결정 번호 289/결정-TTG에 대한 지원 정책 발표 동포 소수민족, 정책 대상 가구, 빈곤 가구, 저소득 가구 및 어민에 관한 사항

결정 번호 289/결정-TTG는 동포 소수민족, 정책 대상 가구, 빈곤 가구, 저소득 가구 및 어민을 위한 지원 정책을 규정한다. 이러한 정책은 연간 지원금 지급, 의료보험 지원 금액 조정, 새 선박 구매 또는 건조 지원, 선박 엔진 교체 지원, 선체 보험 및 선원 사고 보험 비용 지원, 그리고 어민에게 연료 지원을 포함한다. 이러한 정책은 2008년부터 2010년까지 적용된다.

Document No.289/QĐ-TTg
Document type결정
Issuing authority재정부
Signed byNguyễn Sinh Hùng — Phó Thủ tướng
Updated28/06/2026
Sector재정
Field미분류
Issued date18/03/2008
Effective date18/03/2008
Expiry date
Status발효 중
✦ Smart summary

결정 번호 289/결정-TTG는 동포 소수민족, 정책 대상 가구, 빈곤 가구, 저소득 가구 및 어민을 위한 지원 정책을 규정한다. 이러한 정책은 연간 지원금 지급, 의료보험 지원 금액 조정, 새 선박 구매 또는 건조 지원, 선박 엔진 교체 지원, 선체 보험 및 선원 사고 보험 비용 지원, 그리고 어민에게 연료 지원을 포함한다. 이러한 정책은 2008년부터 2010년까지 적용된다.

Scope of application

동포 소수민족, 정책 대상 가구, 빈곤 가구, 저소득 가구 및 어민.

Key points

  • 전기망이 없는 지역에서 소수민족 가구, 정책 대상 가구 및 빈곤 가구는 연간 5리터의 연료를 지원받는다.
  • 빈곤 인구의 의료보험 구입 지원 금액은 연간 80,000동에서 130,000동으로 상향 조정되며, 저소득 가구 구성원의 의료보험 자발적 가입에 대해 보험 카드 비용의 50%를 지원한다.
  • 어민들은 연간 90CV 이상의 어선 구매 또는 건조에 70,000,000동, 엔진 교체에 10,000,000 - 18,000,000동을 지원받는다.
  • 40CV 이상의 어선에 대한 선체 보험 비용을 지원하며, 선원 사고 보험 비용은 100%를 지원한다.
  • 어민들은 연간 90CV 이상의 어선을 사용할 경우 3회에 걸쳐 8,000,000동, 40CV 이상 90CV 미만의 어선을 사용할 경우 4회에 걸쳐 5,000,000동, 40CV 미만의 어선을 사용할 경우 5회에 걸쳐 3,000,000동을 지원받는다.

🌐 Social impact of this document

  • 긍정적인 영향: 이러한 지원 정책을 통해 특히 소수민족 동포, 빈곤 가구, 그리고 어민들의 생활 수준을 개선한다.
  • 부정적인 영향: 이러한 정책을 시행하는 비용이 국가 예산에 압력을 가할 수 있다.

❓ Frequently asked questions

어떤 가구가 연간 5리터의 연료를 지원받는가?

전기망이 없는 지역에서 소수민족 가구, 정책 대상 가구 및 빈곤 가구.

2008년부터 빈곤 인구의 의료보험 구입 지원 금액은 얼마인가?

130,000동/인/년.

40CV 이상 90CV 미만의 엔진을 가진 어선의 엔진 교체에 대한 지원 금액은 얼마인가?

10,000,000동/엔진/년.

선체 보험과 선원 사고 보험 비용 지원은 어떻게 이루어지는가?

정부는 선체 보험 비용의 30%를 지원하며, 선원 사고 보험 비용은 100%를 지원한다.

어민들이 한 번의 어업 출항에 대해 받는 지원 금액은 얼마인가?

90CV 이상의 어선을 사용할 경우 3회에 걸쳐 8,000,000동, 40CV 이상 90CV 미만의 어선을 사용할 경우 4회에 걸쳐 5,000,000동, 40CV 미만의 어선을 사용할 경우 5회에 걸쳐 3,000,000동을 지원받는다.

