결정 번호 33/2005/QĐ-BTC은 국제 해상 안전 법률 및 항만 법률에 따른 항만 안전 평가 및 승인, 항만 안전 계획 승인, 선박 기록부 발급에 대한 수수료 징수 금액을 규정함. 이 수수료는 국제 루트 또는 베트남 내수 및 배타적 경제 수역에서 활동하는 항만 관리 및 운영 기업과 베트남 선박 운송 기업에게 적용됨.
적용 범위
국제 루트 또는 베트남 내수 및 배타적 경제 수역에서 활동하는 항만 관리 및 운영 기업과 베트남 선박 운송 기업.
핵심 사항
- 국제 해상 안전 법률 및 항만 법률에 따라 항만 안전 평가 승인(5,500,000 동/회), 항만 안전 계획 승인(5,500,000 동/회), 선박 기록부 발급(500,000 동/회)에 대한 수수료를 납부해야 하는 항만 관리 및 운영 기업과 베트남 선박 운송 기업.
- 항만 안전 평가 재승인 또는 선박 기록부 재발급에 대한 수수료는 첫 회 징수 금액의 20%로 함.
- 베트남 해운국은 수수료 징수와 수수료 수입금의 관리 및 사용을 담당함.
- 수수료 수입금의 90%는 평가 및 승인, 수수료 징수 비용을 충당하며, 나머지 10%는 국가 예산에 신고하고 납부함.
- 본 결정은 공보 게재일로부터 15일 후 효력 발생함.
🌐 이 문서의 사회적 영향
- 긍정적인 영향: 국제 규정에 따른 항만 및 선박 안전 보장을 확보하고 해상 운송 서비스 품질을 향상시킴.
- 부정적인 영향: 항만 관리 및 운영 기업과 베트남 선박 운송 기업에게 추가 비용 부담 발생.
❓ 자주 묻는 질문
항만 안전 평가 승인 수수료는 얼마인가?
5,500,000 동/회.
어떤 기업들이 수수료를 납부해야 하는가?
국제 루트 또는 베트남 내수 및 배타적 경제 수역에서 활동하는 항만 관리 및 운영 기업과 베트남 선박 운송 기업.
재평가 승인 또는 재발급 선박 기록부에 대한 수수료는 어떻게 되는가?
첫 회 징수 금액의 20%.
수수료 징수를 담당하는 기관은 어디인가?
베트남 해운국.
수수료 수입금의 10%는 어떻게 사용되는가?
현행 국가 예산 목록에 따른 세부 항목 035, 소분류 08에 해당하는 국가 예산에 신고하고 납부함.
전문
부총리 겸 재무부 장관 결정
조수, 납부, 관리 및 사용에 관한 심사, 승인 비용 규정
해양 항만 안전 평가, 항만 안전 계획, 선박 기록부 발급 국제 선박 및 항만 보안 법률에 따른
재무부 장관
법령 제2001년 8월 28일 「요금 및 수수료에 관한 법률」 및 2002년 6월 3일 정부령 제2002년 제57호 「요금 및 수수료에 관한 법률 시행령」을 근거로 함
정부가 2003년 7월 1일 제정한 「재정부의 직능, 임무, 권한 및 조직 구조에 관한 시행령」 제77호를 근거로 함
제191/2003/QĐ-TTg 호 2003년 9월 16일 총리 결정에 따라 국제 해상 생명안전 협약 2002년 개정, 보충 일부 장에 대한 승인에 관한
국제 해상 생명안전 협약 2002년 개정, 보충 (SOLAS 74) 국제 선박 및 항만 보안 법률 (ISPS 법) 부속 법률과 국제 해상 생명안전 협약 2002년 12월 12일 제5호 국제 해상 생명안전 협약에 따른 지원 및 기술 협력 촉진 결의를 이행함
교통통신부의 의견 (2005년 4월 26일 2428/GTVT-TC 공문 참조)을 받은 후
세제정책국장의 제안에 따라
결정함에 있어서:
조 1. 국제 선박 및 항만 보안 법률에 따른 항만 안전 평가, 계획 승인 및 선박 기록부 발급 비용을 다음과 같이 정함
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순번 |
비용 목록 |
부과 금액 (원/회) |
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1 |
항만 안전 평가 심사 및 승인 |
