고시 제45호 2020년 교통부는 교통부 고시 제23호 2012년을 수정 보완하여 베트남과 중국 간의 도로 운송에 관한 협정 및 부속서의 시행 지침을 제공한다.
Đối tượng áp dụng
본 고시는 베트남-중국 도로 운송 사업을 운영하는 기업 및 협동조합과 관련 국가 관리 기관에게 적용된다.
Các điểm cốt lõi
- 운송 허가증, 운송 활동 보고 제도, 운송 허가증 회수 및 노선 승인 문서와 관련된 몇 가지 조항을 수정 보완한다.
- 현재 관리 실천에 더 이상 적합하지 않은 몇 가지 조항을 폐지한다.
- "교통부"를 "교통부-건설부"로 변경한다.
- 정책 및 결정 관련
- 일부 조항에서 "교통부-건설부"를 사용한다.
- 효력 발생 및 기타 규정
- 2020년 12월 16일부터 효력을 발생한다. 본 고시 발효 전에 국경 통행 관리 센터가 발급한 운송 허가증은 그 유효기간이 만료될 때까지 유효하다.
- 책임 조직 실행
- 교통부, 감사원, 각 부서, 총괄청 및 국경 통행 관리 센터는 본 고시를 시행하기 위해 필요한 인력을 배치하고, 인원을 축소하며, 교통부와 교통부-건설부는 관할 기관, 지방 정부 및 관련 기관에 본 고시를 시행하도록 지시한다.
🌐 Tác động xã hội từ văn bản này
- 전문 인력을 배치하고, 본 고시의 효력 발생을 준비하고 수용한다.
- 지침을 제정하고, 위반을 처벌하며, 합의를 체결한다.
- 지침을 제정하고, 위반을 처벌하며, 합의를 체결한다.
❓ Câu hỏi thường gặp
본 고시는 언제 효력을 발생하나?
고시 제45호 2020년 교통부는 2020년 12월 16일부터 효력을 발생한다.
본 고시 효력 발생 전에 발급된 운송 허가증은 언제까지 유효한가?
본 고시 효력 발생 전에 국경 통행 관리 센터가 발급한 운송 허가증은 그 허가증의 유효기간이 만료될 때까지 유효하다.
Toàn văn
시행규칙
통지 제23/2012/TT-BGTVT 2012년 6월 29일 교통운수부 장관이 발행한 "베트남 사회주의 공화국 정부와 중화인민공화국 정부 간의 도로 운송에 관한 협정 및 추가협정의 이행을 위한 지침"에 일부 조항을 개정하고 보완함.
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베트남 사회주의 공화국 정부와 중화인민공화국 정부 사이에서 1994년 11월 22일에 체결된 "도로 운송에 관한 협정" 및 2011년 10월 11일에 체결된 "베트남 사회주의 공화국 정부와 중화인민공화국 정부 간의 도로 운송에 관한 협정 수정에 관한 추가협정"(이하 "협정"이라 함)을 이행함;
베트남 사회주의 공화국 정부와 중화인민공화국 정부 사이에서 2011년 10월 11일에 체결된 "베트남 사회주의 공화국 정부와 중화인민공화국 정부 간의 도로 운송에 관한 협정 이행에 관한 추가협정"(이하 "추가협정"이라 함)을 이행함;
베트남 사회주의 공화국 교통운수부와 중화인민공화국 교통운수부 사이에서 2012년 5월 30일에 체결된 "국제 도로 운송 허가증 제도 구축에 관한 합의"를 이행함;
2017년 2월 10일 제정된 정부령 제12/2017/NĐ-CP 호 교통부의 기능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 규정에 근거한다;
국제협력국 국장과 베트남 국도총국 총국장의 요청에 따라;
교통운수부 장관은 통지 제23/2012/TT-BGTVT 2012년 6월 29일 교통운수부 장관이 발행한 "베트남 사회주의 공화국 정부와 중화인민공화국 정부 간의 도로 운송에 관한 협정 및 추가협정의 이행을 위한 지침"에 일부 조항을 개정하고 보완하는 통지를 발행한다.
조 1. 몇 가지 조항을 수정하고 보완함 통지 제23/2012/TT-BGTVT 2012년 6월 29일 교통운수부 장관이 발행한 "베트남 사회주의 공화국 정부와 중화인민공화국 정부 간의 도로 운송에 관한 협정 및 추가협정의 이행을 위한 지침"
1. 제5조의 명칭을 다음과 같이 개정한다.
"조 제5항. 베트남의 버스 터미널, 화물 차량 터미널, 주차장, 휴식소, 베트남-중국 간 도로 운송 활동을 위한 승객 명단 양식"
2. 조 제5항에 다음과 같이 제4항을 보충한다:
"4. 정기 운송 및 비정기 운송을 위한 승객 명단 양식은 본 통지의 부록 IVb 및 IVc에 규정되어 있다."