Full text

국무총리

사회주의 공화국 베트남
독립 - 자유 - 행복

번호: 289/QĐ-TTg

하노이, 2008년 3월 18일

결정

민족 소수 집단, 정책 대상 가구, 빈곤 가구, 근빈 가구 및 어민에 대한 지원 정책을 시행함에 있어

국무총리

||| 2001년 12월 25일 「정부조직법」에 의거

국가예산법(2002년 12월 16일 법률 제2002호)에 의거

정부는 2008년 1월 9일 제2호 2008/2008/NQ-CP호 정부결의에 의거,

재무부 장관의 건의를 검토함

결정함에 있어서:

조 1. 정부는 다음의 지원 정책을 시행한다.

1. 전력망이 없는 지역에 거주하는 민족 소수 집단 가구, 정책 대상 가구 및 빈곤 가구에게 연간 5리터 화물(점등유) 상당 금액을 지급한다.

2. 빈곤 인구의 의료보험 구입 지원금을 연간 8만동에서 13만동으로 인상한다.

3. 근빈 가구의 자발적 의료보험 가입자에 대해 의료보험 카드 비용의 50%를 지원한다.

본 조 제1항, 제2항 및 제3항의 지원은 2008년부터 적용된다.

4. 어민들에게 해산물 채집 선박 신규 구매 또는 건조를 지원한다. 해당 선박은 90CV 이상의 엔진 출력을 갖추고 있으며, 검사, 등록 절차를 완료하였으며, 해산물 채집 허가증 또는 사업 등록증을 보유하고 있으며, 선체 보험과 선원 사고 보험에 가입한 선박이다.

a\. 지원 조건:

- 신규 구매 또는 건조된 선박은 90CV 이상의 엔진을 장착하고 있으며, 경제 기술 기준을 충족해야 한다.

- 어민들은 합법적인 주소를 가지고 있어야 하며, 시, 읍, 면의 인민위원회로부터 해양 채집 활동을 확인받아야 한다.

b) 지원 금액: 연간 7천만동/선박.

5. 해산물 채집 선박 또는 해양 채집 지원 선박에 대해 연비 효율성이 높은 새로운 엔진을 설치하도록 지원한다. 해당 선박은 40CV 이상의 엔진을 장착하고 있으며, 검사, 등록 절차를 완료하였으며, 해산물 채집 허가증을 보유하고 있으며, 선체 보험과 선원 사고 보험에 가입한 선박이다.

- 선박은 40CV 이상의 엔진을 장착하고 있으며, 검사, 등록 절차를 완료하였으며, 해산물 채집 허가증을 보유하고 있으며, 선체 보험과 선원 사고 보험에 가입한 선박이다.

a\. 지원 조건:

- 시, 읍, 면의 인민위원회는 어민들이 지속적으로 해양 채집 활동을 수행하고 있다는 것을 확인해야 한다.

- 새로운 엔진은 100% 신규 제품이며, 경제 기술 기준을 충족해야 한다.

b) 지원 금액:

- 40CV 이상 90CV 미만 엔진: 연간 1백만동/엔진;

- 90CV 이상 엔진: 연간 1백팔십만동/엔진.

6. 해산물 채집 선박 또는 해양 채집 지원 선박에 대해 연간 선체 보험 비용의 30%, 선원 사고 보험 비용의 100%를 지원한다. 해당 선박은 40CV 이상의 엔진을 장착하고 있으며, 검사, 등록 절차를 완료하였으며, 해산물 채집 허가증을 보유하고 있으며, 선체 보험과 선원 사고 보험에 가입한 선박이다.

- 선박은 40CV 이상의 엔진을 장착하고 있으며, 검사, 등록 절차를 완료하였으며, 해산물 채집 허가증을 보유하고 있으며, 선체 보험과 선원 사고 보험에 가입한 선박이다.

a\. 지원 조건:

- 선박은 해양 채집 활동 중이며, 최소 1년 이상의 노동 계약을 체결한 선원을 고용하고 있다.

b) 지원 금액: 정부는 연간 선체 보험 비용의 30%, 선원 사고 보험 비용의 100%를 지원한다.

