本決定規定 Nghệ An省沿海港口水域及 Nghệ An港監責任區域，取代先前的決定。水域根據具體坐標確定，並包括引水員接送、檢疫、停泊、轉運和避風區域。
Scope of application
Nghệ An港監、 Hà Tĩnh港監、 Nghệ An省沿海港口以及在規定水域內活動的船舶。
Key points
- Nghệ An省沿海港口水域根據具體坐標和界限確定。
- Nghệ An港監負責管理規定水域內的海事秩序和安全。
- 對於與 Hà Tĩnh省 Xuân Hải港共用的水域，Nghệ An港監應與 Hà Tĩnh港監合作確保海事秩序和安全。
- Nghệ An港監負責對屬 Nghệ An省海域內的海事秩序和安全進行國家專業管理。
- 本決定自簽署之日起十五日後生效，取代1993年1330/QĐ-PCVT號決定。
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- 积极影响：Nghệ An港監將更有效地管理，確保船舶活動的安全。
- 消極影響：可能因各港監之間需密切協調而增加運營成本。
❓ Frequently asked questions
Nghệ An省沿海港口水域是如何確定的？
水域根據具體坐標和由坐標點界定的界限確定，從而形成Cửa Lò港、Bến Thuỷ港、Nghi Hương油港和Hòn Ngư停泊轉運區的水域。
Nghệ An港監在管理海事秩序和安全方面負有何種責任？
Nghệ An港監根據《越南海商法》及其相關法律文件的規定，對Cửa Lò港、Bến Thuỷ港、Nghi Hương油港和Hòn Ngư停泊轉運區內的所有海事活動履行職責和權限。
有關Nghệ An港監與 Hà Tĩnh港監之間的合作有什麼規定？
Nghệ An港監與 Hà Tĩnh港監合作管理海事活動，原則上負責保障從Cửa Hội浮標0到Bến Thuỷ港和Hòn Ngư停泊轉運區範圍內的海事安全。
本決定取代哪個決定？
本決定取代1993年7月3日交通部長1330/QĐ-PCVT號決定關於Nghệ Tĩnh港水域及Nghệ Tĩnh港監責任區域。
本決定自何時生效？
本決定自簽署之日起十五日後生效。
Full text
결정
||| 바다 항만인 Nghệ An 성의 해안에 위치한 항만 수역 및 해당 지역에 관한 사항
||| Nghệ An 항만관리청의 책임
_________________
교통부 장관
1990년 6월 30일 제58조 해상법에 의거함
||| 정부가 1994년 3월 22일 제22/CP 호에 의하여 교통운수부의 임무, 권한, 국가 관리 책임 및 조직 기구에 관한 규정을 발표함에 따른 것임
||| 2002년 6월 12일 제2115/UB-CN 호에 의거한 Nghệ An 성 인민위원회의 의견
법제 및 운송 부국장과 베트남 해상청 국장의 건의를 검토함
결정함에 있어서:
조 1. ||| 이제 바다 항만인 Nghệ An 성의 해안에 위치한 항만 수역은 다음과 같이 공표함
||| - Cửa Lò, Bến Thuỷ 및 Nghi Hương 석유 항만 앞바다 수역
||| - Cửa Lò, Bến Thuỷ, Nghi Hương 석유 항만 및 Hòn Ngư 환적 구역의 해상 운송 선로, 환적 및 대피 수역
조 2. ||| 바다 항만인 Nghệ An 성의 해안에 위치한 항만 수역의 범위는 최대 조수면을 기준으로 하며, 다음 한계 내에서 계산됨
||| 1. 북쪽, 동쪽 및 동남쪽 경계: 아래 좌표를 연결하는 직선 구간으로 제한됨
||| A1. 180 50', 0 N; 1050 43', 0 E.
A2. 180 50', 0 N; 1050 47', 0 E.
A3. 180 48', 0 N; 1050 48', 0 E.
A4. 180 45', 1 N; 1050 46', 1 E.
