본 시행령은 해상 항로 및 항만 내 수역의 정비와 유지 관리 절차와 절차에 관한 시행령 제 25/2013/TT-BGTVT의 일부 조항을 수정한다. 구체적으로는 중앙정부 산하 지방자치단체의 책임을 추가하고, 프로젝트 계약 이행 보장을 위한 규정을 수정하며, 해양 안전 보장 방안 승인에 대한 세부 규정을 명확히 하고, 여러 다른 내용을 포함한다. 본 시행령은 2015년 8월 15일부터 효력이 발생한다.
Đối tượng áp dụng
본 시행령은 해상 항로 및 항만 내 수역의 정비와 유지 관리를 수행하는 관련 기관, 단체 및 개인에게 적용된다.
Các điểm cốt lõi
- 제 11조a를 신설하여 중앙정부 산하 지방자치단체의 책임을 규정한다.
- 제 9조 제1항 각 호 a와 b에 대한 해상 안전 보장 방안 작성에 관한 규정을 수정한다.
- 제 13조 제1항 각 호 a와 b에 대한 프로젝트 이행 종료에 관한 규정을 수정한다.
- 부록에 별지 03과 별지 04를 추가한다.
- 효력 발생일은 2015년 8월 15일이다.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 해상 교통 운송 행정 관리를 강화한다.
- 지방 정부의 환경 보호와 해상 안전 책임을 강화한다.
- 프로젝트 해상 항로 정비 및 유지 관리 과정의 투명성과 명확성을 보장한다.
❓ Câu hỏi thường gặp
본 시행령은 어떻게 시행령 제 25/2013/TT-BGTVT를 대체하는가?
본 시행령은 시행령 제 25/2013/TT-BGTVT의 일부 조항을 수정하여 현실과 새로운 법률 규정에 맞추기 위해 대체하지 않고 수정한다.
본 시행령 부록에 추가된 문서 양식은 무엇인가?
재정 능력 평가와 해상 안전 보장 방안에 대한 양식 03과 양식 04.
Toàn văn
시행규칙
해양 항로 정비 및 수역 내 채광 활동 관리에 관한 부령 제25/2013/TT-BGTVT호(2013년 8월 29일 발부) 일부 개정·보완
________________________
2012년 12월 20일 제정된 2012년 제107호 시행령에 근거한다. 이는 정부가 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구성을 규정한 것이다.
2012년 3월 21일 제21/2012/NĐ-CP 호 정부의 항만 관리 및 해상 운송로 관리에 관한 정부 결정
교통 인프라 부국장과 베트남 해사청 국장의 제안에 따라,
교통통신부 장관은 해양 항로 정비 및 수역 내 채광 활동 관리에 관한 부령 제25/2013/TT-BGTVT호(이하 "부령 제25/2013/TT-BGTVT호"라 한다)를 일부 개정·보완하는 부령을 발부한다.
조 1. 부령 제25/2013/TT-BGTVT호 일부 개정·보완
1. 제4조 제2항 제비목을 다음과 같이 수정 및 보충한다:
"가) 서류 접수 및 처리 절차:
- 베트남 해운청은 다음과 같이 서류를 접수하고 검토한다:
+ 직접 제출된 서류의 경우, 규정에 따라 서류가 완전하다면 서류 접수증을 발급하고 결과 반환 예정일을 통보하며, 규정에 따라 서류가 미흡하다면 즉시 반환하고 투자자가 서류를 보완하도록 안내한다;
+ 우편으로 접수된 서류의 경우, 규정에 따라 서류가 미흡하다면 접수 후 2일 이내에 투자자가 서류를 보완하도록 안내하는 문서를 발송한다.
- 공표된 프로젝트 목록에 포함된 프로젝트에 대한 경우:
+ 규정에 따른 서류 접수 후 3일 이내에 베트남 해운청은 투자자의 능력을 모델 03에 따라 평가하여 교통통신부에 보고한다. 베트남 해운청이 기한 내에 보고서를 발송하지 않은 경우, 교통통신부는 투자자의 요청에 따라 처리한다.
