대통령령 제251/2003/QĐ-TTg는 하롱 시 건설 일반 계획 조정을 승인함. 이 결정은 목표, 연구 범위, 인구 및 토지 규모, 도시 공간 및 경관 건축 발전 방향, 교통 및 기술 인프라 계획, 그리고 관련 기관의 책임을 지정함.
핵심 사항
- 하롱 시는 국가 관광 중심지가 되어 경제-사회 발전과 안보, 국방 목표를 달성할 것임.
- 조정된 일반 계획 연구 범위는 하롱 시 행정 구역 내 육지 부분으로, 16개 내부 동(洞)과 4개 마을을 포함함.
- 2010년까지 하롱 시 인구는 약 37만 명; 2020년까지 인구는 약 63만 명임.
- 도시 건설 면적: 2010년 약 4,747ha, 2020년 약 5,790ha임.
- 도시 공간 및 경관 건축 발전 방향은 개발 제한 지역, 관광 및 휴양지, 산업지, 창고, 정치-행정 중심지를 포함함.
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 하롱 시 경제-사회 및 관광 발전 기회 제공
- 교통 및 기술 인프라 개선, 주민 생활 수준 향상
- 해당 지역의 안보, 국방 보장
❓ 자주 묻는 질문
하롱 시의 발전 목표는 무엇인가?
하롱 시는 국가 관광 중심지가 되고 국제적 위상을 갖추며, 경제-사회와 안보, 국방에서 중요한 역할을 하는 것을 목표로 함.
2020년까지 예상되는 하롱 시 인구는 얼마인가?
2020년까지 하롱 시 인구는 약 63만 명으로 예상됨.
도시 건설 면적은 어떻게 되는가?
2010년 도시 건설 면적은 약 4,747ha; 2020년 도시 건설 면적은 약 5,790ha임.
도시 공간 및 경관 건축 발전 방향은 어떻게 되는가?
발전 방향은 개발 제한 지역, 관광 및 휴양지, 산업지, 창고, 정치-행정 중심지를 포함하며, 각 지역별 건축 지표가 구체적으로 정해짐.
교통 및 기술 인프라는 어떻게 되는가?
광역 교통은 철도, 도로, 수로, 항공을 포함하며, 기술 인프라는 배수, 상수도, 전기 공급, 고형 폐기물 처리 시스템을 포함함.
전문
총리 결정
하롱 성 phố 건설 종합계획 조정 승인에 관한 것 꽁밍성 하롱 성 phố 건설 종합계획(2020년까지)
_______________
국무총리
||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거
도시 계획 관리 규정 제도는 정부령 제91/CP 호 1994년 8월 17일에 부속된 것으로 발행된 도시 계획 관리 규정에 근거한다;
정부총리가 1998년 1월 23일 제10/1998/QĐ-TTg 호로 승인한 '2020년까지 베트남 도시 발전 총괄 계획 방향' 결정에 근거함
꽁밍성 인민위원회 주석(2002년 11월 29일 제1802/TT-UB 호와 2003년 9월 8일 제1402/UB 호)과 건설부 장관(2003년 10월 14일 제75/TTr-BXD 호)의 제안을 검토함
결정함에 있어서:
조 1. 하롱 성 phố 건설 종합계획 조정을 승인하며 다음과 같은 주요 내용을 명시함
1. 목표:
하롱 성 phố 건설 종합계획 조정은 꽁밍성 경제-사회 발전과 북부 중점 경제지구 내에서 하롱 성 phố의 위치와 역할을 확정하고, 도시 건설과 안보, 국방 보장을 결합하며, 개선과 신축을 병행하여 하롱 성 phố를 국가 및 국제적인 관광, 상업 서비스, 항만, 해운 서비스 중심지 중 하나로 만드는 것을 목표로 함
2\. 조정 계획 연구 범위:
하롱 성 phố 건설 종합계획 조정 범위는 하롱 성 phố 행정 구역 내 육지에 있는 16개 내도시 구와 4개 시를 포함함
3\. 특성:
하롱 성 phố는 국가 관광 중심지로서 국제적 위상을 갖추며 세계 자연 유산과 연결됨
해양 깊은 항만을 가진 산업 도시로서 북부 중점 경제지구 내 핵심 도시 중 하나로 역할을 함
꽁밍성 정치-행정, 경제, 문화, 공공 서비스, 교통 중심지로서 역할을 함
안보, 국방에 중요한 위치를 차지함
4\. 인구 규모:
2010년까지: 하롱 성 phố 인구는 약 370,000명으로, 그 중 내도시 인구는 약 279,700명;
2020년까지: 성 phố 인구는 약 630,000명으로, 그 중 내도시 인구는 약 413,000명