2. 서쪽 경계: A1 지점에서 시작하여 Nghi Lộc 현 Nghi Thiết 읍 남쪽 산맥을 따라 Cửa Lò 항 서쪽 20미터 떨어진 경도선까지 이어지고, Cửa Lò 항만 부두를 통과하여 Cửa Lò 시 현의 북단 해안까지 이어지고, Cửa Lò 시 현의 해안을 따라 북쪽 Cửa Hội 해안까지 이어짐
||| 3. 강 상류 경계: Cửa Hội 상류 지점과 A4 지점을 연결하여 Lam 강 양안을 따라 Lam 강 하류 방향으로 Bến Thuỷ 다리로부터 200미터 떨어진 수평선까지 이어지며, Ha Tinh 성 바다 항만 수역으로 규정된 Lam 강 구간은 제2002/2437/QĐ-BGTVT 호에 의거한 교통운수부 장관의 결정 제2002/2437/QĐ-BGTVT 호에 명시됨
조 3. ||| 바다 항만인 Nghệ An 성의 해안에 위치한 항만 수역에서 선박의 안내, 검역, 정박, 환적 및 대피 수역은 다음과 같이 규정됨
1. 선원 교체 및 검역 수역:
||| a. Bến Thuỷ 항, Nghi Hương 석유 항 및 Hòn Ngư 환적 구역: 위도 180 47', 2 N; 경도 1050 47', 0 E.
b. Cửa Lò 항 및 Hòn Ngư 환적 구역: 위도 180 48', 5N; 경도 1050 45', 2 E. 에 중심이 되는 반경 1해리의 수역으로 제한됨
a) 순안 항과 순안 연료 항 지역: 다음 좌표의 위치에 있음
||| Bến Thuỷ 항, Cửa Lò 항 및 Nghi Hương 석유 항에서는 제2조에 규정된 수역 내에서 Nghệ An 항만관리청이 실제 날씨, 파랑, 조수, 선박의 침수 깊이 등 안전 항해와 환경 오염 예방을 보장할 수 있는 위치를 지정함
조 4.
||| 1. Nghệ An 항만관리청은 베트남 해상법 및 관련 법률에 따라 Cửa Lò 항, Bến Thuỷ 항, Nghi Hương 석유 항 및 Hòn Ngư 환적 구역의 수역에서 모든 해상 활동에 대한 자신의 임무와 권한을 행사함
||| 2. Cửa Lò 항, Bến Thuỷ 항, Nghi Hương 석유 항 및 Hòn Ngư 환적 구역의 수역과 Xuân Hải 항(하 틴 현)의 수역이 중복되는 경우, Nghệ An 항만관리청은 하 틴 항만관리청과 협력하여 해상 활동을 관리하며, 다음 원칙에 따라 함
||| a. Nghệ An 항만관리청은 Cửa Hội 포부터 하류 방향으로 2,000미터, 상류 방향으로 1,000미터까지의 해상 운송 선로 수역에서 안전 항해를 보장하기 위한 관리를 수행함
||| 선박의 입출항 및 활동과 관련된 사건은 해당 항만에서 발생한 경우 해당 항만 관리청이 주도하여 법에 따라 처리함
||| b. Nghệ An 항만관리청은 다음과 같은 책임을 가짐
||| - 하 틴 항만관리청이 Xuân Hải 항에 입출항하거나 Hòn Ngư 환적 구역에 정박해야 하는 선박을 통보한 후 2시간 이내에 Cửa Hội 포부터 Bến Thuỷ 항까지의 해상 운송 선로 수역 및 Hòn Ngư 환적 구역에서 선박의 순서와 안전 항해를 유지하기 위한 계획을 세움
||| - Bến Thuỷ 항에 입출항하는 선박을 통보한 후 2시간 이내에 Xuân Hải 항 수역에 도착한 선박에 대해 하 틴 항만관리청에 통보하여 관리 협력을 통해 안전 항해를 유지함
조 5. ||| 제2조에 규정된 수역 외에는, Nghệ An 항만관리청은 베트남 법률에 따라 Nghệ An 성 해역에서 전문적인 항해 질서와 안전을 관리하는 국가 책임을 가짐
조 6. ||| 본 결정은 발효일로부터 15일 후 효력을 가지며, 교통운수부 장관의 제1330/QĐ-PCVT 호에 의거한 Nghệ Tĩnh 항 수역 및 Nghệ Tĩnh 항만관리청의 책임에 관한 결정 및 본 결정과 충돌하는 이전 규정을 대체함
조 7. ||| 교통운수부 비서실장, 교통운수부 소속 각 부처 장관, 베트남 해상청장, 베트남 내륙수로청장, Nghệ An 성 교통운수국 국장, Ha Tinh 성 교통운수국 국장, Nghệ An 항만관리청 국장, Ha Tinh 항만관리청 국장, 각 기관 및 단체의 책임자 및 관련 개인은 본 결정을 집행함에 대한 책임을 지음
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