+ 베트남 해운청으로부터 문서를 받은 날로부터 3일 이내에 교통통신부는 투자자의 프로젝트 등록을 승인하거나 승인하지 않으면 그 이유를 명시해야 한다. 교통통신부로부터 문서를 받은 날로부터 3일 이내에 베트남 해운청은 투자자에게 프로젝트 등록 승인 여부를 통보하는 문서를 발송한다."
- 공표된 프로젝트 목록에 포함되지 않은 프로젝트에 대한 경우:
+ 규정에 따른 서류 접수 후 3일 이내에 베트남 해운청은 프로젝트 수행의 필요성과 투자자의 능력을 모델 03에 따라 평가하여 교통통신부에 보고하여 프로젝트 목록에 추가 승인하고 프로젝트 등록을 승인하며, 필요한 경우 연간 국가 예산 사용 항로 정비 계획을 조정한다. 베트남 해운청이 기한 내에 보고서를 발송하지 않은 경우, 교통통신부는 투자자의 요청에 따라 처리한다.
+ 베트남 해운청으로부터 문서를 받은 날로부터 3일 이내에 교통통신부는 해당 프로젝트를 수행하는 지방인민위원회의 의견을 청취한다.
+ 지방인민위원회로부터 문서를 받거나 기한이 경과하였음에도 불구하고 문서를 받지 못한 날로부터 5일 이내에 교통통신부는 사회화 항로 정비 및 제품 회수 활동을 장려하는 프로젝트 목록에 추가하고 프로젝트 등록을 승인하며, 필요한 경우 연간 국가 예산 사용 항로 정비 계획을 조정한다. 승인하지 않는 경우에는 베트남 해운청에 답변서를 발송하고 그 이유를 명시해야 한다.
+ 교통통신부로부터 문서를 받은 날로부터 3일 이내에 베트남 해운청은 투자자에게 답변서를 발송한다."
2. 제5조 제1항, 제3항 및 제4항을 다음과 같이 개정·보완한다:
"1. 베트남 해운청으로부터 교통통신부가 프로젝트 등록을 승인한 내용에 대한 답변서를 받은 날로부터 60일 이내에 투자는 베트남 해운청에 프로젝트 수행 제안서 1부를 제출해야 한다. 투자는 자체적으로 조사 설계 자문 능력이 있는 경우 또는 법령에 따라 적격한 자문기관을 선정한 경우 프로젝트 수행 제안서를 작성할 수 있다."
"3. 서류 접수 및 처리 절차
가) 베트남 해운청은 본 조 제2항에 따라 프로젝트 수행 제안서를 접수하고 검토하며, 직접 제출된 서류의 경우 서류 접수증을 발급하고 결과 반환 예정일을 통보한다. 규정에 따라 서류가 미흡하다면 접수 후 2일 이내에 투자자가 서류를 보완하도록 안내하는 문서를 발송하며, 보완 기간은 최대 10일이다.
나) 규정에 따라 완전한 서류를 접수한 날로부터 5일 이내에 베트남 해운청은 프로젝트 수행 제안서를 심사평가하여 교통통신부에 보고하여 승인 또는 등록 중단 여부를 결정한다."
"4. 베트남 해운청 규정에 따라 서류를 접수한 날로부터 3일 이내에 교통통신부는 투자자의 프로젝트 수행 제안서 승인 여부를 통보하는 문서를 발송한다. 승인하지 않는 경우에는 문서로 답변하고 그 이유를 명시해야 한다."
3. 제6조 제1항 단서 a를 다음과 같이 개정·보완한다:
"가) 교통통신부가 프로젝트 수행 제안서를 승인한 날로부터 10일 이내에 베트남 해운청은 프로젝트 수행 승인 여부를 통보하는 문서를 발송한다. 프로젝트 수행 승인 날로부터 15일 이내에 베트남 해운청은 선정된 투자자와 프로젝트 계약 내용을 협상한다."
