제2764호 2000년 교통운수부 명령 내수 여객고속선 운항 관리 및 감독에 관한 규정 시행

결정

내수 운하를 통한 고속 여객선 활동 관리 및 감독에 관한 규정을 발포함 내수 운하를 통한 고속 여객선 활동 관리 및 감독에 관한 규정

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1994년 3월 22일 정부가 교통부의 국가 관리 임무, 권한, 책임 및 조직 구조에 대한 규정을 명시한 22/CP 호를 근거로

정부가 1996년 7월 5일 제정한 40/CP 호 정부령 내수 운하 교통 안전 확보에 관한 법률 시행령을 근거로 함

정부가 1999년 12월 7일 제정한 171/1999/NĐ-CP 호 정부령 교통공사 보호 법령 시행 세부 규정에 관한 법률 시행령 제21조를 근거로 함

법제운수과 장관과 베트남 내수운하국 국장의 건의를 근거로 함

결정

조 1. 이제 내수 운하를 통한 고속 여객선 활동 관리 및 감독에 관한 규정을 발포함

조항 2:본 결정은 서명일로부터 15일 후 효력을 가짐 본 결정과 충돌하는 이전의 규정들은 무효화됨

조항 3:본 결정의 집행은 부 장관, 법제운수과 장관, 베트남 내수운하국 국장, 교통운수국장, 교통공정국장 및 관련 기관 단위의 책임자에게 위임됨

규정

내수 운하를 통한 고속 여객선 활동 관리 및 감독

(2000년 9월 21일 제2764/2000/QĐ-BGTVT 호 결정에 첨부)

교통통신부 장관

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장 1

 일반적인 규정

조 제1항

본 규정은 국내 내수 운하 또는 국제 연계 운하 노선에서 운영되는 국내외 조직 및 개인의 고속 여객선에 적용되며, 베트남 공화국 사회주의 국가가 참여한 국제 조약이 다른 규정을 명시한 경우를 제외하고는 적용됨

설계 속도가 시속 30km 이상인 해외에서 수입하거나 국내에서 생산된 여객선을 고속 여객선으로 지칭하며, 이하에서는 이를 고속 여객선이라 함

본 규정은 보안 및 국방 목적으로 전용되는 고속 여객선에는 적용되지 않음

본 결정은 서명일로부터 15일 후 효력을 가짐 본 결정과 충돌하는 이전의 규정들은 무효화됨

장 2

관리 및 감독

제2조

1. 고속 여객선은 국내 내수 운하 또는 국제 연계 운하 노선에서 상업적 운영을 시작하기 전에 시험 운행을 거쳐야 하며, 이는 정부 기관의 지도와 감독 아래 이루어져야 함 시험 운행 기간은 다음과 같이 규정됨

a) 새로운 종류의 고속 여객선이나 선장이 기술적 특성에 익숙하지 않은 경우 또는 새로운 노선에서 고속 여객선을 운영하는 경우 최소 6개월의 시험 운행 기간이 필요함

b) 이미 고속 여객선이 운영 중인 노선에서 동일 종류의 고속 여객선을 추가로 운영하는 경우 최소 3개월의 시험 운행 기간이 필요함

2. 시험 운행 기간 후 고속 여객선 소유주는 정부 기관에 시험 운행 결과를 문서로 보고해야 함 정부 기관은 시험 운행 결과를 바탕으로 다음과 같은 결정을 내림

a) 시험 운행이 요구 사항을 충족하면 정식 운영 허가를 받음

b) 시험 운행이 요구 사항을 충족하지 못한 경우 추가 시험 운행이 필요하며, 추가 시험 운행 기간은 제1항에서 명시된 기간을 초과하지 않아야 함

조 3

조 항 1 ||| 고속 여객선은 베트남 검사기관의 검사를 받아 내수 운하 안전 기술 인증서를 획득하여 해당 운하 지역에서 안전하게 운행할 수 있도록 보장받아야 함

조 항 2 ||| 고속 여객선은 주소지의 교통운수국(또는 교통공정국)이 발행한 내수 운하 수단 등록 인증서와 운행 시 필요한 기타 합법적인 증명서를 소지해야 함

조 4. 고속 여객선 운항을 하는 항로는 안전을 보장하기 위해 노력해야 하며, 기존의 신호 외에도 수로 교통 관리 기관은 책임 범위 내에서 필요한 곳에 파도 생성 제한, 속도 제한, 선박 통과 시간 표 등의 다른 신호를 추가적으로 설치해야 한다.