3. 조 제6항 제2항 제b호를 다음과 같이 개정한다:
"b) 차량 검사 및 출입국 시 허가증에 확인 사항 기재"
4. 조 제8항 제1항 제b호, 제c호를 다음과 같이 개정한다:
"b) 자동차 운송 사업 허가증 사본;"
c) 차량 등록 증명서 사본을 첨부한 차량 목록;"
차량이 기업 또는 협동조합 소유가 아닌 경우, 다음 중 하나의 서류 사본을 추가 제출해야 한다: 기업 또는 개인과의 차량 대여 계약서, 협동조합 회원과의 서비스 계약서, 경영 협력 계약서;"
5. 제10조 제2항을 다음과 같이 개정한다.
"2. 라이초우, 하강, 고방, 랭산, 꽁빈, 라오카이 성 교통운수국, 교통운수 및 건설국:
a) A, B, C 종류의 운송 허가증;
b) F, G 종류의 운송 허가증(연간 두 번째 이상)"
6. 제11조를 다음과 같이 수정한다.
"1. D 종류의 운송 허가증, A, E 종류 또는 B, C, F, G 종류의 연간 첫 번째 운송 허가증 발급 절차
a) 기관에 1부 신청서를 제출한다. 해당 기관은 신청서를 접수하고 검토하며, 신청서가 수정 또는 보완이 필요한 경우, 접수 후 1일 이내에 신청자에게 직접 통보하거나 서면으로 통보하거나 온라인 서비스 시스템을 통해 통보한다.
b) 신청서가 규정대로 제출된 날로부터 2일 이내에 해당 기관은 운송 허가증 발급을 위한 소개서를 발급하거나, 해당 기관의 권한으로 운송 허가증을 발급한다.
c) 연간 첫 번째 F, G 종류의 운송 허가증을 발급한 후, 베트남 국도총국은 발급된 운송 차량 목록을 교통운수국, 교통운수 및 건설국에 통보한다.
2. 연간 두 번째 이상의 B, C, F, G 종류의 운송 허가증 발급 절차
a) 운전자가 차량 등록증을 교통운수국, 교통운수 및 건설국에 제출한다.
b) 차량 운송 목록에 따른 차량 등록증을 확인하여, 교통운수국, 교통운수 및 건설국은 해당 통지의 조 제10항 제2호에 따라 운송 허가증을 발급한다."
6. 조 제12항 제1항 제b호를 다음과 같이 개정하고 보완한다:
"b) B, C, F, G 종류의 운송 허가증: 매년 처음으로 허가증을 발급받을 때 기업 또는 협동조합은 통지의 조 제8항 제1항 제a호와 제c호에 따른 신청서를 기관에 제출한다. 허가증이 만료된 경우, 기업 또는 협동조합(운전자가 대리하여)는 차량 등록증을 교통운수국, 교통운수 및 건설국에 제출하여 새로운 여행용 허가증을 받는다."
7. 조 17을 다음과 같이 개정하고 보완한다.
“조항 17. 운송 허가 및 정기 여객 운송 노선 개발 승인 문서 회수
1. 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우 기업 또는 협동조합은 운송 허가를 회수당함.
가) 운송 허가에 기재된 내용을 위반하거나 운송 활동 관리 규정을 위반함.
나) 차량이 등록 표시나 번호판을 회수당함.
다) 자동차 운송 사업 허가가 취소됨.
라) 베트남-중국 간 운송 활동 보고 제도를 위반함.
2. 운송 허가 회수 절차 및 절차
가) 허가 부여 기관은 기업 또는 협동조합이 조항 1에서 규정한 사유 중 하나에 해당하면 자체적으로 발급한 운송 허가를 회수하는 문서를 발행함.
나) 허가 부여 기관이 운송 허가 회수 문서를 발행한 날로부터 5일 이내 기업 또는 협동조합은 회수된 운송 허가를 허가 부여 기관에 반환함.
다) 규정된 기간 내에 기업 또는 협동조합이 회수된 운송 허가를 허가 부여 기관에 반환하지 않을 경우, 허가 부여 기관은 관련 기관에 통보하여 법령에 따라 처리하게 함.
3. 베트남과 중국 사이의 정기 여객 운송 사업을 운영하는 기업 또는 협동조합이 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우 관리 기관은 베트남과 중국 사이의 정기 여객 운송 노선 개발 승인 문서를 회수함.
가) 사업 조건을 위반하여 서비스 질과 안전 운송에 중대한 영향을 미침.
나) 노선 개발 신청서에 의도적으로 정보를 왜곡한 사실이 발견됨.
다) 승인된 노선 개발 문서의 내용을 위반함.
라) 베트남과 중국 사이의 정기 여객 운송 사업을 운영하지 않거나 6개월 이상 중단함.
마) 운송 허가에 기재된 내용을 위반하여 사업을 운영함.