5.500.000 |
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2 |
항만 안전 계획 승인 및 항만 적합 증명서 발급 심사 및 승인 |
5.500.000 |
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3 |
선박 기록부 발급 심사 |
500.000 |
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4 |
두 번째 심사 및 승인, 재평가, 선박 기록부 재발급 |
첫 번째 수입 금액의 20% 첫 번째 |
조 2. 본 결정 제1조에서 정한 비용 납부 대상은 다음과 같습니다:
1. 국제 선박 운항선로와 베트남 내수 및 배타적 경제 수역에서 외국 선박을 수용하는 베트남 해양 항만 관리 및 운영 기업
가. 여객선
나. 총 배기량이 500GT 이상인 화물선
||| c) 해상 플랫폼
제1항 각목 a, b, c에 따른 베트남 선박 운영 회사
조 3. 베트남 해운청은 교통통신부로부터 국제 선박 및 항만 보안 법률에 따른 항만 안전 평가, 계획 승인 및 선박 기록부 발급 업무를 위임받은 기관으로서 본 결정에 따라 해당 비용을 징수하고 관리하며, 이를 통칭하여 징수기관이라 함
조 4. 본 결정에 따른 국제 선박 및 항만 보안 법률에 따른 항만 안전 평가, 계획 승인 및 선박 기록부 발급 비용은 국가 예산 수입으로, 다음과 같이 관리 및 사용됨
1. 징수기관은 징수된 비용의 90%(구십 퍼센트)를 다음의 구체적인 비용 지출에 사용할 수 있음
a) 현행 제도에 따른 임금 또는 수당, 임금 또는 수당에 따른 보조금, 임금 또는 수당에 따른 기여금 등 심사, 승인 및 징수 업무를 수행하는 직원의 임금 지급
b) 징수 업무를 위한 직접 비용으로서 사무용품, 사무용 물자, 전화, 전기, 수도, 공무비, 공용비 등 현행 기준 및 정액에 따른 비용 지출
c) 심사, 승인 및 징수 업무를 위한 정기적인 수리, 대수리, 유지 보수 비용 지출
d) 심사, 승인 및 징수 업무를 위한 물자, 원료, 관리 용 설비 구매 비용 지출
đ) 국내외 전문가 고용, 국제 협력 및 심사, 승인 및 징수 활동을 위한 시설 및 물자 임차 비용 지출
e) 심사, 승인 및 징수 업무와 직접 관련된 기타 비용 지출
g) 심사, 승인 및 징수 업무를 수행하는 직원에게 연간 평균 최대 3(삼)개월의 실질임금을 초과하지 않는 한, 현재 실질임금의 2(이)개월을 지급할 수 있는 포상 및 복리 지급
본 조 제1항에 따라 남은 전체 비용은 징수기관이 연간 재정 계획에 반영해야 하며, 관리 과정에서는 현행 재정 지출 제도에 따라 적절하게 사용하고 합법적인 증빙 서류를 제공해야 한다. 연간 결산 시 남은 비용은 다음 연도에 계속 사용될 수 있다.
2. 징수기관은 남은 비용(10%)을 국가 예산에 신고, 납부하고 결산해야 하며, 현행 국가 예산 목록의 035항, 08목에 해당하는 세부 항목에 따라 처리해야 함
조 5. 본 결정은 공보에 게재된 날로부터 15일 후 효력을 발생한다. 이 결정에 따른 수입 금액보다 높은 금액으로 일시적으로 징수한 경우는 이 결정에 따른 수입 금액으로 처리한다. 이 결정에 명시되지 않은 수입, 납부, 관리, 사용, 수입 제도 공개 및 결산 문제는 재무부 2002년 7월 24일 제63/2002/TT-BTC 호 지침에 따른 법령 및 수수료 규정을 준수한다.
조 6. 수입 대상 조직 및 개인, 징수기관 및 관련 기관은 본 결정을 준수해야 함./.
관계도
문서를 클릭하면 열립니다. 빨간 테두리＝효력을 변경하는 관계.
번역본
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