"2. 기관, 단체 또는 개인은 직접 국내 권한 기관 또는 외국 권한 기관에 제출하거나 우편 서비스를 이용하여 제출하거나 이 법률 시행령 제15a조에 따라 온라인으로 제출할 수 있다."
"2. 작업 완료 후 15일 이내에 투자자와 프로젝트 계약을 협상한 날로부터, 베트남 해운청은 계약을 체결하고 그 계약 원본 중 하나를 교통부에, 다른 하나를 프로젝트가 수행되는 지방인민위원회에 제출하여 관리 감독에 협력한다."
5. 제8조를 다음과 같이 개정한다.
"조 8. 계약 이행 보증
1. 계약 이행 보증 방법은 은행의 보증 또는 법률이 정하는 다른 방법으로 적용되며, 프로젝트 계약 이행 보증 비율은 계약에 명시된 프로젝트 총 투자액의 3%이다.
2. 계약 체결 후 10일 이내에 투자자는 베트남 해운청에 계약 이행 보증 방법을 나타내는 문서를 제출해야 한다. 이 보증은 계약 효력 발생일부터 계약 당사자가 계약 의무를 완수하거나 보증 기간으로 정해진 유지보수 기간까지 효력을 가진다. 계약 기간 연장이 필요한 경우 투자자는 계약 이행 보증 기간도 동일하게 연장해야 한다.
연합체의 경우 다음 중 하나의 방법으로 계약 이행 보증을 이행해야 한다.
가) 연합체 각 구성원은 연합체에서 맡은 업무량에 따라 개별적으로 프로젝트 계약 이행 보증을 이행한다.
나) 연합체 구성원들은 한 구성원이 연합체 전체를 대표하여 프로젝트 계약 이행 보증을 이행하도록 합의할 수 있다.
3. 다음 사항 중 하나라도 해당하는 경우 계약 이행 보증은 유효하지 않다.
가) 본 조 제1항에서 정한 금액보다 낮음;
나) 보증 기간이 계약 기간보다 짧다.
다) 사업명 또는 사업 시행자 명칭 또는 연합체 명칭과 일치하지 않음;
다) 원본이 아니거나 유효한 서명이 없다.
이러한 경우 투자자가 요청 시 프로젝트 계약 이행 보증을 보완하거나 완성하지 못하면 프로젝트 수행 제안서는 유효하지 않으며 배제된다.
4. 계약을 자신의 잘못 없이 종료한 투자자는 계약 종료 통지문 효력 발생日后,请根据规则继续翻译剩余部分。注意保持文本格式和内容的准确性,不要添加任何解释或评论。
5. 투자자가 다음 각 호의 사유로 계약 이행 보증금을 반환받을 수 없다.
a) 계약이 효력 발생한 후 계약을 거부하는 경우;
b) 계약에서 정한 약정을 위반하는 경우;
c) 자신의 과실로 인해 계약 이행이 지연되었으나 보증금의 효력을 연장하지 않는 경우;
d) 투자가 연합인 경우 연합 내 한 회원이 계약을 위반하면 연합 내 모든 회원은 보증금을 반환받을 수 없다."
6. 제9조 제1항 제2호를 다음과 같이 개정한다.
"2) 해양항만청에 방안을 작성하여 해양안전을 보장하고, 해양수산부령 제21호 및 2013년 5월 8일 해양수산부령 제10호에 따라 사업 진행 과정을 감독·감사하도록 지시한다."
7. 제9조 제2항 제1호를 다음과 같이 개정한다.
"1) 공사 시행 전:
- 환경 보호, 소방, 유류 유출 대응 등 관련 법률에 따른 절차를 완료한다;
- 해양안전 보장 계획을 모델 04에 따라 작성하여 해양항만청에 제출하고, 해양수산부령 제21호 제14조에 따라 승인을 받는다. 해양안전 보장 계획 승인 신청서에는 사업 실시 등록 승인 문서 사본을 제출하며, 해양항만청이 의견을 요청한 날로부터 3일 이내에 해당 기관은 답변을 제공해야 한다. 의견 제공 기간이 만료되더라도 답변이 없는 경우에는 해양항만청은 권한에 따라 해양안전 보장 계획을 승인한다.