본 조 제4항, 제5항 및 제6항의 지원은 2008년부터 2010년까지 적용된다.

7. 해산물 채집 선박 또는 해양 채집 지원 선박 소유주에게 연료 지원을 제공한다. 해당 선박은 6개월 이상 해양 채집 활동을 수행하며, 선체 보험과 선원 사고 보험에 가입하였으며, 법에 따른 검사와 등록 절차를 완료한 선박이다.

- 선박은 해산물 채집 허가증을 보유하고 있으며, 합법적인 주소를 가지고 있어야 하며, 시, 읍, 면의 인민위원회로부터 확인을 받아야 한다.

a\. 지원 조건:

- 각 항해 후, 지방 정부 당국과 해안 경비대의 확인을 받아야 한다.

- 90CV 이상 엔진을 장착한 선박: 한 항해당 8백만동을 지원하며, 연간 3회 지원.

- 40CV 이상 90CV 미만 엔진을 장착한 선박: 한 항해당 5백만동을 지원하며, 연간 4회 지원.

- 40CV 이상 90CV 미만 엔진: 연간 1백만동/엔진;

- 40CV 미만 엔진을 장착한 선박: 한 항해당 3백만동을 지원하며, 연간 5회 지원.

c) 지원 기간: 2008년 내에 실시한다.

본 결정에 따른 지원을 위한 자금 원천:

1. 중앙 예산은 재정 자립이 불가능한 지방에 지원금을 제공한다.

조 2. 2. 나머지 지방은 지방 예산에서 지원금을 배정한다.

지원금은 정부 국고를 통해 지방 예산 자립이 불가능한 지방에 지급되며, 모든 서류와 절차, 그리고 관련 기관의 확인을 기반으로 한다.

1. 중앙 직할 성, 도 인민위원회 위원장은 다음과 같은 책임을 진다.

조 3. a) 본 결정에 따라 명시된 지원 대상에 대한 지원 정책의 시행, 지도, 감독을 담당한다.

조 4. 집행

b) 매 분기마다 결과를 정부 재무부와 관련 기관에 보고한다.

a) 농업 및 농촌 발전부, 노동 및 사회 복지부와 협력하여 지원 대상에 대한 서류, 절차, 지원 과정을 규정하고, 지방 인민위원회가 지원 정책을 시행할 수 있도록 지침을 제공한다.

b) 재정 자립이 불가능한 지방에 지원금을 적시에 제공한다.

2. 재무부:

c) 매 분기마다 지원 정책의 시행 상황을 종합하여 총리에게 보고한다.

a) 각 유형의 해산물 채집 선박에 대한 경제 기술 기준을 제정하여 지방, 단체, 개인이 이를 참조할 수 있도록 한다.

b) 재무부와 협력하여 어민들을 위한 지원을 위한 서류, 절차, 지원 과정을 규정한다.

3. 농림부:

4. 보건부는 빈곤 및 근빈 인구의 의료보험 가입자를 위한 진료 서비스를 제공하고 지침을 제시한다.

5. 노동 및 사회 복지부는 빈곤 및 근빈 가구의 의료보험 카드 구입 지원 대상자를 확인하는 지침을 제시한다.

4. 보건부는 의료 기관이 의료급여를 받을 수 있는 저소득 및 저소득층 가구를 위한 진료와 치료 서비스를 제공하고 지도한다.

5. 노동부는 의료보험이 지원되는 저소득 가구 및 저소득층 가구를 식별하는 방법을 지시한다.

6. 관련 부처 및 기관은 이 결정의 시행을 지도하는 책임을 진다.

조 5. 국가 지원을 받는 과정에서 조직 또는 개인이 법령을 위반한 경우, 지원금은 회수되고 법령에 따라 처분된다.

조 6. 본 결정은 서명일로부터 효력을 발생한다.

조 7. 본 결정의 집행에 관하여는 각 장관, 중앙부처와 동등한 기관의 장, 중앙정부 소속 기관의 장, 각 지방인민위원회 주석이 책임을 진다./.

 

총리 인증
부총리

(서명)


Nguyễn Sinh Hùng

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