5\. 토지 규모:
2010년, 도시 건설용 토지는 약 4,747ha로 평균 170m²/인, 그 중 주택용 토지는 약 2,247ha로 평균 80m²/인
2020년, 도시 건설용 토지는 약 5,790ha로 평균 140m²/인, 그 중 주택용 토지는 약 3,000ha로 평균 72m²/인
6\. 도시 공간 및 경관 건축 발전 방향:
a) 도시 발전 방향:
서쪽: 대언 지역으로 발전하며, 바다와 산이 결합된 지역으로 새로운 도시와 생태 관광 지역을 발전시키기 위함
남쪽: 하롱 만 보존과 관광 및 휴양을 위한 주요 지역으로, 바다를 빼앗아 건설하는 것을 제한함
북쪽: 산업과 주거 지역으로 주요하게 사용되며, 산림 조성 및 보호와 함께 산지로 발전시키기 위함
동쪽: 도시와 석탄 채취 및 가공 공장 사이의 환경 보호와 분리 기능을 하는 녹지 공간으로 주요하게 사용됨
b) 기능 구역 분류 :
주거 구역 : 다음을 포함함
발전 제한 구역 : 중심부 지역으로 호이ガイ동과 호이ガイ서에 주로 배치되며, 면적은 1,181ha로, 개량 및 업그레이드를 허용하나 신축을 제한하며, 건축 밀도 증가를 피함
발전 확장 구역 : 총 면적 426ha의 새로운 도시 지역으로 고산-하강, 훙상, 콕 3, 콕 5, 콕 8 및 기타 소규모 주거 지역을 포함하며, 프로젝트에 따라 발전됨
관광 및 휴양 구역 : 내도시 지역 내에 위치하며 면적은 368.5ha로, 바이차이, 훙상, 트우엔차우 및 기타 관광 지역을 포함함. 또한 만과 산비탈을 관광하기 위한 경관 구역과 일부 민간 숙박 및 주거 지역을 포함함
외도시 지역에 일부 관광 지역을 발전시키는데, 예를 들어 옌 lapse 호수 관광 지역, 대언 생태 관광 지역
산업 및 창고 구역 : 총 면적은 약 1,074ha로, 다음과 같이 구성됨
내도시 지역(436ha)에는: 카이 램 항 산업 단지(112ha); 지엔 다이 건설 자재 산업 단지(80ha); 사토 산업 단지(30ha); 남 캄 트rang 석탄 선별 공장(50ha); 산업 단지 외에 위치한 공장(164.2ha);
외도시 지역(638ha)에는: 동 dang 산업 단지(300ha); 북 캄 루크 산업 단지(338ha)
정치-행정 중심 시스템 :
성급 중심: 콕 8에 유지(15ha);
성 phố급 정치-행정 중심: 베ン 도안에 위치(2ha)
전문 중심 시스템 :
성 phố 상업 중심: 구 석탄 창고 위치(10ha);
관광 서비스 상업 중심: 훙상 위치(14ha);
성 phố 체육 중심: 콕 3 위치(6.8ha);
관광 서비스 체육 중심: 훙상 위치(9ha);
성 phố 문화 중심 단체: 훙상 및 호이ガイ 위치(7ha);
의료 중심: 케 응 동 병원(2ha); 성 병원 및 전문 의료 센터(4ha);
더불어, 국제 회의 센터는 훙상 및 대언(10ha)에 위치하며, 국제 해양 리조트 섬 트우엔 차우(30ha)와 다른 관광 리조트, 생태 관광, 탐험 관광 센터가 위치함
공원 및 녹지 시스템 :
라ン 베 공원(61ha)에 성 phố 공원 위치, 하롱 생물 박물관 및 해안 정보 센터 포함
콕 5 및 콕 8에 위치한 오락 공원(25.5ha);
바이차이, 훙상, 트우엔 차우에 위치한 해안 공원(151.5ha);
기타 공원 및 꽃밭(146ha)
c) 도시 경관 건축 발전 방향 :
발전 제한 구역에 대해: 건축 밀도를 줄이고 녹지를 늘리며 자연 경관을 활용하고 개발함. 이 구역의 건축 및 계획 지표는 다음과 같이 규정됨: 전체 구역 건축 밀도는 55-60%; 주택 건설용 토지는 60%; 녹지 및 공공 시설용 토지는 40%; 평균 건물 높이는 3층
바ãi cháy와 혁승의 관광, 휴식, 여가 지역에 대해서는 해안 근처나 바다를 침범하는 건설을 피하여 자연 경관과 관광지 사이의 시야를 보호해야 함;
새로운 개발 지역에 대해서는 현대적인 건축을 발전시키고 녹색 공간을 많이 만들며 공공 서비스 시설을 구축해야 함. 이 지역의 건축 및 계획 지표는 다음과 같이 정해져 있음 : 전체 지역의 건설 밀도는 30-35%; 주택 건설용 땅 비율은 60%; 나무와 공공 시설용 땅 비율은 40%; 평균 건물 높이는 2.5층임.