- 독립 감리업체와 계약을 체결하여 사업 진행 과정을 감리하도록 한다. 이는 관련 법률과 해양수산부의 지침에 따라 이루어져야 한다;
- 항만 해역 및 베트남 해역에서 퇴적물 또는 준설 퇴적물을 운송하는 경우, 해양수산부령 제28호에 따라 준설 퇴적물 운송 차량에 준설 감시 시스템을 설치하여 준설 퇴적물 배출을 엄격히 감시하고 승인된 위치에 배출하도록 한다."
8. 제11조 다음에 제11a조를 다음과 같이 신설한다.
"제11a조. 중앙정부 직할 성, 시 인민위원회의 책임
1. 항만 해역 및 항만 해역 내 수역에서 준설 및 유지 관리를 위한 지역이 정부 승인을 받은 경우, 그 지역에서 모래 및 자갈 채굴을 계획하지 않는다.
2. 항만 해역 및 항만 해역 내 수역에서 준설 및 유지 관리를 위한 사업에서 얻어진 부산물의 양을 등록하는 절차를 수행한다. 이는 투자의 요구에 따라 법률 규정에 맞게 이루어져야 한다.
3. 인민위원회 소속 기관을 지시하여 해양수산부, 해양항만청 및 관련 기관과 협력하여 항만 해역 및 항만 해역 내 수역에서 준설 및 유지 관리를 위한 활동을 지속적으로 감독하고, 사업 진행 과정 및 불법 모래 채굴 행위에 대한 처리를 협력한다."
9. 제13조 제1항 제1호와 제2호를 다음과 같이 개정한다.
"a) 다음 각 호의 사유로 사업 실시 제안을 검토하거나 승인하지 않는다:
- 60일 동안 해양수산청으로부터 사업 실시 신청 승인에 대한 답변 문서를 받은 날로부터 60일 이내에 투자자가 해양수산청에 사업 실시 제안서를 제출하지 않을 때;
- 해양수산청으로부터 사업 실시 제안서 보완 요구 문서를 받은 날로부터 10일 이내에 투자자가 규정에 따라 제안서를 보완하지 않을 때;
둘째, 다음 각 경우에 사업을 중단한다:
- 해양수산청이 사업 계약 체결 일자를 통보한 날로부터 10일 이내에 투자자가 사업 계약을 체결하지 않을 때;
- 사업 계약을 체결한 날로부터 10일 이내에 투자자가 해양수산청에 계약 이행 보증 방법을 나타내는 문서를 제출하지 않을 때;
- 교통부가 사업 실시 제안서 내용 승인 문서를 발행한 날로부터 8개월 이내에 투자자가 사업을 수행하지 않거나 정당한 이유 없이 지연할 때;"
10. 제14조 제2항을 다음과 같이 개정한다:
"2. 본 고시 부속서류로 01개 모델 양식(04개 모델 문서)을 첨부한다."
제2조. 본 고시 부속서류로 첨부된 모델 03과 모델 04를 교통부 고시 제25/2013/TT-BGTVT 부속서류에 추가한다.
제3조. 교통부 고시 제25/2013/TT-BGTVT 제4조 제3항 및 제5조 제2항 e호 규정을 폐지한다.
조 4. 효력 발생
본 고시는 2015년 8월 15일부터 효력이 발생한다.
조 제5조. 조직 실행
법무부 사무총장, 법무부 검찰총장, 각 부처 장관, 베트남 해운청장, 관련 기관 및 개인의 책임자들은 이 통지를 집행한다./.
Văn bản gốc (PDF)
Bản đồ quan hệ
Bấm vào một văn bản để mở. Viền đỏ = quan hệ làm thay đổi hiệu lực.
Bản dịch
Văn bản này có sẵn ở các ngôn ngữ sau: