양 항만관리소는 광 bình 성에 속하는 해상 지역에서 해상 안전, 해상 안보를 관리하는 국가적 책임을 지닌다.
조 6
본 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력을 발생하며, 2001년 9월 13일 교통운수부 장관이 제정한 제3013/2001/QĐ-BGTVT 호에 따른 광 bình 항 수역 및 광 bình 항만관리소 책임 구역 결정을 폐지한다.
제 7조
부 장관실장, 부 감사원장, 부 소속 각 부처 장관, 베트남 해상청장, 베트남 내수운송청장, 광 bình 성 교통운수국 국장, 광 bình 해양 항만관리소 국장, 관련 기관, 단체 및 개인의 책임자들은 본 결정을 집행한다./.
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译本
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