조 5. 고속 여객선이 입·출항하여 승객을 태우고 내리는 항만은 베트남 내수운송국이 정한 기술 조건을 충족시켜야 한다.

조 6. 고속 여객선의 선원은 해당 직업 자격증을 소유해야 하며, 선장은 베트남 내수운송국 규정에 따라 고속 여객선 운항 자격증을 가져야 한다.

제 7조

1. 고속 여객선의 선주는 등록하고 국가 당국의 승인을 받은 선박 운항 일정표를 준수하여 운영해야 한다. 선박 운항 일정을 승인할 때 국가 당국은 선박이 각 항만에 도착하는 시간을 명시하고 항만에서 운행 중인 다른 수상 교통 수단의 안전을 보장해야 한다.

2. 선박 운항 일정 변경 또는 운행 중단 등이 발생할 경우 선주는 국가 당국의 승인을 받은 선박 운항 일정, 관련 지방 교통국 및 지방 해운국에 알리고 대중 매체를 통해 7일 전에 공지해야 한다.

조 8. 고속 여객선을 시험 운행 또는 정식 운행에 투입하기 전 7일 동안 선주는 대중 매체를 통해 선박의 운행 일정과 각 항만에 도착 및 출발 시간, 복잡한 수로 구간을 통과하는 시간을 공지해야 한다.

조 9. 안전 사고가 발생하거나 교통에 영향을 미칠 경우 선주와 선박 운행자는 사고 발생지의 지방 행정 당국, 수상 교통 경찰, 내수 수로 관리 기관 및 가장 가까운 항만에 즉시 보고하여 공동으로 해결해야 한다.

조 10. 고속 여객선의 선주가 현재 적용되는 내수 수로 교통 질서 및 안전 규정, 본 규정의 조항을 엄격히 준수하지 않거나 중대한 교통 사고를 일으키면 국가 당국은 선박의 운행을 중지하도록 결정한다. 원인을 확인하고 개선 조치를 취한 후에야 다시 운행을 허용할지 여부를 검토한다.

조 11. 첫 번째로 고속 여객선을 특정 노선에 투입한 사람은 같은 종류의 선박(또는 유사한 종류)을 다른 선주가 같은 노선에 투입할 경우 선박 수 또는 하루 운행 횟수에 대한 우선권을 갖는다. 이는 지방 교통국 및 지방 해운국의 허가를 받아야 한다.

장 3

시행규정

조 12. 내수 수로를 운행하는 고속 여객선의 관리 감독은 다음 기관에게 위임된다.

1. 베트남 내수운송국은 교통부로부터 위임받아 국제 연계 수로, 중앙 정부 관리 수로, 연계 지방 수로를 운행하는 고속 여객선의 관리 감독 및 운행 허가를 담당하며, 전국 고속 여객선 운행 상황을 모니터링하고 보고서를 작성한다.

2. 지방 교통국 및 지방 해운국은 지방 정부가 관리하는 수로와 베트남 내수운송국으로부터 위임받은 수로에서 고속 여객선의 운행을 관리 감독하고, 6개월마다 베트남 내수운송국에 고속 여객선 운행 상황 보고서를 제출한다.

조 13. 본 규정의 각 항을 엄격히 준수하여야 한다. 위반한 경우, 그 정도에 따라 행정처분을 받게 되며, 중대한 결과를 초래한 경우에는 법률 앞에서 추궁받을 수 있다.