바) 자동차 운송 사업 허가가 취소됨.
4. 노선 개발 승인 문서 회수 절차 및 절차
가) 기업 또는 협동조합이 조항 3에서 규정한 사유 중 하나에 해당하면 허가 부여 기관은 자체적으로 발급한 노선 개발 승인 문서를 회수하는 문서를 발행함.
나) 허가 부여 기관이 노선 개발 승인 문서 회수 문서를 발행한 날로부터 5일 이내 기업 또는 협동조합은 해당 노선의 정기 여객 운송 사업을 중단하고 회수된 운송 허가를 허가 부여 기관에 반환함.
다) 규정된 기간 내에 기업 또는 협동조합이 해당 노선의 정기 여객 운송 사업을 중단하지 않거나 회수된 운송 허가를 허가 부여 기관에 반환하지 않을 경우, 허가 부여 기관은 관련 기관에 통보하여 법령에 따라 처리하게 함.
8. 제20조를 다음과 같이 개정·보완한다.
조항 20. 보고 제도
1. 교통부, 교통부-건설부는 베트남-중국 간 도로 운송 활동 상황을 베트남 국도청에 보고해야 하며, 보고의 세부사항은 다음과 같음.
가) 보고서 이름: 베트남-중국 간 도로 운송 활동 결과 보고서.
나) 보고서 내용 요구사항: 베트남-중국 간 도로 운송 활동 결과(조항 3에서 규정한 모델 요약 참조).
다) 보고서 전송 및 수신 방법: 보고서는 종이 문서 또는 전자 문서 형태로 작성되며 직접 전달하거나 우편 서비스를 이용하거나 전자 메일 시스템을 이용하거나 다른 법령에 따른 방법으로 전송될 수 있음.
라) 보고 주기: 연간 정기.
마) 보고 제출 기한: 다음 해 1월 20일까지.
바) 보고 데이터 수집 기간: 보고년도 1월 1일부터 12월 31일까지.
사) 보고서 모델 요약: 본 통지의 부록 17 참조.
2. 베트남-중국 간 도로 운송 사업을 운영하는 기업 또는 협동조합은 베트남 국도청, 교통부, 교통부-건설부에 법인의 베트남-중국 간 도로 운송 활동 상황을 보고해야 하며, 보고의 세부사항은 다음과 같음.
가) 보고서 이름: 베트남-중국 간 화물 및 여객 운송 활동 결과 보고서.
나) 보고서 내용 요구사항: 베트남-중국 간 화물 및 여객 운송 활동 결과(조항 3에서 규정한 모델 요약 참조).
다) 보고서 전송 및 수신 방법: 보고서는 종이 문서 또는 전자 문서 형태로 작성되며 직접 전달하거나 우편 서비스를 이용하거나 전자 메일 시스템을 이용하거나 다른 법령에 따른 방법으로 전송될 수 있음.
라) 보고 주기: 반기별 정기.
마) 보고 제출 기한: 반기별 보고의 경우, 상반기 보고는 해당 연도 7월 10일까지, 하반기 보고는 다음 연도 1월 10일까지.
바) 보고 데이터 수집 기간: 상반기 보고의 경우, 해당 연도 1월 1일부터 6월 30일까지, 하반기 보고의 경우, 해당 연도 7월 1일부터 12월 31일까지.
사) 보고서 모델 요약: 본 통지의 부록 15 참조(기업 또는 협동조합의 여객 운송 활동 결과), 부록 16 참조(기업 또는 협동조합의 화물 운송 활동 결과).
9. 통지 2012년 6월 29일 교통부 장관이 발행한 통지 2012-23/BGTVT에 부록 IVb와 IVc를 본 통지에 부록 I와 II로 대체함.
조 2. 효력 발생
- 본 통지는 2020년 12월 16일부터 효력 발생함.
- 통지 2012년 6월 29일 교통부 장관이 발행한 통지 2012-23/BGTVT의 조항 6-2-a, 조항 7, 조항 8-1-마, 조항 8-2-마, 조항 10-3, 조항 18-6을 폐지함.
- "국토교통부 소관을 나타내는 용어인 “국토교통부”를 교통법규 제6조 제1항, 제13조 제4항, 제14조 제5항 및 제19조 제1항·제2항에 규정된 “국토교통부”를 각각 “국토교통부, 국토교통부-건설교통부”로 변경한다.
- 본 고시가 효력 발생하기 전에 국경운송관리소에서 발급한 운송면허는 그 면허의 유효기간이 만료될 때까지 계속 유효하다.
조 3. 시행 책임
부 장관, 감사원장, 각 실장, 베트남 도로국 총국장, 중앙직할 시·도의 국토교통부 및 국토교통부-건설교통부 장관, 관련 기관 및 단체의 책임자와 개인은 본 고시를 집행하는 데 책임을 진다./.
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