7. 교통 및 기술 인프라 개발 계획 방향 :
a) 교통에 대한 :
도로교통 :
철도 : 연원역에서 고성까지 약 42.5km의 철도 노선을 건설하고 하롱-개란항 간 철도 노선을 건설하며 팩래이-하롱 간 철도 노선을 개조함;
도로 : 국도 18A를 완성하여 2010년 이후 롱통-코크10 삼거리 구간을 하람-누이베오를 통과하도록 개조하고 내빈-하롱-몽양-몽강 고속도로를 북부 구룡만을 통과하도록 건설하며 국도 279를 산간 4등급 기준으로 개조하고 하롱역과 교당동 지역에 두 개의 광역버스터미널을 건설함;
수로 : 개란항 항만 클러스터를 건설하여 항만을 통해 연간 18-20백만 톤의 화물을 처리하고 항만 건설 면적은 약 300ha이며, 가이가이 항은 여객 및 관광 서비스 항만으로 전환됨;
항공 : 민간공항을 명성면에 건설할 계획이며 면적은 약 500ha임.
도시 내부 교통 :
도시 주요 도로를 건설하며, 신로, 혁승, 바이차이, 하롱역-트로이 연결 도로(로드우드 30-55m), 지역 간 연결 도로(로드우드 23-32m)를 포함하며, 총 면적 약 75ha의 공용 주차장을 건설하고 황궁공원, 개담, 혁승, tuần châu 공원에 관광용 선착장을 건설함;
b) 도시 토지 기술 준비에 대한 :
지반정리 : 도시 내 이미 건설된 지역의 지형을 현재 상태 그대로 유지하면서 부분적으로 개조하며, 지형 파괴를 최소화하고 자연 경관을 보존함;
배수 시스템 : 구 도시 지역과 인구 밀집 지역에서는 공동 배수 시스템을 사용하며, 하수관, 펌프 스테이션 및 수처리 시설을 설치하며, 저밀도 주거 지역과 신 도시 지역에서는 별도의 하수망을 사용하며, 펌프 스테이션 및 수처리 시설을 설치하며, 우수는 별도로 배수함;
c) 상수도에 대한 :
2020년까지의 총 수요량은 약 150,000m³/일밤;
수자원 공급 : 도시의 수자원은 연립, 고완, 동강, thácồng, 만성, 량기 호수에서 유래한 표면수를 사용함;
d) 전력 공급에 대한 :
2020년까지의 총 전력 수요량은 약 303,600KW;
공급원 : 국가 전력망을 통해 홍보 변전소 220kV에 2x125MVA의 용량과 개란 변전소에 250MVA의 용량을 갖춘 전력망을 사용하며, 300MW 용량의 열电厂建设项目;
e) 排水和环境卫生方面:
巴厘和贡盖地区按照已批准的项目执行;
城市生活污水、医院废水、工厂和工业区的废水通过合流管道系统收集,并输送到处理站,在排放到海中之前达到允许标准;
根据项目在德奥森和哈口建设两个固体废物处理区。
8. 初步建设规划:
a) 城市中心区域:
完成并建设城市基础设施项目,如供水、排水、公墓、对外交通线路以及内部交通线路的升级;
建设一些重点工程,新建公共中心设施,如会议展览、商业、体育中心、学校、广播电视台、公园等;
改造一些不符合建筑要求的住宅区;根据项目新建一些住宅区;
建设重点旅游区。
b) 郊区及周边地区:
确定为市区服务的花卉和蔬菜种植区;
准备居民区发展的物质基础;
加强与相关地区的基础设施技术枢纽系统的建设。
조 2. 交由广宁省人民委员会:
批准调整后的《2020年广宁省下龙市总体规划》的设计文件,制定红线标记文件;
发布根据调整后的《2020年广宁省下龙市总体规划》的城市建筑管理和建设管理规定;
组织公布调整后的《2020年广宁省下龙市总体规划》,使民众了解并实施;
协同相关部门组织编制、审查详细规划;编制并提交审批符合已批准规划和现行规定的投资项目。
조 3. 표준화 측정 품질총국은 이 결정에 첨부된 "바코드 번호 발급, 사용 및 관리에 관한 규정"의 시행을 조직하고 지도할 책임이 있다.
广宁省人民委员会主席、下龙市人民委员会主席、各部部长、相当于部级机构首长、政府下属机构首长对本决定的执行负责。/。
부총리
관계도
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